トヨタ カムリ のクチコミ掲示板

試乗してきました。

[ぱそちゃん]

エコカー減税の関係で、車を買い替えようと思ってます。
プリウスα、プリウス、カムリハイブリット・・と
ハイブリットを中心に試乗しました。

当然と言えば当然ですが、カムリが一番、出足からスムーズに
静に加速していきます。ちょっと踏み込んでみましたが、
結構いい感じです。

これでそこそこの燃費なら、いうことないですけど・・

飛ばすような車を探しているわけではないですが、
カムリのハイブリットはかなり魅力的に思えました。

内装はプリウスのようなカラフルなモニターはないですが、
シンプルな中にも高級感があるように見えました。

車の大きさが少しきになりますが、運転に慣れれば
あまりきにならないのかもしれません。そのへんは
わかりません。

はじめは、プリウスαを第一に考えていましたが、
カムリが候補に急上昇しています。

比べる車種がおかしいと言われればそまでですが・・・

2011/09/30 17:08　[13566429]

[32N1WHITE]

まさにトヨタが描いた「シナリオ」にはまっている人ですね。
プリウスに比べて、すべてに高級なクルマが欲しくなる・・・しばらくは、こういう人が増えるでしょう。
まあ、そのシナリオのもう少し先を話しておくと、現行ハイブリシステムが一巡した段階で、再びプリウス（名前は変わるかもね）タイプの燃費にストイックな車種を発売して、そちらが売れる時が来ますね。

2011/09/30 20:56　[13567160]

[asahikuma]

32N1WHITE さん

試乗をした方が素直な感想を述べているのですから、↓↓↓でも書いたように、試乗もせずに素人評論家になるのはおやめなさい。

＞まあ、そのシナリオのもう少し先を話しておくと、・・・・・
なにか高名な評論家のご意見みたいですね。

多分トヨタが嫌いなんだと思いますが、それなら自分が良いと思うメーカー、車種も言わないといけませんね。

私もホンダ党でトヨタ車は今のプリウスが初めてですが、車の良し悪しはともかくトヨタのハイブリッドは世界に誇れる素晴らしい技術です。

少なくともハイブリッド車に関しては現在はホンダではなくトヨタを選びます。

トヨタのシナリオにはまったかはまらないかなんて、われわれ消費者にはどうでもよいこと、自分の気に入った車を買えば良いのです。

ぱそちゃん さん

カムリＣＰも高く良い車だと思いますよ、もうすぐ実際に手に入れた人のレビューが載ってきますから、注目してください。

2011/09/30 21:47　[13567402]

[二天一流]

今のハイブリッドシステムが一巡したところでというのは、何年後の話でしょうか？
今買えるのは、今発売している機種だけですよ。

燃費だけを重視するならまもなく出る、プリウスCを選択すれば良いだけの話だと思います。
価格そこそこで、SAIよりも燃費が良く出てきたのですから、現在のFFベースのミドルアッパー
セダンとしてはよくまとまった機種だと思います。セダンでこの上を見るともうクラウンハイ
ブリッドかレクサスになってしまいます。

プリウスは荷室のせまさや後ろの見切りの悪さなどもありますので、「スタンダードなセダン」
での燃費を考えたモデルとしては、カムリは良い車種だと思いますよ。デザインは良くも悪くも
今のトヨタチックで高級感はちょっとですけど。それにしても後ろの席は噂以上に広かったです
ね。きちんと4人乗るセダンとしては○

2011/09/30 22:43　[13567635]

[Princes Gardens]

かなりじっくり試乗(住宅街、一般道、幹線道路、高速)させてもらって、カムリを購入しました。

ハイブリッド車って燃費走行の車でつまらないだろうとの先入観ありましが、実際運転してみて、さにあらずでした。燃費を気にして最近忘れかけていた、アクセルを踏み込んでエンジンを回し込んでいく楽しみを、燃費のことなど気にせずに、このカムリで味わうことできたのが、一つの大きな購入動機でした。直線的な加速感で、どこまでも伸びていく感じ、高速では、気付かないうちに、それなりのスピードが出てました(これは要注意です)。もう死語ですが「直４ツインカム＋スーパーチャージャ・ツインターボ」的なシステムのようでした（実際、「直４DOHC＋モータ」ですもんね）。願わくば、操舵感が欧州車のようにもっと重く、しっかりして、重心ももっと低いと、良い感じがさらに出るんだろうと素人ながらに感じました。

