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クチコミ掲示板 > スポーツ・アウトドア > アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH] のクチコミ
(181件)このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | 参考になった数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年6月24日 22:42 | |
| 6 | 10 | 2008年6月27日 18:38 | |
| 0 | 2 | 2008年6月23日 23:31 | |
| 0 | 1 | 2008年6月21日 23:16 | |
| 0 | 7 | 2008年5月13日 22:38 | |
| 0 | 2 | 2008年5月21日 15:20 | |
| 0 | 5 | 2008年4月19日 22:33 | |
| 0 | 3 | 2008年3月26日 20:03 | |
| 0 | 11 | 2008年2月7日 09:20 | |
| 0 | 2 | 2008年2月6日 10:50 |
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
現在GRのDGS200をP〜5Iまで使用しています。
4Iを追加したいのですが、
DGSL300と言うシャフトが付いてあるものを見ました。
またロングアイアンはあまり得意ではありません。
しかし、ウッドよりアイアンの方が打ちやすいです。
DGS200とDGSL300の違いを教えて下さい。
1本だけ違うシャフトにしても影響はありませんか??
2008/06/24 15:22 [7983704]
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0人
DGSL300は正しくは
DGのSL(S)もしくは(R)300です。
SとRはフレックスです。
http://www.truetemper.co.jp/index.html
DGより約20g軽くなります。
特徴はDGに近いので似ています。
私も以前DG-SLR300にリシャフトした事があります。
いいシャフトでした。
今のアイアンの5Iは満足されているのですね。
だから4Iを追加したい。
でも不安。
4IはDG-R200にする方法もあります。(数g軽い)
又は、DGハイローンチという新しいシャフトもあります。
1本だけ20g軽いのはどうでしょう。
UTなどで少し長くなればバランスも出て扱い易いと思います。
2008/06/24 18:56 [7984297]
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0人
レオさまさん
DGハイローンチ(先調子)と似たシャフトで、ダイナライトゴールド(先)
もあります。ダイナライトのほうが、よりヘッドの効いた仕上がりに
なるようです。
ハイローンチは、試打しました。たしかに長い番手に挿すと、
通常のDGよりは、あきらかに弾道は高くなります。(先調子なので)
高い位置からピンを狙えます。当然、ボールはよくとまります。
ミドルIRから入れてみるといいかもしれませんよ。
>1本だけ違うシャフトにしても影響はありませんか??
IRにもそれぞれ役割があります。長さ、重量、バランス等を整えて
いれば、問題ないでしょうね。
2008/06/24 22:42 [7985545]
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0人
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
ホンマRカーボンシャフトを長年使用して来て最近NSPRO950GH−Rに変えたところ7IRが130しか飛ばなくなり2番手も違うようになりました。実際NSPRO950GH−Rは合ってないのでしょうか?HSは測定したことがないのですが。おそらく40ぐらいではないかと思います。手打ちでスイングしていたので体全体で打つ事が出来てないように思います。練習は週2、3回で90台から100をうろうろしています。そんなにも違うものでしょうか?
2008/06/22 22:51 [7976731]
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0人
本間のクラブはストロングロフトなのでは?
そうなると7で30度くらいですからこれで単純に1番手(GRは34度)、カーボンシャフトとスチールシャフトで10ydくらいでトータル2番手違っても物理的にはありえる話です。
GRの7で130ydと本間の9で130ydのどちらが正確に打てているかではないでしょうか?GR7の方が正確に打てているならばスチールシャフトにして正解で問題ないですね。
逆に150yd以下の階段がきっちりできて良いでしょう。
それに今飛んでなくても慣れればもう少し飛ぶのではないかとも思います。スイング改造をした時など一時的に飛ばなくなることはよくある話です。
2008/06/23 10:26 [7978462]
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1人
ありがとうございます。
ホンマのIRは確かにロフトは立っていると思われます。
やはりしっかり練習をした方がよいですね。
根本的にスイングの改良をした方がよいですね
少し目標が見えて来ました。
IRは方向性とよく言われますよね。確かに方向性はよくなりました。
カーボンの弾きも魅力的でしたがNSの方向性に惚れて練習します。
ありがとうございました。
2008/06/23 13:23 [7978996]
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0人
ご自分のスタイルに合っていれば7で130ydだろうが150だろうが問題ないわけです。
ちなみに同じ番手でも先に書いたようにロフトが違うことと、カーボンシャフトとスチールシャフトでは長さが違います。
多くは0.25インチくらいカーボンの方が長いですし、ゼクシオみたいに番手ずらしして7に6のシャフトを挿しているケースもあります。
シャフトが長ければ長いほど、軽ければ軽いほどH/Sは上がりますから同じメーカーの同じ番手のクラブでもカーボンシャフトの方が物理的に飛びます。
そこまでして7番の飛距離を150ydにする必要性があるのかどうかですね。
後はやや打ち込むように打てば球が上がって飛距離も出るはずです。
2008/06/23 13:36 [7979028]
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1人
ホンマのカーボンは軽く振っても楽に飛ばせたのですが。
メーカーによって違うものなのですね。なるほど(笑)(感謝)
ゼクシオ等も考えたのですがツアーステージのスタイルが気に入りました。
NS PROはそうは行きませんでした。
打ち込むのが出来なくてどちらかといえば払い打ちだと思います。
これも練習で身に付けたいと思います。
40才を超えたので楽に飛ばせる方がよいのかとも思いましたが・・・・?
