トヨタ ラクティス のクチコミ掲示板

購入相談2WD or 4WD? 渓流釣り等林道走行と車中泊両立

[クウちん]

現在初代RAV4後期型を所有しておりますがある事情により125系4WDラクティスの購入を検討しています。
用途は日常ユースのほかに渓流釣り等林道走行や川遊びのためフラットな河原へ下りるなどや車中泊等アウトドアユースです。
現有のRAV4なみは不可と承知の上で4WDがいいと思いますが以下懸念があります。

・馬力、トルク共に2WDより一段低い動力性能

・2WD車と比較して段差越えなど悪路通過にどれぐらいのアドバンテージがあるのか

・リアシート折りたたみ時に座面が直立し、そのままでは車中泊不可ですが
シートバックのみ倒した状態でどの程度の傾斜が残るのか？（可能であればDIYで問題克服予定）


2WD車よりアドバンテージが大きければ不利な4WDの選択のし甲斐もありますが大差なければ2WD車も候補にあげたいと思います。

また、走行安定性や保証に問題があるのは承知ですが2WD車でも4WD車なみに20mmほど地上高を上げることは可能でしょうか？

皆様のご意見やアドバイスなど頂ければと思います。

2012/04/18 16:14　[14452826]

[つぼろじん]

悪路を走行する可能性かせあるのなら4WDのほうがイイのじゃないのでしょうか？

2012/04/18 19:30　[14453521]

[みなみだよ]

実際の性能がどうなのかわかりませんが
ラクティスで悪路は無理があると思います。

あくまでも日常ユースの４ＷＤじゃないでしょうか。

（この車が目指している方向性（あくまでも個人的感覚）から考えた私の推論であることを付け加えておきます。）

2012/04/18 19:35　[14453555]

[ＡＳ−Ｐ]

スレ主の目的からラクティスという車自体が向いていません。
無論毛の生えた４ＷＤじゃ悪路走行は論外です。

最低フルタイム４ＷＤの中から候補を選びましょう。

2012/04/18 20:00　[14453674]

[カメカメポッポ]

動力性能を重視するような悪路でしたら・・・除外なのかな？　２ＷＤでも無理でしょ？

無いよりは差は出るのかも？

シートアレンジ、
http://toyota.jp/ractis/002_p_003/interior/seat/index.html

地上高・・・サスペンションキットがあれば可能かもしれませんが？

2012/04/18 20:13　[14453749]

[みなみだよ]

＞スレ主の目的からラクティスという車自体が向いていません。
＞無論毛の生えた４ＷＤじゃ悪路走行は論外です。

ですよね。
どうしてラクティスという選択になったのか・・・

悪路走行を考えなければ
ラクティスでもいいと思うけど
河原へ降りる走行も考えているのなら
ラクティスという選択肢はないと思うのですが。
（予算面？）

ＲＡＶ４では可能だったのでしょうか？
もしそうなら後継のヴァンガード？（走行可能なのかな？予算面で無理？）

2012/04/18 20:30　[14453851]

[２区の名前]

クルマの使用目的を考えるとSUVカテの中から選ぶべきだと。
http://autoc-one.jp/suv/

2012/04/18 21:21　[14454119]

[北に住んでいます]

>渓流釣り等林道走行や川遊びのためフラットな河原へ下りるなどや・・・

他の方も書いていますが、ラクティスには無理だと思います（最低地上高4WDは130mm　FFは145mm)
またタイヤも普通路用ですし悪路を走る事など考えられていない車です（4WDの方が最低地上高が低い事でも判ると思います）

後悔しない為にも、SUVの本格4WD機構の車を選択すべきだと思います。

2012/04/18 22:14　[14454446]

[クウちん]

皆様　至極当然のアドバイス、ご批判をありがとうございます。
当方もその点はよく理解した上でのおたずねでした。
保管場所の広さから3ナンバーの広幅車は物理的に不可能で出来れば5ナンバーにこだわっております。ご承知通り現行の国産SUVはラッシュ＆ビーゴやジムニー一族をのぞいて5ナンバーは壊滅状態です。
ハードな悪路走行は毛頭考えていません。登山のアプローチ林道など、地元タクシーが入っていける程度のダート走行に支障がないか確認したかったのです。
ラクティスを候補に挙げた理由は15年来おつきあいのある営業担当者の扱う車両のうち、経済性とスペース効率を考慮すればこれになるという消去法での結果です。
大変お騒がせしました。
ありがとうございました。

