トヨタ パッソ

見積もりを取ってきたのですが…

ポコッとさん　

今日、特別仕様車のイロドリ２ＷＤの見積もりを取ってきました。
車両本体価格:1,000,000
ＤＯＰ:160,000
合計:1,308,000
値引きが108,000
合計支払額が1,200,000
でした。
以前に皆さんが取られてるような値引きは出ず営業マンからはこれが限界ですと言われています。
ほかのお店も回りましたが同じ様な回答で困っています。
特別仕様車の場合ここから幾らぐらい引いて貰えるものなのでしょうか？
なるべく安く買いたいもので…ちなみに参考までにヴィッツの見積もりも取ってきたところ1.0Fで２０万程引いてもらえるそうなのですがやはり特別仕様車は値引きが少ないのでしょうか？
トヨタのお膝元と言う地域性もあるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

2009/06/21 01:03　[9732176]

0点

mebius1000さん　

車両価格から言って大幅な値引き額増加は見込み薄ですが
同一車種でもディーラーによって値引き額が違ったりしますので
同じモデルを扱っている他店舗が行ける範囲に在れば
そちらでも見積もり取って競合させてみるのも一つの手ですね。

2009/06/21 01:17　[9732230]

0点

ポコッとさん　

mebius1000さんありがとうございます。
やはり大幅な値引きは見込めないんですか～
折角返信頂いたのですが書き込みを行った後、一つ前のスレをよく読み返してみるとイロドリの値引きについて書き込みがありました。
このスレは削除依頼を出しました。
本当にすいませんでした。

2009/06/21 01:23　[9732249]

0点

バックナムさん　

以下のサイトにパッソの目標値引き額、実例値引き額、交渉術等が紹介されていますが、特別仕様車の場合、最初からお得感を持たせていますから通常より値引きが渋くなることもあります。

ただしその場では難色を示されても、対抗車種と競合させて行けばまだ上乗せは可能でしょう。

また車両本体の値引きの他に、オプションからの値引きやサービス、諸費用からの納車費用カット、後は納車時のガソリン満タン等も訴求して行きましょう。

トータルの値引き額が17～18万近く行けば上等ではないかと思います。

2009/06/21 07:01　[9732784]

0点

バックナムさん　

以下のサイトにパッソの目標値引き額、実例値引き額、交渉術等が紹介されていますが、特別仕様車の場合、最初からお得感を持たせていますから通常より値引きが渋くなることもあります。

ただしその場では難色を示されても、対抗車種と競合させて行けばまだ上乗せは可能でしょう。

また車両本体の値引きの他に、オプションからの値引きやサービス、諸費用からの納車費用カット、後は納車時のガソリン満タン等も訴求して行きましょう。

トータルの値引き額が17万近く行けば上等ではないかと思います。

http://www.google.co.jp/gwt/n?q=%E3%83%9
1%E3%83%83%E3%82%BD+%E5%80%A4%E5%BC%95%E
3%81%8D&ct=res&oi=blended&sa
=X&ei=UFg9SsC9KpD46wOO293bAg&cd=
1&resnum=1&output=xhtml1_0&h
l=ja&source=m&rd=1&guid=on&a
mp;u=http%3A%2F%2Fwww.passo.car-lineup.c
om%2F

2009/06/21 07:03　[9732786]

0点

ポコッとさん　

バックナムさんありがとうございます。
サイト拝見させていただきました！
パッソは随分前から値引きが拡大傾向にあるのですね～
営業マンには1300のグレードや通常の1000に比べると値引き幅が少ないといわれたもので…
もう一度行って交渉してきたいと思います。
ダメなら今回は見送り、次期型を購入しようと思います

2009/06/21 13:25　[9734221]

0点

ナイスクチコミ4

返信16

特別仕様のイロドリを購入予定ですがモデルチェンジの予定は？

すーさん。。。さん　

最近通勤に必要になり、新車での購入を考えています。予算は１００万～１３０万くらいまでで。
最初は「運転にも自信がないし、通勤と町乗りメインなら『軽』で十分かしら・・・」と思っていたのですが、車両価格の安い＆安全性でも軽より上そうなｐａｓｓｏが候補に挙がってきました。

最近発表された特別仕様車のX“irodori”が価格的にも、ほしいと思っていた色的にもまさにドンピシャで今すぐカローラに駆け込みたいくらいの勢いで心が傾いていたのですが、「来年２月ごろにモデルチェンジ」の情報をネットで発見し、おまけに「モデルチェンジ直前・後のクルマは値崩れするもんだ！」と家族から購入に待ったをかけられ(passoを買うにしてもまずつなぎで中古の軽をかってから乗り換えるなど)ちょっとへこんでいます。
(ちなみに、ディーラーで確認したところ、「そういう情報は今のところ入ってないです」といわれました)

一番後悔しないお買い物の方法は　「ほしい時に(必要なときに)ほしいものを買う」　だと思うのですが、車は高価な買い物ゆえ(しかも人生で始めての高額な買い物…)すごく迷ってしまいます。

個人的には買った直後の値崩れもショックですが、ＣＶＴ搭載車がでるなら多少高くてもそっちを買いたいという気持ちもあります。(デザイン変更くらいなら別にかまわないんですが)

どなたかｐａｓｓｏモデルチェンジの情報をお持ちの方、時期や詳細などご教授願えませんか？

また、特別仕様車ってモデルチェンジ前の「在庫一掃」の意味合いもあったりするんでしょうか？

2009/05/02 19:21　[9481313]

0点

鳥撮　

カー雑誌では来年5月にフルモデルチェンジすると予想しています。
内容については不明ですがCVTは当然搭載されるでしょう。
尚、モデルチェンジ時期については雑誌の予想ですので間違いがありましても
ご容赦下さい。

それとモデルチェンジされるまで、つなぎで中古の軽を買うというのが私には
理解出来ません。
軽を買うという事は余分な出費となります。
それなら旧型になった時点で車の査定額が下がるとは言え初めからパッソを購入
して方が無駄な出費が無くて済みます。

尚、知り合いが車検付きの軽を格安又は無料で譲ってくれるというのならありかも
しれませんが・・・。

最後に特別仕様車というのは在庫一掃セールとは少し異なると思います。
車は基本的に受注生産ですので多くの在庫は持っていません。
発売されて、ある程度期間が経つと販売台数が減っていきます。
この減少した販売台数を少しでも増やす為にお買い得感等がある特別仕様車を
販売するのです。

