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| エスティマ 2006年モデル | 101件 |  |
| エスティマ（モデル指定なし） | 13713件 | |
このページのスレッド一覧（全97スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 次期エスティマに期待したい事 |
0 | 9 | 2012年5月23日 19:43 |
| MCしましたね |
4 | 7 | 2012年5月14日 16:14 |
| 最近のこの手のミニバン |
1 | 2 | 2012年4月3日 22:36 |
| モーターショウで動き無し |
10 | 10 | 2011年12月30日 08:42 |
| シートカバーについて |
4 | 4 | 2011年11月29日 12:13 |
| モデルチェンジ |
16 | 11 | 2012年1月1日 08:33 |
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お気に入りに追加
ＭＣであまり変更点が少なかったようですが、次のモデルチエンジで下のような
エンジン＋ミッションを積んでいただけたら嬉しくなりますが。
スバルのエンジンで
ＦＡ２０ 2.0Ｌ 圧縮比10.2
ダイレクトインジェクション付ターボ
リニアトロニック（ＣＶＴ）
最高出力 300ps/5600rpm
最大トルク 40.8㎏.m/2000～4800rpm
このようなエンジンを載せてもらえば、トルクフルな所を使用できて
重い車も颯爽と走れますね。(これ位になると、3.5Lのエンジンが要らなくなりますが）
トヨタと協業がありますので、『８６』同様にエンジンをちょっと拝借出来ないかな～と
私の独り言でした。
ちなみに今乗っている車は、０５年製3.0Lアエラスに乗っています。
2012/05/21 21:57 [14589605]
0点
・・・有り得ない。言うのは勝手ですけどね。
クランクシャフトの位置が高くエンジンの実質的な高さは、ＴＣＲエス程度でしょうし、トルクだけを言えば、トヨタにはもっと低コストで調達できるエンジンがたくさんありますからネぇ。
2012/05/21 22:21 [14589726]
0点
エスティマの場合は、少し前衛的な事をやった方が喜ばれそうなので・・・
国産ミニバン初の直４・２L低燃費ターボはあっても良いと思います。
2012/05/21 22:38 [14589817]
0点
そうすっか～エスティマも廃盤ですかぁ
しかし、次期エクシーガもレガシイベースにしてミニンバンのボディをのっけて…そいうもあってもいいかもね
初代エスティマもアンダーフロア型ミッドシップだったのだから、
ＡＷＤにこだわらなければなかなかスポーティなミニバンの誕生・・・ナンチャッテ！
2012/05/23 12:27 [14595675]
0点
みなさん色々なご意見ありがとうございます。
エスティマが無くなるなんて、本当でしたらさびしいですね。
ルシーダから乗り続けて１６年、この車を無くすのは忍びないです。
そうなると、エクシーガを改造してもらってエスティマのシャーシーをと
願いたくなりますね。
SIどりゃ～ぶ さんと同じような所で落ち着いたりしたら良いのですが
淡い期待になりますでしょうか。
2012/05/23 19:43 [14596802]
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
メーカーは正式発表してますので、みんなが関心が無いだけだと思います。
大幅に変更されている様ですね。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_020.html
2012/05/10 22:42 [14546473]
1点
ラインナップをみると、ガソリン車はFF仕様のみで、４WDはハイブリッド（E-Four）しかなくなっていますね。手頃な値段で４WDを欲しい人には、とても手が出ませんね。
2012/05/10 23:46 [14546802]
0点
ガソリンモデルにも4WDはしっかり有るようですが。
アエラスのフェイスはカッコ良くなりましたね。
テールのクリア単色は出来れば改善して欲しかったなぁ。
2012/05/11 01:13 [14547079]
2点
