『燃料警告灯の点灯について』のクチコミ掲示板

[ざうざ]

２．４アエラスＧーＥＤＩＴＩＯＮを昨年１２月に購入し、特に問題なく乗っていましたが、先日左側後方のあたりに細長い傷があり、板金で修理してもらいました。半年点検もあわせて、修理完了！車を引き取ったのですが、燃料警告灯が点灯していて、点灯がやけに早いなあと思っていました。給油の時はいつもＯＤＯメーターを０にして、修理前は、だいたい５００ｋｍ以上越えると点灯していたように思うのですが、今日は４３０ｋｍほどで点灯していました。明らかに修理前と修理後で違うように思うのですが、こんなことあるのでしょうか。ちなみに前述しました板金ですが、給油口に結構近い場所だったので、何か影響したのかと思うのですが、どなたか、アドバイスいただけませんでしょうか。よろしくお願いいたします。

2008/07/16 00:22　[8083965]

[インプとエボのFC]

給油の異常は今回だけでしょうか？それとも修理後ずっと走行距離が短いですか？

修理後の最初だけでしたら、板金修理しているあいだに非エコ運転をされていたと考えてよろしいかもしれません。

当方のインプレッサも点検を出した際、日常では出さないブースト数値が、ピークホールドメモリ付のブーストメーターに記録されていました。

2008/07/16 08:55　[8084854]

[エスト２]

　状況が良くわからないので想像の域ですが　満タンと言っても　入れ方が色々あるので　差異があるのかもしれません。

　いつもは　給油口ギリギリまで給油するスタンドですが　月末のガソリン値上げ前の行列時に行くと　給油機のオートストップのかかった所で給油は終了されますので　やはり減りは早いです。　

　トリップメーター機能が２個あるので　私はＤに預ける前には片方を０にしてます。

2008/07/16 23:06　[8087761]