2009/05/02 20:12　[9481495]

2点

Ｈ１Ｎ１さん　

軽四作ってるダイハツ製の車ですよ

割り切って軽買った方がいいのでは？

2009/05/02 20:13　[9481498]

1点

すーさん。。。さん　

２人のかたの迅速な回答に心から感謝します。ありがとうございます。

>スーパーアルテッツァさん

車に詳しくないもので、「雑誌では～」という情報を目にして本屋さんに言っても該当情報を見つけられず、途方にくれておりました。
「来年５月ごろ」ということでしたらこの５月６月で契約決めてしまっても、気分的にはあきらめがつきそうです（笑）
一番最初に購入しようと思っていたのがＣＶＴ搭載のダイハツのムーブコンテだったので、パッソのモデルチェンジがＣＶＴついて半年以内とかだったらもう目もあてられんとか思ってましたがそういうことでしたらパッソでの購入を前向きに検討しようかと思います。
２件のディーラーさん回りましたが、どちらも車両本体価格から▲１５万という見積もりだったので・・・。（果たしてこの値引きが限界かはわかりませんが）

「つなぎで中古の軽を買う」というのは当初の購入予定が「とにかく最初は軽でも中古でもいいので安い車！」というラインからスタートしたためです。
一度買えば多分乗りつぶすまで買い換えたりとかは考えないと思うので（そんなに車に対してこだわりがあるわけではないので）、だったらいつ故障するかとびくびくしながら乗るより気持ちよく新車で良いじゃん、という話になり・・・。
でも、家族の（というよりはうちの父の）意見が「初心者は絶対に半年以内に一度はぶつけたりへこましたりするだから最初は傷めても割り切れる車を！」ということらしく。
おっしゃっるとおり、軽→パッソで買うにしても結局は少なくないお金がかかることなので、慎重に検討しようと思います。

「特別仕様車」も、「在庫一掃」ではなくて「販売戦略としての一環・テコ入れ」だったんですね（^^;）
すっかり「モデルチェンジ前だから？････（T-T）」と悲観的になってました。
とんだ早とちりですね（^^;）

>Ｈ１Ｎ１さん
上にも書きましたが、当初は軽で購入を予定していました（しかもダイハツ）。が、軽自体は購入時に車両本体からの値引きがほとんどないことと（ＯＰいろいろつけたいほど車にこだわりはないので　^^；）、いくらランニングコストが安いとはいえ、購入にかかる初期費用がやっぱり予算に比べるとどうしても割高になってしまうという点がネックで悩んでいたところ、「パッソの特別仕様車発売」の情報が飛び込んできまして・・・。
かけられるお金のことと、ただ「走る」という点においてはおっしゃるように「割り切って軽」という選択肢が一番よいと思うのですが、いろいろ見てみると「やっぱり安全性も・・・」とか「やっぱりちょっとでもいい性能の車に乗りたいし・・・」とか思ってしまい･･･（^^;）
欲が出たようです。いろいろ勉強＆検討してみることにします。

2009/05/02 22:20　[9482189]

0点

鳥撮　

この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は15～18万円です。
従いまして現在の15万円という値引き額は決して悪い額ではありません。
尚、マットやバイザー、オーディオやナビ等のディーラーオプションも付けるのなら
ここからも値引きを引き出しましょう。（2割引程度は可能です）

それと契約前には最後の一押しで「あと○万円値引きしてくれたら契約します！」とか
「総額○○○万円にしてくれたら契約します！」という交渉が有効だと思います。

最後に初心者の方なら車を当ててしまう可能性は高くなりますが、その時は修理すれば
良いだけです。
当てた時は勿論ショックですが修理すれば直ります。
少し擦った程度なら数万円で直りますが、軽の中古車を買うとなれば数万円では買えない
と思いますので・・・。

2009/05/02 22:45　[9482339]

1点

すーさん。。。さん　

>スーパーアルテッツァさん

重ねての回答ありがとうございます。（返信が遅くなってすいません）
ディーラーとの交渉の仕方までご指南いただきありがとうございます。
ナビをつけるかどうかなど、初心者の私にはまだまだ問題山積みですが（^^;）、あせらず慎重に検討していきたいと思います。
（いまだ周囲からは「軽でいいんじゃ？」といわれてへこんだりしますが）

>少し擦った程度なら数万円で直りますが、軽の中古車を買うとなれば数万円では買えない
と思いますので・・・。

そうですよね！
とりあえず、ディーラーでもいろいろ勉強させてもらおうと思います。
今回はありがとうございました。

2009/05/03 23:10　[9487421]

0点

狂華さん　

主様、素晴らしいスレありがとう！
実は私もパッソ購入を迷っていて。。。
どうやって値引きさせてやろうかって思ってたんです！
ありがとうございました、参考になりました！

2009/06/09 10:01　[9673184]

0点

すーさん。。。さん　

スレ主です。

あれから、紆余曲折を経て結局パッソ購入したので（笑）
ご報告にあがりました。
返答いただいたみなさま、その節はお世話になりました！

以下、今後購入される方には値引き等、ご参考までに。
ちなみに契約したのは５月末でした。今は値引き等状況がまた違うかも？

購入車両：　パッソＸイロドリ

車両価格　：１００万円
本体値引き：－１５７千円
（これが限界ですといわれました･･･）

あとＯＰで約７万弱くらい。
（ディスチャージヘッドライトとリバース連動ミラー、フロアマット）
ここではほとんど割り引きでなかったので（泣）、狂華さまはぜひがんばって交渉してください！

納車されて１週間、ぼちぼち乗ってますがなかなか走りやすいし、小回りきくし、パッソいい車だと思います。
車好きの？父にはやっぱりあんまりいい顔されてませんが（^^;）

2009/06/11 21:24　[9684829]

0点

鳥撮　

ご購入おめでとうございます。

車両本体値引き15.7万円は良い値引き額ですね！

それと今回の場合、マット以外はメーカーオプションですね。
メーカーオプションの場合、値引きは殆ど期待出来ません。

それではパッソと良きカーライフを(^.^)/~~~

2009/06/11 21:35　[9684904]

