カーオーディオなんでも掲示板 クチコミ掲示板

初心者です。カーナビにするか、カーオーディオにするか…

[gemier]

見てくださってありがとうございます。
現在、ダイハツタントに乗っています。
純正オーディオがついているのですが、オーディオを変えたいと思い相談しました。

オーディオ+モニターを購入するか、カーナビを購入するかで悩んでいます。

うまく書けないので箇条書きにします。

・用途は　DVDを見る・mp3形式で作成したCDを聞く・普通のCDを聞く　です。
・現在、タブレット端末をカーナビ代わりに使用しているため、特にカーナビが必要とは思っていないのですが今後のことを考えて候補に入れています。
・DVDを見るのは助手席や後部座席の人です。
・取付は業者に依頼予定です。
・なるべく安いもの希望(5万以内)



以上のことを踏まえて、何かアドバイスがあればお願いいたします。
よろしくお願いします。

2012/05/21 14:01　[14587944]

[豪徳寺もこみち]

ナビ＋DVD一体型の購入は予算的にムリかも（取付キット+取付費で２万円以上します）

と、なると　カーオーディオとポータブルDVDプレーヤーは別にしたほうが安く上がります
が、こんな解答では納得できないですよネ　でも予算が・・・

2012/05/21 17:37　[14588481]

[Ken4555]

5万円ぐらいで、工賃込みとなると、パイオニアのFH-770DVDのような物は如何でしょうか。
http://kakaku.com/item/K0000330828/

おそらく店頭価格でも、何とか予算内に収まるのじゃないかと思います。

検討してみて下さい。

2012/05/21 19:48　[14588937]

[ＡＳ−Ｐ]

オートバックス等で型落ち在庫処分もしくは末期モデル在庫処分モデルをうまく交渉すれば５万でナビ付けれると思うけど。
たとえばクラリオンのNX501とかイクリプスの下位モデルなら十分狙える。

2012/05/21 20:15　[14589078]

USB再生メインでの廉価オーディオ選び

[TOM'S36]

通勤用に軽自動車を購入しました。

古い車両なので、デザインも古い純正オーディオのカセット／ラジオだった為、廉価の社外オーディオ購入を考えております。

予算は１万３，０００円位まで。

メインはＵＳＢでの再生を考えております。
スマホは「Xperia acro HD SO-03D」を使っていますが、通勤の度に抜き差しするのは面倒に感じます。

どこのメーカーもｉＰｏｄの操作を売りにしているので、ＵＳＢはおまけの様な印象です。

クチコミを見る限り、評価が良かったのは「アルパイン　CDE-121J」でしたが、去年発売の商品のようだったので、購入を考えております。

予算内でＵＳＢ再生・操作にお勧めの商品があったらアドバイスをお願いします。

2012/05/21 01:20　[14586376]

[神戸みなと]

ケンウッドのＵ５３５とＵ３３３（数年前の機種）を車２台に搭載しています。

ＵＳＢメモリーへ音楽ファイルを入れているのですが、曲によってゲインが違い音量に差があります。
よってボリューム調整がその都度必要になります。
スバルサンバーとヴィヴィオではボリュームに手が届きにくいのでリモコンを使っています。
ヴィヴィオから乗り換えた４気筒のステラはデッキの位置がいいのでボリュームに手が届くのでリモコンは使っていません。

ケンウッドではハンドルリモコンがオプションであったのですが、現在はカタログ落ちですね。
またデッキのメーカーで認識できるオーディオのファイル形式と容量が違います。
ＷＭＡとＭＰ３は大丈夫だがＷＡＶＥファイルを認識できないのは私のデッキのようにあると思う。

2012/05/21 07:19　[14586777]

純正オーディオと実売１万以下のオーディオ

[愛犬ショコラ]

先日、家族のタントの純正オーディオが壊れてしまいました。

新品を購入しても２万以上しますし、オークションで新品取り外し品も送料入れると約７０００円。

正直な話、メーカー純正オーディオと実売１万以下のオーディオはどちらの方が音質がいいのでしょうか？

当面は純正スピーカーで夏くらいに社外スピーカーに買える予定です。（といっても安いやつですが・・・）
それでもうひとつ質問があります。
安いスピーカーなら純正スピーカーの方がいいでしょうか？

