このページのスレッド一覧(全1653スレッド)![]()
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| 0 | 0 | 2012年5月18日 15:32 | |
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新しいスレッド6件|古いスレッド6件
ドライバー > ナイキ > Victory Red PRO ドライバー [VR511D フレックス:R ロフト:10.5]
カタログを確認させて頂いた所、1度ほどオープンフェイスになっていると表記されておりますが、STR8の変更でスクウェアにすることは可能でしょうか?スクウェアにできるとなるとロフトは何度になるのでしょうか?
わかる方がいらっしゃいましたらお手数ですがよろしくお願い致します。
2012/05/18 15:32 [14575995]
0点
ツアーステージX-DRIVE703のヘッドに、モトーレスピーダーVC7.1が刺さっている新品が安く売っていたので、1月に購入しました。
以前、705を買おうか迷いつつ踏み切れずにいましたが、「ヘッドの特性として703も705も大して変わらない」という
この板でのアドバイスを思い出し、あまりに安かったのと、703の格好良さで、試打もせずに衝動買いしてしまいました
(というか、試打させて貰えなかったんですが・・・)。
正直シャフトの特性が良く分からず、購入時に少し気になってはいたのですが、調べてみるとVC7は通常より重めで
あることが分かりました。
自分に合っているのか振ってみないことには分からないので、練習場で振ってみると、正直、かなり難しい・・・。
詳しく説明しますと、恥ずかしながら当たらない(打点がバラバラ)。
普段私はティーアップを高めにしますが(普段のドライバーは昔から使っているBURNER2007)、
ヘッドの上の方に当たりテンプラ、ティーを下げてもヘッドの上の方に当たります。
弾道は、私はどちらかというと普段はスライス気味なんですが、このドライバーはフック(というよりも引っ掛け)が多く出ます。
先日、初めて恐る恐るコースでデビューさせましたが、いきなりものすごいテンプラで、しかもOB(今まで見たことのない球)。
前半は無理やりこのドライバーを使って調子を崩し(ほとんどまともに飛ばず、OB連発)、2打目以後もつられてダメで、
考えられないスコアを出しました(なんとハーフ67)。
後半は、保険の意味で持ってきていたBURNERを使用しましたが、前半とは別人のようになり、1打目OBなしのスコア44。
もう売ってしまおうかとも思いましたが、シャフトが難しすぎるのではないかと考え、リシャフトすべきかどうかを悩んでいます。
この場合、どういうシャフトにすべきなのかご教示頂けませんでしょうか(情報が少ないかもしれませんが・・・)?
「いやいや、シャフトだけでなく、703自体をやめるべき」というご意見もあるかもしれませんので、合わせてアドバイスを
お願いします。
当方スペック:
身長 185cm
体重 76kg
H/S 45〜48 H/S
スコア 90〜100
2012/05/03 07:14 [14514473]
0点
おはよーございます♪
先ず2007バーナーの仕様を確認したいんですけど^_^;
2007バーナー PE*AX SUPERFASTのSシャフトですかね??
2007バーナーTP(ツアープリファード)RE*AX SUPERFAST TP65のSシャフトの方ですか??
この2つ・・・別モノ位にスペックが違うので^_^;
TPじゃない・・・ノーマルな2007バーナーなら・・・
クラブ重量は298g バランスD5 シャフトの振動数240位のスペックだと思います。
かなり・・・軽くて軟らかめのシャフト・・・
HS40〜42位の人が楽に飛ばせるスペックです♪
ツアステ703 VC7.1Sなら・・・チョット詳細なスペックが拾えませんでしたが
クラブ重量320g位 バランスD3? シャフトの振動数260位だと想像します。
まあ・・・HS46-47-48位の人が丁度いいんじゃ無いかな??
シャフトだけの重量を比較しても
2007バーナーのRE*AX SUPERFASTが50g位の重量なのに対して・・・
モトーレ VC7.1Sは74gですので・・・^_^;
同じVC.1シリーズなら・・・VC5.1のRあたりが良い勝負です。
まあ・・・ヘッドスピードが45-48と言うのなら・・・
VC6.1あたりでしょうね・・・
※VC7.1でも振り負けする様な体格とヘッドスピードじゃないですけどね^_^;
ご参考まで
2012/05/03 09:19 [14514849]
0点
♯4001さん
早々にご返信頂きありがとうございます。
まず、2007 BURNERは、TPでなくノーマルです。
シャフトはノーマルの、RE*AX SUPERFASTのSシャフトです。
おっしゃる通り楽に振れて飛ばせます。
以前から叩きにいくと左に巻いてしまう悩みがあったので、叩きにいけるドライバーを探していました。
703は、はっきりいってヘッドスピードを上げないとまともに飛ばせません(球が上がりません)。
ちなみに、VC7.1Sのスペックは♯4001さんの記載されている通りですが、703に挿さったバランスは、D0となっていました。
重さの問題なんでしょうか?バランス?それとも別の問題なんでしょうか?
2012/05/03 12:00 [14515500]
0点
すみません。
バランスD0は違います。
BURNERがD4で、703が確かD5?
数字が一つ上だったような気がします。
2012/05/03 12:05 [14515524]
0点
こんばんは♪
そりゃー、普段使ってるクラブの重量が300g切ってる軽量クラブなのに・・・
いきなり320g近い重量クラブを振ればそーなると思います^_^;
まあ・・・あんまりこの言葉を使いたくは無いんですけど^_^;
「手打ち」・・・腕力・・・特に肘から下・・・前腕〜手の力で振ってるのだと思います。
も少し、背中や上腕・・・下半身と言った大きな筋肉で振れるようにならないと・・・重たいクラブは振れないです。
体格やヘッドスピードから言えば・・・十分70g台のシャフト・・・320gのクラブは振れると思いますが・・・
普段・・・軽いクラブを楽に振ってる人が・・・いきなり重量級のクラブは振れないと思います。
それと・・・ツアステ703は、わりかし低重心のクラブで、重心距離の短い(ヘッドが返り易い)クラブヘッドだと思います(確か・・・ヘッド重量も「重」ヘッドじゃなかったかな?)
さらに・・・モトーレVC.1シリーズと言うのは中調子で有りながら、シャフトの先端が走る。。。
ヘッドが動きやすいシャフトだと思います。
なので・・・このシャフトのしなり戻るタイミングが合わないと・・・球がバラつくと思います。
動くヘッドに、動くシャフトですから・・・左に引っかける(チーピン)は出やすいと思います。
どちらかと言うと・・・女子プロのように、大きなスイングアークで、助走を付けて長いインパクトゾーンでスイングするタイプに合うシャフトだと思います。
タメを作って、鋭角的に短距離でミートする・・・パワーヒッターにありがちなスイングをする人には合わないシャフトだと思います。
先ずは・・・軽いシャフトに(60g台が良いのでは無いでしょうか??)変えてみては??
左に行く(曲がる)のが怖いなら・・・
同じフジクラのシャフトなら・・・VC.2シリーズ(紫色)か、ランバックスのタイプXあたりはドーでしょ?
三菱なら・・・フブキ
グラファイトデザインなら・・・ツアーAD DIかBB
USTマミヤなら・・・ATTASかATTAS3
いずれも60g台のSが良いと思います♪
ご参考まで
2012/05/03 21:25 [14517428]
1点
おはようございます。
>普段・・・軽いクラブを楽に振ってる人が・・・いきなり重量級のクラブは振れないと思います。
そりゃそうですよね。
確かに、703を振った後にBURNERを振ればものすごく楽ですもんね。
たかが数十gの違いですが、えらく違うもんですね。
おっしゃる通り自分のスペック的に振れないことは無いと思うんですが、やはりまずは
軽量シャフトに変えた方がいいですよね?
