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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ガイア 1998年モデル | 0件 | |
| ガイア(モデル指定なし) | 115件 |
このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年9月25日 23:33 | |
| 0 | 1 | 2004年9月24日 14:10 | |
| 0 | 0 | 2004年9月19日 13:11 | |
| 0 | 0 | 2004年9月14日 10:56 | |
| 0 | 0 | 2004年8月28日 08:52 | |
| 0 | 4 | 2004年1月19日 02:58 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
値下げなしの神奈川ですが決めました。
2000FF、PLATANA、黒+MOPナビ+マット+ポリマーコート+バイザーで280強です。結局オプションと諸経費で8チョイの値引きでした。
訪問を重ね値段もオプションも納車時期も色々吟味した上で、親切な担当者にあったたこともあり、決めました。
タイトル通り、そのお店では既に十数台予約入っているそうです。
納車は発表後でないと正確には分からないそうですが、10月末から11月頭になりそうです。
ディーラーでもやはりかなり売れ筋であると認識しているようです。
2004/09/19 13:11 [3284509]
0点
アイシスの値引き情報さまざまですねえ。新発売なので、ある程度シブイのは
やむを得ないとして本体値引きゼロの神奈川県は論外ですね。ひょっとして
ディーラー同士で価格協定or談合でもしてるんじゃないでしょうかね?(笑)
ボクは兵庫県ですが本体からの値引は10万円にちょい届かずってとこでした。
MOPやDOPの値引きはありません。やはりデカレンジャーSSさんや探偵団さんの
言われるように10万円が上限のようですね。あとはOPや諸費用からのカットで交渉するのが良いのかなと思います。社内資料を見る限り今までにない斬新で
素晴らしいクルマだと思います。今ならギリギリ10月中の納車が可能みたい
ですよ。発表・試乗会の後からでは、多分商談・注文が殺到すると思います
ので、みなさん、商談交渉はお早めに、そしてがんばってください。
2004/09/14 10:56 [3263130]
0点
ガイアの後継モデルのアイシスを社員用カタログで見ました。雑誌等で色々と書かれていた車より良かったと思います。その理由はまずスライドドア(全車パワースライドドア標準)なのにファミリーぽくなくスッポーティーな感じです。フロントバンパーはアルファードの感じでかなりの厚み、低床でノアに比べて全高は21cm低いのに室内高は2cm低いだけ、全長は確か4610cmで少し長め、エンジンは1800と2000で2000はCVT(ここは普通)です。肝心な価格はまだとのことでした。
2004/08/28 08:52 [3193296]
0点
ここで良いでしょうかね?
http://www.mag-x.com/nifty/charge/column0312/014.html
ちなみに我が家ではフロント・リヤのデザインに幻滅…
どうなることやら???
2004/01/11 21:33 [2333462]
0点
遅ればせながら。
2月10日号の「ベストカー」にチラッと情報が出ていました。
小さいイラストだけど、「mag−X」のと全然違いましたね。
私も気になってるんですが、果たしてどうなることやら。
2004/01/18 00:12 [2357697]
0点
「ベストカー」見て来ました。8月発売ですか?遅いですねぇ。
その間に目移りしそうなクルマがどんどん出てくるようで…。
個人的にはホンダの3by2が気になります。
2004/01/18 17:47 [2360307]
0点
「ベストカー」の情報は、たまに精度に欠けるけどね。(笑)
ガイアについては、私の好みでは「mag−X」のデザインと足して2で割ると丁度良いかも。
3by2!確かに気になります!!
ボディサイズと居住性をどの辺でまとめてくるかに注目してます。
2004/01/19 02:58 [2362387]
0点
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