07 ABSOLUTE DX のクチコミ掲示板

ABSOLUTE DXorR3orLGS-TR 1アドバイスを下さい

[きょうゆう]

<長文失礼致します>

通勤用(往復26km程度)に
クロスバイクを探していた所
この掲示板を見させて頂き
この車種を購入しようと
考えている者(まったくの素人です)です

先日、ABSOLUTE DXの取り寄せを
お願いしにお邪魔した時に
あさひの店員さんに聞いたのですが
都市部までの通勤に使うのであれば歩道を走る事が多いので
サス付のTR1がお勧めですとのお話しでした

ABSOLUTE DXでは段差での振動が大きいので嫌になって
乗らなくなってしまうと思いますよとの事

ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良いので
(軸が違うとか・・・本当かな？)
サス無ならR3の方が良いとも言っておりました・・・

またABSOLUTE DXは在庫がメーカーにも無いので
2008年モデル待ちになりますとの事

自分的にはABSOLUTE DXに心が決まっていた
つもりだったのですが正直また迷っています
(まったくの無知なので洗脳されやすいのかもしれません)
皆さんのアドバイスを頂けないでしょうか
(下記についてお教え下さい)

1)サス無モデルで歩道を
　ママチャリ感覚で走った場合
　ママチャリの時とは比べものにならない位の衝撃が
　あるものなのでしょうか？
　(感じ方に個人差はあるとは思うのですが・・・)

2)TR1はデザインは良いのですが
　タイヤも太く重量も重く感じたのですが
　ABSOLUTE DX・R3よりスピードを出す為には
　パワーが必要(疲れる)という認識であっていますか？
　ママチャリよりは断然楽ですよね？

3)ABSOLUTE DXの現車を近所で見つける事が出来なかった
　のですがネットで購入する場合
　身長178cm(胴長め)の私は19インチで良いでしょうか？

4)2007 ABSOLUTE DXの17or19インチ在庫を
　保有するネットで購入出来るお店をご存知ないですか？
　(自分の出来る範囲で探しましたが
　　見つける事が出来ませんでした)

5)ABSOLUTE DXの2008年モデルは
　いつ頃に発売になるんでしょうか？

6)ABSOLUTE DX・R3・LGS-TR 1の3車種で
　メンテナンスが安易な(手がかからない)車種はありますか？
　(大差ないですよね？)

7)自分の条件(通勤往復26km・予算5万迄
　ママチャリと差を感じる事が出来る)に合うもっと
　お勧め車種はありますか？

長々とすいませんでした
よろしくお願いします

2007/07/08 02:18　[6511378]

[ＯＷ４８]

きょうゆうさん初めまして。

自転車素人も同然の私がアドバイスなどおこがましいのですがご参考になれば幸いです。

＞7)自分の条件(通勤往復26km・予算5万迄
　ママチャリと差を感じる事が出来る)に合うもっと
　お勧め車種はありますか？

ご予算5万までということで以前購入を考えていた自転車が思い浮かびました。

アートサイクルスタジオ　フラットバーロードＦ５００

通販の為メンテナンス面で不安があり、この点で私も躊躇したのですが、自転車整備もやってみようとの熱意をお持ちでしたら悪くない選択に思えます。

でも、ご希望のABSOLUTE DXを近所で購入できればそれが一番でしょうね。良いお買い物が出来ますように。

最後に余計なお世話ですが、ヘルメットとグローブ等の安全装備もどうかお忘れなく。炎天下の上り坂は汗まみれですが、平地で巡航している限りは風が通ってヘルメットを被っている方が涼しく感じられるのは嬉しい誤算でした。

2007/07/08 11:16　[6512216]

[ししがみ]

