ブリヂストン
リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
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リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器 のクチコミ掲示板
(511件)このページのスレッド一覧(全52スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2009年12月15日 18:59 | |
| 4 | 6 | 2009年12月2日 23:35 | |
| 0 | 2 | 2009年11月20日 00:27 | |
| 0 | 6 | 2009年10月21日 09:05 | |
| 0 | 0 | 2009年10月17日 21:47 | |
| 0 | 2 | 2009年10月12日 22:44 |
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
購入を検討しているのですが、新型(アシスト新基準対応)と旧型の外見での見分け方が分かりません。
間違って購入をしたくないのですが、何方か見極め方をご存じでしょうか?
教えて頂けるとありがたいです。
宜しくお願い致します。
2009/12/09 17:08 [10604073]
0点
パッと見でわかるのは、サドルが薄くなっています。
旧型は厚く、新型は薄いようです。
LEDライトのデザインとか他にもあるかも知れませんが・・・
2009/12/11 23:42 [10616041]
0点
くぃくいさんポタリストさんありがとうございます。
お店の場合は、店員さんに聞けるのですが、webでの購入を検討した際は、画像でしか判断が出来ないため、お伺いした次第です。
サドルやライト形状が決めての様なので、じっくりと観察をしてみます。
ありがとうございました。
2009/12/15 18:59 [10635784]
0点
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
初めましてこんにちは。
いろいろ楽しく読ませて頂いております。
電動自転車を購入しようと探して調べてる内に
リアルエクストリームかパスブレイスが欲しいと思って居た所、
コチラに辿り着きました。
choruさんや永遠にライダーさんの記事を拝見して、
電動自転車とは全然見えない素敵な雄志に憧れて、
私も700C化を前提に購入しようと画策中なのですが、
こちらでの内容を読んでいて何かと素人なもので
判らない事が多いので教えて頂きたく御願いします。
1.大径化に伴いホイール交換するに辺り、リムは当然26inch→700Cの
ホイールになると思うのですが、純正のALFINEハブを使って組み直す
のでしょうか?
(F、R共に自分でホイールを組むのはハードルが高そうなので)
2.フロントのディスクブレーキは使用出来なくなってしまうのでしょうか?
3.フロントフォークも大径化に伴い交換と云うコトでしょうか?
4.チェーンを伸ばすのはコマの追加とかって出来るのでしょうか?
ホントに素人な質問ばかりですいません。
どうぞ宜しく御願い致します。
2009/12/01 00:13 [10559880]
0点
いい所しか見てないようなので苦言です。
遊びとしての26インチ -> 700C化は良いとは思いますが・・・
自分もMTBでやってるし。
ほとんど語られませんが、適正なサドル高にしているならば、
700C化することで、まず足つきが悪くなります。
(止まった時に足が地面につく状態ね。)
足つきが悪くなれば交差点で止まった時に怖い目をするのは自分です。
正直、初心者さん達にお勧めできる改造ではないですよ。
700Cならパナソニックののジェッターで良いと思いますが、
どうしてもリアルエクストリームかパスブレイスを購入したいのなら700C化する前に正しい自転車の乗り方をマスターしましょう。
その上で、再度検討した方がよいと思います。
2009/12/01 08:09 [10560739]
2点
適正なサドル高(ペダルを一番下にして、かかとをペダルに乗せたときに膝がほぼまっすぐ)なら、そもそも足つき性なんてとっくに悪いはずですよ。
で、700Cにすると、さらに悪くなる。それが使い勝手の支障になるかならないかは、普段の自転車の使い方次第ってことです。
性別可変型とらまろりんさんのご質問にお答えします。
>1.純正のALFINEハブを使って組み直すのでしょうか?
純正のALFINEハブの意味が不明。
choruさんは市販のホイールセットを使っているのでしょう。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/700c/wh_s501_page.htm
このホイールを使い場合、ディスクブレーキならローター取り付けの互換性を確認してください。
現在のローターがセンターロックならそのまま使用可。6穴式ならアダプターを噛ますかセンターロックのローターを購入。
>2.フロントのディスクブレーキは使用出来なくなってしまうのでしょうか?
