トヨタ マークX のクチコミ掲示板

10月24日に契約しました。色はブロンズマイカメタリックです。
その時は営業から12月下旬ぐらいと聞いていたのですが、その後一向に連絡がありませんでした。
今日確認すると、まだ納車日が確定しておらず、確定するのは12月中旬になると言われました。そんなに直前までしか分からないものなのでしょうか？

2009/11/21 12:50　[10508736]

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私は、11月14日に契約して、納車が2月になる予定だそうです。
その前の週までは、納車は12月下旬から1月という話でした。
予定以上に売れている車なので、納期が伸び始まっていますね。

2009/11/21 14:28　[10509083]

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あまり生産していないんですかね？ 補助金に間に合うには早めに決めないといけませんね。私はもう少し様子をみながらゆっくり検討するつもりでした。

2009/11/21 18:16　[10509940]

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新型マークXが月販3,000台の目標に対して14,000台受注

だそうです。

2009/11/21 19:54　[10510372]

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皆さんご返答ありがとうございます。
受注が好調なのは人気があると言う事で、自分としても嬉しい限りです。
ただ、納車時期はメーカーのシステム化された生産システムでも、直前まで分からないものなんですかね？
受注順ではなく、各ディーラーへの割り当て台数でも有るのでしょうか・・・

2009/11/22 10:32　[10513404]

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なんだかんだ言っても高額商品ですから、日にちがづれ込んだりするとクレームを言う人もいますから。

2009/11/22 10:43　[10513455]

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今日違うディーラーの店長さんに聞いたところ、やはり直前ぐらいしか分からないようです。
発売後は受注が多いので、契約日が１週間違うだけでもかなり納車日の違いが出るようです。
現在の契約では２〜３月になるみたいですね！
昨日の営業さんの話では、１２月終わりか１月初めになりそうと言ってました。
１２月の上旬には解かるかも知れないそうなので、楽しみに待つことにします。

2009/11/23 16:49　[10520685]

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昨日の早朝、路上を走る新型マークＸを初めて見ました。いよいよ届き始めたようです。

先日、２５０Ｇリラックスセレクションを注文しました。
家に帰って考えていたら、フォグランプが付けたくなってきました。
３日後くらいに販売店の担当者に電話したら、「もうメーカーに発注してしまったので、メーカーオプションは付けられません。」
納車は１月ごろなのに、自動車メーカーって融通がきかないんですね・・・。
さらに担当者が言うには、「２５０Ｇリラックスを注文したお客さんでフォグランプを付けた人はほとんどいませんよ。」とのこと。

ディスチャージヘッドランプが付いていればフォグランプは必要ないという話を聞いたことがあるような気がしますが、実用的にはフォグランプは必要ないでしょうか？

2009/11/15 00:33　[10477697]

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どういったシチュエーションでフォグランプを使用しようと考えておられますか？

2009/11/15 00:39　[10477744]

1点

こんばんは！

やはり、フォグランプは、付いてたほうがいいですね！

霧のとき・少し暗いなと思うとき、点けると少し明るくなります！

でも、メーカーも酷い言い方ですね！　

お客様のことなんか、売ってしまえば後は、適当にでも思ってるんでしょうか？

別途で、フォグランプをつける場合、車検に通るか確認して付けるようにしてください！

車検に通らない車両は、（トヨタ他）メーカーでは、整備点検も受け付けませんから！

民間のいい整備工場を見つけて、相談されたほうがいいかもしれませんね！

参考まで！

2009/11/15 00:58　[10477856]

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この手のフォグ、実用性より見た目重視だから、点けることの自己満足のためにつけるようなもんですよ？

＞実用的にはフォグランプは必要ないでしょうか？

実用的に考えるならあまりいらないかと・・
見た目も実用の内と考えるなら「あり」でしょうけど・・ｗ

2009/11/15 03:07　[10478310]

2点

純正のフォグは下のほうしか照らしませんから、HIDだけで十分です。

2009/11/15 04:52　[10478429]

1点

＞お客様のことなんか、売ってしまえば後は、適当にでも思ってるんでしょうか？

少なくともこの担当者はそんな感じがします。

2009/11/15 08:21　[10478752]

