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電動自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-ELH242 + 専用充電器

スレ主 cloixさん
クチコミ投稿数:1件

スマホホルダーなどを付けていてハンドル周りがかなりごちゃごちゃしてしまってます😅
ライトだけでもどこか別のポジションへ移動させたいのですがイマイチいい案が浮かびません。
どなた様かいい案を教えてください!

書込番号:21766613 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1445件Goodアンサー獲得:275件

2018/04/21 00:30

Vブレーキに付けるライトフォルダーでいかがですか?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30847400001.html

電アシのライトはバッテリーからケーブルでとっているので、多分ケーブル切って延長する必要があると思います。
ハリヤじゃ無いですが実家の電アシはケーブル切ってカプラー挟んで延長しました。
部品はホームセンターで手に入るので大した改造でもありません。

書込番号:21766916

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スレ主 cloixさん
クチコミ投稿数:1件

2018/04/21 11:43

おぉ!まさにこれを求めてました!
前輪に付けるハブをの存在を知り、探していたのですがどれも対応していないらしく諦めかけてました(´;ω;`)けどVブレーキ仕様ならいけそうなので試してみます!ありがとうございます

書込番号:21767661 スマートフォンサイトからの書き込み

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マウンテンバイク

スレ主 konno.3.7さん
クチコミ投稿数:938件

矢印の部分の軸受けパーツ

他の自転車の軸受けパーツ

他の自転車に使ったパーツの寸法

写真の自転車をレストアしようと思います
リアサスの接合部ががたがたになっており、あまり感心しない状態になっています
他の自転車では奇跡的にメーカーにパーツの在庫が1つだけ残っており、その自転車は修理できたのですが、
本機体に於いては企画商品につき、パーツの取り扱いすらありません
2番目の写真と同様なパーツがあって、寸法が合えば、修理ができます

作っているメーカーが林立しているわけがないので、
ブレーキやステアなどと同様にある程度の統一規格があるはず
数は少ないけれども何らかの方法で流通しているはずです
すくなくとも、作っているところは必ずあるはずです
ウェブをざらっと検索した範囲では見つかりませんでした
あるいはこれらのパーツにより適切な名称があるのかもしれません

入手につながる手がかりをなにかお持ちのかたがいらっしゃいましたら、情報お願いします
よろしくお願いいたします

書込番号:21765914

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クチコミ投稿数:2985件Goodアンサー獲得:157件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2018/04/20 21:17

これ、仮にピッタリはまる部品が見つかったとしても許容応力まで条件を満たしている保証はありません。走行中に自転車がまっぷたつに分解するかも知れません。メーカーが提供する部品が無いなら撤退するのが吉かと思います。

書込番号:21766465 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 konno.3.7さん
クチコミ投稿数:938件

2018/04/21 04:34

bad アンサー ×

書込番号:21767098

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活動量計 > Fitbit > Fitbit Alta HR Lサイズ FB408SBKL-CJK [ブラック]

スレ主 sawa1990さん
クチコミ投稿数:163件

はずしているとき、緑色のセンサーが光っています。
電源をオフとか、できるのでしょうか?

書込番号:21763977 スマートフォンサイトからの書き込み

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9832312eさん
殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:8296件Goodアンサー獲得:3142件

2018/04/19 20:24

説明書見る限り機能はありませんね。
何機種か利用していますけど、電源オフの機能自体がfitbitはない気がします。
設定を変更してバッテリーの持ちを良くするような案内しかないので、機能がないかなと思います。
https://staticcs.fitbit.com/content/assets/help/manuals/manual_alta_hr_ja.pdf

書込番号:21764001

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スレ主 sawa1990さん
クチコミ投稿数:163件

2018/04/19 20:33

ありがとうございます。
分かりました。

書込番号:21764013 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 sawa1990さん
クチコミ投稿数:163件

2018/04/19 20:36

しばらくすると、緑色のセンサーは光らなくなりました。

書込番号:21764018 スマートフォンサイトからの書き込み

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ロードバイク

クチコミ投稿数:12件

クロスバイクからロードバイクに変更したいのですが、どちらにしようか迷っています。ビアンキのチェレステが好きなので、2018年モデルの中からカラーリングが好みの2台が候補です。、

■候補
@ARIA 105
 フレーム形状が好き
AINTENSO ディスク 105
 長距離が楽そう

■マイプロフィール
【自転車歴】
・往復15kmの通勤と、週末40〜70kmサイクリングロード(CR)
・CRでは、調子が良いとAvg.30-35Km/h(10kmだけ/安全な場所で)
・CRは3年ぐらい通っています。通勤は自転車を買えながら15年ぐらい。
【現在の自転車】
・Bianchi Camaleonte3 ディスク 2015
・コンポをULTEGRA。タイヤ23Cに変更
【用途】
・通勤用途には使わない
・週末の体力づくり、当てのないライド(100kmいきたい)
・ロングライド(150km以上)も何時かしたい

