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| シエンタ 2003年モデル | 10件 |  |
| シエンタ（モデル指定なし） | 3048件 | |
このページのスレッド一覧（全469スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヒューズボックスの電源側 |
2 | 14 | 2012年5月16日 17:19 |
| ブレーキパッドの片減り |
3 | 5 | 2012年5月13日 22:18 |
 新CM |
8 | 9 | 2012年4月21日 16:17 |
| フリップダウンモニターをシエンタに付けたい方におすすめ☆ |
4 | 1 | 2012年4月15日 00:16 |
| シエンタダイスの2列目について |
1 | 6 | 2012年4月2日 10:26 |
シエンタダイスのホイールカバーについてm(__)m |
0 | 4 | 2012年3月30日 20:49 |
新しいスレッド6件｜古いスレッド6件
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お気に入りに追加
シエンタに乗ってます。
ヒューズボックスから電源を取ろうと思っているのですが、どっちが電源（＋）側かわかりません。テスターを使おうにも、ヒューズボックスが奥にあってかなり厳しいです。
どっちが電源側かわかる方、教えてください。あるいは、狭いところにあるヒューズボックスに対して、どっちが電源側かわかる方法があれば教えてください。
2012/01/30 21:33 [14088254]
0点
もしかして、
「ヒューズ電源のコードが出ている方が差し込み口に対して、左右のどちらになるか？」
を気にしているのでしょうか？
だとしたら「どちらでも良い」ですよ。
おそらく、
バッテリー側から電源を取り出したら、渦電流の時にヒューズが切れない
という事を心配されているのでしょうが、
電源取り出しヒューズと使用する機器の間にヒューズを入れるのが本来の姿です。
2012/01/30 21:51 [14088361]
0点
ヒューズ電源コードの付いている方をプラス側（バッテリー側）に繋いでください。
逆だとヒューズが切れる恐れがあります。
どちら側がプラスかは実車を見ていないので適当な事は言えません。
したがって、ディーラーで確認されれば間違いないでしょう。
2012/01/30 23:57 [14089083]
0点
ご回答いただいたみなさん
レスありがとうございます。
＞ツンデレ＋ヤンデレさん
こちらに書き込む前に参考にしていました。
微妙にどっちから出ているかわからないですね（汗
＞el2368さん
プラスとマイナスの電極があるようです。
ヒューズが飛んでしまわないようにしないといけないようです。
＞TBFACさん
針金でも差し込んでテスターで確認します。だめならディーラにいきます。
2012/01/31 14:09 [14090834]
0点
Ｂ側を探すって事であって、－はアースですよね。
ヒューズが抜ければメス側2か所をテスターの＋リード棒当てるだけ、ーリード棒はボディーに当てる・ですよね
＋リード棒が入らなければスレ主さんが言っている針金か針で・・・
線付ヒューズは、＋Ｂ側ではなく導通の無い方に線付側を差す
その元々のヒューズ(たとえばシガーソケットとか)電流＋線付ヒューズ使用の合計がオーバーすれば切れるとしなければなりません。線付以降にヒューズを噛ますのであればこの限りではありません
2012/02/13 15:24 [14148273]
0点
nishiko1107さん
やはり飲むなら日本酒でしょ!!さん
レスありがとうございます。
結局、テスタもささらないし、針金もうまくささらず、どっちが＋B側かわからず、どっちでもいいやということで電源ヒューズをつけてしまいました。
電源線にはヒューズが別についていますし、電源線をマイナス側（GND）側に挿してしまったとしても、大元のヒューズで制御されるはずなので、やたらと電源を取らないようにすれば問題ないかと思い、つけてしまいました。
みなさん、ありがとうございました！
2012/02/13 18:19 [14148880]
0点
>線付ヒューズは、＋Ｂ側ではなく導通の無い方に線付側を差す
>その元々のヒューズ(たとえばシガーソケットとか)電流＋線付ヒューズ使用の合計がオーバーすれば切れるとしなければなりま>せん。線付以降にヒューズを噛ますのであればこの限りではありません
素人の方はそれでもいいとお考えでしょうが。。。
コードの付いている方がプラス側（バッテリー側）に差さなければいけません。
コードの先に電装品に見合うヒューズを別に取り付けるのは当然です。
＞どっちでもいいやということで電源ヒューズをつけてしまいました
もし、差しているヒューズが切れ、交換する場合は今度は逆に差してみてくださいね。
