トヨタ
ランドクルーザー200
新車価格帯:470〜690万円
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中古車価格帯(2196物件):25〜788万円
トヨタ ランドクルーザー200の中古車 ![]()
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2009年10月29日 08:31 | |
| 1 | 5 | 2009年10月7日 17:14 | |
| 0 | 16 | 2009年9月1日 16:30 | |
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自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
ZXに乗られている方にお聞きしたいんです。みなさんスタッドレスタイヤは何インチのものを履かれるのでしょうか?20インチだとYOKOHAMAの物しかないみたいですが...
2009/10/19 15:23 [10334392]
0点
ショップに確認したところZXに18インチホイールの装着はNGと言われましたよ。
その理由は、ZXの重量が重いため規定(VIA850KG)をクリアしていないためらしいです。20インチでもVIA850KGをクリアしたものに限るそうです。
2009/10/28 15:21 [10381668]
0点
ご返信ありがとうございます。ディーラーに聞いたところ18インチでも大丈夫なようなことも言ってました。バリバリ営業マンさんの言われる通り18インチが駄目な場合やはり20インチを探すしかないのでしょうか?みなさんはどうされますか?
2009/10/29 08:31 [10385630]
0点
自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
オーディオレス仕様の場合、車速パルスやリバース信号はユニット裏まで来ているのでしょうか?
トヨタ車は車種によっては10ピン+6ピン+5ピンの5ピンコネクタからパルスが取れることが
あるようですが、この車種もそうなってますでしょうか?
自分でナビ取り付けされた方いらっしゃいましたら、教えていただければありがたいです。
2009/10/06 17:11 [10268738]
0点
UMESANさん
アルパインのホームページに車種別取付方法がありますので、下のアドレスよりご覧ください。
http://www.alpine.co.jp/products_info/in
stallation/
2009/10/07 12:12 [10272628]
0点
>トヨタ車は車種によっては10ピン+6ピン+5ピンの5ピンコネクタからパルスが取れることがあるようですが、この車種もそうなってますでしょうか?
その通りです。
このようなトヨタ・ダイハツ汎用キットでOKです。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK
-Y50D/NKK-Y50D.html
2009/10/07 12:46 [10272740]
1点
>その通りです。
ご回答ありがとうございます。
自分でナビ付ける覚悟ができましたので、オーディオレス仕様で注文しようと思います。
2009/10/07 15:58 [10273230]
0点
UMESANさん
掲載の確認をしないままアドレスを載せてしまいました。ゴメンナサイ・・・
number0014KOさんも書かれている様に、汎用キットも発売されておりますので取付は問題ないと思います。
無事に取付が済むように祈っております!
2009/10/07 17:14 [10273454]
0点
自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
平行輸入で上記ランクルがNOX、PM法、新長期規制もクリアして販売されています。環境に優しく、低燃費のこの車をトヨタは何故国内販売しないのでしょうか?
2009/08/07 11:31 [9964829]
0点
・ランクルに限らず、RV車が今の日本で人気がないこと
(スキー・スノボ人気の下落、休みは家や近所で過ごす人が増加、パソコンの普及)
(昨年の登録ですと、29位にやっとSUVのエクストレイルが入ってくる状況です)
・車に対する日本人の考え方が変わってきた事
(免許を取らない若者の増加・実用性よりドレスアップやAV機能を重視)
・RV車が欲しく、かつ、ランクルを買えるような客層が日本に少ないこと
(この不景気では仕方ないですね)