色々ご意見はあるんでしょうが、このカムリは、ちょっと面白い存在になるんではないでしょうか。そういう意味でも楽しみな車です。

2011/09/30 23:16　[13567784]

[ｋ・ｋｋ]

マークＸキラーになりそう。

高速道路に強そうなハイブリッドでクラウン・レクサスのそれよりずっと安価ですからね。

2011/10/01 00:05　[13568008]

[363636]

昨日、納車されました。一度も試乗せずに車を買ったのは初めてです。
レザーパッケージで下取りなし、値引き１２万円でした。
まだ距離は乗っていませんが、乗り味は皆さんの試乗レポート通りです。
・発進は非常になめらかかつパワフル。
・エンジンがかかってからも兎に角静か。
・足回りは軟らかめですが、アメ車や従来のトヨタ車のようなふわふわではなく以外としっかりしている。ゼロクラウンより少し固めのイメージ。
・まだ一度も給油していませんが、そこらへんを特に燃費を意識せずに走って（郊外）、画面の平均燃費は１９です。
今まで、ホンダ車を３台、ベンツＥを１３年（２０万キロ）、トヨタ（ブレード）を乗り継いできました。ホンダ（プレリュード）からベンツに乗り換えた時に車作りのあまりの違いにショックを受け、一時ドイツ車信奉者になって長く乗っていました。その間、日本車には考えにくい突然の故障も多々ありました。ブレイドは運転のしやすさや燃費には大満足でしたが、ロードノイズには不満でした。しかし、３年乗って全くのノントラブルでした。
この度、ゴルフバッグをトランクに載せる必要が出てきたのと、静かな車を探していたので飛びつきました。ディーラーにはクラウンからの乗り換えのお客さんが沢山きているそうです。
まだ一日ですが大満足です。

2011/10/01 04:59　[13568517]

[12zxcv]

早い納車ですね羨ましいです。因みに契約は何時ごろでしたか　当方は９/20契約で2月と聞かされています。レザーで契約したのですがコナーセンサーモニター位置が悪くGに変更しました。

2011/10/01 07:28　[13568697]

[ぱそちゃん]

363636さん

コメントありがとうございます。
値引き１２万円というのは、諸経費なども含めての値引きということですか？
基本的には、ゼロと言われましたが・・・

2011/10/01 12:57　[13569632]

[ぱそちゃん]

32N1WHITEさん

>まさにトヨタが描いた「シナリオ」にはまっている人ですね。

そうかもしれません。どちらかというと、プリウスはたくさん
走ってますから、少しみあきた感じはあります。

asahikumaさん
ありがとうございます。トヨタのハイブリットは他社には
申し訳ないですが、差があると私個人的には思ってます。
カムリは、本当に気になります。

二天一流さん

>かなりじっくり試乗(住宅街、一般道、幹線道路、高速)
>させてもらって、カムリを購入しました。

試乗すると、走りのイメージはかなり良いですよね。
私もそれは感じました。プラス、燃費もいいですから
なおさら、魅力ありです。

ｋ・ｋｋさん　

そうですね。マークＸには、強敵でしょう。

363636さん

うらやましいです。納車されたなんて・・
これから、いろいろ煮詰めていけたらと思います。
いろいろ教えてください。

12zxcvさん　
２月ですか？　それは、かかりすぎ？？

2011/10/01 13:56　[13569812]

[蒼蒼]

８月６日に契約をして、納車予定は１０月９日。Ｇパッケージにオーディオレス、色はアティチュードブラックマイカです。

愛車のカムリ（白）があちこち傷んできたので、７月に新しいカムリを買いに行きました。すると、生産中止とのこと。その折に『新型のハイブリッドが出る』と聞き、車内限のカタログを見せていただきました。そして、８月に契約となった次第です。

試乗は一度だけ系列他店でしました。大柄な割にはとても軽く感じたのが印象です。実にスムーズな走りでした。短時間の試乗でしたので細かいところは覚えていません。。

値引きは、たしか５万円だったと思います。それと、まもなく車検が切れる２００２年製カムリを１６万円で下取りするという条件でした。

少しだけマークＸと迷いましたが、広さと懐具合のバランスで今回もカムリを選択しました。

価格コムに初登録、初投稿です。

2011/10/01 14:46　[13569951]