一般的な規格にのっとったものであれば使用出来ます。
BSのリアルストリームがどうなのかはご自分で確認してください。
>3.フロントフォークも大径化に伴い交換と云うコトでしょうか?
choruさんはVブレーキだったので交換が必要でした。
ディスクブレーキが一般的な規格のものであれば、700Cが収まるサイズのフォークなら大丈夫です。
>4.チェーンを伸ばすのはコマの追加とかって出来るのでしょうか?
一般的には新品チェーンはいくらかコマ数に余裕があるので、それに交換です。
駒が足りなければ、同じ規格のチェーンから継ぎ足すことも可。
いずれにしろ、改造には失敗や不具合が付き物です。
あくまでも自己責任でお願いしますね。
2009/12/01 10:39 [10561123]
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1点
ニ之瀬越えさん、
アドバイス頂き有難う御座います。
ホント自転車に関して全くの素人のでスイマセン。。。
今も一応1300ccのリッターバイクに乗っている
のですが、自転車で側道を走る皆さんに憧れて
エンジンでは無い少しでも自分の力で走れる乗り物
に乗りたいと考えてココに辿りつきました。
足着き性については性別的にも特に力がある訳でも背が
高い訳でもありませんが、一応300kg越えの車重を
取り回せてはいたのと、信号で皆さんとお会いしても
バイクにのる私の方が高かった(当たり前?)ので何とか
なるかと思っていたのですが、クロスバイクやロードバイクは
特別な訓練をしないと乗れない選ばれた方にしか乗れない、
ハードルが高く難しい乗り物なのでしょうか?
素人が質問してすいませんでした。
自転車はとても難しいんですね。
持久力の無い私でも少しでも自分の力で風になれたら…
と、憧れていたのでとても残念です。
有難うございました。
2009/12/01 11:36 [10561292]
0点
とらまろりんさん こんにちわ。私もとらまろりんさんと同じような状況で、
現在850CCの大型バイクと250CCの中型、及び電動自転車(パナ タフネスビビ)を所有し、
気分で使い分けています。電動自転車はバイクと自転車の、それぞれのいいところを集めた
ような乗り物で、どこまでも走って行きたい気分になります。
結論から言えば、700cにこだわらずに、リアルストリ-ムやパスブレイスで充分に楽しめると思います。
私のシテーサイクル風の電動でも楽しめますから。とりあえずは店で試乗してみてください。
それでもなおも700Cにこだわるようでしたら、本格的なクロスバイクやロードレーサーを検討されては
どうでしょうか?
2009/12/01 12:04 [10561361]
![]()
1点
ゾラックさん♪
丁寧な回答有難う御座います☆
>純正のALFINEハブの意味が不明。
>choruさんは市販のホイールセットを使っているのでしょう。
ホント判らなくてすいません、
純正の内装ギヤ?(車輪の中心辺り)は使えない、
若しくは仮に純正の中心部分を使ってもお店で
ホイールを組むと工賃でセット購入価格とかわらないから?
個人でスポークを張るのは難しいから?
セットパーツ購入で全交換と云うコトなのでしょうか?
>このホイールを使い場合、ディスクブレーキならローター取り付けの互換性を確認してください。
>現在のローターがセンターロックならそのまま使用可。6穴式ならアダプターを噛ますかセンターロックのローターを購入。
>choruさんはVブレーキだったので交換が必要でした。
>ディスクブレーキが一般的な規格のものであれば、700Cが収まるサイズのフォークなら大丈夫です。
>一般的な規格にのっとったものであれば使用出来ます。
>BSのリアルストリームがどうなのかはご自分で確認してください。
と、いうことは規格とサイズが合えば純正ディスクやフロントフォークも
利用出来ると云うコトですね☆
判りました調べてみます。
>般的には新品チェーンはいくらかコマ数に余裕があるので、それに交換です。
>が足りなければ、同じ規格のチェーンから継ぎ足すことも可。
では継ぎ足す方法を調べてみます。
>いずれにしろ、改造には失敗や不具合が付き物です。
>あくまでも自己責任でお願いしますね。
そうですね。
いろいろと有難う御座います。
ちょっと諦めかけてたので今まで集めた
自転車やパーツのカタログも処分しようと、
思いましたがもう少し自分で調べたり、
皆さんに教えて頂いて私に合った私だけの
自転車を頑張って作りたいと思います。
ベース車両はお洒落でカワイイので
ブレイスの赤にしようと思います♪
少しづつなので当分は26インチ?で
辛抱ですが(笑
少なくともこの間またいだ感じではサドルも