2012/02/19 10:52 [14174480]
0点
TBFACさん
レスありがとうございます。
＞もし、差しているヒューズが切れ、交換する場合は今度は逆に差してみてくださいね。
了解です。ありがとうございます。
ヒューズボックスを良く見たら、すべてのヒューズを挿すところの片側が青色のマジックでなぞってありました。これが、＋B側を指すのか、マイナス側を指すのかは不明です。おそらく＋B側だと思うので、こちら側に電源線が来るようにしてあります。個別につけた電装品にはヒューズをつけてあるので、きっと大丈夫でしょう。ヒューズが切れた時にまた検討します。
2012/02/20 15:32 [14180298]
0点
最近シエンタを購入した者です。
『どっちが電源（＋）側か？』ですが、(＋)側は右側です。
後『すべてのヒューズを挿すところの片側が青色のマジックでなぞってある』ですが、
自分のシエンタにも青マジックでなぞってあり青マジック側は(－)という事になります。
インバーター用に４番のACCから電源を取りました。
取扱説明書にヒューズの点検・交換は小物入れを外して行う、とありますがシエンタのヒューズＢＯＸは傾斜もありスペースも狭くテスターを当てようにも当てれません。
まともに手が入らないので通常のヒューズ交換でさえ容易ではありません。
今回は小物入れの上にあるスイッチパネルにスイッチを増設するのにパネルを外したのですが、スイッチパネル側からヒューズＢＯＸにアクセスした方が作業しやすかったです。
ただスイッチパネルを外すのに、パネルの上下に付いているツメと、スイッチのカプラーに注意が必要ですが。
2012/05/14 12:03 [14559914]
2点
Vロッシさん
ご回答ありがとうございます。
青マジックのほう、マイナス側だったんですね・・・。現状、逆についちゃってますね。
挿しなおしします。
スイッチパネルの件もありがとうございます。
私も、スイッチパネルを外してそちらからアクセスしてます。
それにしてもシエンタ、ヒューズボックス、奥のほうにありすぎですよね（汗）
ウィンカーリレーもそのうち交換したいのですが、外せるかどうか・・・。
2012/05/14 15:08 [14560355]
0点
仰る通りです。
小物入れの奥行きがヒューズＢＯＸを奥に追いやったのでしょうが作業性は最悪ですね。
ただ小物入れのお陰でＥＴＣ本体の設置場所に悩まなくて済んだのでヒューズＢＯＸの事は目をつむる事にしました。
2012/05/15 13:01 [14563764]
0点
Vロッシさん
こんにちわ。
私は、ETCは純正で入れ、ハンドル下に取り付けてあるので、相変わらず、小物入れは何も入ってません。
社外で入れている人は、小物入れにETC本体を収納していることが多いようですね。
ところで、話は変わりますが、みんカラってご存知ですか？
もし、みんカラに登録されているようでしたら、そちらで情報交換しませんか？
私は、同じユーザ名の「林檎しか食べない死神」でやっています。
ご迷惑でなければ。
最後に、遅くなってしまいましたが、ベストアンサーにさせていただきました。
ありがとうございました！
2012/05/15 13:53 [14563910]
0点
林檎しか食べない死神さん、こんにちは。
林檎しか食べない死神さんのブログ拝啓させて頂きました。
というか過去に何度か拝見していました。
まさかこんな凄い方だったとは…、意見をしてしまった事に恐縮しています。
情報交換の声かけありがとうございます。
申し訳ありませんが自分はみんカラに登録していません。
2012/05/16 17:19 [14568430]
0点
質問があります。
2003年式Ｇに乗っています。
前回の車検時（走行31000ｋｍ）整備記録を見るとパッド残は左右共に8.0ｍｍでした。
この度タイヤ交換時（走行45000ｋｍ）に確認してもらったところ、
パッド残は左側が7.4ｍｍ、右側が6.6ｍｍとの事でした。
この程度の片減りは問題の無い範囲でしょうか？
それとも点検・修理が必要な範囲でしょうか？
お詳しい方がいらっしゃいましたら、原因・対策等ご教示頂けましたら幸いです。
ちなみに前々回の車検時（走行15000ｋｍ）はパッド残は左右共に9.0ｍｍでした。
よろしくお願いします。
2012/05/13 14:09 [14556641]
0点
新品のパッドで約10㎜あるらしいです。
残が4～3㎜位で交換らしいんですが・・・
正直7.4㎜と6.6㎜の差がどうやって生まれたのかわかりませんし
それが異常なのかどうなのかもわかりませんが
整備を受けたディーラー（整備工場？）で
聞いてみたらどうでしょうか？
調整が必要だったら
調整すると思いますよ。
ノギスの当て方の差でその差が生じているだけかもしれないし・・・
（さすがに整備屋さんでそういう誤差を生むような検査はしないか・・・）
2012/05/13 17:51 [14557272]
1点
走行15000ｋｍ パッド残は左右共に9.0ｍｍ