[とくきち]

今日もう一度試乗させていただきました。

約1時間・・・高速道路・上り坂・下り坂・街乗りをおこなってきました。
距離としては全部で約24.8kmでした。高速のみECOモード一部解除し、他は全部ECOモードでの走行をしました。
　
高速道路約7km　燃費は16.8km/lでした。上り坂は約5kmで燃費は6.7km/lでした。
下り坂は約5kmであまり参考にはならないでしょうが、99.9km/lでした。
街乗りでは30.9km/lでした。

トータルとしては26.4km/lでした。

高速では100km/hまでの上がり方にとても満足できました。
上り坂でのパワーがないような感じはまったく感じませんでした。
街乗りで、EV走行中バッテリーが切れてエンジンがかかりましたが、30.9kmまで伸びていたので満足でした。

参考までに・・・

2011/10/01 22:58　[13571716]

[mjun0729]

こんにちは。

新型カムリ、なかなか良さそうですね。

昨日、岐阜県中津川市の道の駅で駐車中の実車を見ました。
早期に納車された方の愛車でしょうね。

まじまじと見たわけではありませんが、
ボディーラインにエッジが立っていてシャープな感じを受けました。
個人的にはSAIよりずっとかっこ良いと思います。
私にはボディサイズが少々大きく感じましたが、いいですね。

新型エンジンなど、CTに乗せて欲しいです。

2011/10/02 09:44　[13572929]

[Princes Gardens]

プリウスαとカムリを比較するのは、あながちおかしくもないと思いますよ。実際、小生は、ワゴンタイプミニバンの７シーターからの乗り換えでしたから。

乗り換えの主な理由は、次の２点です。

１．ミニバンを２台乗り継いで、約１０年、やはり飽きもきていた（子供たちもチャイルドシートの不要な歳になり大人しくできるようになった）。

２．ゆったり静かに、華美でなく質素に、でも本気を出せばしっかりと速く(いわゆる高級セダンに高速で煽られても簡単には負けない程度に）走れる車に乗りたくなった（ミニバンは着座位置高いのでどうじても物理的に揺れ大きい）。

その点、カムリは合格点でした。リアシートは今の７シータより少し余裕があるほどでした。特に床面がほぼフラットなのも、ＦＲセダンよりも良かったです。もちろん、トランクは、ワゴン・ミニバンとは比べ物になりませんが、必要十分な大きさを確保していると思いました。我が家の場合は、３列目シートは、実際にはあまり使わず(子供達は３列シートは話が皆で出来ないので嫌いだったこともあり)、殆ど折りたたんでのトランク状態でしたし、それほど大きな荷物を積み込む場面も殆どありませんでした。もちろん、年に数回はそういう状況があり、その場合は非常に便利なのは確かですが、その、年に数回というのをどう考えるかです。

一言でいえば、カムリは居住性が良いのでミニバンから乗り換えても、それほど不便さは感じないのではないでしょうか。いずれにせよ、一長一短あると思うので、何を一番重視するかを(家族も含めて)しっかり決めておくのが大事だと思います。

2011/10/02 10:36　[13573102]

[ぱそちゃん]

蒼蒼さん
>納車予定は１０月９日。Ｇパッケージにオーディオレス、
>色はアティチュードブラックマイカです

楽しみですね。
色は、黒系が今回のカムリには、お似合い？
パールと迷います。

とくきちさん
２回目の試乗したくなりますね。
しかも、１時間とは、かなりサービス満点です。
高速まで、試乗できるとは・・

欲しくなる度合いが高くなります。

mjun0729さん
デザインも、結構好きです。
大きいのが、きになるといえば、きになりますが、
それも、カムリの特徴ということですね。

Princes Gardensさん
>プリウスαとカムリを比較するのは、あながちおかしくもないと思いますよ

私と同じような比較している人がいたとは、良かったです。
セールスマンさんには、珍しいと言われましたから・・・

セダンは、候補にあがってなかったのですが、よくよく考えてみると、
セダンだから、都合がわるいということが、それほどないのでは？
とおもえてきたからです。そして、走りや燃費も良いですから
価格はそれなりに高くなりますが、ここに投稿して、さらに
所有したくなってきました。