多分コースで散々なスコアを出した際、ドライバーから2打目以後のクラブのつながりも
悪かったかもしれません。
アイアンは軽量 NS 950なんで、DGあたりに変えないと・・・。
(もう軽量に慣れてるので、無理か・・・)
シャフト交換となると、ドライバーを安く買ったと思いましたが、結局高くついちゃいました。
2012/05/04 06:48 [14518872]
0点
すみません。
もう一つ質問なんですが・・・・
テンプラが出る(ヘッドの上で打っている)ということは、「重い」からですかね?
2012/05/04 06:51 [14518876]
0点
クラブを腕力で力いっぱい叩いているのが一番の原因ですよ。
右手で強く振るから自然に右半身が前に出て強いアウトイン軌道になっていますね。
右手で強く振るために先にボディーターンしちゃっているでしょう。
その上クラブ重量に負けて激しくトウダウンしているのと右手で強く振るから完全にキャストしています。
体が先に回ってしまうと必ず軌道はアウトインになりますからこれら3つの要素でテンプラが出ているのでしょう。
クラブを軽くすることが先決ですね。
だからクラブが極端に上から入るので必ずフェース上部にあたります。
2012/05/04 20:53 [14521582]
1点
STYLISTさん
レス頂きありがとうございます。
>右手で強く振るために先にボディーターンしちゃっているでしょう。
>その上クラブ重量に負けて激しくトウダウンしているのと右手で強く振るから完全にキャストしています。
>体が先に回ってしまうと必ず軌道はアウトインになりますからこれら3つの要素でテンプラが出ているのでしょう。
自分でも何となく分かっていたのですが、♯4001さん、STYLISTさんのような有識者から
はっきりとご指摘頂きたかったのです。ありがとうございます。
>クラブを軽くすることが先決ですね。
ということですが、シャフトを変えるだけでかなり違ってきますでしょうか?
その際、♯4001さんにアドバイス頂いたシャフトを検討すれば宜しいでしょうか?
2012/05/04 21:30 [14521765]
0点
こんばんは♪
>軽量シャフトに変えた方がいいですよね?
う〜ん・・・難しいですね〜〜^_^;
多分50g後半〜60g台の重量のシャフトで・・・
クラブ総重量が310g前後のクラブが合うのだと思いますが・・・
はたして・・・シャフト交換してハマるか??と言うのは、中々断定し難いですね^_^;
※シャフトの硬さや・・・しなり具合(タイミング)が合うかどうか?って問題もあるので。。。
まあ・・・お時間と情熱が有るなら(703が気に入ってるなら)・・・
VC7.1に慣れるまで練習するってのも一つの方法だとは思います^_^;
※比較的年齢の若い方なら・・・そう言う選択肢もありかも??
※ただ・・・アイアンとのつながりが悪くなるってのも一理ありますからね〜〜^_^;^_^;^_^;
どっちが、スレ主さんにとって最良か??ってのは難しいですね〜〜^_^;
>テンプラ
やはり、クラブが重たい・・・ってのが影響している可能性は高いです。
実際のスイングを見た訳ではないので・・・あくまでも想像ですけど・・・^_^;
多分・・・普段、腕や手首の力で振ってる可能性が高いので・・・
テークバックで、重たいクラブを上げるのに力んで早めにコックが入り・・・
トップでヘッドが重たいので、コック・・・というより手首が我慢しきれず深く折れてる可能性が高いです。
・・・で、さらにヘッドの重みを感じてしまうので・・・振り遅れまいとキャスティングしてる可能性が高いです^_^;
概ね・・・この想像が正しければ、極端にシャフトが立って、アウトサイドイン軌道で鋭角にヘッドが下りてきますので・・・
キャスティングして、早めにヘッドがリリースされて(アドレスの手首の角度が維持されていない=手首が伸びてる)&鋭角な軌道でヘッドが下りてくれば・・・
ボールの下にヘッドが入る確率が高くなりますね^_^;
上手くボールにコンタクトしても・・・アウトサイドイン軌道で、早めにヘッドがリリースされてますから・・・ヘッドが被って入る=左に出て、左に曲がるチーピンが多くなるはずです。
動くヘッド&動くシャフトですから余計にその傾向は顕著に出ると思われます。
なので・・・このクラブを上手く振るには・・・
脇を軽く締めて・・・肩と上腕をロックしてテークバックする(最初の30p位を飛球線に対して真っ直ぐ引く)。
手首をロックして・・・アドレスの手首の角度を維持したまま・・・ノーコック気味にトップまでバックスイングする。
手首の角度をなるべくほどかずに・・・出来るだけヘッドを遠回りさせてシャロー(レベルブロー)にヘッドをインパクトゾーンへ入れる。。。
※モチロン、スイングプレーンにクラブヘッドの軌道が乗っていると言う前提で・・・
こんな感じで、振るクラブじゃないか??と思います???
2012/05/04 21:46 [14521846]
1点
♯4001さん
こんばんは。
お付き合い頂きありがとうございます。
>比較的年齢の若い方なら・・・
いえ、アイコンは若いですが、40歳前半です・・・。残念ながらあまり若くはありません。
>多分・・・普段、腕や手首の力で振ってる可能性が高いので・・・
明らかに他のクラブと703の振り方が違っているような気がします。
ヘッドスピードを上げないと飛ばないので、しゃかりきになっているかもしれません。
確かに「腕の力で」ということがあるかもしれませんので、今度意識してみます。
>どっちが、スレ主さんにとって最良か??ってのは難しいですね〜〜^_^;
そうですよね〜。実際に見て頂いたら分かるかもしれないんですが・・・。
2012/05/04 22:08 [14521953]
0点
今までのクラブなら打てるんですよね?
