06 i-drive4 5.0 Disc のクチコミ掲示板

決して価格.comさんの営業妨害するつもりはない事を先に申し上げます。

MTBルック車をネットやホームセンター等で安価に手に入れるのなら、少々おかしくても乗り続けたり、あさひ等で修理してもらいながら乗る事もよいと思います。

しかし、本格的な自転車を購入するつもりで、自分でメンテナンスするつもりが無ければそう遠くないMTBやロードバイクを扱っている自転車屋さんで購入する事をお勧めします。

メンテナンス技術は初心者にとって職人芸のようにも感じますし、一台目ならなおさらです。

2006/12/10 13:57　[5739541]

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もしこの自転車で輪行をお考えで、メカニカルな事が嫌いである程度のメンテナンスをする自信が無ければディスクブレーキは避けたほうが良いかもしれません。
これはGTに限ったことではありません。

なぜなら、ディスクブレーキは雨でも良く効きます。しかしよく利く反面デリケートです。クイックレバーの操作の仕方によっては横にすります。

僕のMTBは未だ買って日が浅いものの2回も自転車屋さんに足を運んで調整してもらっています。

もっとも、この書き込みの分類を”レポート（悪）”としていますが、ディスクブレーキはそう悪いものではありません。

2006/12/10 13:41　[5739504]

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リアのディレイラーがシマノじゃないのでタイヤの着脱がしづらいです。パーツはシマノを積極的に使って販売してもらいたいし、そもそもフレームのみの販売がカーボンだけというのも商売下手なんじゃないと言いたくなります。

2007/02/03 17:21　[5957009]

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とても気に入っています。
人によってはペダリングロス・ゼロと豪語される人もいますが、僕にもペダリングロスは感じません。

2006/11/24 20:23　[5673773]

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乗り始めて１ヵ月位からペダリングのたびに車軸より異音がしていました。軽いギアにしてトルクをかけないようにして走ると異音がしませんでした。
最近、保障期間内という事もあり購入した自転車屋さんで見てもらいました。当初はボトムブラケットの交換で直るとの事でしたが、結果直らず、I-DRIVE内部の汚れと油が足りなかったようです。
DRIVE自体特殊な機構でメンテナンスが必要という手間もかかるものの、僕は有り余るI-DRIVEの機能に魅了されています。
ただ言える事は大陸横断などやサポート隊の無い僻地での使用には向いていません。

2007/01/12 11:52　[5872022]

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GTのi-DRIVEの仕組みがよく分かる
http://www.u-rinkan.com/gt/gtidriveugoki
.htm
を見て感動しました。けれどメンテナンスはたいへんそうですね。フレームの変形に対してBBの位置変化を抑えるもっと単純な機構があればいいのに。

2007/01/14 18:19　[5881353]

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