トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

納車連絡があった方、もしくはここ数日内に納車された方に質問です。
契約日はいつ頃だったでしょうか？
私は６／９に契約しましたが、いまだにいつ納車になるかわかりません。
ディーラーからの連絡は今日きましたが、来そうでまだ来ないと言う連絡でした。

2009/11/23 17:09　[10520774]

0点

6月7日ころの方が11月末ですので
12月上旬ではないでしょうか
月末に翌月の生産計画が出ますので、それに載ってくるのでは・・・
もう少しの辛抱ですよ！

2009/11/23 17:24　[10520844]

0点

これだけ待たれたなら後少しです。
楽しみに待ちましょう。

「果報は寝て待て」、「慌てる乞食はもらいが少ない 」というではないですか。
余り、ディーラーをせっつかない方が良いですね。

2009/11/23 17:30　[10520892]

0点

私は6/6契約で12月初旬納車予定でした。
10月下旬にﾃﾞｨｰﾗｰから連絡があり
11/25工場出荷で納車は予定通り12月初旬になる。と
言われました。

半年も待っていると時間が過ぎるのが遅く感じますね。

2009/11/23 17:47　[10520989]

0点

スレ主さん、こんにちは。

同じ時期(６月１０日)の購入した妻から本日ディーラーから連絡あったみたいです。

グレードはGでブラック、MOPナビその他DOP諸々。

１２月５日に納車予定です。

約半年ですね。

しかし、購入もしてない輩が依存して鬱陶しい限りですね。

2009/11/23 17:52　[10521009]

4点

始めて質問します。マンガ絵のエネルギーモニター表示についてですが、エンジンが掛かっていてもモーターからのエネルギー表示のままのときがあります。しばらく走るとエンジンからの表示が点灯します。外気温度が低くなった最近です。暖房の為にエンジンが掛かった場合は表示はしないものなのでしょうか？オーナーになってから１ヶ月ですが始めての現象です。

2009/11/23 07:28　[10518584]

0点

わたしのも、この季節になると、緩やかな長い下り道を下っているときに、エンジンが勝手に架かる（モニター表示なし）ことがありますね。
具体的に調べたわけではありませんが、おそらくは水温低下による動作だと思っています。エンジンが自己のために行う動作（力行や充電でないの意）ですのでモニターには確かに表示されませんね。

次期、プラグインハイブリのここら辺りの制御がとても気になるわたしです・・・。

2009/11/23 09:44　[10518956]

0点

ドリルで穴を開けます。	穴からコードを通します	両面テープで貼り付け	はめ込んで完成。下部の所はえいやで外したので小傷が・・・。

チキチキライダ-さんや@Amadeus のような大がかりな改造はまだやっておりませんが
ルームランプのLED化などはちまちまやっておりました。
今回はシガーソケットがコンソールボックス内にあって、使い勝手が悪いときがあるので
アーチ下のデッドスペースに2連のソケットを設置しました。
L型用のパネルとソケットをおつけになる方もいらっしゃいますが
ここはお財布のエコと御笑止下さい。
費用は2連ソケットが６８０円　配線材や圧着端子は在庫を使いました。
配線はヒューズボックスのアクセサリーからとりました。
2連が限界ですね。でも携帯充電器や
効き目があるかはわかりませんがプラスイオン発生器などはここにつけると便利です。

2009/11/22 17:08　[10515071]

3点

とても良い感じですね！
いつかﾊﾟｸらせていただきます。

2009/11/22 18:19　[10515412]

2点

こん＊＊は。

上手い事、納まっていますね^^
穴あけによる配線隠しもバッチリですし。

最初は、部品に穴を開ける勇気というか、なかなか踏ん切りが付かないんですよね。
いざ決意して作業を始めても、切ったり、穴を開けたりする位置決めに躊躇したりします。
こう言うのを乗り越えて、思った通りに完成すると、とても嬉しいし達成感があったりします。
これがDIYの醍醐味かな‥

2009/11/22 18:56　[10515569]

