ドライバー > ダンロップ > スリクソン ZR-700 ドライバー [SV-3012J T-55]
フェースは、ストレートフェースです。
ヘッド全体は、結構ボリューム感がありますが
構えてみると、460cm³の大型ヘッドには見えません。
キッチリ打ちこなせたときの感覚ですが、打感はやや硬めです。
弾道は、中弾道です。
中弾道で直進性の高いライナー性の弾道といえるでしょう。
飛距離と方向性を求める中級者以上の方なら、
買って損はないといえるクラブだと思います。
2010/07/04 10:36 [11581117]
0点
このヘッドとシャフトは今までで一番ラインが出るクラブだと思いました。
ウルトラ警備隊みたいなカラーリングがちょっと嫌でしたが構えやすく良いクラブだと思います。
そういう意味で私の印象とは異なるようですね。
ってまた買ったんですか?
2010/07/05 00:00 [11584769]
0点
いえいえ、
近所の練習場併設のゴルフパートナーで
試打した感想です。
最近、試打ばかりなので
店員に目を付けられてますσ(^◇^;)
2010/07/05 00:17 [11584872]
0点
問題ないです。
私はショップの駐車場で準備運動して(そんなやついないでしょう?)汗拭きのタオル持参で思う存分試打します。
ついでにバンカーコーナーで30分くらいは練習して帰ります。
あ、他のお客さんに注意しながらにしないとひんしゅくですからお気をつけて。
2010/07/05 00:20 [11584885]
0点
おはよーございます♪
>私はショップの駐車場で準備運動して(そんなやついないでしょう?)・・・思う存分試打します。
ここまでは、やりますた^_^;
>ついでにバンカーコーナーで30分くらいは練習して帰ります。
参りました<(_ _)>
ZR700は、打った事が無いかな??
どーもスリの純正シャフトが合わないんですよね〜〜私。。。
WRあたりから・・・ショップでは良く進められるんですけど。。。
なんか、自分にはハードに感じちゃう??
ZR700のアイアンは、良い感じで・・・NS950の出モノがあれば欲しい。
tokkun1623さん >
その後r7 の調子はいかがですか?
2010/07/05 07:12 [11585558]
0点
>その後r7 の調子はいかがですか?
まずまずの調子です。
シャフトの特性もだいぶ分かってきて
以前よりも伸びのある球筋が
打てるようになってきました。
ヘッドが少し軽く感じたので
ウェイトをヒール4g、センター16g、トゥ4gにしたら
ヘッドの効きもよくなり力強い球筋になりました。
実践での使用が楽しみですv(=∩_∩=)
2010/07/05 23:54 [11589250]
0点
>ZR700のアイアンは、良い感じで・・・NS950の出モノがあれば欲しい。
6〜7本セットでは
ソールに多少傷があってもフェースがそこそこ綺麗であれば4万半〜5万くらいですy
4万切ると、6本セットでフェースにもいくぶんか傷があったりしますね。
2010/07/06 04:02 [11589886]
0点
tokkun1623さん>
調子良さそうでなによりです(*^^)v
実践レポート期待しております♪
パーシモン1wさん>
たまにヤフオクで30,000円台が出てるので・・・思わずポチッとしたくなるんですけどね(笑
GDOでI-701のUSモノが37,800円で出てるので・・・この位までマークダウンしたモノが出ないかな〜〜〜なんて・・・淡い期待を^_^;。。。
2010/07/06 22:01 [11592863]
0点
ZR-700、800もI-701ツアーも使ったけど一寸の差で800の方が良いですな。
I-701はツアーモデルとそうでないのとではぜんぜん違うクラブなので気をつけることです。
ツアーモデルはかなりシビアなヘッドですね。
難易度でZR-700が5としたらI-701ツアーは8〜9くらいの差があります。
2010/07/06 23:42 [11593537]
0点
>たまにヤフオクで30,000円台が出てるので・・・思わずポチッとしたくなるんですけどね(笑
ヤフオク履歴でみると、6本なら3万〜3万5千円でありますな。7本でも3万5千〜3万8千円ですか。
出てるモノも悪く無いですし、これならポチってしまいそうなのはわかりますy
2010/07/07 12:28 [11595131]
0点
本日、またゴルフパートナーで試打してきました。
スペックをよく見たら10.5°のSフレックスでした。
今日はなぜか右へ出ることが多かったです。
そして力んでしまうとチーピンまで出る始末でした。
打感は前回のイメージとは違い
少し柔らかく?!感じました。
日によって感じ方って変わるのですかね?
