08 ハリヤ BE-EPH672 + 専用充電器 クチコミ

ワイヤレス式 サイクルコンピューター取り付けについて

[サイクル通勤]

旧型のハリヤに乗っています。話題が新型に集中なか旧型の件で書き込みしてすみません。
旧型のハリヤにワイヤレス式のサイクルコンピューターを取付けても正常に動きますでしょうか？購入を予定しているのは、ＣＡＴＥＹＥのＣＣ-ＲＤ３００Ｗです。よろしくお願いします。

2008/08/20 09:17　[8229491]

[メタ父さん]

サイクル通勤さん、こんにちわ。
自分は新型ハリヤにＣＣ-ＲＤ３００Ｗを取り付けていますが、問題なく作動していますよ。
以前、旧型ハリヤの書き込みで時々誤作動するというような発言もありましたが、私の場合はそういったことはありません（気がついていないだけかも知れませんが…）

2008/08/20 11:34　[8229830]

機能性について

[新日向地鶏]

オーストリッチのMTB用の輪行袋をもってるのですがこの自転車は前輪　後輪とも簡単にはずせますか？外せないのなら外せる電動自転車MTBライクはありますでしょうか？他のメーカーでもかまいません　それとやはりママチャリタイプ２６インチの電動アシスト自転車とくらべ
スピードはかなりちがいますか？もし後輪が外せないでそんなにスピードがでないならママチャリタイプでもいいなと思っています　電動自転車で旅をしたいと考えています　候補として
これか　オフタイムが有力なのですが重さもあるし　両者値段　重さそんなにかわらないリュックなどなるべく背負いたくないので荷台をやかご　またはカバンをつけなければなりません
公共の交通機関が使えないならかごや荷台が最初からついてるママチャリタイプでもいいかなとかんがえています　お知恵をおかしください

2008/08/18 00:02　[8220505]

[永遠にライダー]

新日向地鶏さん、こんばんわ。
電動自転車で輪行ですか？？
輪行の経験があり電動自転車を所有している方なら、まず考えないことでは無いでしょうか？
ＭＴＢ用の輪行袋を持っておられるとの事ですので、ＭＴＢでの輪行経験はおありだと思うのですが、軽いＭＴＢでも１０kgはあるかと思うのですが、それを担いで駅の階段を上り下りされたり、電車などに持ち込むまでの移動は、結構、大変だったのではないでしょうか？
電動自転車は、その倍の重量：２０kg以上あります。
まず、電車に乗り込むまでの移動をどのようにするかを、考えなければならないと思います。
また、電動ですので電池が切れれば、タダ重たいだけの自転車になってしまうので、旅先での充電方法を考えなければなりません。

私が、新日向地鶏さんの立場だったとして考えるとハリヤを購入する金額でDAHONなどの折り畳み可能な小径車（予算と相談して、できるだけ軽く速く走れそうなもの）を購入します。

駅まで自転車で行き、30秒ほどで折り畳んで簡単なカバーを掛け、輪行して目的地まで行き、その近場を散策するには最高の組み合わせだと思います。
折り畳んだ状態では非常にコンパクトになるので、バスに持ち込んだり、タクシーなどのトランクに入れる事も可能なので走っていて疲れれば、そういう交通手段を使えば小径車と言えど行動半径は広がるはずです。

2008/08/18 20:24　[8223217]

[電動サイクリスト]

日本はまだﾖｰﾛｯﾊﾟのように、自転車を電車にそのまま乗せれませんので、必然的に車に
積み込んで移動することになります。ｻｲｸﾙﾄﾚｲﾝというｲﾍﾞﾝﾄに参加すれば、電車に乗せれない
ことはないですが、日にちと場所が限られますし、ほとんどﾛｰﾄﾞの人たちばかりなので、
ちょっと度胸が必要です。それに集合駅までは自走しなければなりません。
　ちょっと前置きが長くなりましたが、遠方でｻｲｸﾘﾝｸﾞを楽しむとなると、車に積み込んでの
移動となります。この時自転車の前輪を外せるということは、積み込める車の選択肢が
広がることになります。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰのﾌｨｯﾄでも楽に積み込めるでしょう。ﾚﾝﾀｶｰを借りても、
安く借りれそうです。
　それと20ｲﾝﾁの自転車は平地をﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞするぐらいなら問題ないですが、長距離で急坂の
下りでは安定性に欠け、凹みがあるとﾀｲﾔが捕られ、弾き飛ばされます。
そこそこの距離を走るようなら、ﾊﾘｱのほうが良いでしょう。