2011/10/02 14:20　[13573850]

[とくきち]

ぱそちゃん＞

値引きは頼めばいくらかはしてくれると思います。

まだ納車された人すら少ない状態では実際の値引きはあまりしてくれないみたいですが、私は9月17日に注文をして、車両本体値引きは61340円でしたその他に付属品値引きやつくし保障・メンテナンスサービスをただでつけて、合計18万位の値引きに成功しましたよ^^

値引き交渉は駆け引きとずうずうしさを兼ね備えてひきさがらなければ、少しでもどうにかなりますよ^^；　
どこでも値引きをする際に「店長に聞いてきます」という言葉が聞ければ、値引きの底は近いと思いますが・・・ｗ

その言葉がないうちはまだまだ、担当者の裁量の範囲かと・・・

2011/10/02 16:36　[13574247]

[ぱそちゃん]

とくきちさん

>まだ納車された人すら少ない状態では実際の値引きはあまりしてくれないみたいですが、私
>は9月17日に注文をして、車両本体値引きは61340円でしたその他に付属品値引きやつくし保
>障・メンテナンスサービスをただでつけて、合計18万位の値引きに成功しましたよ^^

いろいろありがとうございます。実際まだ、交渉という交渉はしてませんから、これからだと
思いますので、がんばってみます。

2011/10/02 17:00　[13574328]

新型カムリのすべて １０月５日発売

[ガダルカナルナダル]

三栄書房さんから、恒例の「〜のすべてシリーズ」
新型カムリも出るようです。480円。

それと、BS朝日で「トヨタカムリプレゼンツ『新しい道をゆこう。』が
10/12から月一で放送されるようです。
http://www.bs-asahi.co.jp/newway/

2011/09/30 01:41　[13564578]

[蒼蒼]

よい情報をありがとうございました。
さっそく注文しました!

2011/10/04 17:18　[13582471]

[佐竹54万石]

>三栄書房さんから、恒例の「〜のすべてシリーズ」
新型カムリも出るようです。480円。

クチコミ掲示板利用規約 第4条（書き込み内容の削除について）
10.営利目的や個人的な売買・譲渡を持ちかける書き込み内容
11.宣伝行為を伴う書き込み内容

上記に抵触しませんか？

2011/10/04 19:24　[13582848]

[脱落王]

>上記に抵触しませんか？
しない。
この程度で抵触するなら、カムリ自体の発表すら書けない事になります。

すべてシリーズは新車発表後の数日後に出るのはクルマ好きなら誰でも知ってる事なので、宣伝の意味合いが特に強いとは言えないと思います。
また、購入を持ちかけるような記述もないです。

このスレと同一内容をクルマとは関係ない場所に書いたりすると抵触する可能性は一気に高まるでしょう。

2011/10/05 00:09　[13584263]

試乗しました。素晴らしい動力性能です。

[ガダルカナルナダル]

まず出足がいい。すーっと軽やかに発進。そっから６０−７０kmあたりまでの安定感は
本当に素晴らしく、この感じだと高速は本当にラクだと思います。
これだけモーターの出来がいいと、6気筒エンジンは無くなりますね。
17インチタイヤもベストマッチ。ブレーキの効きもナチュラル。シフトノブも操作性よかったです。
後部席は相当に広いです。広いとは聞いていましたが、もっと広かった。トランクも十分。
遮音性も問題無し。4ドアもクラウンのような重厚感ありました。
大きさ、幅はそれほど感じませんでした。
現行プリウス運転したことある方なら、なんなく乗りこなせます。

いやぁこれは欲しくなりますよ。正真正銘の優等生セダンでした。

2011/09/24 02:08　[13540024]

[32N1WHITE]

・・・短い試乗では、良い所しか見えてこないものです。ましてハイブリユーザー以外の方が乗れば、その新しいフィールに舞い上がってしまって本質が見えなくなってしまいます。
できれば、一日借りて高速や加減速の繰り返しを体験してみましょう。バッテリー残が少ない時の挙動がダルで、ドライバーの意図に反して失速感が強いなど、短い試乗では気にならなかった今のハイブリ車の欠点が見えてきますから・・・。

