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クチコミ掲示板 > スポーツ・アウトドア > ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08] のクチコミ
(36件)このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年8月7日 08:56 | |
| 0 | 2 | 2008年4月21日 09:01 | |
| 1 | 2 | 2008年4月20日 13:54 | |
| 0 | 3 | 2008年1月25日 00:55 | |
| 0 | 4 | 2008年2月21日 22:02 | |
| 1 | 2 | 2008年1月14日 15:43 | |
| 4 | 14 | 2008年1月7日 20:34 |
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ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
いつも、皆様の書き込みを参考にさせていただいております。今回初めて書込みいたします。
40才、167cm、HS43、ゴルフ暦5年、平均スコア90のアベレージゴルファーです。
現在、インプレスX 425V SRを使っておりまが、ラウンド後半にスライスOBを連発することが多く、買い換えを考えております。
数年前まではフックが多かったのですが、1年前位からレッスンを受けているうちに、フェードになりました。アイアンの安定度は上がったので、このスイングで行きたいのですが、逆にドライバーが苦しくなってしまいました。現在の425Vの飛距離、打感は大変気に入っております。
そこで、4.6Vを候補としましたが、425Vと比較していかがでしょうか?多少、捕まりは良いでしょうか?また、その他おすすめを教えていただけたら幸いです。宜しくお願い致します。
2008/08/06 20:19 [8176514]
live for golfさま
こんにちは。
同じく425V 青マナ63S を所持しているものです。
籠の中の試打だけですが、4.6V(6Yx)を打った感じでは、特に球の捕まりが良い感じはしませんでした。自分はどちらかと言えば下半身が止まって引っかかるタイプなので、逃げ顔の425Vが振りやすく合っている感じです。弾道計測でも、425Vが一番ストレートに近い球が出ていました。
逆につかまりが良かった(自分には良すぎて?左への弾道が多かったですが)のは、SRIXONZR600/700です。
ZR700は、未だ量販店にも試打クラブがある可能性が高いので、試打結果が良ければマークダウンを待って購入という手もあります。
ただ、YAMAHAのクラブは弾きが良い感じがして、SRIXONよりは飛距離が出る感触があるんですよね。
つらつら書いてしまいましたが、やはりご自分で色々試打を繰り返して、納得が行くクラブを選ぶのが王道ですね。良いクラブに巡り逢えることをお祈りしております。
2008/08/06 22:57 [8177333]
sean3n様 こんにちは。ご返信ありがとうございます。
言葉が足らず申し訳けありません。先日、籠の中で5球ほど打ってまいりました。
計測結果はフェード(右に15y)、240y(ラン含む)でした。計測でOBはありませんでした(笑 ちょっと重いかなと思いました。時間の関係で同日に自分のクラブが打てなかったので、日替わりスイングの私には比較ができませんでした。その日は良い感触でした。
ZR600は以前打ったことがあります。sean3nさんのおっしゃる通り、弾き感が少なく、パワーヒッターが運ぶクラブ?だと感じました。
そうなんです。425Vは弾き感があって、中弾道で、飛んでる感じがするんです(笑
スライスは私の腕の問題なのですが・・・
4.6Vのつかまりは変わらない感触ですか・・・一度、試打クラブを借りてみようと思います。
2008/08/07 08:56 [8178492]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
インプレスX4.6Vの【アリスレイ】のカスタム品を購入しましたが、
ネック部分に刻印がありませんでした。
他のショップのクラブを見ると刻印されていたのですが、刻印のないクラブも存在するのでしょうか?
どなたか知っている人がいたら教えて下さい。
2008/04/17 18:15 [7686396]
tic&tacさん
>インプレスX4.6Vの【アリスレイ】のカスタム品を
購入しましたが、ネック部分に刻印がありません
う〜ん?現在愛用中のDRやFWのネックをチェックしてみましたが、
最新のクラブにはシリアル番号等が必ず入っているとおもいますよ。
ちなみに、手持ちのFW・ヤマハ旧iFFーツアーにもシリアル番号が
刻印されてありますよ。
>他のショップのクラブを見ると刻印されていたのですが、
刻印のないクラブも存在するのでしょうか?