新しいのは打てないんだから、答えは決まってますよ。
新しいうちに売って前のクラブにもどすのが正解です。
リシャフトなんかして傷口に塩を塗っても痛いだけですよ。
2012/05/04 23:59 [14522562]
1点
おはようございます。
>新しいうちに売って前のクラブにもどすのが正解です。
新しいのがなかなか打てないので、前のは手放せなかったんですよね。
ただ、そのアドバイスを受けるのだけは避けたかったです・・・。
BURNERは非常に打ちやすいドライバーですが、出来れば変えたかったので。
2012/05/05 05:43 [14523222]
0点
こんにちは♪
まあ・・・悩ましい所ですよね〜^_^;
経済的に問題なければ、リシャフトして「試す」・・・ってのが、一番です♪
なにしろ・・・打って試さない事には、なにも分からないでしょうから^_^;
現在のクラブ(2007バーナー)で、マトモにラウンド出来てるけど・・・
叩きに行くと左に曲がる・・・
俺にはもっと、合うクラブが有るんじゃないか??・・・って、「疑念?」があると・・・
変えたい欲望には勝てませんワナ〜(笑
私も結構・・・リシャフトして散財してます^_^;^_^;^_^;
それでも飽き足らず・・・
近所のSHOPで試打室を荒らしまわってますwww
近所の練習場で試打会が有れば・・・大概参加してますwww
なので・・・大手どころのメーカーの製品なら・・・結構打ってると思います^_^;
お金無いんで・・・図々しく「試打」で「試す」機会を多くしてる・・・ってわけです^_^;
私は40台後半に入ったばかり^_^;
173CM 69K HS45-46です。
60g後半〜70g前半・・・
クラブ総重量320g前後のクラブを使ってます。
まあ・・・今から、スイングを作るってのは中々根気のいる事ですけど・・・
シャフト変えたり・・・新しいクラブ買ったりすると・・・
そのクラブに慣れるまで2〜3カ月かかります^_^;
毎週末打ちっ放しへ行って・・・
月2回ラウンドして・・・その位かかります^_^;
エンジョイするなら・・・
エースクラブでラウンドした方がスコアメイク出来ると思うし・・・
モチロン、経済的に余裕が有れば・・・
新しいギアや試打でコレだ!!と思ったクラブをとっかえひっかえしながらゴルフするのも「エンジョイ」の一つの形だと思いますので・・・^_^;
なにしろ・・・シャフト一つで「変わる」のは確かだと思います♪
どっちに転ぶかは・・・運しだい??www
2012/05/05 12:28 [14524294]
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1点
合わない物は何したって合わないですよ。
リシャフトなんかするお金かあったら新しいのが買えますね。
その方が経済的ダメージを抑えられます。
2012/05/05 18:58 [14525445]
0点
♯4001さん、こんばんは。
なんか、すみません。相当気を使ったコメントをして頂いているようで・・・。
はっきり言って買い方を間違えた(試打せず衝動買いした)と理解はしているんですが、
リシャフトの効果がどのくらいあるのか分からないので、尋ねてみたかったんです。
リシャフトは一か八かの賭けの要素が強いので、STYLISTさんのおっしゃる通りで、
それをする位なら新しいドライバーを買った方が良いのは分かっているんですが・・・・。
思ったより、挿さっているシャフトが自分には合わない(難しい)ものだったので、ちょっと練習しただけで
モノになるような気がしなかったのですが、全く振れないわけでもないので、もう少し練習してみてから考えます
(STYLISTさんから、「90台程度の人間に合うクラブで無いので、さっさと手放した方が良い」と言われるかもしれませんが・・・)。
2012/05/05 23:34 [14526725]
0点
スコアは関係無いですね。
まあやめた方が良い物理的な理由は他にもありますが、書かずにおきましょう。
2012/05/07 14:20 [14533610]
0点
>まあやめた方が良い物理的な理由は他にもありますが、書かずにおきましょう。
参考にしますので、よければ教えてください。
2012/05/07 19:53 [14534440]
0点
もしかして703と705に大差無いって書いたの俺だったかも・・・
ヘッドは確かに大差ないですよ。
私もやみくもなリシャフトは大反対ですが現状の703を使い続けるのはもっと反対ですね。
アイアンとの流れが合ってないからです。
仮にその703をうまく打てるようになったとしたらアイアンが軽くてしょうがなくなりそう。
アマチュアがよく言うドライバーとアイアン、どっちかが調子良いとどっちかは悪い、
ってのはバランスが合ってないから、って言われてたりします。
それとシャフトとヘッドとの相性もあるとも言いますね。これは私には分析できませんが。
703はロフトさえ合ってればさほどシビアなスペックではないとは思いますが。
平均的なスペックなのでシャフトの許容範囲は広いかも??
2012/05/08 01:17 [14536044]
0点
XJSさんご無沙汰です。
XJSさんの言われていることは良く分かっているつもりなんですが・・・。
2012/05/08 21:37 [14538750]
0点
本日、STYLISTさんのご忠告通り、703を売っ払いました。
私のような下手くそは、簡単ドライバーでもう少し腕を磨くこととします。
>まあやめた方が良い物理的な理由は他にもありますが、書かずにおきましょう。
STYLISTさん、売ってしまったので聞かなくてもいいのかもしれませんが、気になるので、
今後のためにも是非レクチャーして頂けませんか?
2012/05/12 21:50 [14554211]
0点
最近、フォワードプレスを意識しています。
ですが、どうもぎこちなくてしっくりきません。
ハマったときは自分でも納得がいくスイングなのですが、
ダメなときはスイングがバラバラになってしまいます。
練習場では同伴者もいないので周りを来にせずに緊張もしませんが、
実際のラウンドだったらどうなってしまうのか分かりません。
ラウンドでは、一度ミスショットをすると結構引きずってしまうタイプです。
最初は意識的におおげさにやっていても
いずれ無意識に出来るようになるのでしょうか?
どうしたら自然にフォワードプレスが出来るものか
ご教示頂けたらと思っています。
宜しくお願い致しますm(__)m
2012/04/29 07:07 [14497525]
0点
できないのを無理にやる事は無いですね。
フォワードプレスの主たる目的はテークバックのきっかけでしょう。
他のきっかけをいろいろ試してみたらどうですか?
例えば軽く右股関節に乗る動きをきっかけにするのは石川遼や、ルーク・ドナルドもやっています。
テークバックと同時に左手を押し下げる事でアーリーコックするプロもけっこういますね。
フォワードプレスしたくなった理由は力み対策でしょうから、力まなければ良いんです。
ドライバーならアドレス時にヘッドをソールしないで少し浮かせるとまた感覚は違ってきますよ。
2012/04/29 14:56 [14498832]
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1点
そうなんです。
最近特に力みを感じて、スムーズなテイクバックが出来ないんです。
ちょっとイップス気味な感じです。
クラブをワッグルしてからとか、バタ足をしてからとか
自分なりに多少チャレンジしてみたのですが…。
ドライバー時にクラブを浮かせるをちょっと試してみます。
ドライバー以外のクラブでもフォワードプレスはありですか(・・?
2012/05/01 06:44 [14505725]
0点
ドライバーだけフォワードプレスしている人の方が少ないでしょう。
力むそうですが、アドレス時に何か以前と違う変な感じがして、そこから無理にテークバックして結果良くないといった感じでは?