私は嫌いではありませんが、バンパー・ホイールのデザインとクリアテールは好みが分かれそうですね。
MC直後は値引きはやはり渋くなるのですかね？。
私はMC前にガッツリ値引きしてもらい購入したのでラッキーだったかもですね。
2012/05/11 09:46 [14547824] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本当はフルモデルチェンジの予定だったのに、メーカーが急遽マイナーチェンジに
変更したみたいですね。
ディーラーには既に、フルモデルチェンジ予定のお知らせが来てたみたいで、『お客さんにモデルチェンジしますよって言っちゃってたのに・・』と、ディーラーの営業マンが昨日こぼしてました。
個人的には顔が格好良くなったと思いました。
2012/05/11 10:32 [14547928]
0点
わたしはFMC狙いだったのでMCで残念でした。
次回のFMC狙いですが…
2年ぐらいはこのモデルですかね??汗
2012/05/11 16:12 [14548811]
0点
スレ主様は、モデルチェンジ前を買われたみたいですが、
このスレはどういう意味でたてられたのでしょうか？
モデルチェンジしたけど、たいしたことないので、
その前に値引きして買ったのでニコニコしているということなのでしょうか？
2012/05/14 16:14 [14560473]
1点
今日のような強風だと最近のミニバンでも高速、橋の上等で横風にかなりあおられますか？
昨日物凄く眩しい青白いフォグを点けて走っているエスティマがいました。
しかしヘッドランプは消灯して青白いポジションランプのみ。
フルエアロで車高を落とし、ホイールアーチに接触するんじゃないかと心配になるほどの超扁平極太タイヤにディッシュタイプアルミ。
車内にはモニターがいっぱい付いており後ろの車に無理やり無料上映。
定番の黒カーテンを付け、ステアリングには極太の白巻き。
ピンクリボンシリーズを複数枚貼り付け。
運転手は助手席側に斜めになって運転。
当然ガッツリサイドバイザーが付いていました。
あまりにも通好みな装備満載なエスティマ君であったため、しばらくバイクで並走してしまいましたよ＾＾
オーナーにお願いして車内も見たかったなぁ。記念写真も撮れば良かった。
2012/04/03 21:52 [14388564]
0点
H18年型に乗っていますが、横風にはやられますよ！
このタイプの車は、そんなもんだと思って乗っています。
通好みな装備満載ですか（笑）
たまに見かけますが、私の感覚では、この不景気によくそんなことに、お金をかけられるなと、ある意味羨ましく思います。
価値観は、人それぞれですから別に本人が良ければそれでいいんでしょうけど、眩しいライトと、頼んでもいない無料上映は勘弁してもらいたいもんです。
2012/04/03 22:31 [14388800]
0点
意外と重心がずっしりしているのか、あまり強風でもハンドルを取られる感じはしないですね。
普段乗っている営業車（ティーダラティオ）が軽すぎて強風であおられまくるので、相対的に感じないのかもしれません。
どちらにも言えることですが、ずっと強風なら不安は無いですが、突然の突風にはエスティマでもびっくりします。
＞通好みのエスティマ
まあ、車はある意味自分の部屋と同じなので、個人の好きにすればいいと思いますが・・・。
せめて安全運転と車検対応のフォグにして欲しいですね。
やたらとライトが眩しいミニバンが増えましたね・・・。
ピンクのフォグランプとか見ていて綺麗ですが、運転している人はゴッツイ親父・・・。
2012/04/03 22:36 [14388836]
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
今回のモーターショーでは、エスティマには動き無しですか？
来年のモデルチェンジの情報も色々飛びましたか最終的には皆さんどうなるんでしょうかね
すべて統合したストーリーとして
考えました
自分は
マイナーチェンジになると予想
内容は
デザインは小変更
ハイブリッドは、アルファード同等に約2割の燃費向上改善
ガソリンはアイドリングストップ搭載
がメインかなぁと考えました
2013年の車台統合まではこのままのデザインで行くのではないかと思います
その時点でエスティマの先進性からハイブリッド専用モデルになるのでは？
とすると来年フルモデルチェンジの噂で
現在買い控えのような状況は
もったいなさすぎ!!
