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| マークX ジオ 2007年モデル | 0件 |  |
| マークX ジオ（モデル指定なし） | 927件 | |
このページのスレッド一覧（全57スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ジオの薄暮灯について 埼玉県春日部自動車検査登録事務所 |
1 | 7 | 2011年2月20日 13:06 |
| G240 エアロツアラーなんですが |
3 | 6 | 2011年2月28日 03:01 |
| 気になること |
0 | 0 | 2010年5月30日 18:46 |
| インプレお願いします |
1 | 7 | 2010年5月31日 08:06 |
| 現在の値引き額について質問です！ |
1 | 3 | 2010年5月9日 08:52 |
| 【ナビ】MOPとDOPの違いについて |
0 | 1 | 2010年4月25日 20:41 |
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お気に入りに追加
ジオには「薄暮灯」という名称のランプがついていますが、これはその他の灯火に該当するため、法令上、白以外でも大丈夫です。私は青色の薄暮灯をつけています。
その他の灯火に該当することはメーカーのトヨタ自身が確認していますし、私が法定点検（および 6ケ月点検）を受けているトヨタのディーラーでも青色の薄暮灯を問題にしていません。（いちど新人のメカニックに駄目だと言われたことがありましたが、すぐに誤解は解けました。）
ここまでは既に別のスレッドで話題になったことです。
ここでジオのユーザーの方に質問です。
これから初めての車検を迎えますが、いわゆるユーザー車検を行おうと思っています。
埼玉県春日部自動車検査登録事務所で白色以外の薄暮灯を通された方（あるいは駄目だった方）がいらっしゃれば事情を教えていただければ助かります。
法令上は OKでも車検場によっては色々とローカルルールがある、という話をよく聞くのでお伺いする次第です。
宜しくお願いします。
2010/11/07 18:12 [12179308]
0点
薄暮灯って、車幅灯以外に、ヘッドランプ内で点灯させる豆球でしょうか？
ディーラー／トヨタが法規と車検OKと言っているのであれば大丈夫なんじゃないですかね？（本当ですか？）
BMWだとイカ・リングとかエンジェルリングのような物と考えても良いのかな？
BMWでは車幅灯の扱いで、その他灯火類ではありません（色が違うからNGのはずなんだが？大丈夫なんですよね）。
BMWでの過去の改造事例は多々ありましたが、現在は情勢が違うようで、改造の場合には、純正同色でも整備を断られるケース／検査官の判断での車検NG（見る角度で青色が漏れていると言うだけ）もあるようです。通る場合もありますよ。
まあ、検査官次第なので、ノーマルに戻した方が安全でしょうね。それと、お巡りさんも人なので・・・止めると思いますので我慢してくださいね。
2010/11/07 21:08 [12180332]
0点
ＢＭＷのエンジェルリングは輸入車特例で車幅灯になっています。
薄暮灯の基準が見つからないので淡黄色、もしくは白色以外はＮＧと考えた方が良いですよ。
2010/11/07 21:25 [12180452]
0点
レアな車種のせいか（笑）、自分で車検を通した方はいらっしゃらないようですね。
回答をいただいた皆様有難うございました。
＞まあ、検査官次第なので、ノーマルに戻した方が安全でしょうね。
＞薄暮灯の基準が見つからないので淡黄色、もしくは白色以外はＮＧと考えた方が良いですよ。
＞検査員次第なので、白に戻して通した方が無難です。
青で車検を通した方がいない以上、白に戻すしかなさそうですね。
ただこの車はランプ交換がものすごく難しいのです。慣れれば少しは上手になるかもしれませんが。
いずれにせよ皆様有難うございました。
2010/11/13 18:47 [12210049]
0点
私ならそのまま通します。
ダメだったら、その場で交換して再検査を受けるのみです。
