※画像は最新モデル
 |
 |
 |
 |
※グレードによっては対象外
合計
合計
）
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴィッツ 2010年モデル | 70件 |  |
| ヴィッツ 2005年モデル | 6件 | |
| ヴィッツ 1999年モデル | 0件 | |
| ヴィッツ（モデル指定なし） | 4228件 | |
このページのスレッド一覧（全605スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 AURISとVitz |
1 | 15 | 2012年3月15日 20:29 |
| オススメのアクセサリ |
0 | 2 | 2012年3月12日 21:14 |
 かっこいい！！ |
13 | 20 | 2012年2月24日 23:06 |
| オートライト |
0 | 1 | 2012年2月18日 19:10 |
| リモコンエンジンスターター |
0 | 3 | 2012年2月9日 16:39 |
| 現行130系ヴィッツ1.0Fのステアリング交換について |
6 | 9 | 2012年2月17日 06:55 |
0件
0件
0件
お気に入りに追加
どちらを買うか悩んでます。
金額を上げてAURISを買う価値があるのか、Vitzにするか…。好みとしてはAURISのほうがいいんですが
燃費で決めるならVitz…。良いところなどがあれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。
2012/03/13 21:39 [14284706] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オーリスって小さく見えるけど
３ナンバー車ですよ。
横幅1,760㎜ありますし。
その辺は大丈夫ですか？
横幅が広いので
直進安定性はあると思いますが・・・
2012/03/13 21:52 [14284791]
0点
オーリス1.5Lは車重が1240kgと重たくエンジンの力不足を感じるかもしれません。
又、車幅は1760mmと広く、最小回転半径も5.2mと大きい為、取り回しに苦労するかもしれません。
この辺りの事を考慮するとヴィッツの方が小さくてキビキビ走って楽かも・・・。
試乗がまだなら上記の事を頭に入れて試乗してみて下さい。
試乗すれば両車の良し悪しが見えてくるかもしれません。
2012/03/13 21:59 [14284833]
0点
みなみだよさん→パンフレット見たりしてるので3ナンバーなのは知ってます。
今乗っている車の方が大きいので大丈夫なはずです。
2012/03/13 22:00 [14284840]
0点
＞好みとしてはAURISのほうがいいんですが
もう答えは半分出ていますね。
燃費や価格は大事の前の小事ですよ。
2012/03/13 22:05 [14284871]
0点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん→
なるほどですね!!
ありがとうございます！
いつも外見&内装のみで決めるので…。
エンジンの事はわからないので勉強になります。
2012/03/13 22:17 [14284953]
0点
羅麺二郎さん
価格は私にとっては重要な事です。
なので価格が高いオーリスを買う価値はあるのか知りたくて…。人それぞれの価値観だと言われれば
それまでなんですけどね。
2012/03/13 23:04 [14285239] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オーリスは夏にフルモデルチェンジとの噂がありますぞ。
現行を気に入っての購入なら影響は無いかもしれないけど一応。
2012/03/13 23:16 [14285314]
0点
ヴィッツに比べてオーリスは完全に格上のクルマです。普通は比較の対象にもならない両者ですね。
乗り心地や静粛性は、圧倒的にオーリスの勝ち。
動力性能は、１.５で比べれば、車重の軽いヴィッツかな。しかし、オーリスの１.５でも動力性能に不満は無いと思いますね。
燃費はヴィッツ。
設計の新しさもヴィッツ。
オーリスの外観が好みで、ドラポジがしっくりきて、金銭的にも余裕があるなら、オーリスで決まりでしょ。無理して買うなら、ヴィッツの１.３で十分ってとこでしょうかね。