0点

狂華さん　

購入おめでとうございます！

私、すっごく迷っています・・・。
主様と同じグレードで、ブラック。
オプションでエアロセットとリアスポイラー、フロントの物入れのマットと、リバース連動ミラーとETCで、見積が113万位でした。
当初HDDナビも含めていたんですが、150万超え･･･。
150万にはシート全面張り替えも含まれておりました。
なので150万から、シート張り替えと、ナビを省いたら115万切りました。
おまけにETCも省いて、もう少し安くしようかと思っています。
ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者さんは、13万の枠を持っているのでと、はじめから宣言なさっていて、
12万は値引きしてくれていました。
今の車の残債分で端数が出ると考えて1万余らせているので、もう少しいけますよと言われました。

あー本当金額的にも今の軽より安いから決めてしまおうか････
それとももう少し値引きをお願いしようか････
悩みどころです。
別の店にもいってみたほうがいいんでしょうか･･･。

2009/06/12 11:58　[9687514]

0点

パトロールカーさん　

＞狂華さん　

なんで数件のディーラーに当たらないの？摩訶不思議。
パッソ売っているディーラーを数件当たってみる！
とにかく安い所で買うと言い切り、担当者のやる気を出させるんです。
ダイハツでブーンだってある。似たような装備になるようにオプションをつけて交渉！

顔にパッソが第一候補ですと書いてあって、お宅で買いますとも書いてあったら、
セールスにとってはカモねぎです。赤子の手を捻るようなもんです！
楽勝！楽勝！今日のお客さんは物分りの良い人でこの様な人ばっかりだったら
楽で良いんだけどな。なんて思われてしまったら悔しいでしょ！
だったら交渉するんです。

2009/06/12 12:29　[9687605]

0点

狂華さん　

>パトロールカーさん
ありがとうございます！
近所にカローラさんがないのですが、電話交渉も可能なんでしょうか････。

2009/06/12 13:14　[9687745]

0点

パトロールカーさん　

あなたが売る立場だったら電話で交渉に応じますか？
応じないでしょう。相対で交渉する。
本当に近くに無いの？トヨタのホームページで販売店検索してみた？

2009/06/12 13:37　[9687819]

0点

狂華さん　

電話でも可能だと言われましたが、同じ会社との事で「客を取った取らないの話はﾒﾝﾄﾞｸｻｲから」と向こうから断られました。
別会社のｶﾛｰﾗに電話してみましたが、今提示されている金額は、ｳﾁじゃ出せませんとﾊｯｷﾘと言われ････。諦めて購入するしかないのかなってｶﾝｼﾞです。
今で値引き13万です。

2009/06/12 15:19　[9688060]

0点

パトロールカーさん　

まるで話にならない。だから電話じゃ駄目だって！！
寸暇を惜しんだから安く買えない。
手を内明かした時点で負け。だまって１３万引きで買いなさい。

2009/06/12 19:11　[9688777]

0点

狂華さん　

というか、せっかくのアレなんですが、なぜ「買いなさい」と言われなくちゃいけないんですか？
不愉快です。
主様ごめんなさい、せっかくの良スレなのに、こんな命令系な方がいて残念ですが
去りますね。

2009/06/13 09:14　[9691567]

0点

愛犬チョコさん　

＞狂華さん
通常カローラ店は１県１法人が基本です。
なので一度見積を取ると、そこの店が権利を握り（３ヶ月くらい）同じ県内の
他カローラ店は、手を出しません。（ネットワークで管理されてます）
一応見積を出しますが最初の店より安くなることは、まずありませんよ。
隣県に行くか、３ヶ月あけるかしないと・・・・もしくはダイハツ・・・
私の場合は東京カローラでダメだったので、西東京カローラで買いました。
『同じ会社だから面倒とか、うちはこの金額は出せません』には、こんなことが
絡んでると思います。
私も最初は多数ディラーを回って一番安いとこと考えていましたが、何件回っても
最初の店以下の見積、良くて同額でした。目標額には遠くて・・・
そこで以前買ったトヨペットの営業の方に相談したら、こんな話を教えてくれました。
結局その営業さん窓口で購入しました。
パッソではありませんでしたが、値引きは東京２８万、西東京５０万でした。
トヨペットの営業さんの成績にはならないのに、骨を折って頂きました。
今度はパッソを、同じ手で安く購入出来れば良いのですがヴィッツと迷ってます。

＞スレ主さん
購入おめでとうございます。
スレ主さんに関係ない意見ですいませんでした。

2009/06/23 23:18　[9747938]

0点

ナイスクチコミ1

返信13

パッソかブーンで迷っています・・・

kiyopokoさん　

先日コルトとパッソで悩んで質問させていただきましたが、
悩んだ末、やはりパッソにすることに決めました。
アドバイスいただいた皆様には申し訳ありませんでした。

それで、やっとパッソに決めたところなのですが、
ブーンのほうも見積もりをとりましたところけっこう良かったので
今度はパッソかブーンで悩んでいます（__）
仕様と価格は下記のとおりで、どっちがいいかご意見頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

◆パッソ　Xベース特別仕様車　4WD
ベンチシート、オーディオレス、
総額予想１４０万（値引き含む）塗装と防錆も見積りに込み
その他オプションはブーンと同じものを入れています。
別途社外ナビ１１万のをつける予定

◆ブーン　CLリミテッド　4WD
4スピーカー（パッソは2スピーカー）、タイヤ14インチ（パッソは13インチ）
ベンチシート、ディスチャージヘッドライト、ドアミラーにライト、
ミュージックサーバー、その他細かい部分がチョコっといい感じ。
総額予想１４８万（値引き含む）塗装と防錆は無料サービス
その他オプションはパッソと同じものを入れています。
別途社外ポータブルナビ６万円のをつける予定

2009/04/10 22:25　[9375945]

0点

鳥撮　

今度は決められそうでしょうか（笑）

ご質問の件ですがブーンの方が良いように思えます。

ディスチャージは夜走る時に本当に見やすいです。
又、14インチで走りも安定感があるでしょう。

1点提案なのですがブーンをオーディオレスにすれば約3.5万円安く
なりますよね。
その替わりに社外品の11万円のナビを付けるのは如何でしょうか？
ポータブルナビを付けるよりは絶対に車内がスッキリします。

2009/04/10 22:58　[9376185]

1点

kiyopokoさん　

スーパーアルテッツアさん

いつもお世話になりますm（__）m
本当に優柔不断ですみません・・・（笑）
あれから何度かディラーへ行き、パッソとコルトを見比べまくって、
やっぱりパッソになってしまいました・・・
走りは劣りますがそこは我慢します!!

