このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 2009年6月21日 22:35 | |
| 0 | 0 | 2009年6月2日 02:36 | |
| 7 | 26 | 2009年6月1日 17:51 | |
| 0 | 2 | 2009年4月11日 22:27 | |
| 4 | 5 | 2009年3月9日 00:04 | |
| 5 | 15 | 2009年2月8日 19:40 |
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通常は新車購入は注文して製作して販売されると思いますが、今回安価にしたいためディーラの売れ残りで登録もしていない新車を購入しましたが、そのため値引きも28万してくれましたが、半年経過の売れ残り見たいですが、購入は失敗でしたでしょうか?良く御存じの方がおられましたら教えて下さい。
2009/06/12 22:39 [9689838]
0点
>通常は新車購入は注文して製作して販売されると思いますが、
私の近所にはトヨタさんの車【新車】が
いっぱい置いてある場所が有ります。
小学校の運動場程の広さで
いつから有るのか?いつ出るのか?多数の車が存在します。
この1年間だけの話ではなく、昔からそうです。
以前、友人が購入する時に
あの中から来るのかな?と相談が有りました。
嫌なら、あの中には無さそうな車を選べばいいじゃん!と・・
結果、在庫に無さそうな色を指定して契約してましたね。
携帯人間さんの場合は
わりきって購入されたわけですから良しとしましょうよ。
2009/06/12 22:57 [9689947]
1点
グレードが分かりませんので判断は出来ません。
しかし既に契約したのですから失敗だったのではというネガティブな考えはやめ、納入されたらどこに行こうかなど、ポジティブに行きましょう!
2009/06/12 23:00 [9689964]
2点
皆様ありがとうございました。確かに欲しかった白で安価であると、私なりに判断して購入契おしても約したので、今半年野ざらしにしてあったしても新車には変わらないので、皆様のご回答通り大切にに使用していこうと思います。
ただ、どうなのか?と聞きいて見たかったのと、購入された方の御意見だけで聞きたかったのでした。、皆様の御回答で安心いたしまた。
2009/06/14 21:28 [9699540]
0点
携帯人間さん、こんばんは^^
遅レス失礼いたします^^
私も携帯人間さんと同じく、工場在庫車を安く(値引き30万くらい)新車購入いたしました。最初は失敗したかなぁ〜と思ったりもしましたが、納車されて現車を見ると、そんな思いはすぐに吹っ飛んでいきました^^せっかく安く購入できたのだから、今更悩んでも仕方ないと思いましたし、惚れ込んで決めた車種でしたし・・・
納車して約三ヶ月経ちますが、今のところ快調でプレミオに対する愛着がより一層深まっています^^それに燃費もジワジワ良くなってきているようですので、出掛ける時はいつもプレがメインです。
最後に携帯人間さん、プレミオ乗りって良い方が多いみたいで、街中でも良く道を譲ってくれますよ^^あっ、相手もプレミオ乗りのオジサンですけどね(汗)
そんなこんなでプレ好きのたわごとでした^^
2009/06/21 22:35 [9737167]
0点
新車購入時に「ガードコスメ」を施工(?)してもらいました。
どれだけ効果があるのか分かりませんでしたが、今回、雨の高速道路を走って分かりました。
夜に走った時に、車体とバンパーなどにぶつかって付いていた虫の死骸だらけになっていた車が、雨の高速道路を走った翌日に見てみると、綺麗に洗車したかのように虫の死骸も泥汚れも落ちていました。
妻から「夜、洗車に行ったの?」と聞かれたぐらいに綺麗な車体になっていました。
週末に洗車しなければ、、、と思っていましたが、得したた気分です。
サイドウインドウも一緒にコーティングされている様子で、走っている時に雨水が窓ガラスを伝って横へ走っていました。
◆グラスコーティング・ガードコスメ公式サイト
http://www.guardcosme.com/
2009/06/02 02:36 [9639062]
0点
北海道(札幌)に住んでいる私は、4月になってスタッドレスから初めて夏タイヤに履き替えて、道東(網走方面)まで片道約350km、プレミオ(Fタイプ/1500cc)を走らせました。
高速道路では80〜110kmくらいで走行し、燃費計の燃費は20.3km/L。
国道(一般道)では信号が少ない北海道だからだと思いますが、燃費計で23.0km/Lを記録しました。
冬期間はスタッドレスだったせいか、長距離でも19.1km/Lだったのに、すごい。
信号の発信時にアクセルを静かに踏んでジワジワと加速するのではなく、普通に加速して制限速度になったらアクセルを緩めるのが燃費の良い走り方のようです。
2009/04/25 00:10 [9443053]
1点
ふんわり発進という方法があります。