と勝手に思います
現行モデル買って損なし！
2011/12/04 06:06 [13847305] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルファードとプリウスαに挟まれて中途半端な車格のクルマになってしまいましたね。
トヨタとしてはもう時代に合わなくなっているエスティマは廃盤にしたいのかもしれませんが、大型ミニバンを持たないカローラ店やトヨタ店系の有力ディーラーがそうはさせないってことでしょうかね。
次期エスティマを独立した車体で開発するとすれば、スポーツ系（オデッセイ系）に傾斜することしか生きる道はないようにも思います。
したがって今のパッケージングやサイズがぴたりと来ている人は、選ぶ価値もあるのでしょう。
2011/12/04 10:00 [13847751]
1点
H22年度のアエラスGエディ2.4に乗ってます。
南国在住なので常時エアコンON、オマケに街乗りが多いので燃費は７～８L/㎞です。でも寒冷地仕様（笑）
こんなドンガメですが主さんがおっしゃるようにアイドリングストップがついたら多少変わると思います。
後はワンタッチオートスライドドアが付いたら嬉しいですね。
ん？これじゃセレナじゃないか。
2011/12/04 14:22 [13848617]
0点
私も東京モーターショーには期待していましたが、残念です↓
私はFMCされたら買おう！と待っているのですが…
ワンタッチオートスライドドアは私もついて欲しい機能のひとつです！
2011/12/04 16:54 [13849092]
0点
私も32N1WHITEさんと同じで、エスティマの立場は微妙になったと思います。ただ、エスティマは個人的にはデザインがとても好きなので、今後の展開には期待しているんです。
ただ、ノア・ボク兄弟はエスティマよりも横幅は狭いが居住性も同等ぐらいで価格帯も絶妙で一般受けが良いんですよね。それにエコ面で言ったらαが控えていますし、高級志向ならアル・ベル兄弟がいますので・・・。
また、価格帯は全くアル・ベルとは異なりますが、燃費は大して変わらないという微妙なスペック・・・。
2011/12/04 19:50 [13849733]
0点
中途半端な位置付けですが、モデル末期ながら10月度は販売ランキング11位の人気車。
モデル廃止や大幅なクラスチェンジするような冒険はしないでしょう。
エスティマはトヨタの先進装備をアピールする重要なモデルだと思います。
なので近々、マイナーに近いモデルチェンジをすると個人的には予想してます。
2011/12/04 20:38 [13849956] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FT86のように足回りスバルでエスティマのボディーならと思ってしまいます。
天才卵の時のように低重心化でスポーティーなミニバンになってエスティマの
独自性が出てくるかなーと。
がんばれエスティマ＆トヨタ！！！
2011/12/04 20:53 [13850021]
0点
納車後に1週間で200キロ走りました
いい感じです
でもやっぱり燃費は気になります
最近発売の車は
何かしら
燃費向上対策がついてますよね
ダイハツの軽でも
どんどんアイドリングストップが
追加されてますよね！
マイカーは現在平均燃費表示は
11キロ
だんだん慣れてきました
これでアイドリングストップがあれば
14キロはかたいのになぁ
って思います
マイナーがあれば
確実に追加されるんだろうなぁ
って思います。
そうすれば
ますます
非の打ち所がないエスティマですよね！
2011/12/04 22:54 [13850763] スマートフォンサイトからの書き込み
2点
興味の無い人に存在価値が･･･と言われてもねえ。
実際、モデル末期にしては十分売れている訳ですし。
アルヴェルとノアヴォクの間を埋める存在としてのニーズは十分あると思います。
むしろ、今後のエコの流れからすると、アルヴェルの方が時代からずれていく可能性もありうるのでは？
私の場合、まず排気量と広さでノアヴォクやセレナ等がボツになりました。
高速道路を走るには、やはり2Lボックスタイプでは物足りません。
アルヴェルは大きすぎですね。
それと、個人的にあの威圧感のあるデザインも好きではありませんでした。
エスティマはそのあたりが丁度良く、またサードシートの床下収納も実際は多くのユーザーにとって歓迎される事だと思います。
ノアヴォクやプリウスαの上がいきなりアルヴェルって言うのじゃ、ちょっと開きすぎですよね。細かい市場ニーズに対応できるのがトヨタの強みですし。
なお、全く個人的な予想ですが、MCがあるとしてもリヤ中央席ヘッドレスト＆3点式シートベルトの標準化あたりの変更に留まるのではないかと思います。
燃費も多少良くしてくるかも知れませんけどね。
2011/12/05 12:00 [13852436]
3点
11月の新車販売台数で第8位