走行31000ｋｍ パッド残は左右共に8.0ｍｍ
走行45000ｋｍ）パッド残は左側が7.4ｍｍ、右側が6.6ｍｍ
走行15000、31000時の数値の信頼度が不明ですので、これらの数値から問題有りとの判断はできないかもしれません。
又、左側が7.4ｍｍ、右側が6.6ｍｍの数値も再確認必要でしょう。
ホイール外せば、この差の再確認はできるかと思います。
空いた道（＝安全な状態）で、ブレーキかけないで走行した後、止めて、左右のディスクの温度に差があるようでしたら、問題でしょう。
燃費が悪くなるほどブレーキ引きづり状態なら、相当熱くなるでしょうし？？
片減り原因が、ピストンの戻りが渋いためなら、部品交換必要になるでしょう。
心配なら、整備会社に再点検してもらうほうが良いでしょう。
2012/05/13 19:54 [14557680]
1点
みなみだよ様
ご回答ありがとうございます。
やはり入院が必要ですかね・・・次回の車検まで引き延ばしたかったのですが。（汗）
ウッカリボンヤリ様
ご回答ありがとうございます。
前々回・前回の車検は同じディーラーで受けているので、信頼性は高いかと思います。
今回は○ートバックスで指摘を受け、私も確認したので間違いは無いと思います。
燃費は悪くなっていないので、ピストンの戻りが原因ですかね・・・。
いずれにせよ入院が必要ですね。（涙）
修理費用はいくらくらい掛かるものでしょうか・・・？
2012/05/13 21:44 [14558132]
0点
クチコミ投稿数：5035件
ブレーキキャリパーのオーバーホールであれば、↓こんな感じです。
http://mho.aikotoba.jp/cost/brake-c.htm
2012/05/13 22:03 [14558222]
1点
Berry Berry様
ご回答ありがとうございます。
意外と幅があるのですね・・・。
参考にさせて頂き、点検を受けようかと思います。
2012/05/13 22:18 [14558291]
0点
破壊力がハンパじゃないです。
http://www.youtube.com/watch?v=lpdy2fSZUeI&feature=youtube_gdata_player
2012/04/13 13:49 [14430187]
3点
このCMに限らず、シエンタのCM何故かイライラするのは私だけでしょうか？
2012/04/13 14:34 [14430288] スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんでカニが出てくるんですかね。
これはギャグでうけをねらってるんでしょうか。
まあ、吉本のつまらない芸人が出てくるよりか、マシだと思いますが。
2012/04/13 22:09 [14431994]
0点
＞破壊力がハンパじゃないです。
といえば、気色悪い赤ん坊が踊るCMがありましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=rVSdZEz4Hak
2012/04/13 23:31 [14432365]
0点
>なんでカニが出てくるんですかね
その他数字の1のようなペンギンと、ウナギイヌのような猫？も居ましたね。
しょうこお姉さんの絵を久しぶりに見れて感動しました。
シエンタ画はスプー画と違って愛らしさがあって良かったです。
2012/04/14 00:39 [14432670]
0点
＞気色悪い赤ん坊が踊るCMがありましたね。
キャミですね。CMの出来はトヨタは日産にも遅れをとっています。
歴代スカイラインのCMは好きでした。
2012/04/14 09:37 [14433623]
0点
人を小馬鹿にしたようなドヘタなアニメを見ていると、確かにイラっと来ますね（笑）。
メーカーは違いますが、ミライースのCMにビューティーペアの「駆けめぐる青春」の
替え歌が使われているのにも、笑ってしまいました。
元歌知っている人の方が、少ないんじゃないかな？
2012/04/14 09:44 [14433654]
0点
とぅれさん、こんにちは。
トヨタはシエンタをどう考えているのか、理解出来ません。
対向車フリードは車体寸法が小さい事を大きなセールスポイントとしたCMですが、シエンタは何を主張したいか理解できず・・・
子会社？のスバルの方が良いCMを製作していると感じています。BRZやフォレスターなど
2012/04/15 13:39 [14439747]
0点
特にシエンタの場合、以前からCMで損していると思います。
DICEも出たし、もっとかっこいい系のCMの方が購入者層の幅が広がる気がしますね。
いつも残念に思ってました。
2012/04/21 16:17 [14465891]
0点
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私はこれにしました。取付キット別途11500円です。 |
私業者ではありませんが、よい商品を見つけましたので、報告します。