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私はフォグランプ必要派ですが目的はスポーティーな外観を演出する為の部品としてです。

私もHIDがあればフォグランプを点灯させる場面は殆ど無いように思います。
因みに私の場合、フォグランプは5年間くらい点灯させていません。


尚、納車後でも価格は高いですがDOPのLEDフォグランプなら取り付け出来ます。

2009/11/15 08:35　[10478792]

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霧が峰付近に住んでおられるなら、あった方がいいかも・・・。

2009/11/15 14:03　[10480031]

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早速、たくさんの返信をありがとうございました。
山道で霧に巻かれた時などに、フォグランプがあったほうがいいかなと思ったのですが、実用的には無くても問題なさそうですね。
外観という点から見ると、フォグランプが入る場所に黒い蓋がしてあるより、ランプが入っている方が確かにカッコ良さそうです。車体の色を黒にしたので、黒い蓋は目立たないかもしれませんが。
納車されてから、また考えたいと思います。

質問の本筋から外れますが・・・
最初にＳＡＩの相談に行ったトヨタ店の営業マンは「ＳＡＩはいつ入荷するか分からないし、この値段ならクラウンが買える」と、全く売る気がないという感じだったし、トヨタより昨年、妻が車を買ったホンダの店の方がずっと親切でした。トヨタにもいい営業マンはいるでしょうけど。

2009/11/15 15:11　[10480257]

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＞最初にＳＡＩの相談に行ったトヨタ店の営業マンは
＞全く売る気がないという感じだった

私の馴染みのトヨタの営業マンも同じような感じでした。

「SAIに総額500万円近くの金を出すなんて・・。」みたいな事を言っていましたので・・。

2009/11/15 15:27　[10480322]

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車体色の変更等のメーカーオプションの変更は、受注をいったんキャンセルして、再度、メーカに注文を入れるので、手続きが面倒と聞いています。納車も当然、遅くなります。
但し、プリウスみたいに、工場の生産が数ヶ月先の場合は、嫌がると思いますが、可能は可能みたいです。場合によっては、新規契約なので、値引きの減額もあるかも知れません。

担当営業もきちんと話して、スレ主さんに選択させれば、誤解を生まないと思うのですが。


さて、私もここ１週間程、幾つかの販売店を回ったのですが、トヨタ車を扱う販売店の営業さん、大丈夫かなと、率直に思いました。
例えば、試乗の約束時刻の３０分前にお店に伺った時、担当が接客中との事で対応できないのは仕方が無いのですが、平日なので試乗車がお店の入口に置いてあっても、約束時刻を１０分程過ぎた後、別の営業さんにやっと案内されたと思ったら、お店の周辺を２Km程試乗して終わりとか、見積もりの誤りを、私が指摘して、修正するとか。意中のクルマで無かったら、止めようかと思いました。

一番、印象が良かったのは、アクセラを試乗したマツダの販社の営業さんでした。試乗コースも適切で、車もすごくしっかりして良かったですし、価格も安いですし、希望したオプションを、理由を説明して、お勧めしないと言ってくれたり、笑ってるクルマの前顔が大人しければ、即購入したんですが。

2009/11/15 18:54　[10481255]

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このフォグランプでどれだけ明るくなるか不明ですが、私の場合、年に１〜２回しか使用しないので今回は付けませんでした。使用頻度も考えて装備されてはどうでしょうか。

2009/11/15 21:00　[10481951]

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この車種にとってフォグランプは必要と思いますよ。
前モデルと同等なＬｏランプ照射レベルなら対向車は眩しいですが、運転者は少し暗いと感じるかと思います。
このＬｏランプはプロジェンター式なので一定の狭い範囲は明るいですが、前面右方向手前や前面左方向手前など範囲外は照射しないので、暗いです。
１００系チェイサーから１２０系マークＸに乗り換えた時、フォグ無しでは暗くて慣れないので苦労しました。

2009/11/16 08:09　[10484080]

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メーカーOPよりは若干高くなるかもしれませんが、ディーラー装着で付けられるんじゃないですか？
トヨタの営業は横着なのでそう言う事はやりたがらないようですが、聞いてみたらどうですか。