燃費のよく加速できるようです。
http://www.eccj.or.jp/drive/08/sd4.html
※渋滞中は使わないように
2009/04/25 00:27 [9443137]
0点
見た目それとも性能?さん、はじめまして&こんばんは^^
いやあ1500ccは燃費良さそうですね^^私はつい先日プレミオを新車購入したばかりです(1800cc)
前に乗っていた車が、リッター5キロちょいしか走らなかったものですから、1800ccでもプレミオの好燃費には大満足ですよ^^
そうそう、この掲示板でも書かれていたようですが、走行距離が5000キロを超えると燃費がもっと良くなるって本当ですかね。もしそれが本当なら、より一層惚れ込みますよプレミオに・・・
2009/05/01 19:08 [9476420]
0点
ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。
プレミオの新車購入(1800cc)、おめでとうございます。
>1500ccは燃費良さそうですね
⇒私はほとんどがお買い物用で短い距離しか乗らないのであえて1500ccにしたんです。
>走行距離が5000キロを超えると燃費がもっと良くなるって
⇒私のプレミオ君はもうすぐ5000kmを超えるので楽しみにしています。
今日、長距離(約340kmを高速道と一般道が半々)乗ったのですが、燃費計の平均燃費表示は22.8km/Lでした。
今回は満タン法での燃費も計測予定ですが、少なくとも20km/Lを超えているのは確実だと思っています。楽しみ〜。
2009/05/02 23:48 [9482728]
1点
>ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。
プレミオの新車購入(1800cc)、おめでとうございます。
いえいえ、コメント頂きこちらこそ有り難う御座います^^
それと、長距離運転大変お疲れ様でした。
今回の満タン法と燃費計での計測誤差に興味ありありです。結果報告、楽しみにしていますよ^^
2009/05/04 21:28 [9491599]
0点
>今回の満タン法と燃費計での計測誤差に興味ありありです。結果報告、楽しみにしています
⇒私もです。
ちなみに、冬の長距離では平均燃費計で「19.3km」だったのが、満タン法での実燃費は「18.3km」でした。
昨日、信号が少ない北海道らしい一般道(国道)を約280km走り、平均燃費計が23.3kmまであがりました。
平坦な国道を60〜80km/hを走ると、瞬間燃費計は30km/Lの周辺で上下していました。
満タン(Maxで50L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが、燃料計ではまだガソリンが半分(約25L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを大幅に超えています。
2009/05/04 21:58 [9491789]
0点
訂正
<誤>
満タン(Maxで50L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが、燃料計ではまだガソリンが半分(約25L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを大幅に超えています。
<正>
満タン(Maxで60L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが、燃料計ではまだガソリンが半分(約30L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを少し超えています。
2009/05/04 22:11 [9491857]
1点
早速の詳しい解説、誠にありがとうございます^^燃費計と実燃費での測定誤差が1キロくらいしかなかったのには、感心いたしますね。そこそこ使えるようですね。
さて、私のプレ君の燃費(燃費計による)は、今のところ通勤&街乗り(信号多し、渋滞多少あり)でリッター12〜3km、高速:街乗り(7:3)の割合で16〜7kmくらいですかね。
まあ満足していますけど、流石に1500ccにはかないませんねぇ〜(汗)
乗り方によってはもうちょっといけそうな気が・・・(笑)
スタイルにも惚れ惚れしている、Myプレミオの写真アップいたします。この角度が最高にかっこよいですよね^^
2009/05/05 17:27 [9495960]
1点
満タン法での燃費が出ました。
平均燃費計の表示は「22.6km/L」でしたが、満タン法での実燃費は「21.04km/L」でした。
このGWで約970km走りましたが、うち高速道路が約360km、一般道(国道など)が約610kmです。
北海道ならではの信号の少なさも要因としてはあると思いますが、素晴らしい燃費です。
ニコニコおやじさんのシルバーのプレミオ、カッコイイですね。
エアロパーツは純正品はありませんが、どこで調達したのですか?