えっとやはりブーンのほうがよいでしょうかね。
パッソのほうが響きはいいのですが、同じ車なのでそこは妥協できるかと思いました。
ディスチャージはやっぱりあったほうがいいのですね。
あっパッソも47500円で追加はできますが、でもタイヤも14インチのほうが安心そうですよね・・・

ナビの件はやっぱり一体型のほうがすっきりですよね。
と思っていたのですが、純正のオーディオだとデザインが統一されるので
その点も気に入ってしまいました。
あとポータブルだと簡単にとりはずせて、車以外でもテレビ見たり出来そうとか
思ってしまいました。価格comのクチコミもかなりいい感じでしたので・・・

この点はもう少しよく考えたいと思います。

2009/04/10 23:12　[9376256]

0点

‡CASTER‡さん　

早めに手放すならパッソの方が下取り高いですよ(^-^)
長く乗るならなに乗っても一緒ですがねぇ

トヨタは総じて下取り高いですよ。

2009/04/11 02:35　[9377065]

0点

てつお55さん　

金額はブーンを整備工場等の業販サブディーラーかと交渉して競合させるとよいですよパッソとブーンはクーラントの交換時期がパッソが初回7年交換ブーンが初回3年交換と交換時期がことなります
色はどちらもピンクです

2009/04/11 05:37　[9377220]

0点

kiyopokoさん　

皆様色々と教えていただきありがとうございました。

今日契約してきました!!!
ブーンとパッソかなり迷いましたが、安くしてくれたほうに決めようという意気込みで
今日、ダイハツとトヨタに行って来ました!!

結果パッソに軍配が上がりました^-^
仕様はブーンのほうが良かったのですが、ブーンは１５０万円が限界と言われ・・・
それからトヨタに行き、ディスチャージだけ追加して、交渉しましたところ、
予想金額を大きくうわまわり、１３８万円となりました。
2スピーカーで13インチなのが少し気になりますが、安さに負けました。
19万9000円の値引きでした。オプションを色々つけたからかもですが、
とても満足しています^-^

皆様のご意見もパッソよりでしたので本当に良かったです!!

2009/04/12 00:45　[9381533]

0点

音質重視さん　

お決めになったんですね。パッソも値段考えると広いし、良く出来てるのでいい車ですよ！

14インチに未練があるようなら、ホイールごと交換になってしまうんですが、
タイヤ幅だけなら14インチと同じに出来るので、次回タイヤ交換時に175/70R13サイズに交換してしまうのも手です。外形が若干小さくなる程度で、メーターの誤差もほとんど無いです。
加速や燃費はやや悪化すると思いますが、安定性はアップすると思います。この手法は、タイヤサイズが同じ旧型のヴィッツでよく行われてました。

2009/04/16 14:17　[9402398]

0点

パッソル＆パッソーラさん　

kiyopokoさん　

ご購入、おめでとうございます。
安く購入出来て良かったですね、羨ましい！

今更ですが

・タイヤ
私はヤフオクで購入したレーシーの１４インチを入れましたが、静粛性
安定性ともお勧め出来ます。燃費も殆ど差はありませんよ。
納車後にコーナーリングでのよじれやロードノイズが気になるようでしたら
１．３Lの納車外しのタイヤ＆ホイール、ホイールキャップをヤフオクで
ゲットするのも良いでしょう！

・スピーカー
ケンウッドのものをリアに付けましたが、殆ど変わりませんでした(泣)
その後、フロントにアルパインっだったと思いますがそちらに交換しました。
これが見違えるほど音質が良くなりました！
リヤを入れる前にフロントスピーカーを交換することをお勧めします。
ノーマルは、しょぼこいスピーカーが入ってますから。。。

・タコメーター
後付けなら部品代だけで３万ほど掛かります。１Ｌでも４ＷＤならＯＰ設定が
あり１万で出来ると思います。もう遅いですが、付けられたらいかがですか？
エコ走行が出来ますし、何より見栄えがいいですね(^^)
目玉おやじって言われてるみたいですが、目覚まし時計みたいで字体も可愛い
ですから！

納車まで、ドレスアップをあれこれ考えて、楽しいひと時をお過ごし下さい(^^)/

2009/04/17 22:07　[9408562]

0点

kiyopokoさん　

音質重視さん

お返事ありがとうございます!!
悩んで決めましたが今のところ後悔はなくワクワクしています^^

タイヤの件ありがとうございます。
純正のタイヤ交換の時期にでも検討したいと思います。

ただスタットレスタイヤも必要なのですが、
新たに購入する予定なのですが、お勧めのサイズはあるでしょうか。
同じサイズだとアルミを夏タイヤに履かせる方法もあるのですが、
安定性を第一に選びたいとは思うのですが・・・
もし何かアドバイスありましたらよろしくおねがいいたします。

2009/04/17 22:31　[9408708]

0点

kiyopokoさん　

パッソル＆パッソーラさん　

色々教えていただきましてありがとうございます!!
今から納車ワクワクしているところです。
道路を走るたびにパッソを見つけては視線クギ付けです(笑)

タイヤはやはり14インチが良いのですね～
スタットレスタイヤも14インチのほうがいいのでしょうかね？
オークションでゲットできれば最高ですね～^^
ただ、どのように検索したらいいのか？サイズで探しても見つからなくて（__）

スピーカーはフロントのボンネットの部分にあったと思うのですが、
スピーカーって交換できるものなのですね？？
カバーを外して中身を交換できるということなんですよね？？
スピーカーがむき出しになるわけではないんですよね？
無知なもので色々聞いてしまってすみません・・・

タコメーターは私もつけたかったのですが、
オプションではたけられないグレードみたいでした・・・
ブーンだとつけれたようですが・・・。残念ですが仕方ないですね。
本当目玉おやじですね(笑)

他にも何かお勧めありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

2009/04/17 22:42　[9408788]

0点

パッソル＆パッソーラさん　

kiyopokoさん

こんにちは、ご質問の件で投稿いたします(^^)