すくなくとも、ヤマハには全部刻印されてあるはずです。
キャロ・レガシ・DRにも刻印はあります。
中国からのニセモノが氾濫していますからね〜・・・購入店にて
確認されたほうがいいですね。高い買い物ですから。
2008/04/20 13:42 [7699226]
ist8008 さん
投稿ありがとうございます。
やはり、そうでしたか・・・
早速、販売店に問い合わせてみたいと思います。
ありがとうございました。
2008/04/21 09:01 [7703145]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
いつもお世話になります。
このクラブを購入しと思い、色々と検討中なのですが、
メーカー標準のシャフト6Y08以外に、6Z08、6X08というカスタムメイドされたクラブが
あるようです。この3つのシャフトの特徴や難易度をどうしても知りたいのです。
当方、ゴルフ歴3年、H/C17、H/S45-46、持ち球はストレートかややフェイドです。(本当はストレートから薄いドローで打ちたいと思っています^^;)。よろしくお願いします!
2008/02/05 00:17 [7344039]
6Y08は、しなるシャフトで廉価版=万人向け=メーカー純正
6Z08は、最新のランバックス → お勧め
6X08・・・こんなシャフトはありません。正解は6X07ですね。
まあ、止めた方が良いと思います。
6Z08は良いですよ!
でも、メーカーオプションでも今は採用が少ないです。(最新だから
2008/03/30 16:52 [7608280]
アベレージ85さん
>メーカー標準のシャフト6Y08以外に、6Z08、6X08というカスタム
メイドされたクラブがあるようです。
この3つのシャフトの特徴や難易度をどうしても知りたいのです
ヤマハの試打会には、たいてい参加していますが、まだZとXに
リシャフトしたモデルは打ったことないですね。
購入できるのでしょうか?いずれにしても、シャフトの特性は
↓でプロのインプレがありますので、ご参考に。
http://www.one2one.jp/impression/impress
ion_wood.html#fujikura
2008/04/20 13:54 [7699265]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
初めて書き込みします。
当方、ゴルフを始めて半年で、身長180センチ・体重65キロ・年齢34歳の初心者です。
文章が苦手なので、お見苦しい点はご容赦ください。
本題ですが、最近になってやっとドライバーのOBが減り、フェアウェイとまではいかないまでも、コースの幅内に打てる様になってきたのですが、始めた頃に比べて弾道が高くなっており、特にフェード系を打つ(結果そうなっただけ?)と、必要以上に高弾道になってしまいます。
私の在住している近隣のよく行く(といっても月1回〜2回)ゴルフ場では、右ドッグレッグが多く、フェードが打てた方が2打目が狙い易くなります。
本当は練習して低いフェードが打てる様になれれば良いのですが、小心者なので、練習を積んでもコースで打つ度胸は無いと思います(情けない)。
そこで、とりあえずクラブのお力で...と思い雑誌やこのサイトを見ているとこのクラブが目につき、他の方々のレビューも大変参考になるのですが、フェードの場合の弾道の高さはいかがでしょうか?
打感や音も良いとの事ですので、とっても気になっております。
試打もしてみたいのですが、近場に無くて...
ちなみに、現在の使用クラブや自身のスペック?ですが
DR:X460TOUR(9.5°フジクラ26.3?のS USA物)
3W:初代Vスチール(15°MASツアー)とスティールヘッド+(13°HKプロ80)
5W:初代Vスチール(18°NS950GH S)
5〜PW:r7フォージド(DG S200)
WG:フォーティーンMT28V3(DG)
PT:ROSSAコルジナ 34インチ
DRヘッドスピード:初めてラウンドする前に1度計ったら49〜51でした。現在不明。
DR平均距離は、意識した事が無いので不明ですが、ミスヒット(蹴ったぐらいしか飛んでないという極端なものは除くでお願いします)で240ydぐらい、ジャストミート時、平坦なまっすぐなホールで300ydぐらいですが、実際はそんなに飛んでるはずは無いので280ydぐらいだと思います。
持ち球というほどのものはまだありませんが、極端なミスヒット以外はストレートから左右に少し曲がる事が多いです(打ち分けているわけではなく、結果そうなったというだけです)。
ベストスコアは、11月にやっと98が出ました(56-42)が、その後105と101で進歩がありません。
初心者のくせに弾道の使い分けがしたいなど、贅沢な悩みかと存じますが、クラブの力で少しでもと思いまして...。
長々と書いてしまいましたが、厳しいご意見でもかまいませんので、お聞かせいただければ光栄に存じます。
2008/01/24 12:53 [7286821]
はじめまして。
それだけのHSならばもっと違うスペックを選んだほうが良いのではないでしょうか?