2012/03/13 23:16 [14285315]
1点
難しいですね～。
ヴィッツとＡＵＲＩＳ・・・。
購買層の違う２車種を比較するのは主さんが何をメインに考えるか？ですね。
ヴィッツ：女性向けやセカンドカーという意識が強いのではないでしょうか？
すなわち日常の足代わり。
お買い物に、お子さんの送り向かいに少しセンスの良いコンパクトハッチバックを！って感じでしょうか？
ＡＵＲＩＳ：少し購買層が解りづらい車種ですね～。５速ＭＴが選べるのでＭＴ世代に人気はあるようです。
大きい車からのダウンサウジング、キャリアウーマンの似合う車、でしょうか？
あとは６０万の価格差をどう捕らえるか？
ここからは私の私見です。
正直にいってＡＵＲＩＳは絶滅危惧種のような気がします。“みんなと一緒”がいいと思いませんが、価格差に見合うリッチ感がないように感じます。
より良い選択を！
2012/03/13 23:44 [14285494]
0点
釣りか？
オーリスに５MTは存在しない。
１．８のRSが６MTだけどね。
オーリス＝グローバルカローラだからまあ可も無く不可も無く程度。
2012/03/14 00:20 [14285683]
0点
ＡＳ－Ｐさん。御指摘有難う御座います。
×５ＭＴ ○６ＭＴでした。
釣りではありません単なる間違いです。
ごめんなさい。
2012/03/14 09:19 [14286557]
0点
オーリスを買う価値ですか・・・
モデル末期の今の時期に普通の値段で買うんだったら
価値は低いかも。
思いっきり引いてくれるんだったら
それなりに価値はあるかもしれないけど。
オーリスにどれだけのお金がかかるのか分かりませんが
結局は最終的に
オーリスにそれだけのお金を出してでも買いたいと思うかどうかは
スレ主さん自身の基準次第ということになってしまう。
ある人が価値があると言っても
それがすべてではないわけですし。
とりあえずオーリスの場合
付属品込みで￥350,000くらいの値引きを目標で。
ヴィッツで￥150,000以上くらいを目標に、とのことです。
値段の差が￥600,000ほどあるようですが
これだけの値引きがもし取れたら
価格差は￥400,000に縮まります。
でもヴィッツが新エコカー減税50％なのに対して（４月登録なら重量税は75％減税）
オーリスだと3月登録だと75％減税で同じだけど4月登録になると新エコカー減税非対象です。（重量税だけは75％減税ですが）
5月登録になるとまったくもって減税￥0になります。
補助金についてはヴィッツは受けられると思うけど
オーリスはよくわかりません。
あしからず。
2012/03/14 19:28 [14288671]
0点
ヴィッツでもRSやG'sになると最小回転半径が5.6mとオーリスよりも大きくなり、小回りが利かなくなりますのでご注意を。
2012/03/14 23:57 [14290330]
0点
オーリスは6月にフルモデルチェンジ（だと予想されている）ので、今購入するのは目的と理由をハッキリさせた方がいいでしょう。
その分買い叩いて長く乗るにはいいかもしれませんが、いきなり旧モデルとなるのは避けられません。
源流はかなり昔のカローラです（厳密には新規で別） '05年当時、投資として珍しくお金が掛けられた車両です。
ただし本家のオーリスは国内・ヨーロッパとも大コケでした、が車体をプリウス等で使いまわしたので投資は回収出来たという悲しい現実があります。（地味にいい車だと思います、華がないだけ）
現在のVitzの設計が新しいというのも疑問で、源流である'99年の初代Vitzの改(x3)版なので、素直に新しいとは言えないような気がします。
熟成が進んで悪評こそないですが、特に良いものではありません。
3代目になって更にコストダウンが顕在化してしまった車両、可もなく不可もなくですが、先代から装備が削られたり、質感が今一つな感じを受けます。
（アクアとの差が価格だけの興味になってしまった感も）
時間的に余裕があれば次期オーリスの情報が出てくるまで待って、上手に買い物をするのも判断だと思います。
（LEXUS CT200hやBMW1シリーズのようなデザインだと予想されています、ダサい可能性も）
もし時点で安く購入出来れば、現行オーリスだって射程距離に入るかもしれません。
ただ自分ならこれは買わないですね。
