ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [ランバックス 6X07] クチコミ

少し右に出ます

[ホンダ中年ファン]

ＨＳ４６ぐらい（２５０〜２６０ｙ）ですが、標準シャフトでは頼りなかった為６Ｚ０７にリシャフトしました。打感は良くなり飛距離も伸びた様な気がします。バックスイングがインサイドに引く癖があるか気を抜くと真直ぐ右に出て行きます。バランスがＤ３、５と少し重めに仕上げっているので、ヘッドが遅れて来ている感じもします。シャフトカットをしないでバランスを軽くする方法は有りますでしょうか？

2008/05/05 08:45　[7764182]

[Nice Birdy !!]

ホンダ中年ファンさん

はじめましてこんにちは！
私も４０代の中年おじさんゴルファーです．
中年同士まさに"同志"となって頑張りましょう...(^^)/~~~

＞バランスがＤ３、５と少し重めに仕上げっているので、ヘッドが遅れて来ている感じもします。シャフトカットをしないでバランスを軽くする方法は有りますでしょうか？

⇒既にご存知かもしれませんが以下の方法があります。

＜私の雑学アドバイス＞

�@グリップの交換：大手メーカーGolf Prideの商品で、最大１０ｇの重量の調整が可能です。
●バット側は４ｇで約１ポイント(D3.5→2.5)目安で下がります。
※グリップは±1〜2gの"個体差"がありますので、事前に既存のグリップとの"重量差"を計算しておきましょう。

�A鉛テープの添付：シャフトのバット(グリップエンド)側内部に鉛テープを添付する。

先ずは�@をベースに計算して見た上で、�Aを考えましょう。
おそらくは�@だけで１ポイント(D3.5→2.5)はダウン可能かと思います。
個人的には可能な限り�@による施工をお勧めします。

余談ですが...
私もクラブフィッティング、中でもリシャフトには嵌まり込みました。
でも我々中年おじさんゴルファーにとって、またそれも楽しみの一つですですよね！
お暇つぶしにご覧ください。

＜14のクラブセッティング＞

Dr:r7 SUPERQUAD TP 6X07S 9.5(純正)
3w:r7 st 6X07S(ﾘｼｬﾌﾄ)
5w:r7 st 7X07S(ﾘｼｬﾌﾄ)
UT:RESCUEBURNER #4(22) NS850S(ﾘｼｬﾌﾄ)
UT:RESCUEBURNER #5(25) NS850S(ﾘｼｬﾌﾄ)
IRON:r7ﾌｫｰｼﾞﾄﾞ 5I〜Pw NS950S(純正)
WEDGE:rac TP 52/58 NS950S(純正)
PATER:ODYSSEY BLACK SERIES #1 34in.
BALL:SILVER MAX/Z-UR

自称当サイトの"Team_Taylormade☆彡"の広報担当？であるため、ちょっと"マニアック"なセッティングになってしまいました。
お粗末,,,m(__)m

＜おまけと追伸＞
我が"Team_Taylormade☆彡"製品は"TLC"によってバランス調整が"自由自在"です!
以後ご検討のほどよろしくお願いします...(^^)/~~~

2008/05/05 15:38　[7765609]

[ホンダ中年ファン]

Nice　Birdyさん
返事有難う御座いました。どのくらい右に出るボールが防げるかわかりませんが、早々に重めのグリップに交換してバランスを軽くしようと思います。Team_Taylormadeファンですか？私はゴルフを始めから全てBRIDDESTONEです。
　Dr　X-DRIVE　GR　9.5　6Z08
　3W　5W　X-ST　M-65
　Ir　3〜P　X-BLADE　CB　M266V
　We　X-WEDGE　52°　58°
暑くなりますが、中年同士頑張りましょう。
　　

2008/05/05 16:31　[7765784]

[ist8008]

ホンダ中年ファンさん　

ホンダ車は、どんなものから乗り継いだのでしょうか？
当方は、ホンダZ(S46年車)から･･レジェンドまで　です(余談)

＞ＨＳ４６ぐらい（２５０〜２６０ｙ）ですが、標準シャフトでは
頼りなかった為６Ｚ０７にリシャフト

けっこう、HSがありますね。標準シャフトはどれくらいのスペック
だったのでしょうか？
なぜ、6Z07にリシャフトされたのですか？どこの工房でされたので
すか？

＞バックスイングがインサイドに引く癖があるか気を抜くと
真直ぐ右に･･･ヘッドが遅れて来ている感じも

バランスと重量の影響で、インパクト瞬間に手遅れになって
フェースが右を向いたままボールに当たっているのでしょうね。

それよりも、まず、軸を意識してテークバックの始動を右腰
からはじめ、腕主導にしないことかもしれません。
手打ちではダメです。

＞シャフトカットをしないでバランスを軽くする方法は
有りますでしょうか？

一般的には、グリップの交換でしょうね。バランスが出ていると
いうことは、グリップを重くする。あとは、ナマリでの調整ですね。

繰り返して申し訳ありません。
まず、どうして現在のシャフトにリシャフトされたのか、
スウィングに合ったキックポイントなのか、重量なのか、長さなのか、
･･今一度、チェックしてみる必要があるような気がします。
(おもいつくまで）

2008/05/05 16:47　[7765842]

[Nice Birdy !!]

