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クチコミ掲示板 > スポーツ・アウトドア > ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60] のクチコミ
(22件)このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2007年10月5日 22:48 | |
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ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
当方46歳、HS44〜45、平均スコア95前後のヘボゴルファーです。現在使用中のドライバーはTaylorMade初期型r7QUAD(ヘッド:400cc 9.5°/シャフト:M.A.S.2 7 65 TOUR フレックスS 重量318g トルク3.1 バランスD2 キックポイント中元)です。今のドライバーで特に不満があるわけではないのですが(平均飛距離230〜240yd、球筋は高弾道のストレートか軽いフェード)、周りの人々が新しいドライバーを使っているので、買い替えようかと思っている今日この頃です。希望としては、あまりヘッドが大きくなく、シャフトの性能が前のドライバーに近いものを探しています。TOURSTAGE X-DRIVEの中では、430Pが近いような感じですが、なんだかプロ仕様に近く難しそうな気がします。TOURSTAGE X-DRIVE GR DRIVER (#1 XD-S60)に興味があるのですが、一度に60ccも大きくなると違和感があって打てないものでしょうか?また、430cc程度以下で上記シャフトに近いそんなに難しくないドライバーがあれば教えて下さい。
2007/10/05 11:33 [6833046]
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0人
GRは少し大きく見えますがやさしいDRですよ。
60ccは少し大きい差ですね。
慣れるのに暫くかかるでしょうが無理な差ではないと思います。
他のXドライブは結構上級者向けです。
HSが44-45でしたら435あたりがいいと思います。
Xドライブ435でしたら絶対PT-6のシャフトをオススメします。
今のシャフトより1ランク上になりますがすぐに慣れると思います。
方向性に優れたシャフトで慣れると振って行けて距離が出ます。
勝手に飛ぶシャフトではないです。
今は新品が少なくなっていますので中古ショップはオークションで探せば
程度のいいものもありますよ。
私のHSは43-44なのですが
BS,X-D460、クアトロテック65(S)を使っています。
私でも十分打てます。
おっと、460ccでした。前は435PT-6でした。
2007/10/05 18:40 [6834086]
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0人
初めまして
今使っておられるシャフトに近いのは青マナに近いスペックですね
中古ショップなどで青マナが挿してあるDRも選択肢に入るでしょうか?
one2oneさんの仰るX-D435は重心距離が短く掴まりのいいDRですね
430cc以下でやさしいヘッドだとヤマハインプレスX(410・425)ヨネックスNANO-V(425)
はやさしいと思います。ちなみにこの2つは私も所有してます^^;
ヘッドはやさしい方がいいので、この2つは気に入ってます。
X-DGRも大きささえ気にならなければいいヘッドだと思います。
今のX-Dシリーズは430のヘッドが一番いいとショップの人に聞きました。
460は重心が少し高いらしく、430に比べると球が上がらないらしいです。
ヘッドも430が一番良く飛びやさしいそうです。
460は体積が大きいのでミスヒットには強そうです。
460と430の中間にもってきたのが新しいX-D445なのでしょうね
2007/10/05 20:18 [6834355]
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0人
8年ぶりにドライバーをTOURSTAGE X-DRIVE 460 GR 9.5°ランバックス6X07に変え、
練習もせずにぶっつけ本番で昨日今日と連チャンでラウンドしてきました。
結果は大正解!高弾道で伸びのある軽いドロー系の球筋で距離も15ヤードは伸びました。
球の捕まりも良いし、いつものプッシュアウトもありませんでした。
このドライバーはおすすめです。
ちなみに以前のドライバーは330ccで、いきなり460ccは違和感があって
打てないと言われましたが実際にはすぐに慣れてしまいました。
