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ナイスクチコミ20

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タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 225/45R19 96W XL

クチコミ投稿数:5件

車は、SAIで新車時のタイヤはヨコハマ アドバンdB V551であります。初めてヨコハマを履きましたがタイヤの消耗が早く感じ、BSのREGNOも検討したのですが、予算的に無理がありました。ダンロップのVEUROとル・マンVを考えております。どちらが良いでしょうか?

書込番号:22402655

ナイスクチコミ!2


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銀メダル クチコミ投稿数:3356件Goodアンサー獲得:204件

2019/01/18 18:34

そりゃヴィーロのほうが明確に格上です。

書込番号:22402741 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:40720件Goodアンサー獲得:11239件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/18 18:39

アキドバさん

SAIのタイヤサイズは215/45R18でしょうか?

それとも205/60R16でしょうか?

何を重視するかで、どちらのタイヤを履かせるかが決まると思います。

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・VEURO VE303 215/45R18 93W XL:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS V 215/45R18 93W XL:転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303 205/60R16 92H:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS V 205/60R16 92H:転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b

上記のように転がり抵抗係数AAのLE MANS V の方が省燃費性能は高いです。

又、LE MANS Vは柔らかくて乗り心地が良いのですが、反面、ハンドリング(応答性)は少し悪くなりそうです。

次にVEURO VE303ですが、ライフ(耐摩耗性)はLE MANS Vよりも良さそうです。

又、VEURO VE303ならハンドリング(応答性)も比較的良いようです。

SAIのように車重が1600kg近くあるセダンなら、VEURO VE303の方が相性も良さそうです。

ただし、VEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤで、コンフォートタイヤのLE MANS Vよりも格上のタイヤとなりますので、価格も高くなってしまいます。

以上の事より両タイヤの選択のポイントは下記のようになると考えています。

・省燃費性能と乗り心地と価格重視ならLE MANS V

・ライフとハンドリング重視ならVEURO VE303

私なら車がSAIという事も考慮してプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303の方を履かせたいですね。

最後に↓は両タイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930341_K0000463903_K0000930308_K0000463880&pd_ctg=7040

書込番号:22402752

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1378件Goodアンサー獲得:257件

2019/01/18 18:52

>アキドバさん

新車時のタイヤに近いのはVEURO

乗り心地が良いのはLE MANS V

静粛性が高いのはVEURO

ハンドリングが良いのはVEURO

お値段が安いのはLE MANS V

・・・という感じですが、実は価格も性能も接近していて悩みますね。

安価グレードのコンパクト車ならLE MANS Vが一押しですが、SAIとの相性が良いのはVEUROのような気がします。

書込番号:22402772

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 19:00

ほぼ同時期に
アテンザワゴン2015にインチアップで
VE303 245/35r20
アベンシスワゴン2014にインチアップで
ルマン4 225/40r19

を履いていました。
1番にウェット性能に差を感じました。VE303は気温が低いウェット路でも安定したグリップを感じましたが、ルマン4は温度の影響をモロに感じました。静粛性は車が違うこともあり、荒れた路面でVE303の音質の変化が少ないことぐらいの記憶です。

ルマン4は表記の通りルマンVにバージョンアップしており、差は縮まっているかもしれませんが、モデル末期でVE303も比較的値引きが大きくなっています。新品時は差が少なくても、磨耗や経年変化が進んだ時に性能低下が少ないのが上級モデルだと思います。VE303をオススメします。

書込番号:22402792 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 19:30

>ぜんだま〜んさん
やはりそうですか、ありがとうございます。

書込番号:22402848

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 19:34

>スーパーアルテッツァさん
細かい点まで教えていただきありがとうございます。やはり、VEUROのお値段を参考にしながら購入したいと思います。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号:22402855

