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バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST] のクチコミ

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高反発からの買い替えお勧めご教示くださいませ

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ドライバー > テーラーメイド > バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]

スレ主 低反発さん 

はじめまして。
男39歳、身長176 体重69 平均スコア90〜100 の者です。
いまさらで恐縮ですが、高反発からの買い替えを検討中です(いままで違反ですいません。。)
ゴルフはエンジョイ派でしたが、理由あってまじめに取り組むべく道具を見直す次第です。
現在「R540」、シャフトは「TM-500Plus flexR」を使用中です。
HS42〜43程度、飛距離は210〜220位です。
直進性がよく非常に気に入っており、買い替えが惜しいところです。
もちろん試打をする所存ですが、あまり時間がなく、まずはスペックからみてお勧めクラブの
アドヴァイスを頂きたいと存じます。
漠然とですが、同じテーラーのバーナーがいいかな、と思っております。
知り合いから、R460TPのヘッドに現行ツアーバーナーの純正シャフト
「RE-AX SUPERFAST 三菱レイヨン製(WT/62,TQ/32,KP/MH)」を差したクラブを譲って
もらったのですが、方向性は良く、使用感も悪くはないのですが飛距離が落ちるようで、
かつアイアンとの流れでオーバースペック気味に感じる次第です(どうでしょう?)。
どうかアドヴァイスをお願い致します!!

使用アイアン: ミズノT-ZOID COMPPLUS NS950-SR
もち球: フック〜ドロー、よく出るミス:チーピン
あまりつかまらないクラブの方が良いかな?と自己分析。

2008/08/31 12:16 [8279974]

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バーナーがほしくて試打したんですが・・・。ご教授ください。

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ドライバー > テーラーメイド > バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]

最近ゴルフのことばかり考えているゴルフ暦3年の若輩者です。HSは44。現在使用している1WはスリクソンZR700/9.5/クアトロテック65/Sです。最近左のダックフックと右へのプッシュアウトがよくでて悩んでいます。(スイング起動の問題であるとは思いますし、クラブがハードスペックなのかもと思いバーナーへの興味がわきました。)

某5にて買うつもりで試打しました。
1W/9,5/S
1W/9.5/S/TP
5W/S
ついでにスーパークアッド9.5TP・S

5Wは220yほどの計測結果で弾道もよかったのですが、1Wは(TPも)吹けあがる傾向がありランがあまりでず220から230Yほどの結果でした。腕の問題もあるのですがネック側に当たる傾向でした。スーパークアッドも同様でした。
お店の方は元調子の白マナ63のリシャフトをすすめてくれましたが、予算オーバーなのと本当に自分に合うドライバーとFWを欲しかったので取り合えず購入は保留しました。

1WとFWを同じものにする必要はあまりないのでしょうか?
また、リシャフトするならやはり白マナがよいのでしょうか?現在使用のシャフトが先調子なので元調子にするのがちょっと怖いのです。お勧めの方法を是非ご教授ください。

2008/08/18 22:45 [8224001]

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STYLISTさん 

H/S44で100くらい打つ人はドライバーで230ydは普通です。上手な方でも240ydです。十分飛んでいますしそれ以上必要ないです。

ZR-700は方向性の良いクラブです。道具を変えたから劇的にストレートボールが打てるようになるとは私には思えませんので買い替えは慎重にした方が良いと思います。

プッシュアウトとチーピンはセット物ですね。
イン-アウト軌道が強くてダウンでシャフトが寝ていると右に打出してしまいます。左肘を曲げて手前に引っ張り込むとプッシュスライス。
右打ち出しを体が感じて手首をこねるとチーピンが出ます。

>また、リシャフトするならやはり白マナがよいのでしょうか?現在使用のシャフトが先調子なので元調子にするのがちょっと怖いのです

元調子でも先調子でもインパクトの時は同じ位置に帰ってきます。
こればっかりは本人の体感する振りやすさしだいですね。ただ振り遅れ気味の方が元調子を使うとかえって振り遅れる感が出るかもしれません。