問題はシャフト選びですがXD-S60があなたにあうかどうかです。
ショップでいろんなシャフトで試打してみて決めるべきだとおもいます。
2007/10/05 22:48 [6835041]
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0人
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
ドライバーの購入を検討しています。
◆TOURSTAGE X-DRIVE GR DRIVER (#1 S XD-S60)
◆TOURSTAGE X-DRIVE GR Fairway Wood (#FW3
S XD-S60)
◆TOURSTAGE X-DRIVE GR Fairway Wood (#FW5
S XD-S60)
◆TOURSTAGE X-DRIVE GR Fairway Wood (#FW7
S XD-S60)
か、、、
◆ダイワONOFF/ドライバー プラス/S 10
◆ダイワONOFF/フェアウエイ アームズ 赤アームズ/#3 S
◆ダイワONOFF/フェアウエイ アームズ 赤アームズ/#5 S
◆ダイワONOFF/フェアウエイ アームズ 赤アームズ/#7 S
で悩んでいますが、
もちろん、ゴルフ始めて、最初のドライバーですので、
慎重に、考えたいところ。
上記以外にもオススメのドライバーがあれば、教えてください。
ちなみに、私のプロフィールとしては、、、
33歳 72キロ 179センチ
ゴルフ初めて4ヶ月 レッスンプロに付いてレッスン中
HSは 7Iで43〜44 Wで47〜48 です
目標は、、、
(9月にショートコースデビュー 18H パー54 を 99で回ってきました)
今年10月には、本コース
本コース1年目には、100を切る
本コース2年目には、AVE90台
本コース3年目には、AVE80台
などという上昇気流な目標を立てております。
尚、現在使用中のアイアンは、
TOURSTAGE New ViQ FORGED IRON (6本 NS PRO 950GH)
です。
>以前、丁寧にご回答頂きました「one2oneさん」「カーリッツさん」
>もし、ご覧になっていましたら、またお願いしまぁす。
2007/09/18 22:15 [6771378]
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初心者 悩み中さん
>ゴルフ初めて4ヶ月 レッスンプロに付いて
レッスン中HSは 7Iで43〜44
Wで47〜48
こんにちは。DR選びですか・・いろいろあって、
いったいどれを選択していいのか、分からない
ですよね〜〜。当方も、そのむかし、いまほど
種類が豊富にありませんでしたが、それでも
悩みました。
今ご検討のDRももちろん、人気があって良いもの
です。でも、ゴルフだけは、基本が大切です。
基本ができていれば、たいていのクラブは、打てます。
クラブ選択もいいですが、まずは、レッスンを
みっちりと受けて、もうすこしたってから、選択
されたほうがいいとおもいますよ。
たとえば、全番手の中で使用頻度の高い、7番〜9番
IRで、スライスせずにきちんと飛ばせるように
なったら・・とか。
2007/09/28 21:19 [6809246]
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初心者 悩み中さん
そうですね。急いてはことを・・・高い買い物ですから、
まずは、ご自身の地盤固めが大切かと。
幸い、貴殿の場合は、コーチにつかれているので
懇意にされて、いろいろなゴルフ情報をおしえて
もらえますね。
どんなスポーツでもそうですが・・・。基本がほんとうに
重要なスポーツです。
ゴルフは、生涯スポーツです。歩ける方でしたら、
老若男女いくつになってもできるスポーツです。
基礎固めができている方は、将来がたのしみです。
2007/09/29 06:46 [6810688]
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ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
現在、DRの買い替えを検討しております。
試打した感じから、X-DRIVE GR 9.5°Flex:S にしようかと考えてはおりますが、シャフトの選択に迷っております。
BSのゴルファーズドックで診断して頂いた際にはランバックス 6X07 を勧められ、確かに今迄よりは左右のブレ幅が少なくなりました。
ただ、今まで全般的に右方向へのミスが多い為、先調子のクアトロテック65 にした方が良いのかな? 等と素人ながら考えてもおります。
両者の違い等、もしよろしければアドバイス頂けませんでしょうか?