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 19:41

>ランドレンジさ
やはり良いタイヤは、溝が浅くなっても違うんでしょうね、VEUROの方向で考えていきます。ご意見有り難うございます。

書込番号:22402870

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 20:59

>伊予のDOLPHINさん
やっぱり、VEUROですかね、私自身もそうかなと思ってましたけど評価も高いですものね。ご意見を参考にしたいと思います。有り難うございました。

書込番号:22403027

ナイスクチコミ!2




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標準

タイヤ > ブリヂストン > Playz PX-C 165/65R14 79S

昔からタイヤと言えばBSと言われてきたほど信頼性や性能が高いのは言うまでもありません。
最近では研究を積み重ねて、脳波まで測定して本当にストレスを感じていないかまで検証するという徹底ぶり。
https://tire.bridgestone.co.jp/playz/concept/index.html
コレなら安心とばかりに期待に胸を膨らませております。
プレイズ、どうでした?

書込番号:22400924

ナイスクチコミ!1


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銀メダル クチコミ投稿数:3356件Goodアンサー獲得:204件

2019/01/17 22:18

価格も高いけどね。

書込番号:22400972 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4713件Goodアンサー獲得:340件

2019/01/17 22:46

ステアリングインフォの希薄さやトラコン介入の早まり、ストレスに耐えられず一か月で履き替えたわ🙇

書込番号:22401057

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2019/01/17 23:01

>マイペェジさん
金持ちだねぇ。。

書込番号:22401105

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REGNO GR-XU 2月1日発売

2019/01/15 20:13


タイヤ > ブリヂストン

REGNO GR-XIの後継モデルとなるGR-XUが2月1日に発売されます。

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019011502.html

REGNO GR-XIの欠点の一つと言われていたトレッド面が摩耗した時の静粛性悪化が改善されています。

書込番号:22396211

ナイスクチコミ!5


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銀メダル クチコミ投稿数:3356件Goodアンサー獲得:204件

2019/01/15 20:20

お〜?
いまXI を履いていて満足しているので、新旧モデルを履き継ぐのも悪くないかな!

だけどスーパーさんのモデルチェンジ予測はすごいですね。

書込番号:22396230 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2383件Goodアンサー獲得:358件

2019/01/15 20:27

こんばんは。

気になるタイヤですが、個人的には対応サイズ(205/45R17)が無くてションボリです^^;

書込番号:22396247

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:8410件Goodアンサー獲得:1542件

2019/01/15 22:06

GR-XU・・・。

ひょっとしてひょっとしたら、このタイヤの先代GR-XIのIって「ワン?」
と思って確認したら、XI(クロスアイ)で良かったのね。。。

読み方間違えていたかと思いました。

書込番号:22396518

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タイヤ > ブリヂストン > ALENZA 001 235/50R18 97V

スレ主 YAMA0000さん
クチコミ投稿数:4件

こんにちは!!
タイヤに詳しくなく色々と調べても判らないので、諸先輩方に教えて頂きたく宜しくお願い致します。
ブリジストンで検討しておりますが下記の2つの商品の違いを教えて下さい。
・DUELER H/P SPORT 235/50R18 97V
・ALENZA 001 235/50R18 97V
DUELER H/P SPORTの新しい商品ブランドがALENZA 001になるのでしょうか?

書込番号:22394034

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:40720件Goodアンサー獲得:11239件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/14 20:05

YAMA0000さん

YAMA0000さんのお考えで正解です。

つまり、DUELER H/P SPORTの後継モデルはALENZA 001です。

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2016121901.html

書込番号:22394077

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スレ主 YAMA0000さん
クチコミ投稿数:4件

2019/01/14 20:40

スーパーアルテッツァ さん

早速の回答有難う御座います。
もう少し教えて下さい。
価格comを見てみるとDUELER H/P SPORT 235/50R18 97V AOと
ALENZA001 235/50R18 97Vが併売されていますが何故なんでしょうか?

