ツーリング クチコミ掲示板

今年も残すところ・・・

[カップセブン]

今年はこちらの書き込みに参加させて頂き大変勉強になりました。
体力の低下など、先々の事を考え既に大型も習得してますが
所有までは至りませんでした。定年間近になれば時間も金銭的にも
気持ちにも（←ここ一番大事）余裕が出来ると思います。
今はちょっと忙しくて無理なのですが、いつか関東周辺でオフ会が
開かれましたら参加させて頂きますのでよろしくお願いします。
来年も無事故で良い年をお迎え下さい。ありがとうございました＾＾

書込番号：13962014

[ViveLaBibendum]

カップセブンさま同感です…
ホンとに勉強になりますこちらのサイト…新たな発見も少なくないですし…
クチコミストの方々と実際にお会いしてみるとまた深イイ…バイク談義に華が咲いて愉しくて仕方ありません…乗ってらっしゃるお姿を拝見するとまた勉強になりますし…
見ず知らずの方々と知り合えるのがネットの素晴らしいところですね＾＾

ところで大型ご購入は先々のお話で構わないと思うのですがレンタル出来る環境にお住まいであれば偶に借りてじっくり乗り味を体感なさってアレコレお考えになって…ご自分は将来どのようなタイプのバイクに乗りたいのか今からコツコツと体験を重ねておいでになるのが良いかと存じます…腕も上がりますし＾＾

もう今年も2時間を切りましたが…来年こそ天変地異もなく人災もなく平和で愉しい年になりますように…アホかと言われそうですが願わずにはおられません＾＾

書込番号：13964626

[カップセブン]

ViveLaBibendumさん
ご返信ありがとうございます。さてさて今年も残り１時間となりました。
今思えばバイクへの思いは昔からあって、今は亡き親父が２輪だけは乗るなと・・・
危ないからでしょうねきっと。当時は原付で我慢しておりました２年。
その間は友達のバイク、ＣＢ７５０Ｋ２、ヤマハＴＸ、カワサキＳＳ４００、
マッハなど無免許にて運転。いつの間にか普通車に乗る頃になった歳に
バイクの事なぞはすっかり忘れておりました。
子供も成長して親としての責任や社会的な責任から解放されつつある今、
もしかしたら昔やり残した事をやろうとしてるだけなのかもしれません、
大型二輪に乗って、道のど真ん中を走ってみたいだけなのかなと？
いずれそういう時が来るでしょう。その時はご一緒に一気走りお願いします＾＾

書込番号：13964727

[カップセブン]

それでは皆さま良いお年をお迎え下さい＾＾

書込番号：13964896

[ViveLaBibendum]

あけましておめでとうございます
ご一緒出来るのを心待ちに致しております…

小生はと言えば2年計画でR1200R-Classicを増車することにしました…と申しますのは水冷BoxerTwinのR1250GSがナンとスウィングアームが左に着いてるじゃあ〜りませんか…右なら手持ちのホイルが流用できたものを…水冷ボクサーに乗ってみたい気もしますけれどABSだけで複雑な電子制御の無いClassicなら30年間位乗れるかなぁと…

書込番号：13965020

[カップセブン]

ViveLaBibendumさん
開けましておめでとうございます
増車して３０年間位乗れるって、何歳まで乗るんでしょうって気がしないでもないですがｗ
バイクの方が長生きしちゃうってことも有りですか？その時まで元気でお乗り下さい＾＾
ところで最高齢でバイク乗りって、何歳だと思います？　８０歳くらいかな・・・

書込番号：13965061

[ViveLaBibendum]

カップセブンさま
スーパーカブなら100歳超えて乗ってらっしゃる方もおいでになるでようけれど〜大型バイクだと90歳位まででしょう…70歳代は小生の身近にもおいでになりますが50代にしか見えない程に若々しくていらっしゃいます…バイクに乗ると老化が止まるというのはホンとらしいです…ってな訳で小生は取り敢えず80歳までは大型に乗り続けたいです…身体能力は80歳でも鍛えられるそうですし＾＾

書込番号：13965114

[保護者はタロウ]

気持ちが（気力）大事です。
年追う毎に無くなってきます。
そんなあたいを乗る気にさせるのは若人との接点です。

しかしいかんせん反射がとろくなって・・・・
いたわられてる自分に・・・

書込番号：13965118

[カップセブン]

ViveLaBibendumさん
バイクに乗ると前頭葉が鍛えられるのは実証済みのようですから、
身体が動くうちはなんとか乗れそうな気がしてきました。
スーパーカブですか？それならずっと保管しようかな＾＾
http://www.dd4fun.com/xjr1300/2009/08/post-3.html
http://www.be-styles.jp/archives/2401

書込番号：13965128

[カップセブン]

保護者はタロウさん
気持ちはいつまでも若く有りたいものです。
運良く職場に若い子、自分の子供より若い子がいますので
お話させて頂いております。マジっすか？なんて言われて
最近の若い子は言葉も知らないのかと思いきや
そんな言葉にもすっかりなれてしまいました＾＾
後は体力を如何に保つかですね。

書込番号：13965143

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま
その元気は何処から湧いて出るのか羨ましい限りで…今年もどうか宜しくお願い申し上げます＾＾

書込番号：13965148

胴長の悩み（腰の防寒対策）

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

私は胴が長いので（ｏｒｚ）、シートに座っていると、ズボンにＩＮしているシャツがめくれ上がって、冬は腰回りが非常に寒くなるのが悩みです。
乗っているバイクは、ブログルーフ１６０でカウリングにより寒風から守られており、また、グリップヒーターに電熱服と、装備は充実しています。しかし、そんなときに、冷気が腰周りに侵入してくると、非常に寒く不快に感じます。
ついては、シャツのめくり上がり対策や、その他腰周りの冷気侵入対策について、ノウハウをお持ちの方がおられましたら、何卒御教示をお願いいたします。

書込番号：13960527

[kumakei]

腹巻が一番いいのではないでしょうか？

書込番号：13960556　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

こんばんは。

つなぎ系の服がよろしいのではないでしょうか？
普通な答えですみません＾＾

書込番号：13960694

[satorumatu]

>シートに座っていると、ズボンにＩＮしているシャツがめくれ上がって、冬は腰回りが非常に寒くなる…。

首周り・袖口・上着前面から入る風防げば？

前面ジッパーで袖口塞ぐグローブで首周りの隙間をネックウォーマーして…。
アンダーウエア(ヒートテック上下)・パイル地靴下・ブーツ・グローブで熱は確保し上下の服選択で風の侵入防ぐしか選択無いと思う…。

上着が膨らみながら走ってる？

書込番号：13960718

[年中無休ライダー]

風防の大きなスクーターだと
風が巻き込んで背後に回り
ちょうど腰辺りに下から吹き上がってくるような感じになるんですよね。(^_^;)

私も特別対策してる訳ではないんですが…
ジャケットの後ろ身ごろの長さは気にしてます。
普通のライダージャケットでは短すぎますね…
座った状態で尻が半分…隠れる位が良いかな？

書込番号：13961127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

ブログルーフと冬の装備

皆様書き込みありがとうございました。

kumakei　様
＞腹巻き
その手があったか！です。日本古来（？）のグッズの存在を忘れていました。
明日、しまむら等に探しに行ってきます。
正月には、私の実家と妻の実家を同日訪問しようと思っておりまして（行程２９０ｋｍで高速道路も走行）、急がねば。（今年は、妻子は風邪にて自宅養生の予定になってしまいました。）

カップセブン　様
＞つなぎ系
正月には間に合わないと思いますが、研究してみたいと思います。
つなぎは、レースのピットクルーが着ているものという印象ですが、普段着っぽいものはないかな〜。

satorumatu　様
私の冬のスタイルは、恥ずかしながら写真のとおりでして、１６年前に購入した革ジャン（丈が短いのが失敗）をガマンして使っております。グローブはスノボ用です。革ジャンの下は電熱ベスト。首はマフラー。重装備であります。
ご心配頂いた、「首周り・袖口・上着前面から入る風」については、結構大丈夫です。（＾＾）
しかし、この状態でシートに座ると、胴長ゆえ（ＴＴ）、下に着ているシャツがめくれ上がって、ズボンの後ろ側、ベルトの上あたり、小さな隙間から侵入した冷気が（おそらく）直接肌に当たってかなり冷たいのです。
ちなみに、ジーンズの下はモモヒキ、靴下は２枚重ねです。雪の日（積雪は当然ダメですが）は、このジーンズの上に、裏フリース地でホームセンターで売っているズボンを着用する予定で、シート下に入れています。

書込番号：13961147

[蒼色槍騎兵艦隊]

ロング丈のジャケットを着用すれば、腰周りの寒さが緩和されるかも？


あとは、腰痛予防のサポーターを使えば、Ｔシャツのめくり上がりは防げるのではないかと思います。

ザムストのZW-3のように、カイロを入れるポケットが付いている製品だったら、寒さに対して効果的かな!?

自分は、メッシュ・タイプで薄手のZW-4しか使ったことがないので、使用感についてはわからないですが…。

書込番号：13961160

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

コメントありがとうございます。

年中無休ライダー　様
＞風防の大きなスクーターだと・・・
風防とても大きいです。（＾＾；）
下からの吹き上がりもあるのですね。
先程貼った写真のとおり、ジャケット（ジャンパー？）短かすぎです。ｏｒｚ
次買う時には気をつけねばと思います。

蒼色槍騎兵艦隊　様
＞腰痛予防のサポーター
＞ザムスト
こんなグッズがあるんですね。（＠＠＋）
腰にぴったり沿った形は良いですね。モモヒキ→シャツ→ザムスト→ジーンズ　の順に着用すればよいかも。あるいは、kumakeiさんからアドバイス頂いた腹巻きを、ザムスト的に着用しましょうか。

書込番号：13961239

[iwaki_address]

ルーフの活用レポ、たまに関心度全開で拝見させて頂いています。


しまむらブランド等の物色を多用されておいででしたら、
『よほど背中が寒い時だけは、革ジャンからの脱却という選択』
もどうでしょうか？

よくサッカーの試合中継で、監督や控え選手が着ているﾍﾞﾝﾁｳｫ-ﾏ-もどきの
防寒ウエアも安く入手できる今日ですし。


私も昔の革ジャンスタイルもお気に入りですが、
しまむらブランド等の安く入手できる製品でコーディネートすることを覚えてしまった今では、
ＭＡ−１もどき、防寒作業着もどき、ﾍﾞﾝﾁｳｫ-ﾏもどき、、、、
と、シチュエーションに応じた上着を着るようになりました。

特に、またがり系でなく、スクーターで、
さらにスクリーンによる風防を備えている現在では、
『コート系』の上着をちょいと羽織る
というのも多い今日この頃です。

書込番号：13961495

[ViveLaBibendum]

ＺＸＣＶＺＸＣＶさま
バイク用のウェアお召しになって走られたことお有りでしょうか…前傾姿勢でも腰が露出しないようにかなり前短後長デザインになっています…あとは腹巻タイプの腰痛ベルトを巻くとか…
ツナギは用足しの際に大変なのでよくよくご検討…

書込番号：13961511

[スイングバイ]