・タイヤ＆ホイール
オクでの検索は、自動車・オートバイ＿パーツ＿タイヤ・ホイールセット＿
１４インチのカテゴリで、パッソで検索してみて下さい。

現状は、１．３Ｌ１４インチのホイールキャップ付きは出品されてませんが
レーシーの中古ものや新車外しのものが出てましたね！

レーシーの新車外しなら３万円強、中古なら状態にもよりますが２万円前後が
目安ですかね？

スタッドレスは、１３インチを交換したらと思いますが、私は使ってませんので
分かりません。

・スピーカー
そうです、ダッシュボード上の両端に網目のフタが入ってますので、それを取り
外したら２本の10mmほどのボルト２本で留まってます。簡単に交換出来ますよ！

樹脂のフタを外す時は、傷を付けないように小さな精密ドライバー等の先でこじ
れば手前から浮き上がりますよ。
－ドライバーの先にはテープなど貼れば傷が付きにくいです。

・タコメーター
大変失礼しました。
４ＷＤのグレードなら全てＯＰ設定があると思ってましたが、どうやらＧグレード
だけのようでしたm(__)m

・パールホワイト
正解だと思います。私はブラックメタリックなので汚れが目立って大変です。

あと、お勧めではありませんが

私も社外品でカロのナビを付けておりますが、渋滞の迂回ルートを案内してくれる
ビーコンや携帯電話に繋げるコードを付けるなどされたらいかがでしょうか？
ビーコンや携帯ケーブルも後から付けるとなったら大変です。
今の機種は１ｓｅｇ対応済みだと思いますが、私のはアナログ放送終了後は１ｓｅｇ
チューナーを付けなければなりません。これも大変だわ(泣)

みんカラサイトのパッソユーザーの整備手帳を見ればいろいろと参考になると思います。

長々と失礼いました。

2009/04/18 12:17　[9411076]

0点

音質重視さん　

スタッドレスについては、予算との兼ね合いになってくるとも思うのですが

155/80R13
175/70R13
175/65R14

の３種類がサイズの候補として上がってきますね。
一般的に、幅が狭い方が設置面積が小さくなり雪をかく力が大きくなります。
また、幅を広くすることによって設置面積が大きくなり、アイスバーンでの効きがよくなると思います。

無難という面では、155/80R13が良いと思います。タイヤ価格も安いので。
あと、前車のライフのスタッドレスタイヤは処分されましたか？

多分、13インチではないかと思うのですがタイヤは使えませんが、ホイールは使用できるかもしれないので販売店に確認してみてみるといいかもしれません。

2009/04/20 00:44　[9419883]

0点

kiyopokoさん　

パッソル＆パッソーラさん

お返事が遅くなってしまいすみませんm(__)m
検索方法教えていただきありがとうございました。
教えていただいたように無事に検索することが出来ました。
2万円前後ならいいのですが～予算にあうのが見つかるまで頑張ります^^

スピーカーの交換方法も教えていただき助かります。
これは是非チャレンジしてみたいと思います。

ナビの件につきまして、
オークションにて良さそうなのがあったので、購入しました。
ワンセグつきのメモリナビです。ディーラーで取り付けてもらいます。
ビーコンやコードをつけたほうがとのことですが、
それらがどういうものかわからずどうしてらいいものか？？
こちらは地方なので渋滞はさほどないのですが、必要でしょうか？

またまた聞いてしまってすみません・・・
とりあえず納車は5月16日の予定になり今からワクワクしています^^/

ただちょっと揉め気味になってしまったのが少し残念で・・・
話がちよっとずれるのですが、実は、納車は当初5月下旬だったのですが、
早まったことに関しては喜んではいるところなのですが、
なんとか4月登録させて欲しいと言われまして、それは了承しました。
でも契約は5月登録で済んでいたので、4月分の車税が追加になると言われ・・・
一度は了承したのですが、納得がいかないと再度言ってみましたら、
車税の追加はかからないようにしますので、なんとか4月登録でお願いします
と言われました。車税の追加といっても2500円でしたので、
それくらいは払うべきだったのか？とか思ったりもしたのですが、
私の言い分が間違っていないかと少し心配になったりして・・・

話がズレてしまいましたが・・・
皆様の客観的ご意見がお聞きできればと思いました。

色々聞いてばかりですみません。
もしまたお時間ありましたら宜しくお願いいたします。

2009/04/27 11:25　[9455076]

0点

kiyopokoさん　

音質重視さん

お返事遅くなり申し訳ありませんm(__)m

タイヤについて詳しく教えていただきありがとうございました。
155/80R13が無難とのこと、価格も安いほうがいいですしね!!

ライフのスタッドレスの件もご教授ありがとうございます。
確かに13インチでしたので、ホイールは使えるかもとのことで？
色々悩んだのですが、今現在でライフがスタットレスをはいている状態で、
スタットレスにアルミを履いてしまってたので、
タイヤ交換や取り外すのが面倒に感じてしまって・・・
そのまま買取店に売ってしまいました・・・

ちょっと後悔も残った感はあるのですが、買取価格66万になったので、
まあいいかなと思ってはいるところです。

ちなみに今更ですがライフのタイヤは155/65R13でした。

2009/04/27 11:38　[9455119]

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返信22

パッソ、三菱のコルト、どっちがいいか悩んでいます

kiyopokoさん　

ベンチシート、コラムシフトが希望で車種を検討したところ
この2つになりました。

パッソは、見た目がかわいくて、色はパールホワイトが希望なのですが
少しクリーム色っぽい色に一目ぼれしてしまいました。
内装は、多少安っぽい感じはありますが、使いやすそうです。
ただ4WD希望なので、1000CCしかなくてその辺が気になるところです。
現在ライフにのってるのですが、エンジン音など軽と似たような感じで、
でも軽より加速や走りはだいぶいい感じではあると思いました。
個人的には買っても後悔はないと思うのですが
コルトと比べると劣ると感じています。

コルトは、エンジンがとても良いもののようで？
走りはとってもスムーズで、安っぽさもないし、パッソよりグレードは
高い感じがします。でも、可愛さとかはなくオーソドックスなんですよね^^;
飽き無さそうですが・・・。内装も可愛さはなく、収納が少ないんですよね。
でもベンチシートでコラムシフトなのは好きです。

