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インプレスX 445D ドライバー [DX-506D] のクチコミ
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| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 8 | 2006年7月6日 10:42 | |
| 0 | 3 | 2006年4月6日 22:15 | |
| 0 | 5 | 2006年2月10日 09:57 |
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ドライバー > ヤマハ > インプレスX 445D ドライバー [DX-506D]
先日、このクラブのロフトが10度とPT-6のSシャフトの組み合わせのクラブを試打してきたのですが、打感などがすごい良くて購入を考えています。
しかしながら、自分の未熟さが大きいのですが、野球をやっていたため、どうしてもフェースが開いて入ってしまうのでバックスピン量が相当多く飛距離をかなりロスしているようです。
大体ヘッドスピードは50から53くらいでした。スコアのアベレージが95前後なので、出来る限りやさしいドライバーという事と見た目のよさでこのクラブを検討したのですが、もう少しバックスピン量を減らせるようなクラブはないものかと考えてしまいます。どなたかご教授願えないでしょうか?
2006/07/04 01:35 [5224922]
445Dとの組み合わせでpirica208さんのHSなら
PT-7の方が合っているんじゃないですか?
フレックスもXかもしれませんね。
バックスピンを減らせるDRは低重心のDRです。
ERCVなんか新しいDRでは低重心です。同じキャロではX18も
ナイキ サスクワッチ
クリープランド ハイボア
ロイコレ BBD タイプU(ちと難しいかも)
いづれもシャフト選択に注意が必要ですが。
低重心のDRはスピンが少なくて良く飛びますが
SSは案外狭くなっていますよ。
スピンを減らせる打ち方を身につける練習も合わせて
なさって下さい。
2006/07/04 09:22 [5225253]
pirica208さん
>打感などがすごい良くて購入を考えています
HSが50オバーでPT-6・・・スピン量が多くて吹け
上がってしまいませんか?
one2oneさんのご指摘のシャフトと同じシリーズ
410V+PT-7がいいとおもいますね。
HSが50以上あると、シャフト選択をあやまると
大損しますよ。くれぐれも慎重に!
2006/07/04 12:20 [5225530]
>野球をやっていたため、どうしてもフェースが開いて入ってしまうのでバックスピン量が相当多く飛距離をかなりロス
フェースが開くって事はサイドスピンも多いということですよね。
私はPT-6で打感がよかったのであればPT-6でいいと思います。
シャフト重量よりも硬さを重視した方がいいのではないでしょうか。PTはちょっと柔らかめですからね。
まぁ、他のクラブとの兼ね合いもありますが。
2006/07/05 11:30 [5228114]
出張してまして、返事が遅れました。
色々とアドバイスありがとうございます。
今日も出張帰りにちょっとゴルフ5に立ち寄って試打してみましたが、インプレスやっぱりいいですね。。。。
でも、相変わらずフェースは開いてバックスピンが多い。
もうちょっと修行します・・・
2006/07/05 23:42 [5229867]
インプレス試打されたとの事ですが
445Dでしょうか、ist8008さんもお勧めの410Vも打たれましたか
少しシャープになりますが
ヘッドが小さい分開いても戻しやすくなりますよ。
ヘッドが開かないほどでかいヘッドを使うか
ヘッドを開いても元に戻れる小さなヘッドを使うか
運動神経がよい方なので小さなヘッドで開いたヘッドを
戻す方法もよいのではないですか。
こねてはいけませんが。
ヘッドが開くのは野球のバッティングのタメが影響しているそうです。
スイング始動後に一旦ピッチャー側にグリップを
押し出す動作から始まるクセがついています。
日本人は子供の頃野球をした経験を持つ人が多く
ヘッドが開く傾向が多いと言われています。
ゴルフのスイング時でもトップから外方向へ遠回りして
振り降ろしてしまいます。
トップからズボンの右ポケット方向へ短い距離で下ろして
これればヘッドも開きづらくキレのあるスイングが出来ます。
2006/07/06 08:09 [5230419]
pirica208さん
↓の方も同じくらいのHSで、悩まれています
ご参考にしてはいかがでしょうか?
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?Sort
ID=5223578
one2oneさん
>日本人は子供の頃野球をした経験を持つ人
が多くヘッドが開く傾向が多いと言われています
そうなんですか!当方も、5歳ころからマネゴト
をはじめ、小学校から中学校まではほとんど
毎日のように近くのグラウンドでプレーして
いました。そのかいあって、投てき競技(直接
手から放つスポーツ)は比較的上手いほうだと
自負しております。(特にボーリング)。
>トップからズボンの右ポケット方向へ短い
距離で下ろして・・・これればヘッドも開きづらく
キレのあるスイングが出来ます
そうですね!右肘が身体の近くをとおるって
ことですね。クラブヘッドがインサイドイン
の軌道になるためには・・・。
以前、強烈なフックボールを打っていた、
田中秀道プロのスウィングをみると右肘を
おへそのすぐそばまで引き付けていましたね。
あの小さな身体から300yドライブを放つには、
強いボールが必要ですが・・・。
最近は、ほとんどストレートにちかいフック
ボールにしていますね。
2006/07/06 09:29 [5230513]
>これればヘッドも開きづらく
訂正 これが出来ればヘッドも開きづらく
よく読み返してから送信します。すみません。
>右肘が身体の近くを通る
どれだけ近いか
すこしゆったりめの長袖シャツを着ていれば
こすれる音がする位だそうですね。
いや右わき腹に肘が当たってこすれるあざが出来てもいいと言う人もいます。
私も心がけていますがこすれる音は聞こえません。残念!
