16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き（ブラック） のクチコミ掲示板

教えてください。　先日大阪サービスセンターにベゼル交換に出したところ、今日受注書なるものが届きました。　備考欄に交換する古い部品はお返しできませんとの記載。　ベゼルディスクは返してもらえないのでしょうか？

2008/08/28 22:22　[8267875]

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ベゼルは、ブラックからブラックへ変更するのでしょうか？同一、過去変更の履歴がないと返還をすると思っていましたが。

2008/08/28 23:02　[8268155]

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レスありがとうございます。　赤青からです。　自分でベゼル交換をされてらっしゃる方をネットで見つけ自分もやりたくなったのですが、ベゼルだけ購入できないとのことで交換を思い立ちました。そもそも自分でやっちゃっていいものでしょうか？

2008/08/28 23:17　[8268246]

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GMTマスター2のブレスレットを何年か後に日ロレで交換した場合、新GMTのように質感の良いブレスに変更されるのでしょうか？
リベットブレスがムクブレスになったように？
よろしくお願いします。

2008/07/19 13:18　[8098041]

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どの旧タイプのモデルでもそうなるんですが、旧タイプのブレスレットが付いていたモデルには、製造していない70年代以前のリベットや巻きタイプを除いて、販売時の最終段階と同じ型番のブレスが、交換のストック用として日ロレに用意されてます。
４桁の型番の古いモデルもブレスの交換ができますが、全て中空タイプのコマのブレスです。
リベットブレス→巻きブレス→ハードブレスという移り変わりは、耐久性や製造の手間暇を考慮した進歩ですね。
16710 GMTマスター2の交換用のブレスは、ブレスの製造が終了する最後まで、78790かシングルロックの78360のどちらかになりますね。
新型のＧＭＴマスター2であるRef.116710用のブレスは、旧タイプの時計にはケースの形状が違いますから、物理的にジャストフィットの装着は不可能ですね。

2008/07/19 13:55　[8098159]

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やっぱり変更出来ないんですね。ブレスに関しては新GMTのほうが圧倒的に作りが良かったので質問させて頂きました。ありがとうございます。

2008/07/19 14:15　[8098214]

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先日、気づいたらベゼルがなくなっていました。
交換というか、新たにベゼルのみを購入したいのですが、ベゼルの止め具？も一緒に
購入した場合、費用はどのくらいになるのでしょうか？
OHもしてなかったのでこの際一緒にしようと思います。
OHは、やはり日ロレにお願いしたほうがいいのでしょうか？

2008/06/03 01:30　[7890030]

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ぴぞうさん、こんばんは。

ベゼル紛失は結構ショックですね。
本題のベゼル一式の価格ですが、今年４月の修理料金改定まではベゼル一式２２，０００円＋取付料３，０００円の２５，０００円（税別）でしたが、値上がりしましたのでもう少し費用がかかると思います。詳細は日本ロレックスに問い合わせしてみて下さい。

私個人はＯＨに出すのは日ロレ派ですので民間時計工房に出した事がありません。
日ロレでＯＨした場合、ゼンマイ等の消耗部品の一部がＯＨ基本料金に含まれていますので安心感を選ぶのなら日ロレが良いとは思いますが、４月にＯＨ基本料金が３３，０００円（税別）から４５，０００円（税別）に値上がりしています。
懐具合と相談して何処へＯＨに出すか検討されては如何でしょう。

本社
〒100-8345 東京都千代田区丸の内2-3-2 郵船ビル TEL 03（3216）5671

札幌営業所
〒060-0005 札幌市中央区北五条西5-2 住友生命札幌ビル TEL 011（241）0852

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〒730-0013 広島市中区八丁堀14-4 広島8丁堀第一生命ビル TEL 082（225）4400

福岡営業所
〒810-0001 福岡市中央区天神2-8-38 協和ビル TEL 092（741）1887

2008/06/03 02:11　[7890121]

3点

書き忘れがありました。

ベゼル購入とＯＨを別々にした場合ベゼル取付料が発生しますが、日ロレでＯＨと一緒にベゼル購入した場合はベゼル取付料はＯＨ基本料金に含まれますので多少安く仕上げる事が出来ます。