打球音は渋めの落ち着いた感じで
非常に好みです。
シャフトをよく観察してみると
少し硬めに感じました。
しっかり感があります。
ヘッドは少し軽く感じます。
前回はラインが出ていたと思ったのですが
今日は結構球が散らばっていました。
店員の目が気になっていたからかな?!σ(^◇^;)
弾道は10.5°でも
やはり上がり辛かったです。
ふけ上がらない中弾道ですね。
前回、
飛距離と方向性を求める中級者以上の方にはと言いましたが
私にはやはりちょっと難しいドライバーかな?と思いました。
飛距離は若干落ちている感じだし
フェード系の球筋が多かったし…。
ゴルフって難しいですねσ(^◇^;)
2010/07/09 20:48 [11604631]
0点
なぜ右に出るかといえば、そりゃ力んだからですね。
力むと体が先行して振り遅れるというのは方程式みたいなもんです。
力むとH/Sが落ちるのでなおさら難しく感じたのでしょう。
そろそろtokkunさんも”つかまえる”打ち方と”逃がす”打ち方の区別をされているでしょうし、はっきり区別したいとも思っている頃でしょう。
これも個人のコツでつかまえたり逃がしたりとあるのですが、フックとスライスを弱めたものと考えればわかりやすいでしょう。
また、プロみたいにドローとフェードなんて打とうと思わずにフックとスライスで良いとすればまた力みも取れるというものです。
つかまえるには
ゆるゆるグリップにする
クローズドスタンスでインサイドアウト
フェースローテーションを大きくし、フェースを閉じながら打つ
ウィーク寄りのスクエアグリップにする
右を向いたままクラブを下ろす
視線を残す 感覚的には右を向いたまま打つ
もう少し難しい技ではアドレスでフェースオープン
こういう要素はドローをイメージさせますし、グリップをゆるゆるにして視線を右に残したまま打つだけで球筋はドローになりやすいでしょう。
逃がすには逆で
グリッププレッシャーをやや強くする
オープンでかまえる
ややアウトインで振る
フェースローテーションを抑えて打つ
左肘を抜く
ストロンググリップにする
視線を速めにターゲットに向ける
体の回転とヘッドの動きを同調させるイメージで振る
アドレスでフェースクローズ
こういう要素ですね。
まあお手軽にやるにはグリップを強く握るだけでこうなるでしょう。
こういう時に邪魔になるのは引っ掛ける不安感ですが、アドレスで左足つま先を30度くらい開いておけば腰が止まらないので引っ掛け防止になります。
例えばミドルアイアンでこの2種類を打てれば1番手分の飛距離を打ち分けられます。
ピンポジに応じてこういう意識でグリーンを狙うとバーディーチャンスは増えるでしょう。
2010/07/10 01:39 [11605980]
0点
全くもって師匠の仰る通りですね。
店員の前で良いところを見せてやろうと
力んでいたと思いますσ(^◇^;)
ところで
このT-55 Sシャフトと
bassara F53 Sシャフトでは
どちらが打ちやすいですかね?
同じ中調子でも
やはりトルクがある方が易しいのでしょうか(・_・?)
2010/07/11 03:01 [11610658]
0点
どちらがといってもこれは個人差の範疇のことですから私にとってはスリクソン純正のシャフトのほうが良いと思うでしょう。
バサラは非常に完成度の高いシャフトですが、バサラだからEVだからDIだからぜんぜん打てなくなったりすごく飛んだりなんてことはありえないです。
長さが変わればもちろん飛距離に影響を与えます。
シャフト選びはコンセプトを明確にしないと迷宮にはまります。
タメが作れないなら手元調子を、飛ばしたいなら軽くて長いもの。
タメが大きくしなりを感じすぎるなら先調子で硬いもの。
こういう具合に論理で選び、感性で決めるものです。
2010/07/12 00:04 [11615184]
0点
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| 13 | 2010/07/12 0:04:23 | |
| 4 | 2007/10/15 0:13:17 | |
| 0 | 2007/09/02 21:26:48 |
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