歴が浅い事もあり、スイングもどんどん変わっていきますので何も現行の新品でなくとも…とも思います。
そのHSでミスヒットで240ydでフェードで高弾道ということはおそらくスライス回転とバックスピン量がものすごく多いのではないかと想像します。いわゆるつかまっていない球です。
また出球がストレートで高弾道ということはインサイドからのスイングではないと思われますので本質的にはスライサーなのだと思いますが(若しくはスライス、フェードの打ち方を勘違いしている)BS量が多すぎるため弾道がフケるためスライスの症状が出にくいのだと想像します。
おそらく弾道を抑えるセッティングにするとスライスが目立つようになると思います。
またスライスを嫌うセッティングにすれば弾道が高くなるかヒッカケが止まらなくなるとも考えられます。
スライスとフケあがり、ヘッドはディープフェースの物が絶対です。
その上である程度つかまりのいいヘッドに左の怖くないシャフトが良いと思います。
私個人の意見としてはBS X-DRIVE460、Titleist 907D2、SRIXON ZR-600、700あたりのヘッドにディアマナD-73(X)あたりが良いのではないかと思います。
左を怖がらずに低いフェードが打ちやすい仕上がりになるのではないでしょうか?
2008/01/24 14:58 [7287218]
ガンタクMkU様
親切ご丁寧なご回答をいただき、誠に感謝しております。しかも、有名な方からのご返信...自分にはもったいない気持ちです。
>そのHSでミスヒットで240ydでフェードで高弾道ということはおそらくスライス回転とバックスピン量がものすごく多いのではないかと想像します。
ご想像のとおり、ミスヒットの時はものすごく吹け上がります。打痕を見るとヒール側に当たっており、少し左から出て真ん中に戻って来ます。ちなみにフェース下目に外した時はフェードはせず、少し右に出てそのまま真っ直ぐ(吹け上がり無し)、トゥ寄りに外した時はかなり右に出てブーメランのごとく戻って来るというケースが多いです。上級者の友人に見てもらうと、スイング自体は軽いインサイドインで、少しカチ上げ気味らしいのですが、あらぬ方向へ飛ぶ時は、インパクトの直前に右や左が頭をよぎり、フェースを開いたり又は閉じたりしてしまいます。無意識でやってしまうのですが、打った後に自覚します。かといって、軽く振るとチーピンや大スライスが出ます。この辺は練習あるのみです。 …といっても仕事の都合上、週1〜2回が限度ですが...。
>ディープフェースの物(X-DRIVE460 907D2) ディアマナD73(X)
はい、1度時間を作って試打してみたいと思います。友人は持ってないので、鳥かごになると思いますが、結果は後日ご報告いたします。ディープフェースといえば、友人がR510TP(8.5°シャフトはCP02のXだったと思います)というドライバーを持っており、打たせてもらった事があるのですが、弾道もちょうど良く、右にも行きづらかったです。ディープフェースだと、吹け上がりにくいという事なのですね。D73(X)…自分にはハード過ぎないでしょうか?値段も高価だった様な...これも試打してみます。結果が良かったらどうしましょ、ああ、奥様の顔が...。
いろいろなご指摘をいただき、大変参考になりました。いずれは80ぐらいでまわってみたいという途方もない夢だけは持っているのですが、土日は仕事で平日のみの限られたラウンドでは、夢は定年後に持ち越されるかも...。競技や月例に参加できる方がうらやましいです。また、いろいろと質問させていただく事があるかもしれませんが、今後ともよろしくお願い致します。有難うございました。
2008/01/25 00:45 [7290028]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
inpresX 4.6V SR(HS41〜44m/s)を購入。早速、練習場にて使用しました。
ROMBAX 6Y08の感想は手元から中付近で粘り強くしなる感じで自分としては
ヘッドの走りがよく伝わるドライバーに思います。
クラブ重量を利用するイメージでゆっくりとしっかりスイングすることを
意識して振ると中弾道で270Y前後とよく飛んでくれます。
方向性はストレートかフェードボールでした。
これからの練習&ラウンド使用が凄く楽しみです。
2008/01/19 21:58 [7267681]
ギアマニアさん
是非roundでの状況も知らせて下さい。
実は私も先日10度Sを G5店にて試打してみて自分には非常に良かったのですが、なぜ良かったのか未だ把握しきれていません
(4.6Dや同typeSよりもHSも少し上がるし飛距離も伸びるのですが、重いことが合ってるのか、ヘッドが合ってるのか、shaftの性能がいいのか? etc)
私のHSは今まで40弱しかなく、一般的にはこのクラブはとても合わないはずですが、なぜかこれで打つと41越え(4.6Dでは40強)、診断での飛距離もも230y越えがだいぶ出ました
もう少し打ち比べてみようとは思っています(特にflexSRを)が
2008/02/02 21:36 [7332220]
ラウンド報告は少し後になりますが、私も当初、G5で計測しましたが
計測数値は少し甘めかな!?と思います。
しかし、私は4.6Dや同typeSよりもミート率の高さと打感が凄くよかったので気に入りました。
(多分、シャフト重量が適度でスイング軌道が安定した為かと思います。)
このクラブでHSが上がるのはシャフトのしなり戻りのタイミングがスイングと合っているのではないでしょうか!?