と、こうなってくるとパッソのほうが安いし、パッソに決まりかけたのですが、
三菱さんより新古車の情報をいただきまして、かなりお買い得で（＞_＜）
それで、かなり悩んでしまっている状態です。

コルト　ベリーベンチシート
下記がすべてコミコミで140万円です。
車検残2年半、カーナビ、フロアマット、サイドバイザー、冬ワイパー
スタットレス＆アルミ、夏タイヤもアルミを履いていまして・・・
これを新車で買うと、170万前後にはなるような感じです。

パッソ　
もうすぐ特別仕様車が出るとのこと!!
なのでパッソもかなりお買い得感はあります。
特別仕様車ではベンチシートが標準になるそうです。
とりあえず値引きほぼなしで140万の見積もりが出ています。
マットとサイドバイザーのみで、オーディオ無しの状態です。
値引きがない代わりにスタットレス＆アルミをつけてくれるとのこと。
値引きが本当に無理なのかはまだ半信半疑なのですが、
これにナビをつけてくれれば？コルトと同じ条件にはなるのかなぁと・・・
コルトの話をしたらなんとなく可能にはなりそう？と思っている段階です。

このような状況で、かなり迷ってしまっているところです。
長くなってしまいましたが、皆様のご意見をお聞きしたいと思いました。
何卒よろしくお願いいたします。

2009/04/05 20:53　[9353790]

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カズACR55さん　

パッソの１リッターで４ＷＤだと４ＡＴということもありそれほどきびきびとは走らないでしょうね。コルトの新古車でもコミコミ１４０万は高いと思います、三菱車の場合中古になれば新車価格の６０パーセントといったところが相場ではないでしょうか。ということはコルトベリー４ＷＤ＋ＨＤＤナビが１７４万３千円の６０パーセントは約１０５万プラス諸費用とスタッドレス代が相場、大体全部で１２０から１２５ぐらい？私ならやはり新車のパッソ（ブーン）かな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2009/04/05 22:06　[9354246]

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kiyopokoさん　

回答ありがとうございます。

コルト高いですか～!!
新車の60%にもなっちゃうんですね・・・
去年の8月登録ですが未使用なので新車と同じ状態ですがそれでも価値下がりますか？
販売価格が123万で何もついてなかったのですが、ほしいものを全部つけてくれて
コミコミコで140万となりました。これ以上は安くはならない感じでした・・・。
新車でもナビもスタットレスもなしで、150万でも厳しいという感じだったので
新古車がかなりお買い得に感じてしまいました。

走り以外はパッソなのでやっぱりパッソに惹かれるところなのですが、
ただ事故ったときの安全性を考えるとコルトも魅力はあるんですよね。
ドイツのベンツと共同開発？とかやらで無駄？に頑丈とのことですが^^;
安全性には自信あるとのことでした。
近場だけでなく、遠出や峠越えもたまにするので、
なんとなくコルトのほうが安心感はあったりして・・・

2009/04/05 22:28　[9354376]

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カズACR55さん　

未使用なら１３５万で交渉されては。たしかに設計時にダイムラークライスラーベンツとの共同開発だったので骨組みはしっかりしているはず（マイチェンジのコストダウンがなければ）１０００ＣＣと１５００ＣＣでは走りは違いますよね。あと未使用でもナンバー登録すればその時点で価値は下がります。人気車は値落ちは少なく、不人気車はぐっと下がります。メーカで言えばマツダ、三菱は厳しいですね。（ロードスターは例外）

2009/04/05 22:47　[9354504]

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kiyopokoさん　

再度回答ありがとうございます。

そうですか・・・不人気車ですか～確かにあまり売れてないみたいですしね。
新車と同じ感覚だったので安く感じていたのはありました。

135万で交渉ですね～
あっ実は、ライフを下取にする予定なのですが、新車の交渉のときにめいっぱいの
60万までだしてくれて、新古車でもこの価格でいいといってくれました。
トヨタではその価格は無理っぽい感じで。どこまでいくか結果まちではあります。
相場は50万前後のようなのですが、ガリバーや買取業者でも55万までしか無理です。
といわれたので、60万の下取価格も値引き5万は含まれるのかな？と・・・
やはり135万はもう言いにくい状況なのですが、
エンジンスターターをつけたいというのを忘れていたので・・・
それをつけてもらえないか・・・最終的に買うとなったら交渉してみたいと思います。

いずれにしてもパッソがどこまで値引きをしてくれるかにも寄るんですよね。
あとパッソはコイトダウンの塊のような車とも耳にしたのですが、
その点は特に問題はないと思われるでしょうか。。。
でもコストダウンして価格も安いのでそれはそれで納得するしかないんですよね。

2009/04/06 02:25　[9355478]

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SIどりゃ～ぶさん　

＞去年の8月登録ですが未使用なので新車と同じ状態ですが・・・
いえいえ、立派な中古車です（笑）
　パッソは初代（１つ前）のタントベースで開発されたそうですので、現在のライフが先代のタイプであれば
クォリティ・車格はあまり変わりばえがありませんね。
スレ主さんは、雪国地方の方なのでしょうか？
もし、前輪駆動車でのコルトとパッソの比較ならパッソに一票！と言いたい所ですが、三菱も４ＷＤメーカーとしては老舗、
ましてコルトは社運を賭けて世に送り出されたモデル、
パッソは軽自動車とコンパクトカー間を埋めるダイハツの威信を賭けたモデル･･･なんちゃって。

長くなりましたが、コルトで良いのではないでしょうか？
あとはいかにエンジンスターターをゲットできるか？ですね。

登録後１年近いのです、決して新古車ではありませんのでそこを突っついて･･･「売れのこりじゃないの」と強調して
エンジンスターターもですが、それ以上に車が半年以上動いていませんので（野ざらし状態）
エンジンオイル・ＣＶＴフルード・デフオイルを交換させてください。
･･･ワイパーゴムも交換、窓ガラスには水滴跡がビッシリなので除去、バッテリーも新品に、できればタイヤもサラ（新品）にしたいところですが、中古車として責めていくからムリっぽいかな。

2009/04/06 14:48　[9356839]

