r7 スーパークワッド TP ドライバー [RE*AX TP 6F] クチコミ

ドライバー買換えを検討し、先日、ショップでこのドライバーを試打しました。
　スイングスピードが52あったので、店員さんが言うには最低でもシャフトは
RE*AX TP 6Fでないと駄目でしょうと言われ、適しているのはDiamana D63（白マナ）
の方ですね。とのことでした。が、カタログを見てみてもシャフトの性能（数値上で）は
大差ないように思ったのですが、具体的にどんな違いがあるのでしょうか？
　価格差が２万ほどあるので迷っています。

　ちなみに、ゴルフ歴は１０年程ですが、ここ２年程ラウンドしておらず、その前までの
スコアは100一桁といったレベルです。
　
　どなたかシャフトの違いに詳しい方教えて下さい。

2007/12/09 10:50　[7090218]

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いやあ、r7SUPER-QUAD 4月にはグローバルモデルとして出るらしいです。
(オークションで高価購入した人にはひどい仕打ちとしか思えないですね)
バーナーも復活らしいですよ。
テーラーさん機種出しすぎじゃないですかあ？

↓ご参考までに

http://www.gew.co.jp/topics/backnumber.c
gi?year=2007&month=02#935

2007/02/26 20:54　[6051375]

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r5をやめてバーナーでしょうか。最近はどのメーカーを選んでも
性能差が出にくくなってきてるので見た目や懐かしさで勝負
ということでしょうかね。

それにしても・・・スリクソンだけでなくテーラーやBSまで
次々に新しいものを出すようになってきました。。新しいクラブ
買ってもサイクルが早いので賞味期限が短くなってきた感じです。

2007/02/27 10:23　[6053664]

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さにさにさん

>賞味期限が短くなってきた感じです。
まったくその通りですよね。選択肢が広がるのはありがたいことですが、新品買ってもすぐ次のモデルが出るのはイヤなもんです。
(私もともと新品出てもすぐ飛び付く方ではないですが)

それにしても今度のスーパークワッドは460ccらしいですが、今のr7460とはどういう位置付けになるんでしょう？
特に460TPなんかとは完全にターゲットがカブる気がします。
r7425は無くなるんですかね？

2007/02/27 10:48　[6053715]

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＞今のr7460とはどういう位置付けになるんでしょう？
特に460TPなんかとは完全にターゲットがカブる

ウエイトポジションが460より増えて425と同じようになるのと
色が黒くなることくらいでしょうか(苦笑)
色々いじりたい人はSUPERQUADのほうがベターということなので
しょうね（ただウェイトはいじっても殆んど大差ないので460の
ようにシンプルな方がいいような気がしますが）

＞r7425は無くなるんですかね？

現在これのTPを使用中なのでなくなると寂しいですね。
パターもネオマレットからピンタイプに回帰傾向ですよね。
制限は460ｃｃまでで行き着くところまでいってますので
この先は異形か縮小しか道がない感じがします。（あとは長尺？）

2007/02/27 12:34　[6053982]

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もしくはシャフトメーカーとタイアップしてのスペシャルシャフト仕様ですかね？
でもツアープロが使わないと売れないんでしょうね(日本では)・・・

2007/02/27 18:25　[6054916]

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>特に460TPなんかとは完全にターゲットがカブる気がします。
通常のスタティックバランス（superquad6FではD2）で使用される方は、カブると思います。
バランスを軽くしたい私などは、quadTPの正しい後継として、大変期待しています。

ただ8.5度Xは、品薄のようで、次のロッドのメーカー出荷は６／末だそうです。

2007/06/05 22:41　[6407143]

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やっとのことで、SuperquadTPを手に入れました。
quadTPユーザでしたので、４６０はやはり大きいですね。
バックフェース側が長く見えますし、
8.5度ですが、ロフトが開いて見えます。

2007/06/29 23:27　[6485460]

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