ロレックス
16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
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先日、気づいたらベゼルがなくなっていました。
交換というか、新たにベゼルのみを購入したいのですが、ベゼルの止め具?も一緒に
購入した場合、費用はどのくらいになるのでしょうか?
OHもしてなかったのでこの際一緒にしようと思います。
OHは、やはり日ロレにお願いしたほうがいいのでしょうか?
2008/06/03 01:30 [7890030]
0点
ぴぞうさん、こんばんは。
ベゼル紛失は結構ショックですね。
本題のベゼル一式の価格ですが、今年4月の修理料金改定まではベゼル一式22,000円+取付料3,000円の25,000円(税別)でしたが、値上がりしましたのでもう少し費用がかかると思います。詳細は日本ロレックスに問い合わせしてみて下さい。
私個人はOHに出すのは日ロレ派ですので民間時計工房に出した事がありません。
日ロレでOHした場合、ゼンマイ等の消耗部品の一部がOH基本料金に含まれていますので安心感を選ぶのなら日ロレが良いとは思いますが、4月にOH基本料金が33,000円(税別)から45,000円(税別)に値上がりしています。
懐具合と相談して何処へOHに出すか検討されては如何でしょう。
本社
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札幌営業所
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2008/06/03 02:11 [7890121]
3点
書き忘れがありました。
ベゼル購入とOHを別々にした場合ベゼル取付料が発生しますが、日ロレでOHと一緒にベゼル購入した場合はベゼル取付料はOH基本料金に含まれますので多少安く仕上げる事が出来ます。
2008/06/03 02:28 [7890145]
3点
ロレ坊さんこんばんは
丁寧な説明ありがとうございます。
買ってから一度も(5年ぐらい)OHしてないので、この際やろうと思うんですが
値上がりしたんですね。
ちなみに、ベゼル購入だけでも取り扱いしてもらえるのでしょうか?(郵送などで)
2008/06/03 22:38 [7893468]
0点
ぴぞうさん、こんばんは。
今回はベゼルが外れて紛失したと言う事で行為自体は購入ですが実質はベゼル修理になります。
取り付ける時計本体をお近くの日ロレ営業所へ連絡した上で送付(郵送)すれば対応して貰えると思います。
郵送が面倒で有ればお近くの正規店を経由して日ロレに時計を出す方法もありますが、正規店では恐らく取扱い手数料を取られると思います。
※時計を日ロレに出さずにベゼルのみの購入は出来ませんのでご注意下さい。
2008/06/03 23:27 [7893826]
3点
ロレ坊さんこんばんは
そうなんですか、購入だけはできないのですね。
日ロレに問い合わせてみます。
いろいろありがとうございました。大変参考になりました。
2008/06/04 23:27 [7897995]
0点
ぴぞうさん、こんばんは。
なぜ外装部品(ベゼル、ブレスレット、ブレスの駒等)を部品だけ売ってくれないのか補足しておきます。
日ロレでは外装部品の交換や購入はその部品を取り付ける時計を持ち込まないと販売してくれません。
これは部品のみ購入して転売したりコピー時計や通称ガッチャマンというロレックス純正部品を寄せ集めて時計を作成される事を防止する為の日ロレの方針です。
私の身近ではエクスプローラーTのブレス駒を増やす際に購入者は精密ドライバーを持っているので自分で取り付けるから駒だけ売ってくれと日ロレ営業所へ言いましたが、頑として受け付けて貰えず結局日ロレ自身でその時計にブレスの駒を足す作業をされてしまいました。
このように時計自身を持ち込まないと部品の購入は出来ない体制になっています。
2008/06/05 01:25 [7898556]
3点
ロレ坊さん。>私個人はOHに出すのは日ロレ派ですので民間時計工房に出した事がありません。
日本ロレックスは”民間”法人です。公営(国営等)ではないので上記の表記はおかしいです。
現地法人である日本ロレックスといった方が正しいのではないでしょうか?