エスティマ恐るべしですね
今までのバックオーダーを
一気に解消できたのでしょうか？
モデル末期と言われながらも
凄いですよね
12月の数字も楽しみですよね！
2011/12/07 19:30 [13862232] スマートフォンサイトからの書き込み
2点
来年は，フルモデルチェンジは無いってトヨタのセールスマンが言ってましたよ。5月にマイナーチェンジみたいです。
私も，フルモデルチェンジを期待してたのでちょっと残念です。
2011/12/30 08:42 [13957930]
0点
11月12日に漸く納車されました。(9月末契約:2.4LｱｴﾗｽGｴﾃﾞｨｼｮﾝ2WD)
子供の野球でこれから結構使いますので、シートの汚れが気になるところです。OBやYH等で見ても今一これ！って言うものがありません。
同じような使い方をされている方で良いものがあればご教示いただけないでしょうか？
希望としては、できるだけ安価であることにこしたことはありません。
よろしくお願いいたします。
2011/11/28 16:43 [13823782] スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車おめでとうございます。
内容的にはやはり「みんカラ」のほうがヒットするかと思います。
装着方法や感想があるので参考になりますよ。
私的には予算にもよりますが、スレ主様のような用途ではレザー系のほうが汚れや濡れに強いのでお勧めです。
ELEVENやフレーダーマウスなどはシート生地サンプルがもらえるのでイメージが掴みやすいと思います。
蛇足ですが、シートだけでなくフロアマットも検討したほうが良いかもしれません。
子供達はドロドロの靴で乗りますからね。
2011/11/29 00:26 [13825800]
1点
ノリノリ430さん
おめでとうございます。
野球の泥んこ汚れと違い、食べ物汚れの防止目的ですが、これを使ってます。
セカンドシートの背もたれや座面の幅をちょうどカバーする大きさです。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000OLJEMU
はずかしながら座面の横を守りたく、さらにこの下に古いバスタオルを横に敷いてます。
2011/11/29 01:13 [13825965]
1点
一般論ですが、二つの考え方があると思います。
まずは人気の高級革製（ビニールレザーですが）シートカバーを購入する方法。
見栄えはさらにUPしますが、却ってオリジナルのシート以上に汚れが気になるかもしれません。
価格も結構しますし、張替の手間も大変ですからね。
もう一つは、逆に格安のシートカバーを付けておき、一定期間で交換するというもの。
見栄えは今一つかもしれませんが、いくら汚れても張りかえれば良いと考えれば、心理的にはかなり楽になると思います。
フロアマット（スライドレールの上に敷くもの）も同様で、比較的高級なものを買うという方法と、HC等で数千円の物を購入して使い捨て感覚で使うという考えがあると思いますよ。
どちらがいいかは･･･ご本人の気になり方次第でしょうね。
2011/11/29 10:43 [13826827]
1点
konta89さん、何様さん、miya0428さん
ありがとうございました。
Miya0428さんが、おっしゃる通りだとおもいます。私的には安価なもので見映えはあまり気にしません。(限度がありますが…)
ソファーカバー等で賄おうか？と考えたのですが、良いものがあるかと思い探してみたのですが結構ないもんですね。
DIYでご紹介いただければ幸いです。
2011/11/29 12:13 [13827067] スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今の型の初期型に乗っていますが来年で６年経ちます、もう、すでにマイチェンは済んでいます。来年はフルモデルチェンジだと思うのですが？時期的にも。お聞き間違えでは？
2011/11/21 20:50 [13795299]
0点
たびたびですが、この間トヨタ店のセールスがアクア？とFT86の社内情報を持って来た時、たしか来年の春以降にFMCになるとか言ってましたよ。
2011/11/21 21:23 [13795493]
0点
このての話、もうキリがないんですが…。
取り合えず、現在の納期と東モの出展リストからして来年3月までのFMCはあり得ないでしょう。
さらに、先日流れたニューによると、2013年にトヨタのミニバンが新型シャシーに切り替わるそうですので、FMCがあるならおそらくそのタイミングかと。
ディーラー情報はアテになりません。
うちのディーラーは来年中のFMCは無いと断言していますしね。
結局、まだメーカーの一部の人間しかわかりようがないという事です。
2011/11/22 14:59 [13798267] スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、こんにちわ。
