トヨタ
アベンシス ワゴン
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中古車価格帯(297物件):39〜288万円
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 9 | 2007年9月15日 14:05 | |
| 0 | 0 | 2007年2月7日 13:17 | |
| 0 | 6 | 2007年2月11日 11:55 | |
| 0 | 2 | 2007年2月11日 12:06 | |
| 0 | 3 | 2007年1月8日 21:51 | |
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去年の末に中古ですが16年登録のアベンシスLiを購入しました。
みなさんの仲間入りです!!
本題へ・・・購入後「ありがとう!」の挨拶のときなどに軽く「プッ!」みたいのが鳴らなかったり「プーー!」みたいになってしまい、ディーラーに問い合わせたところ、「アベンシスはスプリングの調整がうまく出来ない為、こっちもお手上げです」と言われてしまいました。
その為、今ではライトなどで「ありがとう!」を表現しているのですが、「じゃ〜ね〜」とか知り合いを見つけ、気づいてほしいときに、うまく鳴らせずに困っています。
先輩方はどぉ対処していますか?
また、スプリングなどの調整でうまくいった方などいらっしゃいましたら、アドバイスください。
よろしくお願いしますm(_)m
2007/04/16 21:13 [6239381]
0点
アベンシスにどのようなホーンがどのような場所に付いているか把握しておりませんが、ホーン交換すれば如何でしょうか。
私の車の場合、純正ホーンの音色がイマイチだった為、社外品のアルファーホーン等を取り付け、最終的には現在のトヨタ純正プログレ、ブレビス用ホーンを取り付けました。
ホーンの取り付け場所がバンパーの裏側なら交換は厄介ですが、グリル奥ならご自身でも比較的簡単に交換出来るでしょう。
好みの音色のホーン交換してみてはと思います。
更に、トヨタ純正ホーンならアース配線も不要です。
若しくは不具合のあるホーンだけ交換するのも一つの方法です。
ホーンはLH2種類付いていると思いますが、両方が悪いのではないですよね。
片方だけの交換なら2000〜2500円位でしょう。(工賃別)
2007/04/16 22:48 [6239868]
0点
ホーンボタンのバネが堅いかボタンの動きが悪い為なんでしょうね。
ホーン自体を交換してもホーンボタンを押す動作が一定でないので治りません。
バネを柔らかくするのは難しいです、交換が一番ですが市販品ではサイズはないでしょう。
ピアノ線で作る事は出来ますので色々試してみて下さい。
ボタンの動きが悪いのなら注油かな。
2007/04/17 03:10 [6240639]
0点
これは、慣れですね。
エアバッグ装着車のホーンパッドは概して動きの固い・シブいものが多いように思います。別車種ですが車両を乗り換えた時にそう思った事が有ります。ただ慣れてくれば、ある程度はうまくできるようになると思います。
また車種によっては、取扱説明書にホーンの鳴らしやすい位置が説明してある場合があります。一度取り説に目を通す事をお勧めします。
2007/04/17 07:20 [6240779]
0点
スーパーアルテッツァさん 麻呂犬さん ウイングバーさん ご返答ありがとうございます。
>スーパーアルテッツァさん ウイングバーさん
アベンシスのホーンはトヨタでも頭を抱えてしまうほどの、欠点らしいです。問題点は麻呂犬さんのおっしゃっている通り、プロでもハンドル内にある、バネの調整がうまくできないらしいです。(ディラーコメント)ですのでホーンを変えてもどぉにもならないのです。そして、私は慣れという問題でもないと思っています。普通、軽く押すとホーンは鳴りますが、アベンシスはドン!と強く叩かないとホーンが鳴らないのです。。。
ウイングバーさんはアベンシス乗りでいらっしゃいますか?
>麻呂犬さん
購入後すぐ、バネを「緩めてくれ」とディーラーに問い合わせると、「緩めると、今度はちょっとした段差で鳴ってしまう」との返答で困っているのです。
ちなみにボタンの動きは正常です。ピアノ線での加工は素人ではできないですよね??