もう少し練習をして頑張ってみようと思います。
反省半分期待半分です。
ありがとうございます。
2008/06/23 15:55 [7979382]
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0人
>打ち込むのが出来なくてどちらかといえば払い打ちだと思います。
>40才を超えたので楽に飛ばせる方がよいのかとも思いましたが・・・・?
悪くないと思います。ゴルフは楽しめないといけませんからね。シャフトのしなりをじょうずに使って打つタイプなんだと思います。
そういうスタイルを求められるならばカーボンシャフトですね。NSモデルの5鉄はちゃんと球が上がっているでしょうか?
同じGRでもカーボンモデルならばプラス10ydは見込める可能性があります。
10日以内だと8割で買い取りしてくれる制度のあるショップとかありますのでスチールシャフトが合わないと判断された場合は勉強料だと思って早めに買い換えるのも手段の一つです。
飛距離を抑えてもスチールシャフトの方がスコア的に良くなると判断されるならば何の問題もないですね。
クラフトマンに相談して、可能ならば4鉄用のNS950シャフトを一本購入して番手ずらしをするという手段もあります。
ゼクシオの用に7番に6番のシャフトを挿すのですが、グリップを変えるとか鉛を貼るとかしないとバランスが出ないです。GRのNSを使用し続けるならば最終手段としてそういう方法もあるということです。
今の飛距離でラウンドするならば9番Wとか5番UTを上手に活用するセッティングにしていけば、かえって飛距離階段が上手に作れる可能性もあります。
5I-150,6I-140,7I-130,8I-120,9I-110,P-100
,AW-90,SW-80
ですから9Wが飛び過ぎると160yd以上の番手に困るわけですね。11番Wとか5UTの飛距離差がうまくいくかがポイントです。
メーカーはアマチュアが7番で140yd飛ぶように作っているというのを聞いた事がありますので、ほんの10ydですから微妙なところですよね。
この10ydをマン振りして出すのならば意味がないです。
楽に打っての飛距離じゃないとラインが出ませんからね。
2008/06/23 17:15 [7979630]
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1人
7Iの飛距離が130Y程度に落ち着いて、方向性がよくなったとしたら買い替え大正解だと思いますね。
いまや各メーカーからでているアイアンはロフト角もシャフト長もまるでばらばらで、同じ番手であってもクラブが違えばまるで別物です。
「○番アイアンで○Y飛ぶ」ということにこだわりを見せる人なら、ストロングロフトのカーボンシャフトなんかを使うのもいいかもしれません。
ただし、ここまでクラブが多種多様となった今となっては、そんな発想はもう時代遅れです。
よっぽど飛距離がでない方じゃない限り、結局「飛ぶアイアン」を持っていたところで短い距離を補うためにウェッジを1,2本追加したりしなければいけませんし、それだと飛ぶアイアンを使ってる意味がありませんよね。
アイアン(特にショートアイアン)に求めるのは「楽に飛ばす」ことじゃなく「楽に寄せる」ことです。番手なんていうのは、自分の使ってるクラブの距離の階段をわかりやすくする(この番手だと○Y、という風に把握する)ための単なる表記にすぎません。
2008/06/27 14:07 [7996006]
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1人
連続ですみません。
ただし、「明らかに振ってて体力的にきついな」と思うようなスペックのアイアンはあまりお勧めしません。
X-BLADEは、HS40ぐらいの方にとってはどちらかというとハードなスペックです。いくら単発での方向性がよくなったとしても、18H回るうちに疲れがたまって振れなくなってきたり、体に無理が出ているような感覚があれば、使用をやめたほうがいいかと思います。
それだと「オーバースペック」ですので。
2008/06/27 14:17 [7996025]
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1人
明後日、コースに行きます。練習には何度か行きましたが。若干ではありますが距離ものびて来ました。アドバイスを頂いた通り若干、打ち込みを意識しながら練習しています。
ところで、コース球は若干飛ばないようになっているのでしょうか?