2008/08/18 21:20　[8223498]

[くぃくい]

前輪のみクイックリリースなので、後輪は簡単には外れません
もちろん後輪もホイール交換すれば、クイックになります
[8136829]参照

2008/08/18 21:23　[8223532]

[永遠にライダー]

電動サイクリストさん、おはようございます。
＞それと20ｲﾝﾁの自転車は平地をﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞするぐらいなら問題ないですが、長距離で急坂の
下りでは安定性に欠け、凹みがあるとﾀｲﾔが捕られ、弾き飛ばされます。
とのことですが、
DAHONに乗られたことは、ありますでしょうか？
DAHONの宣伝をするつもりはございませんが、私は１台16インチのものを所有しておりますが安定性に欠けるようなことはございません。
小径車としては、非常に良くできております。
私は、これを10kmほどの通勤に使用していた時期があるのですが凹みにタイヤが捕られ、弾き飛ばされた経験はございませんが…
電動サイクリストさんが、ご使用になられていた20インチの自転車はどのようなものだったのでしょうか？
教えていただければ、20インチの電動自転車などの購入を考えておられる方たちにも参考になると思います。

2008/08/19 06:35　[8225100]

[電動サイクリスト]

永遠にﾗｲﾀﾞｰ様こんばんわ。私が乗った20ｲﾝﾁのものは、ﾔﾏﾊPAS CITY-Cﾘﾁｳﾑです。
嫁の母親が普通の自転車ではきつくなったため、ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしたものです。
通販で注文し、来てそうそうに試乗しました。平坦な道では楽々でしたが、急坂の下りに
なると何だこれは？　ﾌﾞﾚｰｷの効きが良すぎて、ﾛｯｸしそうになるわ、後輪がどたばた暴れ
まくるわで、大変でした。もっとも、いつもの27ｲﾝﾁの自転車のつもりで、ｽﾋﾟｰﾄﾞを出して
下ったのがいけなかったかもしれません。
　重量が20Kgぐらいあり、DAHAONより慣性が大きいため、下りでは安定性に欠けるようです。

2008/08/19 20:07　[8227228]

[KSSOMT]

今回の掲示内容とは直接は無関係なので恐縮ですが、ご参考までに。
まず日本サイクリング協会に加入(加入金は１年間４千円)する必要があるのですが、
会員証が届くとハリヤを輪行袋に入れてヤマト運輸で目的地まで(ホテルや自宅などへ)
安価に送ることが可能です。
北海道や沖縄の離島の目的地のホテルなどに送って、サイクリング・ツアーなどの終了後は、
自宅までハリヤを返送して帰ることが可能となります。
車で移動しても電車や飛行機で人間だけ移動しても良いので必要な方はご検討の材料に
出来るのではないでしょうか？

2008/08/20 01:45　[8228951]

[電動サイクリスト]

KSSOMT様こんばんわ。貴重な情報をありがとうございます。日本ｻｲｸﾘﾝｸﾞ協会とﾔﾏﾄ運輸の
HPを覗いてきました。協会の会員特典として、ﾔﾏﾄの自転車宅急便が使えますね。
片道の運賃は東京から長野まで1890円、北海道だと4000円台。安いですね。
実は、青春18ｷｯﾌﾟを使って移動し、現地で自前の電ﾁｬﾘでｻｲｸﾘﾝｸﾞしたいと、常々考えて
いました。この情報を知っていたら、ﾀﾌﾈｽをやめてﾊﾘｱを買っていたのですが。ﾄﾎﾎ｡
27ｲﾝﾁのﾀﾌﾈｽは走行可能距離が100Km（旧型は80Km)と長く、使いかってがよく、重宝して
いますが、箱型ﾐﾆﾊﾞﾝに積み込んでの移動しかできないのが難点です。
皆様､ﾊﾘｱ＋10Ahﾊﾞｯﾃﾘｰの組み合わせで、電車旅とｻｲｸﾘﾝｸﾞをお楽しみください。
私は車の買い替えの時期が来たら、ｶﾐｻﾝを誤魔化してﾊﾘｱを買い足そうかと、思っています。