2012/04/23 19:10　[14475931]

[ＡＳ−Ｐ]

純正安物オーディオやスピーカーなら
安い車外品でも十分に上です。

2012/04/23 20:26　[14476235]

[北に住んでいます]

>安いスピーカーなら純正スピーカーの方がいいでしょうか？

純正のスピーカーはまるでオモチャ用のスピーカー？と思える物が付いています　おそらく単価は100−200円程度か？（車にもよるでしょうが）

なので社外品に取替える価値は十分にあります

それはオーディオ本体にもあてはまるので社外品の方が高性能です。

2012/04/23 22:16　[14476902]

[あさりせんべい]

＞メーカー純正オーディオと実売１万以下のオーディオはどちらの方が音質がいいのでしょうか？

間違いなく1万円以下の社外品の方が音質は上です。
機能面でも外部入力端子があったりと、そこそこ充実しています。
操作面では純正のように使い勝手はよくないですが、慣れれば何ともないでしょう。

＞安いスピーカーなら純正スピーカーの方がいいでしょうか？

今や1万円以下のユニットでも50W×4が当たり前なので、純正のままでも使用はできますが、
理想は交換ですかね。

2012/04/24 01:20　[14477861]

[愛犬ショコラ]

ありがとうございます。
１万円以下の社外品を探してみます。

2012/04/24 08:32　[14478408]

アンプの選び方

[ダイアモンドマニア]

パナソニックのストラーダFクラスをダイアモンドオーディオのスピーカー フロントHEX600sリアD661aウーハーD1の30cmで使用しているのですが アンプを カロッツェリアのGM3400から 買い替えを 考えています。

ダイアモンドオーディオのD600 4 か ロックフォードのT600を 考えていたのですが どうも イロイロ調べてる内に どれが いいのか解らなくなって きてしまいました…


なにか いい アドバイスをお願いします。

2012/04/21 23:34　[14467844]

リアエンターテイメントシステムについて

[扇風機すき]

オデッセイのアブソルートを購入しました。
そこでお伺いしたいことがあります。
リアエンターテイメントシステムをつけました。
フロントでHDDから音楽を聴いて後部では、子供が
DVDを見ています。そのときにヘッドホンを使用
しなければいけないのですが子供がまだ５歳なの
でヘッドホンではなく違う媒体から音を聞かせたい
と思っているのですが方法はありますでしょうか？
ヘッドホンはワイヤレスで通信していると書いて
あったのでBluetoothだと思いBluetoothのスピーカー
を買ってIrDAとペアリングさせてしまった無知な私です。
よろしくお願いします。

2012/04/19 21:17　[14458353]

[ai3ri]

ヘッドホンは、赤外線ですね。
確か外部出力がないので、ヘッドホン以外は聞けなかったと思います。
古いタイプは、1列目センターテーブル後側にイヤホンジャックがあったんですけどね。

ヘッドホンがダメなら、前席で再生してスピーカーから音を出すしかないですよ。

仮に出来たとしても、2つの音が混ざってしまいますよ。
それこそ、お子さんから「お父さん、音楽止めて。」なんて苦情が来るかも。

2012/04/19 21:57　[14458595]

[扇風機すき]

ai3riさん
返信ありがとうございます。
現在どこかに行くときは、行きはCD、帰りはDVDで娘とシェアしております。
イヤホンジャックがないのは、痛いですね。あれば、電池駆動のスピーカー
から音をだせたのに・・・。
Bluetoothではなく赤外線をしようしているホンダにイㇻです。
ホンダのサービスセンタに電話して赤外線の仕様を聞いたのですが
詳細は分からないとのことでした。市販されている赤外線対応の
スピーカーを買って通信できるか知りたいところでした

2012/04/20 07:57　[14460134]

AVN687HDを使用しています。

[hisahisa_khf]

質問お願い致します。

今イクリプスのAVN687HDと言うカーナビを付けています。

今回アンプとサブウーファーを付けようと思っています。
サブウーファーはTSWX200Aを取り付けたいと思っております。

お手数ですがナビから末端までの配線方法をお伺いさせて頂いてもよろしいでしょうか。

また取り付けに必要な材料等を教えて頂けますでしょうか。

お手数ですが宜しくお願い致します。

2012/04/16 19:41　[14444997]