そういう時はほぼアドレスが狂っています。
ターゲットラインに体が並行である事、股関節から前傾している事(要するにお尻が落ちていない事)、フェースがかぶったり開いたりしていない事を何度も念入りにチェックしてください。
それから連続してバンバン打たないで、いちいち後ろから同じ歩数でアドレスにはいる事です。
テークバックで力むのを防ぐには、右肩を真後ろに引く事で捻転をする事です。
左肩を入れるようにするとうまくいかないですね。
それからハーフショットで良いから両手で挟むだけのグリップで打つ練習は効果的です。
以前にも紹介しましたが、これは私をイップスから救ったドリルです。
2012/05/01 22:03 [14508576]
1点
以前 4スタンス理論 っていう本を読んだことがあります。
人間は大きく分けて4種類に分かれるというもの。
おおざっぱに言えば・・
指先で力を発揮しやすいタイプと指の付け根で力を発揮しやすいタイプ、
そしてそれぞれで引くことで力を発揮しやすいタイプと押すことで力を発揮しやすいタイプ、
これで4種類に分かれるんだったかな・・うろ覚えでちょっと自信ないですが。
その自分の特性と違うスイングをするとイップスになる可能性もあると書かれてました。
それを読んで 自分の力を出しやすいように振ればいいんだ と思って練習場に行ったらフックの連発でした。
現在自分なりの結論として真っ直ぐ打つには腕を力んではダメということに達してます。
その本は力を発揮しやすいことに特化してましたが真っ直ぐ飛ばすということには触れてなかったです。
正しいのかは分かりませんが自分が腕が力まないように打つには正反対の動きが適しているんでは?って思ったりしてます。
イップスの可能性ってのは気になりますが。
ちなみに自分は指の付け根、押すことが力を発揮しやすいようです。
下半身の動きによりテイクバックは右肩で引っ張るような感じになって
切り返し以降は左肩で引っ張る感じになれば自分の場合、真っ直ぐ飛んでいます。
自分なりの力まないスイングを模索してみましょう。
それで力まずに自分の特性に合う動きで振れるようにできればきっと理想的なのかな〜
STYLISTさんの言う
>右肩を真後ろに引く事で捻転をする事です
引く動作ですね。
>左肩を入れるようにするとうまくいかないですね
押す動作。
>両手で挟むだけのグリップで打つ練習は効果的です
指先で力を発揮しやすいタイプが力が入りにくいグリップでしょうかね。
ちなみに石川遼はスイングをスローで見るとアドレスから始動の際、一瞬左足に荷重してますね。
フォーワードプレスほど大げさではないですが似た動きなんでしょうか。
2012/05/02 02:50 [14509660]
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0点
腕力でうわっと振るよりも脱力してヘッドを走らせる方が速く振れるのを知るにはH/S測定器を買うのがよいですね。
プロギアのやつを私は持っていますが、これでグリップを触るだけにしてヘッドを走らせると確実に速く振れます。
ブンと振ると逆にH/Sは落ちますね。
2012/05/02 23:16 [14513385]
0点
最近、厚みのあるインパクトを意識しています。
インパクトを「点」ではなく、「ゾーン」でとらえる意識です。
コンパクトなトップ、よどみないスイングのなかでインパクトをゾーンでとらえ、
おへそをターゲット方向へ向けて、左手が左耳あたりでフィニッシュが収まるように、
といった感じでしょうか。
あとは、基本的なアドレスの見直しとグリップの修正とボール位置の確認です。
その中で力みが生じてきてしまい、少しバランスを崩してしまいました。
そこで、フォワードプレスを少し意識て取り入れてみようと思った次第です。
ヘッドスピードは最近測っていないので、スイングフォームの違和感がなくなったら
二木ゴルフにでも行って測ってもらおうと思います。
ところで今ひとつ教えて頂きたいのが、グリップ時の右手親指の位置です。
シャフト(グリップ)に親指の腹を付けたほうが良いのか、
シャフト(グリップ)の左側に回すように添えたほうが良いのか?
私の中では結構重要な問題になっています。
ご教示願いますm(__)m
2012/05/04 08:00 [14519008]
0点
おはよーございます♪
>ところで今ひとつ教えて頂きたいのが、グリップ時の右手親指の位置です。
わたくしごときがアドバイスするのも僭越ですが^_^;・・・
私の知る限りでは・・・
親指と人差し指の付け根・・・つまりVの字のところにすき間を作ってはいけない。。。
ココにティーを挟んで落ちない位のタイト感が必要・・・と言うのを何かの本で読んだ事が有って・・・
なるほど・・・ココにすき間が出来ると・・・グリップが緩むな(シャフトが手の中で遊ぶ)・・・と。。。
・・・で。。。
肝心の親指の位置ですけど・・・
これは・・・グリップスタイルによると思います。
スクエアグリップやフックグリップの人ならば・・・
親指の腹をグリップの上に置く様な感じになりますし・・・
ウィークグリップの人ならば・・・右手を被せますので、親指は左側に回すようになります。
いずれにしても・・・Vの字にすき間(緩み)をつけて親指を左に回すのはNGだと思います。
余計なことかもしれませんけど^_^;・・・
このV字を緩ませるのと・・・
グリップをゆるく握る(ユルユルグリップにする)のは、全然違いますので。。。
V字に緩み(すき間)が有ると、グリップをギュッと握っても、スイング中にシャフトが手の中で遊んでしまいます。。。
V字がタイトに締まっていれば・・・親指と人差し指をグリップから離しても・・・シャフトが手の中で遊ぶ事は無いです。
シッカリ、緩みなくスイング出来ます♪
ご参考まで♪
2012/05/05 11:10 [14524016]
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0点
右手の親指は必ずグリップセンターよりも左にくるようにしろ。
というのは内藤さんもPGAのレッスンプロも同じように言います。
特に最近のツアープロはバタフライグリップで握る人が多いですから自然にそうなっていますね。
2012/05/05 19:04 [14525460]
0点
右手の親指はグリップセンターより左で解決しました。
先日、女子プロのトーナメント中継をTVで観ていたら
申ジエ選手や有村智恵選手はグリップセンター(真上)に置いていたようだったので。
私自身が調子を崩していたこともあったのですが、
負の連鎖でスイングが分からなくなってしまいグリップまでおかしくなっていまいた(^^;
フォワードプレスも何とかなりそうで大げさなリストアクションではなく
軽く左足に踏み込んだその反動でテークバックに入るというのがしっくりきそうでした。
ところで、今ひとつご教示頂きたいのですが
練習場ではいろいろなイメージでそこそこ納得がいくスイングが出来ているのですが
本コースではそのうちの1/3も出来ていないような感覚で非常にガッカリします。
帰りの道中ではうなだれてしまうほどです。
それを持ち帰ってまた練習場で修正をするのですが…。
これでは練習場で修正する点を見つけるために本コースに行っている?
というような本末転倒な状況になっているのでは?と思うのですが…。
本コースに出陣するときの心構えやアドバイスがあったら、ぜひ教えて下さい。
今さらお聞きするのも恥ずかしいのですが、私の中では結構重要な問題です。
宜しくお願い致しますm(__)m
2012/05/11 07:00 [14547440]
0点
グリップは持ち球で変化します。
ドローヒッターはスクエア〜ウィークに。フェードヒッターはフックグリップで握るケースが多いです。
ドローヒッターはフェースローテーションを大きく使うことが多いのでつかまり過ぎを嫌うからですね。
ラウンドの件ですが、「出陣」とか気負わないことが先決では?
所詮アマチュアの遊びですから。
それで飯食っているプロだってゴロ打ったりダフったりします。
サンデーゴルファーが毎回完璧なショットなんて打てっこないです。
練習場では傾斜を意識した練習をしてみてはどうでしょう?
ティーアップした球をクリーンに打つのは基本ですが、例えば右足の外側でボールを踏みながら打つとか。
左足で踏めば左下がりの練習です。
これ、力むと転んで捻挫しますから大人の節度を持ってやってください。
平坦な場所ではフルスイングできますが、傾斜がある場所では一定の振り幅を超えるとミスショットが出やすくなります。
例えば前下がりではスライス形が出るはずなのに、ド引っ掛けが出たことありませんか?
これは振り幅が大きすぎるのが原因です。
コースでは基本ハーフショットしかできないと思ってください。
なので、7鉄150ydとかを常に基準にしているとミスの連鎖を生みます。
7鉄ハーフショット130ydやパンチショット120ydを基準にすればスコアはまとまってくるのではないでしょうか?