しかしまあ、サイの出来が「プリウスと比べると」よかったことから、新エンジンのカムリはさらに「プリウスよりも」良くなっている事は想像できますね。
ただ、ハイブリとしては、驚くほどには「燃費が良くない」ことをどう考えるか、ここがあえて排気量の大きい２.５クラスのハイブリセダンを選択するか否かの分かれ目かなぁ。

2011/09/24 09:07　[13540656]

[たかし＠八咫烏]

試乗してきました。約１キロ程。

気になった点
×音楽無し状態でのブレーキの切れる音が気になりました。
×バッテリーが無くなってエンジンがかかる音は確実に分かります。
×エアコン周りが安っぽい
×カローラとたいして広さが変わらないような…
×シートの材質がタオルみたい。

良かった点
◎大きさはまったく気にならなかった。まぁ大きな道を走ったので裏路地を走ればまた印象が変わるとは思いますが…
◎静か
◎トランクが広かった。ただし全フラットではなく端のほうが２ｃｍほど高くなっている。
◎エコモードにするとゆっくり発進できる。当たり前か。

ちなみに９月１０日ごろ契約して納車は１１月あたりとのことです。

2011/09/24 13:03　[13541403]

[asahikuma]

32N1WHITE さん
出来れば試乗をしてからコメントしていただきたいですね。

＞バッテリー残が少ない時の挙動がダルで、ドライバーの意図に反して失速感が強いなど、今のハイブリ車の欠点
私はプリウスに１年乗っていますがこんな感じを受けたこと一度もありません。

＞ハイブリとしては、驚くほどには「燃費が良くない」ことをどう考えるか
あくまでカタログ値ですが１０・１５モードで２６．５キロ/リッターって、このクラスでは驚異的では？ちなみに同クラスといえるインスパイアが９.９ティアナは２.５が１２.６、３.５が１０.０ですが。

たかし＠八咫烏 さん
たしか注文したんですよね、このコメント少々驚いてます、注文したこと後悔しています？

＞音楽無し状態でのブレーキの切れる音が気になりました。
意味がよく解からないのですがどういう音でしょう。

＞バッテリーが無くなってエンジンがかかる音は確実に分かります。
プリウスは勿論、レクサスの６００だって無音状態ではわかりますよ、大きな音ではないし×ではないでしょう。

＞エアコン周りが安っぽい
高級感がないということですか？私はそうは思わなかったのですが？

＞カローラとたいして広さが変わらないような…
このコメントは幾らなんでも、クラウンより広くレクサスの６００に迫る広さですよ。

私も１０分くらいのちょい乗りでしたから、細かい点はわかりません。
印象は加速が良く静か、パワーでグイグイというのではなく、静かにスルスルと加速するのは好印象です。
取り回しも悪くなかったですね。

大きさが同じなのでクラウンアスリートと比較される方がいますが大きな間違いです。
相手は非ハイブリッドでも１００万、ハイブリッドでは２００万高いのですから良くて当たり前です。

１０月１０日頃納車されますので、燃費も含め細かいレポートはそれからにします。

2011/09/24 18:11　[13542412]

[たかし＠八咫烏]

asahikumaさん

注文してから試乗しましたが後悔は無いです。
良い点はカタログを見れば分かると思うのであえて少しでも気になる点を書いただけです。

自分が今回カムリを選んだ理由は燃費、家族４人（子供二人）が乗れること、ある程度高速を余裕を持って走れるパワーです。

ブレーキの音というと語弊があったかもしれませんが、ディーラー説明によると回生エネルギーをためてる状態がオフになったら鳴るらしいです。まぁ、集中して聞いてないと分からないような小さな音です。

高級感はカローラからしたらじゅうぶんあると思います。

広さに関しては嫁さんの正直な印象です。現在カローラフィルダーに乗ってるので後席に座ったときにセダンは真後ろにりリヤガラスが来るので、そう感じたんだと思います。
クラウン、レクサスは乗ったことが無いので比較できません。

ハイブリッドは初めて運転したので、どういうものか理解できてない部分もあると思います。

自分も納車されてから詳しいレビューは書きたいと思います。

2011/09/24 22:13　[13543347]

[asahikuma]

たかし＠八咫烏 さん

少しホッとしました。

お互い納車が楽しみですね、レビュー待っています。

2011/09/25 19:30　[13546956]

