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ロジクール

Logicool Driving Force GT LPRC-14000

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 価格推移グラフを見る

  • 価格帯:¥―〜¥― (―店舗)
  • メーカー希望小売価格(税別):¥16,953
  • 発売日:2008年 6月12日

対応機種:プレイステーション3 タイプ:専用・特殊コントローラ スペック詳細

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クチコミ掲示板 > ゲーム > ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

Logicool Driving Force GT LPRC-14000 のクチコミ掲示板

(149件)
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「Logicool Driving Force GT LPRC-14000」のクチコミ掲示板に
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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

こんばんは。僕が使ってるドライビングフォースGTのアクセルペダルなんですが、最近変なんです。どういう風に変かというとGT5をプレイ中(GT5Pでもそうでした)フルに踏んでるのにゲーム内のアクセルの強さのメーターの中間ぐらいで上下にピコピコしたりします。いつもそうではありませんが上記の不調が全くない時もあります。心当たりなんですが今までにアクセルを強く踏みすぎていたのかと思います・・返信お願いしますm(_ _)m

2010/12/09 23:17 [12344580]

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alley catさん
クチコミ投稿数:159件

自分も壊れたことあるよ、分解してみたらごく普通のボリューム(ポテンションメータっていうのかな?)が2っついてて結構いいかげんな取付だった、とりあえづそこらへんを掃除したりしてもとにもどしたらなおってたよ(運が良かっただけかも)、ためしにボリュームを交換してみたらどうかな?多分数百円くらいで買えるもんだと思います。

このサイトに分解された写真が載ってます。

http://www.mitene.or.jp/~oz-/bunkai.html

2010/12/10 09:23 [12345786]

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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

クチコミ投稿数:1件

ど〜もです。
近日に「Driving Force GT」の型番違い(?)LPRC-14500が発売されますが。
PS2「Formula One 2006」でも使えるのでしょうか??
どうやらスペック情報を見ると『PS2』には対応しているのですが。
『PS2の「Formula One 2006」』に対応しているというコメを中々見た事がないので確証が持てません!!
実際に「Driving Force GT」でPS2「Formula One 2006」をプレイしている方がいましたらお願いします。
LPRC-14500のクチコミが0件だったんで、一応LPRC-14000の方でクチコミさせてもらいました!
LPRC-14500とLPRC-14000の違いがあまりないというコメを見ましたので。

2010/09/28 11:38 [11981211]

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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

スレ主 yapushiさん
クチコミ投稿数:44件

http://www.enet-japan.com/front/commodity/1/4943765033110/

今買えるとこ少ないみたいですね

2010/09/21 13:30 [11945199]

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スレ主 yapushiさん
クチコミ投稿数:44件

売り切れたようです。

2010/09/22 11:17 [11950184]

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saru41さん
クチコミ投稿数:2件

GT5と一緒に新型が発売されますよ

2010/09/22 23:05 [11953230]

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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

スレ主 intel_i5さん
クチコミ投稿数:23件

固定する机やテーブルの厚さは何センチぐらいまで大丈夫でしょうか?教えてください。

2010/08/20 12:58 [11787340]

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クチコミ投稿数:2570件

持っています。GT5をPS3でプレイするつもりで去年購入したのですが、やっと11月に遊べそうです。
ところで、スレ主さんの質問なんですが、いまひとつ抽象的で答え難いです。
このコントローラでの注意点としては。
ハンドルの両側に板(テーブル)に挟むクランプがあるのですが、そのクランプに駒(アダプタ)が取り付けられるようになっていますので、かなりの薄さから一般的な厚さの物なら大丈夫だと思います。
取り説にも、具体的な寸法は示して無かったですが、実測で40mm位までかな。
薄すぎると取り付けても板側の強度が不安ですし、常識範囲を超えた厚さの板は取り付きません。
それよりも板の丈夫さを気にしたほうがいいと思います。
振動があってハンドルきり返しが頻繁にあるので、テーブルが些細な事で動いてしまい楽しめなくなる可能性が高いので、そちらも考慮した方が良いと思いますよ。
私はテーブルに古雑誌をダンボールに入れたのをテーブルに乗せてテーブルが動かないようにしています。

2010/08/20 17:49 [11788258]