しかし、ご記載のHSによるとシャフトスペックはSRがいいのではないでしょうか。
これまでの練習結果の感想ではヘッドが飛ばしてくれるというよりもスイングとシャフトで
飛ばすというクラブだと私は思います。(しっかりミートしてもシャフトのしなりタイミングが合わなければ飛距離が落ちます。)
2008/02/03 10:38 [7334808]
ギアマニアさん
御返事ありがとうございます
しなり次第ですか?
私はまだG5店内でしか打ったことがないので、そのあたりは近々催される練習場での試打会で確認してみます(当方3月くらいにはどれにするか決めようかと思っています)
勿論、仰るようにSRを中心に打ってみます(G5店にはまだSしか無かったので)
でも、Sでも余り剛く感じませんでしたねー。お店の人曰く、メーカーの表示適正HSよりも重量が自分に合うか否かのほうが重要ですよ、と。
とすれば、僕の場合は重さが315gくらいあってSRがいまのところイチバン合ってそうだなと言う気がしてます
なお、G5のHS測定は甘めですか?以前もここでしか計ったことないので、僕としては、HS値の変遷そのものは信用できるのかな?と思っています
ラウンドレポートをお待ちしています
2008/02/04 11:06 [7340545]
試打クラブでROUNDしてきましたので、私のほうが早くなりましたが、報告しておきます。
先の報告の お店での試打同様、非常に良かったです。
借りたのは、10度SR、勿論ランバックス6Y08です。
中弾道の強い球筋で、当日は強風だったのですが、アゲンストの風にもあまり影響を受けませんでした。
ホームコースでの月例杯での使用でしたので、マイドライバーZR600との距離比較もできましたが、明らかに距離が出ていました。左に行かないクラブなので安心して振りぬいていけるので、元来スライサーの私にも、却って割り切って振っていけました。
勿論、事前の練習場では、気を抜いて軽く振ったりしたら、右へ力の無い球が出て行くこともありました。
自分には非常に合いそうです。SHAFTが合うのでしょうかねー?