購入を決めてきましたが、まだまだ不安を払しょくできません

[とくきち]

実際のところの燃費はどうなんでしょうか？
もう納車された方がいると思うんですが、どうですか？
ちなみにこれは全然参考にはならないことはわかっているんですが、試乗車の燃費計は12.8kmを示していました。
実際の走行性能や高速での運転のしやすさ安定感などもよろしければ教えていただけるとうれしいです。

2011/09/21 21:10　[13530380]

[ＦＨＭＶ]

試乗車の燃費計で１２．８なら，そんなものではないですか。

試乗は長くてもほんの数ｋｍでしょうから，ストップアンドゴーばかりの状態，
しかも，エンジンが十分に暖まっていない状態が多いはずですからそんなものでしょう。

2011/09/21 22:15　[13530786]

[とくきち]

返信ありがとうございます。

まぁ所詮試乗車ですので、それは当り前なんだと理解してます。
ＳＡＩよりも一回り大きくなったのに、総重量では30kg近く軽くなってるので、JC08での数値の近くまでは行くと思うんですが・・・

実際はどうなんですかね？

2011/09/21 22:35　[13530897]

[二天一流]

経験上の話ですみませんが、レンタカープリウス現行世代で、あらく運転しても
リッター20km、丁寧に運転すれば22-23kmは余裕で出ます。
JC08モード走行（国土交通省審査値）km/L 30.4 ですから、まあ実使用で7割ぐらい
は大丈夫だと思いますよ。ちなみに私の父が乗っているクルーガーハイブリッドが
10・15モード走行(国土交通省審査値) (km/L) 17.8に対して、実使用で11-12kmと
言う所です。

期待値込みで、JC08モード走行（国土交通省審査値）km/L 23.4 で実使用燃費は
16-18km/リッターという所だと思います。

2011/09/21 22:59　[13531052]

[とくきち]

返信ありがとうございます。
やはり20km/lはでないのかなぁ

知り合いのSAIは21kmでるという話だったので、SAIよりもJC08の値が19.8で、それよりも出ているとのことだったので、相当上手に乗っているんでしょうね

2011/09/22 22:22　[13534960]

[とくきち]

まだ、納車された方はいないんでしょうか・・・

だれか納車されたら、教えてくださいね＾＾

2011/09/24 19:50　[13542743]

[まみむめも・・・]

皆さん燃費の事が気になるみたいですね、プリウスですが現在３２，０００ｋｍですが生涯燃費で２２Ｋｍℓ位です、往復３００ｋｍくらいのドライブで高速を使うと２６Ｋｍℓ・高速を使わないと２８Ｋｍℓ・燃費を意識しながら流れに乗ると３５Ｋｍℓは出せます、人の迷惑を気にしないエコ運転は良くないと思うのでしません、高速道路ではねーター読みで９２ｋｍ(実測８５ｋｍ）一般道では普通の流れに乗り５０ｋｍ〜７０ｋｍで走ります、一般道のほうがブレーキを使う事が多いので燃費が良くなるみたいです、高速でも６０ｋｍ〜７０ｋｍで走れば燃費もかなり出ると思いますが命がけになるかも、美味く走ればカムリも同じくらいは出るかも？

2011/10/19 07:43　[13646909]

トヨタカードとミニカー

[おじゃります]

カムリはモデルチェンジしたばかりで値引きは厳しそうですね。
　以前、ホンダのフィットを購入した時に、ホンダカードを作り、４０万円分カードから払えば１，２万円のポイントが付き、現金還元を受けました。
トヨタにも同様のカードで現金還元はありますか。
　また、「アムラックス」ではアンケートに答えると新型カムリのミニカーをいただけると聞きましたが、どんなミニカーでしょうか。いただいた方いらっしゃいましたらおしえてください。

2011/09/19 14:53　[13520163]

[asahikuma]

私が買ったデーラーは車両代の限度は３０万でした。
９千円のキャッシュバックというより、２９万１千円の請求でした。

2011/09/19 19:38　[13521332]

[ujik]

トヨタカードは、来年３月支払い分より改定しますよ！
現状のポイント還元率が半分になり、又初回の新車購入時の
キャッシュバックはなくなり、ポイントをためて
次回以降に利用する事になります。