民間時計工房は誤りで非正規(非認定)ということでしょう。
2008/06/07 08:41 [7907043]
4点
ウイキペディアさん、こんにちは。
敢えて反論は致しませんが、車の車検でもディーラーに出した場合を通常民間車検とは言いませんし、民間車検と言えば民間車両整備店等をほとんどの場合指します。
民間車両整備店等では民間車検工場と書かれた看板が出ており、メーカーラインでのメンテナンスとは一般的に差別化されています。
日本ロレックスはロレックスの資本が入っているロレックスの現地子会社ですからメーカーサイドのメンテナンス工房として捉えていますので、一般の非正規民間時計工房とは差別化する為の表現です。
2008/06/07 10:35 [7907368]
3点
揚げ足取りにしか見えませんね。
ロレックスのメンテナンスに関しては、日本ロレックスが「公」で、他の修理屋さんが「私」もしくは「民」という区別をする方が判りやすいのでは?
2008/06/07 12:17 [7907724]
2点
揚げ足取りでも何でもありません。
しかし間違っています。
民間車検場の例えで言うと、本来車両の継続車検はすべて各県の陸運支局で受けなければならないものを民間が委託(認可)をうけて代行しているに過ぎません。
ですから、陸運支局(国土交通省)は国であり、民間車検場は文字通り民間です。
ちなみにメーカー系ディーラーの営業所内の車検工場(民間車検工場)で行う車検整備も民間車検です。ディーラー車検=民間車検です。
よって日本ロレックスによるメンテナンスは正規メンテナンスであり、その他の修理工房でのメンテナンスは非正規メンテナンスというのが正しいのかもしれません。
わたしはいつもロレックスの掲示板を拝見しています。
ここには多くのきちんとした見識を持った方々がアンサーとして活躍しておられますが、今回の”民間”表記に関してはちょっとおかしいので改めていただきたく意見しました。
ロレ坊さんはじめ、多くのアンサーのご活躍は常々すばらしいと思っております。
2008/06/07 14:06 [7908093]
3点
日本ロレックスが国や政府とは全く無関係な民間企業であることぐらいは、ポンスケの私でも容易に判断できます。
相手の言葉の真意を理解せずに、鬼の首でも取ったように突っ込みを入れることも、私の中では立派な揚げ足取りなのです。
2008/06/07 20:39 [7909472]
4点
腕時計 > ロレックス > 16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
こんばんは。
先日、自分の不注意で竜頭を傷つけてしまいました。
このままで使用可能ですが、交換しようと思っております。
日ロレに依頼した場合、金額的にはどの位かかるでしょうか?
オーバーホールは2年前にしてあります。
宜しくお願いします。
2008/04/03 22:52 [7626693]
0点
DDハウスさん、こんばんは。
16710のリューズ交換は3月末までは、リューズ:5000円+取付料金:3000円(税別)でしたが、4月1日より修理価格が上がっています。
詳しくは日ロレに問い合わせしてみて下さい。
2008/04/04 00:37 [7627254]
2点
腕時計 > ロレックス > 16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
はじめまして!念願のGMT2のオーナーになったんですが、気になる事があるのでご伝授ください。
先日、従兄弟からK品番のGMT2を譲り受けたんですが、耳元でGMTを振るとローターの動く音?がするんですが、
ロレックスは音はしないと聞いた事があるんですが、どうなんでしょうか!?
OHすれば音は消えるもんでしょうか!?
宜しくお願いします。
2008/03/06 15:57 [7493069]
0点
現行品のロレックスのローターの回転音や感触は、人それぞれ感じ方は違うでしょうが
一般的には、明らかに回る音や感触を認識するのは難しいですね。
そのGMTマスターUは、何時頃どこでOHした履歴があるでしょうか?
OHから長い間遠ざかっているなら、油切れやローターの軸や受けの磨耗、ローター自体のどこかへの接触なども考えられます。
一度日本ロレックスに持ち込んで、点検されてみてはどうですか。
2008/03/06 18:11 [7493462]
1点
危機一髪様
ご回答有難う御座います。
従兄弟に聞いてみたら、1度もOHしていなかったそうです><
近いうちに日ロレにOHに出してきます!
