08 Coral クチコミ

上限１０万円で、ロードバイクの購入を考えています。
使用用途は、通勤(片道10km)週末のサイクリング(100kmが目標)です。

BASSO　Coral
スペシャライズド　アレーダブル
トレック1.2
あたりを考えているのですが、
どれも一長一短･･･。
BASSOは、近所の専門店では、取り扱ったことが無く詳しいことがわからない。
スペシャライズドは、クランクがコンパクトではない。
トレックは、コンパクトクランクにすると、何故かフロントが３枚に･･･。
どれもカタログ上での知識しかありません。
特にBASSO　coralはネット上でもあまり情報が無く･･･。
この中でのお勧めはなんでしょうか？

自分としては、あまり見かけないBASSOが気になるのですが、それゆえ、情報が少なく、
迷っています。
よろしくお願いします。

2008/03/20 17:37　[7560520]

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ラレーとかいかがですか。
http://www.raleigh.jp/catlog08/CRT/top.h
tm
コンポは入門用のSORAですけども、フルセットなのでブレーキやクランクまでシマノ製です。
ホイールもWH-R500がアッセンブルされてます。
外観が渋いので人を選ぶとは思いますが･･･

2008/03/21 07:44　[7563651]

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ご意見ありがとうございます。
ラレー、渋いですね。フルSORAは魅力なんですが、予算の1.5倍はなかなか厳しい…。
値引きのない店舗で買う予定なので。

2008/03/21 19:02　[7565628]

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ANCHOR RA5 EX なんてのもありますよ。
価格もパーツもラーレーをほぼ同じ115000円。
予算の1.5倍では無いと思いますが…

個人的には、SORAは使い勝手が他のコンポと異なり、乗っているウチに換えたくなるので、予算を1.5倍ぐらいにしてもティアグラ搭載モデルにした方がトータルで経済的かと思います。

2008/03/21 19:18　[7565678]

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どうでしょう・・・

ロードであれば１４万くらいのものを検討した方が良いと思います。

コンポはソラでもいいですが、長く付き合えるロードの最低線だと思います。（整備必須）

それと

スポーツ車に乗るのなら、最低限ヘルメットは付けましょう

出来ればグラブ

いつも使わなくてもレーサーパンツがあると・・・

メットとグラブはあってほしいので、それだけで一万くらいは覚悟してほしいです。

そしてなにより

良いショップを見つけてください。（地方ではそれこそが一番難しいですw）

2008/03/21 20:09　[7565869]

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ちょっと予算をオーバーしますが、GIOS Aｌ Lite が良いのでは。

GIOS Aｌ Lite 価格：\120,750（税込) TIAGRA
http://www.job-web.co.jp/job/gios/giosli
neup_road.html#Al Lite

初期投資額を抑えたいのなら、GIOS Airone はどうでしょうか。
（ロードポジションに慣れて、下ハンを使えるようになったら、SHIFT LEVER を TIAGRA に交換する。）

GIOS Airone 価格：\105,000(税込) SORA
http://www.job-web.co.jp/job/gios/giosli
neup_road.html#Airone

2008/03/21 21:14　[7566193]

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ありがとうございます。
値段、見間違えてました。失礼しました。
手袋、ヘルメット、工具等最低限のものを含めて12万程度に収めたいと思っているので、ﾃｨｱｸﾞﾗは厳しいですね。

14万クラスになると、どのような点が変わりますか？

2008/03/21 22:36　[7566757]

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RMT-V300さん
すみません、書き込み作っているタイムラグで失礼しました。

GIOS ｱｲﾛｰﾈはかなり有力な候補だったんですが、納期がかなり遅いようで…。
臨時収入での半分衝動買いのようなものなので、あきらめてしまいました。

2008/03/21 22:51　[7566858]

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ヤチオさん、こんばんわ。

総予算内で収めるのなら、ジャイアントのＯＣＲ２は如何ですか。
フルアルミフレームでティアグラ・ソラのミックスですが悪くは無いと思います。
これなら総予算内で何とか収まると思います。
他にフェルトのＺシリーズもツーリングには良いと思います。　

１４万円台との差ですが、物によってはフレームに良い物が使われていたり、ＯＣＲの様にコンポに差だったりろいろです。
どの辺りに重きを置くかお考えになられた方が良いですよ。
ちなみにフルアルミで宜しければ、ＯＣＲ１なら１２万円でほぼ１０５／１０速が付きます。
コストパーフォーマンスはかなりの物だと思います。

これからしばらくの間はツーリングに向けの良い気候が続きます。
周囲の変化を楽しむ余裕を持って安全運転で楽しんで下さい。

2008/03/21 23:29　[7567181]

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> 14万クラスになると、どのような点が変わりますか？

TIAGRA が選択できる事でしょうか。

SORA でもそれなりに楽しめるとは思いますが、SORA の SHIFT LEVER は、下ハンでのリアディレイラのシフトアップができません。（基本的なポジションは、ブラケットポジションにならざるおえない。）

SORA SHIFT LEVER
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/
2007/st3400.html

せっかくロードバイク（ドロップハンドル）に乗っているのに、ちょっともったいない気がします。

でも、路上ですれ違うローディの７〜８割はブラケットポジションなので、特に問題ないともいえます。

2008/03/21 23:29　[7567189]

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＞バルサマック６センチ様
やはり、GIANTのコストパフォーマンスはいいみたいですね。

＞RMT-V300様
＞下ハンでのリアディレイラのシフトアップができません
この差は大きいですね･･･。自分のレベルではまだまだ先の話な気もしますが、
この先、換えたくなるような予感を覚えました。

ロードバイクカタログを買って、この価格帯の物を色々見てみましたが
デザインでBASSOに惹かれてしまっているようです。
やはり、長く乗るにはデザインも重要かな(パーツは換えられるけど、デザインは･･･)
と思い、自分の直感にしたがって見ます。

皆様、色々ご意見いただき、ありがとうございました。

2008/03/22 17:35　[7570590]

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