又Audi Q3で検討しておりますがALENZA001の方がAudiの認証は無いが
購入するなら新し商品コンセプトでより良い選択という考え方で宜しいでしょうか。

宜しくお願い致します。

書込番号:22394166

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:40720件Goodアンサー獲得:11239件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/14 21:17

YAMA0000さん

一般車用のタイヤはDUELER H/P SPORTから後継モデルのALENZA 001に切り替わってます。

しかし、アウディ等の承認タイヤや国内メーカーの新車装着タイヤは下記のようにDUELER H/P SPORTが継続販売されています。

https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/equipment/

又、当該サイズのアウディ承認タイヤには下記の3銘柄があります。(欧州銘柄も記載しています。)

・SCORPION VERDE 235/50R18 97V AO:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB

・DUELER H/P SPORT 235/50R18 97V AO:省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dB

・ContiSportContact 5 for SUV 235/50R18 97V AO:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

例えば省燃費性能やウエット性能を良化させたいなら、上記の欧州ラベリングのようにContiSportContact 5という選択もあるでしょう。

やはり、アウディとの相性を考えるとALENZA 001では無く、AO(アウディ承認タイヤ)を選んだ方が良いのかもしれませんね。

書込番号:22394259

ナイスクチコミ!2


スレ主 YAMA0000さん
クチコミ投稿数:4件

2019/01/14 22:44

スーパーアルテッツァ さん

明確な回答ありがとうございます。
貴重なご意見参考にさせて頂きます。

書込番号:22394490

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1354件Goodアンサー獲得:168件

2019/01/15 03:31

>YAMA0000さん
新車装着タイヤは際立たせたい性能を車メーカーとタイヤメーカーで協議しながら作っていますので、市販品とは別です。

DUELER H/P SPORT 225/55R18はスバルでもXVやフォレスターにを使っていますのでディーラーで購入できますが、スバル用です。一般のタイや屋さんでは購入できません。
現在新車装着でアレンザを使っている車はフォルクスワーゲンやBMWにありますが、まだHP/Sportが多いようです。

私が乗っているV36スカイラインクーペのタイヤがS001でしたが、市販のタイヤとはパターンが同じではありませんでした。これも日産のお店に行かないと手に入りません。
S001の後継はS007ですが、新車装着タイヤがS007 、市販タイヤがS007Aと区別しているようです。

書込番号:22394843

ナイスクチコミ!1


スレ主 YAMA0000さん
クチコミ投稿数:4件

2019/01/15 18:40

Funaさん

回答有難うございます。
もう少し教えて下さい。
新車装着タイヤは販売店では、販売されていないとのことですがDUELER H/P SPORT 225/55R18も
235/50R18(AOも含めて)も含めて価格comで普通に販売されているように見られますがこれは何故何でしょうか?
正規販売店(ディラー)より流れているか、海外の販売店経由で輸入販売されていると言うことでしょうか?

宜しくお願い致します。

書込番号:22395988

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タイヤ > ピレリ > CINTURATO P1 VERDE 155/65R14 75T

スレ主 gaastra85さん
クチコミ投稿数:3件

新車装着だったダンロップEC300がそろそろ劣化してきたので、P1が気になっています。
EC300は必要にして十分の印象でしたが、買い替えるからにはお買い得感がある範囲(5000円/本以下)で1ランクアップできないか?と模索中です。燃費面=転がりも重視したいと思っています。年間走行距離は2万キロほどで6万キロ以上の耐久性がほしいです(走りは超優しいです)。
現時点P1かダンロップEC204が気になっています。ぜひアドバイスをお願いします。
車両はNAのワゴンR=155/65R14です。

書込番号:22385217

ナイスクチコミ!1


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銀メダル クチコミ投稿数:3356件Goodアンサー獲得:204件

2019/01/11 03:21

走り方が超優しいなら、候補の2銘柄どちらも6万キロは持ちますよ。

P1はモデル末期なので、今年新発売のエナセーブ204を推します。

書込番号:22385376 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:40720件Goodアンサー獲得:11239件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/11 07:01

gaastra85さん

先ずCINTURATO P1 VERDEの欧州ラベリングは下記の通りです。

・CINTURATO P1 VERDE 155/65R14 75T:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性68dB

