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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カルディナ 2002年モデル | 0件 | |
| カルディナ(モデル指定なし) | 379件 |
このページのスレッド一覧(全83スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年3月30日 17:13 | |
| 0 | 0 | 2007年3月27日 07:30 | |
| 1 | 4 | 2007年3月31日 19:38 | |
| 2 | 1 | 2007年7月13日 20:54 | |
| 11 | 7 | 2006年12月4日 05:37 | |
| 3 | 2 | 2006年9月10日 08:14 |
後期2000ZT2WDに乗ってますが
最近、停車中にDレンジでブレーキを踏んでいると
助手席側の前方、エアクリーナー付近から
コトコトと異音が出るようになりました
D-4の振動やメカノイズは別に気になりませんが
この異音は気に障るので調べたエアクリーナーが
前後方向に振動し、Dでブレーキ踏んでいるときの
約600回転がピークとなっているようです
エアクリーナーの後ろのプラスチックねじと
そこからフェンダー内に伸びているプラスチックダクトのねじ
各1個を締め付けたら解決しました
フェンダー内のねじはフューズボックスのふたを外し
それから背丈の低いプラスドライバーで落とさないように
慎重に作業しないとなりませんが
とりあえず解決できたので、同様の症状がでている
みなさまにお知らせで書き込みです
車は車体が堅くて、燃費も結構いいしお気に入りです
10年のるぉ(・∀・)
2007/03/30 17:13 [6178170]
0点
カルディナを中古で購入しました。
2003年度式、色はシルバーで、ZZT241Wです。
今後のために、オートバックスなどで売っている車用タッチペンを購入したいのですが、カタログや車のボンネット内を見ても、塗装番号を記載しているプレートがなかったのですが、どこに記されているか教えていただけないでしょうか?
中古で購入したわりに塗装もきれいで気に入っていて大事にしていこうと思っています。
2007/03/14 20:50 [6114661]
0点
私はアクシオですが、同様に製造番号を刻印したプレートが見つからずに、しばらく探しました。
運転席、および助手席のドアを開けたときに見える場所、センターピラー(ストライカーの下あたり)にありませんか?
2007/03/14 22:31 [6115201]
1点
浜けいさん
浜けいさんの言うとおり探したところ、助手席のドアを開けたところにプレートがありました。カラーも1E7と書かれており、これで安心してタッチペンを購入することができます。
このたびはありがとうございました。
2007/03/15 18:12 [6117880]
0点
タッチペンはディラーでも購入できますが、取り寄せのため、1週間ぐらい納期がかかってしまう可能性があります(特にローカルのディラーですとその可能性があります)
すぐに欲しい場合などはカー用品店の店員に尋ねるのも一つの手だと思いますが....
以前、タッチペンを購入する際、カー用品店の店員さんに尋ねたら、店員さんの方で小冊子(カタログ?)を調べて、ボディーカラーにあったものをチョイスして頂けましたよ。
2007/03/31 19:38 [6182402]
0点
平成13年のカルディナGT−Tに乗っています。 かなり乗り心地は硬く、路面の小さい凹凸もひろいます。また、突き上げもあります。そのため、室内のきしみ音も大きいです。 タイヤはレグノGR8000をはいています。それでも大きい効果はありません。 なんてかショックで解消する方法はありませんか?ローダウンせずに!(シート交換は嫌です) 車を変えるだけの費用がありません。 教えてください。
2006/12/03 08:10 [5708129]
1点
動き的にシビアに感じられるのであれば、タイヤの空気圧の確認!!って方法ありますヨ。
2.2±0.05kg/uが標準かと・・・
一度確認されてはいかが?
2007/07/13 20:54 [6530441]
1点
RVRに10年間乗って、このたびカルディナに乗り換えようと思っています。ディラーでカルディナの運転席に座ってびっくりしたのが、後ろがよく見えないことです。スポーツタイプだから仕方ないのかもしれませんが、予算があまりないのでバックガイドモニターを付けるか迷っています。現在オーナーの方に、必要か否か意見を聞かせていただきたいのですが・・・。よろしくお願いします。
2006/09/22 20:31 [5467924]
1点
私は、ST246に4年乗っています。
モデルチェンジ直後に購入。カリブからの乗り換えでした。
車体が低いので、バックモニターではなく、バックブザーをつけました。
バックブザーは隠れたところにスピーカーを設置されていた為、
音が小さく無意味でした。もちろん、販売店にも苦情をいいました。
10年以上運転歴があれば、慣れてくるに従いバックモニターを
使わなく(見なく)なってくるのではないかと思います。
あればあったで便利だと思います。
バックモニター+4方向ブザーも便利です。
あとは自分の割り切り次第だと思います。
そのお金がないと生きていけないというレベルの「予算があまりない」ならば、
つけなくてもいいと思いますが、そうでなければつけた方がいいかも。
自分の運転環境で、どのようなときにバックモニターを使うかを想像してください。
例えば、「子供(またはネコ)がいるから万が一バックのときにひかないようにする」
「駐車場に車止めがなく、うっかりすると何かにぶつかる」
「たまに運転に不慣れな奥さんが運転する」
などなど。
販売店に値引き交渉する格好の材料ではありますね。がんばって!