有難う御座いました。
2008/03/06 19:33 [7493807]
0点
腕時計 > ロレックス > 16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
現在、出張中で、本日は仕事もなく、北海道、帯広、イトーヨーカドーの時計屋さんにいってみたところ、正規店にありました。北海道、とくに帯広、釧路方面で有名な店のようです。手持ちなく、シリアルは聞けなかったのですが、ご興味ある方もいると思い、書き込みしました。名刺だけもらってきました。電話帯広、48-7100でした。明日は移動なので、その前に見にいこうかなーーーー
当方、3135ばかり、ターノ、DJコンビ、シード、グリーンサブと持っているのですが、3185はもってないし、3186は、ほぼ正規店でM20万番台で、見る事ができるようになったので、つけてみたのですが、しっくりしないので、悩みます。
2008/03/02 18:58 [7475286]
0点
私も先週末に、地方の出張先で正規品の長期在庫品見つけて買いました。2005年製だったので、少しお得に購入出来ました。新型の緑針は好みじゃないですし、転売する気も無いので満足してます。
2008/09/10 00:48 [8326247]
0点
腕時計 > ロレックス > 16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
正規品と並行品の見分け方はあるのでしょうか?
私7年ほど前に黒ベゼルを購入し現在も使用しております
現在ベゼルの回りがスムーズでなく修理?交換を考えています
保証書等一通りありますが、ちょっと心配になり^^;
ベゼルをいじった事が全然なくこれは右回転専用とかあるのでしたっけ?
素人質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします
2008/02/04 16:21 [7341570]
0点
crea1111さん、はじめまして。
購入直後なら裏蓋シールで正規品・並行品の区別ができますが、剥がしてしまうと見分けはつきません。正規品・並行品ともスイスのロレックス本社から出荷された同じ商品です。
正規品を購入された場合、後日自分の名前が印刷された保証書が日ロレから送付されます。
ベゼルに関しては両回転だったと思います。
修理で日ロレに出す際約7年前の時計でしたら保証書の提示は要りませんし、正規品・並行品で区別はされません。
約7年使用されていますのでOHがまだでしたら、一緒に作業して貰うと工賃が多少浮く場合が有ります。
詳しくは日ロレで確認してみて下さい。
2008/02/04 16:52 [7341655]
0点
すいません、書き漏れがありました。
> 現在ベゼルの回りがスムーズでなく・・・
恐らくベゼルの隙間に埃や塵が入ってベゼルの動きが渋くなっていると思います。
分解して掃除するだけで元に戻る可能性が高いと思われます。
ベゼルは使用する機会がなくても定期的に廻してやる方が良いですし、ケースとベゼルの隙間は使い古した歯ブラシ等でたまには掃除してやる方が良いですよ。
2008/02/04 17:00 [7341680]
0点
腕時計 > ロレックス > 16710 GMTマスター2 スポーツ 自動巻き(ブラック)
クラウン坊主さん、はじめまして。
新型GMTマスターSSの人気が下がったとは個人的には感じていませんが、並行輸入店の価格も少し下がってきましたね。
正規店で3本在庫があったと言うことで、人気が下がったと言うより流通量が増えたのではないかと感じます。
2007/12/13 01:51 [7107539]
0点
クラウン坊主さん。どうもはじめまして。
私もロレ坊さんと同意見で、新型GMTマスターSSの流通量が落ち着き始めたのだと思います。
今や、かめ吉さんでは「定価+5,000円」くらいの価格で購入できますし、ある意味「並行店価格」は「市場流通量」に対して本当に正直ですよね。
しかしながら私自身まだ並行店でしか、新型GMTは見たことはありませんが(笑)
今週末にでも、久々に銀座界隈の正規店でも覗いてみようと思っております。
2007/12/13 15:53 [7109190]
2点
ロレ坊さん・飯田橋博士さんご返事ありがとうございます。
ということは16710の製造が終わりその分の製造時間が116710に
割り振られたのかもしれませんね。
2007/12/13 20:01 [7110030]
0点
こんばんは。
今日(もう昨日ですね)13時頃、新宿伊勢丹に新型GMTと緑サブが並んでましたよ!
自分も正規店では初めて見ましたが、店員さんによると「両方とも今朝入りましたが、数時間で売れてしまうでしょう」との事でした。
約3時間後、帰りがけに再度寄ってみましたが、確かに新型GMTは売れてしまってました(緑サブはまだありました)。
まだ正規店ではしばらく「入荷即売切れ」状態が続くのではないでしょうか?
2007/12/16 00:16 [7119626]
0点
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