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このページのスレッド一覧(全31スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2011年7月29日 20:20 | |
| 2 | 3 | 2011年2月5日 21:43 | |
| 6 | 7 | 2010年9月8日 08:26 | |
| 4 | 12 | 2010年3月23日 23:10 | |
| 2 | 6 | 2010年2月15日 04:13 | |
| 2 | 3 | 2008年2月3日 11:10 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
Passoを買って乗っている普通のおじさんです。
国土交通省で発表になっておりましたが、バッテリー交換などによる取付不良で火災が起きるんですね。
Passoでは新しいバッテリーのセンサーによってバッテリーの取り付けるところの負担を無くし既に対策されているんですね。エンジニアの方、ありがとう!
軽自動車を娘に購入予定でしたが、そう言う細かいところもみないといけませんね。
どうもそんな対策をしているのはダイハツエンジニアさん達だけの様ですね?
2011/06/15 07:50 [13134158]
0点
国土交通省の資料見ました。
火災は怖いですね。
資料によると、原因はバッテリー端子への接続不良によるもののようですね。確実に接続
できる構造にしていただきたいものです。
バッテリーセンサーとは関係ないですし、センサーでは火災は防げないと思いますよ。
2011/07/29 20:20 [13310913]
1点
以前(10月16日)にもこちらで質問させて頂きました。宜しくお願い致します。
今日パッソ+HANA(1300)契約してきました。
車両本体価格 1470,000円
MOP 約15万
DOP 約50万(ナビなど)
メンテパック、保証がつくしプラン 約10万
諸経費合わせて238万円
下取りはパッソ(1300)9.5万q
一度目の査定は0円、二度目は3万、今回は千円でした。
値引きは約9万
あとは総額210万円なら今契約しますと言って、店長と部長と相談してきますとなり・・・
結局下取りを21万に上げて貰って209万で契約してきました。
契約後、自分の交渉の仕方が良かったのか悪かったのか分からずこちらに書き込みしました。
前に回答して下さった方々ありがとうございました。
2011/02/04 21:16 [12606083]
0点
オプションが計60万円あるみたいだから、それを考慮すると下取り上乗せ分を考慮しても特別多くない様に思えます。
限界値引きかどうかの一つの目安は、納車費用、査定料等の諸費用をこちらから言わなくても削った見積書を持ってくるかどうかです。
私はプリウスをオプションはマットだけで、値引き約23万円で先日契約しました。
もちろん諸費用は言わなくても徹底的に削って有りました。
当然、下取りの上乗せも有りましたが、これにどれだけ値引きが含まれているかは良く分かりません。
2011/02/04 22:02 [12606331]
0点
すでに契約してしまったのですから、そういった事は考えずに楽しいパッソライフをおくられた方が精神衛生上宜しいかと思います。
2011/02/05 10:43 [12608275]
2点
ha5255さん>
こんばんは。
駆け引き(交渉)が苦手なので目標の金額をストレートに言っちゃいました。
諸費用のカットなどはありませんでした、ETCのセットアップなどはサービスしてもらいましたが・・・
ありがとうございます!参考になりました!
ささいちさん>
ありがとうございます!
一応目標金額にはなったので嬉しかったです。
おっしゃる通り後から考えても仕方ないですからね〜納車を楽しみにしてます!
2011/02/05 21:43 [12611225]
0点
新型マーチを見てきました!一瞬、え?パッソの真似なんて思っちゃいました。
アイドリングストップが付いているんですねー。だから燃費も向上!!ってオススメでした。でも、問題は大きな、大きなバッテリー。交換時はこの特別なバッテリーが高いとか。。。
やっぱり、愛車の新型パッソで良かったと納得です。
2010/09/04 09:00 [11858001]
0点
わたしのハイブリ車の「補機用バッテリー」は密閉型のため5万ほどしますね(補充型だと5千円ほどなのに)。
駐車中もセキュリティが作動しているために上がりやすいようです。
ここらあたりは本当にアイドルストップやハイブリが環境や財布にやさしいのかどうか疑問に思ってしまいますね。
わたしも、そんな理由もあって新型マーチの性能を確認したところでトヨタのリッターカーを買いました。
新型「パッソ」正解ですね。
2010/09/04 10:34 [11858348]
1点
パッソのバッテリーは、B19サイズ 下位クラスです。はやりの充電制御システムなし、1Lエンジン プラットホームは旧型ベースでふるいです。新型といっても技術的に遅れているボロ車ですよ!