2008/08/20 21:07　[8231494]

お知恵をお貸しください

[のーこん太]

08 ハリヤ 購入で、20年振りに自転車ライフを楽しんでます。

昨年、新居を購入し不慣れな土地の近所探検と休日は自動車にハリヤを積み家族でサイクリングを計画しております。

さて本題ですが、ハリヤにナビゲーションを取り付けたいと考えており、以前から所有の
ソニーのゲーム機「プレイステーション・ポータブル（PSP）」
MAPLUSポータブルナビ　GPSレシーバー同梱版
価格.com最安価格(*) 8,770円

を生かせないものかと思案し、皆様のお知恵をお貸しください。

偶然かタイムリーにも、こんな物を見つけたのですが。続く

2008/08/06 19:02　[8176244]

[のーこん太]

http://kakaku.com/magazine/026/index.htm
l

ハンドルに取り付けるアダプター代わりの物を探しています。　

アイデアなど有りましたら宜しくお願いします。

2008/08/06 19:14　[8176284]

[のーこん太]

コレを買うしか無いでしょうか？

Mioリジットマウント

P560をバイクに、そして自転車にマウントすることができます。

メーカー希望小売価格　
￥6,800（税込）
JAN:　4949147200620

2008/08/06 19:43　[8176391]

[電脳猿]

こういうのですかね？

http://www.yamasita.jp/weblog/2007/11/ra
m.html

2008/08/07 11:46　[8178906]

[電脳猿]

http://blog.goo.ne.jp/the_idolmaster/e/d
721b29395dd9546d6eed3894bfca58a

こういうちゃんとしたそれ用のも有るみたいですね。

2008/08/07 11:52　[8178924]

[CSIHOB]

自転車にPSPナビを付けるなら、楽天の「PDA工房」で取扱っている「RAMマウントシステム」がお勧めです。
PSPを取付けるならハンドル部分のボールと、アームと、ジョイントのボールと、PSPのマウントが必要ですが、ハンドル部分のボールは金属のU字のタイプが良いです。樹脂のクランプは締め込むと切れます。金属ベルトの物は大きすぎて使えません。アームは小さいタイプが良いですよ。PSPのマウントは可動式の爪を下にして使いますが、そこに中型の爪を付けて、上の四つの爪穴に中型と大型の爪を四本さすと、振動でも落下しません。ただしもしもの為にストラップをPSPに付けて、ハンドルに回しておきましょう。
ソフトは「MAPLUS2」はかなり使えます。「みんなの地図３」もそれなりに使えます。

2008/08/07 14:10　[8179345]

[のーこん太]

電脳猿さんCSIHOBさん有難うございます。

返信が遅くなりました。

2008/08/08 19:55　[8184158]

ショートドロヨケの着け方とハンドルのがたつきについて

[ハマノフ]

皆さんこんにちは。ご存知のかたご助言いただけますか？
ハリヤを購入し、通勤に使い出して3日たちます。
ここまでで気になることが2つあり、1つはショートドロヨケの着け方、もうひとつはハンドルのがたつきです。

(ショートドロヨケ)
セットでネット購入したため、自宅に宅配便で届いた時には装着されていましたが、後輪側はサドルのパイプ部分(？)に締め付けてある状態でした。
装着するユニット部分を見ると、確かにパイプに巻きつけて六角レンチで締め付ける感じでしたが、サドルのパイプに締め付けるのが正解なのでしょうか？
締め付け部分に傷がつかないように、透明のビニルフィルムを巻いていただいているような状態ですが、サドルを上げると一緒にドロヨケが着いてきます。笑
近くのフレームには使っていなさそうなボルトなどがありますので、何とかしてこっちに着けられないでしょうか？どなたか工夫して着けているかたいらっしゃいませんか？
※以下の写真を見ると、正しい着け方のような気もしますが。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?
@0_mall/joy-joy/cabinet/option/eph67-sfe
nder02-joy.jpg

(ハンドルのがたつき)
ハンドルの角度を変えられるのが特徴のようですが、この部分ががたつきます。ハンドルを持って上に持ち上げるようにすると、数ミリ程度ガタガタと動きます。六角で緩めて角度を変えてみたり、また締め付けてみたりしたのですが、改善しません。皆さんのハリヤはどうですか？同じようなことが起こっていませんか？