シエンタにフリップダウンモニターを付けたい方におすすめです☆
自作で海外のお値打ちなモニターを付けれない私の様な方に。
ＥＸＱＡＵＴＯ（エクスクォート）という会社のフリップダウンモニターシステムです。
１０.２型と９型があり、私は安価な９型にしました(^_^;)
９型なら純正の６.１インチの物と価格の差がほとんどありませんでした。
取り付けキット込みで、定価で５万円強です。
ちなみに、１０.２型の方は、付属のリモコンでトヨタ純正ナビの操作も出来るそうです。
会社に電話で問い合わせをしたら社長さんが出られ、いろいろ説明して下さいました。
個人でも卸して下さるそうで、１０％オフにしてくれるそうです。
また住んでいる地域でこの商品を扱っているお店を教えてくれるなど、とても親切な社長さんでした。
子供が５歳でＴＶやＤＶＤがついているとじっとしてくれるので、今回車購入の際は絶対フリップダウンモニターを付けようと決めており、いろいろ探しておりました。
前の席から後ろの席にウォークスルーができる様にしたかったので、シートにつけるタイプは除外して考えたため、フリップダウンで。
カーショップで聞いた所、フリップダウンモニターはアルパイン社のものしか扱ってない、ネットで海外の安い物が出回っている、取付キットがないとべらぼうに高い工賃が掛かる…等の情報を得ました。
家に帰って調査すると、アルパインの商品にはシエンタの取付キットがないそうで、大きめのフリップダウンモニターを付けるのは諦め、純正の６.１インチのフリップダウンモニターをオプションで付けてもらう事にして、注文書にはんこを押しました。
その二日後に、この商品に気付き、営業さんを大変困らせてしまいましたが、こちらの商品に変更してもらいました。
結局エクスクォートさんとディーラーの営業さんが連絡を取り合って下さり、純正の物を付けた価格と同じ金額でで付けてもらえる事になりました。
トヨタ車はもちろん、いろいろな車種の取付キットを作っておられる会社さんで、他のお車を検討中の方にもおすすめします☆
納車前なので、情報のみですみません。
誰かの参考になるといいなと思いレポートしました。
2012/03/08 02:42 [14257135]
4点
取り付け後、どうですか？？
シエンタダイスが来週納車ですが、今になって外付け予定の、ナビ、フリップダウンモニター、ETC（DSRC）の金額が思ったより高くつきそうで、考え中です。。。
2012/04/15 00:16 [14437704]
0点
シエンタダイスを先日契約しました。納車までに、2列目に子供が乗ったときに、泥や食べ物のこぼしを予防するために、バケットマットを買いたいと思いますが、２列目のサイズをｶﾀﾛｸﾞで見てもわかりませんし、ディーラーにたずねたらフロアマットかってるから、いいのでは？と取り合ってくれません。シエンタオーナーのパパママさんに２列目はどうしてるか聴きたいです。そしてもしネットでマットを買ったのであればサイトを教えて欲しいです。本当に宜しくお願いします。
2012/03/30 10:53 [14367290]
0点
こんにちは！
運転席・助手席の後にキックガード付けれる人もいます！
古い大きなバスタオルを汚さないように敷いてもいいのでは？
キックガード参考資料！ http://minkara.carview.co.jp/userid/519779/car/450536/1261024/note.aspx
2012/03/30 13:29 [14367842]
0点
キックガードも欲しいなと思いましたが、お菓子の食べこぼしが大変なので、ビニールのトレイマット40×100がネットであるのをみました。これなら子供がお菓子をこぼしても、ささっとマットを掃うだけですみそうだと思うのですが、まだ納車前で2列目の幅が分からないのです(><)教えていただけませんか？すみません。
2012/03/30 13:39 [14367881]
0点
こんにちは！
寸法は、試乗車で、実際測ったほうがいいと思います！（平日に）
後座席を動かしたりすれば、また幅も違ってきますので？
2012/03/30 13:52 [14367922]
1点
ぴよくんさんさん、こんばんは。
寸法は確かに神20111120さんが仰る通り、試乗車等で採寸された方が確実です。
しかし、お二方が忘れている事項があります。
それは、長さです！3列目の広さを犠牲に2列目を最大限に使用した際、2列目の足元空間は広がりますよね？そうなると、もし幅が40㎝で足りたとしても、2列目を最大にバックさせた状態で100㎝の長さで足りるかという問題が出てきます。食べこぼしはどこに落ちるか分かりませんので購入するに当たり、長さも採寸された方が良いです。購入後に「2列目を最大限にバックさせたら、長さが足りない・・・」という事になったら、哀しいですから。
ただ、2列目の下に3列目を収納する訳ですから、見切りは必要だと思います。もし、収納した3列目が2列目のカバーに接触して泥等で汚れたら、シートの汚れは目立ちますし厄介なんで。