5Wで220ydということからも振り過ぎですね。
もっと軽く振るようにしていけば改善の可能性はあると思います。

お勧めはもっと軽くミートを心がけて打つことです。即効性のあるのはアウト-インで振ることです。イン-アウトで振る人はアウト-インのつもりくらいでちょうどオンラインになることが多いので問題ないです。

2008/08/19 01:31 [8224783]

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スレ主 のん16さん 

stylistさん、ありがとうございます。まずは「もっと軽くミートを心がけて打つ」を実践してみます。
クラブではなく腕の問題ですね。

2008/08/19 23:29 [8228352]

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ドライバーとアイアン

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ドライバー > テーラーメイド > バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]

はじめまして、最近、ゴルフを始めた者です。質問させて下さい。

本日、このドライバーと、バーナーのユーティリティー#3 & #6、バーナーのアイアンセット
が届くのですが、スチールシャフトのアイアンセットや、ユーティリティーが売り切れて
いたので、カーボンシャフトで揃えました。ところが、この下の方の書き込みで、

5I重量 − ドライバー重量 = 90〜100g   が理想と知りました。

早速、本日到着の品で計算してみますと、
バーナー5I(365g) − バーナードライバー(295g) = 70g

となります。理想よりも、20〜30gも軽いことになってしまいます。このようなことで
起こりうる問題とは何でしょうか?

因みに、私がレッスンを受けている先生に聞いてみますと、「あまり、大差はない。気になる
なら換えてもらえばよい」とのことでした。お店にお願いし、スチールシャフトが入荷次第発送で、
交換して貰うのがベストでしょうか?それとも、カーボンシャフトのままでも問題ないでしょうか?

ご返事、宜しくお願いします。

2008/08/14 16:29 [8206612]

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スレ主 Leon Capaさん 

書き忘れがありました。

現在は、先生に薦められて中古で購入したマックテックのドライバーを使用してます。
10.5/SR
アイアンは、テーラーのrac5? S を使用です。

本日到着分は、
ドライバー 10.5/SR
ユーティリティー カーボンシャフト S
アイアン カーボンシャフト S

になります。スコアは、やっと120が切れたばかりです。宜しくお願いします。

2008/08/14 16:33 [8206622]

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スレ主 Leon Capaさん 

自己レスで失礼します。

お店の方に相談しましたところ、
「カーボンシャフトを使用しても、あまり変わらないが、年齢(34才)や体格(170cm 76kg
アイスホッケーしてたので、ガッシリ)から考えて、今後、色んなクラブを使用していくと
思われるので、アイアンは、スチールシャフトNS950でなくて、もっと重くても良いくらい」
とのことで、取りあえずカーボンシャフトのアイアン一式は返送することになりました。

ありがとうございました。

2008/08/14 17:55 [8206861]

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コンポジットDRは壊れ易いと聞きますが

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ドライバー > テーラーメイド > バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]

バーナーはカーボンクラウンですが壊れた方、カーボンとチタンの接合部が割れた方などいませんか?中国製なのでちょっと品質が気になります。

2008/07/23 21:55 [8118612]

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初心者 アドバイスお願いします

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ドライバー > テーラーメイド > バーナー ドライバー [RE*AX スーパーFAST]

いつも皆様のレポートを楽しく読ませて頂いてます。
今悩んでいる事があります・・・アドバイスお願いします。

現在バーナーTPのUS仕様9.5度Sフレックスを使用してます。
ヘッドスピードは47位 飛距離は245ヤード前後です。
一年前に購入して、最近やっと馴染んできたところです。

身長170cm 体重70kg 36歳 筋力あるほうです。


飛距離も納得していますが、負けず嫌いの性格なので飛ばす人を見かけると
オーバースイングになりバラつきます。
以前使用していたゼクシオ02モデル高反発は飛距離280ヤード位飛んでましたので
余計りきんでしまいます。

いろいろ試打して見ました今回マックテックナビのドライバーを打って
びっくりするほど飛びました。
総重量が軽いのでヘッドスピードも早くなった結果だと思うのですが
おそらく270ヤードは飛んだ感じです。
早速購入を考えてますがまわりの人たちからの情報だと、手打ちになるとか
ヘッドスピードとの相性があわなくアイアンまで悪くなるとかあまい良い話がありません。
20ヤード伸びるなら買うべきとの声もありましたが深く悩み始めました。

