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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハイエースレジアス 1997年モデル | 0件 | |
| ハイエースレジアス(モデル指定なし) | 37件 |
このページのスレッド一覧(全12スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2011年6月15日 07:15 | |
| 0 | 2 | 2009年2月21日 22:21 | |
| 1 | 3 | 2008年8月25日 18:38 | |
| 0 | 0 | 2008年3月2日 14:05 | |
| 2 | 2 | 2008年2月23日 09:03 | |
| 0 | 2 | 2007年8月7日 10:23 |
新しいスレッド6件|古いスレッド6件
レジアスを購入して3回目の夏を迎えました。65000キロで購入した愛車も現在82000キロで大きなトラブルもなく元気に走ってくれています。この2年間でのトラブルといえばエアコンのコンプレッサーの故障くらいでしょうか??
現在は、我が家のプチキャンピングカーとして大活躍です。
先日車検のついでに、レジアスの特別席である2列目のキャプテンシートを外して2列シート使用に変更してみました。我が家は4人家族で、めったに使わない3列が必要?ということもあり試しにシートを1列外してみたら荷室空間がかなり広がったため(当たり前)、使い勝手を考えたら、そのまま構造変更となったわけです。
もともと、商用車もラインナップにある車両のため貨物への構造変更は、さほど難しくありませんでした。
ただし、2列シートはリクライニングも含め完全固定しなければなりませんので、荷室との室内空間割合を計算して適当な位置で固定しています。その後は個人の責任において使い勝手が良くなるようにしていますが・・・
あと、商用車についている荷室のバーは積載重量500キロ未満には適用されないとのことでヘッドレストで十分とのことでした。
そのほかメリットして、車税がかなり安くなったくらいでしょうか。
今回、同時にルーフテントも乗せたのでこれで家族4人が余裕で寝られるようになりました。今年の夏休みはこれで車中泊しながら旅行へ行く予定です♪
これでますます使い勝手が良くなったのでもう手放せなません(笑)
2008/07/31 09:54 [8149842]
1点
我が家も7年半働いてくれたハイエースレジアス・ウインドツアラーとお別れです。急遽選ぶ時間もないまま中古で購入しました。8名フルでもへばることなくトルクフルな走りで活躍してくれた。ストロークが深いエンジンなためか燃費は決してよくはなかったですけど。E52エルグランドが今度からやってきますが、子供たちが小さかったころから広大な空間では本当に便利に使わせていただいた。3列目までこれほど広い車は、FF主流の現状では今後絶対に出てこないでしょう。日産へ下取り後はどこに行ってどういう最後を迎えるのでしょうか。アジア諸国へ輸出されていく車両もあるらしいので、そうなったらどこかの国で便利に働いて、全うな寿命を迎えてほしい。あと2週間で去っていきますが、しっかり走っておきたいと思っています。
2010/08/20 10:45 [11786860]
0点
レジアスを購入して6回目の夏を迎えました。65000キロで購入した愛車もまもなく13万キロ。特に大きなトラブルもなく相変わらず元気に走ってくれています。今回の車検でマフラーが穴だらけだったので交換したくらいでしょうか(笑)
さすが!当時それなりにコストを掛けて設計されたのか? 13年経った今でも北海道の塩カリにも負けずボディ自体はかなり丈夫です。下回りを含めまだ致命的な錆など皆無です。
現在は、ルーフテントも手狭になり、最近は後ろに尻尾を付けて走り回っています。
さすがに荷物フル満載+1.5tの尻尾はキツイですが
我が家ではまだまだ現役!!
2011/06/15 07:09 [13134099]
1点
17年12月のミニキャブに乗っていますが、レジアスDT4WDを探しています。維持費でいえば軽ハコバンですが、3年ほどミニキャブに乗って大きい車に乗りたくなりました。10年落ちくらいになりますが、やはり3000ディーゼルターボ四駆は軽油とはいいながらリッター7qとか8qでしょうか?この選択は無謀でしょうか?