2012/05/11 07:45 [14547532]
1点
それから練習場とコースで違う人の多くはダフリに気が付いていないケースが多いと思います。
練習場だとダフっていても気が付かないですね。
ボールにコンタクトする前にシュッとマットをこする音がしている人が非常に多いです。
ソールの薄いアイアンを使って思うように打てない、簡単に言うとポケキャビを使うと飛び過ぎる事があるとか言う人はダフリに気が付いていない人です。
ダフリでソールが滑ってなんとか打てている気になってはいるけど、ダフっているので飛距離は落ちます。
これを基準にしていてたまにクリーンに打てちゃうと本来の飛距離が出るので思いの外飛んでしまう。
これは道具じゃなくて自分が下手なだけなんです。
2012/05/11 07:53 [14547554]
1点
>ダフリでソールが滑ってなんとか打てている気になってはいるけど、
>ダフっているので飛距離は落ちます。
>これを基準にしていてたまにクリーンに打てちゃうと
>本来の飛距離が出るので思いの外飛んでしまう。
仰るとおりです。
>これは道具じゃなくて自分が下手なだけなんです。
同感です。
練習場 = ラウンド とならない理由は気負い過ぎもありますが
コースマネジメントに起因する部分も多いと思いました。
本来、コースに出たらそちらに重きを置かなくてはいけないのに
その他の部分に意識が散漫してしまっているのかな?と…。
スタートホールでは
「今日は何もかも忘れて楽しむぞ!」という感じなのですが
帰りの道中では首がうなだれているといった感じです(^^;
でも、ゴルフってホント楽しいですよね(^^)
話は変わりますが、H/S測定器を物色中です。
結構値段が高いので中古でも良いかな?と思っています。
2012/05/12 05:47 [14551340]
0点
マネジメント云々以前にちゃんとアドレスできていないという事ですね。
これすっ飛ばしてスイング云々を語る方や、道具云々という方も実に多いですが、大抵の場合はナンセンスです。
目標に対してスクエアに立てていないんですからターゲット方向に打てるわけがないんです。
測定器に関しては、私はプロギアのレッドアイと、BSのサイエンスアイの両方持っています。
プロギアの方が2〜3m/s辛く出ます。
思い切り振った時と、シュッと振った時での速度の違いを調べるのに良いでしょう。
2012/05/12 13:30 [14552556]
0点
アドレスに関しては、以前師匠からレクチャーを受けたので
それに基づいて正しい方向にアドレス出来るように常に注意しているのですが…。
測定器ですが、ユピテルがいいかな?と思っています。
でょうでしょうか(・・?
2012/05/12 20:49 [14553953]
0点
アドレスはプロでもおかしくなるもので、また気がつきにくいのがやっかいです。
常に同じルーティンでアドレスするしかないでしょう。
ユピテルは使った事が無いのでコメントできないですが、こういう機器の場合エンジンはOEMで、外見とかチューニングで差別化しているケースが多いです。
ネットで調べてみると良いです。
2012/05/12 21:23 [14554094]
0点
ゴルフ始めて半年になります。
どうやってもドライバーが上手く振れず先日友人のドライバーを借りて打ってみたところ
面白いぐらいに当たる、曲がらない、玉が上がる、でビックリしました。
道具のせいにはしたくなかったんですが、ここまで変わるなら買い替えを検討してます。
そこで質問なんですが、私のスイングが悪いのはわかってるのですが
どちらがより初心者に優しいんでしょう??
私のドライバーは
ナイキSQマッハスピードSTR8-FIT ロフト9.5
シャフトが
ツアーAD GT6 フレックスS
友人のが
テーラーメイドR11 ロフト10.5
シャフト
モトーレ?55 フレックスSR
長さも1.5センチぐらい私の方が長かったです。
上がりやすく感じたのはやっぱりロフト??
振りやすく感じたのは長さ??
来月初本コースデビューをひかえて少し焦ってます・・・(汗)
質問がわかりにくいかもしれませんが、みなさんの意見を聞かせてください。
2012/04/20 22:22 [14462856]
0点
おはよーございます。
>上がりやすく感じたのはやっぱりロフト??
そうですね♪
トーぜんロフトの有る方が、打ち出し角度があがりますし・・・
つかまりも良くなります。
さらにシャフトがR11の方が柔らかそうですから・・・
シャフトの「しなり戻り」のタイミングが合えば・・・さらにインパクト時のロフトが増えます(アッパーブロー気味にインパクトを向える)から高弾道の球が出ると思います。
>振りやすく感じたのは長さ??
長さかもしれませんね??^_^;
長い方がヘッドスピードを上げやすく、飛距離を稼ぎやすいのですが・・・
一方、長さに負けると振り遅れたり・・・ミート率が悪くなったりするので・・・
慣れが必要かも??(飛距離が欲しいので・・・がんばって振るみたいな??^_^;)
長いクラブを振った後、短いクラブを振ると・・・滅茶苦茶振り易く・・・芯を食いまくり・・・って事はあります♪
でも・・・スイングが安定して無いと、その内短い方も当たらなくなってきますけどね。。。
長いのと、短いのを交互に打つとそんな感じがします。
もう一つは、シャフトのフレックス(硬さ/柔らかさ)。
コレが、R11の方がマッチした可能性が有ります。
しなりのタイミングが合わないと・・・振り難く感じますので^_^;
ご参考まで
2012/04/21 09:52 [14464563]
0点
#4001さん返信ありがとうございます。
>>でも・・・スイングが安定して無いと、その内短い方も当たらなくなってきますけどね。。。
長いのと、短いのを交互に打つとそんな感じがします。
やはりそーですよね・・・(汗)
もちろんスイングは安定してませんし、振りにくいのであれこれ試行錯誤してたら
頭がゴチャゴチャになってたので、R11が救世主のように感じました(笑)
単純に練習不足ですね・・・
>一方、長さに負けると振り遅れたり・・・ミート率が悪くなったりするので・・・
振り遅れてるんだろなぁ、と自分でもよく感じます。
>シャフトの「しなり戻り」のタイミングが合えば・・・さらにインパクト時のロフトが増えます(アッパーブロー気味にインパクトを向える)から高弾道の球が出ると思います。
R11で初めて「しなる」ってのがわかった気がしました。
2012/04/21 11:49 [14464998]
0点
こんにちは
結論からいえば、今お使いのスペックに問題があるとと思います。
初心者でツアーADの60グラムはしんどいとおもいます。
R11が振りやすく感じたのは、ノーマルシャフトの55グラムだからと思います。
メーカーはどこでもいいと思いますがロフトは10度、シャフトはノーマルにすれば振りやすいと思いますよ。
2012/04/26 16:30 [14487791]
0点
#4001さん、雑な返信のままですいませんでした。
後でつけたそうと思ってたら忘れてました・・・(汗)
n8383さん返信ありがとうございます。
先日ショップに行って相談&試打してきたんですが
一般的にはマッハスピードの方が初心者向けなんですね・・・
シャフトだけ変えてみようかと思ったんですがネットで検索してもうまく探せなくて
買ってみたいってのもあるんですが店員さんにも「もー少し練習してからでも」って言われた
ぐらいなんで、もー少し今のでがんばってみようと思ってます。
ボールに当たるのは確実にR11の方なんですが・・・
この時HSを測ってもらったら40でした。
初心者にありがちなドスライス、ボールが上がらない(上がればスライス)、何よりもクラブが振れないからちゃんと当たらない・・・
長いのは難しいですね(汗)
7Iまではかなり安定してきたんですが。
2012/04/26 22:58 [14489297]
0点
おはよーございます♪
個人的には、気に行ったのであれば、R11を買って見ても良いんじゃないですかね?
将来振れるようになっても長く使えんるんじゃないですか?