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スレ主 intel_i5さん
クチコミ投稿数:23件

回答ありがとうございます。机の厚さは35mmはので大丈夫そうです。揺れに関しては、結構大きくて重い勉強机を使うので大丈夫かと思います。

あともう一つお聞きしたいのですが、この製品はパドルシフトは付いていますか?教えてください。

2010/08/20 21:18 [11789036]

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クチコミ投稿数:2570件

>パドルシフトは付いていますか?
あります。

高速マシンでのクローズドコース走破ではかなり効果を発揮します。
でも、パドルシフトと言っても指2本程度で押す『大きいボタン』ですので、蝶の羽の様なものではないですよ。

2010/08/20 21:44 [11789176]

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スレ主 intel_i5さん
クチコミ投稿数:23件

回答ありがとうございました。参考になりました。

2010/08/21 11:26 [11791554]

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クチコミ投稿数:2件 この製品のオーナーこの製品の満足度5

gtstandってのがでるみたい
www.gtstand.com

2010/09/04 02:08 [11857359]

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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

クチコミ投稿数:15件

このコントローラーでGT5をプレイしたいのですが、
アクセルとブレーキの設定を通常とは逆にすることはできますか?
具体的には、左側ペダルをブレーキ・右側ペダルをアクセルにしたいです。

右半身が不自由で免許も持っていて車を運転していますが、
左足でブレーキが踏めるように改造してあります。

よろしくお願いします。

2010/08/23 18:50 [11802384]

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クチコミ投稿数:2570件

コントローラ側で操作の割り当てはできません。ゲーム側で割り当てるのですが、GT5ソフトのセッティングで、できる様になるかどうかは発売されてみないと分からない所です。
ただ、ハンドルにボタンが付いているので、使いやすいボタンにアクセル・ブレーキを割り当てて、足を使わず手のみで遊べます。ただ、超高速走行では手元が忙しくなりそうですが。

2010/08/23 22:07 [11803359]

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クチコミ投稿数:15件

早速の返信ありがとうございました。

ちなみにGT5プロローグは、割り当てができるのでしょうか?

2010/08/23 22:33 [11803514]

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クチコミ投稿数:2570件

GTは1〜4までしかプレイしないので、GT5プロローグの内容は希望される答えはできません。すみません。
DrivingForceGT+GT5プロローグで遊んでいる方に回答をお任せします。

2010/08/23 22:46 [11803581]

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クチコミ投稿数:15件

アパートの鍵貸しますさん
ありがとうございました。

DrivingForceGT+GT5プロローグで設定が可能かどうか
どなからお分かりになる方いましたら、よろしくお願いします。

2010/08/23 22:50 [11803614]

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StreamRSZさん
クチコミ投稿数:2件

GT5prologueではペダルの設定変更はできないですが(ボタン配置は変更可能)

左足でブレーキ踏むならデフォルトの設定ままでいいような気がします
もちろん左足でアクセル操作も可能だと思います
ペダル部分を左寄りに奥だけで対応できると思いますよ

2010/08/24 18:21 [11806741]

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ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000

僕が思ったことなんですがレース中にスピンアウトして車が止まったときに車を立ちなおすのはシーケンシャルシフトのGTFPとDFGTよりHパターンシフトのG25とG27のほうが速い気がするんですけどどっちが立ちなおすのが速いと思いますか?

ちなみに立ちなおすのが速いと思った理由は
GTFP・DFGT
1.スピンアウト
2.ギアを1つずつ落とし、1速まで落とす
3.車を立ちなおす

G25・G27
1.スピンアウト
2.ギアを1速にチェンジする
3.車を立ちなおす

G25やG27だとHパターンシフトなので一気に1速に切り替えれると思うので・・・

2010/08/14 20:55 [11762624]

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クチコミ投稿数:242件

そういう意味ではG25やG27の方がほんの少しだけ立ち直すのは早いとは思いますが、スピンした場合のタイムロスがあまりにも大きいのでそれに比べれば、この差はほとんどないに等しいと思います。

それよりもスピンをいかに減らすかを考える方が大切だと思います。

2010/08/15 11:12 [11765282]

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クチコミ投稿数:26件

逆に通常シフト操作時はシーケンシャルの方が速いと思うのですが…
ミスも少ないですし…
あくまでも周辺機器は使ったことないので実車経験ですけど…

2010/08/16 05:40 [11768728]

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