・ランクルを必要とするような悪路があまりなくなってきたこと
(規制され、進入できなくなった林道が、当方の遊び先でも数ヶ所)
・クローズドのクロカンコースで、ボコボコに壊しながら遊ぶにはやはり価格が高い事
・今のトヨタに力がないこと
(発表があったとおり、本年度の第1四半期も赤字決済です。
社力があれば、趣味の車も販売するのでしょうが、今の状況では厳しいでしょうね)
需要がほとんど見込めないんだと思いますよ。
商人が、多額の利を見込める商品をわざわざ持ってこないなんてことは考えられませんから。
2009/08/07 13:02 [9965130]
0点
↑ 詳細でかつ判りやすい説明をいただきました。有難うございます。自分は80FZJを13年間所有しています。3ナンバーのディーゼルが発売されないかと待っていましたが、待ちくたびれました。来春にはエクストレイルGTのオートマが発売されるようなので、心動かされています。トヨタがプリウス25万台受注したようですが、利益があの価格では出ないでしょうね。安すぎると思います。
2009/08/07 15:52 [9965607]
0点
実際に80ランクルをお持ちなんですね。
あの手の本格的なRV車は、もう日本では売れないんでしょう。上にも色々書きましたが、
バルダーナさんが書かれたような
「VDJ200ランクル4.5L/V8/ツインターボディーゼル」なんて若者では高くて乗れません。
乗れるほどの財力がある若者でも、あの車ではデートに使えませんからね。
(女性が、スカート履けませんから(^^;)
かと言って、ファミリー向きかと言えば、あの車高から子供の乗せ降ろしをするのは。。。
では、年配の方はどうかというと、今度は、本当に乗れません(^^;
プリウスについて、安すぎると思われている(私はあまり感じていないのですが(笑))とのことですが、
おそらく12検・車検をほとんどトヨタが占領出来ると考えているんでしょう。
HVという新しい技術ですから、やはりディーラーでの整備が安心感があります。
今ままで町の整備工場で整備していた人が、だいぶディーラーへ移ったと思いますよ。
この辺りは私の勝手な憶測なので、適当に読み流していただいて結構なのですが、
やはり、25万台売れるプリウスと何台売れるかわからない原価も高いランクルでは、
たとえそれが薄利多売であったとしても、トータルの利益は、ランクルよりも圧倒的に高いんでしょうね。
来春のエクストレイル、「男らしい無骨な奴」がやってくるといいですね!
2009/08/07 16:33 [9965718]
0点
いやあ!きりんじっちさんのご意見には目からうろこですね。プリウスの件も納得しました。ひとりよがりの私の悪い頭では及びもつきませんでした。販売だけではないのですね。私は2代目プリウスを仕事で使用しています。とても良い車です。でもオフにはランクルを愛用しています。現在のランクルは価格がとても高くなりました。買い替えが出来ない理由がそこにあります。もし買い替えできましたら、15年は乗ります。エクストレイルでは10年乗れないと思います。
2009/08/07 17:22 [9965862]
0点
私の勝手な空想に同調していただいて、ありがとうございます(^^;
私も車は潰す(1度だけ本当に潰されましたが(笑)。追突全損で)まで乗るとおおむね決めてます。、
エクストレイル10年乗れませんかね?バルダーナさんがどんな使われ方をされているのかはわかりませんが、
結構激しい使い方をしていてランクルと同じように使ったら、いきなり足回りガタガタになりそうですもんね(笑)
RV車にアライメントも何もありませんもんね・・・
最近はSUVという呼び名になって、オフロード風のものがほとんどですね。
私はどうも○○風というのが苦手で、スポーツカーならスポーツカー、セダンならセダン、RVならRV、そんなのが好きです。
けど、ファミリーにミニバン、これは最適だと思っています(笑)
プリウスはあれだけ売れてますし、良い車だと思うのですが、
・私自身、あまり車に静粛性というのを求めていない、
・燃費差分をHVで取り戻すのは難しいだろうと考えている、
・乗り潰しが基本の自分に取っては10年後の電池交換代が何となくむかつく(笑)
・現車を無駄に廃車にして、HVに乗るの方がかえって環境破壊と考えている
こんな理由で、自分ではどうもとっつき難い存在です(^^;
(プリウス乗りの皆さん、本当にごめんなさい。別にプリウスが嫌いなわけではないので。)
2009/08/07 19:30 [9966339]
0点
>平行輸入で上記ランクルがNOX、PM法、新長期規制もクリアして販売されています。
バルダーナ様 販売店名等その他の情報はございませんか?
是非おしえてください!