デビュー戦なんですね〜〜♪
まあ・・・つまらないかもしれませんが。。。
ドライバーに自信が持てないなら・・・デビュー戦はドライバーを使わない。。。
と言う事を真剣に考えてみてください♪
20年前の昔話で申し訳ないんですけど・・・
私は、デビュー戦ではドライバーを使いませんでした^_^;
怖いラグビー部の先輩(ホントは優しい^_^;)から・・・「150Y真っ直ぐ飛べばコースデビューさせてやる」・・・って言われて。。。必死に練習しまして。。。
まあ・・・ダフリ/トップのミスは仕方が無いとして。。。
ほぼ、自分の思った方角??には真っ直ぐ飛ぶ程度には打てるようになりました。
※自分がアレ?って思う様な引っかけや、シャンクみたいに極端に右に出る球は出ないレベル。
幸いにして・・・フェアウェイウッドの4番(バフィー)が、打てるようになって。。。
概ね180Y程度まではカバーできるようになりまして。。。
デビュー戦は・・・
4W(180Y)6I(150Y)8I(125Y)PW(100Y&アプローチ)SW(バンカー)PT
コレだけでラウンドしました。
結果は115・・・今までコレ以上打った事は無いです^_^;。。。
このデビュー戦で味を締めて・・・
ドライバーを練習しなかったので・・・10年以上ドライバーが上手に打てませんでしたけど^_^;^_^;^_^;
今、思えば・・・失敗した〜〜って思う事もありますけどね(笑
それでも・・・ドライバーを持たずに84までスコアは縮めましたよ♪
練習して・・・
4W(210Y)3I(195Y)4I(180Y)5I(170Y)6I(160Y)7I(145Y)8I(135Y)9I(115Y)PW(
100Y)SW(85Y)
この様に距離感を作りました。
※今時のクラブは、少しクラブロフトが立っているので10Y位飛距離がズレてますけどね。
もし・・・ドライバーがドスライスばかりなら。。。
コースで使う意味はほとんど無いと思いますので・・・自信を持って真っ直ぐ打てるクラブでラウンドする事をおススメしますよ♪
2012/04/28 09:40 [14493905]
0点
お邪魔します...
みなさんが仰る通り、いろいろな考え方があると思います。
私も一時期、妙にスペックに拘っていたことがあります。
今思えば、明らかにオーバースペックだったようです。
個人的には、”力んでもある程度ゆとりのあるスペック”が丁度良いのかなと思います。
あいまいな表現で非常に恐縮ですが...(苦笑)
俗に”振り切れる範囲内で固くて重いシャフトが良い”と言われているようですが、私は”右腰から左腰までの70%の振り幅でジャストミート感が持てるシャフトが良い”と思っています。
400CC超のデカヘッドで、一番長く、一番撓るシャフトで、一番飛ばす番手ですから、その結果に対する”功と罪”の評価も大きくなってきます。
>買ってみたいってのもあるんですが店員さんにも「もー少し練習してからでも」って言われた
ぐらいなんで、もー少し今のでがんばってみようと思ってます。
店員さんも、その点を含んでアドバイスされたのかも知れませんね!?
とは言うものの、”こだわり”とは”性質”(たち)が悪いものです。
今年で11年目になる”へっぽこOYG”の私ですが、スタートして7年間ほどは買い漁りまくりました。
ひょっとして、LEXUS一台分くらい買えたかもです...m(__)m
2012/04/28 10:18 [14494017]
0点
#4001さん、Nice Birdy!!さん返信ありがとうございます。
>個人的には、気に行ったのであれば、R11を買って見ても良いんじゃないですかね?
将来振れるようになっても長く使えんるんじゃないですか?
店員さんにも同じような事言われました(汗)
正直まだ迷ってます・・・
>ドライバーに自信が持てないなら・・・デビュー戦はドライバーを使わない。。。
と言う事を真剣に考えてみてください♪
そのつもりだったのですが、連れて行ってくれる方が
「どうせボロボロやろしビビらないでドライバー使っていこうよ」
と言われまして・・・(~_~;)
>20年前の昔話で申し訳ないんですけど・・・
以前アイアンの質問した時に少し話し聞かせていただきました☆
私もデビュー戦で120切り目指したいです!!
>個人的には、”力んでもある程度ゆとりのあるスペック”が丁度良いのかなと思います。
あいまいな表現で非常に恐縮ですが...(苦笑)
難しいですね(汗)私のサスクワッチは客観的にどうですか?
>ひょっとして、LEXUS一台分くらい買えたかもです...
すごいですね・・・でも私も色々買ってしまいやすいんで気を付けないと・・・
買うか買わないかはもー少し悩んでみます。
質問に答えてくださったみなさんありがとうございました☆
少し質問を変えたいのですが・・・
自分的にちゃんと振れてない原因として
1、振り遅れる
2、ダウン時早い段階で手が返ってしまう
3、下半身が長いクラブになると回らない
4、インサイドから振ろうとするとダフる(これは右肩がさがってる?)
5、フォローが小さい、振り切れない
(1)ができれば(2)が解決しそう?
(3)ができれば(5)が解決?
この辺を意識してやってるのですが検討違いでしょうか?
(他にもまだまだいっぱいありますが(汗))
2012/04/28 21:19 [14496097]
0点
こんばんは♪
>1、振り遅れる
>2、ダウン時早い段階で手が返ってしまう
>3、下半身が長いクラブになると回らない
>4、インサイドから振ろうとするとダフる(これは右肩がさがってる?)
>5、フォローが小さい、振り切れない
概ね分析の通りと思います。
振り遅れを直す?ドリルを一つ。
上の画像の様に、スタンスを前後に(飛球線に対して垂直に)とってアドレスして、ボールを打つ練習(素振りでもOKです)。。。
このアドレスでスイングすると、バックスイングで簡単に肩を90度回せます。
ハーフスイングのつもりで楽に肩を回した位置が、通常のスイングのTOPの位置です。
この肩の回し具合を身体にインプットしてください。
このまま、スイングすると「左肩が閉じたまま」スイングする事になります。
1)この「左肩を閉じた感覚」=胸が斜め右を向いたままスイングする感覚を覚えてください。
この位右を向いて、左肩を我慢するイメージで、いわゆる「身体が開いていない」状態です。
2)インパクトでクラブヘッドが手元(グリップ)を追い越す感覚を覚えてください。
左側がロックされているので、ヘッドが身体を追い越して走る感覚が味わえるはずです。
3)ヘッドが手元を追い越す時に自然とヘッドが返って、ボールが捉まるはずです。
このボールをつかまえる感覚を覚えてください。
この位、極端に右を向いたまま打つ感覚で、腕の振りが、ボディーターンに遅れていない。。。
つまり、振り遅れていない・・・と言う感覚です。
>3、下半身が長いクラブになると回らない・・・
下半身は、あまり「回す」という意識は無いかも??
これは、下半身の動きを覚えるドリルです。。。
クラブを持たずに普通にアドレスの姿勢をとってください。
その姿勢のまま・・・ややガニ股に、下半身をドッシリさせて。。。
ボールに向かって左右交互に「正拳突き」をしてください。
え〜〜と「瓦割」をするつもりで・・・^_^;(笑
左腕を下げて、右肘を引いて「突きをする」テークバックをすると・・・
右腰が上に切れ上がると思います。
そこから右拳をボールに向かって「正拳突き」する(今度は左腕を引き上げる)と・・・
左腰が切れあがると思います。。。
コレが正しい下半身の動きに近い動きで・・・「体重移動」の感覚でもあります。
腰は横に回すのでは無く・・・股関節を上下に動かすような感覚です。
ご参考まで
2012/04/28 23:23 [14496650]
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1点
#4001さん返信ありがとうございます☆
さっそく今日練習場に行ってきました。
>振り遅れを直す?ドリルを一つ。・・・
・・・・
すごいわかり易い解説ありがとうございます。
大変申し訳ないですが私にはそれぞれの感覚はわかりませんでした
明日もう一度練習してみます。
このスタンスをとるときはスタンスの幅はいつも自分がとってる幅でいいんでしょうか??
少し狭くとる感じですか?
>腰は横に回すのでは無く・・・股関節を上下に動かすような感覚です。
これはショートアイアンではなんとなく掴めました!