2点

ｼﾌﾄﾘﾝｸﾞ、ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ、ｱｰﾁ下の照明追加です

初めてレスします。私も１０月末にプリウスオーナーとなりました（ＳＴです）。今までの皆さんの力作に関心しながら、私も小改造に励んでいます。私も同感でアーチ下のデッドスペースに出したいと思っていました。納まりも良くナイスですね。アイデアいただきです。因みに、私の小改造は�@ルームランプ類のLED化、�Aポジション、ナンバー灯のLED化、�Aバック灯、ウインカーLED化、�Bシフトリング、カップホルダー、アーチ下の照明追加などです。光物が大好きなので・・・。部品の殆どはネット購入なので格安完成です。�Bを紹介します。当然、参考にしたのはチキチキライダーさんのものです。（トヨタモデリスタに同様の商品があることを最近知りました。高すぎですが・・）

2009/11/22 19:53　[10515841]

2点

秋葉原市民さん、ひさしぶりです（＾＾）

2連シガーソケット、本体も配線もきれいに収まっていますね。
とてもいい感じですよ。
いつの日か「月夜見第二」でプリウスを語り合いたいですね（＾＾；

あおいにんじんさん、はじめまして。

アーチ下のLED照明、とても綺麗です。
これからもどんどん投稿をおねがいしますね（＾＾）

2009/11/22 21:22　[10516399]

1点

秋月電子	LEDの棚

シジミ-さん、パクられるとは光栄です。しかしプリウスのプラスチックは
柔らかすぎますね。割れないのでおもいっきりバリできるのですが
スクレーパーの傷が付きやすいので注意が必要です。

チキチキラーダーさんには勝てません。またどうせ「むふふ」なのでしょう。
期待してます。
今回のは部品代が安いのでひるむことなく穴を開けられました。
最近はドジったら共販へ行って部品を買えば良いのだと思うようになりました。

あおいにんじんさん
私はにんじんが苦手ですが　あおいのならいけそうです。照明ずいぶんいけてます。
あおい照明は心やすぎ、落ち着くそうですから運転席には向いているかも知れません。
私はまだLEDは白色のルームランプの交換しかやっていませんが
写真の秋葉原の秋月無線でLEDをウィンドショッピングしています。

@Amadeus さん
久しぶりです。書き込みはしていませんでしたが@Amadeus さんの書き込みは
チェックしていました。
最近は高速が安い内に遠出で、高野山　熊野神社　出雲　京都　松本
と遠出ばかりしています。
先週は京都で　往復27km/Lで走り、高速代含めて7000円くらいの交通費でした。
家族四人でのべ１０８KM/Lと言うことになり　かなりリーズナブル
そして移動時のCO2消費量も一人あたりで換算するとかなり少なかったのでは
と思っています。近いうちに奥多摩有料道路でオフ会したいですね。
その時はあおらないで下さいね。オオカミの皮を被った羊ですから。

2009/11/22 21:52　[10516592]

2点

チキチキライダ−さん　名前間違いました。恐縮です。

2009/11/22 22:24　[10516812]

1点

私は、十勝に住んでいて今年フィールダー(1.5X4WD)を買った者です。
冬の十勝の道を考えた時に2WDを選択しませんでした。
でも、新型プリウスの冬の燃費には興味があって、質問させて下さい。
フィールダーで、ずっと18Km/L前後の燃費（満タン法）を出していました。
が、先週冬タイヤに替えて、朝の気温がマイナスになるように成って、昨日
給油したら15.2Km/Lと云う結果になり、愕然としています。
旧型プリウスは、冬場かなり燃費が下がると聞いているのですが、新型の場合は
如何でしょうか？
新型のプリウスは暖房の為の熱回収など行っていて、そんなに燃費は落ちない
物なのでしょうか？

2009/11/21 23:44　[10511721]

0点

＞新型のプリウスは暖房の為の熱回収など行っていて、そんなに燃費は落ちない物なのでしょうか？

どんな車でも燃費は、走行環境と空調の設定によって大きく変動するので一概に言えません。
燃料消費量は、初期暖機での消費、走るための消費、空調エネルギーによる消費に分類されます。
１回あたりの平均走行距離が短いと初期暖機での消費の割合が大きくなり燃費が悪くなります。
冬場にヒーターを強く効かせたり、夏場にクーラーをガンガン効かせると燃費が悪くなります。
雪国などで冬場は路面状態が悪くなるので、走行のための燃費も悪くなります。

新型プリウスに排ガス熱回収装置が装備されているとは言っても、冬場に燃費悪化の要因が多く燃費は落ちます。
落ちる程度は、各人の走行環境と空調の設定によって大きく変動します。

2009/11/22 04:51　[10512657]