2012/04/18 22:21　[14454496]

[CBA-CT9A]

仮にラクティスで悪路走行し足回りにダメージが出た場合、メーカ保証が聞くか事前に確認しておく必要があると思いますが。

なんとなく無理と言われそうな予感。

2012/04/18 22:48　[14454632]

[つぼろじん]

ではラクティスの４WDで決まりですか？？

2012/04/19 08:24　[14455960]

[クウちん]

つぼろじん様　お世話になります。
特に4WDで決定したわけではありません。
初代RAV4のような現代版燃費の良い5ナンバーSUVの登場を待っていたのですが、もはや国内専用車の開発はメーカー各社としても不可能な時代のようです。
1.3Lにお乗りのようですが使い勝手はいかがでしょうか。
皆様お世話になりました。

2012/04/20 08:02　[14460150]

[つぼろじん]

クウちんさんへ
1300Gも1500Gもほとんど中身は一緒でしょう？好みの問題もあるでしょうけど　)^o^(　オートクルーズが付くか付かないかくらいじゃないですかね？自分はこの車は近場でしか使用しないので　オプションはCDチューナーを付けただけです
運転はしやすいのですが自分にはプリウスと比べると皮ハンドルが硬くて　ちょうど握る位置の上側にデザイン上のコブがあるのがしっくりこない程度ですね。。。

2012/04/20 10:00　[14460425]

[つぼろじん]

クウちんさんへ
追加。。。。使い勝手はイイですよ　お勧めです　)^o^(

2012/04/20 15:06　[14461308]

1か月

[つぼろじん]

昨日1か月点検に行ってきました　ウインドウォッシャー液があまりにも上を向いているので下に少し出来ないか？と言ったのですが　今の車は噴射口の調整出来ないということでした　拡散タイプになっているのと　下に無理して向けてもワイパーに液が当たり　良く液が拡散しないとの事でした　鹿児島は桜島の灰と黄砂が降るので　液の発射とワイパーの拭く動き(タイミング)を少しずらしてもらえたらフロントガラスに傷がつきにくくなるのでは？と雑談したのですが　メーカーが鹿児島だけに対応してくれそうにもない　と営業マンが言ってました　　また点検ついでに補助金10万円の申請もしましたよ

2012/04/14 10:05　[14433741]

[アンクルマン]

なるほど、最近のクルマは調整できないんですね？

ちなみに、私の「ホビオ」は
ウオッシャーとワイパーは連動していません（残念・・・）

2012/05/03 03:25　[14514180]

サテンブルーマイカメタリック

[クオ太]

ラクティスのボディカラーについて質問です。

カタログ、ホームページのサテンブルーマイカメタリックは、正に青って感じですが、時々見かける画像等（六本木UFOキャッチャーに使われている画像も)は青紫です。余りにギャップが有りますが、どちらが現物に近い色なのでしょうか？

2012/01/05 22:36　[13984416]　スマートフォンサイトからの書き込み

[unagi100]

雲母が入っていますのでどちらにも見えます。

2012/01/06 06:16　[13985529]

[すーぱーりょうでらっくす]

パールが入ってますので、光や明るさ加減、撮影角度等で色が微妙に変化しているだと思います。
心配なら実車を見て確認した方が実感が判ります。

2012/01/06 06:55　[13985568]

[クオ太]

ありがとうございます。

実物を探して確認してみます。
光の加減などでまるで別の色の印象です。

2012/01/06 21:20　[13988391]　スマートフォンサイトからの書き込み

ラクティスとフィット（２回目）

[ドジなコアラ]

先日、ラクティスとフィットで迷っていると質問した者です。
その際はたくさんのアドバイス、ありがとうございました。

皆さんのアドバイスを参考に、
この土日でラクティス、フィットに試乗してきました。
試乗して、再見積もりもとり、余計迷ってしまい決まらなくなってしまいました…。
優柔不断な私に再度アドバイスお願いします。