長いクラブになると難しいですね。
まぁ一日でできるわけないのでとうぶんこの練習してみます(^^)☆
今日は比較的ドライバーが当たったんですが、やっぱり掴まらないですねぇ(汗)
イライラしながら「もう絶対にやらない!」と思ってもまた次に日には行ってしまう・・・そして
新しい道具が欲しくなる・・・
私はとんでもないスポーツに手を出してしまいました(苦笑)
あまり多くは意識できないですが他にも 初心者はこの練習やっといたらいいよ って事があればご教授おねがいします!
2012/04/29 22:36 [14500306]
0点
おはよーございます♪
そうか!・・・以前アイアンでもレスしましたっけね^_^;♪
特徴的なHNは・・・どこかで拝見した気がしてたんですけど^_^;(笑
>このスタンスをとるときはスタンスの幅はいつも自分がとってる幅でいいんでしょうか??
ハイ・・・自分の気持ちい良い幅でOKです。
前後にスタンスするので・・・不安定でしょうから^_^;
まあ・・・振り易いスタンス・・・バランスを崩さないスタンス幅でやっていただければOKです。
>長いクラブになると難しいですね。
う〜ん・・・スタンス幅も含めて・・・下半身を気にしすぎでしょうか??
極論すれば・・・下半身は腰も含めて「動かさない」のが理想です♪
下半身は、ドッシリ、根の生えた如く・・・微動だにせず。。。
上半身を十分に「ねじる」(肩を飛球線に対して90度回す)事が出来れば、最高ですが・・・
※この下半身と上半身の「捻転差」がパワーとスピードを生みます。
ただ・・・実際は。。。
下半身を動かさないと・・・上半身をねじれませんから・・・膝も腰も動く訳で。。。
正しい・・・動かし方はあるわけですけど。。。
あんまり・・・「回転」とか「体重移動」とか意識しすぎると・・・かえって変な動きになると思います。
意識せずとも・・・自然と下半身は動いてしまう物で・・・
初心者さんが注意する点は・・・下半身を「横」に動かさない。。。
いわゆる「スエー」させない(膝や腰が飛球線方向に流れない)事くらいで良いのではないでしょうか?
まあ・・・練習する時は、大振りせずに・・・
ゆっくりとスイングプレーンを意識して振る事です。
特にドライバーなんか飛ばそうと思って・・・力いっぱい力んでると思いますけど^_^;
前レスのドリルをやる時は・・・「肩〜肩の高さ」位の「ハーフスイング」で練習してください。
1)バックスイングで「肩」を飛球線に対して90度回す。
2)斜め右を向いた状態でスイングする(胸を右に向けたまま振る意識=イメージ)。
3)インパクトで「左肩」を開かない。
注意するポイントは上の3つです。
コレを意識する事で・・・
通常のスイングで、身体の左側(インサイド)へ振りぬく事が出来ると思います。
野球で言えば??三遊間のヒット・・・もしくはレフトスタンドへホームランを打つ感覚です(笑
外角低めの球を・・・身体を開かずに・・・強引に左に引っ張るイメージ
それ位のイメージで丁度センター前ヒットになるはずです(笑
あんまり参考にならないかもしれませんが・・・
振り遅れているなら・・・これ位極端なイメージで練習したら良いと思います。
2012/04/30 11:02 [14502015]
0点
#4001さんまたまた丁寧な解説ありがとうございます☆
>う〜ん・・・スタンス幅も含めて・・・下半身を気にしすぎでしょうか??
以前友人に「下半身が動いてない」「手だけでいってる」と言われ
最近すごい気にしてて、言われた通り変に意識しすぎてるのかもしれません・・・
>1)バックスイングで「肩」を飛球線に対して90度回す。
2)斜め右を向いた状態でスイングする(胸を右に向けたまま振る意識=イメージ)。
3)インパクトで「左肩」を開かない。
注意するポイントは上の3つです。
今日行ってなんとなく掴めてきたような気がしますが、まだまだ思う球筋になりませんので
引き続き練習やってみます。(プッシュスライスが多い)
これを通常のスタンスでやると後ろに引くようなイメージになるんですが間違ってないですか?
まだまだいっぱい聞きたいことがあるんですが
あと一つだけいいですか??
どうしても球が上がりすぎてしまうのです・・・
普通の人の倍ぐらいは上がるんですがこの辺はあまり気にしなくていいんでしょうか?
すごい距離をロスしてる気がして・・・
すくい上げてるんだろなと思いつつも治し方がわかりません(汗)
だいたい7Iで135yぐらいです。
よろしくお願いします。。。
2012/04/30 23:06 [14504854]
0点
おはよーございます♪
>これを通常のスタンスでやると後ろに引くようなイメージになるんですが間違ってないですか?
バックスイングでは、通常スイングでも同じイメージになるはずです。
スタンスは前後ですけど・・・肩(上半身)はスクエアにアドレスしていますから・・・
バックスイングの軌道は、通常スイングと同じイメージ(あくまでもプレーンを意識する)です。
ただ、単純に肩(上半身)が回しやすいというだけです。
通常スイングだと、肩を回すのが、ややきつく感じるハズです^_^;
でも・・・手の位置(トップの位置)は前後スタンスと同じ位のイメージ(ハーフスイング程度)で丁度良い。。。
多分、通常スイングではトップを高くしようとしてオーバースイングになってる可能性が高いです(振り遅れの原因の一つと推測)。
トップの位置も楽な位置で十分って事です。
インパクト後のフォロースルーの話ならその通り・・・
身体の左サイド・・・極論すると身体の後ろ=背中の方に振りぬくイメージになります♪
>どうしても球が上がりすぎてしまうのです・・・
アイアンの話なら、今は気にしなくて良いです。
高く上がるなら、うらやましい位です^_^;
多分、アウトサイドインで、フェイスを開いてダウンブローに打ち込んでるので高く上がるのだと思います。
すくい上げているのなら、トップやダフリが多く出るハズです。
あんまり球が高く上がる事は無いです。
なので、もう少しインサイド軌道から、シャロー(浅い角度)でインパクトすれば、もう少しスピンを押さえて距離の出る球になると思いますが・・・
今は、直さなくてよと思います。
高い球の方がグリーンを狙うには都合が良いです♪
ドライバーなら・・・アウトサイドインのアップライトな軌道を直さないと、辛いですかね?^_^;
コレは、直すのに時間がかかりますので・・・^_^;
2012/05/01 07:15 [14505774]
![]()
0点
あ…ゴメン、ゴメン
そうそう♪前後にスタンスすると、バックスイングでも身体の後ろに引くイメージになりますね(^^;
それがインサイド軌道です(^^;
前後スタンスだとアウトサイドには上げられ無いので…
重要なポイントを説明しわすれました(^^;
この練習でプッシュアウトが出るのは…極めて良好です♪
インサイド軌道になっている証拠です♪
プッシュアウトスライスになるのは、まだヘッドが開いているからで…ヘッドをリリースするタイミングが遅いかもしれません?
ソコからフックボールがコンスタントに打てるようになれば…OK♪
段々とスタンスをスクエアに戻して行きます。
つまり…クローズスタンスで打つ練習に格上げです(笑
2012/05/01 08:24 [14505927]
0点
何度もすいませんm(__)m
>前後スタンスだと後ろに引くイメージになる(誤
通常スタンスで…前後スタンスのイメージでテークバックすると…
身体の後ろ…背中の方へクラブを引くイメージになります♪
言葉で伝えるのは難しい(-_-;)
2012/05/01 08:47 [14505998]
0点
#4001さんまた丁寧な解説ありがとうございます。
返信が遅くなってすいません・・・
>多分、アウトサイドインで、フェイスを開いてダウンブローに打ち込んでるので高く上がるのだと思います。
なるほど!理解できました。言われてみればそうなってるなぁと思います!
