『トヨタ マークX ツィーオ でホンダ オデッセイ 撃破へ』のクチコミ掲示板

[ドン・チャック]

http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10038288700.html
トヨタ、マークX ツィーオ でホンダ オデッセイ 撃破へ　スクープ!!

マークX ツィーオの情報がいろいろ出てきましたね。

2007/06/30 12:48　[6486969]

[おかず９]

＞ドン・チャックさん
投稿がかぶってますよ。

ツィーオのみにご執心の様子、
よっぽど待ちこがれていらっしゃるのでしょうが、
さすがにココまで来ると宣伝臭が鼻をかすめます

2007/06/30 13:12　[6487021]

[32N1WHITE]

写真を見ただけですが、オデッセイとは、ほとんど競合しないように見えますね。
オデッセイは、比較的若い主に、こっちはＶ６があることからも、私のような、おっさん向けのように映りました（若い主は興味を示さないような・・・）。
ボディもコンセプトモデルとは違ってずんぐりに見えてしまいます。最近、新発のトヨタ車のエクステリアデザインは、また中途半端になってきました。

正直なところ、現行イプサム並みの販売実績程度に低迷するようにも見えますね。

2007/06/30 13:54　[6487127]

[スーパーアルテッツァ]

＞さすがにココまで来ると宣伝臭が鼻をかすめます

そうですね。
過去の書き込みの内容からもトヨタ関係者の方に思えます。

尚、この車には魅力を感じています。
セダン党の私が初のミニバンを購入するかも・・

・・残念ながら購入予算が無いようです。

2007/06/30 14:12　[6487166]

[Mark�U_BLIT]

　初めまして。

　ニックネーム通り絶版車となったBLITに乗っている者です。
　マークX ZIOに関し、雑誌(driver)でも情報が出てましたが、三列目シートを倒してトノカバーで仕切れる点は、良いなぁ、と思いました。
　ですが...、マークXを名乗るのに、FFベースだし、排気量はまんまエスティマだし...。
　FFが悪い、って言っている訳では無く、トヨタのポリシーの無さがまた出たのかな？、と。(顔をセダンのマークX似にすりゃベースは何でもいいってところ)
　ただ、この車を否定する訳では無く、前述した三列目シートとトノカバーの作りは良いかな？、と思います。(BLITはワゴンのくせに、荷物積めない車なので...。)
　マークX ZIOも、もう大体販売する車種構成が決まっている様なので、MC後にでも、2-3-2のシートが全車で選べる様になったら、と、ベースがマークX"セダン"になったら、良いかな、と(買う/買わない別として)...。
　しっかし、顔アイコンの選択幅、何とかならないものか...。

2007/07/15 20:57　[6538710]

[おかず９]

＞しっかし、顔アイコンの選択幅、何とかならないものか...。
同感です、俺こんなオッサン顔か？って（笑）

＞FFが悪い、って言っている訳では無く、トヨタのポリシーの無さがまた出たのかな？、と。(顔をセダンのマークX似にすりゃベースは何でもいいってところ)

こいつは難しい所ですよね、
というのもFRベースでワゴンを作るよりFFプラットフォームを
流用する方が、荷室などのレイアウト自由度が格段に上だから。
※巷にFR、AWDのワゴンはあるじゃないか、ってのはおいといて。
マークXを冠する所に、トヨタの迷走というか苦悩が感じられますね


関係ないですが中国南部では（意外と）現行オデッセイを見かけます、
トヨタがオデッセイに対して黙っておれん、という対応も
案外こう言う所にも必然性があるのではないでしょうか？

2007/07/16 17:47　[6542142]

[ドン・チャック]

トヨタはオデッセイの前モデルがバカ売れしたのを見てこの車の開発を始めたんですよ。ストリームの好調を見てウイッシュを作った経緯とまったく同じです。車名にマークＸとつけたこととツィーオというネーミングが云々されていますが、車のできのよさでこのクルマもきっと大ヒットするはずです。ボクシーとノアの両車種もモデル末期まで売り上げ好調でしたし、オールニューボクシー・ノアも今バカ売れしています。アンチトヨタも少なくないですが、それ以上にトヨタ党は多い。売り上げ上位ランキングを見るといつもそう感じます。

2007/07/16 18:00　[6542188]

[Mark�U_BLIT]

新たにスレ立てるほどでも無いので、本件へ返信します。

今日、帰ったらディーラーからMarkX-ZIOの発表会の知らせが来てましたが...、正直言って、顔含め、格好悪い...。(好きな方、ごめんなさい...)

シートアレンジが良いかな？、と思ってましたが、4WDが2.4lしか無いし、外観も、ずんぐりむっくりで、セダンとの共通点も無し。
もちろん、現エスティマベースは分かるが、MarkXを名乗る理由が分からない。

以前のMark�Uクオリスの方が、エンジン排気量も踏まえ(カムリベースとは言え)セダンの"名称"に準じていたと思います。

MarkX-ZIOが、4WDの3l(V6)で、MarkXベースで出てくれれば、考えますが...、現状の発表車種からは買わないですわ。(Bladeもしかり)

久々ですが、以上です。

2007/09/26 22:04　[6802503]

[スーパーアルテッツァ]

足回りはエスティマと異なり、リアはダブルウィッシュボーンですが、やはりエスティマベースなのでしょうか？

価格的に購入は難しいですが魅力は大いに感じます。
この手の車で魅力を感じたのは初めてです。

2007/09/28 00:11　[6806785]