2点

初めまして、こんにちは。

現在、同じような主旨にて、
プリウスの燃費データを収集致しております。
書き込み番号[10339583]をご参照下さい。

また皆様からのご協力、宜しくお願い申し上げます。
　　　　　 m(_ _)m

2009/11/22 08:14　[10512936]

2点

zenpakuさん

こんにちは。＾＾

十勝の寒さは尋常じゃないですからね、温度低下による燃費悪化はどうしょうもない様子です。
でも、さすがハイブリッドですから通常の車よりもそれでも燃費は良いです。
ですが、フイールダーのリッター１８キロと言うのも凄い燃費ですね。

新型プリウスオーナーで、このような事をされている方もおられるみたいです、参考までに。

http://minkara.carview.co.jp/userid/5445
02/car/513673/968068/note.aspx

2009/11/22 13:37　[10514229]

0点

こんにちは。

私は東北ですが、フィールダーで18�qはすごいですね〜！
以前、フィットにも乗っていましたが、私の住んでいるところでは冬場は16�qくらいでした。

プリウスは11月の燃費は21〜22�qですが、寒さが違いますものね…。
東北あたりですと、夏場より若干落ちるくらいですね。（2〜3�qくらい）

2009/11/22 14:36　[10514464]

0点

低温では暖機の時間も長くなるし、エンジンオイルも粘度が高くエンジンが回りにくいですから燃費は悪くなるでしょう。
１回当りの走行距離が短い車ほど燃費の落ちが顕著でしょうね。

燃費悪化の防止策として、冬季は低粘度のオイルにするもの一つの手段です。

2009/11/22 16:28　[10514897]

0点

zenpakuさん

＞燃費悪化の防止策として、冬季は低粘度のオイルにするもの一つの手段です。

、、と言う方もおりますが、プリウスはトヨタのハイブリッド専用オイルを使用しています。
オートバックスでもプリウス専用とオイル販売をしていますが、それは店一番の低粘度オイルを適用させています。

と、言う訳で、冬用などと言うオイルの選択肢はありませんのでお気をつけ下さい。＾＾

2009/11/22 16:50　[10514995]

1点

プリウスオーナーの燃費スレを閲覧すると、燃費に細かい人がいますからね。
参考程度にね。

>冬用などと言うオイルの選択肢はありませんのでお気をつけ下さい。
プリウスオーナーのみなさん！　気をつけるようにだって（笑）

2009/11/22 17:31　[10515185]

0点

プリウスは新車時に0w-20が充填されています。大概点検時にはこれが入れられるようです。
これより低い粘度というと・・・・・。
ガソリンスタンドあたりにいくと5W-30くらい入れられちゃうのかな？
燃費を気にする人は0w-20を入れていると思いますが。
オイルは取扱説明書の４４７ページに書かれていますね。

2009/11/22 17:39　[10515221]

1点

zenpakuさん
こんにちは(･◇･)/

関東地方の燃費なので参考にならないかもしれませんが・・・
２日前に給油し、満タン法で計算してみましたら23�q/Lまで落ち込んでました。
こちらの気温は今のところ暖かい昼間で15〜18℃ぐらい
寒い夜などは外気温4℃〜10℃ぐらいです。
長距離ドライブも含まれている燃費ですので
5〜6�qの通勤を繰り返す日常のみを満タン法で計ったなら・・・。
恐くて計れません(笑)

mohikanさん
お久しぶりです〜(=^･^=)
バンパーを外してDIYの裏技、すごい人もいるもんですね。
私には当然無理ですが・・・。

ということで（どういうことで？）
mohikanさん、たぬ吉さんの燃費スレに冬場燃費を報告しちゃいましょう♪
GO〜！GO〜!

2009/11/22 19:04　[10515610]

1点

＞落ちる程度は、各人の走行環境と空調の設定によって大きく変動します。
たまたま，十勝をドライブしてきましたので，報告しましょう。日高町で給油→日勝峠→狩勝峠→富良野までのアスファルト路面で150kmほど距離での28.4km/Lでした。コンビニに寄っただけなので好成績です。
夏の間は，信号のほとんどなく峠が多い土地柄（つまり田舎道です）の走行で，28〜29km/Lでした。
最近は，雪の路面で24km/L。夜になると，外気温が−10℃になり暖房に加え・ライト・ワイパー・ＢＧＭ＆カーナビで20km/Lという数字。夏と比べ，悲しい数字ですがまだ20km/Lは切ってはいません。
これから−20℃を迎えることになり，エンジンスターターを使うようになれば悲惨な数字を覚悟しています。
自分の仲間のプリウスオーナーの走り方をまとめますとは，車が楽しくていねいな走り方にさせてくれるようです。なぜか距離を乗っていますよ。