付けたのはフロントだけですか?なかなか良いですね。
私もこの角度も好きですが、私はリア(お尻)のカッコが気に入っています。
2009/05/07 01:01 [9505100]
1点
私の場合、1.8X、Lパッケージの、9400km走行の中古車を購入しました(2009年2月)。
これまで、まだ1500kmほどの走行ですが、皆さんがご指摘の通り、燃費の良さには満足しています。
これまでの最高は、16km/Lです。燃費計の表示と、満タン法による燃費の誤差が少なく、車の燃費計の表示が信用できますね。
話がかわって恐縮ですが、ここの書き込みでは、車の静粛性・静かさについても、概ね高い評価点を付ける方が多いのですが、本当なんでしょうか。わたくしの車は、50km/hくらいの速度になると、エンジンルームからか、地面からか、騒がしくなって、「何て安っぽい車なんだ」、旧型のプレミオよりもかなりうるさくなっており、この点については、がっかりです。このまま数年間お付き合いしなきゃならないとなると、かなりの苦痛です。
皆さんはこんなことはないのでしょうか?
2009/05/08 12:05 [9511417]
0点
見た目それとも性能?さん、こんばんは^^
>満タン法での燃費が出ました。
平均燃費計の表示は「22.6km/L」でしたが、満タン法での実燃費は「21.04km/L」でした。
早速のご報告、誠にありがとうございます^^リッター20キロ超えが続いているようで、非常に羨ましいですねぇ〜(涎)1800ccだとリッター18キロがせいぜいですかねぇ・・・私の場合も、燃費計の平均数値より1キロほど実燃費は低いようです。それを計算して今は読んでいます。
>エアロパーツは純正品はありませんが、どこで調達したのですか?
付けたのはフロントだけですか?なかなか良いですね。
LX−MODEからプレミオ用に、フロントリップ(定価4,5000円程)だけ出ています。トヨペット店から注文出来ますよ。受注生産品らしく、納期は2週間くらいかかりました(汗)
このリップは、あまり大振りでない(ロアラインがサイドと同じ高さに揃えている)為、フロントのみでも一体感があってスタイルを崩しません。分かり易くする為、横からの画もアップいたしま〜す^^
2009/05/08 22:05 [9513668]
0点
siha32さん
>1.8X、Lパッケージの、9400km走行の中古車を購入
⇒良い買い物されましたね。
>50km/hくらいの速度になると騒がしくなって
⇒そんな感じはしませんよ。
私は95年式ウインダムから乗り換えましたが、車内で感じるエンジン音はプレミオの方が静かです。
走行音はプレミオ購入前に高速道路を試乗させてもらってウインダムと比較しましたが、
ロードノイズが少し大きくなると感じましたが我慢できる程度と判断しました。
ニコニコおやじさん
プレ君はサイドから見てもカッコイイですね。
フロントリップっていうのがあるんですね。知らなかった。ナイスですね。
私のプレミオ君も「平均燃費計の数値よりも満タン法の実燃費は1km程度低く」なるようです。
ある程度スピード(50〜80km)に乗った後にアクセルを緩めてもスピードは落ちないのに瞬間燃費計の数値がグッと20km/L以上に上がって「エコっ!」て気になっているのは私だけでしょうか?
