ツアーステージ X-BLADE GR C-1 アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH ウェイトフロー] のクチコミ掲示板

クラブ選びに悩んでいます。

[つるっち15]

ゴルフをはじめて４カ月で、　ドライバーのHS：50くらい
スコアは１０７です（１度しかラウンドしていません）。

先日、ツアーステージのドライバーを購入したのですが、
今使用しているアイアンは、もらいものでメーカー名が消えるくらい古いため
このさい、新しいものに買い替えようと思っています。

候補としては
　ツアーステージ X-BLADE GR C-1 アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH ウェイトフロー]
　ツアーステージ X-BLADE 703 アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
　９月３日に発売される　ツアーステージ NEW X-BLADE

上記のどれかの、
スチールシャフト　S
にしようと思うのですが、何かアドバイスないでしょうか？

あと、キャビティアイアン、中空アイアンでいうと
上記のクラブはどちらになるのでしょうか？
よろしくお願いします。

2010/08/12 22:49　[11754695]

[STYLIST]

何を聞きたいのか具体的な質問がないと答えようがないですね。

漠然とアドバイスするならシャフト硬度は間違いなくＸです。

例に出されたアイアンはすべてキャビティアイアンで中空ではないです。

2010/08/15 16:52　[11766424]

[breeze*usi]

難しいアイアンは攻略する楽しみが有りますが
難し過ぎるアイアンはスコアが縮まらなくてゴルフが
嫌いにならないか心配です。
まずはもっと簡単なクラブで90切れるまで頑張った方が上手くなるのが
早い気がしますよ。この中ではギリギリでGRじゃないですか？

2010/10/05 20:56　[12016198]

他社でいうとどのくらいのレベルでしょうか？

[すたろ]

ミズノのMP-62が使いこなぜずソールの厚すぎないキャビティを探していたところ見つけましたが簡単なクラブでしょうか？中級モデルですと良いのですが。。。他社との比較品ですとSRIXON GiEとかでしょうか？
P-1 C-1とでも迷っています。

2010/03/29 23:16　[11160778]

[＃４００１]

P1なら…
GIEやバーナーあたりが同等だと思います(^^;

C1はフォージドで、若干操作性を重視したヘッドデザインになっているので…
今流行りの、優しい軟鉄…ってカテゴリーになるでしょうか？
ストロングロフトですから…
新しくでた、ミズノのJPXフォージドとか？
コブラのS2フォージド辺りが対抗馬かな？

2010/03/30 10:13　[11162364]

[すたろ]

ご回答ありがとうございました。
C-1を購入しましたがとても打ち安く、打感が良く気に入りました。
ありがとうございました。

2010/04/11 19:26　[11219457]

X-BLADE CB

[ぜっぺき]

X-BLADE CBは今はどのタイプになるのですか？

2010/01/26 15:44　[10842389]

C-1とＰ−１の比較

[takapi0929]

ゴルフ歴１年の平均スコア１００、ＨＳ４８ぐらいのへたっぴです。
アイアンの買い替えを検討しているのですが、Ｃ−１とＰ−１をどちらを買うか迷っています。
パンフレットをみるとＰ−１の方が楽に打てるような書き方をしてあるのですが、素材が軟鉄のＣ−１のほうが良い口コミがあるようです。
軟鉄だとどのように良いのでしょうか？
あと軟鉄だとサビとかでないのでしょうか？
誰か教えてください。

2009/05/29 22:37　[9622337]

[STYLIST]

C-1はハーフキャビティでP-1はポケットキャビティですね。
ポケットキャビティの方が重心を後ろに持って行けるので球が上がりやすくなります。
理屈で言えば打ち込んでいくよりも払って打つイメージです。

P-1のFP値は3.25mmでC-1は2.75mm。C-1の方がややグースが大きく入っています。P-1の方が重心位置が後ろのためグースで少し調整しているのでしょうね。

FP値の小さい物ほどグースが入っていてつかまると思ってください。原則スライサーはグース入、フッカーはストレートの物が良いようです。

＞軟鉄だとどのように良いのでしょうか？

打感が良いです。ぶっちゃけそれだけです。ステンレスの方がデザイン的にいろいろできますからポケキャビはステンレス製だと思って良いでしょう。芯で打てればステンレス製でも打感はそこそこ良いです。
素材が軽い方がヘッド面積を大きくできるので芯が大きくなり、ミート率の向上に役立ちます。

ただステンレスは硬いのでライ角調整ができない場合が多いです。

＞あと軟鉄だとサビとかでないのでしょうか？

コーティングしてあるので錆びませんが、コーティングしていないウエッジなんか一回で錆びます。

両方とも7番アイアンのロフトが31度と立っていますので飛び過ぎの可能性があります。
48m/sあるなら170ydくらい飛んじゃうことがあるでしょうからせめて34度くらいが良いのですが、7番34度だと701Gになっちゃいます。

このへんは試打を重ねてください。

2009/05/30 13:12　[9625178]

[takapi0929]

ありがとうございました。
参考にさせてもらいます。
遅くなってすいませんでした

2010/03/27 21:00　[11149849]

良いクラブですね。

[わたや]

良いクラブですよ。SHOPで、試打した際のデータがとても良かったので、即購入しました。現在、PRGRのTR900MDを使用しているのですが、少々の打点のバラツキを許容してくれるFORGEDを探し、これに行きつきました。TR900MD M-43から、NS PRO 950GH「S」は、違和感無く乗り移れますね。ストロングロフトですので、今までの番手での距離感を、練習を繰り返し、変えて行くことが必要ですが、次のラウンドが楽しみです。
ただ、「ＧＲ」の赤ペイントは、私の所有の喜びを、半減させる唯一のマイナス箇所でしたので、購入当日に、リムーバー剤で、ズルッと取ってしまいました。塗料を落とした見栄えは、結構、行けてます。「ＧＲ」の赤ペイントって、結構目立ちますので、好き嫌いがはっきりしますよね。「ＧＲ」の赤ペイントが、ちょっと。。。という方は、「ズルッと取ってしまう」と言うのも有りだと思います。ご参考程度に書き込みしました。