どちらにしろ交換するんだったら同じことでは？
可能なら法令上問題ないことを証明できるようにディーラーで一筆書いてもらばいいと思います。
ユーザー車検ではヘッドライトの光軸調整は自分では難しいので、調整せずに検査×だったら近所の調整屋で調整するなんてよくあることです。
再検査しやすい仕組みができてますから、交換の時間がとれる日程をとればいいと思います。
2011/01/27 15:04 [12567817]
0点
当初はユーザー車検を行おうと考えたのですが、仕事が忙しくて平日の休みがとれませんでした。
結局青色の薄暮灯をはずして通常の車検を受けました。
アドバイスいただいた皆様、有難うございました。
2011/02/20 13:06 [12682301]
1点
240Gエアロツアラー 減税込みで乗られるようにして340万は、買いでしょうか？
NAVIつき、ホワイトパール。
ただ、ディーラーで2年程度売れ残り(展示機)となっていたようで、ボディの洗浄傷もありました。
40万を超える値引きもあり、非常に悩んでおります…
ちなみに私、マークⅡクオリスからの乗換えとなります。
昨日、車検切れが発覚したため、昨日午後より、新車購入を検討し始めました。
クオリスが12年目なので、車検を通すことも選択肢なのですが、やはり、減税も魅力的です。
売れ残りを衝動買いすることに少々、抵抗がある状況です。
2年放置車＝40万引きが妥当なのかどうなのか。
2年間で31キロしか走っていない車の信頼性というか…
この辺の判断ができないのであります。
2010/07/11 10:14 [11611460]
0点
ディーラーで売っているものなのでその辺は大丈夫と思います。
しかし心情としては心配になるしどうせ買うならまっさらの
新車のほうがいいと思います。
新車を買う前提で値引き交渉してみてはどうでしょう？
４０万という値引きは状態から考えると少ないと思います。
新車でも頑張れば３０万位の値引きは獲得できるのではないでしょうか？
もちろん競合しなければいけませんが、ほかの車をみてじっくり検討
してみることをお勧めします。
2010/07/11 10:45 [11611573]
0点
2年間ディーラーで展示されていた未登録の在庫車が新車の車両本体価格から
40万円以上の値引きという事で宜しいでしょうか？
それなら一応新車ですね。
又、新車と同様の3年若しくは5年の保証も付くんですよね？
値引き額については、この車の新車での車両本体からの値引き目標額は28万円
程度ですので、個人的には45～50万円位の値引きは欲しいですね。
2010/07/11 10:57 [11611619]
1点
ご返信いただき、ありがとうございました。
今日もディーラーへ出向き、ねばってみようかと思います。
何せ、高い買い物ですので、慎重に進めたいと思います。
が、すでに車検切れとなっていますので、急がねば…
2010/07/11 11:57 [11611834]
0点
ホワイトパールで放置車かぁ～、レンズしみまるけだろうなあ～
人間様も２年寝たきりだとリハビリに何年かかるかな～
折角のエコ補助金締め切り前のボーナス戦線なのだから・・楽しまなきゃ
もしかしたら、新車の同グレードで３０万円引きとかもあるかもしれませんよ。
値引き４０万円２年間放置車の（トヨタの）ホワイトパール車と３０万円引きの他色の新車・・さぁ、どっち？！
2010/07/11 12:47 [11612010]
0点
いろいろ迷った挙句、自分自身の心の声(クオリスへの愛着心)を貫き、ディーラー支店長へ「車検お願いします。」と電話をしたところ、「価格は、もう少しどうにかしますので」と、のたまう始末。かなりイラつきましたので、値引き額も聞かず、「車検といったら車検」と答え、律儀にもディーラー車検を選びました。今日、車検も終わり、無事、愛車を引き渡してもらいましたが、その際、「次回の車検のときも、ZIOは、売れ残っているかもね。」と言ってやったら、「それが、昨日、買い手がつきました！」だと。今頃、どこかのトヨペットで、新車としてラインナップされているかもしれませんので、皆様、ご注意願います。非常に後味の悪い結末となってしまいました…
2010/07/14 23:00 [11628376]