2006/09/22 21:31 [5468135]
1点
ありがとうございます。
一番気にしていたのは、やはり後ろに子供がいたり、障害物を見落としたりしないかということです。
早速、付ける方向で考えて、まずは値引き交渉してみようと思います。
2006/09/23 11:52 [5470103]
1点
自分は現行型2.0ZTに乗っています。
フロントコーナセンサ+横も見えないためリバース電動ミラー+後ろの視界が悪いためバックモニタ をつけました。
乗車位置が非常に低く、前が見えないから、どこまで突っ込んでいるのかがわからないです。コーナセンサはつけて正解でした。
リバース電動ミラーは愛車セットに含まれていたので、ついていたのですが、これが便利。左リヤタイヤがみえるので、助かっています。(以前から見えなくて気にしていた)
バックモニタにした理由は、バックガイドモニタですと、音声案内がうっとおしいのと、赤のガイド線がゆらゆら揺れてうるさい のでつけなかったんです。
バックガイドモニタはあって便利ですが、自分はバックモニタで十分だと思います。
自分は今年3月に買ったんですが、そのころで、値引き280000円でした。今はもう少し、値引きは大きくなっていると思いますよ。
参考になれば...(もう待ちでしょうか...)。
2006/10/07 22:25 [5516321]
1点
私は現行後期の2.0ZTですが、バックモニターだの
コーナーセンサーだの・・・(呆
初心者マークならまだしも
何年も車乗ってる人がそんなものなくても普通に運転できるでしょうが
確かに車体真後ろの直近は死角だけど
サイドミラーを見ながら下がればいいだけ
どんだけ運転下手なの?w
それとさ、最近の車は概ね対人衝突安全性と空力の為か
ボンネットの先がまるくなっており見えにくいよね
だけど、車が納車されたら駐車した状態で人にたってもらうなりして
車の前がどこまでかを把握すればいいだけ
納車されてもうすぐ1年だけど、まったく擦るだの
ぶつけるだのないよ
なんでも物にたよる下手糞に虫唾が走ったので
あえて書き込みました
2006/12/03 13:46 [5709148]
1点
>なんでも物にたよる下手糞に虫唾が走ったのであえて書き込みました
別に、人それぞれだから、いいんじゃないの?
全てを自分基準で考えるのは、まだまだ青い?(笑)
何年も運転していれば、ついうっかりってのもあるし、
走行場所・駐車場の形体も人によって違うし。
「私(taiidanaさん)は運転うまいから不要です」ってカキコミならいいけど、
「なんでも物にたよる下手糞に虫唾が走ったので」ってカキコミは人格が疑われますよ。
こんなカキコミに返信している私もまだまだ青い?(笑)
2006/12/03 23:31 [5711794]
2点
いやいや
運転下手なのは、感覚を磨く運転をしていないからだと思いますよ
モニターに頼る、センサーに頼る
こういった積み重ねが
ファミレスで失笑を買うようなクソ下手書庫入れの遠因です
普段から車の感覚を体得するよう運転していれば
モニターに頼るへぼ運転者より早く安全にスマートに車庫入れ
できますよ
一度そうなれば何乗っても安心
2006/12/04 01:31 [5712391]
1点
>普段から車の感覚を体得するよう運転していれば
>モニターに頼らずに、早く安全にスマートに車庫入れできます
>感覚を磨く運転をして、モニターに頼る、センサーに頼るのをやめましょう
最初から、上記のように書けばいいのに〜。文章が汚いっす。
車の整備もこなす taiidanaさん なので、言ってることは間違ってないのですが。
(というか、そのとおり)
若い頃は、私も、
「シャアやアムロのように、先読みしろよ。感覚磨けよ」(ガンおた)
って言いたくなることが、たくさんありましたが、
最近は、ずいぶん丸くなりました。
年寄りや体の不自由な方もいるし、
運転免許の交付基準自体があまあまで運転下手な人、運動オンチの人もいるわけだし。
私自身、某世界的自動車メーカー勤務で、
一時期、テストコースを走る仕事もしていましたが、
バックガイドモニター自体は、あればあったで便利です。
携帯やパソコン同様、便利な物になれると、元には戻りづらいですが。
あくまで、補助装置ですので、うまくなるのが一番ですが。
2006/12/04 05:37 [5712646]
3点
平成13年のカルディナGT−Tを乗っていますが、乗り心地は最悪です。スポーツ車なのでしたかないとは思いますが、キシミ音、荒れた路面でのサスのノイズも気になります。やはり皆さんも同様でしょうか? 同年代のレガシィは剛性感もあって乗り心地もとても良いのですが… なんとか対策はありませんか?(母が背骨の病気で振動が背骨に伝わり、痛くなります)音は我慢するとして、乗り心地を解消したいです。KYBのショックに変えるとか?(でもダウンはしたくありません) 何か良い方法を教えて下さい。(車を乗り換えるだけの費用がありません。)乗り心地を少しでも良くするためにレグノはいてます。車の走行は2万キロです。メンテはマメにしています。
2006/08/27 15:57 [5382545]
1点
初めまして。
シート交換はどうでしょうか?
好き嫌いはありますが、私はレカロのSR-3を使用しています。
このモデルは座面がゴムのネットで左右のベースから支えられて浮いている状態になります。ので、振動を吸収してくれるし、衝撃も和らげてくれます。
私も母を乗せて70km離れた整体まで乗せますが、楽そうです。
ただ、このモデルはスポーツタイプなので好き嫌いが出ます。
LXというタイプもあります。(色々なモデルがありますので)
ただ、安いモデルではこの座面が一体化してコストダウンを図ったりウレタンの硬さの違いがあるようですので、実物をご覧になったほうが良いと思います。
ニューモデルの「スタイル系」(カルディナで純正オプションタイプ)は構造が違ってるので乗り心地は違ってくると思います。
シートは使いまわしが出来るので少々高額でも次の車に持って行けるので良いと思いますが。
2006/09/08 22:42 [5419528]
1点
返信ありがとうございます。ただ、背骨の病気の関係で後部座席にしか座れないんです。そのため車全体の乗り心地を検討しています。 ショック変更等をディーラーに相談しようと思っています。
2006/09/10 08:14 [5424561]
1点
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