はじめまして。私もここの掲示板を以前から参考にさせていただき、迷ったあげく購入した者です。一昨日yahooオークションで17インチを35,500円で落札しました。送料が2,500円で、アルミのサイドスタンドを1,500円でつけてもらいました。対応が迅速で本日届きました。残念なことにしばらく雨なようなので乗れませんが家の中でマニュアル見たりしています。19インチの方はまだ落札されていないようなのでこの価格でよければ今なら落札できると思います。

2007/07/14 16:27　[6533693]

[きょうゆう]

ＯＷ４８さん、ししがみさん
返信ありがとうございます

YAHOOオークションを先ほど確認しましたが
見つける事が出来ませんでした
どうやらもう終わってしまったようです・・・

今日も何件かショップをまわってみましたが
ABSOLUTE DXの現車を見つける事出来ませんでした
2008年モデルまで待つか
Ｒ３にしようか迷っています

2007/07/15 01:55　[6535858]

[ししがみ]

yahooオークション＞スポーツ、レジャー＞自転車サイクリング＞車体　のところで”FUJI”で検索かけると出ると思います。

2007/07/15 11:41　[6536914]

[ディープ・インパクト]

　今、ヤフーで出品している自転車屋さんはここです。
ヤフーに入札しなくても、直接連絡すれば売ってくれると思うよ。

大阪府吹田市山田東１−１−１
ＴＥＬ　０６−６８７７−６５３８
（株）フジサイクル
Ｅメールアドレス：[e-mail]

僕もよくパーツを買ってるけど良心的でまじめな自転車屋さんです。系列なのでFUJIの自転車は特に強いですね。最安値の京都のQBEIはなくなったんですか？ここは35500円ですね。

2007/07/15 19:57　[6538493]

[ディープ・インパクト]

>ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良い
　素人さん相手に、こんないいかげんなこと言ってたら、せっかく築いた「あさひ」の信用なくすよ。

TR1はママチャリよりは断然楽ではないです。少なくとも僕のママチャリよりは断然苦しいでしょう。

>ABSOLUTE DXでは段差での振動が大きいので嫌になって
乗らなくなってしまう。
　DXで嫌になるならR3だと病気になって寝込むかも。

2007/07/15 20:08　[6538533]

[きょうゆう]

ディープ・インパクトさん
返信ありがとうございます

まったくの初心者という事もあり
通信販売で購入してしまって
壊れてしまった時にどうしたら良い？と
心配ではありますが
(何件か廻ったショップの人は通信販売で購入した
自転車の修理時、快く対応してくれるだろうか？)
どちらにしても一度在庫を確認してみたいと思います


昨日と今日、何件か廻ったショップでは
2万円程予算を上げて(4→6万)
・GIANT R2
(R3でも良い？)
・SPECIALIZED Sirrus
・GIOS PURE Flat
(乗り心地がR2よりだいぶ硬い？本格的？)
・RALEIGH RF-S
(掲示板に情報がないのでまったくわからない)
を奨められましたがディープ・インパクトさんは
どのように思われますか？

2007/07/16 02:46　[6540193]

[ディープ・インパクト]

FUJIがいいです。シラスやR2なら高い値段出して買うこともないでしょう。壊れた時といっても、この自転車は、そんなシビアなパーツも使ってないし、少なくとも上で紹介したフジサイクルのおじさんは腕はいいので通販で壊れた自転車は販売しないと思います。

変速の調整など整備も、この板で何度も出ていますけど「やる気」さえあれば自分でできます。

石橋を叩いて渡るタイヤ屋さんとのやりとりでも同じような展開がありましたけど35500円だから50000円の自転車より下ということはないです（むしろ逆）。ただ何を買うかは個人の自由なので気に入られたのを買われたらいいと思います。

2007/07/16 09:45　[6540663]

[Morpheus]