1点
今後の参考にしていただければと。
新車での４０値引きであれば魅力的ですが、２年落ちの車でしたら、実質的には中古です。
自分はジオを購入して２年になりますが、他の気になる車があり、参考までに下取り単価を確認したところ、１６０万程度でした。（走行１万キロ、無事故、黒、ＨＤＤナビ、フロント、バックモニター、ETC搭載）
当然、下取りと買う時の値段では違いますが、３年経てば、価値は定価の半額程度です。その辺りを加味すれば、２年落ちであれば６０～１００万値引きが妥当だと思います。
まず、１００万の値引きはしないでしょうけど。
そういった意味では、その条件で買わなかったのは正解かと思います。
ただ、ジオはいい車だと思います。
次の車検時には、フルモデルチェンジか終売あたりかもしれないので、そのタイミングであれば、ある程度の高い値引きが期待できるかもしれません。
2011/02/28 03:01 [12718475]
1点
エアロツアラーのＶ６エンジンのアイドリングの振動が気になるのですが、みなさんはどう感じていますか？
グラシアの２・５Ｖ６が静かすぎたので気になって仕方がありません、何か解決策があれば教えていただきたいです。
もう一つ、ウインカーをつけてステアリングを切ると「ぱちっ」と引っかかる音がしますが気になりませんか？メーカーに何度か問い合わせたけど対応がよくないし、改良品が出ても時間とともに症状が出るし何とかならないのかな
2010/05/30 18:46 [11429473]
0点
いつも参考にしでおります。
これ迄十年程、フランス車とドイツ車を乗り継いできた者です。我が家は首都圏のマンションで立体駐車場ですが、今後六人乗車する機会ありそうな為、条件を満たすクルマを探すと、これとオデッセイくらいのようですね。このクルマに欧州車から乗り換えた方はいませんか?
ディーラーの試乗だけではなかなか分からないので、日々使う中でわかる乗り心地や剛性感、安定性、使い勝手などのインプレッションをお願いします。
2010/05/29 21:56 [11425656]
0点
フランスとドイツ・・・要は何でもあり？
ニッポンで日常に使うなら、日本車が一番かと・・・ただ、６人で使うにはマーク何とかは物足りないと思うけどね。サードシートは座れません。オデのほうが数段良いかとも・・・。
悪くは無いけど・・・出来の良いドイツ車とは、比べるべくも無いと思うけど・・・。そんなクルマでもないし・・・。フランスとドイツと日本車・・・お好みがよくわかんないね。外車かぶれなら、６人乗りはドイツ車にもありますけど・・・だめ？
ディーラーも買う気を見せれば、半日位なら貸してくれませんかね。他人の意見より、自分で確かめるのが一番だと思うけど。
わたしは、新型を買うときは、市街地、高速は粗を探すように、必ずじっくり試乗させてもらいますよ。一度、申し出て見られては。
2010/05/29 22:53 [11426005]
0点
ちなみにマークＸとありますけど、中身はセダンとは違いますから…
オーリス＆ブレイド系のFFベースですから、それなりかと…
あと基本は大人４人がくつろいで乗るというのがコンセプトみたいですよ？
とすれば一日の長でオデッセイの方が優れてると思いますけどね…
販売台数を見れば一目瞭然かと…
その分、値引きはいいかもしれませんね…
ちなみに自分がジオを買うんなら、中古を買うかもしれません。
新車ならオデッセイですかね？
2010/05/30 04:45 [11427005]
0点
こんな早くレスが付くと思いませんでした。
皆様ありがとうございます。
家庭の事情で、近い将来に普段は４人、時折６人乗車する機会が増える見込みです。うち２人は小学生なのでサードシートは狭くても問題ないかと考えています。輸入車のラインナップに立体駐車場に入る６人乗りは無いようなので、国産車で検討しています。ポリシーが無いと言われれば、その通りですが、自分の趣味を家族に押しつけられない状況です。
みなみだよさん
ZIOは我が家の立体駐車場に入るサイズです、
ＶＩＣＴＯＲＹさん
「ZIOは中古で、オデッセイは新車で」の理由を教えて下さいませんか？
2010/05/30 21:33 [11430198]
0点