画像のジャケットだと小さくないですか？。私もセパレートですが、お腹は冷えませんよ。

一番外側はやはりバイク用のウインタージャケット方がよろしいかと、プロテクターも入ってるし。

私は１サイズ大きい物にしてます。Ｍ体でもＬサイズに。内側にフリースとかの薄くて保温性の高い物を２〜３枚組み合わせて、

外気温度に合わせて着たり脱いだりして調節出来ますしね。後はなるべくポケットの多い服にして、

使い捨てカイロを入れる箇所が沢山あると便利かと。

書込番号：13962074

[カップセブン]

確かに、つなぎ系は用足しの時に困りますね。
写真でジーンズはいてます？
オーバーオールは嫌いですか？
ちなみに私ははいたことないです＾＾；
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB

書込番号：13964312

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

マラグーティブログルーフ１６０で元旦走行

「まさに鉄壁」
今年も宜しくお願いいたします。ｍ（＿　＿）ｍ
さて、昨日、結局しまむら以外の店になりましたが、「ウール入り　あったか裏起毛」なる腹巻きを７４０円で購入し、本日、早速使用してみました。着用方法は、普通のウエストに巻く方法ではなく、ザムストの腰用サポーターの最も長いタイプ（ＺＷ７）のように、骨盤の横辺りからウエストにかけて、ジーンズの下に着用しました。結果は・・・、まさに鉄壁！
これまでのような冷気の侵入は一切なし！ローテクの勝利です。「ウッソ〜ヤダ〜オジン〜」と言われるかもしれませんが、モモヒキと共に、腹巻きは私の冬のマストアイテムになりました。他に何か有用な「オジン」アイテムありませんでしょうか？

「ちなみに」
本日は私の実家と妻の実家への新年挨拶のため３０６ｋｍ（うち高速道路を約２２０ｋｍ）を走ってきました。（妻子は風邪なので、今年は私一人バイクでの訪問です。）
小雨交じりの天気ではありましたが、気温は昼頃は８℃台、夕方６℃台と比較的温かく（ちゃんとした装備なしでは当然寒いですけど）、屋根付きバイクにとっては良いツーリング日和でありました。大きいカウルに加え、グリップヒーター、電熱服で、普通に外を歩くよりもバイクに乗っていた方が快適（！？）でした。

「昔の話」
十数年前の私の冬の装備は、ＭＡ１モドキ２枚重ね（友人から１着もらったので）、首にタオル、軍手２枚重ね（信号待ち時にエンジンを触って指先を温める）、モモヒキはオジン的なので無し、でした。平成４年の１２月の夜、雨の中、一般道を５０ｋｍ１時間走行した後、ガタガタブルブル状態で大変辛かったのが忘れられません（バイクはＦＺＲ２５０）。
これに比べると、屋根付きバイクと快適装備で、時間とガソリン残量さえ許せばいくらでも走れる気がする今は、まさに隔世の感があります。


「コメントありがとうございました」

iwaki_address　様
私はしょっちゅう「しまむら」に行くのではないですが、私のＴシャツとか靴下とか、妻がここで買ってきてくれますので。
で、昨日行ってみましたら、「しまむら」よりも、兄弟店（同じ敷地内に建っています）の「Ａｖａｉｌ」（こちらも安い）の方が男性物アウターは充実しているように思いました。服はあまり自分では買わないのですが、バイクで使えそうなものはないか、シチュエーションに応じて、しかもリーズナブルに済ませられるものはないか、普段からチェックしておきたいですね。

ViveLaBibendum　様
スイングバイ　様
どのスレでしたか、たしか・・・、バイク本体以外にウエア用資金１０万円用意しておくべき・・・、ウエアが充実していると通っぽく見える・・・、とあったと思います。しかし、五十数万円もバイクに使ってしまったので、これ以上ツッ込む根性が無く・・・（＾＾；）。
とはいえ、しまむら等安い店でジャケットを選ぶ際にも、バイクで使うことを考えて、Ｌサイズにしておくべきですね。

カップセブン　様
８０年代男性アイドルの爽やか系ファッションという印象です（＾＾；）。これくらいカッコ良くて爽やかな人なら似合いそうですが、私は・・・ＯＴＺ。

書込番号：13967892

[カップセブン]

＞他に何か有用な「オジン」アイテムありませんでしょうか？

高速走行するのであれば、肘、膝、胸部、脊髄くらいはプロテクターしたらどうでしょうね。
ライダーシューズは履いた方がいいですよ、踝は再生しないらしいです。
どうぞ、お気をつけて＾＾

書込番号：13968083

ユピテルのフォトコンテスト

[ヤマハ乗り]

レーダー探知機とかのメーカーのユピテルでバイクのフォトコンテストが開催されていますよ
応募者の中から抽選でバイク用のレーダー探知機貰えるらしいので応募してみませんか？

http://bike.yupiteru.co.jp/674

書込番号：13950744

[ViveLaBibendum]

ヘルメット装着型なんてのが有るんですね〜電池切れでイザという時に…

書込番号：13950897

[スイングバイ]

車用に新型のレー探を買ったら、旧型をバイク用に回しています。万一壊してもいい様に。テーマは「バイクとレー探」でしょうか？。

でも今はユピテル製でないので。

ユピテルのワイドバンドレシーバなら持ってるんですけどねー。ブルーのワッチ用でね。

エアーバンドを聞くだけなら違法ではありません。念の為。

書込番号：13951920

2012年ラーメンツーリングどうでしょ

[YOPPIi]

来年1月21日(土)にラーメン食べに行こうと思いますが空いてる方おられましたらご一緒にどうでしょうか?(まだ先ですが)

洞之園をルートに入れたツーはまた暖かくなってからお誘いしようと思っていますので今回はプチオフ会みたいな感じでしょうか(^^)

食べに行く予定のラーメン屋は兵庫県2号線ラーメン通りの一軒「楓林ラーメン」です。
実はそこの「角煮ラーメン」が自分が一番好きなラーメンなんですが最近行けてなかったのでツーリングで行こうかなと(>_<)

集合場所&時間はバイク用品店「レーシングワールド本店前」に9時集合でどうでしょうか。 少し狭いですがわかりやすいと思いますんで(^-^)

だいたいのルートは..

「集合」レーシングワールド本店→2号線→10号線→R171→R2→楓林→R2→30号線→R2→カワサキワールド→R2→30号線→R2→R1→南海部品本店「解散」

...と予定しています。
楓林後に神戸海洋博物館(カワサキワールド)に行って、帰りに時間があれば秘密の無料足湯に行ってまったりします(^O^)

ちなみに自分はカワサキ党でわないのですが結構いろいろ見れて楽しめたのでルートに入れました。 見ない方は海辺でのんびりするのもありと思いますよ〜(>_<)


参加車は小型車以上で整備不良や明らかな違法車で無ければオッケーです。
あと他の参加者に迷惑をかけない、社会的マナーや団体行動を取れる方お願いしますm(__)m
それと今回は市街地中心なのでスピード等、十分注意しますが基本的に事故や違反は自己責任でお願いしますm(__)m

それでわたくさんのご参加お待ちしております(^O^)/

書込番号：13917038

[ViveLaBibendum]

YOPPIiさま
盛り上がると良いですね〜＾＾
角煮ラーメンですか〜行ってみたいですけれど流石に正月明けは関ケ原の雪が心配…

書込番号：13917111

[neeree]

鬼笑い企画ありがとうございます


全行程ご一緒できるかどうかわかりませんがAPE100で参加希望です
よろしくお願いします

でわでわm(__)m

書込番号：13918372

[ゴムソフト]

了解です!!
集合場所がいまいちですが調べておきます。

ﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑさん無理しないでくださいね♪
人数集まる事祈ってます。

書込番号：13918990　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

ゴムソフトさん＞ レーシングワールド本店の住所は「大阪府摂津市鳥飼和道2-8-5」ですが目の前の大きい道路が一方通行なのでご注意をA^_^;
R1→2号線で淀川を渡ると左側に見えるのでその方がわかりやすいですよ(^-^)

書込番号：13920014

[YOPPIi]

ビバンダムさん＞ さすがに今回は来られませんよ.. ね..?
来たら凄すぎっていうかヘンタ.. いや鉄人ですね((((^_^;)

まあ4月くらいに洞之園リベンジする予定ですんでよろしければまた関東組の皆さんと関西にお越し下さいませ〜(^^)/


neereeさん＞ 初えいぷお目見えですかね〜 楽しみにしております♪(>_<)

書込番号：13922079

[ISSIY1969]

参加希望です。

YOPPIiさん、企画ありがとうございます。
角煮ラーメン楽しみです。
カワサキワールド、以前、前まで行きましたが休館日でした(T_T)リベンジです。
秘密の足湯もたぶんあそこではないかと･･･
気候がよければ帰りは六甲経由はどうでしょう。但し前回みたいな雪道、または凍結の恐れがある場合はやめましょう。時期的に山道は寒いでしょうね〜。

neereeさん、APE100も持ってるんですか〜。もしかしてまだ他にもあるとか。

書込番号：13923030

[YOPPIi]

イッシーさん毎度です(^-^)
角煮ラーメンのスープはあっさりしていますが濃厚で、角煮の出汁と混ざるとまた味が変わって二度おいしいです(^▽^) 自分はあまりスープを全部飲まないのですが、あそこは毎回名残惜しくて飲み干してしまいますね（笑）
皆さんも病み付きになると思いますよ〜(-∀-)+

自分はカワサキワールド数年ぶりなんでどこか変わったか見るのが楽しみですね、イッシーさん初めてならルート入れて良かったです(^O^)

あと六甲山は行きたい所ですが寄ると足湯行けないし、塩カルとか撒いて汚いでしょうし、危ないと思いますんですみませんが行かないと思いますf^_^;

書込番号：13926275

[ViveLaBibendum]

ヤバいですドンドン行きたい病に罹りつつあります…
ラーメンどんな評判店に行っても〜ガキの頃亡父に連れられて行った今は亡き蕎麦屋のラーメンを超える味に出会えないんで…味覚の記憶は美化されるのでそれを差っ引いても…角煮ラーメン益々喰ってみたくなりますね〜
天候次第で雪凍結の心配が無ければ行くかも…ドタ参で現地に現われたらゴメンナサイお付き合い下さいまし…自重する予感は有りますけど＾＾；

書込番号：13926319

[ヤマハ乗り]

YOPPIiさんラーメンツーリング企画ありがとうございます
仕事の都合つけて参加させてもらいます〜

書込番号：13926680

[YOPPIi]

ビバンダムさん＞ 思い出のラーメンには勝てないかも知れませんが美味しいのは間違いないと思いますよ〜(^O^)/
来られるなら無理しないでゆっくり来て下さいね、もちろん歓迎しますよ(^ー')b


ヤマハ乗りさん＞ 参加表明ありがとうございます♪ 近いので距離はあまり走りませんがその分休憩時間が長いのでいろいろ話しましょう、よろしくです(^O^)/

書込番号：13927966

[ゴムソフト]

この前、行くと言っていて、けっきょく行かなかった
女の子、参加希望です。
RVF400での参加です。初免許で全然乗り慣れてなく危ない感じもします
ツーリングまでに猛特訓させます〜♪ので
よろしくお願いします。

書込番号：13945592　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

ゴムソフトさん了解です(^-')b
山を走らないので初心者でも大丈夫だと思いますが、走行中は無理しない程度に周りの方にペースなど合わせれるようにしてくださいね。

あとツーリング走行時の千鳥走行など基本的な事は一応出発前にもアドバイスしますんでゴムソフトさんも復習の意味もかねて聞いておいてくださいね(^^)

書込番号：13946511

[ViveLaBibendum]

確かにカッコ良いですけどRVF400を初心者が買ってしまうのが…怖いもの知らず＾＾
売る側にも問題有りますね〜チョッと背伸びするのは大切なことですけれど絶対扱い切れないだろうなぁってなバイクを売ったら億劫で乗らなくなってしまうとか事故ってバイク降りてしまわれるとか…死なれでもしたら後味悪いでしょうし第一距離乗って整備で入庫して貰わないと儲かりませんのにねぇ＾＾
前回は不参加で正解でしたね雪にビビッて体が硬くなって転倒する位ならまだしも路外転落されたら男どもが寄ってたかっても引き揚げられませんし…あの辺りではクレーンで吊ってもボロボロになってしまいますし…

書込番号：13946636

[ゴムソフト]

ビバンダムさん

ごもっとも!!せめて250のレプリカならまだしも400を買うなんて思っても見ませんでした(^^;)
本人はレプリカがいいと頑固なもので......