たまに紛れて本球が出て来るのですがそのときは気持ち良い球が出ています。
7IRで140Yは出ています。しかしながらめちゃくちゃ高弾道の球ですね?
風の強い冬場とかはどんなものでしょうか。風に影響されるようになりますかね?
低い打ち出しの球を打てるようになりたいです。(練習あるのみ)
スチールでまだ18H回っていませんので何ともいえませんが。体力的にどうですかね?
日曜日が楽しみです。
2008/06/27 17:00 [7996426]
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0人
>ところで、コース球は若干飛ばないようになっているのでしょうか?
練習場球の間違いですね?
そのとおりです。もしかして練習場のヤーデージで飛距離を計っていました?ぜんぜんあてになりませんよ。
練習場のボールはボール圧70%とかいう表現が多いようですが、コース球の8〜7割くらいしか飛びません。狭く打ち上げのスタイルをとっている練習場などかなり飛ばないボールを使っています。
とうぜんヤーデージもボール圧に応じた飛距離になっていますから、ボール圧70%の練習場では150ydも実測で130ydだったりします。
コース球を使っている練習場だと実測でも同じヤーデージになります。
>しかしながらめちゃくちゃ高弾道の球ですね?
原則的にですが、ボールが上がる事と飛距離はパラレルに移行します。
7鉄だと40yd以上は上がりますね。ですからアイアンでもメーカーは低重心になるように腐心しているわけです。
最近の飛距離優先アイアンであまり打ち込むと吹け上がって上がり過ぎる現象がおこります。
目安としては7鉄と5鉄での上がり具合が同じくらいになるのが良いですね。
>風の強い冬場とかはどんなものでしょうか。風に影響されるようになりますかね?
スピン量が多いほど風の影響を受けます。例えばゼクシオの場合、とにかく飛ばそうという設計コンセプトで低スピン高弾道ですから風にも強いです。ドライバーの出球に近づけているわけですね。
ですが、アイアンの場合スピン量が低いとグリーンで止まり難いです。最近のアイアンは高く上げる事でグリーンで止まりやすい球を作ろうとしているわけです。
2008/06/27 17:53 [7996571]
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1人
STYLISTさん
いつもありがとうございます。
やはり練習球はそのような球なのですね。
コースに出たらもう少し飛ぶようになるかもわかりませんね(笑)
私の住んでる町では恐らく練習球しかないので本球はたまにしか練習できませんが
目安を教えていただいたので練習場では頭に入れてみます。
ありがとうございました。
2008/06/27 18:38 [7996731]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
はじめて、書き込みします。
私は、身長170cm、体重65kg、筋肉質、HS42、ゴルフ暦9ヶ月、平均スコア100、練習は週1〜2回レッスンプロに教えてもらってます。
今までアイアンは、貰い物のカーボンRシャフトを使ってましたが、最近軽く感じブリジストンのアイアンで購入を考えてます。
CBかGRで考えていたところGRをレッスンプロには勧められました。
GRのブラックも最近発売になり迷っています。
最近大分綺麗なスイングが出来るようになってきたとほめられますが、まだまだこれから上達していくのにGRでもいいのでしょうか?限定発売のブラックは皆さんからみてどんな印象でしょうか?(私的にはデザインが気に入っているのですが...)
少し無理をしてCBを購入したほうがいいのでしょうか?
素人な者で、質問が多くてすみませんが、どなたか教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願いいたします。
2008/06/21 12:57 [7968985]
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forniceさん
こんにちは!