　僕の私見ですが、このfujiのabsoluteはすごくいい自転車です。
　前車はGTのavalanche1.0 DISCでしたが、ホイールを軽くしたり、タイヤを1．25のパナレーサーにしたりとしましたが、むしろ今の方が乗り味は好みです。
　購入価格プラス改造費で10万ぐらいにはなっていましたが、盗まれて、今の車に乗っています。予想以上に相性がいい自転車で、気に入ってこの通り肩入れしたコメントしてるぐらいです。はい。
　自転車好きとしては、買いやすい値段の自転車に愛情を注ぎながら、適宜パーツ交換していく方が楽しいと思います。
　いつのまにか「フレーム以外別パーツ」なんてこともあります(笑)。それに自転車っていうのは、中途半端な価格のを買うと、かえって不満が出る気がします。うんと高いやつを買えば素のまま乗れるでしょうけど、そうじゃない場合はほぼ確実に「パーツ交換地獄」に入ります。
　最初は安いので十分ですよ。浮いたお金で、スタント・ライト・ベル・最低限の工具やポンプ(欲しかったらメーターや泥よけも)などのパーツを買えばいいのです。あ、ブレーキパッドの減りが早いので、交換の時にはいいVブレーキ用のシューを買うといいでしょう。ちなみに、いま、タイヤはミシュランの700C*23を履いてます。ドライの時は路面抵抗が少なくていいのですが、レインコンディションは結構滑って危険です(笑)。パナレーサーなど他がいいかもしれません。

　あ、ちなみにabsoluteなら、体格的には19インチでいいと思います。

2007/07/16 21:48　[6543174]

[kitsunezuka]

ABSOLUTE　DXはメーカー完売です、どこかに残っていると
良いのですが、厳しいかもしれません。
08モデルについては、10月最初に全社ほぼ一斉にショップ
ーに発表があり、どんなに早くても10月の後半にしか出て
きません。FUJIに関しても同様です。
しかも今の所08モデルの日本向けがどのようなモデルになる
かもわかりません(なんせこないだドイツでFUJIディーラー
のミーティングがあったばかりだし)
おそらく実態は9月頃にはわかるかな？

2007/07/16 22:05　[6543282]

[Morpheus]

　スピードが出るので、ヘルメットも買うといいと思います。
　事故対策もありますが、「自分が乗る乗り物は安全な乗り物ではない」という気にさせる「スイッチ」が入ると思うのです。
　僕はGiroのAtlas�Uをかぶってます。
　鍵も買わなきゃいけないし、車両以外にも予算がかかると言うことを忘れないでくださいね。グローブも欲しいですね。あと、ズボンの裾を巻き込まないように、足バンドもいるでしょう。

　さて、乗り心地ですが、ママチャリのバネ付きサドル相手の時のようにドカっと座って乗るのなら、尻からの衝撃にびびるかもしれませんが、スポーツ車に乗るときの姿勢で、実際に具合が悪くなるとは思えません。気にしなくてもいいでしょう。ちなみに、FujiについてるVeloのサドルは値段の割に秀逸です。

　フロントフォークもホイールへのダメージが出そうな無茶をしない限りは、衝撃を結構いなしてくれます。

2007/07/16 22:08　[6543299]

[kitsunezuka]

>ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良いので

しょうがないでしょうね。
FUJIとGIANTじゃメーカーの販売条件が全く違うから、あ
さひみたいな大きい所では、売る程来年の掛け率が下がる
から社員はGIANTを売るようにっていわれてるんだと思いますよ。

こういう事もあるのであんまり大手で買うのも考えものです。

2007/07/16 22:29　[6543407]

パーツ交換について

[Jorudy]

はじめまして
こちらの書き込みをみてこの自転車を買ってしまいました。
最初は、パーツを何も換えずに乗り続けようと思っていましたが、知り合いが事故を遭い、自転車が壊れてしまったので、その自転車のパーツをもらえるようなったのでパーツを換えようと思っています。
しかし、どれが使えるのか良くわかりません。

何が交換できるのか教えてください。

ちなみに事故をした自転車はBIANCHIのROMA2で、壊れたのはフロントフォークだけで他は大丈夫そうです。

2007/07/02 14:27　[6493560]