ご助言いただけると助かります。よろしくお願いします。

2008/07/30 20:14　[8147563]

[Emono]

ハマノフさん、こんにちは。

私は純正オプションの泥除けはつけてないのですが、写真を見る限り、
シートポストに付けるタイプで間違いなさそうですね。
社外品のものでも、普通はあらゆる自転車に取り付けられるように
シートポストに取り付けるものがほとんどだと思います。
シートチューブ（フレームの方）に取り付けるものもありますが、ハリヤの場合、
バッテリーがあるので付けられなかった物がありました。

ハンドルのガタは角度調整部のところからなのでしょうか？
一度完全にボルトを外してバラしてみて、何か異物が挟まってないか、
取り付け不良もしくは不良品でノッチが潰れてないか等を確認してみて下さい。
分からなければ、お近くの自転車屋さんに見てもらうのがいいと思います。

2008/07/31 09:54　[8149844]

[ハマノフ]

Enomoさん
お返事ありがとうございます。
シートポスト(という呼び名なのですね)に着けるタイプが多いのですね。知りませんでした。この自転車の前に乗っていた自転車はシートチューブ(という呼び名なのですね笑)についているタイプだったので。
うーん。それにしてもそうなると…
慎重が私より20センチ小さい妻もたまに乗ると言っていますし、シートの高さを頻繁に変えることを考えると、何とかシートチューブにつける方法を考えてみようかな、という気になりますね…
シートチューブにはちょうどいい塩梅の位置に、何に使うのかわからないボルトが左右から一対ついていたので、これにちょっと工夫をして取り付ける方法を考えてみようかなと思います。

また、ハンドルのがたつきですが、教えていただいたとおりにいろいろ六角レンチで緩めたりしているうちに、角度を変える根元の部分に、地面の方向を向いている六角ボルトを発見しました。
ためしにこれを閉めてみると…　おぉ。緩んでいるではないですか。
しっかりと閉めてあげると、ハンドルのがたつきがなくなりました！
よかった。仕様ではなかったようです。

いろいろ参考になりました。ご丁寧に教えていただいてありがとうございました！

2008/07/31 22:10　[8152201]

08 ハリヤ 11T化について・・

[しんなりマン]

はじめまして。　
この度08ハリヤを購入したのですが漕ぎ出しはともかく最高速がママちゃりとあまり変わらないのがショックがでスプロケ交換を考えています。
MF-HG50-7はあきらめており、かわりに　CS-HG30-IとWH-M505を組み合わせて使ったりできないものかなぁと思うのですが素人な為パーツの互換性などシマノのページをみてもいまいちわかりません。　どなたかアドバイスお願いいたします。

2008/07/28 01:39　[8136829]

[くぃくい]

台湾製ですが、機能はMF-HG50-7同等ですよ

http://happy.ap.teacup.com/jitensya/168.
html#readmore

2008/07/28 13:53　[8138202]

[KSSOMT]

くぃくいさんへ
「台湾製ですが、機能はMF-HG50-7同等です」とのことですが、発注方法が不明です。
自転車工房の中で発注出来るのでしょうか？金額など何も出て来ないようです。
お手数ですが、発注アドレスなど教えて下されば幸いです。

2008/07/28 22:07　[8139868]

[ｐ993]

しんなりマンさん
正直、アシストが切れた時点で、走行抵抗の大きいタイヤのお陰で普通のＭＴＢよりペダルも重くなるので、同じ条件（個人の体力）であればママチャリの方がスピードは出る可能性があると思います。
スプロケもも有りますが、２６インチで走行抵抗の小さいタイヤへ交換された方がバッテリーの寿命も含めお勧め致します。　

2008/07/28 22:17　[8139927]

[しんなりマン]

くぃくいさん、p993さん　アドバイスありがとうございます。

その後メーカーにも確認したのですが　WH-M505は8speedからの対応らしく今のところCS-HG30-8Iあたりを組合わそうかと考えています。　その際純正のALTUSは8速まで対応可とのことです。あとシフターはREVOSHIFTの8speedバージョンに換装すればなんとかなりそうです。
タイヤに関しては街中の段差越えなどを考えると　ひとまず現状で様子を見てみます。
とりあえずこの仕様で組んでまたご報告させていただきます。
ありがとうございました。

