トヨタ
ビスタアルデオ
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中古車価格帯(149物件):3〜76万円
トヨタ ビスタアルデオの中古車 ![]()
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21万キロ乗りました。
特に故障もなく快調ですし、いまだ他に欲しい車もなく、子供が車内を汚すため、まだまだ乗るつもりでいます。
これだけの距離を乗っていれば、ショックアブソーバを交換すると、足回りが良くなったと明らかな体感ができますか?また、交換費用はどれ位でしょう?
2009/09/27 22:28 [10224014]
0点
あきらかに体感できるかどうかは個人差もあると思いますが、まだまだ乗るつもりなら
交換する価値は十分にあると思います。出来れば足回りの各ブッシュやエンジン及びミ
ッションの各マウントも交換をお勧めします。
さすがに新車の状態とまでは行きませんが、あきらかに走行時の振動やショックは激減
するかと思います。
2009/09/27 23:24 [10224450]
0点
普段乗っている貴殿は、慣れでよく分からないと思います。
車検とかの時に、重点的に点検してもらってアドバイスを受けるといいのでは?
2009/09/27 23:47 [10224612]
0点
こんばんは。 これが宜しいのでは。
http://www.kybclub.com/kybclubhtm/Type-b
a.shtml
私が交換したカー用品店では45%引きなので、純正部品より安いです。
(工賃は1ヶ所5000円でした。2万円です)
サス交換すれば、アライメント料金も半額(1万円)でしたし。
探せば、この様な店、在りますよ!
だいすけjpさんも書かれてますが、ブッシュ、マウント等も一緒にやった方が良いですよ。
もう20万`位、乗るつもりでしたら全交換でも良いですが、そうじゃなければ傷んだモノだけで良いと思います。
足回りは一気にやれば、工賃一回で済みますし。
2009/09/27 23:55 [10224661]
0点
実燃費は乗り方により大きく異なります。
特に冬場のチョイ乗りの連続や赤信号等でストップ&ゴーが多い
場合は確実に実燃費が悪化します。
好燃費を出す最大のポイントは、やはりアクセルワークでしょう。
加速時にはエンジンの回転数が上がらないように踏み込む。
又、停止や減速する時には、いかに早くアクセルをOFFにして
惰性で長く走るかというところが重要です。
尚、これらのアクセルワークは後ろの車のドライバーがイライラ
する事も予想されますので後ろに車がいる場合はご注意下さい。
その他、タイヤを適正空気圧に調整するとか不要な物を車から
降ろして軽量化するとかでしょうか。
2009/09/12 21:24 [10142596]
3点
まずkandleeさんの走行パターン、というかどんな所を走ってるか?
信号は幾つか?
坂道下り道が多いか?
一回あたりの走行距離はいくつか?
そして現在の平均燃費が解らないと…
あと通勤で乗ってるか、買い物とかだけか?
最低限の事が解らないとアドバイスはスーパーアルテッツァさん以上の
事は出来ないでしょう…
誰にでも当てはまる事しかね…
もしかして走らずに暖気してるという事が多いとか?
2009/09/12 23:25 [10143456]
1点
アルデオは直憤のD4エンジンでしょうか?
そうでしたらエンジン内にすすやカーボンが堆積、付着しやすいので、洗浄剤の入ったガソリン添加剤を使ってみるのも一つの手段です。
2009/09/13 06:15 [10144721]
2点
以下のユーザーレポートには平均燃費も記載されております。
燃費は乗り方や地域性等で異なりますが、一つの目安や参考にしてみて下さい。
http://www.carview.co.jp/userreviews/rev
iewlist.asp?modelid=559&MakeID=1
2009/09/13 06:24 [10144740]
2点
アルデオの車検費用っていくらくらいが適正(お値打ち)だと思いますか?
交換部品は下記の通りです。
オイル・エレメント交換、冷却水交換、ワイパー前後交換、プラグ4個交換、ATF交換、エアフィルター交換、エアコンエアフィルター交換、ブレーキマスタシリンダ前後交換
2009/01/14 21:19 [8935403]
0点
>ブレーキマスタシリンダ前後交換
ブレーキフルード交換では無くブレーキマスタシリンダ交換ですよね?
ブレーキマスタシリンダは部品が2万円近くして交換工賃も含めると2.5〜3万円位
になると思われます。
しかし、ブレーキフルード交換なら数千円となりますので2万円以上安くなります。
2009/01/15 06:42 [8937398]
0点
ブレーキマスタシリンダって交換しないとどんな不具合となるのでしょうか?
不具合が確認されてから交換してはマズイのでしょうか?
2009/01/29 10:48 [9007293]
0点
昨日省エネ状況を知らせるインジゲータの”ECO”ランプが点灯しなくなっていました。
エンジンの状況はいついもと変わりはないと思います。
ランプ切れが原因ならよいのですが、他に考えられる原因はありますでしょうか?
2009/01/02 12:58 [8873901]
0点
ECOランプが付く時は、瞬間燃費が設定値以上になった時ですよね。
エンジンやインジェクション等の汚れや劣化、タイヤの摩耗、空気不足等が原因じゃないの?
2009/01/05 11:55 [8888598]
0点
8月に突然事故に見舞われまして、示談が済み次第マイアルデオともお別れです。
11年間乗る予定で、最後はシャンパンをかけてやる予定でした。
家族も増えいろんな思い出がいっぱい詰まったいい車でした。
アルデオ良さが分かるの今乗っていらっしゃる方しか分からないでしょう。
街で見かけるとどうしても見入ってしまいます。
全損になっても家族を守ってくれたのは家族も私もこの車に愛情が合ったからでしょう。
ケガがなくてほんとによかった!
今までいろんな思い出をありがとう!
さようならマイアルデオ!
2008/09/04 23:39 [8301521]
0点
前部を高速で加害車が、かすっただす。
被害者は、何が起こったか判らなかっただす。
メガネが吹っ飛んだだす。同乗者は全員ピンピンだっただす。
ボディは、バンパーを主として、前部だけが無くなっていただす。
自力では動けない状態だっただす。
でも、素人目には修理したら治るように見えただす。
でも、保険屋からは全損でしたとの報告だっただす。
保険屋は30万円しか くれなかっただす。
同型の同年代車の中古を、中古販売業者は70万円で売っていただす。
なんとか治してくれ〜 と言っても、無理っすの一点張りだっただす。
被害者は大損だす。
これ、私の場合 だす。
2008/09/05 13:10 [8303424]
0点
ウィキペディアで検索したら、プレミオ・アリオン・ウィッシュ・プリウス・カルディナ・アベシンス・セリカが
車台共有になっているようですので、2000年当時発売モデルのコロナプレミオ・カルディナ・セリカをあたってみればどうでしょうか?
2008/06/14 14:38 [7938890]
1点
「カローラフィールダーはアッパーマウントまでセットになっているテインやクスコのものなどでしたらぽん付けできます。」とある掲示板に掲載されていましたが、品番などお分かりに方はいらしゃいませんか?
2008/06/15 00:54 [7941367]
0点