[Ken4555]

hisahisa khfさん、こんばんは。

少し、お尋ねしますが、アンプ導入はスピーカーの為でよろしいのですか。

TS-WX200Aは１９９７年発売のチューンナップサブウーファーの様ですが、付属品（配線ケーブル等）はそろっていますか。

ナビのAVN687HDは、そのままではRCA出力が無いようですが、別売りの「KW1207」拡張配線キットを使えば、１組RCA出力が用意出来そうです。

出力が１組だけですので、どの様にシステムを構成したいのかお聞きしたいです。

2012/04/16 21:33　[14445515]

[hisahisa_khf]

ご回答頂き誠に有難う御座います。

アンプ導入はスピーカー為にと考えております。

サブウーファーの配線はすべて揃っております。

どのように組めばいいのかが初心者なのでわかりません。。。
すみません。
一番いいように聴くのはどんなのがよろしいでしょうか。
またついでにリアスピーカーを増設するつもりです。

どうしても自分でしてみたいので宜しくお願い致します。

2012/04/17 00:26　[14446471]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

ナビの方から順に説明します。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/productend/2007/avn687hd.html

取付説明書を見るとAVN-687HDには、外部機器に信号を送る為のRCAピン出力が、そのままではありません。
別売りの「KW1207」拡張配線キットを使えば、１組のRCA出力を取り出す事が出来るようになります。
取付説明書で確認してください。（手元になければ、メーカーHPから入手出来ます）

アンプの導入を考えていらっしゃるなら、アンプへはここから信号を送った方が、音質的に有利になります。

どんなアンプを着ける予定でしょうか。
また、現在のスピーカーはどの様な物ですか。

2012/04/17 01:35　[14446735]

[hisahisa_khf]

度々有難う御座います。

拡張キットの赤白をアンプで使うとサブウーファーの分はどうしたらいいでしょうか。

アンプですが今のところ買うものは考えていないんですけどどんなのがいいでしょうか。

今現在スピーカーはアルパインのDDL-RT17Sと言うのを取り付けております。
ちなみにリア要はサテライトを考えております。

ご回答宜しくお願い致します。

2012/04/17 10:03　[14447455]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

ＨＵと外部アンプの接続は、一般的にはＲＣＡ接続をつかいますが、ＨＵのスピーカー出力をＲＣＡ出力に変換する、ハイ/ローコンバーターを使うスピーカー入力もあります。
http://www.audio-technica.co.jp/atj/list_model.php?categoryId=1010913

アンプには、最初からスピーカー入力を備えている物がありますので、そのような機種を選ぶのも方法です。
しかしながら、信号を直接扱うＲＣＡ接続にくらべ、一度アンプを通して増幅した出力を、レベルを下げて信号にするスピーカー入力は、信号の鮮度が落ちてしまいます。
出来れば、アンプにはＲＣＡ接続を使いたい処です。

サブウーファーの出力は、ＨＵの信号を2分配するか(ＪＶＣビクターCN-168G）、アンプに外部出力がある物を使用すれば良いと思います。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/gm_d6400_6100/
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/prs_d8400_8200_8100/
パイオニアのＤ８４００やＤ６４００が外部出力をもっています。

スピーカーの接続は、アンプからはフロントのＲＴ１７Ｓだけに繋ぎ、ブリッジ接続か、バイアンプ接続（ツイーターとウーファーに別々のアンプを繋ぎます）にされた方が、音質には有利です。

リヤスピーカーは、サテライト型で良いのなら、ＨＵのリヤスピーカー出力で駆動した方が、サラウンドやフェーダー調整ができて良いと思います。

2012/04/17 22:19　[14450072]

[hisahisa_khf]

色々と教えて頂きありがとうございます。

勉強になりました。

やはりアンプを付けるとそれなりに音はよくなるのでしょうか。

色々とすみません。

2012/04/17 23:38　[14450540]

[Ken4555]

hisahisa_khfさん

一般的に、外部アンプを導入すると、パワーに余裕が出来ますので、音量が上がった時に歪みが少なくなります。
例えば、25Wの出力のアンプで20W出力すると、歪みが大きくなり始める事があっても、50Wのアンプでは同じ20W出力しても、まだまだ余裕があるという感じです。