☆金額

フィット15X
（ナビ・バックモニター・コーティング・マットなど小物等・延長保障＆点検パック入りで）
201万→値引きやオプションサービスで約185万

ラクティス1300G
（フィットと同装備＋サイドカーテンエアバック＆スペアタイヤ）
218万→値引きで約195万

どちらも下取り含まず。排気量は違いますが、サイドカーテンエアバック等の違いを考えると、
あまり金額が変わらないのかな…？


☆試乗車

どちらも購入予定のグレードは無く、
フィット13Gとラクティス1300Xに乗りましたが、
正直、あまり違いがわからず…。
ラクティスの方が少し静かな気がしましたが、気のせいかも…？
街中で道が混んでいるため、加速は実感できませんでした。


価格も同じくらいだし、乗り心地も違いがわからず、
何を決め手に選べばよいかわからなくなってしまいました。
外観は私はラクティス、主人はフィットを気に入っています。

詳しい皆さん、この２台で「こっちの方がココが良い！」という点を教えて下さい。

また、後部座席に子供や私が乗ることが多いのですが、
サイドカーテンエアバックはつけた方が良いのでしょうか？
ラクティスの見積もりではつけましたが、
フィットは希望タイプではつけられないので、
この必要性によっても変わってくるかな？と思っています。

2011/11/27 22:11　[13821133]

[new-new]

サイドエアバッグやカーテンシールドエアバックの出番がないに越したことはないですが、
やはり、万一の際は装備してた方が安心ですよね。

あと、5年持つなどというボディコーティングの類は半年から1年ほどで効果が目に見えてなくなります。
どちらにしろ多かれ少なかれ洗車することになるので、値段ほどの価値はなかったです。
これは私見ですが他のオプションを選んだ方がいいと思います。

2011/11/27 22:37　[13821294]

[ポチアトム]

ドジなコアラ 様　こんばんわ

う〜ん大変に微妙なお互いの見積もりですね・・

僕も迷うと思いますう〜ん・・

う〜んとしか言えない見積もりだと思います(;;)

もう一度試乗された方が良いような・・

・・・

2011/11/27 22:39　[13821310]

[フォトンベルト]

コーティングには色々なタイプが有ります。お薦めは、

親水タイプのquartzガラスコーティングです。表面硬度９Ｈで、１０年経過しても、ノーマル(コーティング無し)の新車以上の艶が有ります。

車種は個人的にフィットの方がいいと思います。理由は、ステアリングに伝わる程良い路面のインフォメーション、滑らかなアクセルレスポンス、安心感あるブレーキフィーリングです。

2011/11/28 01:55　[13822175]

[Jailbird]

この見積もりならどっちもどっちですね、10万円の差は元の価格設定が影響しているように思えます。


>>この２台で「こっちの方がココが良い！」という点を教えて下さい。

残念ながら他方を突き放すだけのアドバンテージはないです。
逆に言えばどちらを選んでも正解だと思いますよ、ユーティリティーとかデザインとか、好みの方を選んでいいんじゃないでしょうか？

選択分岐で質問にあるサイド＋カーテンシールドエアバッグ（SCA）が絡むと若干話が変わってきます。

ホンダの悪いところでメーカーオプションの安全装置を選択しようとすると、抱き合わせで色々なオプションを選ぶことになります。

（PCからアクセスしてください）
http://slf.honda.co.jp/index.jsp

グレードX（1.5L・FF）でSCAを選択しようとすると…
・15インチアルミホイール
・ディスチャージヘッドライト
・インターナビ

のセットになり、この時点（ディーラーOP以前 値引き含まず）で￥1,918,000〜￥1,949,500になります。

一方のラクティス（G 1.3L・FF）は見積もりのとおりでしょう、こちらは値引き後ですけどね。SCAは単体選択可能で\42,000です。
ただし双方とも横滑り防止装置の選択はできません（ラクティス：1.3L設定なし、フィットグレードX：SACと排他選択のみ）


