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ルイガノ

07 LGS-XC BART PRO

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  • 価格帯:¥―〜¥― (―店舗)
  • メーカー希望小売価格(税別):¥110,000
  • 登録日:2006/11/08

年式:2007年 タイプ:クロスカントリー フレームサイズ:350/400/450/500/550 変速段数:27段(3x9) タイヤサイズ:26x1.95 スペック詳細

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マウンテンバイク > ルイガノ > 07 LGS-XC BART PRO

クチコミ投稿数:4件

ユーザー様にご質問させていただきます。

08CASPER PROと08BART PROでどちらを購入するか迷っています。

価格ではCASPERPROですが、機能的には若干BARTPROなのでしょうか?

ユーザー様のご意見いただけるとありがたいです。

2008/06/14 20:31 [7939921]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:105件

ユーザーではありませんが・・・。

CASPERPROとBARTPROの違いは大きく2点あります。
1.BARTはリアが9速であること。
2.フロントフォークのトラベルが80mmと100mmの違いがあり、フレームジオメトリーが変更されていること。

このことから、MTBとしてダートをガンガンと走るのであれば少し高くてもBARTが良いでしょう。
リアが9速のためにパーツアップグレードの互換性があります。
サスペンションも最初から良いものが付いていますしね。
ただ、ブレーキがオイルラインのためメンテナンスがきちんとできるショップでないと購入に不安があります。

いずれのバイクにしてもタイヤがマキシスのラーセンTTです。
走りは軽くてよいのですが、ダートでのグリップは低めなのであまり初心者向けのタイヤではありません。

2008/06/15 00:36 [7941279]

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

下りや兄さん 

ありがとうございます。

高価には訳があったんですね。

問題はブレーキメンテですか。

ガンガン走りたいですし、街乗りもしますし、でもBRATPROはちとお高い。

2008/06/15 01:31 [7941526]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1496件

相当旧モデルのCASPERユーザーです。
(CASPER PROでは無いです)

自分は通勤でも私用していますが、CASPERで満足出来ています。
非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。

ただリアにデフォルトで9速が装備されているのは、かなり魅力です。
乗り方にもよりますが、後悔しないのはBARTだと思います。

私ならディスクは必須ではないので、BARTとBART PROに価格差があるならBARTにします。
(価格差が少なければ、もちろんBART PROです)

2008/06/16 00:51 [7946400]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4件

あぷりこっとパパさん 

ありがとうございました。
多分BARTPROに落ち着きそうです。

PROはホークとディスクブレーキで15000円高ですが
何台も買える物ではないので最初に頑張りたいと思います。

返信していただいた方々
ありがとうございました。

2008/06/17 16:20 [7952719]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1496件

BART PROを買ったら、かなり満足感高そうですね。
購入されましたら、楽しいMTBライフを送って下さい。

自分のCASPERも6〜7年ほど経過し、通勤等で大分傷んできましたので、そろそろ更新したいものです。

2008/06/18 02:18 [7955228]

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1043件

ディスクブレーキに関して

(オイル)ディスクはちゃんと取り付けてあれば、基本的にパッド交換以外はほぼノーメンテでいけますよ。
ただ、この「ちゃんと取り付け」がキモですから、技術を持ったショップで買うべきです。

2008/06/19 20:09 [7961889]

ナイスクチコミ!0



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