書込番号：13946723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴムソフト]

YOPPIiさん
遅れてすみません......

了解です。やっぱりツーリングでも危ないですからね〜またご迷惑おかけします！(笑)

書込番号：13946769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

ゴムソフトさま
せめて大きく開けないと加速しないスロットルに換えられれば乗り易くなると思うんですけどハイスロは見てもロースロなんての見たことないですし…ワイヤー換えずに流用出来るスロットルが有れば良いんですけどね…
ケド女子がツナギぎ着てレーサーレプリカでバビューンって走ってるの見たら惚れますから頑張って欲しいですね〜是非＾＾

書込番号：13946808

[ヤマハ乗り]

MC28

キットパーツ組んでフルパワーにしてるなら話は別ですがノーマルなら
RVF400はZXRとかFZRのSPモデルとは違ってクロスミッションやFCRは付いて無いし
下からフラットにトルクが出るのでレプリカの中では乗りやすいですよ

あ、ちなみに今回は写真の車両がで参加予定なので、一番後の走行させてくださいね

書込番号：13946872

[iwaki_address]

＞せめて大きく開けないと加速しないスロットルに換えられれば乗り易くなると思うんですけど
＞ハイスロは見てもロースロなんての見たことないですし…
＞ワイヤー換えずに流用出来るスロットルが有れば良いんですけどね…


掌の大きさにもよりますが、、、、
ハイスロで微妙なタッチが必要なスロットル操作も、
「グリップ径を太めに加工すれば」多少は、感覚的に大雑把な傾向に振れるのでは？？？
と思います。

私が気になるのは、
ハイスロのそれよりも、レプリカ特有の強すぎる前傾ポジションによって、
腕で体重を支えてしまってギコチなくなってしまうことのほうが、、、、、ですね。
パワー特性と車格と取り回しは次第になれてくるかもと思いますが、、
腹筋背筋を鍛えたクビレバッチリの体系なら前傾維持も慣れるかもしれませんけど、、、
腕で体重を支える癖を付けてしまったら、「乗れてる状況への開眼の道のり」は
なかなか厳しいかも、
と。。。。

書込番号：13946887

[ViveLaBibendum]

ヤマハ乗りさまの本田！＾＾
いったい何台持ってらっしゃるんですか〜ピットスタンドで吊ってあるのが素晴らしい＾＾
RVFベテランならムリなく全開に出来るでしょうけど免許取り立てではCBR1000RRに乗るより危険な香りがします〜個人的には＾＾

書込番号：13946908

[年中無休ライダー]

ぶっといグリップ良いですね〜(笑)
オススメです。
確かにダルになってまったり！クルージングが楽になります。(^_^)b

レプリカにはどうかわかりませんけど…。(^◇^;)

横やりすいません…。(^_^;)

書込番号：13946954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

年中無休ライダーさま〜太いのがお好みなんですね〜小生もつい先日までそう思ってましたが〜愛馬2号HusqvarnaTE630に本田アクセスの汎用全周グリップヒーターを着けたんですけど太くなってやたら乗り辛くなりました〜スロットルコーンのフランジが大きいのとグリップが太いのとでは別次元でコントロール性に影響が出ますね…
細いスポーツグリップヒーターが着けば良かったのですが本田に限らず日本車のスロットルコーンは元々フランジ径が小さめなようで合いませんでした…


iwaki_addressさま
前傾姿勢確かにキツいでしょうけれどこればかりは体格次第…女性といっても仮に170cm近く身長が有れば肘曲げて肩にゆとり持たせられると思いますし…乗れば乗るだけ腹筋背筋鍛えられてウェストくびれて魅力増すかも…若い内ですね〜＾＾

バイクも真面目に乗るとウェスト細くなりますよね…免許取り立てでTLRに頑張って乗ってた頃は72cm今じゃ考えられない位に細くて6つに割れてましたもの…CT取ったら腹筋よりも背筋の方が厚くて背骨が腹側に有るって担当医が冗談言うし内臓脂肪って何？って感じで…グウタラな乗り方してる今では見る影も有りませんwww

書込番号：13946981

[ゴムソフト]

ヤマハ乗りさんさすが、!!
ツーリングが楽しみで仕方ない(笑)

かなり身長低くて怖くて怖くて......乗り方とか自分が(笑)ですが
指導に必死です(笑)細かいクラッチ操作ができなくて小回りが出来なかったりとか、、、
まだグリップどころじゃないですね(笑)
自分は細い派です♪

書込番号：13947044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

ゴムソフトさま
RVF400乗りの女性は小柄ですか〜なら割り切って猫背で乗るように助言して差し上げて下さい試しに…
円背か？って位の猫背で乗るのはカッコ良くないですし頸も疲れますけれど両腕を突っ張っていてまともなコーナーリングやUターンが巧く出来るようになるとは思えませんので…
恥骨痛くない？って位に前に座ってお腹はタンクに預けてしまって更に前傾して腕立て伏せ状態で肘を少し曲げてとにかく手首から肘から肩までは力を抜いて〜力を入れるのは腹筋背筋〜修行ですね乗る度に…
急制動の時まで腕立て伏せしてると大変なのでフロントブレーキをガッチリ握る時だけ両肘を突っ張るようにすると体が楽ですんで…充分減速したらまた肘にゆとり〜って具合に使い分け…そうしませんとあっというまに全身筋肉痛…
こういう乗り方すればニーグリップは意識しなくともリーンインさえすれば勝手にバイクはついて来てくれますし…

ところでこんなガタイの小生でもハンドル遠いSport1000S借りた時は下り坂のタイトコーナーで肘突っ張りました〜でないとバックプロテクタが邪魔してヘルメット上げられずコーナーの出口が見えないwww
停車状態でいろんな乗車姿勢して貰って全身の関節にゆとり持たせられるかどうかセクハラにならない程度にツンツンして関節硬くなってないかチェックして差し上げましょう＾＾

書込番号：13947113

[ゴムソフト]

身長が小さすぎて、片足着くっていう程度、
乗り方はほぼ決まっていますね......後はもっと体をバイクに委ねるかというところかと、
クラッチ操作がとにかく......半クラッチのキープができないとか初歩的なことです。

言って良いことかと思いますが、免許取ってすぐにでも、二人乗り......「すみません!!」をちょくちょくしてしまっていた。ので、細かい操作が勝手に身に付いてしまったので
教えるのが難しい。

書込番号：13947168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISSIY1969]

ゴムソフトさん ナイス
女性参加大歓迎です。!(^^)!テンションあがります。楽しみにしております。
みなさんも難しいこと書いてますが、同じだと思いますよ。
猛特訓もいいですが怪我しないように気をつけてくださいね。
私も小回り・Ｕターン苦手です。練習したいですが、適当な場所がなくて･･･
どなたか堺近辺で練習出来そうなところ知らないですか？

書込番号：13947186

[iwaki_address]

＞クラッチ操作がとにかく......半クラッチのキープができないとか初歩的なことです。


まあ、握力の問題かもしれませんし、
慣れてくればなんて事はなく操作できるようになるものですが、、、、

細かなタッチが必要な場面では、まずは一端大きく息を吸って、
『繊細な操作をしている瞬間は、“ゆっくり息を吐いている状態で”』
と、
バイクに限らず、野球でも、ゴルフでも、、、
超入門者に繊細なタッチを習得させる場面でよく使う「呼吸法」を駆使して
ご指導してみてはいかがでしょうか？

書込番号：13947235

[ゴムソフト]

って言うかビバンダムさん来る前提の話......遠いのに、、新年会みたいなツーリングにビバンダムさんが来られるのは，まさかですね(笑)
期待です
でも、初めての路上がRVF400っていう所が勇気あるなと思いますね(笑)自分のFTR223とかならもっと早くツーリング行けたかなって感じです♪

iwaki_addreさま
その呼吸法是非楽しみます!!
アドバイスありがとうございます♪

書込番号：13947583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

ISSIY1969さま
男なら当然女性歓迎でしょうけれど〜乗れてない女性を連れてマスツーリング始めると途中でバッタリ倒して…クラッチレバーが根元から折れました〜とかシフトペダルが無くなってもう走れませ〜んとか…男なら自力で何とかしろ〜って見捨ててツーリング続けるってのもアリでしょうけれど女性を見捨てたら男がすたる〜ってことでメンテナンスしている内に角煮ラーメン喰い損ねてカワサキワールドもオアズケ＾＾
先日正にコレをやられました…そこそこ走れてるけど駐車場で立ち転けされるだけでツーリング終了〜ってことになりかねないので心配…


ゴムソフトさま
速くコーナーリング出来るようになっておく必要はないんです今回のルートなら…最後尾のヤマハ乗りさまに迷惑かけない程度に順調な滑り出し〜交通の流れに乗って走れて〜バイク立てたままならキッチリ減速出来ます〜ってんで充分でしょう先導のどなたかがゆったりペース配分して下さいますので…

将来速く走れるようになるために初歩は極低速走行の練習が吉です…先ずは一本橋〜と言っても縁石の上を走れるようになる必要は有りません（歩行者が居なくとも違法です…先日信号で切れたところ先が不安そうだったので前に出たのは超法規的走行です…念のため）
平坦地でアイドリングのまま発進して極低速でバランスを取りながらスロットルを開けずにアイドリングのまま直進して2速3速に入れられる位に半クラを練習するようお伝え下さい…ストールすれば当然倒れかねませんので即座に足を出せるように気構えるようにとも…コレが出来るようになると先ず立ち転けしません…

出来るようになったら発進してアイドリングのまま殆どバンクさせずに旋回…広いガラガラの駐車場が無いと出来ませんので充分周りの安全に配慮して練習…更に旋回しながらシフトアップ…
かなり自信がついたら〜ハンドルをロックまで切ってアイドリングで発進してその場で旋回〜ここまで出来るようになったら完璧＾＾
スロットルをジワ〜っと開けてブレーキもジワ〜っとかけることが出来ればスロットルをガバっと開けてブレーキを或る程度ギュ〜っと掛けることはすぐ出来るようになります…多分＾＾；

半クラも使い過ぎるとクラッチ滑って整備費高くつきますので〜コツを呑み込んで貰うのが肝腎…
拇指と薬指と小指でグリップを軽く握って〜人差し指と中指でクラッチレバーを引き寄せて〜こうすることで自然に手相の頭脳線に沿ってグリップを理想的に握れるようになります…レバーが薬指に当たるまで引き寄せて1速に入れて徐々に離していってエンヂンストールする寸前でレバーを固定〜ブレーキを離すとアイドリングで発進します〜或る程度スピードが乗ったらクラッチレバー緩めてストールしそうになったらストール寸前位置〜完全には切れていなくて完全にはつながっていない位置＝エンヂン負担なくトラクションが抜けない位置＝クラッチには最も負担がかかる位置（ストットル開けていなければたいした負荷はかかりません）にまで戻す〜それ以上握ってしまうとトラクションが抜けてバッタリ倒しますから要注意〜