2009/08/08 01:37 [9968244]
0点
>20年車探し中さん
どうも、価格COMの掲示板がバグを起こしているようで、リンクを貼るとエラーが出てしまいます(^^;
Yahooで「VDJ200ランクル4.5L V8 ツインターボディーゼル」と検索して下さい。
それで一番上にヤフオクの記事があると思うので、それを開いてください。
出品者との連絡方法は、出品者の自己紹介欄に書いてあります。
出品者のホームページも記載してありますので、出品者のホームページから連絡を取ってみてください。
2009/08/08 02:39 [9968410]
0点
バルダーナさん、きりんじっちさん、情報ありがとうございます
ランクルディーゼルを首を長くして待つ身の一人です。
ヤフオクで出品されていた「VDJ200ランクル4.5L/V8/ツインターボディーゼル」(国外向け仕様)に若干の手を加えただけ(?)で日本の規制にクリアするのであれば、すぐにでもラインナップとして加えることができるような気がしますがいかがでしょうか?
ラインナップが増えれば少しはパイを広げられるかと。
逆に本当に東京都等でも乗れる(規制をクリア)、かつ何年先まで乗れるかが明記されている書類を見てみたいですね。
国内外の他社もディーゼル搭載車を出し始めているのでトヨタもぜひ!という感じがしますね。
2009/08/08 08:39 [9968956]
0点
VDJ200ランクルは<α(アルファ)コーポレーション>で検索してみて下さい。残念ですが(?)VDJ200は落札されなかったようです。開始時が980万、終了時が1200万でした。信じられません!とても買えません!トヨタにVDJ200の発売予定があるかと問い合わせしましたが、<今のところはない>とのことです。過剰な装備はいりませんので、シンプルなVDJ200を発売して欲しいですね。
2009/08/08 10:19 [9969271]
0点
>バルダーナ様 早速ありがとうございました!。
物が物だけに、常に売り出しているものではないようですね。(泣)
しかし、12,000,000円(号泣)
私も3ナンバーランクルディーゼルを待ち望む1人です。
思いおこせば、ランクル100ディーゼル、98年に20年以上乗り廻そうと
大決断!よかった〜。サイズがデカイこと以外すべて満足。エンジンも当たったのか
燃費もチョイ乗りでリッター9km。高速でリッター13km。長距離乗っても疲れ知らず、
最高の相棒でした。
しかし、03年、盗難(大号泣)
すぐにの購入も考えたのですが、当時は06年にフルモデルチェンジの噂があり、
待つことにしました。あとはご存知の通り、噂で終わり200に至ってもこのありさま。
(1年チョットのマイナーチェンジも含めて)
***************************
トヨタ自動車!売れると思うよ。アンケートとってみたら?
***************************
バルダーナ様の投稿のおかげで、自分の思いを打ち明けるきっかけが出来ましたこと
感謝いたします!
2009/08/08 10:46 [9969384]
0点
<b&cさん、20年車探し中さん、本当にVDJ200ランクルの国内正規販売待ち遠しいですね。αコーポレーションのHPによると排ガスの規制クリアに関して、別途特殊な装備を追加してはいないように見受けられます。トヨタのHPの問い合わせの欄に皆さんの声を反映させましょう!千里の道も一歩からです!