2009/11/22 19:23　[10515700]

2点

>燃費悪化の防止策として、冬季は低粘度のオイルにするもの一つの手段です。
これは一般論を書き込んでいます。
プリウスオーナーの極一部の方に誤解があるようなので補足します。（なんぎやなあ。）

新車時に充填されている「SM 0W-20」をオイル交換時指定されている方は引き続きお使いください。
もし、オイル交換時に単価の安い純正オイル「SM 5W-30」や、カーショップで格安オイルを入れている人は現在のオイル粘度をチェックし低粘度にしたらどうですかということです。
価格アップ分の効果があるかは走行距離などを考え検討してくださいね。

2009/11/22 19:40　[10515773]

0点

>>冬用などと言うオイルの選択肢はありませんのでお気をつけ下さい。
>プリウスオーナーのみなさん！　気をつけるようにだって（笑）


につけたすれです。一般論じゃなくてプリウスのオイルに言及されたので。
mohikanさんを嘲笑されたようなので
mohikanさんは当然のごとく0w-20を入れるから冬用の選択は無いとおっしゃって
いるのだと思います。
プリウスのオーナーではないから一般論で話すしかないのですね。
あ、社用車は20w-40くらいをお使いですか。



オイルの話題は同じHV車インサイトのスレにもありましたね。
ディーラーでは当然のように省燃費オイルを入れるようですね。

2009/11/22 20:04　[10515900]

4点

>あ、社用車は20w-40くらいをお使いですか。
わが社はトヨタ純正の指定オイルを使っています。
「5W-30」は指定にありましたが、「20w-40」なんて規格のオイル、指定になってました？

取扱説明書の４４７ページを参照してくださいね。

2009/11/22 20:13　[10515972]

0点

秋葉原市民さん

こんばんは＾＾　補足有難うございます。
プリウスオーナーなら、少し考えれば理解出来る文章なのですが、彼はオーナーでは無いのでこう言う書き込みになったのでしょう。

秋葉原市民さんの貴重なお時間、くだらない事で使わせて申し訳ありません。

zenpakuさんが十勝の方と聞いて、厳冬の地でのオイルに少しでも間違った知識を与えては駄目だと思いました。
十勝は、玄関に置いておいたビンジュースが朝には割れている事がありますからね。＾＾



エプリルさん

こんばんは、お久しぶりですお元気でしたか？＾＾

バンパーを外す方、私も驚きです。
私もこんな技術が無いので、こういった技術を持った書き込みをコピーして知り合いの工場でトライしてみようかと思案中です。

タヌキ吉さんへ書き込みしたいのですけど、私も冬場の燃費が怖くて現実から目を背けている最中です。
こんな私ですから、生涯燃費計れなくて良かったのかも知れません。
エプリルさんなら、この私の気持ち解るでしょう？＾＾

2009/11/22 21:07　[10516284]

3点

一ヶ月点検時にオイル交換をして、トヨタ純正の安いオイルに交換してしまいました。
ディーラーのサービスの人も純正なら安いほうで問題ないですよと言ってました。

トヨタのハイブリッド専用オイルというブランドがあるのですか？
それが粘度が低くて省燃費になるのですか。
私が付き合っているディーラーでは聞いたことがないです。
４Lで価格はどれくらいですか？

2009/11/22 21:26　[10516418]

0点

ケン．タロウさん
http://toyota.jp/after_service/car_care/
yohin/engine_room/engine_oil.html
でプリウスには20型から0w-20が指定されていますので　通常は指定された
銘柄を入れると思います。ハイブリッド専用ではありません。
オートバックスには専用があるのかも知れませんが確認していません。
私はメンテナンスパックに入っているのでしばらくは純正オイルです。
でも、これだけ売れるとサードパーティーもプリウス専用を謳った製品が
商売になるのでしょう。プリウス専用HIDもずいぶんと増えました。

2009/11/22 22:22　[10516790]

0点

＞オートバックスでもプリウス専用とオイル販売をしていますが、
＞それは店一番の低粘度オイルを適用させています。
それってどこのオートバックスですか？ぜひ教えてください。