[ディープ・インパクト]

FUJIのパーツの方がいいので、あえて交換することもないと思います。どうしてもというならシフターとＦディレーラーですね。
上がDXで下がROMA2のパーツ名

　シフター
SRM MRX Twist Shifter 24sp Micro Index
SL-R440 ラピッドファイアー

　Ｆディレーラー
MicroShift R438, 31.8mm
シマノ FD-R443 31.8

　特にシフター交換はラピッドファイアーなので操作感はかなり変わるでしょう。しかし微妙な整備が必要な部品なので技術的に自信がないならやめた方がいいです。きちんと整備しないと、まもとに動きません。僕の予想ではシフターをラピッドファイアーに交換するにはＦディレーラーもシマノに交換しないと動かないはずです。両方でセットです。

　整備が趣味ならやってもいいけど、無駄な苦労のような気もしますね。

それよりROMA2のフォークを交換し復活した方がいいですよ。フォーク交換は簡単。値段も5000円位です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva700c-fork.html

2007/07/02 21:03　[6494458]

[ディープ・インパクト]

フォークこっちでした。リンク間違い。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/crossfork.html

2007/07/02 21:38　[6494617]

[Jorudy]

ディープ・インパクトさん

ありがとうございます。

技術的にあまり自信がないので交換するのはやめておこうと思います。

グリップシフトが使っていて少し微妙なので、安く換えれる良いチャンスだと思っていたのですが...。


あと、ROME2のほうですがぱっと見は良くわからなかったのですが、フレームもゆがんでいるらしく自転車屋に直すのに20万くらいかかると言われたそうです。
そいつは、保険金に+αしてGIANTのFCR1を買ってそこらじゅうを走り回っています。

2007/07/03 10:58　[6496377]

サイズについて

[mateo15]

当方１６６センチ、６０キロです。
原付に代わる乗り物として２週間前からクロスバイクの購入を検討し、みなさんのクチコミなどを読ませていただいた結果、この機種を買おうと決心しました。

田舎に住んでいて、近く(といっても十分遠いのですが・・)のホームセンターにはありませんでした。
そこで通販での購入を視野に入れました。
しかし、２週間前まではあった１７インチが次々と売り切れ、今ではほとんどのショップで１５インチしか残っていません。実は２回ほど購入申し込みはしたのですが、両方のショップから入れ違いで店頭で売り切れた、という答えが返ってきてしまいました・・。
しかも、フジでも完売ということで、１７インチなら０８モデル待ちだと言われてしまいました。

いろいろと検索した結果、１６３センチの方が１５インチを選択してよかった、と発言しているブログを発見し、かなり迷っています。

１５インチ買うべきでしょうか。
また、なにかサイズを測る目安があればご教授いただけると幸いです。

2007/06/29 16:26　[6484281]

[バルサマック６センチ]

mateo15さん、おはようございます。

サイクルヨシダで１７インチは完売表示が出ていませんでした。

バスケットまで進めるみたいですよ。

http://www.cycle-yoshida.com/akibo/fuji/cross/7absolute_dx_page.html

2007/06/30 02:36　[6486084]

[ディープ・インパクト]

380mmのR3を見ましたけど15は小さいです。17を探して買われた方がいいと思います。

2007/06/30 07:51　[6486348]

タイヤチューブは

[血液さらりんこ]

初心者なのですが、こちらの書き込みを見て購入を決めました。

うちも田舎の方なので通販になってしまうのですが、備品等も
一緒に注文しようと思うのですがチューブはどのサイズを買えば良いでしょうか？（７00×28はわかるのですがバルブが36と48があって・・・）

おすすめのパーツもあれば教えてください。

2007/06/21 23:22　[6459021]

[バルサマック６センチ]