0点

音質重視さん　

パッソは、４ＡＴですのでシフトショックが気になりますね。特に、シフトダウン時にガクッってきます。
先代のヴィッツに比べてもシフトショックが大きい気もしますね。

パッソは今年フルモデルチェンジとの情報もありますので、車検が残っていればもう少し待っても良いかもしれません。４ＡＴからＣＶＴになる可能性もあるので。
発表の数か月前には、ディーラーに情報が入るでしょうから、そこで考えても遅くないかもしれません。

今回、ライフからコンパクトカーへの買い替えとの事ですが、買い替え理由は安全性ですか？

2009/04/06 17:45　[9357271]

0点

kiyopokoさん　

SIどりゃ～ぶさん　

ありがとうございます。
こちらは北海道になりまして・・・やはり安全性は気になるところです。
やはりコルトに1票なんですね。
コルトの4WDはフルタイムとのことで燃費が若干劣ると三菱の方が言ってました。
無駄に重装備とか？なので安全性はバッチリと言われました。

でも・・・新古車ではなく立派な中古なんですね。
そうですねよく考えたら去年の8月から今まで動いてないんですものね・・・。
とりあえずパッソと迷っているので、今週土曜日まで商談中にしてもらってます。
この状態でエンジンスターターってやっぱり言い出しにくいかもですが・・・。

でも、スタットレスとナビもだめもとで言ったらあっさりつけてくれたんです^^;
あと今は屋内に展示してあるのですごく綺麗でした。
でも東京のほうからきたとのことで、そのときはどこにあったのか・・・
ただ寒冷地仕様に変更するとのことでバッテリーも交換しますと言ってました。
オイル交換とかも是非確認したいと思います。
タイヤも見た感じは新品でインチアップされててアルミつきでしたが、
でも交換のほうがいいのですね。難しそうですが・・・。

周りの友達にも相談してるのですがコルトという意見が多いです（＞_＜）

2009/04/06 18:32　[9357412]

0点

kiyopokoさん　

音質重視さん　

ありがとうございます。
4WDの違いについて、4ATとCVTというのがあるのですね。
リアルタイムとフルタイムしか知らなくて・・・

パッソはフルモデルチェンジの可能性あるんですね。
そこまで待ちたい気持ちもありますが、
ライフの車検が今月なので・・・できれば今月中に決めたい希望が。
ただもう1台家に乗用車があるのでそれはなんとかなりますが・・・
でも新型となると高くなってしまいますよね。
コルトのほうも新古車なので今しか買えないですし。。。

もう1台の乗用車も古いので、今回それも売って
2台の車を売って、1台のコンパクトカーにしたいと思っています。
なので1台しかなくなるので軽では心配というか・・・
高速に月3.4回は乗りますし、実家も高速で1時間のところにありまして、
また峠越えは年に数回ですが、軽ではかなり辛いので・・・
軽より少し良い車と考えました。

こう考えるとやはりコルトのほうがいいんですよね・・・
ただパッソのパールホワイトの色が可愛くて、内装も開放感とかがあるので
コルトの内装がもう少し良かったらな～とか広かったらな～とか
色々欲がでてきてしまっている状態です。

こんな優柔不断におつきあい下さり本当にありがとうございます。

2009/04/06 18:43　[9357463]

0点

kiyopokoさん　

グリーン税制？

ふと思い出したのですが、
パッソはグリーン税制だかが適用で来年の車税が安くなるようですね。
コルトは違うっぽいんですよね。

それ以外の維持費や車検代というのではパッソとコルトで差はあるものでしょうか。
重量税が少し違うのでしょうかね・・・

そのあたりのことも自分でも色々調べてみたいと思います。

2009/04/06 18:50　[9357487]

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音質重視さん　

そのような事情があるのですね。

パッソの動力性能は最低限です。最近の軽ターボのＣＶＴ車の方が高いと思います。なので、峠や高速道路での走りは期待出来ないでしょう（ＮＡのＡＴ軽よりは良いですが)。
コルトには乗ったことが無いので分かりません。

維持費に関しては、自動車税が年間5000円、車検時に払う重量税が年間6300円違ってきます。

2009/04/06 23:13　[9358852]

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音質重視さん　

追加です。パッソの値引きが少ないようですね？

ダイハツのブーンの見積もりを取ってみるといいかもしれません。
エンブレムが違うだけで、中身は同じ車です。パッソは、ダイハツで製造されているので、こちらが本家になるのかな？

リセールがパッソに比べて悪いですが、数年で乗り潰す予定ならば関係ないですし。

2009/04/06 23:31　[9358966]

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Ｖｉｃｔｏｒｙさん　

A620のサンプルで・・・　

コルトプラスには時々乗ってますが、動力性能はいいですね。
パッソに比べて、上の車格と感じます。
山道を走りますが、加速もスムーズで高速でも必要充分な
エンジン性能です。

長く乗るつもりであればコルトの方がお得に感じます^^

2009/04/07 00:10　[9359213]

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微ー痔ー図さん　

こんばんは。
＞マイチェンジのコストダウンがなければ
コストダウンどころか、コルトプラスが出た時点で、それまでのミラージュから使い回してた鋳鉄ブロックの国産エンジンから、オールアルミのドイツ製のエンジンにチェンジしてますよ！
(今は亡き、スマート・フォーフォーとの共用エンジン。エンジンだけドイツ車ですよ！)
北海道との事ですし、エンジンに余裕の有る、コルトの方が宜しいかと、。

2009/04/07 00:17　[9359255]

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kiyopokoさん　

音質重視さん

ありがとうございます。
パッソの動力性は最低限なんですね^^;
たしかに試乗でそんな感じはしました・・・
パッソの値引き交渉はまだこれからチャレンジの予定です。
旦那の仕事の都合でなかなか時間がなくて・・・
でもコルトにだいぶ傾いてはいます。

車税は調べたのですが同じ？かと思ったのですが
5000円違いますか？重量税は違うようですね。
あとパッソは来年の車税が半額になるようです。

ダイハツのブーンですね!パッソに決まったら
そちらも交渉してみたいと思います。

2009/04/07 19:56　[9362175]

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kiyopokoさん　

Ｖｉｃｔｏｒｙさん　

ありがとうございます。
コルトプラスに乗られてるんですね!!
たぶん後ろが長いだけでコルトとほぼ同じですよね？
車内の前の部分が黒くてけっこう長いと思うのですが気にならないですか？
その部分がデザイン的に気にいらなくて・・・掃除も面倒そうですよね。
あと前が長いので若干前が見えずらく運転しずらいような感じがするのですが
そんなことはないでしょうか？