2009/11/22 22:31　[10516857]

0点

すみません、どうやら私のミス情報らしいですね。

オイル交換の際、値段が安く済む方法と言う事でディラーの担当者と話しましたところプリウスはハイブリッドなので、一番粘度が低い物じゃないと駄目だと言われました。
その時にハイブリッド専用と伝えられたので私も鵜呑みにしていたところがあります。

「ハイブリッド、プリウス・インサイト専用」と北海道の某オートバックスでも大きく店の中で宣伝をしておりました。
でも、値段がディラーの方が安かったので私は利用しませんでした。
粘度はディラーと同じオイルです。

以上の事をまとめ、それぞれの方々の書き込みを拝見させて頂きますと私の思い違いと言わざる得ないですね。

混乱を期した方々にお詫び致します。

秋葉原さん、重ね重ね申し訳ありません。（汗）

2009/11/22 23:13　[10517182]

1点

mohikanさん
どうもです(^O^)/

そうでした。生涯燃費消去仲間でしたね！
今ではTRIPリセットしまくり、長距離走れる高速の方が好燃費(笑)
今から春が待ち遠しいな(^^ゞ

これからもプリウスの様々な話題でmohikanさんのレスを楽しみにしてます(*^▽^*)/

で春になったら燃費報告ね♪←(しつこい〜？(^^))

2009/11/22 23:15　[10517198]

1点

どのサイトで読んだのか忘れましたが
ホンダのインサイト用のオイルがトヨタ純正よりも燃費に貢献するようですよ
プリウスユーザーで燃費を気にされてる人が試しに入れているみたいです
エスティマハイブリッドのユーザーのところで読んだかなぁ・・・。
それともプリウスマニアだったかな？？？

2009/11/22 23:58　[10517521]

1点

燃費を気にしていらっしゃる方は間違っても格安のオイルには手を出さないでしょう。
スレ主さまはフィールダーで18km/Lを記録されている方ですから。
そしてお聞きになりたかったのは新型プリウスが冬場にどれくらい燃費が落ち込むのか。です。
そこが把握できていれば格安オイル云々はいわずもがな・・ですね。

2009/11/23 00:22　[10517677]

1点

秋葉原市民さん
ハイブリッド専用オイルは存在しないのですか。
mohikanさんの書込みを信用しちゃいました。

エプリルさん
>燃費を気にしていらっしゃる方は間違っても格安のオイルには手を出さないでしょう。
燃費を気にしてますが、トヨタ純正ですけど格安オイルに手を出してしまいました。（汗）
トヨタ純正の5W-30と0W-20では1500円位差がありました。
省燃費と謳っていてもどれ程効果があるか分かりませんし、それなら安いオイルのほうが確実に節約できるし。
エプリルさん、高価な省燃費オイルにするとどれ程燃費向上するのでしょうか？

2009/11/23 01:06　[10517934]

0点

ケン・タロウさん
格安って、純正オイルのことじゃないですよ(^O^)/

私もトヨタの純正オイルです。もう一回無料で交換してもらえるので
10000kmまではケンタロウさんと同じオイルですよ。

凸凹道や急な山坂ばかりの、いわゆるシビアコンディションだったりすると純正のなかでも高いオイルが良いけれど
そうでなければ通常のオイルで十分だと、私もディーラーさんから説明を受けています。
こちらが「高いオイルにしようかな〜」と言ってるのにきっぱり否定されましたからね(笑)

ケンタロウさんも
ディーラーさん指定の純正オイルを交換したのであれば心配ないのでは？
秋葉原市民さんの貼って下さったリンクをご覧になって安心して下さい(^O^)/

2009/11/23 02:11　[10518193]

1点

純正は大体、冷えると粘度が固くなる鉱物油だから割安ですよ！しかし厳寒地の場合、値段は高いが超低温時でも粘度の安定した化学合成油の方が良いですね。

2009/11/23 06:53　[10518535]

0点

ケン・タロウさん

こんばんは、誤情報でしたね混乱させてしまい申し訳ありませんでした。(^^;
心よりお詫び致します。


エプリルさん

こんばんは、私も燃料入れる度にTRIPリセットしまくりですよ。＾＾
私なんかのレスを楽しみにしていてくれるなんて恐縮です、でも有難うございます。
燃費報告、そうですね〜色々と記録しておきますのでそのうち報告致します。
暖かい書き込みに癒されました。