血液さらりんこさん 、こんばんわ。

標準のリムなら３６で大丈夫だと思います。

でも一度確認の為、リムの高さを測ってみると良いです。

自分の通勤用ホイールはリムハイト２２ミリの物ですが、バルブ長３２ミリで大丈夫です。

リムハイトが３０ミリ近い場合は３６ではバルブの頭しか出ないのでロングバルブの方が良いですよ。


チューブですがサイクルショップタキザワオリジナルが安いです。

自分の通勤用タイヤはこれが入っています。

http://www.takizawa-web.com/shop-tire06/O-TCtube.htm

今のところはチューブやバルブのトラブルは無いです。


お薦めと言うか、自分がパンクキットに入れている物です。

１００円ショップで販売されている小型のワイヤーブラシの柄を切った物を持ち歩いています。

パンク修理キットに付属する紙やすりやアルミのやすりは耐久性が無く一度の修理でダメになる事があります。

特に紙やすりは湿気に弱く、使わなくても終わっている事も有ります。

ワイヤーブラシの場合は手早く処理も出来て良いですよ。

欠点は柄を切っている為に持ちにくいことです。

2007/06/22 21:31　[6461579]

サイズについて

[黒インプ]

はじめまして
通勤用自転車を物色中の超初心者です。
いろいろな書き込みを参考にしながら
この自転車に心が傾いているところです。

近場に専門店が無いため通販を利用しようかと考えています。
以前の書き込みでもサイズのことが話題になっていましたが、自分の体に合うサイズが17なのか19なのか迷っており皆さんの意見を聞かせていただければと思います。
身長１８０ｃｍ
体重６２ｋｇ
股下７５ｃｍ
痩せ型です。
これだけの情報ではわかりにくいかもしれませんが、よろしくお願いします。

2007/06/18 15:50　[6448438]

[Morpheus]

　やっぱり、180センチ前後は悩みどころですよね。
　足の長さについてはかなり自由度があるので、またした75センチのパンツを履く方なら問題なくまたげます。
　アメリカのサイト　http://www.fujibikes.com/2007/pdf/fit_guide.pdf　を参考にすれば、17インチは163-175センチ。19インチは173-180センチ。21インチは175-183センチです。問題は前後長で、西洋人と同じ身長で、「日本人の方が胴が長い」と仮定すると(笑)、19インチでいいのかな〜？という気がします。
　シートの高さと足の長さのマッチングについては、前述の通り自由度が高いので問題ないでしょう。
　クランクの長さについても特に支障なさそうです。
　ハンドルの幅は17インチのものより19インチは長いですが、長めの方が楽に乗れると思うので、大丈夫と思います。

2007/06/19 07:53　[6450672]

[Morpheus]

足の長さについて追加です。
　メーカーの詳細ページ　http://www.fujibikes.com/2007/sg.asp?id=323　では、またぐのに17インチだと724.4mm、19インチだと753.9と書いてますが(J：stand over heightを参考)、どうせベタ足で乗らず、軽いつま先立ちで乗ることになるでしょうから、19インチでも大丈夫だと思います。

2007/06/19 08:01　[6450685]

[黒インプ]

Morpheusさん

詳しい説明ありがとうございます。
幸い（？）純日本人体型なので１９でいいのかもしれませんね。
ちょうど最安店の在庫が復活したようなので思い切ってポチってみようかと思います。
今後ともアドバイスよろしくお願いします。

2007/06/19 23:03　[6452990]

[黒インプ]

一日遅れでサイズ１９が完売となっていました。
ちょっと値段が上がるけど他店で通販しようか悩み中です。
皆さんがお勧めの(初心者にも優しい？）ショップはありませんか？

また用品も一緒に購入しようと考えています。
最初に必要なものは、
○鍵
○ライト
○空気入れ
くらいでしょうか？
こちらもお勧めがあれば教えてください。

ネットや本で調べている今が一番楽しいのでしょうが、あまりにもたくさんの種類がありすぎて決めきれません…

2007/06/24 12:49　[6467465]

[ロング・ブランク]