ホンダ中年ファンさん

完璧なセッティングです！
お見逸れしました...m(__)m

Ironは３Iからですか！
このセッティングからしてHSもさることながら、ミート率もかなり高い上級者の方のようですね。

恥ずかしながら、私は６年目にして未だに５Iすら怪しい(実に!)腕前です。
今後は逆にこちらに是非ご指導をお願いします。

＞暑くなりますが、中年同士頑張りましょう。

⇒こう見えても６月から１０がまでの５ヵ月間、半袖と短パン姿でバッグを担ぎ1,5ラウンドを廻るんですよ！
　
近いうちにラウンド予定はあるんですか？
バランス調整後の後日談等、是非また書き込んでくださいね。
"反面教師"自分にも反映させたいと思います。
是非また別スレでお会いしましょう！

2008/05/05 17:17　[7765937]

[ホンダ中年ファン]

ist8008さん

ホンダ車のみ乗り継いでおり現在はｲﾝｽﾊﾟｲｱに乗って４年になりますが、満足しております。ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞは高価で手が出ません。
X-DRIVE　GRの標準ｼｬﾌﾄはSで重量60　ﾄﾙｸ3.9が付いており、感想としては頼りない少し細いｼｬﾌﾄを振っている様な感じでﾘｼｬﾌﾄをしました。総重量で5ｇｱｯﾌﾟの319ｇで振動数は264cpmに仕上がっております。素人ですので理論は良くわかりませんが、打点のバラつきも減り打感も満足しております。ｸﾜﾄﾛはﾊﾞﾗﾂｷがあり、6X08はしなりが少ない感じでした。以前405HR　M-65を使用しておりﾄﾞﾛｰぎみで距離的にも十分満足しておりましたがSLEﾙｰﾙの関係で購入しました。
ﾄｰﾀﾙ的には満足しておりますのでｸﾞﾘｯﾌﾟでﾊﾞﾗﾝｽを軽くして、軸を感じながらｽｲﾝｸﾞしてみます。
いろいろご意見有難う御座いました。

2008/05/05 19:32　[7766480]

[ist8008]

ホンダ中年ファンさん　

＞ホンダ車のみ乗り継いでおり現在はｲﾝｽﾊﾟｲｱに乗って４年に

ホンダさんは、基本的にどのようなことも『一途！』なんですね！
浮気心が生じない、頑固一徹？失礼。レジェンドは、大昔に愛用して
ました。現在は、その名のとおり、イストです。東京では、大きな
クルマは、かえって不便なんで･･

＞X-DRIVE　GRの標準ｼｬﾌﾄはSで重量60　ﾄﾙｸ3.9が付いており、
感想としては頼りない少し細いｼｬﾌﾄを振っている様な感じ

そうですか！当方もBSは好きなメーカーで、DRからWGまで愛用
していたことがあります。現在は、WGだけです。純鉄の。58度と
52度。

＞打点のバラつきも減り打感も満足しております。ｸﾜﾄﾛはﾊﾞﾗﾂｷ
があり、6X08はしなりが少ない感じ

知ったかぶりをして申し訳ありません。実は、スウィングには、
大きく、リストターン型とボディーターン型があります。

プロギアでは、ヘッドスピードとともにグリップスピードを
測定してくれます。グリップスピードは、インパクト10cmの
グリップエンドの速度のことです。

この速度が速い方＝ボディーターン　遅い方＝リストターン
なんですね。
プロゴルファーで言えば、昨日優勝した近藤プロは、あきらかに
リストターン型です。あのようなスウィングには、先調子のキック
ポイントシャフトが合います。

プレーオフで敗れた、藤田プロは、ボディターン型でキックポイント
が手元にあるほうが合うスウィングなんですね。

貴殿が選択された、クワトロでバラついたということは、たぶん
手元調子のシャフトが合うボディーターン型のスウィングなの
でしょうね。
6X08シャフトは、中調子で平均的なスウィング＝リストターンと
ボディターンの中間のスウィングタイプですね。

＞M-65を使用しておりﾄﾞﾛｰぎみで距離的にも十分満足

M-65シャフトの特性は、どちらかというと手元側にキックポイントの
ある中調子だったとおもいます。このシャフトでドロー系ということは、
きっと相性の良いシャフトだったとおもいますよ。

たぶん、同じグラファイトデザイン社のPT系シャフトも相性がいいはず
です。

機会があったら、試してみてください。

2008/05/05 19:58　[7766593]

[ist8008]

すみません。

6Z08は、フジクラでしたね。

一応、下記のような特性のあるシャフトだそうです。
プロから聞いたシャフト特性です。

6Z08･･しなりは、あまり感じず、ヘッドの戻りは素早い。ただし、
タイミングを合わせづらい。Xシリーズよりも、コントロール性能が
よくなった。リストを使ったスウィングの方にはZの特性を
生かせない･･かな？

2008/05/05 20:16　[7766683]

ご相談です。。。

[☆★がちゃぴん☆★]

以前より使用していたドライバーが高反発の為、買い替えを検討しています。
購入を検討しているドライバーは、テーラーメード425もしくは、X-DRIVE GRです。
何分ゴルフ暦が浅い為、ベテランの方アドバイスお願いします。
その他、お勧めのドライバーがありましたら、ご指導ください。