>>サイドカーテンエアバックはつけた方が良いのでしょうか？

選べれば可能な限り。
一応構造物ですが鉄板一枚・ガラス一枚と考えれば説明は不要でしょう。
車って横からの衝撃には弱いですよ、自分の経験ですが横からトラックにぶつけられるとよく分かります。

事故にあわない・SCAは動作させないが前提、が起きてしまったら装備がないと困ります。

おどろおどろしい映像は不快かも知れませんが、せっかくの実験データなので
【JNCAP|（下の方）側面衝突試験】（PCでアクセスしてください）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/movie_contents/car/2
（ラクティスは旧型です、パッソやアクセラなどSCAあり/ なしの映像を比べてください）

ざっとですがSCAを選択するならラクティス、「いいえ、要りません」と判断でいたらどちらでもと思えます。
あとの要素は些細な違いだけだと感じますよ。

2011/11/28 21:34　[13824840]

[暴走ネコ]

ドジなコアラさんこんばんわ
下取りを含まないとありますが、前車は残すのですか？
下取りをするなら、その金額も考慮して両社と交渉する
べきです。
トヨタとホンダでは、そのへんの+αも変わってきます。
それと前回のスレッドでは、走りはあまり気にされないよう
ですので、私はラクティスをおすすめします。
たしかにフィットの方が軽快に良く走ります。そこが大きな
メリットですが、前車のヴィッツが長く乗ってらした事から
次も長く乗りそうですので、耐久性を考えるとラクティスかな
と思います。
実際、下取りありの値引きやオプションを考えると金額の差は
逆転する可能性が高いと思います。
それと、mew-mewさんの言うとおりコーティングは高いわりには
効果が効かなくなるのが早く、コーティングをしても結局汚れたら
洗車が必要です、こまめにワックス洗車を掛けたほうが安上がり
だと思います。
とにかく、最初の見積もりを鵜呑みにしないで、競合車種があれば
デーラーとしっかり交渉することをおすすめします。

2011/11/28 21:43　[13824880]

[realR]

両者共に決定打がなくていい意味で迷っているなら、今までトヨタ車に乗っていて
特に不満もないようでしたら、ラクティスがいいのでは？

トヨタ車のそつのない（無難な？）車造りで、大きな不満も出ないのでは？

予算に余裕があるのなら、安全装備はあるに越したことがないように思います。

2011/11/28 23:37　[13825553]

[ドジなコアラ]

スレ主です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
どれも本当に参考になります。

＞new-newさん　
エアバック、やはりつけられるならつけたいですね。
もう一度検討してみたいと思います。
コーティングの件は全く知りませんでした。
契約前に、コーティングについては
もう一度説明を聞いて考えようと思います。

＞ポチアトムさん　
やはり悩む金額なんですね･･･。
主人はもう決めてしまいたいみたいですが、
時間が許せばもう一度試乗してみたいと思います。

＞フォトンベルトさん　
良いコーティングを教えていただき、
ありがとうございます。
早速調べてみます。

＞Jailbirdさん　
そうなんです、フィットの場合はサイド＆カーテンエアバックをつけると
不要なオプションまでセットになっていて、
予算的にエアバックは無理でした。
映像も教えていただきありがとうございます。
やはりこういった映像を見ると、
エアバックが欲しくなってしまいますね･･･。
主人ともよく相談してみます。

＞暴走ネコさん
今のヴィッツも各社で査定をしてもらいましたが、
安くて1000円〜高くて30000円しか値がつかなかったため、
下取りの価格は考えずにとしていました。
情報不足ですみません。
次の車も10年くらいは乗ると思います。
耐久性ではラクティスですか。
私自身はラクティスにしたいので、主人と相談してみます。

＞realRさん　
今までのヴィッツに特に不満はありませんでした。
大きなトラブルも無いですし。
エアバックのことも考えると、
ラクティスに気持ちが傾いています。
主人と相談してみます。


皆さん、本当にありがとうございました。
もう一度主人と相談し、週末にディーラーに行ってみようと思います。
また質問や結果が出たら報告したいと思います。

2011/11/29 17:48　[13828024]