同じ本田でもFTRやVTRのようにバイクの挙動に慣れるのに楽なバイクを選ばずに憧れのレプリカを初めのバイクに選んだのでご本人もちゃんと乗りこなせるようになりたい筈…
正月休みを関西で過ごして毎日練習につきあって差し上げても良い位ですけどご本人にも都合が有るでしょうし…
「○○市住まいのRVF400乗り初心者女性にレクチャーして下さる奇特な方おいでになりませんか〜」スレ立てて親切なオジサマ方を集めた方が早いような気がします＾＾
特訓して決して決して転んで怪我させるようなことにならないで下さいね…危ないことはそもそもしないのが吉＾＾

凍結したら行けないんで〜って言いつつフェリー調べてたりして＾＾
一旦九州までフェリーで行けば陸走しなくてすみそうですけれど〜尺取虫休憩しながら走っても10時間かからない大阪東京間を72時間かけるってのは贅沢過ぎますね〜
新幹線で行ってRental819ってのもアリですね〜どこかのスレに書き込んでいる内にCB1100でツーリングしてみたくなりましたケド峠走らないと勿体無いですよねぇ…


iwaki_addressさま仰せの通り握力が足りないのであればエンヂンかけずにクラッチ握るってのもアリですけれど…そもそもメンテナンスが悪くてクラッチが重いなんてことも有りますのでシリコングリスをシューっと噴いておくってのも…自転車のブレーキ程度ならCRC5-56でも良いのですがクラッチは微妙な操作が強いられるのでグリースで…RVF400はクラッチ重い部類に属するらしいので将来的には油圧化して軽くするってのもアリですかね〜マスタに依っては10万円コースみたいですケド…
あとはスポーツ用品店で握力鍛えるグッズを買って来て暇さえあればニギニギ＾＾

書込番号：13948279

[YOPPIi]

ゴムソフトさん、女性の方はやはり背が低いんですか。 足着き悪いのは大変でしょうねf^_^;
シフトチェンジにあまり影響ない程度に厚底の靴を履くとかすればかなりマシになると思いますんで、まだ履いてなければ実行する価値はあると思いますよ(^O^)

もしスタート時にエンストしやすいということなら簡単、半クラッチ時間を長くしてある程度スピードがのってから完全に繋げばエンストはしません(^-^)

Uターン中はバイクをできるだけ起こしてクラッチを切ってスロットルを少し開けて一定にして、スピードが落ちてきた時に半クラッチで繋いでやれば慣れないうちは楽にできると思うんですが、無理なら究極下りて押せばいいと思いますA^_^;

しかしもしツーリングまでに間に合わず厳しそうであれば、無理しないで今回はやめておいて次のツーリングで参加するのも一つの手だと思います。
..やはりビバンダムさんがおっしゃられたようにコケて走行不能になって他の方に迷惑をかけてしまうのは困りますし、本人もツライでしょうから(-.-;)

書込番号：13949579

[ViveLaBibendum]

昔の話〜ホンとにムリして大きなBMW乗ってる小柄の年配者が一緒だったので〜足場の悪い駐車場では発進まで解除して愛馬に跳び乗って追いかけて〜次の駐車場で跳び降りて入って来たそのバイクを支える〜ってなことをしたことが…轢かれる危険が有りますけどツーリングが中断するよりマシってことで…小旋回は代わりに向き変えて差し上げて〜乗り降りで転けられないように支えて…介助する方が気が楽で〜される方は辛かったでしょうケド…お蔭で軽いのに乗り換えて自力で走れるように＾＾

1/21に間に合わなければゴムソフトさまがそこまでなさるか〜それだけその女性に愛情示せるかですね…


YOPPIiさま
半クラ3秒発進は有効ですね〜ケドUターンでクラッチ切ってしまうのはご法度でしょう…スロットルチョッと開けてスピード乗らないようにリアブレーキ引き摺って半クラ一定で廻るのが恐らく最も楽な方法かと…あぁ若しかしたら廻り切れないかも〜って思って慌ててクラッチ切ってトラクション抜けて内側にバッタリってのがパターンで…そういうことを防ぐためにクラッチ切れるまでレバーを握りこんでしまわずに繋ぎ留めた状態で保てるような練習がとっても役に立ちますんで…

先日連れのクラッチレバーとシフトペダルが折れたのは〜何を考えたのかなかなかする機会のない登りの左Uターンをしようとして…どうしてもそっちに行きたいなら運転代わるよ〜って言ったのに手伝って貰ったら巧くならないんで〜って自分でトライしてクラッチ握り過ぎてトラクション抜けてバタン…あぁもうダメ〜ってなる前に左めいっぱいハンドル切って右に倒して山側に足をついてくれればそこからリカバリさせられたんですけどね〜傾斜地定常円旋回なんて滅多にする機会無いでしょうし今更何言っても遅〜い＾＾；あぁツーリング終了…結局小生が手押しで軽々向き変えて…氷点下も有り得るんで厚着して来てね〜って言ったのにカッコつけて薄着で来たんで寒くて手がかじかんでクラッチ握り損ねたらしく…周りの男共はチヤホヤ慰めてましたけど小生流石にキレました＾＾

書込番号：13949863

[YOPPIi]

ビバンダムさん、バイク寝かしてのUターンではクラッチ完全に切るのはどうかと思いますが、自分が書いた方法はバイク起こしてクラッチ切るので大丈夫ですよ(^^;)
バイク起こす分旋回幅広くなりますがどちらかの足をつけながらやれば安心できます(^-^)
自分が初心者の時はこれがクラッチの練習にもなってやりやすかったので書いてみましたが、もちろん一番はバイク寝かしてのUターンなので初心者のうちはとにかく要練習ですね頑張って下さいませ〜(^^)b

書込番号：13950334

[ISSIY1969]

ビバンダムさん
なるほど、いろんなトラブルあるんですね。主催の方はいろいろと気苦労されて、お疲れ様です。私はあまり何も考えてないお気楽人間なのでスミマセン。
ところで今回はさすがに関東からの参加は無いなと思っていましたが、参加の線が濃くなってきてるような気が･･･なんてコメントしたらいいかわかりませんが、またお会いできるの楽しみにしております。

書込番号：13950430

[ヤマハ乗り]

う〜ん、初心者だから迷惑かけるとか気にしなくても良いかと思いますけど・・・
Ｕターンが出来なくても押して回れば良いし、発進に失敗しても焦らずやり直せば良いかと


練習するなら泉大津〜貝塚の人工島で何箇所か練習できる所あったけど今でも使えるかな？
ちと、お金がかかるのなら南大阪でジムカーナの講習会を主催してる人は知ってますけど
一般公道ではジムカーナは役に立たないと言ってますけどね(笑

あと、ナンバーは付いて無いのでサーキットとか公道以外でしか使えませんが、
うちのXR100Mと練習用のツナギは使ってもらっても良いですよ

書込番号：13950533

[ViveLaBibendum]

ヤマハ乗りさま素晴らしい＾＾
仰せの通り初心者だからって参加を遠慮していたら〜いつになったらマスツーリングに参加出来るのか〜ってことになるのでご本人が良ければ構わないと思いますケド＾＾
あとは一緒に走る方々がどれだけおおらかな走りなさるかですね〜先日の三浦半島は元々走り屋を満足させるようなルートでないので全行程の3割でツーリングが終わってもマイッカ〜こんなこともアルよんで終了＾＾
小生がキレたのは厚着して来い言うのにカッコつけて薄着でガタガタ震えて来て〜カッコつけて車載工具も降ろして来てて〜インチ工具無いのにどうやって治せって言うんじゃボケ〜ってな具合…
安全装備でフツーに走って来てくれればペダル折ってもホムセンまで走って折れネジ抜いて急ごしらえのペダル作ってあげたんですけどね〜


ISSIY1969さま
小生が経験した最も酷いマスツーリングトラブルは事故ってもいないのにいい歳こいたオヤジを入院させたこと…風邪ひきで具合悪いのに久々に走れるってんでムリして来て〜暑い日だったので30分毎に補水休憩とってたのにナンと交差点の右折車線で動けなくなり〜ってバッテリ上がりだったんですけど〜近場の用品店でバッテリ交換してさて帰ろうって時に走れない〜って脱水…後ろに乗せて病院まで運んで問診票代書して入院させて〜ZZR600で2ケツして棄てて来たR100GS-PDを病院まで陸送して…
ZZR600に組まれたナイトロンサスがやたら乗り味良かったのとそのオーナーが自分のバイクのパッセンジャーシートがやたら乗り心地良いと判ったのが不幸中の幸い…ケドトラブルをきっかけに連れのバイク借りることになってもちっとも嬉しくな〜い…
先日風邪ひきで雪道ツーリングに参加された方がいらしてマジ心配しました雪融けの湿度と森林浴で風邪治ったと訊いて安堵＾＾
パンク修理なんてかわいいもんで〜愉しく修理〜って要はモノは考えようってことで…何事も心がけ次第〜バタバタ倒すお嬢さんが一緒でも寄ってたかって助けるのを愉しめる男共が揃っていれば何でもアリです＾＾

書込番号：13950736

[ISSIY1969]

ヤマハ乗りさん
情報ありがとうございます。今度行ってみます。
ＮＳＲもカッコいいな〜。

私もビバンダムさん、ヤマハ乗りさんと同意見です。
プチオフ会＋ツーリングということで、愉しみましょう。

書込番号：13951129

[ゴムソフト]

また
すごいメンバーが集まりそうです♪
楽しみで仕方ない(笑)

女の子も特訓に励んでいます!!
普通には道路は走れてるんで、本当にご指摘していただいてる、クラッチ、乗り方等の練習
頑張ってるみたいやから、期待しててください♪

書込番号：13951193　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたく]

ViveLaBibendumさん、

申し訳ないのですが、貴方が書かれたものが非常に読み難いのですが．．．
文末には「、」「。」の挿入していただけませんでしょうか？
また、適度に改行していただけたら非常に読み易くなるのですが．．．


気を悪くなされたなら申し訳ないです。
ですが、他の人々も読まれる掲示板ですので、文章が読みやすくなると
有難いな〜と思ったもので．．．




気に入らなければスルーして下さい。

書込番号：13951323

[ガキんちょ(^_^)]

初めまして(*^^*)

今回参加希望させて頂きました。

RVFの者です(>_<)
皆様のお話は、友人のゴムソフトさんから伺っており♪

本当に、私も聞いていて楽しいです(^-^)★

皆様から、頂いた温かいアドバイスを参考に
練習に取り組みたいと思います(*^^*)


簡単にですが、ご挨拶させて頂きました★

いきなりの登場(>_<)すいません！

書込番号：13953347　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

ｶﾞｷんちょ(^_^)さん、はじめましてm(__)m 今回のツーリング企画のYOPPIiといいます(^-^)

いきなりRVFですか、レプリカタイプはポジション前傾で大変でしょうf^_^; エンジンパワーもあって速いバイクですが、大型バイクでも早めにギア上げて高いギアで走れば怖くないですよ(^O^)