年齢：２７歳
ゴルフ暦：２年半程度
ヘッドスピード：５２前後
飛距離：２８０〜３００程度
使用ドライバー：不明（頂き物で良く分かりませんが、400ccです。）
使用シャフト：Speeder869（Tour）　Ｘ
スコア：９５前後

以上、簡単な情報ですが、よろしくお願い致します。

2007/11/29 12:42　[7044789]

[ビーバーくん]

スピーダー869は良いシャフトです。自分の仲間も使用していましたが・・・いくら振り回しても当たり負けしないシャフトでした。

また現在ご検討中の6X07では軽すぎると思います。8X07で同等となります。ちなみに仲間は青マナ83のXに変えましたがこちらは軟らかいのであまりオススメではありません(自分の使用しているアルディラNV75のXの方がまだ良い感じです)。

ちなみにリシャフト覚悟でしたら今の869を入れるのも良いと思います。あとは80グラムで良さそうなシャフトは・・・白マナ83か赤マナ83辺りですが・・・高価です(ちなみに869もかなり高価です)。楽しむのでしたら昔のドライバーからのリシャフトは良いですが90グラム台が多いです(B/SのTD03とか)。あとは自分が3Wに入れているトゥルーテンパーのEI70でしょうか？。まだ有れば3000円程度で購入できます(たしかタカゴルフにあったような・・・)。自分の使用しているNVシリーズも良いですよ！。

2007/11/29 15:48　[7045280]

[☆★がちゃぴん☆★]

ビーバーくんさん
返信ありがとうございます。

詳しいご説明ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

返答しいていただき、ずうずうしい話ですが、
再度ご質問させてください。
ヘッドスピード的に、X-DRIVE GR を購入しても
問題はないでしょうか？
また、テーラーメード R7 425とどちらがよいでしょうか？

困らせるような質問ですみません。。。

2007/11/29 18:16　[7045790]

[ビーバーくん]

ヘッドは形がお気に入りでロフトやフェース向き、重心位置が大丈夫でしたら問題ありません。

現在も400ccですから460ccでも大丈夫ですし425も良いヘッドです。またテーラーのヘッドは例のネジでバランスの調整もできますからさらに便利です(特にリシャフト時は威力を発揮します)。

2007/11/29 19:21　[7046083]

[☆★がちゃぴん☆★]

ビーバーくんさん

アドバイスありがとうございます。

どちらにするか、かなり悩みますね！
頂いた情報を参考に、ドライバー選びをしたいと思います。

ありがとうございました！！！

2007/11/29 21:15　[7046579]

X-DRIVE GR のヘッドについて

[シンの輔]

H/Sは38〜42m/sくらいしかないのですが、
X-D 460GR のヘッドにランバックス5X07（R)を考えています。
（現在の飛距離は、キャリーで200ヤードちょい）

シャフトだけは試打して、自分に合ってると思い、
このシャフトにX-Drive460 GRをつけてみたいのです。
H/S、40前後では、このヘッドでは荷が重たいでしょうか？
ヘッドの性能を１００％出せずとも、極端に
飛距離が落ちなければと思っています。

2007/10/16 23:00　[6874839]

購入予定です。

[JIBAKU]

はじめて書き込みさせて頂きます。

TOUR STAGE MR23 U.S.SPEC 【シャフトSPEC TS4-S】ロフト10°
を彼是4年ほど使っていました。少し仕事の関係でラウンド出来ない日々が
続きましたが先月あたりから趣味のゴルフにまた情熱を燃やす日々です。

上記のドライバーはとても気にいってた一品でラウンド中もミスも少なく
平均250〜260Yの飛距離、軽いドローが持ち球でした。スイングは叩く方では
無くどちらかと言えばスインガータイプだと思っております。久しぶりに友達
とラウンドしました所、「そのドライバーは不適合タイプ」と進言され実は先日
ヤフオクでX-DRIVE 460 9.5°クワトロテック75-Sを衝動買いした次第です。

早速打球場にて練習に取り組みましたがこれほどタイトなドライバーとは
知らず芯で捕らえても玉が上がってくれません^^;　元々フェースをクローズに
構えるタイプですが開いて構えると右に抜けストレートに構えると超低弾道で
ストレートに飛びます。歳も年ですのでこう言ったハードスペックには無理が
あるのか？と考えております。

HSは通常で47〜49、近隣で試打出来る環境が無くアドバイス頂けたらと思います。

2007/10/08 15:42　[6844827]

[ビーバーくん]

H/S49でしたら9.5度のクワトロ75のSシャフトは軽く打てると思いますが・・・。

ボールが上がらないのはティーが低いとか練習ボールが上がりづらいとかの要因もあるのでは？。この辺りを試してダメでしたら交換ですね！。

2007/10/09 11:50　[6848303]

明日でも購入しようかと思っているのですが？

[ダブケン]

はじめまして、アドバイスをいただきたく書かせていただきます。

ゴルフ暦8年の35歳、平均スコアーは90を行ったり来たりでHS４８くらいです。
2ヶ月前に、ナイキのSUMO2　9.5度Sシャフトを購入したのですが、どうしても
ヘッドが返ってこないというか、抜けた玉質しか出なく、以前使っていた（V36、9.5度S）
より、飛距離も20〜30ｙｄくらい落ちてしまい、やはりツアーステージに戻したいと思っているのですが、シャフトのことを、教えてください。
よろしくお願いします。