マイナーチェンジ後のラクティスについて

[unagi100]

2011年11月26日発売のラクティスの変更点について教えてください。

11月26日よりも以前の1.5Gの車両本体価格は168万円でしたが、26日発売の1.5Gは169万5千円となり、1万5千円の値上げとなりました。

変更点についてインターネットで調べてみましたがいまいちわかりませんでした。

実は変更直前の9月に1.5Gを買っていますのでとても気になります。

どなたか、ご存知の方はいらっしゃいますか？
ご教示頂ければ幸いです。

2011/11/27 07:56　[13818149]

[Berry Berry]

11月じゃなくて10月だと思うのですが。

詳しくは↓に記載があります。外観ではなく、外装・内装色の追加と内装表皮、フロントドアガラスの変更です。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/10/nt11_045.html

2011/11/27 08:10　[13818180]

[unagi100]

早速ありがとうございます（笑）
11月ではなくて10月でしたね。

内外装色の追加とダッシュボードの素材の変更、フロントガラスの変更があったんですね。

ありがとうございました。

2011/11/27 08:22　[13818208]

[Berry Berry]

＞フロントガラスの変更

フロントドアガラスですので、運転席ドア・助手席ドアのガラスです。
正面のフロントガラスは変わっていません。

2011/11/27 10:26　[13818567]

[unagi100]

どうも寝不足で書き込みするといけないですね。
フロントドアガラスですね。
ありがとうございます。

UVカットは女性にはうれしい装備かも知れませんが、男性にはあまり関係ないですね。少なくとも私にはどうでもいい装備です。
ダッシュボードのパッドの変更もありますが、15,000円上がって、さらに値引きも引き締められると思うと、変更前の車両でよかったかなと思います。

2011/11/27 17:44　[13819986]

ラクティスかフィットか

[ドジなコアラ]

11年前の旧型ヴィッツからの買い換えを考えています。
フィット、ノート、ラクティス、ヴィッツなど見に行き、
フィットかラクティスの二種に絞りました。
フィットなら13Ｇか15Ｘ（エアコンと色で迷い中）、
ラクティスならＧで考えています。

デザインはラクティスの方が好きですがフィットよりかなり高く、
価格で悩んでいます。
車にあまり詳しくないのですが、
ラクティスの方が高い分優れているところが多いのでしょうか？

カタログを見るとサイズもラクティスの方が大きいようですが、
室内の広さや座り心地もかなり違いますか？
（展示車に座ってみましたが、それぞれ別な日に座ったためか、
もう一台をあまり覚えていなくて違いがわからず…。）

用途は主に買い物や一時間程度の外出（主婦の私が主に運転）、
たまに休日に主人の運転で遠出します。
今の旧型ヴィッツがチャイルドシートをつけると後部座席が狭く感じ、
シートも堅くて疲れるので、
広さと座り心地は重視したいです。
あまりとばさないので、加速はそれほど気にしません。

詳しい皆様、アドバイスお願いします。

2011/11/21 11:13　[13793610]

[神20111120]

こんにちは！　ラクティス考えてあるなら、スバルのTREZIA　も競合に加えられたら？
ラクティスの兄弟車種です！
少しは、値引きも違ってくるのでは？

2011/11/21 11:23　[13793625]

[ぽんぽん 船]

ラクティスってイイ値段がするんですね。（フィットと同じくらいだと思ってた）
　1.3Gで約160万円
　1.5Gで約170万円

160万円あればフィットのハイブリッドが買えるような・・・
フィットシャトル1.5Lでさえ、ガソリンEGなら160万円台なのに・・・


>展示車に座ってみましたが、それぞれ別な日に座ったためか、
>もう一台をあまり覚えていなくて違いがわからず…。

大差無い！ってことじゃないでしょうか。

客観的にみると、
確かにラクティスは割高に感じますが、
デザインが気に入ったのなら、しょうがないと思う。

2011/11/21 14:19　[13794151]

[フォトンベルト]

個人的な意見ですが、

フィットシャトル15XのＦＦ

如何でしょうか？

走りも、実用性もいい感じですよ。

2011/11/21 14:52　[13794232]