あとクラッチ重いなら雑誌「オートバイ」の最新号にも載ってましたが
「ダートフリーク DRCウルトラライトクラッチレバーキット」や
「ZETA ピボットパーチCP」
などにかえるのもいいかも知れませんね。

まあまだ日にちはありますんで頑張ってバイクに慣れて下さいね、ツーリングでお会いするの楽しみにしております(^^)

書込番号：13953998

[年中無休ライダー]

みやたくさん、ご無沙汰しています。m(_ _)m
しかし(笑)いきなりの登場ですね…。(^｡^;)

仰るように…確かにビバンダムさんの書き込み…
ラーメン二郎の肉増し背脂増し…みたいな感じなんですよねぇ…。(^◇^;)

実際お話しすると…そんな感じもないんですが…まぁ…広東麺ぐらいな感じですよ…って変体な例えですいません…。(^◇^;)

ガキんちょさん、
あんまりテンパらない程度に頑張って下さい。
皆さん気さくな方々ですから…
ペースが速いナ〜とかあっても無理についていかなくて大丈夫だと思います。
くれぐれもご安全に…。(^_^)ゞ

書込番号：13954090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISSIY1969]

ｶﾞｷんちょ(^_^)さん、はじめまして。
イッシーといいます。なぜか年齢がすぐにバレます。
ＲＶＦもかっこいいですね。私もレプリカ好きです。
よろしくお願いします。

書込番号：13954104

[ViveLaBibendum]

ガキんちょ(^_^)さま
重いクラッチも調整次第で〜最も握力を出し易い握り加減の位置で半クラが保持出来るようにワイヤを調整するだけで格段に乗り易くなりますんで〜ゴムソフトさまにでもアジャスタの調整方法教えて貰って下さいな＾＾

それでもダメならYOPPIiさまご推薦の「ダートフリーク DRCウルトラライトクラッチレバーキット」…これホンとに良さそうですね〜タイコホールが選べるってのが秀逸〜単なるビレットレバーとは一線を画す設計思想ですね＾＾


長期予報によると不幸にして関ケ原辺り積雪やはり有るようなので…キャラメルタイヤで一般道なんてのも考えましたけど途中で転けると情けないですし…


みやたくさま
この程度改行を入れれば良いでしょうか？
読点句点は斯く仰せの、みやたくさまも然程入れていらっしゃいませんし…
読点については漢語と和語で文節単位で誤読されないように配慮しているつもりです＾＾
助詞は敢えて省いています…歳より年配に思われていることが多いですのでwww


年中無休ライダーさま
＞ラーメン二郎の肉増し背脂増し
…ですか〜濃過ぎてスンマセン…

書込番号：13956497

[みやたく]

ご指摘ご尤もです。
確かに「、」「。」入れてませんでした。

書込番号：13956920

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

わははは
読みづらいのは読まないのがいちばん(^.^)b

ﾖｺﾔﾘスミマセン

書込番号：13957621

[ViveLaBibendum]

ご尤も
しかし手許のPCでは適度に行間が空いて読み易いのに、こういう指摘を受けるのは何故？ってスマホと携帯で見てみたら確かに文字が詰まって読み辛い！

大脳生理学的に文字間が詰まって行間が空いている方が速読し易いってのは解ってますけど〜こうしてみても隣の行に移ってしまって誤読するなんて程ではなく〜読み辛く感じてらっしゃる方々の眼が心配…お仕事やらで眼精疲労溜まってません？

バイク乗ってれば絶えず視線移して危険を察知しなければならない訳ですし〜暖めたりマッサージしたりグルグル廻したりいろいろ試されて眼球の周りの筋肉リラックスさせて下さいね事故防止のために＾＾

書込番号：13958170

[みやたく]

蘊蓄はよいとして、最初の書込みはPCからの書込みだったのですがね。
モニターの解像度にも起因する事柄だと思うので決めつけは如何なものでしょうかね。
自分としては気に入らなければスルーしてとも書いてたのですがね。

書込番号：13959270　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR15]

こんにちは。
楽しそうな企画なので検討してみましたが、さすがに無理そうです。
雪とか寒さとかその他諸々。

ビバンダムさんの書き込みには賛否両論ありますが、確かに読みにくいです(笑)
はっきり言ってくどいです。
でも実際にお会いして、その人柄に触れられたなら、また印象は変わるかもしれませんよ。
そんなこんなで、とにかくこの企画が無事に成功することを願っています。
来年もよろしくお願いいたします。

書込番号：13960051

[年中無休ライダー]

まぁ…なかなか麺とスープに辿り着かない(笑)…ってな感じすかねぇ…。
しつこくラーメン繋がりですいません…スレからはみ出すのはこの辺でしゅ〜りょ〜！(^^)/

よっぴぃさん皆さん、楽しまれて下さいね〜。
角煮ラーメンの写真アップ…お忘れなきよう…。(^_^)b

書込番号：13960085　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

SR15さん＞ 今回は来れませんか〜.. って当たり前ですよねf^_^;

暖かくなってからまた企画いたしますんで今回は真冬で危ないですし無理はしないほうがいいですよ(^^;)


年中さん＞ ラーメン二郎、聞いた事あります。 確かラーメンと思って食べるんぢゃなくて「二郎という食べ物」と思って食べるものだと聞きました（笑）

いつか食べに行ってみたいものです(^^)


お二方、また来年もツーリングご一緒できる時を楽しみにしておりますね(^O^)/

書込番号：13960654

[年中無休ライダー]

二郎っていう食べ物…その解釈は正しいかも…。(^_^;)

はい！また気候の良い時に宜しくお願いします。m(_ _)m

あ…ちなみにSR15さんやみやたくさんなど関東組では…
アリランラーメンっていうそれはそれは魅力的なラーメンを食いに行かれたようです……
私も行きたかった……。(T^T)

書込番号：13961164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴムソフト]

SR15さん
来れないんですか、残念
また大掛かりなツーリングしたいですね〜♪(笑)

なぜそんなに皆様、ラーメンを知っているのか......(笑)不思議で不思議で

書込番号：13961283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

アリランラーメン大評判なので食べて来ましたけれどアレは無しですね〜調理場が見える席で愕然…
麺茹で時間は勘…調味量合わせる量も勘で丼毎まちまちで〜ってことは1杯1杯味が違〜う…しかも喰っている間にドンドンのびて溶けて行き〜喰っても喰っても麺が減りません＾＾
スープの味は悪くないので癖になる人がいるのも解りますけれど1度喰えば充分ですね〜美食家2人連れて行って眼が点でした＾＾

書込番号：13961540

[SR15]

YOPPiさん、ゴムソフトさん、ありがとうございます。
逆にご心配をおかけするのも申し訳ないので、今回は様子見させていただきます。
寒さも辛いですが、凍結はもっと辛いですから。

ビバンダムさん、昨日の書き込みは失礼しました。
ちょっとしつこく言い過ぎました。
アリランラーメンはお口に合いませんでしたか。
残念でしたね。
わたしは結構気に入っているのですが･･････
房総には他にも竹岡式ラーメンや勝浦担々麺など、変わり種がありますので、機会があればお試しください。
味については好みがありますから、ノーコメントで。

次回暖かいなったら、ぜひ参加させていただきます。
皆さん、楽しいツーリングを。　

書込番号：13962265

[ViveLaBibendum]

写真撮ってる場合じゃなかった2℃の伊豆スカ

大晦日夕焼けの箱根峠はマジ凍結してました…とってもとってもヤバかったです〜
走り納めに伊豆半島反時計廻り一周拙宅から500kmチョイ〜って西伊豆も東伊豆も海岸線は10℃以上有ったので経験上稜線は5℃低い程度だから大丈夫と踏んで〜渋滞避けて伊豆スカイラインで天城高原から北上しましたら…5℃が3℃になり伊豆スカ熱海峠までは無事でしたが…

そこから更に北上して箱根峠は氷点下1℃…路面が光ってるのは凍結防止剤かと思いきや〜一面真っ白に凍っていて流石に焦りました…雪はそこそこグリップしますけど氷はムリ…
箱根新道は4℃になるまでハザード焚いて後ろからクルマが来る度に左に寄せて抜いて貰ってほぼバンクさせずに下りました…

SR15さまも仰せの通り事故ってかえってご心労ご迷惑おかけしては洒落になりませんので3日程前から降水がなくて日中の気温がプラス5℃を上廻る確信が得られたら伺うということで…我儘ご容赦下さいませ＾＾；

それにしても足をつくと滑って立ち転けしそうになるのにグリップするタイヤっていう代物はホンとに凄いと思いますね…フカフカで歩いて登るのも苦労する斜面も駆け上がってくれますし…

書込番号：13964444

[ゴムソフト]

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします!!!
ツーリングで
ご迷惑おかけします。

みなさまの
無事故、良い年になりますように♪

書込番号：13966746　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

皆様去年はお世話になりありがとうございましたm(__)m 今年もよろしくお願い致します(^O^)/

実はルートの下見がてら楓林ラーメンに行ってきました。 久しぶりに角煮ラーメン食べましたがちょっと感じが変わったかな? と思いましたが美味しいのはかわりなくて良かったです(＃^.^＃)

しかし久しぶりにあのルート走りに行って良かった〜 結構注意ポイント忘れてましたA^_^;
これで当日はバッチリ!


..なはず（笑）

あと集合時間は9時にしていますが出発は9:30くらいにしますんで9時過ぎに来て下さっても結構ですよ(^^;ゞ ちょっと予想以上に早く着くようなのでA^_^;

まあ一応オフ会もかねてますんで9時前でも、過ぎでも、参加者の方にお任せします(^-^)

書込番号：13976178

[ISSIY1969]

皆さん、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

YOPPIiさん
ルートの下見までして頂いて、今回もお世話になります。m(_ _)m

今回もTMAXですか。それとも？？？。楽しみにしてます。

書込番号：13987664

[YOPPIi]

毎度です(^^)

もう早いものでツーリング今週ですね(^-^)
しかし週間天気予報で土曜天気悪いようですね(-.-;)

もし雨で中止の場合は一週間延期して28日にしようと思いますが皆さん大丈夫でしょうか?f^_^;

書込番号：14030696

[ゴムソフト]

中止は
いつ決定するんですか?
晴れることを祈りたいです。

書込番号：14032248　スマートフォンサイトからの書き込み

[neeree]

おはようございます

21日は急な仕事で参加できなくなりました



YOPPIiさん
28日も微妙ですが、延期になった場合は調整してみます

書込番号：14032613

[ISSIY1969]

YOPPIiさん
おはようございます。

２８日は用事があって行けないです。m(_ _)m
２月なら全部空いてますが、皆さんの都合もありますのでお任せします。

２１日天気よくなりますように・・・
でもそれだとneereeさんが行けないなぁ

書込番号：14032698

[YOPPIi]

皆さんこんばんわ(^O^)

だいたいのツーリングクラブと同じと思いますが、ツーリング前日の夕方の天気予報で降水確率30%までは決行しますがそれ以上は中止にします(-.-;)

延期の場合はもう少し延ばして2月4日辺りにしましょうか? 自分はそれでも構いませんがどうでしょ(^-^)

書込番号：14034433

[ViveLaBibendum]

YOPPIiさま　皆さま
行く気満々でホテル押さえておいたのですがゴメンナサイ…

中央道のシャーベット事故報道を見ますと流石にこの時季東名〜伊勢湾岸〜新名神経由とは言え夜通し走るのは厳しいので前夜には大阪入りしたいところ…
現時点で金曜も土曜も50%…氷点下にはならないようですけれど2.5℃を割り込むと霙になる確立は高いので今回は遠慮しておきますね…
天気予報が外れてからっと晴れることを祈ります…

冷たい雨の中を埼玉兵庫間走破して変態と呼ばれたいところですが…単独転倒ならまだしも多重衝突事故を誘発したら申し開きが出来ませんので…
翌週はコチラでツーリングを先導…2月はスキーに萌えようかと＾＾；
またの企画お待ちしております…どうぞ宜しくお願い申し上げます＾＾

書込番号：14034869

[neeree]

凍結は注意してくださいね〜

昨日今日と針TRSですら8時ぐらいまでカチカチでした伊賀から和束、宇治田原と抜けましたがまともに走れるのは天気の良い日でも9時以降です

R168の夕刻も19時ですでに凍結が始まっています
特に北面と日影、橋はやばいです
ツーリングされる方はご注意を
山中だけでなく意外な所で凍っています

書込番号：14036605

[ゴムソフト]

明日雨は降らなさそうですが
どうしますか?
確率は40％みたいですが......