2012/03/15 00:27 [14290481]
0点
お世話になります。
今月新型Vitzを購入し、先日納車がありました。初車です。
Uグレードの1.3で、グレードオプション以外は特に何もつけてないのですが、これは付けると便利だよって言うのがあったら教えてください。
ちなみにゴミ箱と携帯ホルダーは買いました。
他に「意外に便利」な物や「自分はコレ付けた」というものがあれば教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
2012/03/12 18:01 [14278597]
0点
私は購入していないので部外者かもしれませんが
アクセサリーカタログを見ていて興味があるのはスカッフプレートかな。
さりげないドレスアップツールかなと。
金額も、￥5,775程度ですし。
まぁ、自己満足以外の何の役にも立ちませんが。
あと、私のところのネッツ店の試乗車は
フロントスポイラーが付いています。
エントリーライトも面白そう。
2012/03/12 20:49 [14279339]
0点
購入を考えています♪
デザインがかっこよくて気に入りました！
コンパクトカーであって女の子っぽくかわいすぎる（軽にも多い）のではなくて、
いま沢山ある近未来的な外観のものとも違って、
男性っぽすぎるスポーティー感もない。
小さいのに品がいい。
個性がないと言われる方もいるみたいですが
長く乗るつもりなので、頻繁に車を買い換えない者としては
ある程度中間を取ったいいとこ取りのものがいいです♪
これで見たことのないようなすごく変わったデザインなら購入しません。
内装もシンプルなラインがきれいだなと思いました。
燃費も飛びぬけて良いわけではないですがなかなかいいし、気に入りました。
確かに男性っぽくなってるようですが
私のような、コンパクトカーで中性的な外観の車を求めていた女性にはぴったりですね！
2012/02/24 12:19 [14196745]
1点
気に入った車があって良かったですね。
素敵なカーライフを！！
2012/02/24 12:52 [14196878] スマートフォンサイトからの書き込み
3点
女の子っぽいデザインはダメ！
可愛すぎるデザインもダメ！
近未来的なデザインもダメ！
見たこともないような凄く変わったデザインもダメ。
中性的なデザインが良い。
要するに、
何処にでもあるような極々当たり前のデザインがお好みってことですかね。
ここまでハッキリしているのなら、もうヴィッツを買うしかないでしょう。
良いクルマに出会えましたね。
2012/02/24 13:03 [14196918]
2点
正直コメントがうさんくさい感じがします…
でも気に入ったクルマなら良かった。
是非自信もって購入してください。
2012/02/24 13:30 [14196992] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2代目に乗っている人からすれば、今のｳﾞィッツはあり得ないそうです。
外観は乗ってしまえば見えませんが、内装のコストダウンは眼に余るほどだとか。
僕も同じ感想ですが、自分が気に入った車にのればいいのです。
諸手を挙げてバンザイな車に巡り逢えてよかったですね。
2012/02/24 14:21 [14197132]
1点
唐突にようしゃべりますな～。
「ぴったり」なのは個人の主観なので、わざわざスレ立てするような話ではないと思いますけど。
次回は行間を工夫してみましょう、そこに人は見えてしまうので。
（というより実績が…）
まぁ「ぴったり」の車が見つかってよかったじゃないですか、万歳！
2012/02/24 14:43 [14197197]
1点
関係者でもうさんくさくもありません（笑）
本当の関係者に悪いので返信させてもらいますね。
実は今まで譲ってもらった車に乗っていて、新車を買いたい！と初めて思ったので
車に詳しくもないのですが突然いろいろ探し始めていました。
お、かっこいい！と思うのがあったので嬉しくなってしまって
最初にたどり着いた口コミに書き込んじゃったって感じです。
ここは車に詳しい方ばかりのようなので
正直辛辣な言葉が多くてびっくりしました。
私も車にすごく詳しくてこだわるタイプ（お金がかけられればなお良し）だったら
多分全然違う車種を選んでると思いますが
お手ごろでカッコイイ！と軽く思った感じですよ～。