2010/09/04 15:05 [11859318]
2点
え〜、ボロ車なんですか?
一応調べてきました!バッテリーセンサーが付いているそうです。今までのセンサーだと、バッテリー端子に付いている為、液漏れの原因なるとかで、なるべく端子に負担をかけないようにしたそうです。更にそのセンサーはスイス製で精度が上がっているそうですよ。
バッテリーの液漏れは困りますもんね。見えないところでユーザーのことまで考えてくれていたりして(^^;
そのセンサーで充電とかをコントロールしてるそうです。とりあえず良かったー。
2010/09/04 22:10 [11861254]
2点
そのことではなく、充電制御とは、オルータネーターの発電を細かく制御することで、トヨタ ヴィッツ等では採用されています。カタログに記載もあります。日産の充電制御はさらに細かい制御されています。パッソはカタログに記載がないですので、あってもハイ ロー 2段階の制御でしょう。だから技術的に遅れている 古いです!
2010/09/05 12:57 [11864062]
0点
なるほどー、勉強になりました。
どうも、トヨタ、スバル、日産、マツダはDENSO製の電流センサと言うものを使っていて、その検出制度は、Ip=0A@0.6-0.8mVのようです。充放電制御には問題があるようですね。ちなみに調べてみました。ダイハツの新しい電流センサはIp=0A@0.4-0.6mVの実力があり、充放電制御には良いそうです。早くダイハツも細かな制御が出来るといいですねー
2010/09/05 23:00 [11866716]
0点
先進技術の熟成は高級車でやって欲しいですね。アイドリングストップの燃費向上による年間の節約金額の試算は年間1万円程度らしいですよ。5年使ってバッテリーに5万円使ったら・・・?セルモーターの寿命は?オルタネーターの寿命は?
旧パッソのプラットホームを最大限に活用して、CVTのみ採用の新型パッソはある意味地味ではありますが、トータルコストと安心感では優位に立つでしょう。
ヴィッツのアイドリングストップは全く売れませんでしたから・・・。
プリウスのイメージの強いトヨタではアイドリングストップは「中途半端」な技術としてのイメージしかありません。
フィットに追従してトヨタもすぐにヴィッツクラスのハイブリットを出すでしょうし・・・。
技術的には散々悪口を言われた先代パッソもピーク月産7000台。新型パッソもコンスタントに月産5000台オーバーしてますし。技術的な意味で「ボロ車」でも、買い手が多数いると言うことは、必要性が認められている証拠です。
日常の足に先進技術は必要ありません。ハイブリットなどが「日常化」したら、パッソにも採用されるでしょう。
2010/09/08 00:45 [11877011]
1点
ボロ車ではないようで良かったです。
家の近くのMAZDAにも言って聞いてきましたが、どうもバッテリーはそれほど長くは持たないようですね。また、バッテリーの端子に着いているセンサーがある為に液漏れなんかが起きるとか。昔から解決していないようです。何故か営業さんはベリーサを進めてきました。
なんとなく、愛車パッソは地味ですがエンジニアさんが頑張ったって感じがします。
良かったです。
2010/09/08 08:26 [11877771]
0点
パッソを購入してみて思った事は
上級車種と違い、徹底したコストダウンにより部品・機能も
取捨選択する必要がある事です。
今のコンパクトカーで最低限これは欲しい機能って。。。
みなさん何でしょうか?
私の場合は、
●ベンチシート
●電動格納ドアミラー(ボタンで動けばそれで良い)
●インテリジェントキー
●オートライト
●リアワイパー
2010/03/16 05:41 [11092493]
0点
しゅーさんさん おはようございます。
私はHIDが欲しいです。
その他、最近は標準装備されているかもしれませんが
キーレスエントリー&集中ドアロックも必要です。
2010/03/16 07:09 [11092611]
2点
しゅーさんさん こんにちは
当方の場合は、
・HID
・4輪ディスクブレーキ(設定があったら嬉しいが無理かも)
・オートライト
・電動格納ドアミラー
・キーレスエントリー&集中ドアロック
が、最低限、付いていてほしいですね。
2010/03/16 13:57 [11093883]
0点
シート上下アジャスター、アクティブヘッドレストが
1.3+Hana
1.0+Hana
1・0+Hana・CPackage
以外のグレードにメーカーオプションでも装着出来ない。
1,325,000円もする1.3Gにも装着出来ない。
まさに売れれば何でいいというトヨタの見本のような車です。
2010/03/16 14:33 [11093988]
0点
>最低限これは欲しい機能
私はもっと基準が甘いので…。
●エアコン
●AMラジオ
昔、中古車の装備表記に【フル装備】という言葉があり装備充実していますの意でしたが、今ではもう死語なのかな?