詳しくは
http://rss.ts3card.com/information/oshirase_110913.html

2011/09/19 21:27　[13521916]

[みなみだよ]

TSキュービックカードだったかな。
￥300,000まで、このカードで支払うことにすれば
￥12,000くらいキャッシュバックが受けられましたね。

でも、来年から半額になっちゃうんですか？

2011/09/20 14:32　[13524641]

皆さんいくらの値引きでしたか？

[YCY]

私はレザーパッケージの外装クロ、モデリスタのエアロ、サンルーフで発注しました！
何とか１０月納車間に合いそうです！（まだわからない）今回時代に合わせて、レクサスＬＳ６００、セパレートパッケージからの乗り換え！妻はスカイライン３６〜ニューヴィッツ１０００ccFに乗り換えました・・・凄いダウンサイジングでしょ！私はまだ試乗してませんが、購入してしまいました！

2011/09/19 00:42　[13518070]

[GeneBK]

先日Gパッケージ注文しました。オプションは寒冷地仕様、USBオーディオ、ETCの簡素な装備にメンテパック、つくし保証、ボディーコーティングを付けました。
値引きは107000円でした・もう少し粘れば15くらい可能かもしれませんが、納期など時間がかかるようでしたので出来るだけ早期にオーダー入れるために試乗したその日に契約しました。
試乗の予約も一杯入ってるようで、私は早めにできてラッキーでした。
試乗した感想ですが、内装に余りこだわらなければかなり高級な乗り味を堪能出来ると思います。気になる点はブレーキで、入力に対してやや強めに効くという印象でした。
終始静かでエンジン音は聞こえないので、普通の車にもう戻れなくなりそうです。

2011/09/19 04:11　[13518404]　スマートフォンサイトからの書き込み

[YCY]

おっと私の値引きは、１５００００円でした・・・もうこれ以上無理な様子でした！
忘れてましたので、早速私もつくし保証入れに行きます、１１６万円くらいのヴィッツで
１２００００円ゲットした腕前でも１５００００円でしたのでこれ以上は当面厳しいのかもしれません・・・私も１０月納車に間に合わせようと多少弱気になってたのかもしれません・・・・

2011/09/19 07:11　[13518600]

[GeneBK]

やはり15いけましたか。下取りをやや高く取ってると言われましたので、実質15くらいは値引きになってるかも。納期の件ですが、私は今年１２月に間に合うか分からないと言われてます。ボディーカラーにもよるかも。やたらとホワイトパールを勧められましたので、今工場では白、黒を中心に生産してるのかもしれません。私はダークスチールマイ力をオーダーしました。オリーブマイカメタリックもオシャレな感じでいいなと思ってますが、家族に反対されました。古典的な内装に、最新の走りを持つカムリに不思議な魅力を感じました。

2011/09/19 08:28　[13518744]　スマートフォンサイトからの書き込み

[YCY]

地域によって違うのでしょうが（博多）、つくし保障は３年目の車検時に８０００円くらい払って入るらしく新車時は入れないと言われました・・・最初から入っておいて車検は安いとこで受けたかったんですが・・・・

2011/09/19 12:32　[13519677]

[12zxcv]

本日試乗してきました静かで速いが感想です。地域の違いなのか値引きは5万でした。レザーかＧで迷っています　営業マンからはレザーを勧められています。

2011/09/19 21:19　[13521863]

[GeneBK]

博多ではつくし保証は車検時しか入れないのですか。まあ３年後から５年までの保証なのでいいのかも。
でも電気屋さんの保証延長は新品購入時に付けますよね、、。車検時だと中古車に保証付けることになりますね、、。
私はメンテパック78000円だったかな（かなり高額と思います。）に入ったのですが、それには車検時の整備費も含まれるので、１回目の車検はかなり安くなりますと説明がありました。同時につくし保証もお勧めしますと言われ入りました。
地域によって保証の付け方や価格は違うのでしょうか。ちょと不思議ですね。
ひょっとしたら私が残価設定ローンを５年で組みましたので入れたのかもしれません。
（車検はトヨタで受けること必須？）
５年後に返却しなくてはいけないので、勧められたのかもしれません。