>練習は週1〜2回レッスンプロに教えてもらってます
とてもいいことだとおもいます。ゴルフをはじめて間もない
ころは、とにかく、きれいなスウィング(軸のぶれない)を
めざすべきです。
>まだまだこれから上達していくのにGRでもいいのでしょうか?
スポーツは、レベルより少しくらい上の道具を使ったほうが
いいでしょうね。ただ、ヘッドとの相性もありますが、
長くゴルフをやってくると分かってくるとおもいますが、
やっぱり、最後はシャフトですね。
>少し無理をしてCBを購入したほうがいいのでしょうか
CBでも、重いスチールが装着されたものとやや軽めのものが
あるはずです。軽めのほうを選択されてCBにされたら
いかがですか?
あとは、身近で貴殿のスウィングを見ているプロとご相談
されるのが、ベストだとおもいますよ。
2008/06/21 23:10 [7971697]
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ist8008さん
はじめまして。
素人の私にも分かりやすく教えていただいてありがとうございました。
GRとCBを試打してきました!!
CBのDGシャフトはかなり重く感じました。
ist8008さんが言われたように軽いNSのシャフトがいいようです。
かなり疲れてしまいそうです(笑)
プロもCBのNSでもいいとの事でしたので、CBのNSを購入しようと思います。
返事遅れましてすみません。ありがとうございました。
頑張って練習したいと思います。
2008/06/23 23:31 [7981511]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
現在ツアーステージNB−32 DGのS200のアイアンを使っています。5Iで190・7Iで170ヤードくらい飛びます。X-BLADE GR DGのS200を買いたいのですが、玉が上がりやすいと説明には書いてあります。今のクラブでも玉はしっかり上がっているのですが、GRにすれば上がりすぎることは有りますか?又オススメのクラブは有りますか?
2008/05/19 12:07 [7827438]
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レオさまさん
>5Iで190・7Iで170ヤードくらい飛びます
羨ましい、飛距離ですね。なんとなく、ご自身の自慢を
カキコされているような・・それで、コメントがないようです。
IRは、飛距離ではありません。1にも2にも方向です。
いくら飛ばしても、方向性が悪くては、スコアになりません。
>今のクラブでも玉はしっかり上がっているのですが、GRに
すれば上がりすぎることは有りますか?
GRに何を求めていらっしゃるのでしょうか?単なる、買い替え
ですか?・・そうであれば、やめておいたほうが無難です。
現在のIRで、さらなる方向性+飛距離を磨いたほうがいいですね。
2008/06/21 23:16 [7971733]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
ゴルフ暦:1年半、HS:50前後、平均スコア:90台後半、ランド:1回/月、練習;2回/週、
身長:170、体重:58kgです。
心優しき方、教えてください。
現在旧viq(TSI-50α_Sシャフト)を知人に頂いて使ってます。
最近は、ドライバーも安定しており、アイアンでは、ダフリ、トップも少なくなってきた
ので、上達してきたとは思ってますが、ここ3ヵ月くらい8割引っ掛け、1.5割ストレート、
5分僅かなスライスという感じで、全く安定しません。
その為スコアも伸びません。。。
下手っぴなので仕方ないと、練習に励んでますが、シャフトが軽すぎる事は関係あり
ませんでしょうか?
また、GRを使いこなすのは、90台の私では無理でしょうか?
どなたか良いアドバイスを下さい。
2008/05/11 19:00 [7794322]
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初めまして、VIQは、軽すぎるようですね、軽すぎて、体を使わないでも、振れるので、手先のみで、ひっかけのように、思います、あと、GRですが、はっきりいって、やさしいヘッドです。HS50前後でしたら、DG400や、X100でもいいかもしれません、振る力はありそうなので、振れる範囲で、重いシャフトを、選んでいくと、いいとおもいます、手打ちができなくなり、体を使わないと、振れなくなりますので、技量は、慣れていけば、ついていきます、わたしは、HSドライバーで、53〜56ぐらいで、7Iで、44位で、初めてすぐ、DGX100のアイアンで、ゴルフを、覚えたので、重いシャフトでしたので、、上から打ち込んでいくスイングを、早く覚えることができました、ヘッドが気に入ってるのでしたら、使える範囲で重いシャフトを使うことを、おすすめします。
2008/05/11 21:18 [7794964]
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軽めのセッティングになっていることも原因の一つでしょうが、ドライバーとのマッチングも考えないと総買換えになってしまいます。
ドライバーは何をお使いなのでしょう?