売れてるみたいだし。
･･･おっと、またよくしゃべるって言われちゃうかな（笑）
もう購入を考えてるので長くつきあいたいと思います♪
みなさんありがとうございました。
2012/02/24 15:36 [14197339]
1点
見た目でビビッときて、これ欲しい！
車を選ぶ決め手として、これって結構大事なことだと思ったりします。
試乗してみて、予算が合えば良いんじゃないでしょうか。
僕は、おぉこれ格好いい！欲しいなぁ。いくらんすんだ？？
なになに・・・・中古のマンションかっ！
ため息→終了ということがよくあります。
2012/02/24 15:59 [14197394]
2点
j-ipoorさん
ありがとうございます。
そういう選び方もいいんですね、嬉しい、よかったです♪
きっと何台も乗り換えていくうちにこだわりも増えて
また選び方も変わってくるんでしょうね。
マンションはため息→終了かもしれないですね･･･一番高い買い物ですもんね！
2012/02/24 16:18 [14197436]
1点
j-ipoorさん
あ、『中古マンションほどの車』ってことだったんでしょうか？
失礼しました（笑）
･･･それはすごいですね！
とても無理だわ～！
2012/02/24 16:34 [14197475]
0点
あはは、わかりずらくてすいません。
そういうことです。
おっ、ジェームズ・ボンド格好良い車乗ってるな。欲しいなぁ。いくらするんだ？？
ってな感じですｗ
2012/02/24 16:39 [14197485]
0点
車に取り立ててこだわりがあるようではないようなのですが
試乗はぜひしてみてくださいね。
その際、運転感覚と言われてもわからないことがあるかもしれないけど
右左折時の視界がどう感じるか、この辺は大事だと思います。
死角があるかないか、ぜひ確認してみてください。
ところで
1,000㏄
1,300㏄
1,500㏄とあるんですけど
排気量やグレードはもう決めてらっしゃいますか？
2012/02/24 17:29 [14197597]
0点
j-ipoorさん
ジェームズ・ボンドの車！！･･･もう、ヴィッツの話をしていいの？
って気分になってきました（笑）
車選び初心者としては想像もつかないほど車にお詳しいんでしょうね。
本当に好きな人は違いますね。
器の大きさを感じました。
ありがとうございました。
2012/02/24 17:33 [14197607]
0点
みなみだよさん
ありがとうございます。
何しろ以前はかなり古い軽に乗っていたので
今は何に乗っても良く思えてしまうという状態です（笑）
候補は1000ccか1300ccのジュエラです。
1300の方が間違いなく良い！というのをよく目にしますのでそれは頭に置きつつ
ほぼ街乗り、週末たまに遠出（でも隣県くらい）、坂もほとんどなしだと
1000でもいいのかな～なんて思ってます。
税金安く済むしなぁ･･･うーん。
１人か２人で乗るだけなので迷うところです。
2012/02/24 17:55 [14197683]
0点
坂がほとんどないということなので
1,000㏄でもいいのかもしれませんが
トルクがある分、乗りやすいのは1300㏄かもしれません。
この辺は、予算と実際に乗り比べての感覚を頼りに選んだらいいと思います。
税金は年間￥5,000の差。
車両保険がどうなのか、その辺も確認してみたらどうでしょうか？
2012/02/24 18:16 [14197752]
0点
あと購入の際に
ヴィッツ指名買いで他の車は一切考えていない、という態度で臨むと
思ったほど値引いてくれない可能性もあるので
対向車を用意したほうがいいですよ。
ノート、マーチ、スイフトあたりで競合させてみてはいかがでしょうか？
フィット、デミオあたりもいいらしいです。
・・・・・・・
一方、ヴィッツ指名買いです。
他の車は一切考えていません。
思い切った値引きをお願いします、とやってみるのもありですが
それでも即決はしないほうがいいと思います。
とりあえず値段を出してもらったら
書き込んでおくといいと思います。
それと、ヴィッツはネッツ店扱いです。
ネッツ店には、旧オート店と旧ビスタ店があります。
ヴィッツ１本で行く場合には、ネッツ店同士で競合させてみたらいいと思います。
2012/02/24 18:25 [14197790]
0点
みなみだよさん
そうですね、乗り比べないとダメですよね。