書込番号：14045374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

思いっ切り良い天気になるように念を送っておきます＾＾
拙宅周辺は雪で一旦雨に変わったものの明日は積雪か凍結か必至〜ムリしてバイク出さなくて正解でした…

角煮ラーメン食べに新神戸まで新幹線ってのも考えましたけど〜バイクじゃないと意味無いんで…陸続きですとどうしても〜折角なのでバイクで〜って思ってしまいますね＾＾

書込番号：14045490

[YOPPIi]

皆さん遅くなりましたm(__)m

明日の天気予報はみんなバラバラで難しいところですが、 決行しようと思いますので参加の皆さんよろしくお願いします(^^)
まあ自分が早く角煮ラーメン食べたいだけなんですけどねA^_^;

天気は不安定だと思いますのでレインコートをお忘れなく。 あと足湯入る方はタオル持って来て下さいね(^O^)/


neereeさん＞ 今回は用事で不参加とは残念です(-.-;) また次のツーリングではよろしくお願いします(^O^)/


ビバンダムさん＞ 今回は残念でした(-.-;) しかし多分今回は無理するなということですよ(^^)
明日は天気良くなるよう祈祷お願いします（笑）

また暖かくなりましたらツーリングでお会いできること楽しみにしておりますねo(^-^)o

書込番号：14045844

[ISSIY1969]

YOPPIiさん
了解です。
ほんと判断が難しい天気ですねー。

書込番号：14046089

[ISSIY1969]

みなさんお疲れ様でした。
18時すぎに無事に家に着きました。雨でぼとぼとです。後始末が大変でした。
本日の走行距離122Km　燃費不明　

YOPPIiさん
あいにくの天気でしたが、今回も楽しいツーリングでした。ありがとうございました。
雨のツーリングも、終わってみれば結構いい思い出になりますよねー。
角煮ラーメン美味しかったです。まさに癖になる味。また機会があれば行ってみたいと思います。足湯もGoodでした。カワサキワールドは又の機会の楽しみに取っておきます。

ヤマハ乗りさん
RVFのレバー用意しとくなんて流石です。しかもそれが現実になるとは･･･
NSR少しの間でしたが、久々の2ストおもしろかったです。
今度FZちーの整備手伝ってください。よろしくお願いします。

ゴムソフトさん
バイクを探してるとの事でしたが、悩みながらあれこれ探すのも楽しみです。そのうちきっといいのが見つかりますよ。
ショートメール送ったのですが届きましたでしょうか。届いてたら携帯に返信ください。今日の写真送りたいと思います。

ガキんちょ(^_^)さん
RVFの取り回し大変ですね。
毎日乗ってれば、月に2,3回ぐらいしか乗らない私よりきっと上手くなりますよ。
走ってる時は結構かっこよかったです。今日の雨に懲りずまたツーリングいきましょう。

次回は春ですか。みなさんまたよろしくお願いします。

書込番号：14050940

[YOPPIi]

今日ツーリング参加の皆様お疲れ様でした＆ありがとうございましたm(__)m

今日は最初はそんなに雨降ってなくて大丈夫かな?と思ってましたがやはり14時くらいからたっぷり雨降ってきて大変でしたね(-.-;)
いつもはこんな天気ではツーリングしないのですがラーメンの魅力に負けてしまいましたA^_^;
自分のわがままに付き合っていただいてありがとうございましたm(__;)m おかげでラーメン食べれて個人的にはとっても満足でした（笑）
次からはちゃんと晴れの日に開催しますねf^_^;

今日はいきなりのハプニングにあったり、雨でカワサキワールド行けなかったりしましたが楽しんでいただけたようで良かったです(^^)

自分の次のツーリング企画は4月頃に予定しますのでよろしければまたご参加下さい(^^) それでわ今日は風邪引かないように皆さん身体をしっかり温めてお休み下さい、お疲れ様でした(^O^)/

書込番号：14051818

[ViveLaBibendum]

祈りは届かなかったみたいで…こちらも朝から霙で〜何を血迷ったか野菜の行商が来ましたんで気の毒になって市価より高値で要らん野菜買ってしまいましたし〜降り止む筈が霙の中バイクでディーラーに出掛けたら変態扱いされました＾＾；

ガキんちょ(^_^)さま〜お怪我は無かったようで何よりですが転けてレバー折ってしまわれたのですかね〜深読みしてスペアレバー持って来られたヤマハ乗りさま素敵〜って惚れちゃいけませんよ〜ヤマハ乗りさまイケメンだから何も無くとも惚れちゃうかも知れませんけど＾＾

雨でも旨いラーメン食べられて愉しいツーリングになったようで何よりです…暖かくなったらまた宜しくお願い致します＾＾

書込番号：14051823

[ISSIY1969]

>気の毒になって市価より高値で要らん野菜買ってしまいましたし〜降り止む筈が霙の中バイクでディーラーに出掛けたら変態扱いされました＾＾；

ビバンダムさん　オモシロイ･･･
今回は残念でしたが、次回はきっと来てくれると、関西メンバー一同でお待ちしてまーす。

書込番号：14052041

[年中無休ライダー]

まさかの雨天決行!?関西の皆さんも益々アブノーマルですねぇ(笑)
…と言いつつ私もこれからバイクでウチ帰るとこですが…。(^_^;)

ガキんちょさんも参加されたんですかぁ…頑張りましたねぇ…。

皆さんご無事のようでなにより…お疲れ様でした。

此方も本日、VTR健人さん主催の魅惑のグルメツーリング
…のはずだったんだけどなぁ…中止だって…
ハンバーガー…ラーメン…もつ煮……
食べたかった………。(T^T)

書込番号：14052515　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

ビバンダムさん＞ 午前中は何とか天気もってたのですがやはり雨降っちゃいましたねぇf^_^;
午前中は祈祷が効いたぶん午後に反動がきたのかも知れませんね(^^;)


年中さん＞ 雨降るとは思ってはいましたがまさかあそこまで降るとは... という感じです(T_T)
普通は中止にするんですがラーメンの魅力に負けてしまいましたA^_^;

そちらはツー中止だったんですね、本当に間の悪い雨でした(-.-;)
次は晴れてグルメツーできること祈ってます〜(^-^)ﾉ

書込番号：14056613

ツーリングドームＳＴ

[カップセブン]

いついくかわからないのにツーリングテント買ってみました（笑）
ついでにパンク修理剤も。
バーナー、マット、寝袋など少しずつ集めております。
来年暖かくなったら、夏か秋か・・・現実に出来たらいいなと思う。

書込番号：13906480

[ＺＸＣＶＺＸＣＶ]

実行は大変でしょうけど…、男の浪漫！

書込番号：13907050

[カップセブン]

ありがとうございます。
買ってから気が付いたのですが、４．４�`って・・・
ちょっと重くないですか？＾＾；
収納時サイズ：約直径23×54cmもあるんです。
造りはよさげですが、ちょっとデカいｗ

書込番号：13907069

[YOPPIi]

どうもカップセブンさんm(__)m

キャンプツーはいいですよ! 自分は毎年何回か行ってますが毎回テンションMAXですね〜（笑）

最初は装備品も必要最低限で安物のかさばる物ばかりでしたが、毎回装備品がバージョンアップして今や値段が高くてコンパクトな物ばかりになっちゃいましたA^_^;
でも多少値段が高くてもできるだけ軽くてコンパクトな物の方が持ち運び等いろいろ楽なのでいいと思います(^^)

ちなみにライト類はケチって安いの買うと暗くて後悔します(^^;)
LEDランタンはいろんな場所で活躍するので値段高くてもできるだけ明るいのを買った方がいいと思いますよ(^O^)/

書込番号：13907373

[カップセブン]

YOPPIiさん

ありがとうございます。
来年は長野県あたりで体験的な練習をして、最終目的は北海道です。
それもいつになることやら＾＾；
アルミの折り畳みのテーブルやら、イスやらも買ってみたんですけど
これまたいつ使えるかどうか・・・
ちなみにアルミのテーブルは観葉植物が乗っかっていたりします今。
ライト類はケチらずに買いますね了解しました＾＾

書込番号：13907395

[神戸みなと]

テントをぶら下げてタンデムで淡路島へキャンプに行っていました。
テントはユーレイカというメーカーのもので２人なら楽に横になれるもの、３Ｋｇほど。
スクーターは水冷のスペイシー１２５だからシート下トランクはない時代。
もちろん、シュラフは２個で振り分け荷物のように左右にぶら下げていました。
四角いふた付のボックスをつけて蓋を外してテーブル代わりに使っていました。
台は小型の折りたたみの椅子を利用。

折りたたみの自転車ＢＤ−１で四万十川沿いを下ったこともあります。
テントはサドル下に吊り下げ固定、小型のシュラフはハンドルに固定、食器や食材は必要最低限（携行食品）水を入れたリュックを担いでだからきついものでした。
照明はガスランタンが趣があってお薦めですが。補助にＬＥＤヘッドランプが便利。

書込番号：13908182

[カップセブン]

神戸みなとさん

何だか楽しそうですねえ、身近に淡路島があるなんて最高じゃないですか。
今年は私も淡路島を通り、四国入りしましたが通過したのみで高速から
降りることはありませんでした。
３Ｋｇくらいのテントなら楽そうですが、ツーリングドームＳＴは４�`オーバー
重いのと長いのと（ホントにツーリング用？って感じです）
室内で広げてみましたが（嬉しくてｗ　笑）
１０分もあれば設営できそうですね＾＾
とりあえず、やってみないことには話にならないので、
早くツーリングなるものを経験してみたいです。いつになる事やら＾＾；

書込番号：13908234

[緑山]

利尻島でのR225型テント	礼文島に沈む夕日	網走付近のバス停	バス停の内部

カップセブンさん お早うございます。

ロングツーリング、イイですね。
私は昨夏、18日間で北海道一周ツーを行いました。（駆け足で回っただけでしたが…。）
自宅から全て自走した為、北海道に滞在したのは、正味12日間でした。

将来のツーリングに備え、色々準備されているとか。
私のテントはダンロップのR225型です。
コールマンのSTとも比較しましたが、こちらの方が軽量＆丈夫そうだった為、価格は高かったですがダンロップにしました。
その他、メーカー不詳の3〜5人用とか、キャプテンスタグの2〜3人用とか、バンドックの1〜2人用ツーリングテントもあります。

