このページのクチコミ一覧 ![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2009年7月4日 21:27 | |
| 0 | 2 | 2009年5月28日 00:32 | |
| 0 | 2 | 2009年5月28日 11:21 | |
| 1 | 8 | 2009年3月19日 00:21 | |
| 0 | 6 | 2009年3月2日 21:49 | |
| 0 | 0 | 2009年2月22日 23:18 |
前のページへ|次のページへ
アクセルの踏み方によると思います。 その時のタコメーターを確認していただき、エンジンの回転数が少ないほうが燃費は良いと思います。
2009/07/04 21:21 [9803186]
0点
カーセンサーでは45万8千円から約150万円になっていました。
ですから条件を問わなければ見つかるかもしれませんね。
中古車の場合、走行距離や年式、状態等で価格が大きく異なります。
カーセンサーの他にもガリバー等、中古車サイトが色々あります。
ご自分で条件に見合うラクティスの中古価格を調べてみてはどうでしょうか。
2009/05/27 16:41 [9611542]
0点
http://gazoo.com/Top/GazooTop.aspx
トヨタの中古車
http://www.carview.co.jp/userreviews/rev
iewlist.asp?modelid=5929&MakeID=1
カービューのユーザーレポート
CVTが不評なんですが、トヨタ車のため高くてなかなか値が下がらない。
とっとと廃盤になれば・・・(笑)
80万円(諸費用込み)くらいだと思います。
2009/05/28 00:32 [9614100]
0点
初めまして皆さんに相談です。
X.Lパッケージと
Gのどちらを購入するか悩んでます!
価格は変わらないのに。
標準装備が違いしかも欲しい装備がGには付いてない…リバース連動機能付ミラー・ スマートエントリー・オートエアコンです。この3つが付けられたら迷わずG買うのですが(汗)
Gのオーナーさんでそれ全部付けたよって方いらっしゃいますか?
ディーラーに直接聞けと言われそうですが恐縮です。
2009/04/08 13:02 [9365468]
0点
4月12日に新車のラクティス1.5G Lパッケージが我が家へ納車されました!(^^)!(といっても妻のですが)妻は私と違ってアウトドア派なので山登りやスノボー、ロードバイクをやるので今まではワンボックスの4駆だったのですがすでに12年車で最近調子が悪くなり修理に出したところ、この先修理しながらまだまだ乗るなら別だが新車に替えたらどうですか?と言われ急きょ新車を検討しました。といっても妻も今ではめったにアウトドアもしないので、最低限ロードバイクを前輪を外さずに載せられるコンパクトカー(軽のワンボックスも比較検討した)というカテゴリーの中で結局ラクティスになった。で、試乗したら私的にはこんなもんでしょうと思ったが妻は発進加速に不満があったので、じゃあ1.5にしたら?という事でGにした。そしたらパドルシフトとクルーズコントロールなど価格差をはるかに上回る装備がついてきた。もし赤い目さんがワインディングも走る機会があるならパドルシフトはお勧めです。
2009/04/22 13:13 [9431349]
0点
燃費最優先なら1.3Xがお薦めです。私のラクティスは1.3X HID selection(21年4月26日納車)ですが、現在1100km走行して給油2回、一般道のみで17.22km/Lです。カタログデータの10.15モードが18.4km/Lなので、脅威の燃費です。
仕事柄、ラクティスのパーツは純正でも、社外でも後から安く購入出来るので、オプションは一切付けませんでした。
賛否両論のSuperCVT-iですが、馴れれば問題有りません。
高速道路や峠も、DとSを効果的に使い分けると1.3の不満も感じません。
ノーマルで購入しオリジナリティ溢れるラクティスにカスタマイズするのも楽しいですよ。
2009/05/28 11:21 [9615327]
0点
先日、自分で冬タイヤから夏タイヤに交換していました。そのとき前タイヤの1本のボルトを締めていると、ボルトが破断してしまいました。車付属の工具でそれも人の力で締めているのにボルトが破断したのです。これまでトヨタ車を4台続けて乗っていますが、同じような作業をしていて初めてでした。私が予想するに最近の部品(ボルト)の品質が落ちているのだろうと思いました。あわててディーラーへ修理に出したのですが、保証対象にもならず、1本のボルトを交換するのに5300円も修理代を請求されました。最近のトヨタ車の品質が落ちてるなとつくづく思った1日でした。
2009/03/07 23:21 [9209100]
0点
以前にオートバックスやガソリンスタンド等で他人にタイヤ交換を任せたことはないのでしょうか?
過去の作業履歴が分からないと、ボルトの品質とは断定できないと思いますが?
2009/03/07 23:31 [9209191]
0点
夏タイヤから冬タイヤの交換はどなたがされたのでしょう?