なので
・3列目は収納しないようにして、2列目を最大限にバックした際の長さを考えてマットを購入する
・3列目を収納する事もあるだろうから、3列目を収納した状態で3列目が触れない長さのマットを購入する
という想定も立てた方が良いと思います。
2012/03/30 21:24 [14369597]
0点
お返事ありがとうございました。確かに２列目を最大にすると４０CMでは足りないので、実寸を測ってきたら思いました。フリーマットで、思うサイズに切って使おうと考えました。
2012/04/02 10:26 [14381664]
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2003年モデル
ホイールのドレスアップについて。
新車シエンタダイスを購入しました。ドレスアップしたいのですが…アルミホイールは高く今は出費がキツいので、ホイールカバー(ホイールキャップ)を購入する予定です。
今は純正のホイールなんですが、そのホイールカバーを取り外し…新しいホイールカバーを取り付ければ大丈夫ですか？
ホイールカバーの存在を最近知り、取り付ける流れが分からないので教えて下さいm(_ _)m
ちなみにホイールカバーを買うのには、インチだけ気にして買えば大丈夫ですか？
ドレスアップ初心者なので、宜しくお願いしますm(__)m
2012/03/30 01:07 [14366285]
0点
もうひとつ質問させて下さいm(__)m
シエンタの大型アームレストのOPをつけたのですが、その際レザーシートに変えたいと考え、注文しようと考えてるのですが、 大型アームレストは適用がないみたいなんです。
その場合は、大型アームレストだけのカバーとかはあるのでしょうか。ちなみにレザーの黒のシートにあうようにしたいです。
わかるかたご回答お願いします!!!
2012/03/30 02:29 [14366494]
0点
おはようございます。
ホイールカバーは、カー用品屋さん等で売られている汎用品を検討されているという事でしょうか？
そうであれば、汎用品は純正品に比べて外れやすい傾向があります。
私も仕事でホイールカバーを外す事がありますが、汎用品は外れやすい場合が多いですね。
つまり走行中に外れ、気が付くと無くなっていた。。。
したがって、あまりおすすめできません。
>今は純正のホイールなんですが、そのホイールカバーを取り外し…新しいホイールカバーを取り付ければ大丈夫ですか？
交換されるのであれば、まず現在のホイールカバーを外す事になります。
一部、ナットと共締めタイプもありますがシエンタですので嵌め込みタイプでしょう。
ホイールとカバーの隙間（切り欠きがあればその位置）にヘラ、無ければ長めのマイナスドライバーか
車載工具のジャッキロッド（ジャッキを上げ下げする棒）を使いテコの原理で全周を外していきます。
あまり無理をすると割れてしまいますので注意されてください。
取付けはホイールカバーにエアバルブが隠れないようにするためのくぼみがありますので
その位置とエアバルブを合わせ押し込んでいきます。ただし汎用品では、はまりがきついものもあるかもしれません。
取付け後、ホイールとカバーの隙間が均等か全周を確認します。
これで終わりです。
インチだけ気にして買えば大丈夫ですか？
大丈夫です。
交換の際は手袋を忘れないでくださいね。
アームレストの件は調べればあるのかもしれませんが、よくわかりません。
2012/03/30 05:30 [14366633]
0点
ちょこぱん629さん おはようございます。
ホイールカバーは基本的にインチが合えば取り付け可能です。
シートカバーですが、社外品のClazzioなら大型アームレストのカバーもあるようです。
DOPの革調シートカバーにClazzioの革調アームレストカバーを取り付けるのです。
おそらくClazzioならアームレストカバーだけの購入も出来ます。
DOPのシートカバーと似たカバーを選択して購入すれば良いでしょう。
又、DOPのシートカバーを止めて、全てClazzioにするという方法もあります。
価格的にはDOPのシートカバーよりも安上がりです。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=88&mo=4984&guid=on
2012/03/30 06:34 [14366708]
0点
純正工具のホイールナットレンチ（ホイールナットを外す物）の反対側が鉄チンカバー外しです。
間違ってもジャッキハンドル（ジャッキに連結してクルクル回す棒）で外そうとすると傷入れるか破壊するだけで外せませんよ。
まあ実際シエンタダイスの場合軍手して手でスポーク握って引っ張れば簡単にとれますけど。
2012/03/30 20:49 [14369405]
0点
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