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サスクワッチ SUMO ドライバー [ディアマナS63 Tip350] のクチコミ
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| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 1 | 0 | 2008年4月4日 23:03 | |
| 0 | 10 | 2007年9月28日 20:36 | |
| 0 | 6 | 2007年6月6日 23:32 | |
| 0 | 2 | 2007年6月4日 16:49 |
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ドライバー > ナイキ > サスクワッチ SUMO ドライバー [ディアマナS63 Tip350]
先日、Golf5にて試打してきました。
H/S 48.5〜50.3
初速 68.9〜70.0
打出角 14
バックスピン 2580〜2930
サイドスピン −190〜−690
飛距離 245〜268
現在、キャロウェイのERCU(Flex-S)を使っていますが・・・
ほとんどの球が右にそれます。
しかも自分には軽いようで振るとヘッドが浮き上がる感覚をおぼえます。
それに比べ、振った感じは良いですね!
シャフトもシッカリ感があります。
ヘッドのイメージも掴み易いです。
ちょうど良い重さかもしれません・・・
だいぶタイミングを外したレポートでした。
2008/04/04 23:03 [7630582]
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ SUMO ドライバー [ディアマナS63 Tip350]
SasQuatch SUMOと前作の460,tour460,比較してどうなんでしょうか??
クラウン部分が良いのかもしれませんが,,,
シャフトが自分にあってるような気がしました,
どれも同じ460ccですし,前作の方は試打クラブがありません.
このDRではありませんが,グリップ短く持って打つと捕まりやすく良い球筋で打てます.
短く持つと捕まりがよくナルのでしょうか??
その分飛距離はおちますが,
そのような場合は新しいDRを買うときは,どのような点に注意すればよいのでしょうか??
柔らかめの物にするのか,重量を軽くしたらいいのか,キックポイントの違うもにしたほうが良いのでしょうか??
アドバイスをいただけたら幸です.
2007/09/25 11:04 [6796824]
こんにちわ
クラブは振り切れる範囲で重たいものを選ぶのが原則です。
無理して重いクラブを振る必要はありませんがHSが出る範囲で重たい方がボールは飛びます。
軽いと自由になるのでスイング中に手が悪さをします。
ご自分に合ったクラブ探しです。
良い悪いではなく、合う合わないです。
ですから理屈より実際に打ってみて判断するしかないですね。
試打クラブが無いほど古いクラブは中古ショップにあるので
買戻し制度を利用して試しましょう。当日の返却なら100%返すショップもあります。
短く持つと鋭く振れるので掴まりがよくなります。
また、ライ角が影響を受けて掴まりがよくなります。
短いのでHSは多少落ちるかもしれませんが距離はそう落ちません。
2007/09/25 18:14 [6797715]
こんばんは
>クラブは振り切れる範囲で重たいものを選ぶのが原則です。
そうですね.現状のクラブは背伸びしていた感じがあります.
>HSが出る範囲
とは,ボールが思いどうりの球筋になっていると考えてといのでしょうか??
>短く持つと鋭く振れるので掴まりがよくなります。
現状のクラブより捕まりのよいクラブを探したいと思います.
2007/09/25 21:56 [6798622]
おはようございます
DRを重量を軽いクラブから重くして打っていくとHSが落ちて来ます。
落ちる間際の重さが振り切れる範囲の重いクラブです。
しかし、軽いほど速く振れるかというとそうでもありません。
重さを体が感じて頑張ろうとする重さが存在します。
その重さのポイントを探すことです。
ご自身の潜在能力を引き出す重さです。
その重さなら打ち分けも可能です。
ディアマナS63はHS45以上の方向けのシャフトですね。
2007/09/26 10:47 [6800504]
こんにちわ.
おはようございます.
自分にあった重量探しや,合うシャフトに巡り会うのは大変ですね.
巡り会えたら手放せなくなりますし,
次回からはそれを基準に選べますよね.