2007/08/21 00:14　[6661987]

[ビーバーくん]

その症状はシャフトが軽いです。右にすっぽ抜けるかそれを嫌がっての引っ掛けになっていたら間違いありません。飛距離はシャフトが合っていないので意識しているかいないかは不明ですが振れていないだけです。

取り敢えず70グラム台のシャフトをお試しください。何が合うかは試打結果次第ですがランバ7X07やディアマナ73とかは良いと思います。

2007/08/21 09:32　[6662871]

[one2one]

Ｖ36はいいＤＲです。
ＳＵＭＯ２も方向性に優れたＤＲです。この２種の差は２-３世代の差があります。
ＳＵＭＯ２とは重心距離が大分ちがいます。SUMO２は長くなります。
バックスイングで開いたフェースが戻って来ないのだと思います。
ヘッドを大きくする場合は30-50CCが限度です。
一気に１００ccはなかなか馴染めません。
80台を出せる方なら例え女性用ＤＲでもそれなりに打てる技量はお持ちです。

重心距離は見た目、手に取った感じでは測りしれません。
イッキに460CCではなく420-430CCを試されて下さい。
Ｘドライブなら430、435などです。
旧ViQを探すかです。
それともビーバーくんさんのご提案のように重いシャフトにして
クラブローテーションを抑える（重さで何処まで押さえられるかですが）

V36は思い切って振れるので飛びます。
SUMO２はヘッドが戻って来ないので走りません。

中古ショップで420-430CCのDRを打ってみて下さい。
買っても練習場で打ってその日に返せば0％から５％の費用で済みます。
　　

2007/08/21 14:41　[6663541]

[ダブケン]

ビーバーくんさん、one2oneさん返信本当にありがとうございます。

今日、仕事終わりにショップに試打しに行って来ました。
シャフトのしなりや重さなどを意識しながら、30分ほどいろいろなクラブを試してみました。
恥ずかしい話、シャフトの重さなど考えとことがなかった為、同じクラブなのに、こんなにも違うなんてと、新しい楽しみを発見できました。

残念ながら、購入を考えているX-DRIVE GRはディアマナ、クアトロともに試打クラブがなく、ｒ７で、両種類を中心に打って見ました。
私的には、ディアマナのほうが固く感じ、安定していました。
また衝動買いしてしまいそうでしたが、SUMO2でこりているので、即購入は見送りました。
帰宅して、one2oneさんの返信を見て、正解だったと思いました
明日、またショップに行って、435ｃｃX-DRIVEなども試してみます。
シャフトの値段って高いんですね　今まで、リシャフトしたことがなかったのでびっくりしました。
シャフトの大切さを感じました。

2007/08/21 22:42　[6665003]

[one2one]

リシャフトって高いですね。
それも値段の幅が随分ありますね。
シャフトの種類もあまりにも多くあって違いが分からないですよね。
どんな特徴なのか何が自分に合っているのか分からないです。

しかもリシャフトしたＤＲはを中古ショップで処分しようとすると
かえって安くなってしまいます。

でもドンピシャと自分に合うシャフトに出会えた時は別世界のゴルフが待っています。
自分のスイングに合うシャフトというのは
そのヘッドにも合わないといけません。
ヘッドによってもクラブ全体の仕上がりは変わってきます。

せっかくＨＳが48もあるのでそれを生かしてどんどん飛ばしましょう。
270-280ｙは飛びます。
探すにはＨＳだけでなくグリップスピードを測定してもらったりしてご自分の特徴を掴みましょう。
リシャフトの旅は遠く長い旅です。

2007/08/22 12:17　[6666586]

[ダブケン]

たった今、X-DRIVE GR（ランバックス）を購入してしまいました。

ビーバーくんさん、one2oneさん、アドバイスいただき本当に感謝しております。
シャフトにすごく関心を持つことができました。

あいにく本日、私の住んでいる地方は洪水警報が出ているくらいの大荒れな天候なので、練習場はクローズだと思うので、初打ちは、明日以降になると思います。楽しみです。
前クラブのように長い付き合いができるドライバーとなるのを祈りつつ・・・

初打ちの感想など、ご報告させていただきます。
ありがとうございました。

2007/08/22 14:49　[6666892]

[one2one]

購入できて良かったですね。
じっくり打たれて感想をお聞かせ下さい。

2007/08/23 08:09　[6669376]

クワトロ65はどうでしょう？

[０７れな０７]

皆様はじめまして。

私は現在X-Drive435赤マナM63（S）を使用しております。
HSは42〜43で、持ち球は
ストレートかヘナチョコドローで、たまに引っ掛けます。
飛距離は平均220yd位です。
知り合いのX-Drive435・PT-6（S）を打ちましたが
スライスがほとんどでした。
PTは中元調子のようで
赤マナM63は中調子でも
中先に近い性格と聞きました。
クワトロテック65は
先調子です。
シャフト重量は60gで
考えております。
現在のクラブに不満がある訳ではありませんが
GRにクワトロテック65は
どうでしょうか？
クワトロテックに詳しい方、使用している方
ご教授願います！