単純に早く振るとそのぶんつかまる傾向はありますので、アイアン選びはグースの入り具合、シャフト特性を考慮してください。
ひっかかるのはつかまり過ぎている可能性があります。グース(FP値)が大きいほどつかまり、ストレートに近づくほどつかまらないということは覚えておいてください。
カタログスペックを見る時はFP値に注目してください。この値が小さいほどグースが大きくつかまるようになっています。
実際にアイアンを手にとって比べる時は、両手の人差し指二本の上に乗せてバランスを取った状態でヘッドの傾き具合を見ます。角度が大きいほどつかまるクラブというわけです。
ドライバーは両手で竹とんぼのようにぐるぐる回すとわかります。ぶれずに回転する物ほどつかまるクラブという位置付けになります。
GRはそういう意味で良い選択だと思います。シャフトをNS950にするなら5Iの重量が405gなので、ドライバー重量は300gくらいの物が適正になります。今お使いのドライバーが気に入っているならアイアンのシャフト選択はこのあたりにならざるを得ないでしょうね。
DynamicGoldシャフトのアイアンにすると今のドライバーも変えなければバランスが悪くなる可能性があるのを考慮してください。
打ち方で対策をとるならば、少しフェースを開き気味にかまえて左に振っていけば高く上がるフェードが打てるはずです。NS950は球が良く上がるナイスなシャフトなので好みに応じてもっと低く打ち出したいならDynamicGoldにするのも一考です。
2008/05/12 12:25 [7797480]
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0人
MYOUJYOUさん、STYLISTさん、返信ありがとうございます。
道具に頼るにはまだ早いと思いながらも、買い替えたい気持ちでいっぱいです。
〉STYLISTさん
ドライバーは、r7で、320g程度です。
シャフトのフレックスはXで、6Mというモデルです。
たま筋は、ストレートか若干のドローがたまに出ます。
先ずは90台前半で安定するよう、頑張って練習に励みます。
2008/05/13 08:07 [7801141]
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0人
>ドライバーは、r7で、320g程度です
425TPかな?
いずれにしてもそれはいかんですね。アイアンが軽すぎる。
同じリズムで振れば振るほどアイアンが引っかかります。
2008/05/13 14:04 [7802007]
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0人
>STYLISTさん
ドライバーは、r7スーパークワッド460TPです。
カートリッジの設定はドロー使用にしてませんが、ドロー5割、ストレート4割、
変な当たり1割です。
GRを購入する場合、シャフトは何がよいですか?
教えていただけると幸いです。
2008/05/13 21:39 [7803671]
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0人
>ドライバーは、r7スーパークワッド460TPです
あら同じクラブでしたね。
ドライバー重量は5鉄プラス100g以内に収めるのがセオリーです。
ということは、410gくらいですのでGR(405g)だと少し軽めですが、なんとか許容範囲だと私は思います。ただできればH/Sが早いのでDynamicGoldシャフトの方がひっかかりは少なくなることも含めてよい結果が得られる気がします。
BSが好きならGBとか、テーラーメードならTPフォージド、私はスリクソンのI-701を使っていますが、今のエースは695MBです。
2008/05/13 21:57 [7803794]
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0人
>STYLIST さん
>テーラーメードならTPフォージド
GR同等気になるアイアンです。
週末試打してきます。
色々とご教示頂き、ありがとうございました。
2008/05/13 22:38 [7804074]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
GRのDGS200(5I〜P)を昨日とあるお店で発見しました。
価格は59,000円でした。
お買い得でしょうか??
GR使っている方どうでしょうか?扱いやすいでしょうか??
又、ツアーステージNB−32のDGS200(3I〜P)を現在使用していますが
お店によっても違うと思いますが、下取りはどれくらいになると思いますか?
昨日は苦肉にも下取りに出す、アイアンを持って行っておりませんでした
ので買うのを又今度の機会にしたのですが。。。
GR使っている方どうでしょうか?扱いやすいでしょうか??