これを国内ラベリングに換算すると「転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b」辺りになる事が予想されます。

次にCINTURATO P1 VERDEの耐摩耗ですが、別サイズのCINTURATO P1 VERDEでUTQGが420A Aと表記があるようです。

このUTQGの420A Aという表記の中の420という数字がTREADWEARで、摩耗性の目安になる数値です。

TREADWEAR が420なら「420×130〜140=54600〜58800km」位走行出来るのではと予想しています。

UTQGのTREADWEARについては、下記のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明していますので参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab


次にエナセーブ EC204の国内ラベリングは下記の通りです。

・エナセーブ EC204 155/65R14 75S:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

又、エナセーブ EC204の耐摩耗性ですが、メーカーがプリウスを使用した耐摩耗の試験結果を公表しています。

このプリウスを使用した耐摩耗性の試験結果では、エナセーブ EC204は63900km走行出来る計算になるとの事です。


以上のようになりました。

上記の通りなら、耐摩耗性と省燃費性能はエナセーブ EC204が上となりますね。

反面、ウエット性能はCINTURATO P1 VERDEが上のようです。

ただし、耐摩耗性は乗り方だけで無く車によっても大きく変わりますので、本当に上記のような距離が走行出来るかどうかは何とも言えませんのでご注意下さい。

書込番号:22385470

ナイスクチコミ!4


octsqoldさん
クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:1件

2019/01/11 07:48

EC204はEC300と大差はないですね。

1ランクアップですと、ルマンVですが予算オーバーです。

それと軽自動車用に6万Kmの耐久性を求めるのは無理です。
優しくても距離を走れば減るものは減ります。

安い国産を履いて出費削減が良いと思う。
安い国産だと1本5000円なんて全然遠いです。

書込番号:22385514

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2734件Goodアンサー獲得:207件

2019/01/11 19:05

P1がいいと思います。 ハンドルに伝わる安心感はエコタイヤにはありません。 ウエットもBなのでいいと思います。

書込番号:22386514

ナイスクチコミ!3


スレ主 gaastra85さん
クチコミ投稿数:3件

2019/01/11 22:27

みなさん
コメントありがとうございます。みなさんツボを突いてきますね。
転がり含め間違いがないであろうダンロップEC204対安定感があるかものP1。
もう少し楽しみながら悩んでみます。

書込番号:22386914

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/15 17:44

ピレリのP1は絶対にやめた方が宜しいかと。
1年足らずなのにロードノイズが煩いのなんの。

245 45 19履いてましたが、余りの煩さに
コンチのDWSに履き替え。

でもDWSも2年で煩くなり、今はビューロ。

ビューロ最高。
とっても静かなタイヤです。

ちなみに当方、初代のPHEV 乗ってます。
もちろん、インチアップしてます。

ご参考まで。

書込番号:22395891

ナイスクチコミ!1


スレ主 gaastra85さん
クチコミ投稿数:3件

2019/01/15 21:56

>早起きオッサンさん
コメントありがとうございます。
そうなんですかぁ。。楽しみながらもう少し悩んでみます。

書込番号:22396483

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ4

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標準

タイヤ > ブリヂストン > Playz PX-C 165/65R14 79S

クチコミ投稿数:20件

ハイトワゴンのタイヤ選びで四苦八苦してる者です。
こちらのタイヤはハイト系ワゴンにオススメでしょうか?
気軽に試せる物でも無く、皆様からの情報だけが頼りです。

書込番号:22384507

ナイスクチコミ!2


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銀メダル クチコミ投稿数:3356件Goodアンサー獲得:204件

2019/01/10 18:42

車は何ですか?

書込番号:22384561 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:20件

2019/01/10 18:53

失礼しました。
トヨタのタンクです。

書込番号:22384582

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更新日:1月18日

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