黒インプさんはじめまして
こちらの板見てて１１日に１９が在庫復活したので、ポチした者です。
少し待てるのなら、また復活するかも？
で、２０日に届きまして。
空気入れは　　　　　ジョーブロースポーツ
センタースタンド　　エスゲ　センタースタンド
にしました。

2007/06/25 20:26　[6472097]

[Morpheus]

　あと、ベルなんかもついてないはずなので、つけましょう。

　工具類は有るに越したことはないですが、最初からそんなにがんばらなくてもいいと思います。最初のうちは修理や調整は店任せでもいいと思うんです。
　ただ、通販で買ったりした場合、店のアフターは期待できないので(よそで勝った自転車でもたいていの自転車屋さんは直してはくれます)、必要最低限の工具は持つべきでしょう。
　手っ取り早いものとしては、10徳ナイフみたいに折りたたまれたマルチ工具あたりが携行にもいいし、コストパフォーマンスもいいと思います。それが無理なら100円ショップでもいいから六角レンチやスパナ類をそろえるといいと思います。

　スタンドもついてないので、買った方がいいとおもいますよ。

2007/06/26 00:19　[6473210]

[黒インプ]

Morpheusさん
ロング・ブランクさん　アドバイスありがとうございます。

一週間待ったものの我慢できなくなって別の店でポチりました。
ライト、ポンプ、スタンド、鍵、携帯工具を一緒に購入しました。
届くまでまた一週間ぐらいかなぁ？
待ち遠しいです

2007/07/01 08:37　[6489652]

ＤＸとＲ３の比較について

[ぼくはパパ]

どちらを購入するか考えております。自転車は完全に素人です。
いろいろな書き込みを拝見すると、見解は分かれているようなのですが、みていて感じるのは、ＤＸを推している方はより具体的に優位性を示しているように感じます。
ただ、先日あさひに来店した際の店員さんの話では、「トータルでみると総じてジャイアント製が優位」とのお話でした。
勉強不足で恐縮なのですが、この２台の比較（優劣）について、比較のポイントと具体的な差異について、素人でも分かりやすいお言葉でご教授いただけませんでしょうか？よろしくお願いいたします。

2007/06/10 09:01　[6421383]

[RMT-V300]

玄人好みの ABSOLUTE DX 、素人好みの ESCAPE R3 という所でしょうか。

ABSOLUTE DX の一番の優位点は、ホイールですね。

見た目の良いスポーク数の少ないホイールを採用しているメーカーがい多い中、乗り心地を優先したメーカーの姿勢が良いと思います。ただ、今時トークリップのペダルは、ちょっと疑問ですので交換した方が良いと思います。

ESCAPE R3 の一番の優位点は、デザインですね。

見た目は、ESCAPE R3 の方が良いですし、色も選べるので、見た目を重視する方はこちらを選ばれた方が良いでしょう。

2007/06/10 11:52　[6421900]

[ディープ・インパクト]

ABSOLUTE　DXは京都のQBEIで34800円で売られています。
ここが現在の底値。
http://www.qbei.jp/product_info/product/7844/

R3と比較して負ける点はフレームの色の鮮やかさだけ。色は灰色みたいな青で暗い。
部品、フレームどれを比較してもR3の方がABSOLUTE　DXより落ちます。あさひの店員が「ジャイアント製が優位」というのはあさひはジャイアントとルイガノを一番売っているからです。パーツとフレーム見れば優劣なんて誰でもわかります。その位、明確な差があります。

2007/06/10 23:49　[6424248]

[ss178]

見た目についていろいろ意見があるようですが、あくまで見た目は個人的要素（好みや主観）によるところが大きいと思いますので、皆さんのご意見だけではなく、ご自身で実物を見た上での好みで判断されたほうがいいと思います。

ちなみに私自身は（あくまで個人的な意見ですが）、R3とABSOLUTEの見た目、デザインについて、それほど明確な差を感じません。どちらも十分カッコいいと思います。