<ディアマナS63はHS45以上の方向けのシャフトですね。
自分は43ー45なのでぎりぎりのラインですね.
nー65はどうなんでしょうか??同じぐらいの重量ですから,HS45ぐらいでしょうか??
2007/09/26 13:34 [6800884]
>nー65はどうなんでしょうか??同じぐらいの重量ですから,HS45ぐらいでしょうか??
n-65の頭は何ですか?
M-65?ですか?シャフトの名前は何ですか?
2007/09/27 08:55 [6803993]
レスがおそくなりました。
こんばんわ。
>n-65の頭は何ですか?
M-65?ですか?シャフトの名前は何ですか?
わかりにくくてそいません。
もう一つの特注シャフトのTour-AD N65 Tip350です。
2007/09/28 00:00 [6806724]
おはようございます
グラファイトにはN65のシャフトが見当たりません。
http://www.gd-inc.co.jp/
ナイキ専用シャフトですね。
N65はS63とデータは変わりませんがもう少しハードヒッター向けのような気がします。
ディアマナS63もナイキ用に少し変更があるようです。
一般のS63より柔らかい感じがします。
メーカーHPではどちらもHS43以上が対象ですね。
私はナイキも嫌いではありませんが
ナイキのどういった点がお好きなんですか?
他にもDRはいろいろありますが打たれました?
一番真っ直ぐ飛ぶのでしょうか?
ブランドイメージですか?
2007/09/28 10:08 [6807668]
おはようございます
>N65はS63とデータは変わりませんがもう少しハードヒッター向けのような気がします。
TourADM-65の改良がたみたいです.
>私はナイキも嫌いではありませんが
ナイキのどういった点がお好きなんですか?
興味があります.鳥かごの中のデーターよかったです.
>他にもDRはいろいろありますが打たれました?
最近打ったのは,ZR-600,X-DRIVE460,T3,WRぐらいでしょうか.
>一番真っ直ぐ飛ぶのでしょうか?
左右のぶれも一番少なかったです.
>ブランドイメージですか?
ブランドイメージはあまりありません.タイガーウッズや,片山晋呉もナイキにクラブ変更
したときは,勝てなくなってましたよね.最初はあまり良いイメージではなかったです.
ここ数年はイメージがかわりました.
2007/09/28 16:41 [6808477]
打ってみての結果の選択でしたら何も問題はないです。
私も一時はナイキを打ち込みましたが
全体的に表示より柔らかい感じでした。
ヘッドがいいのにシャフトが合っていないDRが多かったように思います。
ナイキジャパンの社員は想像以上に少なくゴルフには手が回っていない状態でした。
ウエアは気に入って数多く持っていますよ。
2007/09/28 18:45 [6808761]
こんばんわ。
>ヘッドがいいのにシャフトが合っていないDRが多かったように思います。
純正のサスクアッチディマナなどはやわらかいと実感しました。
が、特注シャフト重量感もありよいと思いました。
中古で460tour探して打ち込んでみます。
2007/09/28 20:36 [6809090]
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ SUMO ドライバー [ディアマナS63 Tip350]
ほとんどがフェードになりました。r7スーパークワッド(REAX55 Sシャフト 9.5度)を練習所で盗まれたので気分転換に購入しました。以前はばらつきの多かった1wでしたが、落ち着いてきたように感じます。飛距離はr7のほうが出ているようです。(特にドロー系の時)
私事でスミマセン…。小生100切直前の頑張っている最中です。
ヘッドスピードは、45-47とゴルフ5での診断でした。
2007/06/05 10:04 [6405315]
ここ一番の飛びよりも平均飛距離を伸ばした方がスコアが良くなりますから正解と思います。他のスレでも書きましたが14ホールの内OBが一発あるとそれだけでかなり平均飛距離は落ちます。単純な計算ですが・・・250ヤード×14ホール÷14ホール=250ヤード平均と(250ヤード×13ホール+0[OB])÷14ホール=232.1ヤード平均の違いです。ちなみにOBは0ヤードの計算ですが厳しく考えるといきなり三打目になるからマイナスしろまで言う人もいます。
また狭いホールでもガンガンドライバーで安心して打っていければこれもかなりの武器になります。
ドローからフェードに変わると戸惑いますが早く慣れて平均飛距離アップを図ってください。ちなみに慣れてくればストレートの方向に向いてくるとさらに良いですね!。
2007/06/05 15:36 [6405953]
レッドスターズさん
DRはお気の毒です。嫌ですね。
新しいDRでいっきに100切りをして忘れちゃいましょう!