また、内蔵アンプに比べ、電源を別に用意しますので、音の立ち上がりや追従性に有利になります。
締まった低音や情報量の多い中高域になったりします。

ただ、音量が小さければ、その差も小さいという事にもなります。

個人的には、D6400ぐらいで、フロントのRT17Sをバイアンプ駆動して、ツイーターとウーファーのバランスを微調整すれば、フロントの音質や定位が改善してくると思うので、サブウーファーで低域を補強すれば、充分使えるシステムのなると思うのです。

リヤスピーカーを諦めて、HUの内蔵アンプで、フロントのRT17Sをバイアンプ駆動でも、面白いかもしれませんが。

2012/04/18 22:27　[14454522]

[hisahisa_khf]

ご返信誠にありがとうございます。

なるほどです。

バイアンプいいんですがそんなにお金かけれないのでブリッジ接続にしようかなと思います。

ちなみにHUとはなんですか？

後アンプのワット数が大きすぎるとスピーカーが潰れるってのは本当ですか？

質問責めでずみません。

2012/04/19 01:27　[14455421]　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ken4555]

hisahisa_khfさん

バイアンプ接続は、先の返信で書いたのですが、ツイーターとウーファーを別々のアンプで駆動することで、4ch分の出力があれば実現出来ます。(ナビの内蔵アンプも前後スピーカー分4ch、D6400も4chアンプです)

HUとはヘッドユニットの略で、今回の場合は、ナビのAVN687HDの事になります。
疑問に思われてしまったのでしたら、ごめんなさい。

スピーカーもアンプも同じですが、メーカーの仕様や取説等を見ると、定格出力と最大出力が別に記されている物があります。
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/ddl-rt17s/spec/#Function17s
これは、定格が常時出力(入力)出来る数値で、最大は瞬間的に出力(入力)できる数値になります。

したがって、スピーカーに常時、定格より大きい入力をいれ続けると、内部配線が焼けたり、最大入力より大きい入力をいれ続けると機械的に壊れてしまう(スピーカーが大きく動き過ぎて痛める)事もあります。

特に、ツイーターに低い周波数の信号をいれてしまうと、振動板の振幅が大きくなりすぎて、振動板を痛めたりしてしまいます。

機器の取扱説明書の注意書きに、記載されている事が多いです。

2012/04/19 02:24　[14455519]

[hisahisa_khf]

ご返信有難う御座います。

バイアンプは4ＣＨアンプがあればいけるんですね。

繋ぎ方どうすればいいのでしょうか。

またブリッジ接続はどうすればいいでしょうか。

スピーカーはやはり潰れる事もあるんですね。。。

では定格と最大がスピーカーを超えない範囲でアンプを買えばいいのでしょうか。

またまた質問攻めですみません。

2012/04/19 10:15　[14456283]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

アンプの接続の仕方は、D6400を例にとって説明します。

http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=GM-D6400&chr=G&page=1

バイアンプの場合
１．D6400の取扱説明書の５Pの「接続の仕方」で、
今回のように、1系統しかRCA出力が無い場合は、入力Aに接続するように指示がされています。

２．３Pの「各部の名前と使い方」で、
チャンネル切り替えスイッチは２ｃｈ
LPF/HPFスイッチはOFF

３．４Pの「スピーカーの接続」
4チャンネルの接続の仕方で出力AにRT17Aのウーファーを、出力Bにネットワークを繋いだツイーターを繋ぎます。

４．入力Bのゲインコントロールで、ツイーターの音量を微調整します。

ブリッジの場合
１〜２同様です。

３．2チャンネル（ステレオ）の接続の仕方で、左右それぞれウーファーとツイーター1組のスピーカーを接続します。ネットワークをツイーターに使用します。
たぶん、今と同じ形での接続方法です。

ブリッジ接続をするとD6400の場合、定格２００W×２CH、最大４００W×2CHの出力を出す事が出来ますので、過入力に注意しなければいけません。

まあ、通常、そこまでボリュームを上げる事は、無いとは思いますが。

後、サブウーファーとアンプ用に、バッテリーから直接電源を取れるようにした方が、良いと思います。
http://www.audio-technica.co.jp/atj/show_model.php?modelId=445
これぐらいの物で良いと思います。

2012/04/19 19:53　[14457907]

[hisahisa_khf]