色についても、私はあまりはっきりした色は好みではなかったので、R3にはそれほどいいなと思う色がありませんでした。
なので、私にとっては「R3は選ぶ色が多い」というのはメリットにはなりませんでした。

それと、トゥークリップについてですが、確かに最近の車種にはあまり使われてないようですし、使い始めは戸惑うかもしれませんが、ペダルをこぐポイントを固定したり、引き足を使うには有用でもあるようですので、最初から「交換したほうが良い」とまで言えるものなのかどうか、私にはわかりません。

少し使ってみてなじめなかったら、クリップ部分だけ外したり、別のペダルに交換するということでもいいんじゃないでしょうかね？
それとも、最初から交換しないと何か大きな問題でもあるんでしょうか？
わかる方がいらっしゃいましたら、私としてもぜひ教えていただきたいです。

2007/06/11 01:16　[6424615]

[ディープ・インパクト]

僕もフジの青色好きです。ルイガノとかＲ３は色が豊富ですけど、中身が腐ってるから外観美しくしてごまかしてるみたいな感じ。無農薬有機野菜なんて外観ボロボロですけど食べればおいしい。外観より中身見て買った方が後悔しません。
ペダルもＲ３よりフジの方がいいです。トークリップなんてドライバーですぐに外せます。

2007/06/11 08:07　[6425055]

[デューイ・ウエーバー]

私も初心者でかなり悩みましたが、DXの方がいいと思います！


R3はやっぱりそれなりみたいです。
色で選ぶか中身で選ぶか…

販売店の人にはやはりジャイアントをすすめられました。
知らない商品をあまり売りたくないのもあると思いますよ！


私は形から入るタイプなので、色で選んでルイガノのRSR4を選びました。
でも売切れていたので予算を増やしてTREKを買いました


長く乗るのなら気に入ったものを買うのが一番だと思います！


あとは右にならえならR3。
人とは違ったのがって言うならフジですかね〜


悩んでいるうちが楽しいですよね〜
私はおととい契約して納車待ちです！


皆さんの声を参考にしながら選んでくださいね！

2007/06/11 10:33　[6425304]

[ss178]

>　ペダルもＲ３よりフジの方がいいです。トークリップなんてドライバーですぐに外せます。

やっぱりそうですよね。ペダルごと交換しないとまずいのかなと、ちょっと気になってました。
ありがとうございます、これで一安心です。

私はトゥークリップまだつけたまま乗ってますが、だいぶ慣れてきましたし、つま先を固定して走ることで少しずつペダリングのコツがわかってきた感じもするので、もうしばらくはこのままでもいいかなと思ってます。

2007/06/11 23:16　[6427478]

[Morpheus]

　トゥークリップは、靴がこすれて傷むので、革靴で乗るのは避けたい感じです。スニーカーでさえ、あとがつきます。
　もっとも、僕の場合、ビンディングペダルに変えてしまったので、そんな心配はなくなってしまいましたけどね。
　とにかく乗ってみてください。すごくいい自転車です。
　ちなみに、僕は181センチで19インチに乗ってますが、もうワンサイズあげても良かったかな？と思うぐらい、シートをのばして乗ってます。

2007/06/16 23:30　[6443580]

[ディープ・インパクト]

Morpheusさんへ

他のスレでhttp://bbs.kakaku.com/bbs/64302712412/SortID=6404595/
サイズの質問受けたのですけど19インチはクランクは175mmですよね。あと19インチは乗った感じでトップチューブは遠くないですか？僕はクランクの長さが170mmの方がいいと思い、17インチをお勧めしましたが実物を見たことがないのでカタログと実車が異なることも多く、もしよければ上のスレで
ひなはるたさんに実際乗られた上でのアドバイスをしてあげてください。よろしくお願いします。

2007/06/17 04:00　[6444263]

[Morpheus]