2009/05/09 00:07 [9514554]
1点
スレ主では無いのに書かせてもらって、恐縮ですが、
皆さんの書き込みを読ませてもらって、皆さんのおっしゃることの共通点は、
1)このプレミオの燃費は、大変すぐれている(22.0km/Lも達成!!)
2)車載の燃費計の精度はまずまずで、満タン法の計測と、それ程大きな差異はなく、実用的である
3)プレミオの室内の静粛性・静かさは、平均的(悪いとは感じない)
ということで、私も1)と2)は同じ感想・理解です。
3)について、私は「室内の騒音がうるさい」と感じるのですが、これはわたくしの車特有の特徴か、あるいは、私が過敏すぎるか、のいずれか、かもしれないと理解します。
皆さんのご意見が聞けて、感謝します。
2009/05/09 18:47 [9518185]
0点
ついで、追加で恐縮ですが、スレ主さんから、「良い買い物をされましたね」とほめられましたが、
実際、良い買い物でした。理由は、
1)走行距離は9400kmと、まだ新しい(登録年月では、1.5年未満)
2)満7年間使用の旧プレミオを下取りに出して、購入価格は、総額138.8万円
(不況で車が売れないためか、ディーラーが値段を下げた直後に購入した!!ディラーの社用車でした)
3)旧プレミオと比較して、燃費が格段に良くなった!!
不満点は、室内が「うるさい」と感じることですが、これを除けば、1世代新しくなると、
車はずいぶん進歩するものだなあという感想です。(ナビの性能の向上、ETCの付属、ほか を含めて)
ご参考までに、書かせていただきました。
2009/05/09 19:05 [9518258]
1点
siha32さん
>2)満7年間使用の旧プレミオを下取りに出して、購入価格は、総額138.8万円
⇒それは安い。ナイスです。
私も95年式ウインダムからの買い替えでしたが、不況で車が売れないためか下取り(ほとんど値が付かないハズ)を含め50万円以上値引きしてもらいました。それには競合の日産のディーラーもビックリしていたくらいです。
旧プレミオをよりも室内うるさいと感じるようですが、私の所感はウインダムよりも格下の車としてはほぼ満足です。
十数年もすると車って変わるものですね。
しかし、年々値段が上がり続けていたことが不満でしたが、この不況下でメーカーもようやく分かってくれたようですね。
車内はウインダムよりも広く(長く)なり、トランクスルーも気に入っています。
2009/05/10 03:23 [9520692]
0点
見た目それとも性能?さん
たいへん興味のあるお話、ありがとうございます。
>95年のウィンダムからの乗り換えで50万円以上の値引き
これだって、消費者としては、なかなかうまい買い物でしたね。平常時は、車のディーラーは相当の利益がある、ということで、
この不況時期に、利益を少し消費者へ還元するつもりもあるんでしょうか。
>年々車の値段が上がり続けることに不満
まったくそうですね。新車のスペックはちょっとよくなったけど、値段は上がってしまうことは不満です。
新車は、なかなか買えません。だけど、中古車で、上述の値段としてみれば、車の進歩していることは実感できます。
中古車を見直すというのも、良いですが、「若年中古車」はなかなか見つかりません。
メーカーさんへは、今後は、発売時の値段を下げる位の方針で、考えていただきたいものです。
>トランクスルーも気に入っています
これは、プレミオの美点の一つで、こうしたスペックは継承してもらいたい。