2006/07/06 10:42 [5230626]
インプレスX 445D ドライバー [DX-506D]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 445D ドライバー [DX-506D]
『ダブルフェースでスイートスポットは従来品の4倍』のキャッチフレーズを聞き販売初日に購入しましたが、それまで使っていたXXIOのSシャフトやスリクソンのSRシャフトよりも軟らかくて駄目でした。またミスヒットしても強い弾道で飛ぶ(250以上)のはハイリスクでした。リシャフトも考えましたが、そこまでの執着心はないので手放しました。
2006/04/03 01:29 [4968060]
残念でしたね。
ヘッドは良いと思いますが、シャフトが合わなかったのすね。
ダブルスピードシャフトは合う人合わない人が出ますね。
溜めは自分で作るものです。
ist8008さんもおっしゃっていたように
私もPT-6なんかとても合うシャフトだと思います。
気持ちよく振りきれます。
方向性も抜群です。
2006/04/03 10:47 [4968513]
シャフト選びは難しいですね。
私たちも試打を何度もしてやっと納得いくかどうか・・
2段の調子を持つシャフトは、柔らかいです。
大きなシナリを造り、軽い力で飛ばせるように設計しています。
ただ、易しく扱えるようにしているため、柔らかいです。
それに2段調子は若干慣れないとフルスイング出来ませんね。
ダウンスイングは、一気に加速ではなく、徐々に加速する気持ちで打つ方が良いです。
マクレガーもこのタイプのシャフト採用してますね。
あそこもフレックスの割りに柔らかいです。
2006/04/03 14:07 [4968868]
プロギアが提唱しているグリップスピード(GS)という概念はなかなかおもしろいものです。ヘッドスピード(HS)とGSの比でスイングパターンが潜在的に規定されているというものです。私もなかなかシャフトが合わずヴクトリアで測定したところ、私の場合はその比は16で、合うシャフトはないようです。この比が8前後がいろいろシャフトが選べそうです。私の比が16というのはグリップ(エンド)のスピードは普通の人より遅い、つまりボヂィーターンではなくリストターンでインパクトしているようです。お店の人が言うには溜めはできているパターンだそうです。
ようやく雪も溶け先日初ラウンドを4ヶ月振りに行ってきました。今年は冬にNIKON
の距離測定器を購入して表示距離が本当か測定しながらラウンドしました。表示は合ってました。今回はレギュラーチィーでラウンドしましたが360ヤード(バックでは390ヤード)のミドルでフォローでしたが445Dでのこり60ヤードつまり300までいってました。アゲインストでは220ヤードの時もありました。このシャフトが合っているとは言いませんが、やはりそれなりにクラブに自分を合わさないときりがありません。私は445Dは左右のぶれは少なく、2打目がフルスイング(フルショットでなく)できる確率が高いとおもいます。
2006/04/06 22:15 [4977609]
インプレスX 445D ドライバー [DX-506D]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 445D ドライバー [DX-506D]
410と445ともに試打してみました。
445は静かに振ればフェースのどこに当たっても
一応まっすぐに飛んでくれるすぐれモノです。
ただし、トルクがSでも4.9と若干、柔な感じが
するので、HSがある方にはいまいちですね。
2005/12/18 23:00 [4667352]
私も445を試打してきました。一応真直ぐ飛ぶというよりも直進性がいすごいと思いました。同じミスでも、今までのドライバーの半分の曲がりで済み、OBが激減します。確かに、ゆっくり振ることが前提です。早くなると…。というわけで445をヤフオクで買っちゃいました。来年の1月1日発売なのになんで売っているんだろ?
2005/12/20 22:07 [4672090]
口コミを参考に445のSにしました。ネットでトータル59470円でした。初代impres D(385 SR)のほうが芯を食えば飛びますが、445は直進性がすごく、安心して打てます。雪国のため天気のよい日に練習場でしか打ってませんが、春が楽しみです。(フェアウエーキープ率33%、年間ラウンド20回以下でもクラチャンになりました。)
2006/02/04 14:00 [4792530]
36/36/=72さん
>445は直進性がすごく、安心して打てます。
たしかに。
>雪国のため天気のよい日に練習場でしか
打ってませんが、春が楽しみです。
残念ですね。春はもう少しですから、
腕とクラブに益々の磨きをかけてください。
ちなみに、グラファイトのPT-6にリシャした
モノもあらたに打ってみましたが、シャフト
が変わるとその精度がますますアップしますよ。
2006/02/04 20:25 [4793383]
ist8008さん
私も410と445両方、店で打った(ケージの中)のですが打感は410のほうが芯がある感じで445は少しぼやけた感じでした。顔は445の方がシャローで易しそうで、しかもトッププロでさえ450cc使っているので410は中途半端と思いました。決め手はist8008さんのコメントでした。今回のヤマハはスペックより少し柔らかい感じです。SでSRくらいです。私は柔らか目のシャフトが好きなので、鉛でクラブ重量を315g、バランスをD0〜0.5位にしてそれでも今ひとつならやったことのないシャフト交換に挑戦してみます。結果が出るのは5月ころかな?今日も雪降りです。
2006/02/09 17:23 [4806984]
36/36/=72さん
>決め手はist8008さんのコメントでした
役立てていただき、たいへん恐縮です。
>それでも今ひとつならやったことのない
シャフト交換に挑戦してみます
リシャフトは、その方のスウィングに合えば
これほどすばらしいモノはないっていうほど
激変します。逆がこわいですね。
とにかく、試打できる環境があれば、徹底
しておこなってください。
>今日も雪降りです
ほんとうに雪はいやです。どこの地域でも
そうでしょうが、メッタニ降らない、積もらない
東京の雪は、北側がいつまでも解けなく
ドロが付着して汚らしいのが・・・。
2006/02/10 09:57 [4808958]
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