2007/08/12 22:27　[6635208]

[one2one]

私はHS43-44でクワトロテック65（S）BS、X-ドライブ460を使っています。
今はちょうどよく満足しています。気持ちドローでよく飛んでいます。250ｙ前後
435、PT-6（S）も使っていましたがややキツメでした。HS45を要求します。
右に流れる事はありませんでした。

GRは掴まりの良いヘッドなので右に出難いと思いますが
やや貴殿にとってハードかもしれません。
クワトロテックは先が走るので一旦フェースが開くと大きく右に行ってしまいます。
もうワンランク余裕のある（SR）か55（S）もご検討されてもいいかと思います。

今は夏、一番振れる時期です。そこも考慮されてクラフトマンとご相談されるといいです。

2007/08/13 12:41　[6636855]

[ist8008]

０７れな０７さん

＞現在X-Drive435赤マナM63（S）･･飛距離は平均220yd
X-Drive435・PT-6（S）･･スライスが

PTも赤マナも基本的に中調子で同じ系統に属するシャフトです。
ただ、シャフトごとに細かな仕様の違いがあって、微妙に
先が走るように感じたり、手元がしなったり感じるだけです。

その点、クワトロテック65はあきらかに手元剛性が高い
先っぽの柔かいシャフトです。フジクラの569、661、869に
近い特性のあるシャフトでしょうね。余談ですが、当方も
好きなシャフトです。

一度、ミズノやPRGRのフィッテングを受けてみると、どの
ような特性のシャフトが合うのか良く分かりますよ。

2007/08/13 20:13　[6637909]

[０７れな０７]

one2oneさん・ist8008さん
お久しぶりです。お返事ありがとうございます。

＞やや貴殿にとってハードかもしれません。
クワトロテックは先が走るので一旦フェースが開くと大きく右に行ってしまいます。

やはりそうですか・・・
先調子は今まで振った事がないので
興味がありましたが・・・

でもわがままなので
多分買うかもしれません（＾＾）

で合わなければオークションと・・・
何回繰り返したことか・・・

以前４３５のページでは赤マナを紹介していただき
1年近くになります。
こんなに長く使用していたドライバーは初めてですし
別のドライバーを見つけても
赤マナ４３５は売らないと思います。

ちょっとしたわがままで
相談にのっていただき
ありがとうございました。

2007/08/14 16:13　[6640520]

[ist8008]

０７れな０７さん　

＞HSは42〜43で･･

そうでしたよね。なんとなく覚えていました。すみません。
そうですね。現在のHSかいうと、赤マナM63はすこし
きついかもしれません。

いっそのことどうでしょうか？クワトロを435に挿すって
ことは･･スペックは、65ではなく55でしかもSRかRって
いうのは。当方も、最近HSが落ち気味なんで、50g台の
クワトロのSRあたりを挿してみようかな〜と本気で考えてます。

2007/08/14 22:01　[6641385]

[０７れな０７]

ist8008さん
お返事ありがとうございます。

びっくりしました。
ist8008さんは、たしか２７０〜２８０ｙｄ
は飛ばしてましたよね？
私と同じ４３５・M63だったような・・・
(間違っていましたらすみません)

私は３３歳ですので
これからもっとがんばりたいと思い
わざとオーバースペックを使用しております。
練習場ではたまに恥ずかしい思いをします。
シングルクラス（と思われる）の方が
私の練習を見て道具を見に
わざと通りすぎたりします。
きっと聞こえない所で
なんだかんだ話をしているでしょう。

その時は恥ずかしいですが
絶対、貴方達を超えてみせる！
飛距離も超えてみせる！
と自分を追い込んで？います。
と、都合のいい事を言っております（＾＾）

わがままです。Xシリーズで揃えたいだけです（＾＾）

ズレますが
愛用のアイアンV-iQ・NS９００（R）を冬用にして
X-BLADE・GR＋・NS９５０（R）を一週間前に購入
しました。

飛距離は落ちましたが
左への引っ掛けが無くなり、方向性が良くなりました。
また打感も良く
以前使用していた旧CBよりとてもやさしく
打ちやすいです。
大変満足しております。
これで８０切り目指します。

ユーティリティーもX-UTのＵ２・Ｕ４（ＮＳ）と
してウッドは１・４番だけにしました。
安定感が増し、
２００ｙｄ先のグリーンが狙いやすくなりました。


いつかは、いつかは・・・と
ズルズル行くような感じもしますが・・・
お恥ずかしい・・・

私の言い訳とわがままでした。


４３５・赤マナはそのまま取っておいて
別に５０ｇ台のシャフトを
考えたいと思います。

トレーニングするぞー！！！
多分・・・
あ〜持病の腰痛が・・・

2007/08/15 07:45　[6642419]

[one2one]

０７れな　さん

最初はこのお名前でしたよね。
先日古いクチコミを読み返していてれなさんとは意外と長いお付き合いだと確認しました。
まだ３３歳ですか。これからですよね。
でも無理な体の使い方は出来なくなって行きますよ。
腰が痛いのであれば理にかなったスイングでないと
また、十分な準備体操やプレー後のケアも怠りなくするべきです。