2009/11/23 18:57　[10521315]

0点

mohikanさん

>zenpakuさんが十勝の方と聞いて、厳冬の地でのオイルに少しでも間違った知識を与えては駄目だと思いました。

これはあなた自分自身に対するものでしたか。
これからは軽率な発言は謹んでくださいね。

2009/11/23 19:09　[10521366]

0点

ＥｎＹuけーW＠n さん
化学合成オイルは良いのかも知れません。たしか昔バナナが凍っても
オイルがしゃびしゃびだというTVCMがあったような気がします。
うちのディーラーにもありますが　高い。当然メンテナンスパック
では収まりません。裕福になったら使ってみたいと思います。

2009/11/23 19:15　[10521392]

0点

極寒の地でないと高品質・低粘度オイルは宝の持ち腐れになりますね。

燃費やエコノミーにうるさいオーナーは使わないと思いますけどね。

2009/11/23 19:26　[10521453]

0点

予約殺到時の6月にプリウスを予約し首を長〜くしての待ち組です。
待ち期間を利用して、オプションで何か付け足しや不要なオプションを削除するものがないかと注文書やカタログをいつも眺めつつこの掲示板を最近では参考にさせて頂いております。
そこで一つ気になる事がありましてお聞きしたいのですが、プリウス注文時、明細書に最初入れられていたトヨタﾃﾞｨｰﾗの「あんしんパック」なるものを、費用削減したい目的もあり明細から削除してもらったのですが、これって必要なのですか？ﾃﾞｨｰﾗの点数稼ぎ程度に思っております。
当方の勝手な所見ですが、初回点検は最近の日本車に限っては車検時で十分だと思っているもので、１か月、６か月点検が無料で最初から付いていると聞いていましたので、十分かと。
ただ、ハイブリッド車のプリウスに関しては電気系統が複雑になっていると聞いていますのでいままでの当方の概念では通用しないのかな？と
点検以外にもこれに入っているといい点があるよ！っていうのがあればお教え下さい。
宜しくお願いします。

2009/11/19 12:54　[10499784]

0点

定期的なオイル交換とかもやってくれるんでしょう？バッテリー液補充とか
特にバッテリーなんてある意味生命線だから入れておいても良いかと
オイルもオイル代とか工賃含まれてるだろうから入れておいてもいいんじゃ？

ネッツ北九州だとこんな内容みたい
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/shaken/n
etz/N008/estimate/opt6_dis.html
地域によって違うのかもしれないけど、コレ見る限りじゃ入れておいて損は無いかと・・・
ワイパーゴム交換もやってくれるみたいだしｗ

2009/11/19 13:46　[10499949]

1点

nike123さん納車楽しみですね。

１年毎の点検は受けなくても罰則はないですが一応法令点検なのでちゃんと受けられるのであれば入っていても損はないと思いますよ。（わたしの個人的な意見では１年点検もちゃんと受けられた方が安心かと）


まぁ現実的には初回の車検までに故障とかは稀ですが…。

2009/11/19 14:17　[10500034]

1点

Birdeagleさん、ご回答有難うございます。
オイル交換は、契約時にトヨタＤｒで初回車検時までの交換券をオマケしてもらいました^^
バッテリー液補充やワイパーゴム交換は数百円〜数千円で自分で出来そうですし、オイルフィルター交換、ブレーキクリーニング、ブレーキオイル交換、冷却水交換、なども必要時に知り合いの整備工場（ﾄﾖﾀではなく一般の整備工場）でやってもらえそうなので・・・。
やはり、当方の場合「あんしんパック」（38千円）は必要ないかもです^^v

2009/11/19 14:33　[10500080]

0点

ひでなつさん、ご回答有難うございます♪
＞（わたしの個人的な意見では１年点検もちゃんと受けられた方が安心かと）
そうですよね、受けないより受ける方が良いのは分かるんですが^^
あくまで個人的な意見ですが、日本の車検制度には疑問（初３年・以後２年車検）を持っていますので、初回５年以後３年、１０年超えは毎年でいいんじゃないかと。整備工場の利権が絡んでいるようで。
初回５年・以後３年にしてもらえれば、法令点検を受ける気にもなるのですが・・。商用車ならともかく自家用車の維持費がかかり過ぎのように感じて。

2009/11/19 15:18　[10500184]

