セイコー
S-YARD TX-T ドライバー [TX-T専用カーボンシャフト]
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フックフェースと先中調子のシャフトで、まず右への
球筋は出にくいです。ヘッド内部のウエイトコントロール
によって、460ccの体積ながら、ヘッドターンの遅れは
感じられません。
ただし、同じルール適合DRヨネックス・ナノヴイに
比べると飛距離は落ちるかな?
2005/09/18 23:59 [4438359]
0点
ホント右に出にくいDRです。
シャフトが46インチですが打った後で気が付きました。
ヘッドも460ccと大きいですが、バカでかくなく
違和感なしです。
1インチいきなり長くなるとタイミングが合いにくく
なるものですが頼りなさもなくボールがよくつかまります。
かといって左に巻き込むこともありませんでした。
2006/03/13 14:32 [4908690]
0点
one2oneさん
まえに、TX-1、2ってありましたよね?
あの、黒と茶で。ご存知ですか?
茶のほうが(TX-2?)は、絶対に右へ
いかないDRでしたね。値段も高く
当時、とてもじゃないですが、手が
でなかったですね。2年くらいまえ
ですね。
現行モデルより、ずーとシンプルでよかった
のに・・・。
2006/03/13 15:55 [4908845]
0点
あまり覚えてないのですが
短いのもありましたね。43.5-46〜7インチまであったような
セイコーは高いですね。
目的が明確でしたね。
2006/03/13 19:40 [4909336]
0点
「セイコー > S-YARD TX-T ドライバー [TX-T専用カーボンシャフト]」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2006/03/13 19:40:18 |
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