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クロスバイク > ジオス > 06 Luche

近々通勤用にクロスバイクを購入しようと思っています。が、全くの初心者でスペックの見方もよくわかりません。雑誌も専門用語やメーカーの宣伝ばかりで‥以下の条件で何を選ぶのがベターでしょうか?@通勤は片道30q弱で所々に工事中の凸凹がありますA予算は5〜6万円以内でB黒や銀などの地味な色以外のカラーがありC頻繁なメンテを必要としない車種‥です。一応雑誌を何冊か見て、GIOSのルーチェかチェレ、ルイガノのRSR4、スペシャライズドのシラス、ビアンキのシェロ辺りを候補にしています。どなたか良きアドバイスを頂ければ嬉しいです。

2006/02/05 23:11 [4797145]

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30kmというと、走るのはほとんど車道になりますかね〜?
車道を走るならフロントサスは無いもののほうが速いでしょうね。
フロントサスが無いものなら、フロントフォークの素材は路面ショック吸収性の良いカーボン性のものがいいですね〜!
そう考えると、6万以内だったらGIANTのEscapeR2がいいとは思いますが、どうでしょう?個人的な意見です。候補の中のものではなくてすみません。

2006/02/06 19:14 [4798901]

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カーボンヘッドさん、アドバイスいただきまして有難う御座います。ジャイアントのR2、雑誌で見てみました。フロントフォークがカーボンなんですね!イタリアのオートバイみたいで、元バイク乗りとしては非常に心惹かれます。これも候補の1台に加えたいと思います。また質問というか疑問なんですが「舗装路メインならサスは無い方が‥」というのは何故なんでしょうか?私のような素人考えだと「サスは付いてるに越した事はない」ぐらいに思っていて、ジオスのルーチェにかなり傾いていたのですが‥リジッドをお勧めな理由を教えていただけると嬉しいです。宜しくお願いします。

2006/02/06 20:22 [4799046]

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 サスがあるとゼロ発進がもたついたり、サスの有る無しで重量が2〜3kg変わってくるので、のぼりでは少々不利になります。(ちなみに車では足回りの1kgはボディの10kg分に相当するといわれていますら、バイクでも足回りが1kg違うと結構違いがあるのでは・・・)
 あと、自分の感覚ですが、かなりの加速をするとサスがストロークを繰り返すので加速が損なわれているような感じがします。
 クロスバイクではないのですが、フロントフォークがカーボン製のロードにも乗っています。少々の凹凸の路面吸収性は良いですよ。
 今回は通勤30kmといっていたので、ある程度車道を走る機会が多いと思って、サスはかえって邪魔になるのではないかと思ったんです!
 しかし、クロスバイクのサスの有無は賛否両論ですから、サス付きにまだ乗ったことがないのなら、一度試してみても良いかも・・・
ただ、僕の乗っている5万円程度のバイクは月ごとにサスのストローク量が少なくなってきていて、今では結構邪魔な存在になっています。やっぱり、やすものなんですかね〜。

2006/02/07 22:54 [4802293]

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なるほど、カーボンヘッド様、これまた的確なアドバイスをありがとうございます!そうですね、オートバイでもバネ下重量の軽量化は効くといいます、自転車でも同じなんですね!サスの重さも然り、グッと踏み込んだ時にワンクッションあるというか、力が逃げてしまうという事なんですね?カーボンが軽量なのは知っていましたが、柔軟性もあるという事なんですね。エスケープR1がかなり気になってきました!オートバイ部品だとそうなんですが、やはりカーボンパーツは紫外線に弱いんでしょうか?ならば自転車は屋内保管しなくてはいけませんね?高いですし‥やはり皆さん屋内保管されてらっしゃるんですか?

2006/02/08 00:48 [4802759]

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G-1好きさん 

 30kmの通勤ですか。大変ですね。
 サスについては、カーボンヘッドさんが書いているとおり、通勤メインならば無い方が楽かと思います。重いですし、坂道を登るときには必要以上に沈んでせっかくの力が無駄に感じます。フォーク単体で10万程度のロックアウト機能を持つものだと軽いし無駄な沈み込みも少なくていいと思いますが、非現実的ですよね。
 それよりも700x35cあたりを使えば、結構良いのではないでしょうか?空気量が多くてそれほど段差を気にしなくても良いですし空気圧をうまく設定すれば振動吸収性も良いですよ。それと、クロスバイクの一文字ハンドルよりドロップハンドルの方が、ポジションを多く取れて楽だと思います。
 シスロクロスバイクなんていう選択肢もありますね。 すこし、予算オーバーとなりますがGIOSのPureみたいなバイクも良いと思います。 型落ちのモデルがあれば予算内で収まる可能性もありますね。(難しいかな?)こんなのもありますという参考程度です。↓
 http://www.chari-u.com/gios06/gioscro06/
puredrop06g.htm

 私も20km弱の自転車通勤をしていて、クロスバイクでの通勤はしたことありませんが購入額7万弱のMTBをメインに使っています。フロントサスが重いのと余計な沈み込みが嫌で、一時期真剣にフォークの交換を考えていました。(欲しい機能を持ったフォークが高すぎたのでやめました。別のMTBに乗り換え検討中です。)
 ロードバイク(700x23c)もたまに使います。スピードも出て良いのですが、路面状況にかなり気を使わないといけないので、MTBのように気軽には走れません。空気圧が低いとちょっとした段差などでパンクの可能性が高いのです。
 保管方法ですが、7万程度のMTBですが盗難にあうと悲しいので室内保管しています。

2006/02/08 17:27 [4804192]

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カーボンヘッドさんをはじめ皆さん、見ず知らずの私めに親切なアドバイスをありがとうございます。お陰様で候補がかなり絞り込めてきました。@ジャイアント・エスケープR1AエスケープR2Bジオス・ピュアフラットのどれかでほぼ決まりそうです。まだ現物試乗もしてないので購入はもう少し先になりますが、皆さんのアトバイスを念頭に置いて大事な1台目を選びたいと思います。乗り出したらまたいろいろ質問させていただきます、宜しくお願いします!

2006/02/10 21:02 [4810112]

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