私も最近X-UTの４Ｕ（NS950）を使い始めました。
夏ラフからでも距離が稼げます。
３Ｕにしないで２Ｕになさったのがオツですね。
２Ｕでも十分球は上がりますか？

ＧＲの調子はどうですか？
軟鉄キャビティは打感もよく操作性もバツグンではないですか。
上達する時はいっきです。徐々にではありません。

クワトロの55も良いですよ。友人が使っていますが飛ばしています。
長く（45in以上45.5や45.75inもいいですよ）で使うならＳでも良いと思います。

腰痛には腰痛体操が一番です。検索すると出てきます。
毎日続ける事が大切です。疲れを貯めない事です。

2007/08/15 10:00　[6642709]

[ist8008]

０７れな０７さん

＞たしか２７０〜２８０ｙｄは飛ばして

とお〜い過去の栄光です。現在は、240y･･
背筋力の衰えです。むしろ、シャフトのしなり
を利用して方向性良く、距離を出す方向へ
シフトしています。ですので、シャフトも
なるべく、柔らかい＆先(中)調子を選択
していますよ。

435+M63･･すでに、オークション売却です。
現在は、r7･460+オリジナル･リアックスSRです。
クワトロを挿してみたいDRは、オークションで
売却できなかったマルマンナノEIです。オリジナル
で、いいシャフトがはいっているんですが、手元
なので、タイミングがいまヒトツ。

＞３３歳です

お若い！ゴルフが楽しくって･･･っていう感じですね。
80歳でも90歳でも、歩くことができればいつでもできる
スポーツですから。あと50年以上はできますよ。

＞わざとオーバースペックを使用

たしかに、まだお若いので、経験や体力を分かったうえで
オーバスペック(ぎみ)を使うのは、いっこうにかまわないと
おもいます。ただ、いつもラウンドするコースでも
天候がちがえば、一箇所として平坦でない場所からの
ショットを18Hすることを考えると、やさしい(ご自身の
レベルより)クラブを使うほうが、確実にスコアは良く
なりますね。ゴルフは上がってナンボとよく言いますが、
納得したショットで同伴者にスゴイ！って言われる
スコアで上がりたいですよね。

＞練習場ではたまに恥ずかしい思いを

練習場は、あくまでも練習するための場で、人様の
目を気にしていては、ただの浪費です。
それなら、石川遼くんのように、もくもくとバット
素振りをしたほうが、よっぽどいいかもしれません。

IRを夏と冬で使い分けているんですね〜。しかも
やさしめをお使いとのこと。いい事だとおもいます。
当方もお金があれば、そうしたいです。けど、IR
だけは、長年使い慣れたものほど、ミスが出にくい
とおもいます。夏でも冬でも。

特に、IRは、飛距離よりも方向性が重要です。夏場
の飛距離を冬も同じようにだせませんが、番手を
上げればいいことです。当方のDR−HSは、たぶん
コンスタントでは42前後しかでませんが、シャフト
は方向性重視で、DG−S200を愛用しています。
明らかにスペック的には、オーバーですが、IRの
場合は、フルスウィングすることはまれです。

よって、DRと違ってDGでも扱えてしまうですね〜。
ところで、ウエッジ(WG)にシャフトを何をつかって
ますか？当然、DGですよね？
まさに、ここです。WGは究極の方向性+距離感ですから。

長くなりました。恐縮です。

ところで、０７れな０７さんは、お住まいは関東
でしたっけ？(余談）

2007/08/15 10:06　[6642718]

[０７れな０７]

one2oneさん　

＞最初はこのお名前でしたよね。

そうです。パスワードを忘れてしまいまして・・・
思い出していただき光栄です＾＾

＞腰が痛いのであれば

以前one2oneさんに指導を受けてから
練習、ラウンド前後に行っています。
大分心配はなくなりました。
腰に負担をかけない腹筋をしてから
逆に良くなってきたようです。

＞２Ｕでも十分球は上がりますか？

上がりますよー！
実はU2・U4ともあまり変わらない弾道です。
ただU4のシャフトががNSユーティー？と書いてありますが
U2はNS950（R）です。
U2が少し左右に出やすく柔らかいような気もします。

＞クワトロの55も・・・

前向きに購入を考えます！！！

腰痛についても検索して
続けたいとおもいます。

ist8008さん

＞435+M63･･すでに、オークション売却です。

さみしいです・・・
私も自分の現状を考えるべきでしょうか。
もう少し頑張りたいと思います。

＞コンスタントでは42前後しかでませんが、シャフト
は方向性重視で、DG−S200を愛用しています。

素晴らしいー！！！
私はDGを鳥かごでしか振ったことがないですが
左腰部を痛めてしまってから
無理！と決めつけています＾＾
２，３番手は距離が違いました・・・

WGはPW・４８・５２・５８です。
４８度だけDGで５２・５８度はNS950（ｓ）
です。ただ４８度はDGしかなかったので・・・
本当はNSにしたかったのですが
DGのほうが良いのでしょうか？

私の住まいですが山形の田舎です。
豪雪地帯で早い時期は11月からプレー出来ません。
（3月いっぱいまで）
冬はたまに、いわき・那須に行く程度です。
練習場は冬でもしていますので
スイングチェック程度に週３〜４回は行きますが
ラウンド回数は冬季シーズンたった３〜４回です。
毎年ストレスが溜まります。