私は、実用的意味合いではなく、見た目でフォグが欲しいと思っています、無いとバンパー両サイド寂しいですね。

2009/11/19 18:44　[10500838]

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マーク�Uからプリウスに乗り換えた者ですが、ひょんなことから新型マークXに試乗しました。

結論は結構いい感じの車です。給料が右肩上がりの時代なら、間違いなく私はこれを買っていたでしょう。
注目度はハイブリッド車に比べて低いですが、快適性とコストパフォーマンスを重視する方にはお薦めの一台です。

乗り心地はソフトな感じと芯がある感じが両立しており、好印象でした。剛性も高く感じられました。また、静粛性では
多少エンジン音が聞こえてくるものの、40km/h以上であればプリウスよりも格段に静かに感じました。加速感も
気持ちいいです。値段も予想していたよりも安かったので、プリウスとの値段差を考えると見栄張り度的にはマークXの
方がずっといいですね。

ただ、試乗時の燃費は9.1km/Lとの表示だったので、こればかりはプリウスに遠く及びません。

ところで、SAIはどうなんだろう。ちょっと興味深々。

2009/11/14 19:28　[10475573]

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なんだか、この車のレビュー見てますと、なんて言うんでしょうね？
「サーキットで」とか「峠で」とか、ま、なんて言うんでしょうね？
ま、感じ方は人それそれ、自由ですから、こんな事言ったらダメなんでしょうけど、なんか場違いなコメントが多すぎると思います。
間違ってもサーキットが似合う車では無いですし、峠が似合う車車でもないでしょう。
まして、この車のノーマルで本気モードは自殺行為でしょ。
ま、書くのは自由だからねえ。
こんな事を書くのが間違いなのかなあ。

2009/11/13 23:35　[10471436]

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確かに 峠が似合うクルマではないし、もっと[４ドアセダン]という観点のレビューがあってもいいかなとは思います。
けど、まっスレ主様おっしゃる通り⇒（書き込みのマナーが出来ていれば）書くのは自由ですからね……

2009/11/13 23:42　[10471487]

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その手のユーザーがこの掲示板には多いって事ですね。実際、街で見かけるドライバーは普通のおじさんばかりですが、そのような人達はここには書き込みしないでしょう。

巷のアンケートと同じでまあそんな奴もいるのか程度に見れば宜しいかと。個人的にはこの手のセダンは既に役割を終えた車種だと思いますね。

2009/11/14 07:32　[10472634]

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一時期セフィーロ等セダンの走り屋が流行った？事があるので、その世代が騒いでいるのかと思いますが・・・？

2009/11/14 10:37　[10473238]

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返信ありがとうございます。
確かにこの手のセダンは実用面で考えれば、ある意味、役割を終えた車種かもしれませんが、洋服やファッションで言うTPOを考えれば、フォーマルという意味では存在価値はまだ残っていると思います。
実際、私自身も他に古いオデッセイも乗っていますが、TPOを考えて、スカイラインと使い分けています。
ま、TPOと言うより、乗る人間の数と言う方が正解ですが…
セフィーロ…
懐かしい名前ですね。
それと同じくらい、走り屋と言う言葉にも懐かしさを感じます。
私自身、B16Aシビック(EF9）で遊んでましたので、気持が解らない訳では無いのですが…
どうしても、私の場合、戦闘力(死語）を考えると、今時、MarkXにそれだけの物が有るとも思えませんが…
3リッターはともかく、2.5リッターに戦闘力が有るとも思えないですし…
ブレーキひとつにしても、「下手なブレンボより」と言うコメントも有りますが、ホントに「下手」なブレンボなんでしょうね。
ブレンボも使い方ひとつなんですよ。
価格が高い理由って、それなりに有るんですよ。
はっきり言って、違いの分かる人間のコメントとは思えないですね。
コメントをいただいた方、有難うございました。
さすが、良識あるコメントだと思います。

2009/11/14 22:06　[10476567]

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そのレビューを読んでみましたが、改めて呆れました。
私のクルマの至近距離には来て欲しくないものだな！（とシャア風に）

2009/11/15 07:41　[10478629]

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新型マークXの値引きってどのくらい
あるのでしょうか??