2008/02/21 22:02 [7427290]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
現在、ドライバーinpresX 460D DRIVER (#1 DX-407D) SR
アイアンSRIXON I-505 (NS PRO 950)Rを使用。
HS41〜43m/s程度です。ドライバーの飛距離には満足しているのですがクラブ重量かシャフトの性質かラウンドではスイングリズムに神経を使います。ティーショットでは強いフックのOBをたまに打ちます。ドライバーを真直ぐ打つとアイアンショットが右に出るという打ち分けで苦労していましたので今回、inpresX 4.6V DRIVER (#1 ROMBAX 6Y08)を検討しています。ショップでの試打ではミートやシャフトには違和感はありませんでした。重量314gと現在より10g以上重くなるのですがいかがでしょうか?みなさんのご意見アドバイスをよろしくお願いいたします。
2008/01/14 11:39 [7245331]
おっしゃる通りですね。
その症状が出て正常な反応だと思います。
両方が絶好調な日はないのでは。
どちらが悪いとは言えません。
少し違う性格なのです。
掴まりがいいDR
ストレートなアイアン
検討されているDRに変えるのは方向としていいと思います。
少しDRが難しくなるかもしれません。
505もやさしいアイアンではないので練習で乗り切られて下さい。
練習のやり甲斐があります。
80位まではこれで行けます。
切ることも十分可能です。
HSが速くなれば考える事が必要かもしれません。
2008/01/14 14:16 [7245896]
早速のご意見ありがとうございます。
I-505のアイアンに関しては飛距離コントロールと自分にあったクラブだと思います。
自分のHSにあったSR(HS41〜44m/s)inpresX 4.6V DRIVERを選択肢に考えています。
でも難しいクラブという印象はありますので少し悩むところです。
おっしゃるとおり練習のやり甲斐はかなりあると思います。
もう少し自分にHSがあればなぁ・・・
2008/01/14 15:43 [7246159]
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]の価格をチェック
ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
昨日、クラブが届いたので今日早速練習場で打ってきました。しかし、難しいクラブでした。
現在、X-Drive 405(9.5°、低反発)にランバックス6V05Sを使ってHS43m/s、少しためがきけば46〜48m/sで、飛距離は250y前後はまれば280y飛びます。通常はオーバースペックのものを使ってもまあまあ打てるのですが、このクラブは表示通りの力が必要に思います。方向性はいいのですが、球はあがらず(評判どおり)、飛距離もラン入れて220yぐらいか?これまでヤマハのクラブは試打クラブを借りていますが、425Vツアーモデル(アイアン(現在使用)、ドライバー)、Vフォージドのツアーモデルも感じがよかったので本クラブは前評判がよかったこともあり、試打せずに予約してしまいました。たぶん、ランバックスYがあっていないと思うのでもったいないですが、Vに差し替えます。
2007/12/10 21:45 [7097575]
ランバックスY合いませんでしたか。
私はまだ体験していませんが、ランバXは持っています。
より打ち易いというフレコミですが。
合う、合わないですね。
DRが3タイプ出たという事は性格分けがよりはっきりしたという事でしょうか。
難しい、やさしいの分布が広がったのでしょうか。
私もアイアンはヤマハ、インプレス425Vツアーです。
2007/12/12 11:48 [7104244]
ランバックスYあいませんでした。ランバックスXは今年のゴルフフェアーで藤倉のブースにて6X07のSを打って柔らかく感じたのでタイミングが取れず(うまくためができないとだめなようでした)、ブースの人に7X07でにしてはと言われ、打ってみましたが若干の重みに反応してしまいその場では力んでしまいメロメロでした。現在、後輩がX-Drive460にランバックス7X07のSを入れていて時々打たしてもらうのですが、普通に打ててしまい「何使っても同じじゃないの?」と言われてしまいました。425Vの白マナも何回かラウンドしだしましたが、捕らえて感じのわりにフェードになってしまうので、結局、購入までは至りませんでした。本日、スクールで先生に診てもらったのですが、やっぱりYあってない様に見えるとのことでVへ差し替えます。スプーンもインプレス2006のツアーを使っていますが、こちらは下から打つと球が上がらない分若干飛びませんが、ティーアップするとドライバー並みに打てます。
HS50m/sの後輩に言わせるとVが丁度よく、DとSは打てないといってました。やはり、Vはハードヒッター用なのでしょう。アイアンは最近X-ブレードの限定から換えたのですが、Vフォージドが出るとは・・・、でも、打ち比べましたが、あまり差は感じられませんでした。