ご返信誠に有難う御座います。

わかりやすくご説明頂き本当に感謝致します。

すごい勉強になりました。

また質問させて頂きたいのですがアンプとウーファーの電源線を一本化はできますか？

また取りあえずＨＵにてフロントスピーカーをバイアンプ接続かブリッジ接続をしてみようかと思うのですがどちらがよろしいでしょうか。

やはりバイアンプ接続の方がいいのでしょうか。

ご回答宜しくお願い致します。

2012/04/19 20:16　[14458007]

[Ken4555]

hisahisa_khfさん

電源ラインは、使用機器の総電力数（簡単にいえば使用しているヒューズの合計）より大きなアンペアに対応していれば、問題ありません。
バッテリー近くでヒューズを取り付ける事になります。

ついでに、マイナス側のアース線も、引き込んでおくと、先で使い道が増えます。

ＨＵでのブリッジ接続は、回路上の問題で残念ながら出来ません。
ブリッジ接続は、アンプへの入力を、片CHプラスマイナスを逆にして入力する為、その回路を搭載出来ないＨＵの内蔵アンプでは、出来ないからです。

ＨＵでのバイアンプ接続は、ＳＴ１７Ａの説明書　真ん中辺り
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=1679

「3 チューナブル・ネットワークとスピーカー線を接続する。」の
「■ツィーターとウーファーをヘッドユニットの4chアンプにマルチ接続する場合」をみてください。

フロント側のスピーカー出力にツイーターを、リヤ側の出力にウーファーを接続すればよいと思います。
ＨＵのフェーダー調整（前後レベル調整）で、ツイーターのレベル調整をします。

ブリッジ接続は、どんな外部アンプでも、対応している訳では無いので、注意が必要です。

2012/04/19 21:35　[14458445]

[hisahisa_khf]

ご返信誠に有難う御座いました。

接続方法等大変助かりました。

アンプまで推薦して頂き本当に有難う御座います。
ken4555さんがおっしゃっていたアンプを購入しようと思います。

長期間に渡り色々と本当に有難う御座いました！！

2012/04/19 21:54　[14458570]

[hisahisa_khf]

この度は長期間にわたり色々教えて頂き本当に有難う御座いました。

ken4555さんのおかげでなんとかつける事ができそうです。

本当に有難う御座いました。

2012/04/19 21:56　[14458588]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

配線等は、取扱説明書等で確認して、一通り簡単な配線図等を作ってみると、問題や見落としが確認しやすいです。

サブウーファーの接続は、ＲＣＡ接続で行えば割と簡単ですが、パイオニアの現行機種の取扱説明書で確認すると良いと思います。

ネット等（みんカラ等）で検索すると、参考となる事例は見つかるものですので、探してみてください。

2012/04/19 22:05　[14458647]

[hisahisa_khf]

ken4555さん
また質問させて頂いてもよろしいでしょうか。

アンプとウーファーの電源線を一本化したいのですがどんなキットを購入したらできますか。

度々ご迷惑おかけしますがご回答宜しくお願い致します。

2012/04/20 12:08　[14460758]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

たしか、D６４００の本体についているヒューズが40A、サブウーファーのヒューズが不明なので確認してください。
多分、１０〜１５Aだと思いますが。

大体、６０A以上あれば大丈夫のはずです。
電源の引き込みだけですと、TPK-８００程度
http://www.audio-technica.co.jp/atj/show_model.php?modelId=445

他の配線材等を考えれば、TWK-103Gや106Gで、ヒューズの容量を変えるなどです。
http://www.audio-technica.co.jp/atj/show_model.php?modelId=1553

ネットで、車・電源・バッ直キット等で検索すると、色々なメーカーから出て来ますので、参考にして下さい。
テクニカの物等は、カー用品店等に置いてある事も多いので、現物でワイヤーの太さ等を確認された方が良いとおもいます。

車載の場合、ケーブルが真っすぐ引けるとは限らないので、長さは余裕を見てください。

2012/04/20 12:58　[14460949]

[hisahisa_khf]