　僕は181センチ、76キロで、19インチに乗ってます。シートポストはかなりのばして乗ってます。ハンドルステムについても０°まで寝かせて乗ってます。
　前後に関しては不都合は感じてません。ちなみに、今のセッティングでは、ハンドルバーとフロントのリムが乗車位置からの視線でほぼ一致します。ハンドルが遠いと思ったら、ハンドルステムを起こせばいいとおもって、試しに寝かせてみたらピタッとはまってそのまま乗っているんです。それに、いざとなったら、サドルの位置を少し前にずらせば、前後径は調整できると思います。
　僕は特別足が長いとは思わないので、同じぐらいの体格なら１９インチで大丈夫だと思います。
　サイズの問題は、僕の場合、ハンドルバーそのものに感じました。肩幅に対してあまりに狭いので、すれ違いには便利ですが、乗ること自体にはちょっと不満を感じていたのです。そこで、長いハンドルバーを買ってきて付け替えたところ、ものすごく乗りやすくなりました。エンドバーもついでにつけています。
　ほかに僕がいじったところはタイヤを700C×28から700X×23にしたり、ビンディングペダルに換えたぐらいでしょうか。猛烈に速いです(ビンディングペダルは元々持っていたので出費なし)。
　歩道走っていると、ママチャリとかふつうのマウンテン乗りで先詰まりしてストレス抱えそうなほど速いです(笑)
　あと、スポークが多い利点は、多少のショックならリム(車輪)が曲がりそうにないことからくる「安心感・信頼感」を感じられることでしょうか。多少の重量増なんて苦になりません。安心して速く走れます。あ、当然、限度はありますよ。
　店で4万ぐらいで買って、さらに数千円〜一万ぐらいでカスタマイズしてこの性能なら買いだと思うんです。いまfujiに乗ってる人って「ピスト乗り」かDXぐらいで、山ほどいるGiant乗りに比べると少数派ですけど、そこがなにか「通」っぽくて好きです。「わかるヒトがわかればいい」ってとこはスバル車と通じるかもしれません(僕はスバリスト)。
　まずベースにDXを買って、どんどんカスタマイズしてください。
　この自転車は「自転車好きの入り口」としてはすごくいい入り口だと思います。

2007/06/17 06:39　[6444360]

[Morpheus]

　あまりの速乗りのせいか、ブレーキシューの減りがすごし早いです。シューが柔らかいことも理由の一つかもしれません。
　ちなみに「効き」については不満ありません。十分効いてます。フルスピード→フルブレーキで激握りすると、握ったとたんにひっくりがえる「握りごけ」しそうなほどです。そんなことはしませんけどね。

2007/06/17 06:46　[6444364]

[Morpheus]

　トゥークリップについてですが、僕はタダのペダルより、クリップがある方が好きなんです。
　じつは、雨の日にこぎの力が強すぎたのか、滑って前輪に足をつっこんでこけたことがあるんです。小指が骨折しました、、、。ホントですよ。
　けど、クリップ付きなら力一杯漕いでも、足が滑って前輪に行くことはないでしょう。そんなわけで、クリップ付きやビンディング付きに乗るんです。

　雨でもないときに、普通の漕ぎ方ならクリップ無しの普通のペダルでもいいでしょうから、両方で１０００円ぐらいのものに付け替えてもいいでしょう。そこはお好みです。

　僕が通勤にクリップ付きで乗ってたときは、クリップをゆるめにして乗ってました。脱着が容易だし、それほど引き足を使わないので、ゆるめて使っても問題なかったのです。
　ついでに言うと「見なくても足がはまる」ほど慣れたら、「ちょっと上を行く自転車乗り」っぽくてかっこいいと自分では思ってました、はい(笑)

2007/06/17 07:02　[6444380]

[Morpheus]

コメント　6444360　でのタイヤサイズ表記をしくじってました、すみません。
(誤)700X×23→(正)700C×23　です。

2007/06/17 07:07　[6444384]