0点

ディーラーにて、6ヶ月毎に、点検 メンテナンスを受ける方にとっては、お得です。有料の6ヶ月点検は受けない、法定12ヶ月点検は5年間はうけて、以降は受けない、車検は町工場等、ディーラー以外でうける。オイル交換は、ガソリンスタンド カーショップ等で、一定の距離で行なう等、ディーラー実施より、安く押さえることができる方は加入する必要はありません。

2009/11/19 15:49　[10500266]

2点

ディーラー以外で、点検 メンテナンスをする方も、5年間の年1回のハイブリッドシステムの無料チェックは、ディーラーで受けましょう。

2009/11/19 15:56　[10500294]

3点

てつお55さん、ご回答有難うございます。
参考にさせて頂きます♪

2009/11/19 16:36　[10500410]

0点

法定１年点検は法定なので受けないとそれなりの不利益があります。
（メーカーがそれを理由にサービスを打ち切ったりします。詳しくはお手持ちの取説などを読むかディーラーに確認して下さい。）

あんしんパックは割安設定にはなっていますが、途中で他社の車に乗り換えてしまうと残りは没収されてしまうので、契約期間内の浮気を防ぐというのがディーラーにとっての最大のメリットになります。

2009/11/19 21:59　[10501811]

1点

ささいちさん、ご回答有難うございます♪
＞法定１年点検は法定なので受けないとそれなりの不利益があります。
ﾃﾞｨｰﾗ担当者に一度聞いてみます。
なるほど、そうなんですね、貴重なご意見有難うございます。

2009/11/19 22:13　[10501920]

0点

法定12ヶ月点検を受けなくても、罰則はありません。受けない不利益は、点検を実施していないことに起因する不具合、故障等は、保証修理の対象外になることです。12ヶ月点検は、ディーラー以外の町工場等て受けてもいいですよ。するかしないかは自己責任ですよ。

2009/11/19 22:22　[10501973]

3点

てつお55さん、おこんです。
大変よく分かりました。法定12ヶ月点検は受けておいた方がその後のトラブルがもし発生（受けていないことが原因）した場合に、受けていない側に不利益になるようですね。あんしんパックの値段がお安く感じてきました^^
あ〜どうしようか、迷っちゃいます。

2009/11/19 23:04　[10502332]

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人それぞれですが、法定１２ヶ月は他の方も書いておられるように受けずに故障やそれが原因で事故をした時には不利益になる可能性は大です。
内のディーラーはメンテナンスバックは無料の１・６ヶ月点検に
法定１２ヵ月点検
２回
６ヵ月の時にタイヤローテーション付
で２回
オイルが１回分
オイルフィルター３回分
クリーンエアフィルター交換２回分
フロントワイパーゴム交換２回分
で３１８００円です。
オイルはオイルボトルキープがあり、２０リットルで購入しております。
それとトヨタで車検を受けた時に保証を延長してくれるつくしプラン（最大７年）もありますので、保証の事を考えたら、一概にディーラーが高いとは思いません。

2009/11/20 08:43　[10503706]

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ひごちゃんさん、ご回答有難うございます♪
詳しい内容説明有難うございます。
一旦、見積もり書から削除しましたが、再考ありですね！
今まで車購入にこれだけ待つことがなかったもので、色々考えちゃいます。
でも、たくさん考えて、いろりろ教えて頂き自分にとって最良の１台になるなら、６か月待つのも偶にはいいかも、です。
有難うございました♪

2009/11/20 09:12　[10503763]

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最近の車は、コンピューターの塊のような物です。
ＰＣでは、定期的、不定期にバージョンアップは当たり前のように行われています。
車の場合は、リコールなどは公表されるのでユーザーでも判りますが、それ以外の
小改良はディーラーにしか情報は来ません。
私なら、特にプリウスのような車ならディーラー整備しか受けないようにします。
nike123さん、ディーラー整備を再考されたら如何でしょうか？
　

2009/11/21 05:56　[10507664]

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小改良やコンピューターのバージョンアップはディーラーにたずねれば、おしえてくれます。ディーラーは、保証修理 クレーム等で利用して、使い分けることもやり方のひとつです。ディーラーのサービスに一整備士としての意見を聞くと、ディーラー考えと異なる場合は、たまにありますね。

2009/11/21 10:16　[10508177]

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zenpakuさん、てつお55さん、ご回答ありがとうございます♪
＞小改良やコンピューターのバージョンアップはディーラーにたずねれば、おしえてくれます。ディーラーは、保証修理 クレーム等で利用して、使い分けることもやり方のひとつです。