ご回答頂き誠に有難う御座います。

詳しい説明有難う御座います。

また質問ですが電源線を一本化するにはアンプとサブウーファーに繋ぐ前に2分配しないといけないのでしょうか。
また2分配する場合どのような材料が必要でしょうか。

お手数ですがご回答宜しくお願い致します。

2012/04/20 14:39　[14461232]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

カーオーディオの電源ラインは、基本的に、他の設備（ライト、ＣＰＵ等)の影響(電圧降下、ノイズ）を減らす目的で設置します。

理想を言えば、各機器に独立して給電するのが良いのですが、さすがに狭い車内では、簡単にはいきません。
それで、一般的には、各メーカーから発売されているヒューズブロックやジョイントブロックを使い、分岐していく事が多いと思います。
そのような部品を使い、上流の方から太いケーブルから細いケーブルへと繋いで行きます。

市販されている部品は、そのような意図で製品化されています。
http://www.audio-technica.co.jp/atj/list_model.php?categoryId=1010908
http://www.audio-technica.co.jp/atj/list_model.php?categoryId=1010910
http://www.audio-technica.co.jp/atj/list_model.php?categoryId=1010911

とはいえ、それではコストも手間も大幅に増えてしまいます。
今回は、６０Ａ前後でしょうから、太くても8ゲージ、10ゲージぐらいでも十分のはずです。

車内に引き込んだ処で分岐点を作り、そこからそれぞれの機器に分配した方が、良いかも知れません。
一旦、どこかで分岐点を作っていた方が、先で機器の変更等があった時に対応しやすいです。
（特にＨＵは、ある日突然動かなくなったりしますから）
また、ＨＵの電源もそこから取り出した方が、音質的に有利になります。

自分は、電源ラインは、末端処理を圧着端子で施すので、丸型圧着端子で処理したケーブルをステンレスのボルトでまとめて、絶縁テープで巻き、ターミナルの代わりにしたりします。

ケーブルの処理に、圧着工具を用意しておくと、配線の処理やケーブルの製作に重宝します。簡易的な物は、ギボシ端子やスピーカー端子の様なオープン端子には使えますが、電源ケーブルの様な太いケーブルには、裸線端子用の物（８スケアぐらいまで対応できれば十分です）を用意した方が確実に結線できます。
http://www.lobtex.co.jp/products/densetsu/fk1/index.html
http://www.lobtex.co.jp/products/densetsu/ak15a/index.html

アースラインも同様です。
こちらは、既設のアースポイント等で分岐すれば問題ない筈です。

車内の何処に、アンプやサブウーファーを配置するかで状況は変わります。簡単な配置図や配線図で、機器間の距離や必要な配線の種類、接続先等を検討することで、失敗や無駄な材料が減ります。

特に、エンジンルームからの電源やアース線の引き込みは、既存のケーブルブッシュに通せるかどうか、事前の確認が必要です。
どうしても駄目なら、ボディに穴をあけてブッシュを通し、其処から車内に引き込む形になります。

ちょっと、解りにくいかもしれません。疑問点があったら質問してください。

2012/04/20 21:50　[14462695]

[hisahisa_khf]

ご回答誠に有難う御座います。

詳しく説明頂き本当に感謝しております。

また質問ですが電源線をken4555さんのおっしゃていた通り8ゲージにしヒューズを60Ａの物を取り付けしようと思います。
分岐にはステンのボルトを使うつもりです。
三つ分岐さしてアンプとウーファーとナビの電源を取ろうと思います。
分岐後のケーブルは10ゲージでよろしいでしょうか。
またヒューズですが分岐後も一本に対し一個ずつ取り付けないといけないでしょうか。

ご返信宜しくお願い致します。

2012/04/23 16:11　[14475418]

[hisahisa_khf]

追記させて頂きます。

初心者質問ばかり申し訳ないのですがアースは車内での大丈夫でしょうか。

またアースの線ですが太さ等は関係ないのでしょうか。

宜しくお願い致します。

2012/04/23 19:31　[14476015]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

車内迄、8ゲージで電源を引いて、10ゲージにて分配するのなら特に問題は無いと思います。
アンプの40Aが、一番大きな入力になる訳で、車内での取り回しですから、長くても4〜5mという所でしょうし。