ちなみに価格の25％が設定され、317万円の25％79万2500円が残価となってます。車の状態がもし悪ければ返却時追い金が発生するようです。また79万2500円を払って買い取ってもよいようです。５年後どういう車事情になっているか想像しがたいので、とりあえず５年後返却をしようと今は思っています。

2011/09/19 21:34　[13521961]

[YCY]

地域ではありませんでした・・・何とディーラーによって新車時に入れるお店と、入れないお店があるようで、入れるお店はメーカー直営系が多いようで、入れないお店は個人経営系のお店が多いようです・・・初回の車検を強制的に買ったお店で入れさせるために取り扱ってないのだと思われます・・・ディーーラーで車検を受けないとつくし保証に入れないからのようです・・・５年目の車検時にもう一度延長保証があるようで、合計７年は大きな出費無しで乗る事が出来ると言っておりました！

2011/09/20 01:41　[13523172]

[みなみだよ]

メンテナンスパックと混同されていませんか？

2011/09/20 14:55　[13524704]

[みなみだよ]

車の場合は
１年保証部分
３年もしくは60,000�q保証部分
５年もしくは100,000�q保証部分と分かれていて
最初から延長保証が必要な部分って
ほとんどなかったような気がします。

2011/09/20 14:57　[13524705]

[YCY]

えっと３年から５年の部分の特別保証以外の部分を約束する(レクサス並みの保証）のが新車つくし保証でホントに安い掛け金です・・・詳しくは
　　　　　　　　http://toyota.jp/after_service/hosho/shinsya_top.html

2011/09/20 18:33　[13525391]

[みなみだよ]

新車コースができた、と書いてありましたから
その存在を知らない（もしくは知らされていない）ディーラーなのかもしれませんね。

車検を受けないと入れません、というディーラーに、このことを話してみたら
話が違ってくるかもしれませんね。

2011/09/20 18:59　[13525494]

[YCY]

１０月納車絶望になりました！１１月納車となりそうです・・・
本日、契約後に私が買うレザーパッケージの黒に試乗しました、サンルーフがついてないだけなのですが、中々上質な走りでした！買ってしまえば納車が待ちどうしいですね！
アルミはWREST ヴァレスト WS-5 8J ＋38 20インチを購入して到着しました、タイヤは225/35/20です・・３cm位は落としたいの（モデリスタは2cm）で社外のダウンサスの発売が納車に間に合えばと思ってます。

2011/09/22 21:39　[13534749]

[渓い]

20インチも大丈夫なんですか？
私は１９インチを探してるところでした。レイズのボルクレーシングあたりですが。
　後はリアレンズの社外品が出てほしいですね。

2011/09/22 23:06　[13535191]

[渓い]

たびたび、レザーパッケージの内装はどうでしたか？よろしければ教えてください。

2011/09/22 23:08　[13535206]

[YCY]

レザーパッケージはナビ付きで、黒革の豪華に見える内装でとても好感がもてました・・・
２０インチでも外径：666mmで純正の１７インチとまったく同じ外径ですんで全く問題ありません！インチアップのときはその辺を注意してタイヤサイズを探してください！
この価格では、レザーパッケージまずまずでは？

2011/09/22 23:50　[13535438]

[渓い]

YCYさん。ありがとうございます。ファブリックの内装はあまり良いとはいえませんでしたから。期待大ですね。私はパールホワイトを注文しました。モデリスタのブラックはとてもかっこよかったのですが、白だったらどうなるんだろうかと思いつつ、そうしました。

2011/09/23 20:46　[13538738]

[tymr417]

私はGパッケージにナビ、マット他標準のオプションにボディーコート、つくし保険で一回目で7万円でしたが次をメーカー各社が集まる国産車フェアの会場で交渉したところ16万7千円と下取り7万円アップとなりました。この時点では増産の話は知らなかったこともありエコカー減税に間に合わないと思い契約してしまいました。でも個人的にはそれなりの金額と満足しています。付け加えておきますと、最初にETCも計算に入れてくれと言っていたのですが見積もりに入ってなかったのでサービスしてと頼んで追加なしでOKとなりました。

2011/11/12 19:31　[13757277]　スマートフォンサイトからの書き込み

[YCY]

16万7千円か〜なかなかですね！私の納車は１２月上旬くらいになりそうです・・・

2011/11/13 01:14　[13759004]