『トライクロスとESCAPE R3 どちらがいいでしょうか？』のクチコミ掲示板

[サカナオトコ]

初心者です。
妻のクロスバイク購入にあたり、本体4万円前後で購入できるものを考えています。
この価格帯ではESCAPE R3・ABSOLUTE DX・CODAがよく話題に上っているようですが、ESCAPE以外は入手困難な状況で、しかも本人は「色が…」とのこと。
というわけでほかにも近いものがないか調べていたところ、ミヤタのトライクロスを見つけました。まだ実物を見てはいませんが、写真を見る限りはすっきりしてカッコイイ。値段もお手頃で、「初心者の女性やアクティブシニアにも最適」との文句が。

そこで質問です。
ESCAPE R3とトライクロス、（仕様から判断して）機能面においてはどちらがオススメでしょうか？

使用目的は通勤などではなく、休日に運動も兼ねた遠出をすることです。といっても初心者なのでどの程度が遠出なのかもつかめません（まずは50kmくらいを目標に）。
本人の身長は約160cmで体型は普通、運動神経はそんなに悪くないと思います。

できたら二者の有利な点・不利な点もお教えください。
よろしくお願いします。

2007/07/15 01:28　[6535786]

[ディープ・インパクト]

トライクロスは実車を見たことがなくメーカーページにもスペックが記載されていないので想像でしか言えませんが、
重量の12.6kgは重いです。アルミフレームでこの重量はないでしょう。R3と2kg違います。

　パーツの詳細は記載されていないのですが、わかる範囲で書きます。全てシマノ製のパーツのようですがRディレーラーはターニーというジュニア車によくついている鉄の格安パーツ。シフトはアルタスを使っていてミヤタのページにはアルタスを強調しています。ミヤタのページ見るとディレーラー全部アルタスなのかなと一瞬思いますけどターニーですね。ミヤタはパーツを全部知られたくないから記載していないのかな、なんか詐欺みたいなやり方です。重量の12.6kgもジャンクパーツを集めて作ってるので、こんな重くなるんでしょう。R3の方がまだましのような気がします。

　R3もたいしたパーツ使っていませんけどGIANTはホームページに各パーツの部品名を記載していますから良心的です。一切のスペックを掲載しないなんてミヤタは値段の書いていない料理店みたい。

2007/07/15 19:43　[6538451]

[サカナオトコ]

ディープインパクトさん、回答いただきありがとうございます。

なるほど〜、そうなんですか。
たしかにミヤタのホームページには詳細が書いてありませんね（書いてあっても私には理解困難ですが…）。
「ターニー」というのは、販売店のページにあるスペック表で「リアディレーラー SHIMANO RD-TX70」と表示されているもののことでしょうか。
http://clife.jp/sport/miyata_07/trycross/index.html

販売価格はほとんど同じようなので、この二者であればGIANTの方が機能面で良さそうなんですね。しかも“良心的”！？納得しました。値段が書いてないお店には注意…。

別件ですが、私自身はこちらの掲示板でディープインパクトさん達の説明を読みCODAを買いました（納車はまだ）。
素人がこうして詳しい方々のお話を聞けるのは非常にありがたいことです。あらためて御礼申し上げます。

2007/07/15 22:01　[6538965]