2009/02/21 21:30 [9132787]
0点
燃費についてはわかりません。
無謀かと聞かれても何とも言えませんが、ただ一つ言えるのは私なら乗り換えないと言うことですね。
スレ主様が乗り換えたいならお好きにって感じですね。
人生好きな車に乗るのが一番です。
2009/02/21 21:57 [9132960]
0点
平成10年2月にレジアスを買ってから、家族でいろいろな地域に行きました。(山口県以外の本州の都府県、及び四国4県)走行距離約174000kmです。
最近まで、来年2月に車検を受けようと思っていましたが、この夏の燃料代の高騰を受け維持費が少しかかりすぎるので、小型車の購入を考えディーラー回りをしたところ、いくつかのディーラーで下取り15万という数字を出してくれました。(ガリバーでさえ下取りのみで2万円。中古車購入条件で20万円。)こんな価格はないと思い、愛着がすごくあり心残りがしましたが、新しい車を購入することにしました。
10年半の間にたくさんの思い出をつくることができました。レジアスありがとう。残りの時間を大事に乗っていきたいと思います。
2008/08/24 15:07 [8246772]
1点
トヨタ車としては、骨太な感じのクルマでしたね。悪く言えばトラック的でしたけど・・・。
わたしもグランビアの3.0のターボDに乗ったときにその静粛性に驚いたものです。結局当時は値引きの良かったエスティマのSCを買いましたけど、一度乗っておいてもよかったかもと思っています。
2008/08/24 17:11 [8247193]
0点
千の風になってさん、32N1WHITEさんレスありがとうございます。
高速道路では、あまりストレスを感じさせない車です。碓氷峠の旧道等のきつい山道では、ストレスを感じたり、同乗者が酔ってしまうことがたびたびありました。しかし、こども達は広い室内が好きでした。そのため、次の車をなかなか購入できませんでした。自分自身こんな長い間この車に乗るなんて購入したときは考えていませんでした。
今は、次の車が早く納車せれるのを待っています。
2008/08/25 18:38 [8252027]
0点
9年式ハイエースレジアスに乗っています、現在93,000キロですが、タイミングベルトの交換をそろそろしようと考えており、購入しました車屋に費用を聞いてみたのですが、タイミングベルト交換と共にウォーターポンプも一緒に交換を進められました。交換費用は両方で4万5千円と言われましたが、レジアスオーナーの皆さま、タイミングベルトと共にやはりウォーターポンプも交換されましたか?それと、他のオーナーさんの書き込みでも拝見させていただきましたが年式がこれだけ経過している車でもメーカーの10万キロ以内での保証は受けることができるのでしょうか?レジアスオーナーの方々ご存知の方、教えてください。
2008/02/22 21:31 [7431472]
0点
レジアスオーナーではないのですが。
車種問わず、ウォーターポンプはタイベルと一緒に換えた方がいいです。昔ポンプが原因で廃車にしました。。。
ポンプがタイベルの更に奥にあるため、一緒に換えておいた方が効率がいいんです(あとからポンプだけ換えようと思ったら、結局タイベル交換と同じくらいの費用がまた追加でかかる)。
また保証ですが、普通5年または10万キロの早い方です。4年でも11万キロ走ったら保証切れ、走行3万キロでも6年走ったら保証切れ、です。
タイベルも切れている訳ではないですし(切れても保証が利かないかな?)、切れたら車種によっては修理もかなり面倒になるので、数万円の交換費用で済む今のうちに整備されておいた方がいいと思いますよ。
2008/02/23 09:03 [7433661]
2点
こんにちは
以前スーパーGL 2.8D 8人乗り 4WD(切り替え式)に乗っていたのですが とても気に入ってました しかしディーゼル規制のため 泣く泣くガソリン車 スーパーGL 2WD に乗り換えたのですが残念でなりません スーパーGLの8人乗り復活しないんですかね? ショップでDXベースにスーパーGLのシートを乗せる事をしてたけどDXとスーパーGLじゃギャップがありすぎて私的には選択肢に無い状況です、、、、
2005/10/26 05:10 [4530153]
0点
S-GLを3ナンバーで8人乗りにするカーショップ
あります。 ハイエースの本にのってました。
詳しい本の名前が忘れてしまってわかりませんが
かなりの改造で、すごかったです。
2006/07/09 15:30 [5239554]
0点
今月に発売される新規制のハイエースには10人乗りのスーパーはつきませんがGLってゆうグレードのワゴン車がでますがワイドボディーですが・・!
2007/08/07 10:23 [6617412]
0点
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