テーマは、「プレミオは燃費が良い」でした。割り込んで来て、話をちょっと別の方向へ振ってしまい、
スレ主さんには申し訳ありません。
確かに、プレミオの燃費は良いと実感しています。ひとつは、CVTの搭載によるもので、
もうひとつは、車載の、燃料消費ロジック装置(CPU)の向上でしょうか。
ともあれ、よい意見交換ができて、感謝致します。
2009/05/10 08:52 [9521236]
0点
siha32 さん、はじめまして&こんにちは^^
>確かに、プレミオの燃費は良いと実感しています。ひとつは、CVTの搭載によるもので、
もうひとつは、車載の、燃料消費ロジック装置(CPU)の向上でしょうか。
確かに、このプレミオの燃費の良さには私もビックリしています^^車重の軽量化も貢献しているのでしょうね。不要な車重アップを避ける為、重い吸音材ではなくコストの安い遮音材にしたり、又ボディ剛性や補強等もソコソコで妥協したりしているのでしょうね。その為、旧プレミオに比べ、若干車内騒音が煩く感じるのでしょうね。
騒音に関しては、見た目それとも性能?さん同様、このクラスの車としては、まずまずの合格点だと思いますよ^^私のプレは、ワンボックス車(前車・X6アルファード19インチ装着)に比べ、キシミ音やロードノイズは格段に減っていますから・・・セダンの特権でしょうね。永く乗りたい車です、プレミオは^^
2009/05/10 12:11 [9521979]
0点
因みに、車内でのエンジン透過音は、CVTで回転数をかなり下げている為、街乗りエコ運転時はあまり聞こえません。しかし、ひとたびアクセルを開け気味にすると、1800ccらしい煩い車(笑)に変〜身〜ですよね^^まあ、それが嫌なら他に静かな車はいくらでもありますけど・・・(爆)
スタイル重視(トランクスルーや居住性も)で買った車ですので満足です、私の場合は^^
2009/05/10 12:25 [9522034]
0点
ニコニコおやじさん、こんにちは。
納得のいく情報、ありがとうございます。
>・・・重い吸音材ではなく、コストの安い遮音材にしたり、又ボディ剛性や補強等もソコソコで妥協したり・・・
なるほど、そう言われてみますと、合点のいくところもあります。なかなか観察がするどいですね。確かに、運転していて、「この車やけに軽いなあ」と感じることがあります。
高速道路で、思いっきり走る機会がないので、加速度感・追越し感や、高速での走行安定性はまだ未体験ですが、車の少ない地方主要道の走行経験では、軽いがゆえに燃費も良いようには感じますし、「遮音材が少ないんじゃないの?」とも思います。
とはいえ、安く買えたことだし、私と致しましては、これからは「うるさい」などど言うのをやめて、長く付き合っていこうと思います。
2009/05/10 17:07 [9523088]
0点
>とはいえ、安く買えたことだし、私と致しましては、これからは「うるさい」などど言うのをやめて、長く付き合っていこうと思います。
私もそれが良いと思います。何しろ燃費が良いのが一番ですからね^^永く乗っていくにつれ、愛着がいっそう深まりますよ、きっと・・・
それが、決して派手ではなく地味めなプレの良いところですから^^
2009/05/10 17:46 [9523250]
0点
siha32さん
>運転していて「この車やけに軽いなあ」と感じることがあります
⇒そうですね。私も以前乗っていたウインダムよりも300kgも軽いのことビックリしました。
その分防音材が違うのでしょう?