2007/08/16 08:45　[6645958]

[０７れな０７]

one2oneさん・ist8008さんへ

三菱レイヨンバサラＦ５３（Ｓ）なんてどうでしょうか？
クアトロテック５５より
とても安いですが・・・

2007/08/20 18:29　[6660430]

[ist8008]

０７れな０７さん

たしかに、クアトロはまだまだ、高いですね。
三菱バサラ･･すみません。試打したことないので
インプレッション不明です。でも、中調子ですね。

もっとおやすく、クアトロと同様に先調子シャフトは
USグラファイトデザイン　Pershingっていうのが
ありますよ。10,000以下です.

2007/08/21 09:26　[6662849]

[ist8008]

０７れな０７さん　
　
＞私はDGを鳥かごでしか振ったことがないですが
左腰部を痛めて･･

当方も、20年前くらいに腰部ヘルニアになって
しまいました。でも、いまは、ゴルフをできてます。
入院をしましたが、神経ブロック注射で一応
痛みは、なくなりました。痛みがなくなると同時に自然
治癒力で、ヘルニアも消滅するようです。

＞WGはPW・４８・５２・５８です。
DGのほうが良いのでしょうか？

好き好きです。でも、他がDGならDGのほうが
無難でしょうね。

＞住まいですが山形

そうでしたよね！なんとなく覚えています。
雪が多いところは、未体験です。大変ですね。

＞いわき・那須に行く程度

夏場は、必ずラウンドしていますよ。先日も
那須高原でラウンドしてきました。寒いくらい
でした。明日から、福島・棚倉でラウンドして
きます。

2007/08/21 09:33　[6662877]

[０７れな０７]

ist8000さん

お返事ありがとうございます。

ＵＳ　Pershingについて

どうしてこんなに安いのでしょうか？
クアトロもランバックスも
何年かすれば安くなるのでしょうか？

シャフトについてですが近くにグリップスピードを
測定出来るショップはないため
土曜日あたりに、1時間20分かけて測定に行く予定です。
計測してみてから、シャフトを考えたいと思います。
またist8000さんにも報告します＾＾

グリップ計測で何かのブログを見ましたが
ボディーターンで打つタイプ＝グリップスピードが速い。
リストターンで打つ＝グリップスピードが遅い。
と書いてありました。
同時にリストターン比率も計測出来るのですね。
おそらく私は、ボディーターンで打つタイプだと思います。
ですから中元調子あたりのシャフトが良いのかな
と思っています。
測定が楽しみです。

＞ヘルニア

私は7年前１３針縫う手術をしました。
ヘルニアが2箇所ありました。
１回やってしまうと人間まもりに入ってしまうかもしれません。

＞福島・棚倉でラウンドしてきます。

私も昨日蔵王カントリーに行きました。
とても手入れが行き届いている
いいゴルフ場です。
グリーンが難しく（高麗グリーン）芝目がきついですね。
前半３パット6回の４５。
後半３パット2回の４８でした。
後半は悪い癖が出てドライバーがチーピン2回、スライス2回で
パーオンしませんでした。

ist8000さんはどうでしたか？

2007/08/22 14:17　[6666831]

[one2one]

リシャフト高いですね。
国産品は特に高いです。
ＵＳ品なら１万円以下でいっぱいありますよ。
http://www.one2one.jp/index.html
http://www.teeolive.com/
など覘いて見てください。私と関係ないですよ。
全国からクラブが送られてきてリシャフトしています。

国産品は時間が経っても安くならないです。

山形でしたね。
今年は福島に行きたいと計画しています。

2007/08/22 18:38　[6667400]

[０７れな０７]

one2oneさん

お返事ありがとうございます。
さっそくＨＰ見ました。

＞リシャフト高いですね。
国産品は特に高いです。・・・・
国産品は時間が経っても安くならないです。

そうですか・・・
好きな事ですので金額はあまり気になりませんが
似たような調子やトルクだと気持ちが揺れます。
土曜日にグリップスピードを測ってもらってから
決定したいと思います。
やはり実際現場や練習場で打ってみるのが
一番でしょうね・・・

one2oneさんとショップのone2oneは
関係があるのだろうと勝手に思っておりました（＾＾
関係なかったのですね＾＾

オークションで安い４３５でも探そうかなと
考えております。

2007/08/22 19:53　[6667632]

[one2one]

０７れな０７さん

シャフトを安く購入する方法は中古ショップでリシャフトしたＤＲを探すことです。
なかなか見つかりませんがお気に入りのシャフトを挿したＤＲを探します。
リシャフトしたＤＲは安くなります。マメに探すとありますよ。
また、抜いた中古シャフトに出会うこともあります。これなら1万円までです。

オークションにも出ている事があるのでチェックしてみて下さい。
ただ、オークションでは現物を見れないので不安があります。
きれいに抜いてあればいいんですが。

435はいいヘッドです。
ＢＳのＸ-Ｄの中で一番つかまるヘッドです。
このヘッドの要求するＨＳは45以上ですがシャフトにより
07れな07さんのＨＳでも打てると思います。
振れば振るほど良くなるヘッドです。それだけ飛びます。