ジオを中古というのは、比較的中古価格が安いと感じたからです。
対するオデッセイは中古価格があまり下がってないように感じたからです。
つまりジオは価格の下落が早いと感じ、オデッセイは人気があるからか下がりにくい
つまり将来、手放す時も有利ではないかと…
乗り潰すつもりであれば、関係ないですが…
自分は、ここ１年近く実施されてた燃費のいい車に対しての補助金の関係で玉数が
増えた燃費の悪い車を安く買いましたので…^^;
2010/05/30 22:43 [11430655]
0点
なるほど。
ジオはオデッセイに比べ、分が悪いですね。たしかにオデッセイはメーカーの気合が感じられます。その点トヨタは後出しジャンケンですからね。ストリームとウイツシユの時もそうですが。そういう事がわかつてはいるんですが、オデッセイのインパネがどうも好きになれなくて、ジオに食指を伸ばした次第。ジオは真横から見たフォルムが好きです。色々調べるとストリームも立体駐車場に入るサイズだと知りました。
じっくり検討したいと思います。
2010/05/31 08:06 [11432040]
1点
本日マークＸジオの商談をしてきたのですが、２４０の展示車でオプション含んだトータル約３３０万から値引き総額が約３７万円だったのですが、これは妥当な値引き額なのですか？？
私的には、展示車なのでもっと下げてもらえると思って期待していたのにガッカリでした。。
でも営業の方は頑張ったとしきりに仰っていたのですが、どう思いますか？？
展示車で本当にこれが限界ならばあんまり値引きを要求すると悪い気がしますが・・
みなさんのご意見をお聞かせ頂きたいです。
宜しくお願いします！
2010/05/08 23:55 [11337220]
0点
300万円の車オプションなしで値引30万円と300万円の車＋オプション100万円で値引60万円ならどっちが得と思いますか？
2010/05/09 06:22 [11338072]
0点
この車を新車で購入した場合の車両本体値引き目標額は27～29万円です。
DOP総額が幾らかにもよりますが値引き総額37万円なら先ず先ずかな。
ここはダメ元で契約前の最後のひと押しを行ってみて下さい。
例えば「総額○○○万円になれば契約します！」みたいな感じで・・。
2010/05/09 08:35 [11338334]
1点
普通は、展示車だからといって、安くなる事はないと思います（完検切れは別）。他の店舗へ回送して、普通に新車だと言って客に販売してますって。ディーラーのセールス手法に翻弄されているだけでないですか。
＞私的には、展示車なのでもっと下げてもらえると思って期待していたのにガッカリでした。。・・・
・・・まさに同感です。セールスが「展示車だから安くする」と主張しているなら今の値引きは物足りませんね。
売れている車でもないですし、不良在庫（展示車）が見えているのならオデやエス辺りを絡めてプッシュプッシュかな。
2010/05/09 08:52 [11338376]
0点
お世話になります。
過去に同様の質問がなされていたら申し訳ございません。
現在家族が購入を検討しております。
そこで質問ですが、メーカーオプションとディーラーオプションのナビで、
性能面の違いがよくわからないのですが、ご存知の方がいらっしゃったら
教えてください。
よろしくお願いいたします。
2010/04/25 19:20 [11280215]
0点
一般的な話しをすると、最近のＭＯＰではアラウンドビューモニターみたいな画像処理機能が搭載されたり、パーキングアシストみたいな運転支援装置が選べたりといったメリットがあります。必要なのがナビゲーションの機能だけでよければ、値段も手頃なＤＯＰや社外がいいでしょう。
車の買い替えのサイクルが長い人は、壊れた時の事を考えて、ＤＯＰや社外がいいと思います。というのはＭＯＰの場合エアコンの微調整や車体側のコントロール系などの操作する機能がついている事が多く、修理に出すとエアコンや他の機能が使えないなどの不都合があるからです。
2010/04/25 20:41 [11280535]
0点
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