2009/08/08 14:43 [9970147]
0点
>バルダーナ様 そう願いたいものです。
当方、昨年にトヨタ0800のフリーコールに電話したところ
「関係部署に伝えさせていただきます。」ガチャン、ツーツーツー
と音声案内だったのか?と思うほどの、扱いを受けました。(笑)
当然、環境問題を無視しろとは申しませんが、日本のメーカーでありながらオーストラリア、
アフリカ、ロシア(アメリカのLX570も含めて)諸外国では購入することができて
日本人が購入しづらい現状、もうちょっと国内ユーザーの意見に耳を傾けて欲しいもの
ですね。
2009/08/08 21:37 [9971581]
0点
トヨタHPから「ランクル200のディーゼル搭載車はいつになるか」、問い合わせしたところ、スピーディーに回答がきました
質問>
@すでに諸外国向けにディーゼル搭載車を製造・販売していること。
A諸外国向け製造のディーゼル車が、国内向けの排ガス規制をクリアし、国内登録が可能であるような記事があること(URL)
(一部抜粋)
トヨタ社回答>
現在新車発売中のランクル200にディーゼル搭載車がないのは
ディーゼルエンジンを2010年の新排ガス規制に対応させると、
かなりの価格アップになり、商品性の点で問題があると考えたためでございます。
また、現在のガソリン中心の日本市場の状況も考慮したためでございます。
(一部抜粋)
公表できるスケジュールもないとのこと
その時の情勢・戦略もあるのはわかるけど、ま、現時点の回答はこんな感じになりました
ご参考までに。
お盆中ですが、素早い回答に若干驚きました
2009/08/10 22:50 [9980729]
0点
先日来話題の「vdj200・・・・」の件ですが、ヤフオク出品者に確認したところ、DPFを装着しているとのことでした。
ちなみに、何キロ程度走行すると、このDPFは交換時期を迎えるのでしょうね
交換時期とDPFの費用にもよりますが、また、現在の軽油とガソリン価格差も加味して、複合的に考えても、1000万円程度出して買う価値はないのかもしれませんね
独断と偏見による算出&見解です。
2009/08/26 00:31 [10050620]
0点
DPFはフィルターの一種ですが、他のフィルターと違い4〜5年は交換しなくていいとのことです。某ディーラーのメカニックに聞いた話です。しかし<純正品>でないと不安ですよね。保証の問題もあります。トヨタさん、60、80、100,200の全国のランクルオーナーに問い合わせしてみて下さい。VDJ200ランクルは如何ですか?発売したら買いますか?待っている方は少なくないと思います。
2009/09/01 16:30 [10082854]
0点
自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
ランクル200のメーターの光がどうも気に入りません。
どなたか外して換えた方、もしくはそこにたどり着くまでの工程ご存知の方いらっしゃいますか?
そもそも自分で換えられる物なんでしょうか?
2009/07/06 17:11 [9812980]
0点
かなり高度なテクニックが求められますが、下記のサイトを参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/4794
86/car/413085/783915/note.aspx
2009/07/24 12:50 [9900227]
1点
自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
1枚目、キレイな写真だ・・奥に見える海もいいですね
2枚目、ナナメアングル・・実に、カメラがいいのかなあ
3枚目、え〜、ちょっとはやまらないでください。生きてればいいこともありますよ!あっでももう遅いかな・・・ごしゅうおすしぃおうさまです。チ〜ン(爆)
2009/06/03 05:38 [9643914]
1点
自動車・バイク > トヨタ > ランドクルーザー200
ZXとGセレの大きな違いは、この部分が大きいと思いますが
表題の乗り心地の違いについて、わかり易く教えてください
ちなみに、私は街乗りと高速道程度でハードな所には行きません
2009/04/20 11:09 [9421021]
0点
100のAHCですが、コンフォートモードにすると乗り心地は最高です。
多少のギャップは、気になりませんよ。
車高調整機能も便利です。
2009/06/11 22:14 [9685165]
0点
こんにちは
後期100のAHCに約6年乗ってます。
先日、ZXとAX(マイナー後)に短時間でしたが試乗しましたので、乗り心地について個人的な所感を書かせていただきます。
当方は全くの素人ですし、また感じ方はあくまでも主観ですので、その点についてはご容赦ください。
AXですが、マイナー前と同様、バタバタ感とギャップを超えるときのゴツゴツ感が強くあります。
全体としてはチープな印象で、今乗っている100と比べると数段落ちます。私の100が7年経過しているのでヘタリはあると思いますが、それと比べても「え?」って思うくらい、貧弱なフィーリングでした。
ZXの方は全体的に高級感のあるテイストで、段差を超える時のギャップもきれいに収まってくれます。
100と比べて、少し新化したかな?(点数で言うと100のAHCが10点としたら、11点くらい)という感じです。
期待し過ぎて試乗したことや私が100のAHCに乗りなれている点もあると思いますので、これらを加味すれば、13点くらいではないかと思います(あくまでも主観です)。
ちなみに、AXは6点くらいです。
ZXは装備が格段に良くなった点や今の100がだいぶ経年してしまったため、ZXの購入を前向きに検討しております。
2009/07/28 13:10 [9919387]
1点
