あまりにも軽すぎるマックテックドライバーではなく、バーナーUS仕様も考えてますが
今後のことも考え重量のあるドライバーを使うべきかしばらく今のドライバーを
使い続けるべきかアドバイスお願いします。

2008/07/10 14:26 [8056743]

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どうもです。僕もドライバーに飛距離を求めるたんばやすです。
最近までマクレガーのNVG2低反発をリシャフトして使用していました。
マックテックは安くていいドライバーだと思います。飛距離も出ますからね。
振りやすく飛距離も出るマックテック、バーナーTPのUS使用もいいですが、自分のスイングに適したシャフトを買われるほうがいいのではないでしょうか。
もちろん、プロショップに計測してもらってですが。

2008/07/10 16:14 [8057008]

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スレ主 yas840さん 

たんばやすさん ご回答ありがとうございます。

ご指摘あったようなリシャフトの試打は大型ショップにて3大メーカーを打ち比べましたが
現在使用しているドライバーと変わりませんでした。
強いて選ぶとしたらランバックス06Z08だとおもいます。

追記として
ゴルフ暦16年 平均スコア90  ベストスコア83 です。

今後もいろいろなご教授お願いいたします。



2008/07/10 20:23 [8057988]

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ist8008さん 

yas840さん 

>早速購入を考えてますがまわりの人たちからの情報だと、
手打ちになるとかヘッドスピードとの相性があわなくアイアン
まで悪くなるとかあまい良い話がありません

前にもカキコしたかもしれませんが・・・あしからず。
DRは、飛距離優先という考えも悪くはありません。
ただ、アマは、いくら飛ばしても、曲げてしまっては、
スコアはまず伸びないです。
やはり、フェアーウェーにいつもある限り、たとえ飛距離で
おいて行かれても、2ndできちんとショットできるところに
ボールがあったほうが有利です。

そのために、FWやUTがあるのですからね。

それと、最近のDRは軽く、長くなる傾向にあります。
HSを増すためです。さらに飛距離も。ただ、シャフトが
長くなれば、ミート率はどうでしょうか?

やはり、ご自身の体型やHSに見合ったDRを選択すること
よろしいかと。

バランスよく、DRからIRやWGまでラインナップするのが
愉しく有意義なゴルフをできる近道であり、もちろん
スコアをよくするために必要なことでしょうね。

2008/07/14 21:47 [8078418]

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スレ主 yas840さん 

貴重な意見ありがとうございます。
やはり先のことを考えるとしっかりした物が良いと考えております。
ミート率アップの為の練習器具を購入しがんばってます
安定したらキャロウェイレガシークワトロの購入を考えてます

2008/07/16 15:09 [8085866]

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よく飛ぶと思います

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初めて1ヶ月少々の初心者ですがよろしくお願いします。
ドライバー購入を考えてまして、試打の感じではツアーバーナーのクアトロテックシャフト
が捕まった感がありデータでは軽いフェードで良かったので小遣い貯めて2ヶ月後くらいに
買おうと思ってました。
私用で出かけた先につるやゴルフの大阪本店があったので覗いてみると決算処分の下取り品
でバーナー10.5Sが19800円で1本あったので安いな〜と思い、試打させてもらうと
シャフトがクアトロテックと同じ中調子なのが自分には合うのか好感触でした。
ヘッドスピードも普段は44ですがバーナーだと48まで上がってたのでカード2回払いで
購入しその足で練習場に行きました。
しばらく振り続けていると今までのドライバーとシャフトの調子が違うのでタイミングが
合わなくなりスライスが出だしたので大きくゆったりと振る事と球位置を変えることで
調子は良くなりました。
今までのドライバーでは球の伸びがなく力のない球筋でしたがバーナーではグンっと球が
伸びて飛距離も数段アップし、ネット上段まで球が届くようになりました。
長い時間振ってるとバランスのせいか疲れるのが早い気がしますが、そこは下半身の強化で
対応しようと思います。
唯一、思うところがあるとすれば打ったときの音がキンっと言う音が欲しかったのですが
ゴルフは音よりも方向と飛距離だと思うので気にしない事にしています^^;

2008/07/10 12:44 [8056423]

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