2007/12/12 22:47 [7106590]
BS、460のクワトロ65−Sを持っていますがなかなかいいですよ。
私のHSも43−44ですがシャフトが合えば46が出る時があります。
BS445を打ちましたがこれも良かったですよ。
よく飛んでいて操作性が良かったです。
9.5度でも十分高さが出ました。
Vフォージド
少しカクカクとなったデザインですが実質変化なしですね。
2007/12/12 23:44 [7106969]
one2oneさんもいろいろとお試しのようですね。
私はスピーダー569、661、M-65(全てS)と渡り歩いて6V05のSにたどり着きました。6V05以外は球が上がりすぎてやっと中弾道の球になりました。少し前にスパークワッドのUSバージョンの9.5Sを購入したのですが、やはり、タイミングが合わず(このドライバーはちゃんと打てました)、うまくタイミングを合わせるとアイアンが打てなくなってしまう悪循環にはまってしまったので結局手放しました(釣りに行った後もスイングが悪くなるのですが)。
今週末は、月例もどきがあるのでシャフトを入れ替えてがんばります。
2007/12/13 19:09 [7109833]
光峰4階さん
私はスピーダーが合いませんでした。
しなり戻しの速さに慣れませんでした。
フジクラではZCOMがやさしく打てました。
先に書きましたようにランバXも使っています。
昨日、BS445黒マナを買いました。
残念ながらBS460クワトロを下取りとして処分します。
445黒マナは先日のラウンド中に友人から借りて1発打たせてもらった所
FWど真ん中にバカ飛びしました。
次のホールでも思うように打てたので惚れてしまいました。
>うまくタイミングを合わせるとアイアンが打てなくなってしまう悪循環にはまってしまったので結局手放しました
DRとIRの相性はありますね。
重心距離の違いが大きいと打てなくなる事もあるようです。
私もDRの1発だけで変えてしまうとIRとの相性が心配です。
>(釣りに行った後もスイングが悪くなるのですが)。
そうなんですか。
竿を操るタイミングとスイングが干渉するんでしょうか。
釣りをしないのでよく分かりません。
2007/12/14 18:26 [7113798]
one2oneさん
445いいですね。
私はお店での試打しかしていませんが、いいデータ出ました。
しかし、ゴルフをはじめてからほとんどBS(最初のクラブ、DRがワールドステージ、アイアンがHM-55)をメインに使ってきたので最近、ヤマハへ移行しました。
釣りはシャクリという下から上へ竿を上げる操作が、前傾を起き上がらせてしまうようです。
昨日は部署の同僚9人(6人初心者)で練習に行ってきたのですが、教え方が変わってきたような気がします。昔のように、短いクラブでハーフスイングで打ってもらうとヘッドが小さいせいか素振りではできていても当てにいってしまいなかなかうまくいきません。しかし、DRはヘッドが大きいせいか意外としかっり振れてそのイメージでアイアン打ってもらうとイメージが残っているうちは打てているようです。練習2回目の女の子が10球に1球ぐらいですが、9Iで100y飛んでかなり喜んでいました。教えるのは自分の出来ていない事や理想のスイングを伝えられ、みんなが少しずつ上達する様子も見れて楽しいです。自分も励みになります。
4.6Vはシャフトを入れ替えたらまた結果を報告します。
2007/12/15 18:27 [7118007]
今日試打してきました。
フレックスはSです。
私にはすごいいい感じでした。
ただ、私ではちょっとHSが足りないらしく(いいときはいいのですが)
SRにするかシャフトを+0.25インチくらいにするといいかもという話でした。
芯に当たっていないのと少しバックスピンが多かったせいで
飛距離はたいしたことありませんでしたが、極端に曲がることも無くいい感じでした。
やはりあう、あわないはあるし思いますが、
機会があったら一度打ってみるべきだと思います。
私の中では今一番欲しいドライバーです。
2007/12/16 00:36 [7119731]
横から失礼いたします。
私は来年から高反発使用禁止になるために4月ごろから高反発から低反発に切り替えたときに、テーラーメイドのR7とバーナーとダンロップのZR600(メーカーの好き嫌いと構えたときのフィーリングでこの3本から選択しました)を試打をして一番自分に合っていたZR600にランバック7X07のSを挿してプレーしていました。
身長168センチ 体重70 HS45 ハンデ12 持ち球はフェード ZR600で月例やコンペに出たときに周りからドライバー代えてから飛ばなくなったねぇ〜 と何回か言われましたが・・・ はじめは高反発から低反発に切り替えて自分でも飛ばなくなったなぁ〜 低反発はこんなもんか〜 と思っていましたが・・・ 低反発もルール適応ぎりぎりまで反発係数??? をあげているからそんなに高反発と低反発の差はないと言われ・・・ そんなもんなのかぁ〜 当たってる感触や方向性は悪くないのですが・・・ 自分の打ち方が悪いんだな〜と思うようにして10ヶ月ぐらいプレーしていましたが!!