その割にはドアの音も質感も、走行時のロードノイズも悪くありません。
今月末の6ヶ月点検時に初のオイル交換をするので、更に燃費が良くなったりして。。。楽しみです。
皆さん、ご意見有難うございました。
2009/05/11 22:33 [9529615]
0点
見た目それとも性能?さん
>今月末の6ヶ月点検時に初のオイル交換をするので、更に燃費が良くなったりして。。。楽しみです。
皆さん、ご意見有難うございました。
もう6ヶ月点検の時期が来るのですね。その時は是非、スレをたててくださいね^^良いご報告お待ちしておりま〜す(^\^)今月末の楽しみが増えました^^
因みに私は一昨日、1ヶ月点検してまいりました〜(喜)
2009/05/12 21:29 [9533889]
0点
見た目それとも性能?さん
追記:
お陰様で、良いプレミオ(掲示板)仲間が増えたと勝手に解釈いたしております^^
普段はあまり活気のないプレミオの掲示板ですが、見た目それとも性能?さんによって動き始めた気がします(拍手)
これからも宜しくお願いいたしますm(__)m
2009/05/12 21:35 [9533935]
0点
ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。
>お陰様で、良いプレミオ(掲示板)仲間が増えたと勝手に解釈いたしております^^
>普段はあまり活気のないプレミオの掲示板ですが、見た目それとも性能?さんに
>よって動き始めた気がします(拍手)
⇒仲間が増えた気がして私も嬉しいです。
6ヶ月点検後にまた長距離運転する予定がありますので、また燃費などを報告させて頂きたいと思います。
2009/05/14 02:12 [9540370]
0点
燃費の報告です。
6ヶ月点検(走行距離約5,600km)後に長距離運転してきました。
※点検時にオイル交換も行いました。
今回、復路があいにくの雨で思ったように燃費が伸びませんでした。
合計で805.8km走り、38.66L消費しましたので、満タン法での燃費は20.84km/Lです。
その時の平均燃費計の表示は21.2km/Lでした。
ちなみに、6ヶ月点検後に札幌市内でのお買い物使用での平均燃費計の表示は13.7km/Lでした。
これは点検前よりも確実に良くなっています。
2009/06/01 00:17 [9633670]
0点
6月の議会で国から補助金が出るとの話ですがエコカーを主に対象とされますが4月に購入してさかのぼり補助金が頂けるとの事ですが対象機種かわからないのでご存知の方教えてください!
2009/04/11 13:36 [9378550]
0点
早々の御教授有難う御座います。
プレミオは販売店は補助を受けられると言っていますが、17年排ガスは75%達成していますが燃費基準を10%しか達成していないので、補助は受けれないのでしょうか?
また、13年以上の自家用車から買い替えが基準となっていたような。。。
御質問の的が外れていたら申し訳御座いませんが、本日トヨタの販売店もわかっていないようで、今新車を購入しようとしても下取りはダメで、今の13年乗っていた車を廃車してからで無いと補助は受け取れないから下取り値引きは無くなりますとか、訳がわからない回答です。
今は購入する意欲が無くなりますね。
2009/04/11 22:27 [9380761]
0点
このたびプレミオに乗り換えましたが、ウインカーの音が大変小さく聞こえずらいので操作確認が困難で困っています。デーラーにはこんなものですよと言われました。今までいろんな車に乗りましたがこんなことを気にしたことは一度もありませんでした。皆さん何か情報がありましたら教えてください。
2009/03/05 16:19 [9196399]
0点
いままでに乗られた車がどんな車だったかによっても感じ方は変わると思いますが、一般にコンパクトなファミリーカーや軽自動車などのウインカーは音が大きい様に思いますけどね。高級なセダンであまりに大きな音で「チッカチッカ」って鳴る車も悲しすぎますから。
インパネ部に⇒が光って表示されているでしょうしね。それで十分と言うのがメーカーの考え方でしょうね。
ちなみに、今年はじめ頃にトヨタのパッ○セッテを試乗しましたが、ありえない音色のウインカー動作音だったので笑っちゃいました。あそこまでいくと安全面うんぬんより、安っぽさを感じて笑ってしまいましたが、、、
プレミオはどちらかと言えば上質な部類に入る車ですから、ディーラーさんの言う「こんなものです」というのは、あながち的外れな回答ではないと思いますよ。
2009/03/06 09:14 [9199895]
1点
早速の情報有難うございます。ちなみに前乗っていた車はビスタです。確かにインパネ部やウインカーの⇒で見ればわかるのですが、視線が外れるのでなにか違和感を感じてしまいます。