写真は利尻島・大磯駐輪駐車公園で張った、R225です。
夕日が礼文島に沈み、とても良いところでした。

北海道では、テントを張らず、バス停の建物の中でも、何泊かしました。（立派なバス停が多い。）
夕方、バスがなくなった後、バス停の建物をテント代わりとし、グランドシート・エアーベッド、シュラフを敷いて眠りました。
多くのバス停で、掃除用具が備え付けられていて、出発前に掃除をして出たのは言うまでもありません。（バス停の中ではほとんど寝るだけでした。）
バス停脇の写真に写っている、箱の横の物はタープですが、全く使いませんでした……。
アルミテーブルなども、使わないのでは？


私のキャンプ用品のお薦めは、エアーマット（エアーベッド）です。（シングルサイズで\3,000〜\4,000）
12V電動ポンプと小型シールド蓄電池が有れば、2〜3分で、パンパンに膨らみます。
地面に小石があっても、背中が痛くなることはありません。

ポンプはLOGOSのDC12V用で、バッテリーは12V5Ahです。
バイクのバッテリーから配線を出し、走行中に充電していました。
安価に揃えるには、ロゴスのスカイラダーエアーベッド（約\2,000）と足踏みポンプ（約\1,000）ですが、北海道ツーではクロスター製（現在は販売されていない様子）エアーベッド、LOGOSの12V電動ポンプ、密閉蓄電池を使いました。
単一電池×4本を使う、乾電池式ポンプもありますが、12Vの方がより強力です。
その後、軽四輪でのキャンプ旅行、バイクを積んでの旅行などでは足踏みポンプ内蔵エアーベッド＋電動ポンプなども使いました。

バーナーはコールマンのスポーツスターII（白ガソリン用）に、車･バイク用の無鉛ガソリンを入れて使っています。
価格・入手性共に良く、使用後のメンテをキチンと行っていれば、管内の詰まりなども起きません。
メンテの方法は、帰宅後、タンクから燃料を抜き（この状態では、未だ配管内に燃料が残っています。）、加圧・点火して自然消火まで待ちます。
その後、コックは開けたまま、100〜200回程度、ポンピングをします。
これで配管内の燃料が完全に無くなり、残滓による詰まりが防止できます。

聞くところによると、灯油でも着火性能が若干悪いが、使えるとか。
さすがにそこまでは試していませんが…。

ライト類は過去に購入した単三×4本のクリプトン球ランタンや、ダイソーのLEDポケットライトなど、何個か持って行きました。
複数有ると、１つが見つからなくても、他の品が使えて便利です。（ただ単に、整理が悪いだけです。）

こんな事を書いていたら、また行きたくなりました。
北海道も良いけれど、山陰や九州にも行きたいナ。
たぶん、10月の日光・磐梯高原ツーや、能登半島ツーのように、軽箱バンにバイクを積んでのトランポツーリングになるでしょうが…。

書込番号：13908419

[カップセブン]

緑山さん

こんなバス停があるならテント不要ですね＾＾
まだまだロングツーリングなんてものじゃなくて、
一泊すらしたこと有りませんから
まずは一夜をあかす感じでいいかと思います。しょぼい？
北海道へ行くのはまだ夢の先・・・　って感じです。
ツーリング用品を集めて、気持ちを高めてるだけに過ぎません＾＾；
でも実行したいから集めているわけで（お金があるうちに・・・）
まずは一度体験して、何が必要か考えてみたいですね。

アルミテーブルはなんとなく買いましたが、
このまま観葉植物の台になる可能性が高いです（笑）
エアーマットとV電動ポンプは考えてみますね。
でも足踏みポンプで良さそう、どうせヒマでしょうから夜
またいろいろ教えて下さいよろしくお願いします。

書込番号：13908498

[緑山]

6〜9月はキャンプ禁止

＞まずは一夜をあかす感じでいいかと思います。しょぼい？

私が先日行った、伊豆半島・爪木崎などはいかがですか？
ここは写真のように、6〜9月はキャンプ禁止ですが、それ以外は可能です。（実際は夏にキャンプをする人もいるが、黙認されているとか。← 土産物屋のおばちゃんの話。）

駐車場は16時までは係員がいて、バイクは\100を徴収されますが、それ以後なら、無料です。
広い駐車場に加え、トイレや芝地もあり、3〜5月なら寒くはないし、良いのでは？と思います。
今でも、東京都心や郊外などと比べると、暖かいですから、天候さえ良ければ可能と思えます。
練習だけなら、自宅の庭か、部屋の中でも出来ないことはありませんが…。

売店としては、自販機や食堂、土産物店が何軒か有りますが、夕刻には閉店になると思います。
飲み物や昼食はともかく、夕食は下田市内でした方が良いでしょう。

書込番号：13910052

[カップセブン]

伊豆半島の爪木崎＾＾
考えても見なかったので、なかなか良さそうなところですね
料理は作りませんので、一夜あかすだけになると思いますが、
もっと間近になったら考えますね＾＾
情報ありがとうございます。

今日は「ヘキサゴンタープ」を物色してました＾＾　
どの製品も柱が長すぎてツーリングには無理そうです。
あると快適そうなのですが・・。

書込番号：13910488

[緑山]

写真1 タープ＋テント	写真2　オートキャンプならこれも良い	写真3　車内はぎっしり

＞今日は「ヘキサゴンタープ」を物色してました＾＾

一箇所に滞在するスタイルなら、良いと思います。
ここのところ、5月連休に西湖でオートキャンプ（2〜3泊）をしていますが、ヘキサタープの下にテントを張っています。
写真１は昨年5月で、タープの下に5人用テントを張り、さらにその中にツーリングテントを張って寝ました。
夏の北海道ツーリングに備え、どのテントが使い易いか、チェックの意味もありました。

写真2は今年の写真で、車の脇に、シート（3.6×2.7m）を張り、その下に1〜2人用テントやアルミ机などを置いた様子です。
テントは寝る為の物では無く、車内の荷物を外に出し、車内に寝るスペースを作る為の物です。← この後、ここ無料キャンプ地から撤収し、仲間がいる有料キャンプ場へ移動しました。
オートキャンプなら、写真3のように、色々な物を持って行けますが、バイクツーだと必要最小限に抑えないと、積みきれないです。
写真2･3はこの後の四国旅行に備えたもので、車内には折り畳み自転車も積んでいます。
積み込み過ぎと分かった為、実際の四国旅行では、荷物を外に出さなくても車内で寝られるように、だいぶ減らしました。


＞料理は作りませんので、一夜あかすだけになると思いますが、

それなら、最低限度必要な物は、テント＆ロープ（張り綱）、ペグ＆ハンマー、グランドシート、エアーベッド＆ポンプ、シュラフ、（着替え・防寒着）位でしょうか。

テントに付属しているロープやペグは、条件が良いときなら使えますが、私は予備用として、最初から別途揃えました。
ロープはφ5mmのクレモナ製三ツ打ちロープ、ペグは鉄製φ10mm長さ30cmクラスの端部がアイ（円形）になっている物です。（長さは20cm〜でも、アイ型ではなく、Ｊ型でも良いでしょう。ダイソーにもあります。）
軽い樹脂製のペグも用意しましたが、使わなかったです。
写真１の年は、毎日午後から強風が吹き、何本も補強用ロープを追加しました。

ハンマーは1〜1.5ポンドクラスのやや重い物が使い易いです。（徒歩や自転車ツーではないので、多少重くなっても良いでしょう。）

自立型ドームテントなら、風が強くなければ、張り綱は不要ですが、ペグは地面が土なら、打っておきたいです。


＞もっと間近になったら考えますね＾＾

3〜4月頃になったら、ホームセンターなどにも、キャンプ用品が色々並ぶようになります。
品物を買うのも良いですが、バイクに積み込めるよう、バイクの荷台の改造もお考えください。
座席の後部を使ってでも、70〜100Lクラスの荷箱を積むと良いでしょう。
北海道ツーリングでは、120Lの荷箱＋サイドボックス（左右）＋タンクバッグを積みました。
実際は箱の上にも乗せました。（多すぎて、使わない物も有りました。）

書込番号：13911270

[カップセブン]

緑山さん

楽しそうなことしてますねえ〜＾＾
ヘキサゴンタープが欲しいのは、イスを置いて珈琲でもしたら
楽しいかと思っただけなんです。のんびり本を読むとか・・・
料理は作りませんと言うのは作ったことがないからで
せいぜいお湯を入れるくらい。暖めるくらいでしょうか。
あとは菓子パンとかになると思います＾＾；
ガスはこの前買いましたのでありますよ。
時間はたっぷりありますから、まずは用品を揃えて
気持ちを高めていきたいですね。
一気にするのは初めから無理と思ってるので
近場でぼちぼちって感じです。
たぶん単独の行動になちゃうと思うんですよー
人生を振り返る時間も欲しいですもんね＾＾

キャンプ用品情報ありがとうございます。
ダイソウなども利用すれば節約できそう。
ぷらぷら見てきますね今度。
ありがとうございます＾＾

書込番号：13911638

[ボウパ]

林道をつないで東京から稚内へ。荷は軽くコンパクトに。

＞料理は作りませんので

せっかくのキャンプがもったいないので、お米を炊いてみましょうよ。道具は出来れば飯盒（テフロンコーティングで焦げ付きづらいものがお薦め）とガソリンストーブで。おコゲが香ばしく塩を振るだけでも美味しく頂けますよ。

キャンプ用品はいろいろと有りますから、良いものを見て100均やホムセンなどで応用を。こちらは一度行くとずっとそこに居たくなるようなお店です。お近くでしたら是非店舗に。サイトを見るだけでも楽しくなりますよ。

神田さかいや　http://www.sakaiya.com/

書込番号：13911902

[カップセブン]

ボウパさん

お店のご紹介ありがとうございます。
料理は作りませんが、暖めるだけの製品とか、お湯掛けるだけ製品になりますね
たぶん私が考えるにいろいろな種類のキャンプがあって・・・
料理を作って食べて楽しむのが一般的でしょうけど・・
私はきっと、食べ物よりぼ〜〜〜としたいタイプかもしれません。
一人で作って一人で食べて美味しいと思ったことは未だないです。
藤井旭氏の本でも読んで夜を待つ、そんなキャンプがしたいですね＾＾

書込番号：13911983

[あうふ]

盛り上がってますね。ここ数年は行けてないですが、10年くらい前まで全国各地を旅してました。バイクならテントを持って出かけるのもいいですが、雨が降った時のことも考えておくといいですよ。格安の宿やライダーハウスなど。

あと、場所にもよりますが、ライダーが集まりやすいキャンプ場を探すと、ライダー同士の情報交換などの交流もあります。

個人的にはテントは雨風さえしのげればいいですが、前室があればタープはそれほど必要ないと思いますよ。テントよりもタープは張るのが面倒ですし。

その他、料金はできると幅が広がります。三陸方面はウニが安くてうまいので、米だけ炊いてウニ丼にしたこともあります。今年は地震があったので心配です。

書込番号：13913535　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

あうふさん

あふうさんもずいぶん楽しんだようですねえ＾＾
私はそれをこれからやろうとしています。
全国各地とはいきませんが、まねごとみたいな事をしてみたいと思います。
雨が降った時のは考えてなかったけど、
そうなることもありますよね、やっぱり。
テントを持ってどこかに行くこと未体験なので
いろいろ経験して自分のスタイル見つけたいですね＾＾
ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