宜しくお願い致します。
ちなみに、現行は、下記のどちらかを使用しております。
振り遅れ気味でフェース開→右方向へ。のミスが多いです。
TM社 r7 425 9.5°PT-6
TM社 r5 TYPE-D 10.5 PLUS (r7 425よりは少し安定感有)
両方ともFlex:S
診断時のHSは46m/s位でした。(ランバックス 6X07)
又、GRモデルではありませんが、クアトロテック65を挿したX-DRIVE をスイングさせて貰った所、何故かHSが0.5m/s程、早くなっていました。
2007/07/13 23:45 [6531222]
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0人
今お使いのPT-6は素直なシャフトなので
ミスはミスとして素直に表れますね。
r5は振っていると物足りなくなりませんか?
私はランバックス6X07を使っています。(ヘッドは無名)
これは無欲の方が飛びます。力むとヘッドが走りません。
全体がしなる感じです。
クワトロテックもいいですね。
こちらの方がいろいろ工夫出来ます。
掴まりよくスイングすることもやさしく出来るのではないでしょうか。
クワトロでHSが上がったという事は、
まだまだ勉強中23さんに合っているという事ではないでしょうか。
興味深々だと文章から感じますよ。
大きく違うとは私は思いません。
納得された方を選ばれたらいいと思います。
2007/07/14 08:52 [6532274]
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0人
早速のアドバイス有難うございました。
気持ち的には大体クアトロテックで固まりました。
自分にとってはかなり高価な買い物になりますので
何とか無駄にしない様、練習に励みたいと思います。
2007/07/15 02:20 [6535902]
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0人
まだまだ勉強中23さん
>ランバックス 6X07・・先調子のクアトロテック65 にした方が・・両者の違い
簡単に言えば、トップからの切り返しでタメをつくる
スウィングなら、クワトロ(先調子系)が合います。
一気呵成に振るスウィングなら、手元調子シャフトが
合いやすいですね。その中間なら、6X07でしょうね。
>振り遅れ気味でフェース開→右方向へ。のミスが多い
TM社 r7 425 9.5°PT-6
TM社 r5 TYPE-D 10.5 PLUS (r7 425よりは少し安定感有)
両方ともFlex:S
PT-6は、手元系のシャフトですから、現状からいうと
タメをつくるスウィングなので、右へのミスが多いのでしょうね。
>クアトロテック65を挿したX-DRIVE をスイングさせて貰った所、何故か
HSが0.5m/s程、早くなっていました
当然です、先調子系のシャフトだからです。
2007/09/28 21:38 [6809332]
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0人
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
ゴルフを始めて2年の42歳初心者です。
2年前に中古で買ったNV3(flex=S)を使用中です。
先日たまたま練習場でXDRIVEを試打したところ、こんなに違うものかと驚愕しました。
NV3ではふけ上がりがひどく大きくフックすることがおおかったのですが
XDRIVEではまっすぐ低く飛ぶんです。
これは即買い換えようとGolf5に行き試打しました。
HSは47くらいでした。
2年前は50だったのでショックだったのですが・・・
素振りで玉を打たないと53くらいまでになるのです。
素振りと実際に玉を打つときではこんなに差が出るものでしょうか?
上級者の方はもっと差がちいさいのかと思うのですが、
やはり球を当てに行っているのも一因でしょうか?
店員は素振りと実打ではボールを打つショックでヘッドスピードが落ちると言っていたのですが、
ヘッドスピードの測定はどの地点で測定されているのでしょうか?