ビーバーくんさん
ティショットがOBの計算ですが
OBしても打ち直しで14回は打ちます。
ただし、16打要します。
(250y×14)÷16打=218.7y
と私は思っています。
2007/06/05 20:34 [6406609]
レッドスターズさん one2oneさん こんばんは。
やはり自分の計算はまだまだ甘いです。しかし1発のOBで平均250ヤードと思っていたものが210ヤード程になるのですから・・・2発もOBしたら平均飛距離なんて語れないですね!。ちなみに自分は平均飛距離260ヤードと言ってますがかなりヤバイです。
2007/06/05 22:18 [6407017]
ビーバーくんさん
私独自の考えであってそんなルールはないですよ。
それほどOBは避けなければいけないと思っているからです。
ハーフでボギーを3つ4つで抑えようとしているのに
OBが出るとぶち壊しじゃないですか。
スダボはもっと痛いですが・・・(^^;
レッドスターズさん
ビーバーくんさんのレスはとても高い次元のお話なので
読むと役に立ちますよ。
彼が他に書いたレスもお読み下さい。
2007/06/06 17:58 [6409459]
one2oneさん レッドスターズさん こんばんは。
平均飛距離・・・そのくらいの考えで自分も良いと思います。もともと甘くは考えていませんでしたが・・・。
ハーフ3〜4オーバー・・・安定して回るのにはOBや3パット、素ダボはいけませんよね!。どこかで取り戻そうとして深みにハマッて・・・だいたいこのパターンです・・・って要はヘタクソなだけです。
良いレス付け・・・くだらない事は良く知っていたりしますが・・・肝心なことはぜんぜんだったりします。そこらじゅうに顔を突っ込んでおりますので他のスレッドでも宜しくお願い致します。
2007/06/06 23:32 [6410721]
ドライバー > ナイキ > サスクワッチ SUMO ドライバー [ディアマナS63 Tip350]
前作ユーザーの一人です。
スクエアよりこちらに興味があります。
前作よりどれくらい進化したのでしょうか?
どなたか試打された方、インプレお願いします。
S63とTOUR ADどちらが飛距離性能、上なのかな。
2007/02/18 16:46 [6017865]
本日、買ってまいりました。
早速練習場に行き打ってきました、前モデルはN65買いましたがまったく合わなかったので人に譲りました、今度は何回も試打してディアマナのほうが打ちやすいのでショップでスイング見てもらった所、スインガーなのでタメの作れる手元調子がいいと言われ決断しました。飛距離は振りやすいシャフト使ったほうが伸びますので、比べることは出来ませんね、ただ方向性はディアマナのほうが抜群にいいと思います。ストレート打つつもりだとほとんど狙いどころから左右10y位です(素晴らしい)余計な事はしないほうがいいですね。高さのコントロールはよく出来ますね、低めの弾道でも距離は稼げますよ。HS46くらいです、ミート率は1.35以上出てましたのでこれから楽しみです。
2007/02/21 21:59 [6031078]
タイトリスラーさんとまったく同じです。
私もN65購入から1ラウンドしてS63に買い替えしました。
N65は捕まりが良すぎ、落ち際にフックが出て気持ちよく振ると左へOB連発でした。
FWはN65を使っています、地面からじかに打つにはN65の捕まりが頼りになります。
2007/06/04 16:49 [6402749]
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