すでにその時点で破断したボルトに負担がかかっていて今回でトドメを刺したということではないでしょうか?
ボルトは手締めのほうが加減がわかりにくいので折れやすいと思いますよ。
小型車用のインパクトレンチなんてそうたいしたトルクなんてありません。
そりゃあ、念押しで何分もしめ続けていれば別ですが・・・
2009/03/07 23:44 [9209277]
0点
ハブボルト自体は安い部品ですが交換するのが面倒で工賃が高く付きます。
又、ハブボルトは強度を持たす為、高張力鋼を使用しています。
ただ、高張力鋼でも衝撃荷重が掛かると破断する場合があります。
その他、レンチの上に全体重を掛けて飛び跳ねるようにして大きなトルクを掛けて
締め付けても破断する事はあるでしょう。
ナット締め付け時にショップ等でインパクトレンチを使用した事はありますか?
インパクトレンチは大きな衝撃荷重が掛かりボルト破断の原因となります。
具体的にはレンチの端をハンマーで何度も叩くような荷重が掛かるのです。
又、前述のようなレンチの上から全体重を掛けて飛び跳ねるような締め付け方を
しましたか?
これはトルクの掛け過ぎです。
適正締め付けトルクはM12ボルトの場合9〜12kgf.mです。
つまり作用点から1mの距離の位置に9〜12kgの力を掛ければ良いという事です。
通常、車に付属のレンチは長さが0.3m程度と思われますのでレンチの端に30〜
40kgの力を掛ければ良いのです。
レンチの上で飛び跳ねるような締め付けを行うと体重の何倍もの荷重が掛かります。
仮に0.3mのレンチを使用してレンチの端に全体重を掛けて飛び跳ねて150kgの荷重が
掛かったとすると0.3m×150kg=45kgf・mのトルクが掛かるのです。
適正トルクの4倍以上のトルクで締め付けた事になるのです。
2009/03/08 08:17 [9210668]
0点
>車付属の工具でそれも人の力で締めているのに...
もしかしてL字型のあれですか?足で増し締めとかしてませんでしたか?
もしそうであればそれが原因だと思いますよ。
2009/03/08 09:19 [9210857]
0点
毎回トルク管理はしているのでしょうか?
力が掛かるまで5本均等に締めて最後はトルクレンチで均等に増し締めしてますか?
品質とは異なるレベルではないですか
2009/03/09 00:47 [9215800]
0点
来週中に契約?するかも。
ラクティスGHIDセレクション2WDを買おうと
思っています。(1500CC)
HDDは社外付けですが、176万円の見積もりでした。
皆さんこの見積金額は妥当でしょうか??
ETC、フロアマット、サイドバイザー、
フェンダーポールはつけてもらいます。
すでに乗っていらっしゃる方のご感想もお聞きしたいのですが。
2009/02/28 22:33 [9171508]
0点
値引き額が分かればアドバイス出来るかもしれません。
車両本体値引き額とDOP値引き額はいくらでしょうか?
2009/03/01 07:02 [9173057]
0点
DOPは総額で6万円位ですね。
この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は18〜21万円
程度のようです。
又、DOPも2割引き程度は可能です。
という事で現在の値引き合計25.5万円は良い値引き額と言えるでしょう。
2009/03/01 12:03 [9174063]
0点
自分も今最終段階で交渉中です。予算がないのでX HIDセレクション(1300 2WD)ですが・・・
車両本体147万、オプションはCPCシーラント、バイザー、マット等合計で15万5千円(HDDナビはカーショップでつけるのではずしました)
総額185万から28万引きの4月契約で157万です。初めは3月登録ということで交渉していましたが、担当営業マンはノルマを既に達成しているらしく、1300は優遇税制が受けられるので4月でもいいってことになりました。3月と4月では税金が計上されている分、約3万円ほど違うそうです。3月の場合は154万って言われてます。あと、30万円トヨタのカードで支払った場合、キャッシュバック1万円もいただけるそうです。
2009/03/01 20:18 [9176354]
0点
現在、ファンカーゴを持っており、乗換えを考えております。
さて、2つ質問があります。
1.エアコンの冷房はすぐ効きますか?
現在のファンカーゴは効きが悪く、車検ごとに言ってはみますが、どこも悪くないとのこと。
これがこの車の性能だと思われますが、会社の古いファミリアの方が良い位。
特に、ファンカーゴから乗り換えの方に、ご感想をぜひお聞かせ願いたい。
2.やはり、ファンカーゴから乗り換えの方、エンジン音、ロードノイズの大きさは比較していかがですか。
ファンカーゴより音が小さければ、私としては問題ないのですが、大きければちょっと考えものなので。
以上2点、どなたでも、よろしくお願いたします。
2009/02/22 23:18 [9139869]
0点
クチコミトピックス
(自動車)