乗り心地が全然違えば1300にしちゃいそうですね（笑）
質問のスレではないのに答えてくださって申し訳ないです、ありがとうございます。
2012/02/24 18:31 [14197807]
0点
迷った時は、排気量の大きい方を選んでおいた方が無難ですよ。
パワーがなくて困ることはあっても、あって困るということはないですから（笑）。
車両価格の差、税金の差分の満足感を、きっと得られると思います。
2012/02/24 19:31 [14198070]
0点
当たり前田のおせんべいさん
パワーがあって困ることはない、そうなんですよね～。
1300がいいなと思いつつもやはり乗り比べてみて決めたいと思います。
うーん、なんか楽しみになってきました♪
ご親切にアドバイスを下さった方々、どうもありがとうございました！
2012/02/24 22:54 [14199089]
0点
はじめまして
嫁用の車がひとつ前の1000ccのヴィッツです。
人により車に求める運動性能は違いますので、あくまでも私の主観ですが、
街乗りレベルでしたら、1000ccで全く問題ないと思います。
ちなみに私が購入時にはパッソと競合させましたが、MC直前だったこともあり、ヴィッツのほうが値引きはよかったです。
とは言え、リッターカークラスではそれほど大きな値引きは望めませんので、
ご予算に応じて排気量グレードを決められたらよいかと思います。
2012/02/24 23:06 [14199156] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル
オートライトについて質問させていただきます。
Fグレードで1.3リッターを考えています。
こちらにはオートライト機能がついていますか!?
2012/02/18 19:00 [14171616] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディスチャージ（HID）ヘッドランプとコンライト（オートライト）が
セットでメーカーオプションです。
価格は55,650円です。
http://toyota.jp/vitz/003_p_002/spec/equipment/list/index.html
2012/02/18 19:10 [14171663]
0点
自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル
リモコンエンジンスターターが欲しいのですが、純正だと63000円します。もう少し安い社外品はありますでしょうか？また今後販売予定のうわさはありますでしょうか？
2012/02/07 18:03 [14120519]
0点
こんばんは
レクサスは10万円しましから安いと思います。
便利ですねゴルフに行く時５分位前にエンジンかけて置きますと前、後ろのガラスの
ヒーターONで視界が良いので安全です。勿論室内が暖かいのは言うまでも有りません。
2012/02/07 18:10 [14120553]
0点
こんばんは！
コムテックの商品なら、付けられるみたいです！
P-90型ヴィッツなら、取り付け可能です！
取り付けた方のホームページ見つけました！
http://kurumasukisuki.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/post-f3b6.html
2012/02/07 18:25 [14120621]
0点
さっそくご回答ありがとうございます。Ｐ130の現行のヴィッツで、プッシュスタート式対応のリモコンスターターがあればラッキーです。ユピテルのトヨタモデルもヴィッツには対応してないようです。
2012/02/09 16:39 [14129748]
0点
自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル
現行ヴィッツFグレードのウレタンステアリングホイールをRSグレードのステアリングホイールに交換することは可能でしょうか？
エアバッグの形状が違うことは承知しているのですが、RSステアリングの化粧カバー（シルバーの部分）を取り外すとFのエアバッグがそのまま取付できるのでは？と思い質問しました。
どうかよろしくお願いします。
2012/02/06 21:56 [14117191]
0点
赤ステッチのパンチングレザーのステアリング、いいですよね！