PS. MF-HG50-7....ホントすごい値段になってますね。。。

2008/07/29 23:17　[8144409]

[くぃくい]

KSSOMTさん　

ここに連絡先が
http://8614.teacup.com/ikcjnet/shop?cat=
99_99_97

電話か、メールフォームで在庫、価格を確認ください

2008/07/29 23:55　[8144645]

[るれ]

しんなりマンさん

トップギア11t化が目的であれば、シフターは交換しなくても標準装着のままで、WH-M505で7sのスプロケ装着可能ですよ。
　必要なパーツとして、
　●Wheels-M　シマノ7sスペーサー
　●シマノ　CS-HG30-I-7s
　●シマノ　WH-M505
の3点があれば、馬鹿みたいに高いMF-HG50-7を買う必要はなくなりますし、ホイールもスプロケも軽量化できて、はるかに良い選択だと思います。
　ちなみに、シマノ7sスペーサーは大手自転車通販のあ○ひで、\300程度で入手可能です。

2008/07/30 22:19　[8148153]

[KSSOMT]

くぃくいさんへ
おかげさまで発注完了しました。
11T〜28Tも11T〜34Tも価格は大体3000円〜4000円で同じ、輸入・入荷サイクルは２ヶ月〜
３ヶ月程度、１回の入荷でほぼ予約残は全部解消の見込みとのことです。
以上、まずはご報告する次第です。　ありがとうございました。

2008/07/30 22:55　[8148332]

[しんなりマン]

るれさん　貴重な情報ありがとうございます。

まさに私の求める仕様にドンピシャで　浮いたお金で前後WH-M505に出来ちゃいますね。
明日仕事を休んで買いにいきますぅ〜♪。

ホントにありがとうございました！

2008/07/31 23:04　[8152528]

[くぃくい]

KSSOMTさん　

よかったですね
スレ主さんとは別の流れですが、とりあえず暴騰中のMF-HG50-7には関わらない方がいいですね

2008/08/01 12:19　[8154416]

[しんなりマン]

本日　WH-M505は現物入手できました。

あとはスペーサーとスプロケですがなかなか店頭在庫ってないものですね。

Wheels-Mのスペーサーはほぼ全店舗店頭在庫なしでした。かわりに別のショップでオリジナル商品の在庫確認できましたので明日入手予定です。　

残すは7sスプロケ・・・首都圏で即日入手可能なお店ってないですかねぇ。。

2008/08/02 00:51　[8157066]

[KSSOMT]

しんなりマンさんへ
うまく正常動作して成功すれば参考までに完成後の写真を掲載願えないでしょうか？
そして全購入部品のメーカー名・型番・大体の価格も発表下さればありがたいと思います。
宜しくお願い致します。

2008/08/02 02:13　[8157282]

[しんなりマン]

KSSOMTさん了解です。

朝から電話＆ネット攻撃ですが　店頭在庫あるものは9sが主流でたまに8sがあればラッキーな状態です。おまけにCS-HG30-Iはメーカー欠品っぽいですね。

8s化が頭をよぎりますがシフターも8s用はほぼ店頭在庫なしです。
なかなかパーツが揃いませんねぇ・・・

2008/08/02 12:49　[8158438]

[るれ]

しんなりマンさん

　CS-HG30-Iのみ、入手不可能でお困りのようですね。
　そこで、もし、8sのCS-HG30-8sやCS-HG40-8sが入手可能であれば、シフターは7sおよびチェーンも標準のままで、装着可能だったと思います。
　ただし、ロー8sへの変速は不可能（トップ11tは使用可）となりますが、ローは電動アシストパワーで乗り切れるので、問題ないかとおもいます。
　あと、7sであればポンづけでいけますが、8sの場合はディレーラーの調整が必要かもしれません。

2008/08/02 14:22　[8158721]

[しんなりマン]

るれさん　重ね重ね有効な情報ありがとうございます。

私も同じことを考えておりました。。。っていうかもう待てません。
いまから高崎までスプロケ捕獲にいって参りますぅ。

（度重なる交通費でMF-HG50-7買えたりして・・・？!）

2008/08/02 15:17　[8158875]