個別に、ヒューズを設けるのは、ショート等の事故時に、バッテリー前のメインヒューズ迄、影響及ぼさない様にする事は出来ます。
機器側には、電源ラインにヒューズが設けらていますので、電源ラインの事故に対するヒューズとなりますね。
HU迄は、距離も短くパネルの裏ですから、ケーブルを引っ張って痛める事も少ないですが、アンプやサブウーファーは、設置位置によっては、配線を痛めてしまう事もあり得ます。(荷物等で傷をいれたり、シートを動かして挟まれたり)

ケーブルの長さが長い場合は、検討しても良いと思います。

アースラインは、基本的には、車両側のアースを補強する感じになります。
出来れば電源ラインと同じゲージで、引き込むのが理想です。

ただ、マイナス側ですから必要な物は、ターミナルぐらいで、それも車両のアースポイントで分岐しても良いと思います。(HUの裏側等に車両の機器からアースしている場所があると思います。)

特にアンプ等を導入すると、アース電位に差が出てノイズが出る事があります。
それを考えると、１０ゲージぐらいでアースラインを、電源ラインと一緒に引いてしまうのも良いと思います。

2012/04/23 20:18　[14476202]

[hisahisa_khf]

ご返信誠に有難う御座います。

アースポイントは探してみようと思います。

では電源線一本づつにヒューズをつけようと思います。
その場合電流に対してのヒューズの計算方法はどうしたらよろしいでしょうか。
早見表などはございますか？？

本当に初心者ですみません。。

2012/04/23 22:38　[14477050]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

それは、供給している機器についているヒューズに、合わせれば良いだけです。
5Aでしたら、それ以上7Aぐらいので、40Aでしたら50Aという風に、ちょっと大きな容量を選べば良いです。
メインの容量、60Aを越えないようにすれば、何かあった時に、小さいヒューズの方から切れて行きます。

アンプ内での故障ならアンプの40Aヒューズが、電源ラインのショートなら分岐点の50Aヒューズ、エンジンルームでのショートならメインの60Aヒューズが切れるという感じです。

2012/04/23 22:56　[14477183]

[hisahisa_khf]

ご返信有難う御座います。

電源ラインの分岐点にもヒューズはいりますか？
すると合計ヒューズは60Ａと50Ａと各機器になので合計5つになるのですか？

初心者で本当にすみません。

2012/04/23 23:10　[14477278]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

ヒューズの取付場所は、そのケーブルの出来るだけ上流(バッテリーに近い場所)に取り付けます。

バッテリー端子近くにメインの６０A、車内の分岐点の後に、ナビとアンプとサブウーファー用のヒューズ3箇所で良いと思います。

例えば、アンプに１０ゲージで電源ラインを引く場合、そのヒューズは分岐点の近くに取り付けます。

2012/04/23 23:22　[14477357]

[hisahisa_khf]

わかりやすくご説明頂き本当に有難う御座います。

スピーカーケーブルですがいい物使う方がいいのでしょうか？

1.25スケのエーモンのスピーカーケーブルを使おうと思うのですが。。

2012/04/23 23:27　[14477397]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

特に問題はありません。
余り、太いとドア内に引き込む時に苦労しますから。

出来れば、アンプの設置場所を検討して、出来るだけ短い距離で、スピーカーとつなぐのが良いとは思います。

2012/04/23 23:39　[14477459]

[hisahisa_khf]

ご返信有難う御座います。

今配線図を作り必要な物を出しているのですが結構お金かかりますね。。

でもたくさん教えてもらったので頑張って取り付けようと思います。

本当に色々有難う御座いました！！

またわからない事あれば質問させて頂いてもよろしいでしょうか？

2012/04/23 23:53　[14477542]

[Ken4555]

hisahisa khfさん

カーオーディオは、その機器の他に、細々とした部品が必要になって来ます。
車両に組み込む為に、機器の配線等、手をいれる処が多いです。
ですが、それをする事によって、自分の好みの音質にして行くのも確かな事です。

電源やアース・スピーカーケーブルなどは、一度、しっかり引いてしまえば、ずっと使えますし応用も効きます。
RCAケーブル等は、比較的安価な物でも使用出来ますし、自分で取り付けていれば、良いケーブルが手に入った時に、交換も簡単です。
ハードオフやUPガレージ等で、使えそうな物を探すのも良いですね。

だいぶ、駆け足で説明してしまいましたので、また、疑問に思う事もあると思います。
その時は、またあらためて質問されれば良いと思います。

2012/04/24 00:32　[14477697]