確かに来年１月～３月頃にfmcの予定みたいでした
私も気になっていましたが
雑誌にも情報がほとんど書かれていないのです
もし、予定通りのモデルチェンジなら市販前の写真や
情報が掲載されているはずなのですが
どの雑誌を見ても乗っていません
現に東モにも出品されませんよね？
私なりに聞いた情報では
「他車種を優先している為モデルチェンジは先送りされた」
「もしかしたらエスティマは消滅するかも？？？」
などの話を聞きました
一応トヨタのセールスマンから聞きましたが
確定ではありませんので念のため・・・
メジャーな車ですからオーナーの皆さんならず
購入を検討されている方も気になる事だと思いますが
延期と言うセンは濃い様です・・・
2011/11/22 19:57 [13799126]
2点
マイナーチェンジは５月だそうです。
フルモデルチェンジは、２０１４～１５年だそうです。
マイナーチェンジと言いつつ、一部改良みたいになるそうです。
また、フルモデルは現在開発は一時中止しています。
マイナーチェンジでフルモデルの時期をずらしたそうです。
ただし、エスティマ自体やめる可能性もあるそうです。
（初代とは違い、はっきり言って現状では全く売れないので開発は遅らせるそうです）
2011/11/24 07:35 [13805855]
2点
aimi3さん、こんにちわ
私が言いたい事と全く同じです
マイナー、あるいは一部改良かは現段階では
不明ですが
私が聞いたカローラのセールスマンは
「マイナー」と言ってました
トヨタ店では「モデル消滅の可能性もある」
と言っていました
いくらメイン車種でも売り上げが減少すれば
背に腹は変えられない？ようです
はたまた、ネームを変えて後継車の登場も否定出来ないとの
話も聞いています
先行きは不透明みたいです・・・
2011/11/24 18:42 [13807618]
2点
売れてないって言っても、4～9月で販売台数29位、トヨタ車で11番目ですからね。
比較的高額な上、ミニバンということでOP等の売り上げも多い事を考え、さらにすでに6年目に突入したことを考えると十分じゃないでしょうか？
オデッセイやエルグランド、エクシーガやデリカD5やMPVなどよりずっと売れてる訳ですしね。
これで赤字だと言うならば、トヨタの半分以上の車種は整理しないといけなくなります。
そもそも、真っ当にFMCさえすれば今後も十分売れると思いますしね。
2011/11/25 11:06 [13810468]
5点
こんばんわ、エスティマが今後どうなるかは非常に気になりますよね。
自分は近々のフルモデルチェンジは無いと言うセールスマンを信じ9月
上旬に契約しました。
長期に渡り納車待ちしていましたが、いよいよ明日納車です。
今日、納車準備中の現車を見ましたが、非常にカッコ良く満足しました。
次期新型エスティマは気になりますが、今のデザインがカッコいいと
思うのなら今しか新車は買えないので買って失敗はないと思います。
明日･･･12時過ぎたから夜明けが待ち遠しいです＼(^o^)／
2011/11/27 01:28 [13817707]
1点
新型エスティマのデビューが1年以上延期
エスティマの現行モデルは2006年から販売しており、来年の2012年はフルモデルチェンジの時期に来ている。
これまでトヨタ内でも2012年の発売に向けて新型エスティマの開発を進めていたようだが、ここにきて発売を延期。
次期エスティマの発売は早くても2013年、場合によっては2015年の発売もあり得る状況になってきている。
新型エスティマの発売日が延期、デザイン変更のため
2011/12/17 21:32 [13906090]
0点
2011/11の各ミニバンの販売台数はセレナが7896台。フリードは6367、ステップワゴンは5586。
で、エスティマは５４１９台。私はモデル末期６年物の車でこの数字は十分ビジネスになってると思うんですが、、。誰か売れてないようなコメントを平然と書いてるんで、それは事実ではないですと念のため申し上げておきます。一般にモデルチェンジは売れてない車に対して改善するイベントでは？ホンダはオデッセイを2013-14でモデルチェンジです。トヨタも意識してるでしょう。あのオデッセイは1250台の販売。ですが次モデルは大きな変化となるでしょうからトヨタとしてはその動向を伺ってるかも知れません。それはなぜか？このミニバンというジャンルはまだデザイン的に進化の途中であるため、下手に低くしすぎてもワゴンと変わらず、高くしても走行安定性が悪くなる。エルグランドのようなデザインは一つの良形かも？とにもかくにも震災の影響、現行販売状況、競合他社動向を踏まえ、2012のモデルチェンジは無いでしょう。
2012/01/01 08:33 [13965617]
1点
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