[しんなりマン]

ようやくCS-HG30-8I手に入りました！

しかしスプロケばらしてみると一番仕事をしてもらう11Tの裏形状というか肉厚の薄さにホントこれで大丈夫？　と一瞬思ってしまいました。見た目じゃないんでしょうけど・・

明日組んでみます。

2008/08/03 00:02　[8160872]

[しんなりマン]

ブラックな足回りが素敵	ブラックなスプロケが素敵	ナローチェーンがいいのでしょうか？

遅ればせながら11T化完了について報告させていただきます。

今のところ常用する4〜8速(11T)しか試しておりませんが問題ありません。　やはり純正14Tから11Tへの変更はかなり快適です。　朝の急ぎ足のママチャリに負い目を感じることなくスタートダッシュから巡航へ移れます。

一つ気になる点は、ディレーラーからのノイズやチェーンの振れが一番少ないのが7速時ですが8速に入れると若干それが大きくなります。　チェーンが暴れたり外れることはありません。純正に比べ最高速のギヤが外側に移動しているためかチェーンホイールとの位相が少しきつくなっている気がします。（数値を確認していませんが・・）
ナロータイプのチェーンに交換するか様子をみているところです。ちなみにディレイラーは調整済みです。

KSSOMTさん　今回換装したパーツ税別価格と画像をあげておきます。ご参考まで・・

●11Tスプロケ/SHIMANO CS-HG30-8I---------------------
------------(￥1,600)
●ロックリング工具/SHIMANO TL-LR15------------------------
-------(￥1,279)
●ロックリング組み付け時グリス/SHIMANO DERA-ACE GREASE-----------(￥1,279)
●カセットスプロケ対応完組ホイール１台分/SHIMANO WH-M505(ネット店￥12,380)
●仏式チューブ１台分/BONTRAGER 26×1.75〜2.35--------------------(￥1,600)

ワンオフでチェーンホイールとかつくれるといいんですけど。。

2008/08/06 00:13　[8173694]

[しんなりマン]

余談ですが今回パーツをかき集める中で鋼材値上げの影響なのか自転車関係のパーツやメンテ用品なども欠品やこの半年くらいで値上げしているものも多いようです。
メーカー欠品もその影響でしょうか？

アドバイスいただいた方々　ショップのみなさん本当にありがとうございました。

2008/08/06 00:30　[8173787]

[KSSOMT]

しんなりマンさん

写真と使用部品の一覧をありがとうございます。　多くの方の参考になると思います。
私は初代のハリヤなのでこのまま付けられるかどうか、良く分りませんが、検討したいと
思います。
仏式チューブ以外は全部必要で合計２万円弱ではまず安心して揃えられると思います。
ありがとうございました。

2008/08/06 00:59　[8173917]

[しんなりマン]

KSSOMTさんへ

今回急ぎで11Tに換装したいが為、在庫の関係でCS-HG30-8Iにしましたが3枚目の写真にあるように8速の位置にチェーンをかけると7速ギヤとの横方向のクリアランスが厳しそうな気がしています。

もう一度純正やCS-HG30-Iの7速位置をよく調べて見ようと思います。ひょっとするとCS-HG30-I ＋ スペーサーのほうが純正のUGチェーンとは相性がいいかもしれません。（UGとHGって幅違うんでしょうか？　このあたりの詳細な仕様は要確認ですね）


好きでやった一例ですので参考にされるされないは自己責任で判断いただければと思います。
何かわかれば　またご報告させていただきます。

2008/08/06 02:58　[8174205]

ブリジストンから

[電脳猿]

ハリヤの対抗馬が出るみたいですね。

http://www.bscycle.co.jp/company/release
20080723.html

ギアポジションに関係なく最適なアシストパワーが得られる
「S.P.E.C.8（Shift Position Electric Control 8） アシストドライブ」、
と「内装８段ギア」が違いになるんでしょうか。

2008/07/24 23:11　[8123278]

[ゆうたろうべえ]

ハリヤとリアルストリームどちらにしようか迷っています。

参考になるご意見を教えてください。

内装ギアと外装の長短について、詳しい方、教えていだたけますか。
電池容量は、ハリヤの方が少し大きいんですね。

2008/07/25 14:27　[8125488]