『RB1 オデッセイ アブソルートのタイヤ・ホイール交換』 の クチコミ掲示板

[おでっくん]

表題についての質問です。
この度、RB1オデッセイ アブソルート（後期）のタイヤ・ホイール交換を検討しています。
新車か4年半、ようやく家内の許可が下りました！

現車情報
車両：RB1 オデッセイ アブソルート（後期）
サス：HKS StyleL（F5.5 R5.0cmダウン）
フロントドア2枚デッドニング（自分でやったので効果が出てるか分かりませんが…）

質問�@タイヤについて
http://www1.user.kcv-net.ne.jp/tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
http://www.clg-sv.com/tire4_p-com.htm
上記2サイトや、様々なレビュー等を参考にして検討を進めております。
条件としては
１）静音性
２）乗り心地
３）ロングライフ
上記の優先順位で探しておりますが、中々決めかねております。
REGNO GRVがいいのか…オデッセイは低重心ということもあり、GR-XTがいいのか…
はたまた、ADVAN dBがいいのか…
口コミサイトにより内容が違ったりすることから困っております。
上記優先順位で、皆様の生の声をお聞かせいただきたいと思います

質問�Aホイールについて
候補は、
ヴァリアンツァ A6S
Work SCHWERT SC6
辺りを検討しています。
本当は、軽量ホイールが良いのですが、あまり知識がなくて探しきれていないのが現状です。
サイズは18インチ7.5J +50辺りを検討しています。
上司を連れてゴルフに行ったりすることを考えると、あまりいかつくツライチにできないため、大人なローダウンを考えています。人により感覚も違うかと思いますが…
上記オフセットだとどの程度インよりになりますでしょうか？
また、現在の車高でもかなりリアにキャンバーがついている状況です。
リアロアアームも同時に取り付けようと思ってります。

質問内容が多いですがよろしくお願い致します。
（併せて、おおよその価格情報を頂けると大変助かります）

書込番号：15717961

[スーパーアルテッツァ]

おでっくんさん

18インチという事はタイヤサイズは225/45R18ですね。

225/45R18の価格コムでの検索結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=45/s3=18/

静粛性だけを見ればREGNO GR-XTが一歩抜けているでしょうね。
しかし、静粛性、乗り心地、ライフの三拍子が揃ったタイヤとなるとPrimacy LCかなと思われます。

次にホイールサイズですが↓のマッチングでRB1を検索すると19インチ×8J　インセット50前後でツライチになるような記載があります。

http://www.work-wheels.co.jp/index.html

この事から18インチ×7.5J　インセット50はフェンダーから6mm程度内側に入るのではと推測出来ます。

それとSCHWERT SC6に18インチは↓のように無いのでは・・・。

http://www.work-wheels.co.jp/catalog/pdf/126.pdf

書込番号：15718405

[おでっくん]

返信ありがとうございます。
あるみですが、SC6ではなく、SC4でした・・・

書込番号：15722978

[スーパーアルテッツァ]

SC4の18インチならフジ・コーポレーションさんでGR-XTと組み合わせて25〜26万円位かな？

http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/list.aspx?p=9&search.y=18&search.x=116&ps=50&season=0&inchsize=18.00&searchset=True

キャンペーン中で正確な価格が分からないので、フジ・コーポレーションさんに問い合わてみて下さい。

又、当然ながら組み合わせるタイヤで価格は大きく異なります。

書込番号：15724170

[かずぼっくり]

おでっくんさん

ＲＢ−１のアブソリュートとのことで、自分の経験から書かせて頂きます。

ＢＢＳ ＲＧ−Ｒ（Type738 18x7.5 +45)＆ＤＵＮＬＯＰ ＶＥＵＲＯ（VE302 225/45-18)
の組み合わせで装着していました。
VE302ですが、静粛性、乗り心地、ライフともに非常に満足できるものでした。

自分も装着前にはレグノやデシベルも検討しましたが、ビューロのコスパが高かったので
装着に至りました。

性能的には劣らなくても、ネームバリューでダンロップは少し安い気がします。

なお足回りは純正のブラッキーで約３ｃｍ程度のダウンでしたが、上のサイズでフロント
は気持ちはみ出ました。
リアは何も問題なく、５ｍｍのスペーサーを入れていました。

タイヤの個体差もあると思いますが、フロントを考えると＋５０のほうが安心できると思
います。

少しでも参考にしていただければ幸いです。

書込番号：15726102

[スーパーアルテッツァ]

おでっくんさん

フジ・コーポレーションさんでSC4とPrimacy LCの組み合わせなら21万円前後ではと思われます。

又、安価でコンフォート性能に優れたLEMANS4 LM704との組み合わせでは16万円前後ではと思います。

何れにしても正確な価格はフジ・コーポレーションさんに問い合わせてみて下さい。

書込番号：15726894

[おでっくん]

かずぼっくりさん、スーパーアルテッアさん、ご回答ありがとうございました。
色々探す中で悩んでしまいましたが、タイヤはVEUROに使用かと思います。
多少タイヤの減りは早いみたいですが、コスパもいいみたいですし！！
アルミはAVSかWorkでまだ悩んでますが…
フジコーポレーションさんのHP見ながら決めて見たいと思います！

書込番号：15731069