書込番号：13916136

下田方面へ行ってきました

[緑山]

爪木崎	野水仙	下田港にて	石廊埼灯台

皆様こんばんは。

今日は高気圧に覆われ、晴天微風だった為、爪木崎〜下田〜石廊崎方面へ行ってきました。
昨日の日曜日は道路が混むことを予想し、敢えて平日にしました。
平日の為か、復路の伊東・熱海の両市内が少し混んでいただけで、それ以外は、道路工事箇所を除き、ほぼ順調に流れていました。

12月20日から翌年1月31日まで、爪木崎水仙祭が開かれますが、敢えて1週間ほど早めに行って見ました。
朝はゆっくり準備して、9時出発としました。
爪木崎駐車場へは11時過ぎに到着し（2輪は\100）、1時間余り散策しました。
のんびり歩いたのは30数年ぶりです。

爪木崎は野水仙で有名ですが、水仙の他、アロエなども咲いていました。
水仙は、未だ2〜3部咲きと言ったところでしょうか。
見頃はやはり、年が明けてからと思われます。
12月20日の水仙祭オープン日、1月8日、15日、22日には、先着200名様に池乃段煮味噌サービスがあるとか。
また、ここで観光パンフをもらうと（駐車場が観光案内所を兼ねています。）、下田クルーズ（湾内巡り遊覧船）や下田ロープウェイなど、市内12箇所の割引クーポンが付いています。

その後、下田港・他を回り、石廊崎の駐車場に着いたのは、13:45頃。
ここもバイクは\100でした。
爪木崎もここも、係員がいるのは16時までで、それ以後は実質無料になるとか。

徒歩15分くらいで石廊埼灯台に着き、さらに5分ほど歩いて、石室神社まで行きました。
ここへ来たのも、爪木崎同様30数年ぶりでした。
昔来たときは、ジャングルパークという植物園がありましたが、数年前に閉園になったとか。
建物は未だ有りましたが、人気がない建物は、何もないより、より寂しいです。

1時間ほど歩いて、帰路につきました。
18時頃小田原に帰り、給油したところ、250km弱／6.6L≒37.5km/Lと好成績でした。
往復とも、余り混まず、車の流れに乗ってのんびり（50km/h前後）走った結果でしょう。
60km/hを越えて走ったのは、伊東市内の片側2車線の区域程度で、それもごく短時間でした。

125cc車（YBR-125）と違い、多少の登りでも、6速のまま走れるのが、のんびりツーリングには良かったです。
ただ、この時期、陽が沈んだ後は少々寒いですね。
ライジャケの上に、風を通さない薄手のヤッケでも被ると効果的かな？

書込番号：13884836

[ViveLaBibendum]

下田石廊崎と言えば昭和30年代の新婚旅行のメッカだったらしいですね〜小生も下田産ですwww
と云う訳ではありませんが伊豆半島はこの5年間で100回以上走ってますし半島の中だけでジグザグ走って600kmなんてことも…石廊崎も近くまでは数十回行ってます＾＾
伊豆半島それも海岸線なら暖かかと思いきや実は冬場は5℃を下廻ることしばしば…朝練に行けば氷点下もアリ…気をつけませんとズガーンですね〜ご自愛下さいませ＾＾
ライディングスーツの上に雨具を重ね着すると暖かです…雨具は表面がコーティングされているので風が流れても内面を冷やし難いらしいです…

書込番号：13884917

[緑山]

ViveLaBibendumさん お早うございます。

＞伊豆半島それも海岸線なら暖かかと思いきや実は冬場は5℃を下廻ることしばしば…朝練に行けば氷点下もアリ…気をつけませんとズガーンですね〜ご自愛下さいませ＾＾

海岸線を走っていても、半島横断道路の入口あたりには、”峠道は氷結注意”の看板が出ていました。
天城あたりは、箱根同様、黒い氷には注意する必要が有るようですね。


＞ライディングスーツの上に雨具を重ね着すると暖かです…

昨夏の北海道ツーリングで、経験済みです。
北海道へは初めてで、夏服はたくさん持って行ったのですが、長袖はライジャケのみ。
道東の気温は13〜15℃、天候は霧〜雨で、半袖を重ね着し、雨合羽を防寒着代わりにして走りました。
利尻島で売れ残り(？)の長袖・厚手のトレーナーとオーバーパンツを見つけたときは、即Getしました。
現在暖房費節減の為、石油ファンヒーターなど暖房器具は未だ使っていません。
朝の室温は10℃以下になり、このオーバーパンツを室内でも履いています……。

現在PCモニターの電源はソーラーパワー（Max.100W出力＋115D31級×2個のバッテリー＋250Wインバーター）です。
PC本体（デスクトップ）も短時間なら駆動可能ですが、100Wパネルでは全く足りません。

私の個人的な電気使用量の目標は、昨年同月比、マイナス１５％です。
ソーラーパネル代など、投資を回収出来るのは、何時になるやら…。（自己満足です…。）

書込番号：13886005

[R259☆GSーA]

お疲れ様です。
爪木崎情報ありがとうございます。
年明けに行こうと思ってます。

所で、小田原在住だと思いますが三ツ石からダルマが見られる季節に成りました。
初めて撮影に行くつもりですが（現場は下見しました）
なにか、注意点、設定などアドバイスをお願いします。
５D�U　７D　EF17-40　24−105　70−200/2.8�Uを持っていきます。

書込番号：13888810

[緑山]

R259☆GSーAさん お早うございます。

ダルマとはダルマ太陽、蜃気楼の一種のことでしょうか。
私は見たことはありませんが、条件が整わないと見られないと聞きます。
真鶴半島辺りでは、冬場の日の出は水平線上からではなく、房総半島から登ると思いますが、それでもダルマになるのでしょうか。
目の位置を低くし、海岸付近から見ると、水平線上から登るのかな？（よく知りません。）
現在の自宅は標高120m程度に位置する為、初日の出は房総半島から登ります。（2月頃でも、変わらないでしょう。）

その昔、西湘バイパスを通勤に使っていた頃は、浮島現象や海面から海霧が発生するのも、よく見ました。
当時は特に気にしていなかった為、また、理由も分かっていた為、撮影対象にはなりませんでした。

小田原市に住んでいても、真鶴・三ツ石は近すぎるせいか、余り行きません。
したがって、撮影時のアドバイスと言っても、特に思い付きません。
ごく一般的な事で、丈夫な三脚＋リモートスイッチの使用、寒い中での撮影になる為、予備電池の携行、必要なら、携帯カイロなどでの保温も考慮（レンズの曇り防止が第一で、体を温めるのは二の次）、撮影ポイントにもよりますが、足元注意等でしょうか。

どちらにお住まいなのかは分かりませんが、もし東京あたりからいらっしゃるなら、撮影日の天候・気温が適していることが大前提になりますので、前日の天気予報にも、要注意でしょう。
せっかく来られても、条件が合わずダルマ太陽は見られなかった…では悲しいですから。

お持ちの機材が5D II、7D、小三元を崩して大三元狙いとは、羨ましい限りです。

書込番号：13890334

[R259☆GSーA]

こんにちは。

カメラスレの方で、防湿庫を数台お持ちだと書かれていたので、
写真歴も長いでしょうから、当然ダルマ太陽も撮っていると思いました。
失礼しました。

70−200/2.8はモータースポーツを撮るので頑張って買いましたが、
それ以外の2.8ズームは手が出ません。

家は相模原なので、冬は暖かい海岸沿いをバイクで流しています。
立石公園や稲村ケ崎からの夕焼けの富士山は綺麗で、写真を撮ってます。

バイクだと、止める所に困らないので良いですネ(^_^)/

書込番号：13896261

[緑山]

50W出力時	100Wに出力UP	パネル角度を最適化した	パネル角度＝57〜58度

R259☆GSーAさん こんばんは。

＞カメラスレの方で、防湿庫を数台お持ちだと書かれていたので、写真歴も長いでしょうから、…

写歴自体は半世紀を超えていますが、これは長ければ良いという訳ではありません。
現在は体力も衰え、若い頃と比べると、手持ちでカメラぶれさせない限界シャッター速度も2〜3段落ちたと感じています。
また、視力の落ち込みは激しく、MFは非常に困難です。（MFするときは、何回か往復させて合わせています。）
従って、手ぶれ補正とAFは必須です。

私の被写体は、身の回りの記録（行事や旅行、仲間内でのイベントなど）が主で、作品を創る事はしていません。
散歩の途中の道ばたに花が咲いていれば写し、見晴らしが良いところでは、又数枚写す…といったスタイルです。
ツーリングでの撮影も、後日写真を見て、ツーリング中のことを思い出せれば良い…という程度です。
他の人に、”ここは良かったよ。”と紹介する意味も、なくはないですが。

＞立石公園や稲村ケ崎からの夕焼けの富士山は綺麗で、写真を撮ってます。

稲村ヶ崎や立石海岸は良いですね。
江ノ島の背後に富士が見え、絵になります。
その昔（20〜30年前の銀塩の頃）、自分のヨットであの辺りから江ノ島＆富士山を写した写真には気に入った写真があり、四切りに伸ばして、額に入れていましたが、引っ越しを重ねるうち、飾らなくなり、何時しか処分しました。
現在、機材は残っていますが、写真やネガなどは全て処分しました。


冬期の日の出は7時前で、寒いです。
私は瀬戸内（岡山県）の生まれ/育ちの為か、どうも寒いのはキライで、今の時期、7時前は未だ布団の中です。
リタイヤする前、現役の頃は、毎日5時半頃の電車で通勤していましたが…。
今でも、「初日の出を撮る」とか、「○○時に出発する」などの目的があれば、早起きもしますが。


今日はソーラーパネルを架台に乗せ替えました。
今までは屋根の勾配（22〜23度）そのままでしたが、35度の勾配が付いた架台を作成し、屋根の角度＋35度≒57〜58度となり、冬至の太陽高度に合わせました。

今は昼間に溜めた電気で、PCのモニターを駆動させていますが、しばらく使うと、バッテリー残量が少なくなりつつあると警報音が鳴ります。
80%でピー音が1回、60%でピーピーと2回鳴ります。
バッテリーはディープサイクルバッテリーですが、それでも深放電はあまり良くないので、60%を切ったら、東電の電気に切り替えています。

最低1kW、出来れば2kW出力のパネルを上げ、130F51級バッテリー×10個くらいに蓄電すれば、PC本体を含めて、自家発電で駆動できるかも知れません。（PC本体＋モニターで、300〜400W程度が必要）
パネルの出力表示は最良条件の時の値で、朝夕や曇天時には余り発電しませんから、必要量の3〜4倍の出力が欲しい…。

来年から、自然エネルギーの全量買い取り制度が始まるようですが、3〜4kWくらいないと、面白味は無いですね。
50Wパネル1枚時から、今日までの変遷を写真でUPします。

ここはバイク板ですから、この話はこれくらいにします。


＞バイクだと、止める所に困らないので良いですネ(^_^)/

二輪は四輪と比べて、小回りが効きますから、良いポイントを通り過ぎても、Uターンして戻ることが簡単にできます。
私はツーリングの途中でも、良くUターンして写真を撮っています。
また、街中の駐停車禁止の場所以外なら、道端に止めても、他の交通の邪魔にもなりにくく、その点も良いですね。

書込番号：13897282