2008/06/03 02:28　[7890145]

3点

ロレ坊さんこんばんは

丁寧な説明ありがとうございます。
買ってから一度も（5年ぐらい)OHしてないので、この際やろうと思うんですが
値上がりしたんですね。
ちなみに、ベゼル購入だけでも取り扱いしてもらえるのでしょうか？（郵送などで）

2008/06/03 22:38　[7893468]

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ぴぞうさん、こんばんは。

今回はベゼルが外れて紛失したと言う事で行為自体は購入ですが実質はベゼル修理になります。
取り付ける時計本体をお近くの日ロレ営業所へ連絡した上で送付（郵送）すれば対応して貰えると思います。
郵送が面倒で有ればお近くの正規店を経由して日ロレに時計を出す方法もありますが、正規店では恐らく取扱い手数料を取られると思います。

※時計を日ロレに出さずにベゼルのみの購入は出来ませんのでご注意下さい。

2008/06/03 23:27　[7893826]

3点

ロレ坊さんこんばんは

そうなんですか、購入だけはできないのですね。
日ロレに問い合わせてみます。

いろいろありがとうございました。大変参考になりました。

2008/06/04 23:27　[7897995]

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ぴぞうさん、こんばんは。

なぜ外装部品（ベゼル、ブレスレット、ブレスの駒等）を部品だけ売ってくれないのか補足しておきます。
日ロレでは外装部品の交換や購入はその部品を取り付ける時計を持ち込まないと販売してくれません。
これは部品のみ購入して転売したりコピー時計や通称ガッチャマンというロレックス純正部品を寄せ集めて時計を作成される事を防止する為の日ロレの方針です。

私の身近ではエクスプローラー�Tのブレス駒を増やす際に購入者は精密ドライバーを持っているので自分で取り付けるから駒だけ売ってくれと日ロレ営業所へ言いましたが、頑として受け付けて貰えず結局日ロレ自身でその時計にブレスの駒を足す作業をされてしまいました。

このように時計自身を持ち込まないと部品の購入は出来ない体制になっています。

2008/06/05 01:25　[7898556]

3点

ロレ坊さん、こんばんは

そういう理由があったのですね、納得しました。
何回も返信ありがとうございました。

2008/06/06 21:52　[7905299]

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ロレ坊さん。＞私個人はＯＨに出すのは日ロレ派ですので民間時計工房に出した事がありません。

日本ロレックスは”民間”法人です。公営（国営等）ではないので上記の表記はおかしいです。
現地法人である日本ロレックスといった方が正しいのではないでしょうか？

民間時計工房は誤りで非正規（非認定）ということでしょう。

2008/06/07 08:41　[7907043]

1点

ウイキペディアさん、こんにちは。

敢えて反論は致しませんが、車の車検でもディーラーに出した場合を通常民間車検とは言いませんし、民間車検と言えば民間車両整備店等をほとんどの場合指します。
民間車両整備店等では民間車検工場と書かれた看板が出ており、メーカーラインでのメンテナンスとは一般的に差別化されています。
日本ロレックスはロレックスの資本が入っているロレックスの現地子会社ですからメーカーサイドのメンテナンス工房として捉えていますので、一般の非正規民間時計工房とは差別化する為の表現です。

2008/06/07 10:35　[7907368]

2点

揚げ足取りにしか見えませんね。

ロレックスのメンテナンスに関しては、日本ロレックスが「公」で、他の修理屋さんが「私」もしくは「民」という区別をする方が判りやすいのでは？

2008/06/07 12:17　[7907724]

0点

揚げ足取りでも何でもありません。
しかし間違っています。

民間車検場の例えで言うと、本来車両の継続車検はすべて各県の陸運支局で受けなければならないものを民間が委託（認可）をうけて代行しているに過ぎません。
ですから、陸運支局（国土交通省）は国であり、民間車検場は文字通り民間です。
ちなみにメーカー系ディーラーの営業所内の車検工場（民間車検工場）で行う車検整備も民間車検です。ディーラー車検＝民間車検です。