2007/04/17 20:43 [6242580]
0点
ホーンボタンをたたく場所はどこをたたいていますか?アベンシスはハンドルのトヨタマークの周囲4カ所(右上、右下、左上、左下)で鳴る仕組みだそうです。中心をたたいてもうまく鳴らず、私も試したところ四隅であれば思った強さで鳴らすことができました。ただ、期待した割にちょっと安っぽい音なので、ホーンを社外品に交換しようかと考えております。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4988/?b
d=100&pgcs=1000&th=358747&ac
t=th
2007/04/23 09:33 [6261887]
0点
>悩みのタネさん
アドバイスありがとうございます。
さっそく明日試してみよぉと思います。
そして、あのサイトも活用させていただきます。
2007/04/25 23:44 [6271235]
0点
かなり亀レスですがよろしければご参考までに。
スポークとトヨタマークのついたカバーの境目が押しやすくなっています。
私は運転時ハンドルの5時あたりを持って運転していますが、ちょうど右下のスポークとカバーの境目を親指で押せるので、短くプッと鳴らす事も出来ますし、長押も軽い力で出来ます。
そこを発見するまでは私もトヨタマークを強打していました…。
説明がわかりにくかったらご質問下さい。
2007/09/15 14:05 [6757238]
0点
はじめまして。ワゴンXiの購入を検討しています。
購入の際、カーナビはAVN6606HDを購入しようと思っています。
カーナビは初めてなので取付けはもちろん量販店に依頼するつもりですが、その店で聞いたところ純正のステレオ部分を外して、別売りの取付け枠を使用し、ビルトインのように装着出来ると聞きました。
その店の説明本?に取付け後の写真が小さく出ているのも見せてもらいました。見た目のスッキリ感でビルトインを望んでいるのですが、このようにして装着された方がおりましたら、その感想を教えて頂けないでしょうか?
気になる点
・パネル面からの出っ張り具合
・ガタツキや隙間の程度
・エアコン吹出し口の下に画面がくるので使い難い
ことはないでしょうか?
・その他なんでも
よろしくお願いします。
2007/02/07 13:17 [5972662]
0点
Xi(2WD)の購入予定です。
社外品のHDナビをセンターアッパートレイ(ダッシュボードの
小物入れ)に取り付けたいのですが、2点ご存知の方宜しく
お願いします。
1.サイズ(横幅、奥行き)が分かる方教えて下さい。
2.フタは簡単に外せるものでしょうか。
>ダッシュボードの小物入れのフタをはずして付けている方が
>多いですね
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110395/So
rtID=3759562/
書き込み番号[3773951] 某車屋さん の書き込み
↑が まさに考えていた構成で無理な構成では無いことが分かり
喜んでいたのですが、カタログやHP上に情報が無くて困っています。
2007/01/29 02:29 [5935913]
0点
詳しいサイズはわかりませんが、取り外しの件について。
けっこう難しかったです。
とりあえずイモビランプがついてるガーニッシュをはずし、
ネジを2本はずすと吹き出し口2つ・ハザードごとはずれます。
ポイントは付け根の取り外し。
実際に見てもらえばわかると思いますが、
中心にあるC型にみえるピンを抜かないとまずはずれません。
ワタシは試行錯誤のあげく、4mmの六角レンチを強くねじこんで
左回りを意識しながらこねくり回してなんとか抜くことができました。
2007/02/04 21:36 [5962501]
0点
カルシファ〜さん
情報ありがとうございます。中々ややこしそうですね・・・
カルシファ〜さんはセンターアッパートレイにナビ取り付け
られたのですか?もし宜しければナビの型名と固定方法を
教えて頂けませんか。
2007/02/05 23:38 [5967307]
0点
こんにちは
ナビはパナのDV155FDです。
アッパートレイをはずして、TVがパネルからはみ出さないぎりぎりまで前にでるように取り付けキットをつけました。
使わないときはTVをはずしてグローブBOXにしまいます。
取り付け金具は角度調整部分をゆるめて奥にたたみ、アッパートレイをかぶせるだけです。惜しくもぴったり収納できませんがナビを使わず近場を乗るだけなら気になりません。
文章がヘタでよくわからないかもしれませんね(汗)
2007/02/06 11:31 [5968624]
0点
カルシファ〜さん
返信ありがとうございます。オンダッシュ型の7インチなら
入るのかな・・・と考えていた所なので、参考になりました。
オンダッシュで検討しようと思います(選択肢は少ないですが、、)
できればモニタと本体の配線も裏に回すつもりでしたが、
使わない時はずす、というのもいいですね。配線用の穴を
開けてキズモノにするのは さすがに抵抗ありますし。
ご丁寧にありがとうございました。
2007/02/09 07:06 [5979005]
0点
余計なことかと思いましたが、友達に紹介した写真を載せておきました。
参考になるかもと思って。
トレイに穴を開けてます。
http://photos.yahoo.co.jp/mr_calcifer
2007/02/09 22:01 [5981198]
0点
初めまして! サイズを測って見ました。巾21、奥行き18くらいです。私は、パナのポータブルCN−P02を蓋を外して取り付けております。電源部分はシガーライターから取っておりますが、ご存知の通り、アヴェは蓋付きなのでナビのソケットを其のまま差し込むと蓋が閉まりませんので、差込口が小さなコード付きのアダプターを使用して、蓋を閉められるようにしております。100円ショップで購入したコードをまとめられる黒いチューブを使うとばらばらのコードが目立たなくなります!