2009/04/22 22:34　[9433632]

[26oxfy]

私もGRの赤いペイントが気に入らないんですが、「ズル」っととる方法を教えてください。GRの部分だけうまく取れるのでしょうか、細かく教えていただければありがたいです。

2009/06/10 21:30　[9680213]

[わたや]

GR ７番アイアン

GRの赤ペイントの周辺には、他のペイントも無いので、あまり気にせず、溶剤で塗ってしまっても大丈夫だと思います。参考に、写真添付します。

2009/06/20 13:48　[9728961]

[26oxfy]

きれいに取れてますね。溶剤は普通の剥離剤でいいのでしょうか、ハケか何かで塗ったのですか？
返信有難うございます。

2009/06/20 22:50　[9731353]

ゼクシオかX-BLADE かで悩んでいます。

[ガンバレショコラ]

当方、約１０年前のクラブ（ダンロップ　オートフォーカス）を使用していまして、現在買い換えを検討中です。先日、練習場でブリジストンの試打会でこのＣ−１を打ったところ、打感が非常に良く、フォージドアイアンの購入を考えるようになりました。そこで質問ですが、今度出たゼクシオフォージドと比べた場合どちらが打感がいいのか、どちらがお勧めか教えて頂きたいのです。当方、１０年ぶりにゴルフを再会し、スコアは１１０前後、年齢４０歳、ＨＳ４２〜４４です。

2009/02/22 21:19　[9138903]

[ビッグオレンジ]

ガンバレショコラさん　こんにちは。

１ヶ月ほど前に　X-BLADE GR C-1　を試打しました（7番アイアン）。
現在は　ツアーステージ V-7000（フォージド）カーボンシャフトS　を使用しておりますが、私も買い替えを考えています。私の場合、買い替えの理由は、スチールシャフトのアイアンが欲しいからです。

ゼクシオフォージドは試してませんが、X-BLADE GR C-1の打感はとてもいいと思います（ V-7000と同等と思います）。

私の悩みは、SにするかRにするかです（金欠の悩みもありますが）。試打する前はSしか頭にありませんでしたが、店員に勧められるままRを試打してみたら、Rの方がヘッドスピードが出て7番アイアンでの飛距離も伸びました。アイアンは飛距離を追求するアイテムではありませんが、難易度が同じなら距離が出る方が有利になると思い、悩んでいます。Rでもカーボンに比べてしっかりしていると感じました。

ちなみに私のヘッドスピードや年齢は、ガンバレショコラさんと同程度です。
それと最近再開したことも一緒です（再開後はまだ4ラウンドしかしてませんが、116、102、98、90と昔の感を取り戻しました。次は90切りが目標です）。

このNS PRO 950GHというシャフトはSよりもRの方が評価が高いようですね。
私は、これからの年齢も考えてRを選ぶ可能性が高いと思いますが、資金にめどがついたら再び試打して決めたいと思ってます。

ガンバレショコラさんにとって、ゼクシオフォージドとの打感の比較も気になるとは思いますが、むしろシャフトを何にするかの方が重要な要素かと思います。
ショップでいろいろ試打できれば理想ですが、後悔のないように最良のアイテムに出会えることを願ってます。


悩みの回答になってなくてごめんなさい。

2009/02/26 09:14　[9157912]

[ガンバレショコラ]

ビッグオレンジさんありがとうございます。
当方が、試打したときはカーボンシャフトでした。現在もカーボンシャフトを使用しているのですが、スチールと比較すれば打感は変わってくるのでしょうか？
丁度試打の時、Ｐ−１のスチールで、硬さがＳもありましたので打ってみたのですが、かなり硬く感じました。
シャフトのせいなのか、ヘッドのせいなのかまた教えていただければと思います。

2009/02/28 11:39　[9168452]

[ビッグオレンジ]

P-1とC-1では明らかに打感は異なると思います。
いうまでもなくC-1のほうが打感は優れています。

シャフトは方向性や距離の安定性ではスチールが良いと思いますが、今までカーボンをお使いなら、はじめは固く感じるかもしれません。しかし、クラブの重さが気にならなければスチールをお勧めします。

カーボンシャフトは総重量が軽くなり、手打ちになってしまうことがあります。。。。楽に飛距離を出したいならカーボンですが。。。

話が横にそれましたが、打感にこだわるなら、P-1の選択肢は無いと思います。
やはり軟鉄でしょう。
さらにマッスルバックなら芯を食ったときの打感は最高です。私もマッスルバックは、カーボンとスチールの2セット持っていますが、打感はキャビティより優れています。芯がすごく小さいので、実用ではなく今はコレクション化しています。

やさしさと打感を両立している軟鉄鍛造のキャビティが私にとっては使いやすいです。

2009/02/28 21:26　[9171066]

[ガンバレショコラ]

なるほど。
あともし分かればご教授願いたいのですが、
軟鉄の中で優しさの順位をつけるとしたら、
Ｃ１は簡単な部類なのでしょうか？

2009/03/01 18:45　[9175890]

[ビッグオレンジ]

C-1よりやさしいものはあるとは思いますが、軟鉄の中ではやさしく打てるクラブだと思います。
ヘッドがやや大きいのとグースネックが気にならなければ、いいクラブだと思います。

2009/03/01 20:37　[9176468]

[ガンバレショコラ]

ありがとうございました。
予算の都合もありますが、購入を検討してみます。

2009/03/01 20:46　[9176511]