年齢が50代なので、レーシーなARIAだとロングで疲れてしまうかな?と考えています。INTENSOはロングも考えられていますが、週末ごとのCRで速く走れないかもと。(平均速度上げたい)
買い換えられる財力もないので、気に入っているARIAだったら後悔しないとも思うんですが..。

予算は備品も含めてギリギリです。SEMPRE PROも考えたんですが、カラーリングが好みじゃないんです。2018年モデルも在庫が少なくなってきたので、そろそろ決めたいのですが...。

アドバイス宜しくお願いいたします

書込番号:21743245

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:12393件Goodアンサー獲得:1628件 ★★★★★★★ 

2018/04/11 18:34

こんにちは。

候補の車種の中では、INTENSOに試乗経験はありますが、ARIAは試乗経験は無いです。ビアンキでは、SPECIALISSIMA、OLTRE、INFINITOがあります。
INTENSOは、廉価版モデルですが、フレームはウイップはしますし、柔らかい乗り味だったと思います。ですので、100キロや150キロと長距離のツーリングに向いたモデルだと思います。柔らかいかといって、フレームの剛性が無くフニャフニャでもなかったと思います。短い距離でのタイムトライアル的なレースではどうかと思いますが、そこそこの距離のあるレースであれば、使えるかなと思います。

ARIAは、形状的に硬そうに感じますが、用途的にTTバイクでなく、トライアスロン用途なので、それほど硬くはないかと思いますが、INTENSOよりかはダイレクト感のある乗り味だろうと想像します。

Camaleonte3で、35キロで走れる脚力をお持ちなので、 ロードバイクは、個人が感じるカッコ良さも大事なので、ARIAもいいかなと思います。できましたら試乗して、決められるのがいいかと思います。実際に試乗してみると、カッコ良さも大事やけど、乗り味の良いバイクの方が、だんだんカッコ良さも含めて、好きになってくるかもしれないです。
試乗は、関東にお住まいでしたら、ビアンキ・ストアでできるかと思います。

http://www.bianchi-store.jp/


あと、自分がビアンキで試乗した中では、INTENSOが柔らか過ぎと感じるのであれば、OLTRE XR3は、乗り味が良く良かったと思います。
http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=18-OLTRE-XR3-105&big_code=01&mdl_code=


書込番号:21744143

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kawase302さん
クチコミ投稿数:12060件Goodアンサー獲得:268件 レースクイーンと合コン 

2018/04/11 21:10

価格コムは自由に私見を書いていい場所と思うので、私見を書きます。
決して史実や事実ではありませんので、私見に興味のない方は読まないで下さい。

ビアンキのチェレステ。
ロードバイクの1台目あるあるです。
私もそうでした。

一般的にロングライドやコンフォート系バイクはヘッドチューブが長く実トップチューブが短くシートチューブも立っていて、ドロップのポジションがとりづらい寸法になっています。
端的に言えば、おっ立って乗るバイクです。
おっ立ちバイクにちょんと座って背筋を伸ばして短い脚をクルクル回しているおじちゃんをよく見かけますが、空気抵抗のカタマリというか風になってない笑。
そもそもロードバイクにおっ立って乗るのもかっちょ悪いし、ロードバイクとしていさぎよくない感じです。
おっ立ってるから快適ってわけでもないし、おっ立ってないと長距離を走れないってことでは全然ないです。
おっ立ってると上半身とハンドルとの距離が近くて安心するんでしょうが、だったらわざわざドロハン乗ることないんじゃないですかね。
ドロハンのおっ立ちじゃない寸法でも、全然危ないことないですよ。
そりゃ街中をドロップポジションで走れば危ないでしょうが、それはおっ立ちバイクでも同じこと。
おっ立ってないで、ロードバイクで風に乗りましょうよ。
尚、レーパン履く時にはあっちのおっ立ちにも十分な注意が必要です。

書込番号:21744508

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2985件Goodアンサー獲得:157件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2018/04/12 08:58

同じようなジオメトリの自転車を2台持ってても仕方ないので買うならアリアですけど、そもそも論で、30万出すなら

https://www.canyon.com/ja/triathlon/speedmax/speedmax-cf-7-0.html

こういう自転車が欲しいところです。そういう気持ちになるまでロードを買わないという手もありますね。

書込番号:21745401 スマートフォンサイトからの書き込み

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kawase302さん
クチコミ投稿数:12060件Goodアンサー獲得:268件 レースクイーンと合コン 

2018/04/12 18:11

買い換えられる財力もないので、気に入っているARIAだったら後悔しないとも思うんですが..。


ARIAで良いんじゃないですか。
ちょい見ですが、エアロでかっこいいじゃないですか。
私は個人的には細身で水平トップチューブのクラシックデザインが好きですが、そんなこと言ってたら12速の時代にいつまでも10速で取り残されてしまいます。
気に入ってるバイクがいちばんです。
じゃないと、後悔しますよ。