かなりあげらても問題無さそうです。
(あまりあげると見た目格好悪かったです)
私も少しづつ進んだら画像を乗せて報告しますネ☆
2009/12/01 12:34 [10561460]
0点
私もこの自転車ではないですが26インチのフラットバーロードを
アルフィーネ化しましたが8万少々の出費でした。
不満なのは私の場合は見た目ピストにしたかったのですが
チェーンテンショナーをつけねばならずそれが気に入りません。
あとはベースが結構高いモデルだったのでちょっともったいなかったなあとも。
でも、たいへん満足しています。
ホイール変えなくてもタイヤを細いスリックにすれば
抵抗無い気持ちいい走りが出来るとも思ういのですが
このモデルは電気自転車と言うことで重そうなので厳しいでしょうか。
2009/12/02 23:35 [10569333]
0点
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
リアルストリームに乗り始めて1ヶ月ほどたち、最近気がついたことがあります。
届いた日に1時間程かけてサドルの高さを調節したのですが、
何か漕ぎ難くなっているようなのでサドルの高さを再度調節し
今日一日乗ってみたところ、同じ位置まで自然に低くなっていました。
サドルの高さを決める金具は普通の自転車より簡単に調節できるのですが、
かえって動きやすくなっているのでしょうか?
みなさんはこんなこと無いですか?なければブリジストンに問い合わせてみようと思います。
2009/11/18 23:21 [10497796]
0点
一体型さん、ありがとうございました。
取扱説明書を読んでもサドルの高さ調節の仕方がわからなかったので質問させてもらいました。
一体型さんが言われるとおり、サドルの高さを固定する部品にネジがついていて、
それを締めたところ、今日一日乗っていても高さが変わりませんでした。
2009/11/20 00:27 [10502930]
0点
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
自転車超ビギナーです。リアルストリームがかっこよくて思わず衝動買いをしてしまいましたが、ママチャリにしか乗った事が無いので、どうしても前傾姿勢がなじめません、可変ハンドルをあげたり、サドルを前に出したりと少し調整しましたが、そんなレベルでは満足できないので、思い切って、アップハンドルにでもしたいと思っていますが、ブレーキコードなどの長さがあるので、極端なサイズでは無理かと思いますが、ないか良いハンドルなり良い方法が無いのか思案している所です。よろしくお願い致します。
2009/10/01 22:56 [10243723]
0点
せっかくスタイルに惚れて買ったのに、ママチャリ風に変えちゃうのはもったいない気もしますが…
アップハンドルに付け替えれば済むことです。
ワイヤー類は距離が足りなくなるので長いものと交換ですね。
作業にはワイヤーカッターが必要です。
あと、この機種は電気系のケーブル類もケアする必要がありそうですね。
ほかの書き込みを見た印象では、yuyu47さんにはいささか難しそうです。
購入したお店に頼むのが正解でしょう。
2009/10/02 11:02 [10245829]
0点
ゾラックさん早速の書き込みありがとうございます。購入店で相談したんですが、背筋を鍛えなさいで終わりでした(^_^;慣れるかもしれないのでもう少しこのまま乗ってみようかと思っています。いよいよ駄目ならば、又考える事にします。
2009/10/02 21:58 [10248376]
0点
こんにちは、yuyu47さん
旧型リアルストリーム乗りです。
私もリアストのハンドルが合わなくて、
アジャスターで調整してみましたが、イマイチフィットしなかったので、
xobのハンドルに交換しました
http://item.rakuten.co.jp/bebike/xob-bar/
ちょっと高さも高くなって、非常に乗りやすくなって気に入っています
ちなみに、ワイヤーはそのままで問題なかったですよ。
↓交換後はこんな感じです、ご参考まで
http://blogs.yahoo.co.jp/potalist/59330728.html
2009/10/17 17:40 [10323774]
0点
ボタリストさん書き込みありがとうございます。
現在、慣れるかもしれないので、現状でボタリングしていますが、それで駄目ならステムハイライザーを取れつけようかとも思ったりしています。
ハンドルを変えるよりは簡単そうでなので、ボタリストさんのハンドルは50ミリ、70ミリのどちらを取り付けられたのですか又ハンドルのサイズはカットされたのでしょうか?