2007/02/11 11:55 [5987249]
0点
こんにちは、最近U−Car購入ですが2.0Xiワゴンに乗ってます。
ワタシの場合、Liの装備にある「純正ナビ」「オートドライブ」「ハイオク2.4」は必要なしと考えたため、Xiを買いました。
素人の運転感覚ですが、前に試乗したBMWの318itに負けないいい車だと思います。
必要な装備、不必要な装備、後からつけられる装備、などを吟味していくとグレードが決めれらると思いますが、
アベンシスの場合、選択肢があまりないので悩みますよね。
すみません、あまり参考になりませんね(汗)
2007/02/04 21:44 [5962554]
0点
2.4Liをお奨め致します! ナビはQiにしか付いておりませんが、エンジンの非力さもあまり感じないで済みますし、昨今のガソリンの高騰でレギュラーと10円しか違いません。この時期、静電気が気になりますが、革ですと余り気にならないです。フォグも標準ですし、アルミやその他価格以上の差があります。どうやら2008年には輸入されなくなるようですし、値引きで頑張ってもらえば、Xiの予算近くで可能では? 2.4Liアヴェ乗りの感想です! 参考まで。。
2007/02/11 12:06 [5987290]
0点
はじめまして、ベルケンと申します。16年4月登録のワゴンを購入しました。車には、純正(と思う)コーナーランプ付きドアミラーが付いていますが、ウインカー、ロック時に点滅しません。購入店に聞くと、当時のアベンシスのオプションは、ダミーだと言われました。ディーラーに聞けば早いのですが、教えていただけませんか?宜しくお願いします。
2007/01/06 18:27 [5848344]
0点
私はマイナーチェンジ前の16年8月に購入し、ドアミラーランプ(メーカー純正)をつけましたが、ちゃんと点滅しますよ。ディーラーに確認してみたらいかがですか?
2007/01/07 00:54 [5850170]
0点
kai and mieさん、早速のお返事有難うございます。連休明けにディーラーで確認し購入店へ行ってきます。アベンシシスに変えて半月ですが、満足してます。トヨタのワゴンで探したんですが、フィールダー、カルディナでは車格的にちょっとですし、ブリットも今更マークUてのも、エステートも燃費悪く型古だし、てな感じで消去してたらアベンシスになりました。そして、2000Li純正ナビ付き低走行で探しました。外観は、嫌味がなく、走りも良く満足ですが、45Rの扁平な為、路面の凹凸を拾いハンドルが取られるのがまだ慣れません。(前車は60Rでした)あと、グリルのマークはトヨタマークのはうが絶対かっこいいと思います。純正ナビもいいと思います。知人の社外品の高価な物でも、細い道の建物の前まで行くかと言ったら行かないですし、収納されるのが気に入ってます。20万kめざして長く乗るつもりです。
2007/01/07 09:49 [5851053]
0点
私の初期型アベンシス(H15.10)も純正コーナーランプ付きドアミラーを装備していますが、ウインカー、ロック時ともに光りますよ。参考にしてみてください。私も初期のアベンシスですが、トヨタマークが気に入っています。欧州のちょっといい車のような堂々とした感じが好きです。
2007/01/08 21:51 [5858997]
0点
はじめまして、
今日納車されまして今日からアベンシスのオーナーになりました。
よろしくお願いします。
さっそく走らせていたらちょっと気になる点があったので、
オーナーの方々に質問させてください。
私の買ったアベンシスは中古で2003年式Li-Sなんですが、
走行中からブレーキをかけてスピードが落ちたときに、
左右にハンドルを取られるような感覚を受けることがあります。
手で抑えはするのですが、手を離したらそのまま曲がってしまいそうなくらい結構引っ張られます。
オーナーの方々でこのような経験をされた方はいますか?