新型レガシーとマークXで悩んでいましたが
250G リラックスセレクションに決めました。

出来る限りお得に購入したいと考えています。

値引きやサービスってどのくらい
期待できるのでしょうか??

本体値引きが最高7万でオプションなどの
サービスが20万くらいが限度だという
噂を聞きましたがほんとうでしょうか??

ディーラーでの値引き交渉の
コツなどありましたらこちらも教えてください。

2009/11/11 12:48　[10457740]

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モデルチェンジ直後はメーカーからの指示もあり値引きは渋くなる
傾向です。

年末や年度末まで待てば値引きは拡大するでしょうが補助金の
予算が残っているか心配なところです。

競合が通用するか微妙ですが、ライバル車種であるスカイラインや
ティアナ、アコード、アテンザ、レガシー辺りと競合させれば値引きが
拡大するかもしれません。

2009/11/11 17:47　[10458765]

2点

数日前に試乗して、２５０Ｇリラックスセレクションをその日に契約してしまいました。

その販売店では、５万円を超える値引きは、決済が必要と言っておりました。
１２年前の大衆車（他店では１〜４万円の査定）の下取り４万に、値引き７万弱でした。
メーカーオプションはフォグランプのみ、ディーラーオプションは、カーナビとＥＴＣ程度です。

エコカー減税と補助金があれば、下取り含めトータルで１０万程度引いて貰えば、想定した予算内でしたので、納期を確認して、端数を切ってもらいました。店長が挨拶に来ましたので、店長決済という事かと思いますが、見積書を良く見ると、諸経費等を削って金額を下げていたので、工夫された様です。

後、納車は２月中下旬になる予定ですが、メーカーが増産すれば、多少、早くなるとの事でした。

現在の車は、決算３月ギリギリに４０万以上を値引きして貰ったのですが、今回は、新型が出たばかりですし、減税と補助金で、２０万弱、お得なので、あっさりと契約しました。

2009/11/13 12:12　[10468455]

0点

誤字の訂正
　（誤）決済　--->　（正）決裁、店長決裁

2009/11/13 14:26　[10468892]

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２５０Gリラックスと２５０G　S-リラックスで見積もりを出してもらいました。
付属品込みの値引きがどちらも10万円ということでした。
購入された方、または見積もりをされた方、どれくらいの値引きがありましたか？

2009/11/09 21:52　[10449367]

0点

という事はメーカーから値引きは10万円とディーラーに指示が出ているのかもしれません。

暫く待てば間違いなく値引きは拡大しますが、問題は補助金の残り予算ですね。

2009/11/09 22:11　[10449539]

1点

トヨペットで聞いたところでは、車体の値引は基本無いそうで、有っても数万円だそうです。
後はOPで値引きを頑張るそうで、
早い話が、「OPいっぱい付けてくれたらその分安くします。」
とのことです。

私場合、Xでは無かったのですが、OPを付けずに交渉したため、値引きがN社に比べ
２０万以上の高かったので、N社に決めました。

2009/11/09 22:40　[10449814]

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２５０Ｇリラックスセレクションを１０月３１日購入しました。下取りは今年の１２月で１３年になるので、廃車です。さて、値引きですが約１３万円。ディラーオプションはナンバーフレームのみ。ＶＮＣ１ボディーコートとフロアマットを無料で付けてくれました。

2009/11/10 19:36　[10453896]

1点

２５０リラックスを契約しました。
メーカーＯＰ及びディーラーＯＰは５万円くらいで、値引きは９万強。
ただ、下取り車がありましたので、よく分かりません。
スバルとホンダに候補車があり、競合させるつもりで臨んでいたのですが、「担当としては７万円がいっぱいなので店長と相談してきます」なんて言われまして、内心は、すごい値引きとも思いませんでしたが、営業担当者の人柄（情）にほだされ、気分よく発注してまいました。

2009/11/11 00:06　[10455806]

1点

１０月２４日に、２５０Ｇリラックスを契約しました。販売店ＯＰのカーナビ、ＥＴＣなどを付けました。値引きは、店長が出てきて１０万円でした。

2009/11/11 21:12　[10459820]

1点

満足行く値引きが得られたので契約しました。
ありがとうございました

2009/11/21 14:32　[10509095]

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