お時間のある時にでも書き込みお願い致します。
2009/10/18 12:37 [10328441]
0点
こんにちはyuyu47さん
ステムハイライザーをお考えですか、それもイイかもしれませんね。
改良したらゼヒ報告をお願いいたします。
さて、私が交換したハンドルですが、75ミリのモノです。
ハンドルはカットも考えましたが、未だ切っておりません。
ではでは、楽しいポタリングを!
2009/10/21 00:09 [10342753]
0点
ポタリストさん、こんにちは、75ミリでもコード類は大丈夫なんですね、これで両方の選択が可能になりました。当分は、現状で慣れるかどうかもう少し頑張ってみます。
ありがとうございました。
2009/10/21 09:05 [10343825]
0点
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
初めまして。
本日リアルストリーム納車となりました。
まだ数キロしか走っていませんが、これから自転車に乗るのが楽しくなりそうです。
販売店に注文の際、両立スタンドも付けるようにオーダーしたのですが、
フレームの形状と、穴の部分が合わずできなかったとのことで
標準の片側スタンドのままです。
駐車する自宅の場所が傾斜があること、一般的な駐輪場を利用することもあって、
両立スタンドが良いのですが、取り付けされた方、これなら付くよ、といったものが
あったらお教え願えませんでしょうか。
ちなみにオーダーして付かないと言われたのはたぶんブリヂストンの
純正のものだったと思います。
2009/10/17 21:47 [10325180]
0点
電動自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
ついに買いました。明日届く予定です。かなり迷ったのですが、このリアルストリームに決めました。
通勤に使用しますので前カゴをつけたいと思います。
この掲示板の過去スレに「G-styleKF805」という製品をつけているのを見ましたが
カゴが浅そうなので他をしらべていましたらこのサイトにいきつきました。
http://tenjinbashi5.blog122.fc2.com/blog-entry-645.html
ここで紹介されている「topeakバスケット」をリアルストリームで使用できるかわかる方がいたら教えてほしいのです。
ただ、これをつけるとライトをつけるところがなくなってしまうような気がします。
2009/10/09 21:25 [10283367]
0点
山に登りたいさん、納車され楽しまれている頃でしょうか
前かご装着でかなり前荷重になります。(積載可能 6kg 程度)
フロントサスは片側バネですので簡単に底付きします。
重量物を運ぶならリアキャリアー装着をお勧めします。
http://bbs.kakaku.com/bbs/64601010440/SortID=8359915/ImageID=117921/
RIXEN & KAUL
http://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html
・KF810 フロントアタッチメント耐荷重 7kg
・KF805 ワイヤーバスケット 900g
・KF823 ショッパー 950g 24L
KF823 は TOPEAK より小型ですが、意外に大きく、
装着時のバランスが悪い上に、ライトが使えません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/64601010440/SortID=8276203/ImageID=109623/
2009/10/12 17:14 [10298251]
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0点
Peugeot 405 さん、貴重な情報ありがとうございます。
以前に通勤で使っていた自転車は前傾姿勢になり肩がこるのでアップハンドルに交換したこと
もあり、少しでも通勤時に方への負担を減らそうと思っています。
リュックサックに弁当などを詰めるとそこそこの重さになるのでカゴをつけようかと考えたのです。
通勤中にパンクしたときのことを考えて(今まで乗っていた自転車ならパンクしても
とりあえず路上に停めておいて後で取りに来ても大丈夫かな)パンク修理キットも常備して
おきたいですし、突然の雨に備えて(これも今まではカサで対応できました)カッパなども
常備しておきたいと思います。
というような事を想定して、カゴが良いのか、サドルにつけるカバンが良いのか検討中です。
なにか良い情報がありましたら教えてください。
この2日間乗ってみて(といってもバッテリーメーターが一つ減っただけですが)感じたこと
ですが、出足のアシストはすごく気持ちよいくらいに力強く感じます。
気になった点は、ベルを鳴らしにくいことですね。突然横から寄られたときに、すぐに鳴らす
ことができなかったので困りました。
明日から本格的に通勤に使用します。ハンドルの位置(これ以上高くできないくらい高くしていますが)やサドルの位置を調整しながらもう少し乗りやすくできればと思います。
2009/10/12 22:44 [10300490]
0点
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