今日、彼女が彼女自身のクラブ・セットを買い換えるということで〜 大型ゴルフに同行し彼女は型落ちのXXIOで揃えました。 自分は最新のクラブを何本か試打してみようと思い、他の何本かと4.6Vを試打したところ〜 4.6Vのデータがメチャクチャ良かったんですよ!! 平均飛距離が270Y 方向性もよく10Yほどの左右に飛ぶ位で!! 振りぬきも良く気持ちよくて!! 比較するためにZR600もデータを計ってもらったら平均250Yくらいしか飛んでなく・・・・ この20Yのハンデは大きい〜〜〜 欲しい!! 欲しい!! と思ってしまい・・・ 彼女の一言「買っちゃえば!!」と 店員さんのヨイショも上手で・・ 特典もちょっと付けてくれたので衝動買いをしてしまいました。 来週にコンペがありますのでワクワクしてます、後日ラウンドレポートを書かしてもらいます。 ちなみに大手??買取販売している○○○パートナーにZR600を持ち込んだところ・・ メチャクチャ安い査定でした。。。(残念)
2007/12/16 22:20 [7123688]
IQC2さんBBQ maniaさん
不思議なもので合う合わないがありますね。
昔はワッグルと見た目で結構どんなクラブか分かる場合があったんですが
今は打ってみるとまったく違う結果になる事が多いです。
やっぱり広い所で打って弾道を自分の目で見ないと判断出来ませんね。
BBQ maniaさん
コンペのご報告を待っています。
クラブの処分はオークションが一番高く売れますよ。
2007/12/16 22:46 [7123915]
IQC2さんBBQ maniaさん
今晩は4.6V打ててうらやましく思います。
今まではだいたいのクラブを普通に打てたのですが、どうしても4.6Vは打てませんでした。
私は本日リシャフトに出しました。
昨日は月例もどきに現在のクラブ(X-Drive405 9.5低反発にランバックス6V05のS)で出場し、536Yの最終ホールで会心の一打を打ち(スプーンがちょっとトップ気味だったので手前のバンカーに入ってしまい2onできませんでした(キャディーさんに上りだからね〜って)が、砂一でバーディー取れました)、同伴者に変える必要ないんじゃないのと言われてしまいました。
年末に合宿に行くので来年リシャフトした結果を報告します。
2007/12/17 21:36 [7127852]
横から失礼します。
私も4.6V 10度を発売前から試打、予約購入12/3日に届きました。現在まで2ラウンド使用しました。身長172、HS46〜47、ボディーターンタイプです。ドローが元々持ち球ですがフェードに変更中。試打でとにかく左に行きたくなくて、捕まったフェードボール打ちたくたどり着いたのが4.6Vです。私なりに叩いても引っ掛けずに飛んでくれます。左が怖い元々捕まりすぎる方に合うのではないかと思ってます。友人のスライサーに打ってもらうと力のないスライスになります。私はサイエンスアイでも現場でも250〜260コンスタントにフェードで飛んでくれます。今のところOBもでていません。最高の一本です。その前はT3にランバックス6V05 Xを使ってました。
PS)調子に乗ってアイアンもVフォージドツアーモデルに変えました。
2007/12/20 21:31 [7140022]
本日、購入してから初ラウンド!! 仕事がチョット忙しくて購入してから練習場に行かず、ラウンンドでしたので朝一は力を入れないで振りぬくことを意識して軽めにスイング・・・ そうしたら振り遅れの右へのヘナチョコ球が出てしまいました・・・
2H目からは気合を入れなおして、マン振りをしないで自分のスイングで打ったところ!! 軽いフェードで270Yくらい飛びましたね。 本日行ったコースでは12Hでドライバーを使いましたが、右左と方向性は散らばりましたが・・・(OBはなかったです。)260Y地点にある吹流しを12H中9Hは超えていました。以前まで使用していたスリクソンZR600では当たって吹流しぐらいまでだったので、確実に自分にはインプレスのほうが合ってますね。 吹流しを超えなかったのはアゲインストの風のときでしたね。 以前使用していたDRでは叩きに行くとジャストミートしたとしても球が吹き上がって飛距離がロスしてましたが(ショップの店員は打ち方が悪い、バックスピン量が多い、と言われました。)同じスイングでインプレスを叩きに行っても球が吹き上がることがなかったですね。比較的に中弾道で自分の理想の弾道でしたね。 極端に左には行かないですね。 ボールはタイトリストV1Xを使ってます。
2007/12/24 18:58 [7157053]
シャフトをランバックス6V05S(45インチD3.5)に換えてラウンドしてきました。
結果は最高でした。3ラウンドして80%ぐらいは250ヤードくらい飛び、ほとんど曲がりません。後は自分の精神力を磨くだけです。
2008/01/07 20:34 [7217275]
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