車にもあまり詳しくなく、他はカローラくらいしか運転したことないので、
これが普通ということでしたらそれはそれで納得します。
よろしくお願いします。
2006/12/04 22:51 [5715594]
0点
可能性として
1.長く展示してありディスクが錆びている為、ブレーキ多様で直る。
2.空気圧が少ない、215/45なら2,5は入れる。
3.中古で2003だと3万Km位かな?タイヤが減ってませんか?17inch,45の様なロープロフィールだと、轍に乗って、こんな症状出ますよ。
4.事故車でサスが歪みフロントに荷重が移動すると…。
以上です。
2006/12/04 23:38 [5715930]
0点
ローターの偏磨耗によるジャダーではないでしょうか?
偏磨耗であれば、5年のメーカー保障範囲内で無償修理してもらえますが、中古車ということで「保障継承」されているかどうかが問題です。
ディーラー系の中古車店での購入ならば問題無いでしょうが。。。
とにかく一度、販売店あるいはトヨタ系ディーラーに相談された方が良いと思います。
2006/12/04 23:48 [5715987]
0点
>左右にハンドルを取られるような感覚を受けることがあります。
症状が一定していないようなのでなんなのですが、お二方の書かれているようなタイヤ、ブレーキ関係、それとアライメントとブッシュ関係これらの点検調整が必要かも。
あ〜と、タイヤは調整出来ませんです。
2006/12/05 09:27 [5716795]
0点
>ボロシェさま、んん〜?さま、麻呂犬さま
ご返答ありがとうございます。
今日も車に乗ったのですが、
どうやら走行中にも感じることがあるみたいです。
扁平タイヤに乗りなれていないということかもしれませんが、
一度ディーラーに持って行って相談してみたいと思います。
ちなみに購入はネッツ店で、メーカー5年保証は継続されるそうです。
今日運転して改めて思ったんですが、
アベンシスはやっぱりいいクルマですね。
こんな小さな質問で文句を言っているみたいで申し訳無いのですが、
私としてはとてもいい買い物をしたと思っています。
これからも大切に乗り続けたいと思います。
ありがとうございました。
2006/12/05 21:45 [5718979]
0点
こんばんは。自車は2004年Xi-4WD新車で購入です。ステアリングに関しては、納入後真っ先に同じような印象を持ちました。市街地走行でハンドルをきつく握っていないとどこへ振られるかわからないようなステア挙動を示します(2年経過後現在も)。クルマの剛性感に似合わず、妙にステアリングが軽いというか弱々しい印象です。自動車雑誌の試乗記では、もともとステアリング剛性が低く、マイナーチェンジでその辺を対策したようです。自車は、前輪の空気圧の差を厳密に無くすことで少し改善されました。なおディーラーへも点検整備の際調べるようにと伝えましたが、整備士はインチアップ(16から17へ)を理由に異常なしとのこと。ま、それ以外はゆったり走る癒し系のクルマです^^。
2006/12/15 04:16 [5760131]
0点
私は、2.4Liワゴンです。どちらかと言うと、しっとりとした少し重めの感じです。直進性も文句ありませんし、ブレーキ時もブレルような挙動は出ませんね! 小回りがきかないので、多分周りからは下手な運転だと思われているかもしれません。。(汗)
2006/12/17 16:08 [5770619]
0点
>kikimikiさん、スズオチャンさん
前期モデルはステアリング剛性が不足気味だったんですね。ディーラーに行った際にも「扁平タイヤが原因では?」と言われ、先日の一ヶ月点検でも異常が無かったのですが、これで納得できました。
確かに、スズオチャンさんがおっしゃっているようにMC後は解決されているみたいですね。
これとは別の話ですが、バッテリーにホットイナズマ系の燃費向上グッズを付けたらステアリングが若干軽くなった気がします。燃費の向上に関してはよくわかりませんが、ちょっと残念です・・
2007/01/01 21:46 [5829166]
0点