店員の言うとおりであればHSはボールを打った瞬間以降に測定されることになると思うのですが・・・
どなたかご教示お願いします。
2007/06/25 14:54 [6471281]
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0人
ヘッドスピードの測定はボールの手前です。ボールを打ってからの測定ではかなり落ちます。
また素振りと実打との違いは自分は分かりませんが(最近素振りで測定したことが有りません)仲間の中には7以上違うのが居ます。仲間にはボールは無いものとして素振りの感覚でスイングする様にアドバイスしますが・・・ボールがあるとどうしても打ちにいってしまいます。また同じヘッドスピードでしたら加速しながらのインパクトの方が飛距離も方向性も良くなります。
それにしてもヘッドスピードありますからシャフトが負けてしまっている感じです。もう少し硬く重くして大丈夫な感じです。またロフトはあまり立てすぎると方向性が悪くなりますからご注意ください。ツアステでしたら9.5度あたりで良いと思います(リアルロフトで10度以下はかなり渋いです)。シャフトはお好みとなりますが(かなり難しい)試打結果の良いものの中から選択してください。正直にアドバイスを求めれば相手もプロですから(フィッターの方に相談しましょう)スレ主さんに合うクラブをチョイスして頂けると思います。
2007/06/25 15:39 [6471365]
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1人
ビーバーくんさん
早速の回答ありがとうございました。
やはり、ヘッドスピードの測定はボールの手前です、か。
うまい人ほど素振りと実打との差が少ないんでしょうね。
アドバイス戴いたとおり、シャフトを硬く重くして
XDRIVEの435か460あたりにしようかと研究しております。
再度試打に行って来ます。
2007/06/26 14:25 [6474656]
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ぶうおさん
>素振りと実際に玉を打つときではこんなに差が出る・・
素振りと実打では、意味がまったく違うとおもいます。
素振りは、あくまでも、これからショットしようとする
弾道をイメージするためのものです。ですから、マン振り
する必要は、ありません。
プロのショット前のルーティンをTVなどでご覧になれば、
分かりますが、けっして、マン振りはしていないはずです。
2007/09/28 21:28 [6809290]
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0人
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
試打前に405HR(AD/M65)で現状を計測。
HS44〜45程度でした。TOTAL 240〜245yd
460GR(9.5°,XD-S60)
持った感じは405HRと大差ない感じ。
素振りでもほとんど違和感ありません。
打感的には460をそのまま継承している感じでヘッドの捕まりは
良くなっていると感じました。
店員さん曰く偶然にも私の一人前の方も405HRでHS43前後の方。
460GR(XD-S60)の方が結果が良かったらしく購入して行ったそうです。
HSが43前後であればこのシャフトで問題なさそうです。
私の場合OB性のあたりは最初の1球で後は、あっちこっちに球が出ました。
店員さんはインパクト付近でシャフトが暴れていると仰っていました。
データを見ると何故かHSが45強m/sに上がってます。
次に
460(9.5°,クワトロ65)(板違いですが、すみません)
460GR(XD-S60)でシャフトが暴れているのでこちらを薦められました。
去年出たときに打った印象はあまり良くなかったので
あまり乗り気ではありません。
持った感じ460GR(XD-S60)より一寸重い感じ、
1球目。右に打ち出し。
2球目。センターよりチョい右目。
ここで店員さんにボールが左に寄りすぎているのでスライス目に
球が出ていることを指摘され、内側に寄せます。
3球目。いっいぃぃ〜。ほぼセンター
4球目。これも良いっ。
以前感じた金属的な打感はどこえやら。
パァッーンっと弾く感じです。(私感です。)
データではやはりHSが45〜46強m/s。TOTAL257yd(3,4球目)
私の中で第一候補になりました。
とりあえずカゴの中での結果ですが、今度時間のあるときにレンタルして
練習場でジックリ吟味してみたいと思います。
やはりシャフトで合う合わないがあるのですね。
今回の試打で改めて実感しました。難しいですね。
今回残念ながらランバックスは試打がありませんでした。
打ってみたかったのですが、多分合わないでしょうとのことでした。
長文失礼致しました。
2007/06/12 01:18 [6427984]
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ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [XD-S60]
個人的にはすごく興味があります。
発売が待ち遠しいです。試打したいっス。
顔はX-DriveだけどやさしさはViQってとこかな、と思いますが・・・
しかしブリジストンの戦略はいいとこ突いてくるなあ。
2007/05/14 20:18 [6334963]
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0人
興味ありますね〜
X-Driveは練習量を確保できればいいんですが
正直、学生の時と違ってよくて週一練習の今では
GRのように適度にやさしく(打ったことないので推測ですが)
してくれた方がありがたいですね。
GRはX-Drive435と同等かそれよりもやさしい感じでしょうかね?
感じとしてはスリクソンのWRみたいな位置づけでしょうね。
2007/05/15 10:51 [6336924]
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