よって日本ロレックスによるメンテナンスは正規メンテナンスであり、その他の修理工房でのメンテナンスは非正規メンテナンスというのが正しいのかもしれません。

わたしはいつもロレックスの掲示板を拝見しています。
ここには多くのきちんとした見識を持った方々がアンサーとして活躍しておられますが、今回の”民間”表記に関してはちょっとおかしいので改めていただきたく意見しました。
ロレ坊さんはじめ、多くのアンサーのご活躍は常々すばらしいと思っております。

2008/06/07 14:06　[7908093]

1点

揚げ足取りとは、人の言葉じりやちょつとした失敗を取り上げて、相手を責める。
だそうです。

2008/06/07 20:29　[7909425]

1点

日本ロレックスが国や政府とは全く無関係な民間企業であることぐらいは、ポンスケの私でも容易に判断できます。

相手の言葉の真意を理解せずに、鬼の首でも取ったように突っ込みを入れることも、私の中では立派な揚げ足取りなのです。

2008/06/07 20:39　[7909472]

2点

こんばんは。
先日、自分の不注意で竜頭を傷つけてしまいました。
このままで使用可能ですが、交換しようと思っております。
日ロレに依頼した場合、金額的にはどの位かかるでしょうか？
オーバーホールは２年前にしてあります。

宜しくお願いします。

2008/04/03 22:52　[7626693]

0点

DDハウスさん、こんばんは。

１６７１０のリューズ交換は３月末までは、リューズ：５０００円＋取付料金：３０００円（税別）でしたが、４月１日より修理価格が上がっています。
詳しくは日ロレに問い合わせしてみて下さい。

2008/04/04 00:37　[7627254]

2点

気にしないのが一番だと思います。

2008/04/13 01:07　[7666264]

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はじめまして！念願のＧＭＴ２のオーナーになったんですが、気になる事があるのでご伝授ください。

先日、従兄弟からＫ品番のＧＭＴ２を譲り受けたんですが、耳元でＧＭＴを振るとローターの動く音？がするんですが、
ロレックスは音はしないと聞いた事があるんですが、どうなんでしょうか！？

ＯＨすれば音は消えるもんでしょうか！？

宜しくお願いします。

2008/03/06 15:57　[7493069]

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現行品のロレックスのローターの回転音や感触は、人それぞれ感じ方は違うでしょうが
一般的には、明らかに回る音や感触を認識するのは難しいですね。

そのＧＭＴマスター�Uは、何時頃どこでＯＨした履歴があるでしょうか？
ＯＨから長い間遠ざかっているなら、油切れやローターの軸や受けの磨耗、ローター自体のどこかへの接触なども考えられます。
一度日本ロレックスに持ち込んで、点検されてみてはどうですか。

2008/03/06 18:11　[7493462]

1点

危機一髪様

ご回答有難う御座います。
従兄弟に聞いてみたら、1度もＯＨしていなかったそうです＞＜

近いうちに日ロレにＯＨに出してきます！

有難う御座いました。

2008/03/06 19:33　[7493807]

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現在、出張中で、本日は仕事もなく、北海道、帯広、イトーヨーカドーの時計屋さんにいってみたところ、正規店にありました。北海道、とくに帯広、釧路方面で有名な店のようです。手持ちなく、シリアルは聞けなかったのですが、ご興味ある方もいると思い、書き込みしました。名刺だけもらってきました。電話帯広、48-7100でした。明日は移動なので、その前に見にいこうかなーーーー
当方、3135ばかり、ターノ、DJコンビ、シード、グリーンサブと持っているのですが、3185はもってないし、3186は、ほぼ正規店でM20万番台で、見る事ができるようになったので、つけてみたのですが、しっくりしないので、悩みます。

2008/03/02 18:58　[7475286]

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私も先週末に、地方の出張先で正規品の長期在庫品見つけて買いました。2005年製だったので、少しお得に購入出来ました。新型の緑針は好みじゃないですし、転売する気も無いので満足してます。

2008/09/10 00:48　[8326247]

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