[new-new]

後席に人を乗せて移動するならラクティスで決まりじゃないですか。
フィットの後席は積載性を重視したために簡易的な作りになってます。
シートの厚みもすごく薄いです。短距離で補助席代わりに使う感じですね。
ラクティスなら乗車人数分のヘッドレストも揃ってますから安全面でも充実してます。

2011/11/21 18:14　[13794746]

[スーパーアルテッツァ]

ラクティスの方が内装の質感が高く、満足感は高いと思います。
高いので当然と言えば当然ですが・・・。

ただ、居住性についてはフィットでも十分です。
個人的には後部座席の座り心地も許容範囲です。

やはり、ご自身でもう一度両車を確認し、出来れば試乗も行うべきでしょう。
試乗すれば、良し悪しが見えてくる事もありますので・・・。


私の結論としては、予算的に問題無ければ満足感が高いラクティスでしょうか。
しかし、購入金額やガソリン代等の維持を抑えたいならフィットです。

2011/11/21 20:15　[13795166]

[北に住んでいます]

ラクティスかフィット この2車種にしぼったのなら試乗をするべきです
カタログでは判らない、実際の運転のし易さや乗り心地を確かめる必要がありますよ

その当りも踏まえて考えてた方が良いと思います

ちなみにフィットの13Lもフルオートエアコンですよ　15Xとほとんど価格が変わりませんけど。

2011/11/22 07:18　[13797139]

[ドジなコアラ]

スレ主です。
先日は携帯から書き込みましたが、
たくさん回答を頂いたので、今日はPCからで失礼します。

一日で何人もの方から回答を頂けて嬉しいです。
ありがとうございます。
私も主人も車に詳しくないので、
どの回答もとても参考になります。


＞神20111120さん

ラクティスに兄弟車種があるとは知りませんでした！
HPを見ましたが、デザインも結構好みなので、
早速今週末にスバルも見に行きたいと思います。


＞ぽんぽん船さん

そうなんですよね･･･
フィットの15Xと比べても、ラクティス13Gは10万高く悩みます･･･。
他の方にも試乗を薦めて頂いたので、
週末にでも両方に試乗して、もう一度室内の広さを確かめてきます。


＞フォトンベルトさん　

フィットの15Xオススメですか！
確かに、フィットでオートエアコンにするなら、
15Xの方がいいなぁ〜と思ってます。

2011/11/22 11:53　[13797746]

[ドジなコアラ]

返信の続きです。

＞new-newさん　

後部座席はラクティスの方が座り心地が良いのですね！
休日や遠出時は、主人運転、
私＋子供（チャイルドシート）が後ろというスタイルなので、
後部座席の座り心地はかなり気になります。
今の古いヴィッツはすぐお尻が疲れて･･･。
週末に試乗して後に座ってみます。


＞スーパーアルテッツァさん

内装は確かにラクティスのほうが高そうにかんじました。
そういった部分でも値段が上がっているのですね。
試乗は、前回ディーラーに行った時は子供が愚図って、
私はお店で待ち主人だけ短時間試乗しました。
ですが、主人は「車は動けば何でもいい」と全くこだわらない人なので、
どっちも違いがよくわからなかったようです･･･。
（今回の車種選びも、「俺は何でもいいからお前に任せる」と･･･）
もう一度、今度は私も運転したり後部座席に乗ったりして
試乗してきたいと思います。

それと、
＞ガソリン代等の維持を抑えたいならフィット
とありましたが、ラクティス13Gとフィット15Xの比較でも、
フィットの方が燃費はいいのでしょうか？
何度も質問してすみません。


＞北に住んでいますさん　

やはり試乗しないとダメですね。
前回ディーラーに行った時は子供が愚図って、
私はお店で待ち主人だけ短時間試乗しました。
今週末もう一度行って、私も試乗してみたいと思います。
フィット･･･13Lと15Xが全く同じ価格なんですよね。
フィットだったら15Xにしようかなと思い始めています。
（15Xで選べるカラーの方が好みで･･･）

2011/11/22 12:07　[13797786]