RS用のステアリング“本体”だけでなく、“エアバッグ”も一緒に注文されてはいかがですか？
価格は高くなっちゃいますが…
2012/02/07 13:39 [14119550]
1点
ありがとうございます。
赤ステッチにパンチングレザーいいですよね～
エアバッグつきだとオークションでも３万円近くかかりますから
なんとかステアリングホイールだけの交換ができないものかと…
まぁ、エアバッグごとの交換が確かに確実ですよね。
2012/02/07 21:12 [14121388]
0点
Clubazrさん、こんにちわ
結論から言うと可能です
ただ、コラムカバー（ウインカー、ワイパーレバーが付いているケース）
内にある「スパイラルケーブル」を交換する必要もあります
ステアリング、ケーブルを購入し取り付け工賃を考えるとかなりの値段になります
「アップガレージ」のhpで「ヴィッツ、ステアリング」で検索すると
ヒットしますよ
2万～3万３千円で出てます
ノブ付属のモノやg'sのステアリングも出ていますので新規購入するよりはお得かと・・・
しかも、エアバック付属です！！
１．０fのエアバックも流用可能かと思いますが
皮巻きに変えるならエアバックも専用にした方が
断然カッコイイですよ
2012/02/10 10:21 [14133061]
2点
能天気おとこさん
ありがとうございます。
一つ教えてください。G'sのエアバッグ付きステアリングでしたらスパイラルケーブルの交換なく、ポン付け可能なのでしょうか？
よろしくお願いします。
2012/02/10 19:56 [14134979]
0点
Clubazrさん
おはようございます
交換は必要無いと思います
スパイラルケーブル（ステアリングセンサー）は同一車種でも
ホイールの径、ステアリングスイッチの有無などにより
設定が異なります
例えば、Clubazrさんが現在装着されているステアリングから
ステアリングスイッチ付ハンドルに交換する場合はスパイラルケーブルの交換が
必要ですが
今回はウレタンから皮巻きに交換と言う事なので
必要無いはずです
g'sにはステアリングスイッチ着きのハンドルは設定が無いので
ハンドル交換のみでokと言う事になります
実際、私は５０系のエスティマに乗っていて
皮巻きから木目ハンドルに交換しましたが
スパイラルケーブルは交換していません
なので安心して良いと思いますが
念のため、ディーラーでの確認もオススメします
あと、交換工賃なども・・・
ちなみに私は「みんカラ」を見て自分で交換しました
2012/02/11 10:37 [14137586]
1点
Clubazrさん
お役に立てて何よりです
交換した際には是非、詳細を教えて下さい
楽しみにしています
2012/02/11 11:29 [14137786]
1点
Ｆグレードのエアーバックをそのまま使うのであれば、ＲＳ用の革巻きステアリングがつきます。ただし、銀色の部分は取り外すことになります。実際にわたしのＦには、ＲＳ用の革巻きステアリングがついています。納車時にディラーに付けていただきました。やる気になれば、素人にでも出来そうです。エアーバックの暴発には十分注意して下さい。
2012/02/17 00:06 [14164239]
1点
回答ありがとうございます。
やはりシルバーの化粧カバーを外せばFのエアバッグが使えるんですね。
ありがとうございました。
エアバッグの暴発…怖いですね…
私も前の車のステアリング交換を自分で行ったのですが
取付の際にエアバッグの配線を巻き込んでしまったらしく
エアバッグランプが点灯したことがあります。
今回はDにお願いしたいと思います。
2012/02/17 06:55 [14164894]
0点
クチコミ掲示板検索
クチコミトピックス
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】安く
-
【質問・アドバイス】自作ＰＣ作成アドバイスお願いします。
-
【質問・アドバイス】初自作です
-
【質問・アドバイス】SLI,CF
-
【Myコレクション】余り物＋新規購入で作った地デジ専用機
新製品ニュース Headline
更新日：5月26日
-
[デジタルカメラ]
-
[自動車（本体）]
-
[レンズ]
-
[自動車（本体）]
-
[スマートフォン]
（自動車）
自動車（本体）
（過去1年分の投票）