2008/04/30 12:02 [7742458]
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GRのDG S200を今まで使っていましたが、打感の悪さが気になりだし、売却しましたが、買取でも60000円ですよ、もし新品でしたら、購入のチャンスではないでしょうか、1度使ってみてから売却でも元は取れますよ、私は現在はX-BLADE MB2005年モデルDG S200ですが打感は正解でしたが、ちょっとミスすると、手がしびれて教えてくれるので、フォームの修正には役立ちます。
2008/05/16 11:40 [7814098]
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0人
早速購入しました。確かに打感はしっくり来ないような。。。
でも打ちやすいクラブでは有りますね。
私的には打感以外は気に入っています。
打感もそのうち慣れるかな・・・。
2008/05/21 15:20 [7836683]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
初めて投稿させてもらいます
現在NEW VIQフォージドNS PRO 950WF フレックスRを使用しています。ゴルフを始めた当時のアイアンが950のRだった為、同じシャフトのアイアンを購入しました。ちなみに、当時はヨネックスのサイバスター2000を使用していました。しかし、先日ゴルフショップでHSを計測したところ、7鉄で37〜38でした。ドライバーだと45ぐらいらしいです。そこで、シャフトを950のSに変更しようと検討中です。
ちなみに、私は20代の男ですが、小柄で腕力も無い為DGの様な重いシャフトは振り切ることが難しいと思います。特にロングアイアンは無理でしょう。平均スコアは90〜100程度です。
話が長くなりましたが、VIQフォージドとX-BLADE GR の難易度の差を教えていただきたいだけです。X-BLADE CBも興味があるので、それも比較していただければ幸いです。宜しくお願いします。
2008/04/19 01:54 [7692887]
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ご自分の球筋によってどういう傾向のクラブが良いのかを把握しておくと失敗が少ないと思います。
アイアンの場合、一番スイングに影響を与えるのはFP値だと私は思います。
FPはフェースプログレッションのことで、要はグースの入り具合の事です。
グースが入っていれば、よりつかまるし、ストレートだとつかまらないということになります。
フッカーだとつかまり過ぎるクラブはチーピンを予感させてしまうのでつかまらないストレートの物の方が振りやすい傾向があります。
逆にスライサーはつかまるクラブの方が安心できるので大きくグースの入ったクラブの方が良いわけです。
一般に初心者向けはつかまる仕様になっているので、バーナーアイアンなんかはFP値1mmで、かなり大きくグースが入っていますね。
NEW VIQフォージドは5Iで2.35mm
X-BLADE GR 3.75mm
X-BLADE CB 4.25mm
X フォージドは非公開ですが、CBとあまり変わらないでしょう。
書いた順番につかまらないクラブになっていくわけですが、持ち球によって難しく感じるかどうかは個人差がありますね。一般的にはグースが入っている方がやさしいと言われます。
後は見た目でどういう印象を受けるかですね。私はフェースが小さい方が構えやすいし良いイメージがわきます。大きい方が安心感ある人もいるでしょうし、このへんは好みです。
シャフトの重さですが、これもウッドの関連性を抜きにするのはあまり好ましくないでしょう。5Iの重さから90〜100g程度マイナスした重さがドライバーの適正値と言われています。80g〜100gでも良いとする意見もあります。
例えばバーナーアイアンなんかは5鉄で399gと軽いです。100g引くと299gで、最近のドライバーの標準的な重さになります。
NEW VIQフォージドは5Iで405gですからドライバーで305g前後が良いわけですね。ただ厳密にそうしなければならないかと言えば、そんな1g単位で気にする必要はないと私は思います。現に ViQ フォージドのカーボンシャフトは368gです。
X フォージド アイアン M-10 DBは419g。ドライバーで319gと、最近のドライバーとしてはチョイ重めがよいとなります。
アイアンのシャフトを変えるとウッドも変えなければならないことがありますので注意して選んでください。
ちなみにH/Sだけ見ると、NS950 Sは問題ないです。M-10でも打てるでしょう。ただ、今のシャフトが振りやすいならば変える理由はひとつもないです。
H/SがいくつだからDynamicGoldがよいとかよくないとかはナンセンスです。
2008/04/19 13:05 [7694348]
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早速返信ありがとうございます!
自分はスライサーなのストレートよりグースがきいてる方が使いやすいと思います。ですので、ヘッドとしては現在使用しているVIQフォージドはかなり合っていると思います。完全なストレートよりもセミグースぐらいが丁度いいです。ということは、シャフトを950Rから950Sに変更するだけが妥当ですかね?