書込番号:21746374

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2985件Goodアンサー獲得:157件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2018/04/13 06:21

30万円で自転車買う場合ならですよ、

シマノ DURA-ACE WH-R9100-C24-CL \135000
https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00634448

これを先ず買いますよね。これが一番最初ですね。

次に、フレーム、

carrera ER01 \98000 + tax
http://www.podium.co.jp/carrera/bike/er-01.html (MATTが少し軽い)

anchor RS6 \95000 + tax 又は RS6EX \130000 + tax
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rs6eq.html
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rs6ex.html

trek emonda alr 4 \129000 + tax
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/%C3%A9monda-alr/%C3%A9monda-alr-4/p/21566/

canyon ENDURACE AL FRAMESET \78000 又は AL7.0 \123000 (送料2万円)
https://www.canyon.com/ja/road/endurace/f-endurace-al-me.html
https://www.canyon.com/ja/road/endurace/2018/endurace-al-7-0.html

うーん、このように見てくるとALR4が結構現実的かも知れません。ホイールを交換するんですね。ショップにも説明しやすい。もしかしたら附属ホイール&タイヤを5千円位で下取り(値引き)してくれるかも知れません。ALR4にR9100-C24が着いていた場合、その自転車を見た場合、「わかっとるやんけ、バランスがエエやんけ?」ということになると思います。アンカーは重いんですけど、進み具合と耐久性は信用できます。

書込番号:21747499

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クチコミ投稿数:12件

2018/04/13 10:49

皆さんありがとうございます。

予算は25万ぐらいまでですので、30万は出せません...。一時期は「XR3カッコえー」と貯金を卸しかけたのですが、悩んでいるうちに使い込んでしまいました。\(^o^)/
また、チェレステカラーが好きなのでBianchi一択です。

関東はBianchiショップがいっぱいあって、試乗も多いので良いですよね。私の住んでいる近くにはBianchiショップはありませんが、取扱店がいくつかありますので、休日に行ってみます。

購入したら、買い換える予定は当面ない(できない;;)ので、気に入ったものを買います!

書込番号:21747895

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kawase302さん
クチコミ投稿数:12060件Goodアンサー獲得:268件 レースクイーンと合コン 

2018/04/13 20:48

眠たいす〜さんさん

CANYONっつーのはドイツのロード/MTBの専門メーカーで、世界の頂点UCIプロでも強豪2チームが使用しています。
販売はWEB経由のメーカー直販で、流通コストを吹っ飛ばした低価格を実現しています。
日本では、客がガイジンとコミュニケーションをとれないのをいいことにこれまで既得権益で暴利をむさぼっていた既存自転車流通が激怒。
CANYON一切禁止というY’sロードという店も出てくる始末。
逆に言えば、CANYONはそんだけ良いものを良い価格提供しているってことです。
これから出てくるメーカー、特に流通など頼らず勝負できるような良質メーカーは直販になっていくんじゃないでしょうか。
航空券も昔は旅行会社で買いましたが、今ではエアラインから直買いですよね。
眠たいす〜さんにはCANYON、2台目におススメです!!

書込番号:21748969

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クチコミ投稿数:12件

2018/04/16 10:02

皆さん、ありがとうございました。
まだ、店舗には行けてないのですが、高いものですので踏ん切りがついていません。

店舗で感じたままに買うことにします。

書込番号:21755689

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心拍計が突然死

2018/04/11 08:50


サイクルコンピューター > ガーミン > Edge 520J

スレ主 ronjinさん
クチコミ投稿数:2913件 縁側-週末はフォトグラファーの掲示板GANREF 

付属の心拍計が突然死しました。
今まで途切れること無く正常に動作していましたが、こんなこと経験したことありますか?

使いだしてから約1年です。
電池交換しても同じ症状です。

対策とオススメの代替え品をお教え下さい。

書込番号:21743150 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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スレ主 ronjinさん
クチコミ投稿数:2913件 縁側-週末はフォトグラファーの掲示板GANREF 

2018/04/12 23:58

自己解決し、使えるようになりました。

やったことは
電池を取り出して逆さに付けて30秒経つとリセットになる。

これで何とか無事ペアリングが出来るようになり、本日は問題なく使えています。

電池の電圧は正常のようです。
もう少し様子を見てみます。

書込番号:21747269

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活動量計 > ガーミン > vivoactive 3 [Black Stainless]

クチコミ投稿数:2件

はじめまして

スマートフォンのトルクg03とペアリングして、使用してますが、ライン、メール等を受信はしますが、返信ができません。

何か、設定が悪いのでしょうか?

返信という項目がでてきません。

宜しくお願いします。

書込番号:21740464

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クチコミ投稿数:2件

2018/04/11 18:20

アップデートしたら返信できるようになりました。

書込番号:21744105 スマートフォンサイトからの書き込み

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