今までは音だけで確認できていましたので。似たような経験の方がおられるかと思い投稿してみました。どうも有り難うございました。
2009/03/06 11:45 [9200370]
0点
私も最近、初代のプレミオから、現代の二代目プレミオへ乗り換えました。
ウィンカーの作動音についてですが、この2台では、ほとんど差異を感じません。
道路の交差点で信号待ちをしている間、ウィンカーを出し続けていると、音がうるさいので、作動スィッチは切って待つくらいです。シャンピーヌさんが、ウィンカーの音が小さいと感じられるのは、なかなか実感できません。私の車の場合は、標準的な音量であると感じています。
シャンピーヌさんの場合は、車のご経験が豊富ですから、プレミオのウィンカーの音量についての感じ方は、正しいと思いますが、この場合、健康管理上、ご自分のお耳の具合を疑ってみるのも、ありかもしれません。
ついでに便乗して恐縮ですが、私は、ウィンカーの作動音より、車全体の騒音、静粛性について、一言、気づいたことを述べます。
一言で言えば、二代目の現プレミオは、床下やエンジンルームからの騒音の遮音性が悪くなってしまった、と強く感じます。
静粛性については、初代のプレミオがまずまずだったので、二代目のプレミオを購入するに当たって、試乗せずに購入してしまいましたが、これは失敗だったなあと、感じています。
プレミオのユーザーの皆さん、騒音性、静粛性については、どんなご感想ですか。
2009/03/06 12:03 [9200431]
1点
新型、旧型プレミオや軽自動車等多数の車に乗りましたが、そのような事は感じた事がありません。
最近のスズキの軽自動車は分かりやすい音ですが、安っぽい。
↑それよりは断然いいと思いますがね。(笑)
2009/03/06 12:05 [9200443]
1点
今年から働き出すのですが(21歳)で知人から譲り受ける車が5年前くらいに購入したプレミオ(シルバー)の1800ccですゥ詳しい型はわかりませんが…あまり乗車していなかったようで2万弱走行していますォ
車内を確認した所申し分無いほどよかったのですが…やはり私のような若い年代が乗っていると似合わないとか外見はいまいちなのですかィ
プレミオは中年層の方々が乗ると言うイメージが強いのですが…
よければ…
どういう装飾や改造をすれば若者が乗っているように見えますかィ
返信をお願いしますォ
2009/02/07 02:13 [9052591]
0点
18歳の頃から現行に一年乗ってます。
ノーマルです。
実際、年齢層が高いのは事実です。
マフラー二本だしに変えてエアロつけて所々にLEDつけて革のシートカバーつけてウファーつけてスモーク濃くしたら雰囲気変わるでしょう。
カスタムはよく知らないので申し訳ありません。
2009/02/07 02:28 [9052633]
1点
はじめまして、
プレミオは何もしないで乗るのが一番だと思いますよ。
めぼしいパーツも少ないし、姉妹車アリオンのグリルか・・エアロは合わない気もするし、スポルティーボサスペンションで20o程下げるとか
アルミホイールで足元をヤング向けにするぐらいしか手はないでしょう。
みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/parts/categ
ory.aspx?mo=4412
スポルティーボ
http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.ht
ml
プレミオに2本だしのマフラー・・・はずかしい〜
2009/02/07 05:45 [9052848]
1点
ノーマル4ドアですか!格好がいいと思いますよ。
変な目で見るのはホントにごく一部なんですよ。
大部分は今時珍しく、堅実な若者だと思っています。
正々堂々、胸を張って乗って頂きたいと思います。
2009/02/07 07:54 [9053009]
1点
SIどりゃ〜ぶさん
ありがとうございますゥ
ノーマルがいいですか…確かに色々あたりすぎるのも性にあわないですォ
ホイルとかならば…
でもやはり内装のカバーが少し気に入りませんでしたォ
2009/02/07 08:04 [9053033]
0点
プレミオ、アリオンは日本の道路事情に合った堅実な車でセダン党の私が
見ても良い車だと思います。
又、車をカスタマイズするかは、ご自身の価値観で行うべきで周りの目を
気にして行うものではありません。
私はカスタマイズ好きですので購入した車にはローダウンとインチアップ
は必ず行います。
因みにアリオンは購入候補車の一つでローダウン等でカスタマイズした
アリオンを一人で妄想しています。
>内装のカバーが少し気に入りませんでしたォ
白のレースのカバーでしょうか?