ちなみに当時の【フル装備】が意味していたのは、
●エアコン
●パワステ
●パワーウィンド
●カーステ
●アルミ
だったと思います。
蛇足でした。
2010/03/16 14:48 [11094035]
0点
スーパーアルテッツァさん、こんばんは!
HIDは明るいですね〜!o(^-^)o
私のパッソはHID搭載モデルですが、、注文書を切った時はHID搭載モデルでは有りませんでした。
ディラーの在庫の関係でHID搭載モデルを購入したのですが、、よってHIDのお金は払ってません。(T_T)
今では、とっても良かったと思っています!
HIDは、最近までハロゲンヘッドライトだって信じていたのは、秘密です!
そうそう、携帯からなので日本語が言葉足らずだったり、変だったら、広い心で笑ってやって下さい!(^_^)v
2010/03/16 18:29 [11094864]
1点
すーぱー りょうでらっくすさん、こんばんは!
携帯で入力することで、四苦八苦しております!
誤植が有りましたら笑って下さい!(T_T)
4輪ディスクが出てくる時点で、走り屋のイメージになりました、ゴメンナサイ!
キーレスエントリーは、必需品だと私も思っているのですが、、
パッソには、リモコン付きの鍵が1本しかありません。最近の新車をたくさん知らないので、基準が解りませんが、リモコン付きの鍵は2本欲しいです!(T_T)
2010/03/16 18:45 [11094936]
0点
お魚くわえたどら猫さん、こんばんは!
ゴメンナサイ、ローマ字入力に挫折しました!
負け犬と笑って下さい!
シート調整機能は、イロドリにも有ったのに、なんで無くしたのでしょうね〜!
うちの夫婦は身長が 20センチ以上違うので、シート調整機能 は便利ですね〜!
今は、hanaしか売る気が無いのが見え見えですね!
少し感じ悪いですね〜(>_<)
2010/03/16 18:56 [11094990]
0点
千歳山こんにゃくさん、こんばんは!
うちの女房は、エアコンがオートじゃないのが、少し不満のようです!
あと、ホイールカバーの中の鉄チンホイールが黒い事が気に入らないようで、そのうち銀に変えてくれと言ってます!
アルミホイールは、却下されたのに。(>_<)
2010/03/16 19:09 [11095048]
0点
しゅーさん さん
こんばんは、コンパクトカーに欲しい機能といえば キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドの定番機能ぐらいでしょうか。
パッソの装備でうれしかったのは、燃費計ですね。これのおかげで運転がおとなしくなったような気がします。(いい意味で・・・)
付いてなくて残念なのは、イルミ付きミラースイッチです。わが家の駐車場は幅が狭く隣家の駐車場との境界の基礎ブロックにタイヤをヒットさせない為に、左下を注意しなければならないのですが、夜はスイッチがどこにあるのかわからないので苦労します。
こんなことなら、ディーラーオプションのリバース連動ミラーをつけとけばよかったなと思います。仕方が無いのでヤフオクで回路のみ購入してDIYで付ける予定です。
2010/03/18 01:28 [11102140]
0点
とーちゃんさん、こんばんは!
やっぱり、みなさん実用機能に重点を絞ってますね。
今しがた、トヨタの営業マンから1カ月点検の電話があったので雑談してました。
聞き出せた情報は
●シャンパン色のドアミラーは微妙
●価格が高い
●HANA以外はオプションも少ない売りポイントが絞りずらい
●HANAも可愛いくらいしか、褒めにくいのに高い
結局、あまり売れないようです。
モデルチェンジ前は凄く売れたので、結構キツイようです^^;
2010/03/18 19:34 [11105021]
1点
高速コーナーの続く山道を通勤で走る機会が多く、北東北の寒冷地で足車として使用する前提で。
・VSC
・HID
・エアコン(マニュアルで可)
・パワーウィンドー
・集中ロック
・キーレス
・電装格納ミラー(ヒーター付)
・リアフォグランプ
・オーディオレス(2DINパネル)
・ヘッドレスト別のシート
・スタビライザーとしっかりしたチューニングのサスペンション
・サイドエアバッグ
・DSGかMT(要するにトルコンを使わないミッション)
2010/03/20 22:35 [11115549]
0点
こんばんわ^^
返事に少し悩みました。。。^^;
素敵な仕様ですが、私の予算では買えなくなるかも?