色々聞いてしまいすみません、なんでもよいので教えていただけると有難いです。
よろしくお願いいたします。

2009/04/07 20:00　[9362188]

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kiyopokoさん　

微ー痔ー図さん　

ありがとうございます。
そうなんです、ドイツ人の設計だか？が入ってると聞きました。
やはりエンジン性能はとても良いのですね!!
確かに走りはとてもよく感じました。
男性なら断然パッソよりコルトですよね・・・^^;

もう少し可愛かったら最高なんですが・・・
やはり車ですし走りを優先させるべきですよね・・・
だいぶコルトには傾いてきましたが・・・
パッソもまだまだ未練ありです。

2009/04/07 20:02　[9362201]

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Ｖｉｃｔｏｒｙさん　

A620のサンプルで・・・　

>>気にならないですか？
>>前が長いので若干前が見えずらく運転しずらいような感じ
自分は比較的車に応じた運転をするみたいで、他の人が
感じる不満な部分は少ないです。
個人差だと思いますが、運転のしやすさは長く乗る事を
考えれば重視した方がいいかもしれませんね…
安全運転にもつながりますので…

2009/04/07 20:34　[9362349]

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お魚くわえたドラ猫さん　

>パッソは、４ＡＴですのでシフトショックが気になりますね。特に、シフトダウン時にガクッってきます。
先代のヴィッツに比べてもシフトショックが大きい気もしますね。

私の友人が所有しているパッソ１０００はそんな感じしませんよ。
動力性能もこれで十分だと思います。４ＷＤになれば重くなりますが低速トルクのある
エンジンだから問題なしでしょう。

友人のパッソに大人３人のって私が運転したことがありますが１０００とは思えないほど
よく走りましたよ。

2009/04/07 23:35　[9363501]

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微ー痔ー図さん　

こんばんは。

　http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/
ATNEWS/20020511/1082/

信じられないけど、ドイツ製なんですよ！

三菱、トヨタ共に、「ホンダ(フィット)、マツダ(デミオ)、スズキ(スイフト)でも試乗してきたけど、良かったなぁ～～」とか言って、プレッシャー掛けましょう！

2009/04/08 00:04　[9363689]

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すーらいさん　

パッソとコルトだと、コルトに一票。コルトは不人気車ですが、内容はまあまあ最新
の同クラスの車と張り合えるものと思います。乗りつぶすつもりで、割引多ければ買
いだなと思います。パッソだと正直、軽自動車のターボ付きで良いような気がしてし
まうんですが。デザインも工業デザインとして、外連味が無くコルトの方が上品と思
います。ただ、少しじじむさいですかね。ラリーアート仕様はかなり格好いいと思い
ますが。

とはいうものの、現代の車、みんなちゃんと走りますので、乗ってフィーリングが良
い（運転しやすいとか等）車が一番かと思います。

2009/04/08 00:12　[9363740]

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音質重視さん　

お魚くわえたドラ猫さんへ

具体的に言いますと、減速時の変速ショックです。ガクッってのは言いすぎたかもしれませんが、停止直前にガタっという感じはあります。
ＭＣ後のＦＦ車(1000cc)での話なので、ＭＣ前や４ＷＤでは異なるのかもしれません。

2009/04/08 02:08　[9364219]

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kiyopokoさん　

皆様ご親切にありがとうございます。

Victoryさん

ありがとうございます。
運転に特に不満はないのですね。
私も最初試乗したときは全然気にならなくて、
パッソより走りが軽快ですごくいい感じでした。
それがふと前の部分長いことに気がついてしまって
見れば見るほどなんか変に見えてしまって・・・
気にしすぎかもしれないですね。
実際買うことになったら再度じっくり試乗したいと思います。

お魚くわえたドラ猫さん

ありがとうございます。
動力性能は十分なんですね。少しほっとしました。
気持ち的にはまだ五分五分なんですが、
パッソを選んでも失敗はなさそうですね。

微ー痔ー図さん　

ありがとうございます。
そうなんですね、エンジンドイツ製なんですよね～
長く乗るには安心感はありますよね。
値引交渉頑張ってみます（^^）/

すーらいさん　

ありがとうございます。
コルトに1票なんですね～
やっぱり車の格から考えてもコルトのほうが上ですものね。
でも・・・そうなんです・・・じじむさい？まさにそれです（笑）
色はパールホワイトでフォグランプつきで、アルミの夏タイヤなので、
まだ全然良いのですが、色を間違うと・・・
内装のシートもベージュなのでまだいいのですが
やっぱりデザインはじじむむさい？のが気になっています^^;
やっぱり性能が上でも、高い買い物ですし、
気に入らないものを買うわけにもいかないし、
やはりパッソも十分検討してきめようかとは思っています。

2009/04/08 10:36　[9365012]

0点

ナイスクチコミ0

返信2

プチトマコレクション

gamermamaさん　

はじめまして。
今月ＸのＦパッケージを購入しました！
プチトマコレクションみたいにドリンクホルダーの底などを赤くしたいんですけど、
底に引くマットだけってどこかで売ってますか？

それと、よくハンドルのトヨタマークのところやエアコンのところに
スワロフスキーなどをつけてデコレーションしている車の画像を見るんですが
あれって貼り付けちゃったら下取りのときとかの値段に響いちゃいますか？

2009/03/12 18:00　[9233515]

0点

鳥撮若葉マーク　

プチトマコレクション用のドリンクホルダー等の赤色マットやオーディオ周りの
赤色のセンタークラスターは部品としてディーラーで購入出来ると思われます。
一度、ディーラーに相談してみて下さい。

それとハンドルのトヨタマーク内にスワロフスキー等を貼り付ける程度なら下取り
額に大きな影響は無いでしょう。

2009/03/12 18:48　[9233685]

0点

gamermamaさん　

ディーラに早速聞いてみると、問い合わせてくれるとのことでした！

下取りにもそんなに影響がないのであれば可愛くデコレーションしたいと思います。

ありがとうございました！

2009/03/13 13:49　[9237675]

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返信8

タイヤの磨耗について

ruuk0323さん　