簡単に外れますので外しちゃいましょう!
2009/02/07 08:48 [9053158]
0点
>どういう装飾や改造をすれば若者が乗っているように見えますかィ
出っ歯竹槍で決まりです。
というのは冗談で、ホイールを社外品のアルミに替えるだけでも、
ちょっと通に見えますよ。
2009/02/07 09:29 [9053294]
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私も若い頃は、散々無駄使いしたので偉そうなことは言えませんが。
その車に何年乗るかを良く考えてアルミなど、購入しましょう。次の車には使えないと考えたほうがいいです。
2009/02/07 14:08 [9054350]
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>プレミオ(シルバー)の1800ccですゥ詳しい型はわかりませんが…あまり乗車していなかったようで2万弱走行していますォ
…とりあえず「アルミ」「マフラー」あたりですかねぇ。プレミオはマジメに作られた実用車なので、外覧に関しては、むしろ「そのまま」の方がカッコ良いと思いますよ。反面、意外にも内装ならば「手の入れドコロ」は多いとは思います。
・オーディオ
・ペダル類
・ステアリング
・シート(カバー)
…冷静に考えれば、ユーザーは外覧よりもインテリアに接する機会の方が圧倒的に多いですからね。車内を充実させた方が、より永く愛車と付き合えると思いますよ。
2009/02/08 02:25 [9058019]
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>プレミオは何もしないで乗るのが一番だと思いますよ。
私も同感です。今は貯金するなり、他の趣味を楽しむほうがいいと思いますが。
2009/02/08 10:43 [9058983]
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シートカバーですか?
ぼくはここ10年、チンチラ素材のシートカバーにしています。
うん十年前、コワイお兄ちゃんたちの車や当時のハイソカー流行っていた素材でした。(爆)
最近は皮革やアルカンターラが主流なんでしょうか?
CON太郎さんも「ちんちら」・・どぅすっか!お父さん世代には大ウケです(笑)
2009/02/08 11:01 [9059080]
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私なら、この車にはお金をつぎ込まず好きな車の購入資金に回しますね。
「親の車のおさがりに乗っているんだ」とか「車に興味無いんだ」とか思われた方が良いですね。
2009/02/08 11:16 [9059138]
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E
3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83
%AC%E3%83%9F%E3%82%AA
CON太郎さんのプレミオはカルディナやウィッシュの仲間なのでアルミホイールもそちらのものを使えますネエ。
ウィッシュは結構売れたからアルミの種類もたくさんありそう〜。
2009/02/08 11:19 [9059149]
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こんばんは
久しぶりに書きこみます
240系シルバーを新車で購入して二年半経ちました
ダウンサスとホイールのインチアップとスモークフィルムで少し若い印象になったと思います
派手に見えるデザインのホイールを敬遠した(つもり)ので、あまりヤンチャにも見えません
またそれほど乗り心地にも影響はありません
あとは全てノーマル純正仕様です
参考になれば・・・
2009/02/08 19:07 [9061152]
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<外装>
・タイヤ、ホウィールをインチアップ(18インチ以上で)。
・フロント、サイド、リア周りをエアロで。
・マフラー交換。
・ローダウン。
・HID化。
<内装>
・シートをレカロに。
・ステアリング交換。
・ナビは好みで。
・内装内張りの張替え。
・フロアマットをオシャレに。
・シフトレバーのグリップ交換。
・ペダル類交換。
あとは好みで。ただし、フィルムやレンズのホワイト化は下品なのでお勧めできません。
150〜200万円の予算でいけると思います。
2009/02/08 19:40 [9061317]
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