頭でわかってもなかなか体は言う事聞いてくれませんが・・・
>ドライバーなら・・・アウトサイドインのアップライトな軌道を直さないと、辛いですかね?^_^;
コレは、直すのに時間がかかりますので・・・^_^;
ドライバーは球が上がらないか、テンプラ寸前の高い球が多いですね・・・
>この練習でプッシュアウトが出るのは…極めて良好です♪
インサイド軌道になっている証拠です♪
よかったです☆アイアンなら割とフック系の球が出てきて自分が変化していってる感じが楽しいです!!フルスイングすると全然ダメですが(汗)
>プッシュアウトスライスになるのは、まだヘッドが開いているからで…ヘッドをリリースするタイミングが遅いかもしれません?
このタイミングってのが難しいですね・・・
何回も丁寧な解説ありがとうございました!
とりあえず振り遅れとアウトイン軌道の修正をメインに練習していってみます!!
2012/05/02 11:01 [14510548]
0点
こんばんは♪
最後に、余計なお節介です^_^;
なにしろ、このドリルは「方向性」を良くする。
1)チャンとしたスイング軌道
2)ヘッドがチャンとした軌道で動いて、インパクトでフェースがスクエアに戻る
3)確実にボールとミートして、自分の狙った方向に球が飛ぶ
と言う事を目的としていますから・・・
飛ばそうとして力んでしまったり、大振りしたりしては意味が有りません^_^;
ゆっくりと・・・スイングプレーンを確認しながら「ハーフスイング」で練習するのがコツです。
距離では無く・・・出球の方向性・・・を求めてください。
自分の狙った飛球線方向に「真っ直ぐ」もしくは「やや右」に打ち出せるようにしてください。
そして・・・確実に「フックボール(左に曲がる球)」を打つようにしてください。
フックボールが打てるようになったら・・・少しずつスタンスを元に戻します。
前後=90度のスタンスから・・・45度位のクローズスタンスへ・・・
45度でもフックボールが打てるなら・・・自分のシューズ1足分クローズスタンスまで戻す
コレでフックボールが打てるなら・・・スクエアスタンスに戻す。。。
こんな感じです。
ドーしてもフックボールが打てないなら(笑
最後の手段は、グリップをスプリット(離して)に握ってスイングする。
左手を通常の位置で握って、右手はグリップの先っちょ(シャフトとの境目=親指と人差し指はシャフトを握る位で良い)の方に離して握ります。
コレならボールをつかまえられるんじゃないかな??^_^;
左肘を引いて(逃がして)打たない限り・・・確実にインパクトで右手(右腕)が返る。。。
つまり、クラブヘッドが手を追い越して先に走る。。。
右腕が左腕の上側に返る(ローリングする)
右手が左手を追い越して前に出る=ヘッドが閉じる。
この様な動きになって、振り遅れる/フェースが開く・・・と言う動きが出来なくなるはずです^_^;
この位極端な事をして・・・ボールをつかまえる感覚(ヘッドが走る/返る・・・右手が返る)を身につけてください。
そして・・・ボールとジャストミートする感覚をつかんでください。
なにしろ・・・一朝一夕にできる物ではありませんから^_^;
気長にやってください(デビュー戦に間に合うとは思えません^_^;)
デビュー戦で120を切るコツは1つです♪
150Yをソコソコ真っ直ぐ打つ・・・って事です。
パー4なら 3オン3パットのダボでOKです
パー5なら 4オン3パットです。
パー3なら 2オン3パットでOK♪
このダボペースで回って108です♪
120までは・・・あと11回ミスしてOKです♪(ダフリ、ザックリを10回やっても120切れます)
フロントティー(レギュラーティー)6000Y級のコースなら
パー4は平均350Y程度です。
パー5は480〜510Y
パー3が120〜150Y程度だと思います。
パー4で3オンさせるのは、それほど難しい話では無いでしょ?
150Y+150Y+50Yで3オンです。。。
50Yミスしてグリーンオンしなくても4オンはほぼ確実でしょ?
2パットでしのげれば・・・ダボペース108ですので。。。
ドライバーでミスしても良いんです。。。
2打目で欲張らずに・・・確実に120〜150Y前にボールを進めれば、OKなんです。
フェアウェイは広いんです50〜60Y位幅が有ります。。。150Y程度の飛距離で簡単にOBにはならないんです(まあ・・・狭い山岳コースだと20〜30Yと言うコースもアリあすけど^_^;)。
無理して150Y以上飛ばそうとするからドツボにはまるんです。
200Y狙ってミスしたら・・・次は反省して確実に120〜150Y前に進める。。。
この様にすれば3オン、4オンは確実にできるハズです。
グリーンも3パットでOKなんです。
2パットなら上出来♪バーディ同然♪
デビュー戦ならこの位の感覚(ダボペース)でプレーすれば・・・それほど慌てず・・・プレッシャーも感じず。。。プレーできるはずです。
なにしろ・・・デビュー戦を楽しんでください♪
GOOD LUCK♪
2012/05/03 00:06 [14513634]
![]()
0点
#4001さん返信が遅くなってすいません。
なんか120切れる気がしてきました(笑)
まだまだヘッドが走る感覚がイマイチであまり進歩してませんが
デビュー戦がんばります!!
ほんとうにありがとうございました☆
また質問すると思うのでその時はよろしくお願いします。
2012/05/08 11:23 [14536899]
0点
Tour AD BB-6のフレックスSとXについて質問です。
メーカーHPではどちらのトルクも3.2ですが重量が1g違いますが、
フレックスが違うとシャフトのしなり具合も変わりますか?
2012/03/20 20:22 [14319984]
0点
こんにちは♪
ハイ・・・是非一度どこかで同じメーカーの同じ重量帯のSフレックスとXフレックスを打ち比べてみてください。。。
全然違いますよ♪
2012/03/21 12:44 [14323212]
![]()
0点
返信ありがとうございます。
量販店、中古販売転等をいろいろ回って見ましたがなかなか見つかりません。
もう少し頑張って探してみます。
当方、HSが50m/s程度ですがTour AD BB-6 Xフレックスを使いこなせる
HSでしょうか?
2012/03/21 21:34 [14325392]
0点
こんばんは♪
シャフトフレックスは、スイングテンポにもよりますけど・・・
HSが50もある人なら・・・7Xや8Xでしょうね^_^;。。。
6じゃ軽いんじゃないですか??
6XはHS45-6の人が、シャフトを長尺化(45.5〜46.0位まで?)する時に使うと思います。
HS50の人で、Xが硬く感じるようなら・・・7Sだと思いますけどね〜??
2012/03/21 22:01 [14325585]
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返信が遅くなりました。
捜索範囲を広げて、試打して6Xか7Sを決めたいと思います。
ありがとうございました。
2012/03/23 11:58 [14332920]
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ドライバー > ピン > G20 ドライバー [TFC 330D TOUR フレックス:SR ロフト:10.5]
このクラブが欲しくて、Web検索をしていたら、GolfSallMAllと言うサイトにたどり着きました。G20のドライバーもそうですが、アイアン(セットだと思う)も激安で驚いておりますが、正規品なのでしょうか?
ご存知の方、いらっしゃったら教えてください。
http://www.golfsalemall.com/Ping-G20-Driver-16713.html
2012/03/19 10:38 [14312494]
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#4001さん。情報ありがとうございました。
やはり、やめておいた方がよさそうですね!
ありがとうございました。
2012/03/23 18:53 [14334448]
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