って思ってしまいました。。。^^;
2010/03/23 23:10 [11131280]
0点
昨今のトヨタ車のリコール問題での自粛ということで、2月15日に予定されていた新型パッソの発表会が中止になったそうです。
パッソオーナーとしては、何か寂しいですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000605-san-bus_all
2010/02/11 20:32 [10924771]
0点
昔々「お元気ですかぁ〜」の日産のCMが自粛とやらで中止された、と読んだことがある。
大和民族にとって自らの出処進退を自粛という消極的な決断に委ねるのが美徳らしい。
モーグルの日本代表が入村式を自粛したのも同様の理由だろう、
だが、この解決方法は欧米の狡猾な相手に対してはまったく無意味である。
2010/02/11 21:50 [10925302]
0点
今回のリコール問題は相手が最大マーケットのアメリカ市場だけに
トヨタも神経をつかっているのでしょうか?
ハーケンクロイツさんへ
モーグルの選手ではありませんよ
スノーボードのハーフパイプの選手です
一緒にされるとモーグルの選手やスノーボードの他競技選手が可哀想です。
ちなみにトリノオリンピックでも素行が悪くて問題をおこしたのは
スノーボードのハーフパイプの選手です
2010/02/11 22:02 [10925404]
2点
今日、家族を乗せて車で移動中、赤いパッソが前を走っている時、下の子(小学生の女の子)が突然「パッソ買って」。
「パッソなんて何で知ってるの?」なんていう会話から始まって、色々聞いてみると、どうやら友達のお母さんが赤のパッソに乗っているらしく、あの鮮やかな赤と可愛いスタイルが気に入っているようです。
残念ながら、自分は今のトヨタ車に魅力を感じる車が無く、パッソには全く興味が無かったのですが、あらためて子供に言われてみると、確かにあの赤はきれいだし、可愛らしいスタイルで、車内は明るく広く視界が良さそうで、パッソはある特定の購買層の心をつかむべく、ツボを押さえた車なんだなと思わされました。
パッソの愛らしさは、うちの下の子の心をつかんだようです。
2008/02/02 23:10 [7332825]
1点
パッソに乗って颯爽と走る「お友達のお母さん」が美人でかっこよかったのではないでしょうかね。
マイナーなクルマにも、コアなファンがいるものです。
我が家では、自動車は「走ってなんぼ」と子供に幼い頃から教えていますので、直感的に色やカタチで喜ぶ事はないですね。
直6ツインターボと水平対向6気筒を手に入れた我が長男は、最近ではレクサスIS−Fが気になっているようです・・・近々試乗車が出来るとのことですのでまた乗ってこようっと。
2008/02/03 08:10 [7334246]
0点
売れるには理由がありますからねパッソのようなメジャーな車は。
私も昔はトヨタ嫌いでしたが、損得で考えると間違っていたと思い今に至ります。
2008/02/03 09:25 [7334494]
1点
おはようございます。今日の東京は天気予報通りの雪。早朝ドライブを中止して寝坊しました。
意外にも、こだわりの車好きの常連の方々からレスをいただき、少々驚いています。
>「お友達のお母さん」が美人でかっこよかったのではないでしょうかね。
美人のお母さんにお会いしてみたくなりました。
>「走ってなんぼ」
>直6ツインターボと水平対向6気筒・・・レクサスIS−F
うちは子供に親の車へのこだわりを吹き込み過ぎないよう気を付けよっと。
しかし、自分の運転を見て育っている子供達が、将来免許取ってどんな車を買ってどんな運転をするのか考えると、見本になってればいいけどなぁ。色々運転しながら状況の解説をしようとすると、みんな寝てるか、ボリボリ何か食ってるか。
>昔はトヨタ嫌いでしたが、損得で考えると間違っていた
おっしゃるとおりです。でも残念ながら欲しいと思うトヨタ車無いんですよね。
2008/02/03 11:10 [7334992]
0点
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