今までのトヨタ車（当方過去3台乗換暦）の場合は、てつお55さんのおっしゃるやり方で対応しておりました。
ただ、プリウスのようなハイブリッド車は、トヨタ系列以外の街中の整備工場ではあまり整備経験がないと思うので、前述で書いて頂いたzenpakuさんの意見にも傾注しているので、トヨタのあんしんパックが必要かな〜って。
悩んじゃいますね。まあ予算に余裕があれば、ﾃﾞｨｰﾗの薦めるあんしんパックに入れば済むことですが。益々悩むなあ〜、もう少し懐と相談しながら考えます^^

2009/11/22 03:25　[10512562]

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私も契約時に、同等のサービスパッケージの３６か月タイプを頼みました。
購入したカローラ店では「ハイブリッド・メンテナンスパック３６」と言い
値段は８万円ほどしましたが、その内訳は…
◆初回車検整備代
◆６回の基本点検及び省燃費オイル交換
◆３回のハイブリッドシステム点検
◆６回分の消耗部品交換(ワイパーラバー、エア・オイルフィルター等から選択)
◆３回分のメンテ加工(油膜取り、ガラスコート、シート帯電防止加工等から選択)
またその間の消耗部品も１０％の割引があるそうです。

個々の点検や消耗部品などはオートバックスなど量販店で安く済む場合もありますが
やはり車にかかわる窓口は１か所にしたいし、いちいち安い所へ行く手間も考えれば
私はけっして高くはないと思いましたよ。
それにハイブリッド車特有の点検項目は、まだまだ一般整備場などでは対応できない部分だし
皆さんも書いているように、今の車には専用端末を使った点検項目も多いので
ましてハイブリッドのプリウスなら、なおさらだと思いますね。

2009/11/23 10:08　[10519066]

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法定12ヶ月および 車検時の24ヶ点検で、専用機器をつかなければできない項目はありません。特殊な車ではありません。ディーラー以外で、点検 整備しても、年1回のハイブリッドシステムの無料点検時にディーラーに行くときに、気になることがあれば、一緒にみてもらえばいいですよ。

2009/11/23 14:34　[10520167]

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インテリアパネルでGrazio&Coをフルセットで購入予定ですが、他にクオリティが高いインテリアパネルありますか？ちなみに張るタイプよりはめ込み式を検討中です。神戸のモデリスタも考えましたが部品を送らないとだめだし3週間部品無しで運転するのは無理なので諦めました。メリットとデメリットも教えていただくとありがたいです。

2009/11/18 20:37　[10496603]

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別ｻｲﾄの「ﾌﾟﾘｳｽ○ﾆｱ」なんか見ていると張るﾀｲﾌﾟのものを多くの方が選ばれているようです。まぁ、あのｻｲﾄは高齢者が多いので誰かが「ｺﾚだ！」と言えばそっちに流れる傾向があるようですが。
自分もｽﾚ主さんと同じで、張るﾀｲﾌﾟのものはﾀﾞﾒですね。ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙとの段差がどうしてもﾀﾞｻく見えてしまう。それこそ見栄っ張りに見えます。
ですから、ｽﾚ主さんがはめ込みﾀｲﾌﾟを検討されるのは○だと思いますよ。
物としてのﾃﾞﾒﾘｯﾄはわかりませんが、問題は価格が高いことですかね。ｸﾞﾗｰｼﾞｵのﾊﾟﾈﾙの実物を見ましたが相当ｶｯｺｲｲと思いました。でもやっぱり値段が高いですが。。。

2009/11/19 08:20　[10499073]

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yousay6さん返信ありがとうございますGrazio&Coは高い買い物ですから買った方にどんな物か教えていただきたかったのです。プリウスは最先端ではありますが高級感が無いのでGrazio&Coを検討してたのです。純正と同じと考えていいのですか？

2009/11/19 08:47　[10499121]

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型式をお書きになってないので判りませんが、
こちらは、２０型プリウスオーナーの方が製作されているカスタマイズパーツです
http://www.solidharmony.net/
お手ごろ価格で高品質です

2009/11/19 11:28　[10499525]

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きみゅさん30型プリウスです。私は内装Grazio&Coとモデリスタのコラボでいこうと思います。

2009/11/20 23:13　[10506667]

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