　

2007/08/23 08:07　[6669371]

[のりぴょん]

こんにちは>one2oneさん

最近価格.comのスレをよく覗いているのですが、one2oneさんのコメントを拝見していて
年齢的にも、ヘッドスピードでも、形状の好みでも、欲張ってスコアの上でも^^;
one2oneさんと結構似ている様な感じがしています。

ただ、私の場合はほぼ10年ほどゴルフをやめていましたので、
その間の経験、体力、情報などが欠落しています。
仕事柄、日曜日は休みが取りにくいので、クラブ競技よりも
パブ選やローカルのプロアマで楽しんでいましたが、
周りに毎日がゴルフ漬けのような人たちが増えるにつれ、
気力の限界を感じ、一時やめてしまっていた次第です。

ともあれ、そのone2oneさんが現在お使いの
BS X-ドライブ460 クワトロテック65(S)という仕様には
結構興味が沸いてきています。

昔はシャフトの種類も少なく、それで悩むこともそれほどなかったのですが、
いざ再開するとなると、その間の変遷を経験していないだけに、
自分にあっているのはどういう系統のシャフトなのか判断できません。

元々器用なタイプですので、どんなシャフトでもそれなりに打ててしまうだけに、
余計やっかいなんですね。
で、とりあえずは、TourAD-PT、Diamana-Sなど比較的癖のないシャフトか、
クアトロテックのように手元を堅くしたはじき系のシャフトか、が問題です。

ヘッドスピードはもう少し鍛えれば45-46あたりまで回復しないかなぁ、と
淡い期待をしていますが、重さの上では60g台でうまくいきそうです。

どちらかといえば、クラブよりスイングをいじりたいタイプなので、
そういう意味では癖のないシャフトの方があっている様にも思うのですが、
one2oneさんがクアトロテックに行き着いた経緯などお伺いできれば、
参考になるのでは、などと甘えた考えのこの頃です。

スイングのタイプでいえば、元々ジャック・ニクラウスがお手本でしたが、
シングルに近づくにつれ、アヤコ・オカモトに若干傾倒していったようです。
http://www.moriyamado.com/golf/swing.htm
l
にふた月ほと前に撮った動画がありますので、お時間があれば見てやってください。

YAMAHA/425Vのスレにも最近のフィッティング状況書きました^^

2007/08/23 13:38　[6670127]

[one2one]

のりぴょんさん こんにちわ

私は４９歳、ゴルフ歴25-6年、ＨＳ43-44、ＨＣ９のメタボなおじさんです。
身長173ｃｍ、体重80ｋｇで
のりぴょんさんと違う所はお腹の出具合でしょうか（笑）

きれいなスイングをされていますね。
無駄な力みがないですね。岡本綾子プロを目指すだけのことはあります。
私も映像をお見せしたいのですがシステムに弱いのでどうしたら出来るのか分かりません。

今のＤＲまでの経緯ですか
腰と右ひじをやってしまい、少し軽く柔らかいシャフトで大人しくしていました。
回復してBS,X435のPT-6をとても気に入って使っていましたが設計HSは45以上です。
目一杯振れば打てますが余裕がありません。

フジクラでフィッティングしてもらうとランバ6X07(R）を勧められました。
全体がしなるよく飛ぶシャフトです。Rにしたのは１０度のヘッドでもキャリー不足だったからです。
バックスピン量が2000以下と少なめでした。それを柔らかいシャフトでカバーしようとしました。
よく飛びますが飛距離が安定しません。一発がよく飛びます。

そこで気になるクワトロテック65（S）を打ってみたいと考え
ナビやBS-X430のクワトロを打つとやさしく打てました。
つかまらずにスライスという事はありませんでした。

近所の中古ショップでBS-X460のクワトロを見つけ
9.5度と10.5度の2本があったのですが私はスピン量が少なめで
9度や9.5度のヘッドではキャリーが220-230ｙしかでないので
10.5度にしました。

これまで６Ｒほど使用しましたが最初はやや右に出て真っ直ぐの球でしたがすぐにコントロールできました。
460ccあるので少しつかまらないかと危惧しましたが気持ちドローの球が出ます。
重くも感じません。
無理して振るのではなく無理せず全力が出せるシャフトだと感じています。
先の走りが気持ちよく私にタイミングが合っているようです。
ヘッドも弾きの良い物なのでHSが44ほどなのに250ｙは優に出ています。

先日PRGRのショップで測ると標準シャフトではHS41くらいしか出ませんでしたが
クワトロなら44-46も出ていました。
こんなに相性のよいシャフトに出会えたと喜んでいます。
グリップスピード比率は10と一般的です。
先日のラウンドもＤＲはノーミスで75が出ました。

上記に書きましたように
腰と肘にリスクを持っていますので練習量を多く出来ません。
でも相性が合えばHSを2くらい上げてくれるシャフトがあるのですね。
本当にクセのない振っただけ飛んでくれるシャフトです。
また、多少の打ち分け（フェード、ドロー）も可能です。

同じ重さでも重さを負担に感じさせません。硬く感じさせません。
ダラダラと長く書いてしまいました。
何でもご質問下さい。

2007/08/23 17:42　[6670818]