ちなみにドライバーはツアーステージ ViQ ドライバー [TV-50α ツアー S] を使用中です。最初はちょっと軽いかなと思いましたが、シャフトがかなり自分に合っているようです。通常のSシャフトよりも若干しっかりしているらしいです。
2008/04/19 14:57 [7694665]
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0人
>シャフトを950Rから950Sに変更するだけが妥当ですかね?
今使用中のフレックスRがやわらかく使いにくいと感じるならばリシャフトなり買換えなりするのは良いでしょうね。
ショップに相談して下取りを高くしてくれるなら買換えがベターでしょう。
2008/04/19 17:15 [7695137]
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他社の製品も調べつつ買い替えも検討してみます。VIQフォージドはまだまだ人気なので今の内に手放すのも悪くないと思いますし・・・
常に90切りができる腕前になるまで今ぐらいの比較的易しいアイアンで練習したいと思います。それにしてもゴルフクラブはたくさんあって奥が深いですね。ますますゴルフにハマリそうです。
2008/04/19 21:46 [7696351]
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ではアイアン選びで重要なことをもうひとつ。
ライ角です。
ゴルフボーイさんは小柄だとのことですが、アドレスした際にライ角どおりに構えると先が浮きやすく(アップライト)なるはずです。
俗にコイン2〜3枚分先が浮くようにかまえると言いますが、シャフト長は一緒なので、身長差により若干の調整が必要になります。
一般に売られているアイアンのライ角は5鉄で60.5〜61.5度くらいですが、私は身長が180cm以上あるので、これくらいだとヒールが浮くようにしかかまえられません。あるいは極端なハンドダウンでかまえることになります。
ですから私の場合5鉄で65度くらいまでライ角調整しています。あるいはシャフトを番手ずらししてよりアップライトになるように工夫しています。
小柄な方は逆で、普通にかまえるとアップライトになりますからフラットに調整する必要があるわけです。なのに教科書どおり2〜3枚分先が浮くようにかまえると、前傾が浅くなったり極端なハンドアップになる結果を招くことがあります。
ですからライ角調整可能なクラブを選んでおいたほうがベターなことがあるわけです。
VIQフォージドは幸い軟鉄でしょうから調整可能なクラブの可能性があります。一度ショップでデータを取ってみるのもお勧めです。
2008/04/19 22:33 [7696627]
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アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
現在ツアーステージのNBー32のアイアン(DG-S200)を使っています。
飛距離は5Iで190ヤード・7Iで170ヤードくらいです。
アイアンを買い換えたいのですがX-BLADE GR が欲しいのですが、
NS PRO 950GHのクラブはDGより軽いのでしょうか?
今のクラブは自分には少しハードの様な気がします。
少し優しいクラブを探しています。
他にもオススメは有りませんか?
2008/03/26 11:47 [7589229]
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軽さで言えばもちろん軽いですが、何より7で170ヤードは飛びすぎですね。
古いアイアンでこんなに飛んでしまうのは異常なほどHSが早いのでしょう。
GRなんか買ったら7で180ヤード飛んでしまうのでは?
TP フォージド アイアンや695MB等通常ロフトのアイアンの方がマネジメントできると私は思いますね。
質問に対してはとんちんかんな答えになってしまったかもしれません。
2008/03/26 12:48 [7589410]
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初めまして、こんばんは、いきなり、30グラム、落とすのは、やめたほうがよろしいかと、スイングが、壊れる可能性もあります、ドライバーからの、重量のながれも、ありますし、シャフトは、そのままで、やさしめの、ヘッドにかえるとかのほうが、いいように、おもいます、自分も、ずっと、DGX-100を、使っています、重量を、変えると、すべてのクラブに影響がでますので、ほかのクラブが、普通に、打てていて、アイアンが、難しいのなら、シャフトは、買えずに、やさしめのヘッドのクラブを、探すのがよいかと、GRも、DGで、注文できますし、試打は、しやすいと、おもいます、新しい、CBも、やさしいヘッドで、打感も、よく、見た目もいいので、試打してみると、いいかと、いちおう、BSでの、書きこみなので、BSのクラブで、言ってみました、いいクラブがみつかると、いいですね〜
2008/03/26 20:03 [7590646]
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![ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]の価格変動履歴](http://graph.kakaku.com/prdsearch/pricefluct_s/61201030970.png)
![ツアーステージ ニュー X-BLADE GR アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]のユーザーレビュー](http://graph.kakaku.com/images/prdevaluate/evaluateimage/61201030970.png)