


車検・整備(バイク)
こんばんわ
ご無沙汰しております、
ピッコロライダーです。
さっそく
質問させてください
2ヶ月前くらいに私の弟の同級生の幼なじみがゼファーを納車しました
買った当初わキャブも洗浄してあり
プラグなど消耗品わ新品に変えてありエンジン絶好調だったらしいのですが、
マフラーをモリワキショート管からスネーク管?という暴走族が好む爆音系のマフラーに換えてから
排ガス臭くてアイドリングが悪くなり信号待ちでわエンジンが止まったりで困ってました
私的にわ
抜けが悪くなって
それにより燃料が濃くなりすぎて
プラグが黒くなりアイドリングなどが悪くなったのだと思い
プラグを見たところまさに真っ黒でかぶれていました
それでプラグを新品に換え
燃料を薄くしてスローを少し上げました
それからアイドリングもよくなり
止まることもなくなったらしいのですが
排ガス臭いのわ直らないまま…
それにトルクが下がりスピードもかなり遅くなったとのこと
そして1〜2週間のっていたらまたアイドリングのばらつき…
なぜだ?
それで次わキャブのセッティングをゼファーの純正にしてみよう!
となぜか思い純正ならいいんじゃないか?
など馬鹿なことを思い純正のセッティングにしてみたら
なんとアイドリングばらつき変わらず…
だけど前に比べると
トルクや加速スピードかなり早くなったらしく
満足してもらえたのですが
またしても一昨日くらいに
不調だのこと…
もーここに頼るしかありません
どーしたらいいですかね?
どなたかスネーク管のセッティング教えてください(ToT)
それとも燃料薄めてトルクなどの遅くなるとこわ我慢させて
乗ってもらうべきなのですかね?
長々と長文をすみません
どなたかお願い致します
書込番号:11536781
0点

おはようございます。
単純にモリワキショート管(もしくはノーマル)に戻したらいいように思いますけど。
っていう意見では駄目ですか??
書込番号:11537189
0点

症状はさておきプラグはかぶれません、被るんです ♪
書込番号:11537242
2点

バイクより日本語勉強しなおそうぜ。あと社会常識もな。
>私の弟の同級生の幼なじみ
結局、赤の他人?w
書込番号:11537699
3点

ご自身のとお知り合い二人?のゼファー三台が同じようにかぶれる?(笑)症状ですね…(^皿^)
ゼファーの仕様なの?(爆)
あと、どなたかのZRXもかぶれて?(笑)ましたねぇ
カワサキのキャブ車の仕様?(?_?)
書込番号:11538504
3点

ウチのカワサキ250cc2気筒のキャブも確かにオカシイのですが、空冷ナナハンはなんと!前回いつかけたか覚えてないくらいなのに、昨日セル0.何秒でブオン!とかかりました。
えらく調子いい。大雑把ーなエンジンだからかな?
スレ主さんは、お住まいのエリアが魔のトライアングルゾーンなのではないでしょうか??
書込番号:11538716
1点

同じような内容の質問を繰り返してますが、ネタなのか解決する気がそもそも無いのか...
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11381235/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11367130/
書込番号:11539641
3点

今まで似たようなスレ立ててますが・・・
結局その後はどうなったんでしょうか?
どのスレでも経過報告がないので・・・
なにが原因で被ってたのか知りたいです。
書込番号:11552403
1点


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