『改造日誌No1』のクチコミ掲示板

[司馬仲達]

先日_ギヤークランクを初代サンツアー製、ブラウン・シュパーブに交換しました。

　※　惜しげもなく弊社_在庫の超_限定品を使いました。

　アウターギヤー52歯は使用せず、インナーギヤー42歯のみ使用して、ローギヤー化しました。

　※　出来ればチェーンが伸びるため、リア・ディレーラーも交換したほうがよいと思います。（前回_改造時にディレーラーをデォーレに交換済み）

　当然ですがチェーンケースが干渉するため、良く確認しながら改造しましょう。

　※　かなり削ったり・少し曲げたり・後ろ側は反対から止めたりしなければ、取り付けることは出来ません。

　純正のギヤー比に満足できない人は、ローギヤー化はお勧めです。

　※　チェーンケースを取り付ける人は、ボトムブラケットは純正を使用しましょう。（当然スギノ・サンツアーしか取り付けることが出来ませんが・・・）

2006/11/05 19:52　[5606930]